Фокус с бессонницей
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2024
- #фокус #диагностика #focus #fordfocus #ford
🤝 на кофе мне можно подкинуть здесь:
www.donational...
📌 RuTube
rutube.ru/chan...
📌 Яндекс
zen.yandex.ru/...
📌 Telegram чат StopLine (создан для вашего общения без моего участия)
t.me/stopline74
📌 Моя страница ВКонтакте
stopline74
❗️С 18 по 28 марта 2024г скидка 20% на лаунч. Не упустите выгодное предложение!
Ссылка Launch CRP919E BT
aliexpress.ru/item/1005005763639253.html
Код:919EBT20❗️
🍿 читаю ваши комментарии🙂
❤ жду лайки и ✅️ подписку
Сопротивление поставить и все заработает
@@ВадимЗубаеров куда поставить?
В замке стоит концевик когда дверь открыта он замкнут на массу, когда закрыта цепь должна быть разомкнута но вода прошивает, поэтому выход с концевика надо через я сопротивление подтянуть на +, когда дверь открыта концевик соединяется с массой, когда закрыта цепь разорвана там должен быть +, но вода этому мешает.
Феном замок просушить надо)))
Мне кажется не надо не какое сопротивление . через реле думаю получится.два сигнала есть значит можно цепь разорвать что блог не видел паразитку .
Я засыпаю каждый раз как смотрю тебя. Голос успокаивает. Хотя самому надо бежать крутить провода и тыкать мультиметром в машину.
Такая же фигня 😂
А вот Форду тяжело было уснуть!
Включай скорость 1.5
Ахах тоже уснул, меня потеряли.. Проснулся всем перезвонил.. Дальше смотрю видос😂
Тоже
Привет из Владикавказа! Огромное тебе спасибо за твои видео ролики! За твой оптимизм и спокойствие при работе! Мне уже за 50 но мне очень нравится эта профессия и я где-то с год назад начал учиться и работать в этой теме. Поздновато наверное но кайф! Когда бываю в тупиковой с ситуации вспоминаю твои спокойствие и оптимизм! И всё получается!
Не пойду на обед - буду смотреть очередную Серëгину серию! )
С благодарностью из Забайкалья.
С благодарностью из Бурятии. Чтобы починить - конечно же нагреть чем-нибудь, просушить 😊
Колоссальный труд , много терпение и глубокое знание своего дела. Каждый раз с удовольствием смотрю. Можно рассматривать как учебное пособие. На вопрос как починить без замены деталей однозначно ответить сложно. Как говорят вскрытие покажет. Замок надо разобрать ,скорей всего там окисел . Наиболее вероятно что он в микрушке . Но вот засада - не каждый замок позволяет себя разобрать.
Осуждать может только человек который не в этой теме работает , Молодец Сергей смотрю твои ролики с работой тут. Одним словом Молодец Я сам тоже в этой теме работаю .
Серега, ты настоящий Шерлок Холмс! Как всегда супер!
Работа высший пилотаж , хозяину форда повезло (или он знал куда пригонять) что к тебе сразу пригнал , а то денег перекидал бы кучу . немного нелогично выглядела разборка пассажирской , хотя напрашивалась дальнейшая разборка вод.двери - карту удобно снимать-разбирать и доступ к замку былбы хороший .
По вопросу - что бы ничего не менять и все работало надо черно-желтый провод концевика дополнительно посадить на массу
Серёга я преклоняюсь перед тобой, знание и терпение победят любую проблему.👍👍
Вот это детектив!!! Смотрел на одном дыхании))) отличная работа!спасибо за обзор.
Ну, во-первых, гениально )) Я обычный автолюбитель и с удовольствием смотрю ваши видео. У супруги такой же форд, проблема действительно популярная, водичка туда постоянно попадает, и проблемы именно с водительской. Проявляться также может проблемой с открытием-закрытием, мы лечим просто временем - разморозится или подсохнет и все восстановится
Ты прав Сергей. Есть вторые Фокусы с управляющим пассажирским замком. Как правило доресты некоторые. У меня был такой фокус 2 в работе. Только он не просто не засыпал, а ещё и двери открывал сам через какое то время. Так вот на нем был такой же косяк как у тебя, только в пассажирском переднем замке. Я просто убрал эти провода из разъема и всё.
помню же где то видел)
Ты просто магистр своего дела !!!
Сергей, Вам респект за креативность, было очень интересно смотреть как вы распутываете этот непростой клубок. Жирный лайк от меня.
Ты СУПЕР!!! Мастер с большой буквы М! Смотрю твои видео Сенсей, спасибо большое.
Спасибо за видео. Приборку можно исключать выдергиванием предохранителя на постоянное питание панели и обд разъема. Так быстрее. Спасибо за бесценный опыт👍
Сергей, спасибо большое за очередную видео работу.
Любишь заморачиваться и всё разжевать. Главное терпения, но оно не у всех присутствует 😁
Интересно, решение данной проблемы... Иногда сталкиваюсь с интересными случаями. И пока всё решали. Благо есть такие люди, которые могут направлять.
Ещё раз спасибо. Норильск ✊
Думаю нужно подтянуть оба контакта откр. закр. замка через резистор к массе. только подобрать резисторы надо чтобы был 0 вольт. Как вариант при поиске у течки отключать каждую дверь, и смотреть. Но это щас очевидно. Большой респект!😊
Почему 2 резистора к массе?
2 резистора к плюсу.
Запирание, отпирание происходит по массе.
Значит на отпирании должен быть подтягивающий плюсовой сигнал.
Вот там и должен быть резистор, подтягивать плюс.
Такая же участь и наоборот, при открытом замке.
Серёга классный видос. Очень нравится ход твоих мыслей при поиске неисправностей. Сам в этой теме недавно, стараюсь твоей логикой пользоваться. Многому научился с твоих роликов. Классная работа.
Пару резисторов по 5-10кОм на сигнальные провода,подтянутые к плюсу,и я думаю все станет хорошо.Машина должна засыпать.
правильно)
Привет из якутии,как всегда професиональная работа
45:06 анекдот.
сидит Джо на крылечке, рядом лежит собака его и воет. мимо идет сосед. и спрашивает Джо:
- чего орёт твоя собака?
- там где она лежит, торчит гвоздь.
-так что она не уйдет?
- ей больно чтоб орать, но не так больно, чтоб уйти.
Видос огонь. Увлекательный.
Сколько же у тебя терпения
Шикарный ролик! Спасибо, Серёга!
В ребусы не умею, ответ не знаю)))
Позновательно! У блоков идентификаторы правый-левый по CAN в прошивке скорей всего разные. Со временем у машин начинает ломатся то, что не описано не в каких сервис белютнях и.тд.
Изменилась подача материала. Раньше смотрелось как кино, а тут думать надо. Завтра пересмотрю.
Ну, мы ж не в кинотеатре. А Серёга вроде не актер. Как не крути, человек показывает суть неисправности и как её устранить. При этом так же общается с подписчиками интересуясь у подписчика что он думает по поводу ремонта и как бы сам подписчик устранил б.
Вообщем как то так в суте, не кого не отталкивая. Поэтому какое кино. Тут жизнь автоэлектрика и не однократно сам Серёга говорит ученье и мозги который думают, обучаются даёт результаты профи. И тут как то так. 😊
Поэтому и интерес, как сделать так.....?
😊
Моторчик в замке графитовые щётки имеются. При работе моторчика графитовая пыльпокрывает всё, даже моторчик перестаёт работать, типа КЗ прмываешь моторчик от пыли уходит КЗ. Отсюда КЗ как кило ом. или как у тебя водичка!Удачи и подумай, но ты не хочешь разбирать замок,а зря!? Лайк ты заслужил! Удачи тебе!
Спасибо за знания, дядь! 👍
Интересный детектив получился.
Кайф когда получается разобраться в подобных неординарных случаях.
Молодец Сергей. Все же нашел причину, респект.
Очень интересный фильм получился! 👍 авансом поставил!
Серёга привет... Форды без тебя не хотят работать....😄 Мой в том числе... Спасибо за материал.... как всегда сильный видосик.....молодцом...😄🏋️👍 Троицк с тобой💪
Вот Эркюль Пуаро 👍😂 У меня бы терпения не хватило бы, такой самурайский путь пройти.
Прогреть феном 🎉
Огромное спасибо что пилишь для нас видосы.
P.S. Ты мне уже помог своими уроками... в одних из первых, начальных видосов ты говорил, что если есть в блоке предохранителей два контакта, там должен быть предохранитель. Мне это сэкономило кучу времени. СПАСИБО ❤ Всё впитываем...
Лайк авансом, привет из Нижневартовска от подписчика
Коллега, привет из Днепропетровска!
Один из лучших каналов на ютубе на эту тему, я думаю многие со мной согласны!!!
По твоим роликам учусь и уже зараабатываю деньги!!!)
Мастер своего дела!!! Всегда интересно смотреть твои видео, очень познавательно!!!
Спасибо Сергей за видос!у меня аж голова заболела, наверное не одна пачка сигарет было выкурено😅
Очень круто) спасибо за труд.!!
Сергей, я удивляюсь твоим терпением в процессе поиска неисправности, я бы уже через пять минут психанул
а такие неисправности искать по деньгам не выгодно
Первое , что пришло на ум , продуть замок сжатым воздухом.
Может феном подогреть замок,высушить и вуаля проблема вылечиться 😂
Как автолюбитель.
Как всегда БРАВО СЕРГЕЙ 🎉
Молодец коллега наш мозг каждый день обновляется 😂😂😂
Блин, сколько же там опыта и знаний! 👍
Вот и я говорю, что диагност - это такая куча энцеклопедических знаний, что я бы сравнил его, ну как минимум, с бортовым техником вертолёта.
Мне кажется, можно попробовать обманку. 9 и 10й кинуть на массу (контролируемую массу с блока двери). Функционал центрального замка пострадает. Но до замены замка ездить можно, и замок "будить" авто не будет по пустякам😁
Спасибо за научные труды! Как всегда спасибо за опыт! По поводу как отремонтировать это - попробовать покидать сопротивление в разрыв, в провод где висит почти 5 вольт.
Серега, красавчег! Самое главное никто над душой не стоит и не ноет что ты тратишь время)))
У меня на форд фиеста мк5 2008 год двери ключем можно закрыть и с водительской и с пассажирской стороны. Так же изнутри и с права и слева ручкой можно открыть и закрыть замки дверей. Ролик к стати очень информативный я бы наверно так сразу и не догадался что проблема в замке.
Сергей смотрю вас давно, сам из Челябинска, на душе спокойнее зная что в случае проблемы с авто смогу к вам обратиться)))
Спасибо Серега ждем продолжение 👍
Браво Маэстро!!!👍💪👏
Круто. Представляю объём работы. Это с учетом небольшого везения (внимательности) для решения можно попробовать Притянуть на массу желточерный провод через резистор. На вскидку 500-700 Ом.
Класс! Отличное видео. Как всегда посмотрел на одном дыхании ). По предложениям, разве что только увеличить сопротивление, создаваемое влагой до такой величины, что блок управления дверью перестанет реагировать на псевдосигнал.
Здравствуйте Сергей 🖐️🌞
Краснодар на связи
Интрига😂 думаю личинку замка продуть воздухом или вд или жидкий ключ 😂, хорошая работа лайк, продолжай снимать нам нравится , спасибо за труд
Вот это прям интесно, посмотрел с удовольствием
Очень познавательное видево... спасибо!
Бомба подход к работе
Разобрать замок, заметить микрик, либо подогнуть пластину на самом микрике (не знаю точно какого типа микрики на форде) ну и самое простое это разработка закисшей собачке на замке
Здравствуйте спасибо за видос ❤
Да уж, действительно, попробуй догадайся. Молоток.
Очень много методов по поиску утечки, но этот с канхакером прям мастерство.
В данном случае, кан-хакер - это необходимость.
Два сопротивления подвесить на два провода переключателя идущие к замку относительно плюса.
Не чего менять не надо будет, всё будет работать по штатному и опорное будет давать блоку четкое понимание в каком положении переключатель.
верно
Попробовать спиртом или нашатырным спиртом пшикнуть в замок, а далее попробовать продуть компрессором или феном.
На Фиат Альбео было тоже самое, вода в замке прошивала, на панели горела открытая дверь, я притянул этот провод через 200 ом сопротивление на + и все наладилось, или менять замок
Серëга Красноярск на связи🤟 продолжай в том же духе💪
Серёга на шол снотворное для Форда 👍
Молодец, нашел. Современные машины уже одной контролькой не отдиагностируешь
дай бог тебе терпения
Добрый день, с правым замком всё в порядке, проводка прокладывается одинакого под правый и левый руль, отличие только в кодировке блоков.
Чтобы не менять замок, думаю просушить его строительным феном)))
Следствие вели.... Спасибо за видосик
Привет 👋 с Алтая. Поставит активатор двери на 5 контактов и пусть, дальше ездит 😊
была такая мысль)) работать будет
Сережа браво!! Автоэлектрика в целом - наука о контактах. Автоэлектроника - наука о контактах. Жаль не ведешь статистику сколько ты машин ты сделал и сколько из них неисправностей было по вине плохих контактов.
Интересно. Подвесил небольшое реле.😊
Видео огонь!
высокий пилотаж🚀👍
Надо вытащить 2 пина из блока на которых висит напряжение. Повешать 2 реле которые будут замыкать цепь массы на линии контроля открытия или закрытия личинки замка дверей, при подаче на них массы с личинки замка питание подвести от того же блока.
Разбирать почистить замка )
Хорошая работа.
Лайк от души,красава.
Хорошее видео.Спасибо
Подать напругу побольше на концевик в разомкнутом состоянии и напряжением испарить водичку, ну или что там дает сопротивление.
Лучший детектив👍🍿
Сергей, спасибо за науку. Мой ответ
Поставить в разрыв резистор.
Ответ пожалуйста дайте в следующем видео.
Сергей умный диагност!
Гений автоэлектрик с уважением Казахстан
Спасибо за видео!
Колоссальный труд!!!!!
Вот красавчек, сколько терпения нужно?! Приятно смотреть
Снимаю шляпу 👍👍👍.
Шупы от мультиметра вообще топ)
Потрачено столько времени 💪, оплата должна быть достойным
Здравствуй Сергей. Удачи и процветания тебе и твоему сервису.
По замку. По хорошему - заменить.
Но раз в условиях говорилось "ничего не меняя", то придётся колхозить подтяжку сигнальных проводов на неотключаемое питание через резисторы килоОм на 5.
верно)
Можно попробовать массу подключить на кузов, а тот провод , что контачит с 9 и 10 пином вытянуть с блока, чтобы утечка шла мимо блока
Интрига ! ! ! 😊😊😊
шикарный ролик
у меня на пассате было ,закрылись все двери , не могли долго открыть не с наружи не изнутри , проверили на кан шла наводка 12 вольт на заднюю правую дверь , оказалось под сиденьем в пучке один из проводов витой пары слипся с проводом постоянного питания на блок двери ,вопрос ,провода были закреплены не как они не терлись друг о друга , каким образом провода слиплись? не понятно, разъединили провода все заработало в штатном режиме ,просто чудеса и к стати на правом пассажирском замке есть возможность открыть машину стоит под заглушкой личинка
Спасибо что делишься опытом., реально, тебе бы курсы организовать какие то. Я думаю ты бы смог. Хотя вряд-ли тебе будет интересно это.