Такая проблема то же есть;менял другую систему на евро2,ничего не изменилось, но на евро0,и евро2,стоит эбу Микас7.1 говорят бывалые,дело скорее всего в программе в прошитой в эти Эбу серии 7.1.меняли просто все что можно поменять,зае бло.ничего не изменилось,у соседа стоит микас 11 в любой мороз на любых свечах,и пох,не троит работает😮😮😮
У меня так же было .Менял все датчики . Толку ноль. ДО сих пор где то валяются . Потом сказал один человек не парься не сделаешь. Заводил с педалью газа в пол и норм. Забил ,так и продал . ДАвно уже езжу 4216 .Как до этого его не хаили и сам хаил "по слухам" езжу на 4216 нравится больше чем 405 ,тянет лучше ,но по трассе раньше 100 кмч ездил на 405 на 4216 80-90 на сотке он как бы орет уже .В гору и с грузом 4216 лучше однозначно .
Это на всех МИКАСах так, где то после +5 и ниже начинает дико багатить смесь (черный дым из трубы и троение), и льет безбожно, как только мотор немного прогрелся ( секунд 30) смеь приходит в норму. Решается уменьшением топливоподачи на холодном пуске в самой прошивке, ну и прошить блок ей разумеется. Сам долго боролся с этим.
Точно такой же проблема и у меня тоже. Единственное у меня осталось датчик детонации, при рабочем двиг снимаешь фишку ноль реакции суешь обратно не какой чувствительности. Ни как не могу найти эту причину, колбасит и троит на малых оборотах......... Вы решили эту проблему и что нашли?
У меня газель вообще, заводится и глохнет и так раза 4,только потом начинает троить, двоить, трястись... Как только прогреется, работает как часы.Что делать не знаю, зимой ни разу не заводил, но через пару дней придëтся...
@@user-cr5ix7xd пока ещё нет ,менял термостат, и датчик температуры, дмр ,вроде более менее но все ровно троит при холодном остался только прошивка делать
@@tilek.nur93 на холодную заводилась с трудом, работала только при нажатом газе. Выше 3000 нормально, ниже-троит. И вся эта свистопляска ровно до того момента пока не прогреется до рабочей температуры, дальше либо сама выравнивается и чек тухнет, либо надо заглушить и завестись уже без проблем. Но, как только скидываешь фишку с дпдз заводится с пол тычка и не троит ни разу. Щас прокатился, тяга уверенная все хорошо единственное обороты ниже полутора тысяч не падают, ну и чек горит
![[ไฮไลต์] ฟุตบอลชาย ญี่ปุ่น vs ปารากวัย รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/X_BeGaAv1oM/mqdefault.jpg)
Такая проблема то же есть;менял другую систему на евро2,ничего не изменилось, но на евро0,и евро2,стоит эбу Микас7.1 говорят бывалые,дело скорее всего в программе в прошитой в эти Эбу серии 7.1.меняли просто все что можно поменять,зае бло.ничего не изменилось,у соседа стоит микас 11 в любой мороз на любых свечах,и пох,не троит работает😮😮😮
У меня так же было .Менял все датчики . Толку ноль. ДО сих пор где то валяются . Потом сказал один человек не парься не сделаешь. Заводил с педалью газа в пол и норм. Забил ,так и продал . ДАвно уже езжу 4216 .Как до этого его не хаили и сам хаил "по слухам" езжу на 4216 нравится больше чем 405 ,тянет лучше ,но по трассе раньше 100 кмч ездил на 405 на 4216 80-90 на сотке он как бы орет уже .В гору и с грузом 4216 лучше однозначно .
Была такая же беда, поменял датчик температуры и стало лучше, не коптит.
Это на всех МИКАСах так, где то после +5 и ниже начинает дико багатить смесь (черный дым из трубы и троение), и льет безбожно, как только мотор немного прогрелся ( секунд 30) смеь приходит в норму. Решается уменьшением топливоподачи на холодном пуске в самой прошивке, ну и прошить блок ей разумеется. Сам долго боролся с этим.
Я так и не решил. Завожу с педалью газа. НЕ троит . Если без нее то мотор колбасит секунд 10 потом норм
@@user-hf9ih2yv3q Тоже так
Надо прошивать
Изза дрослея может быть ? Как думаете , такаяже проблема
Я так понял кто то из вас мне продал эту проблемму
Причин может несколько, рхх, регулятор давления топлива, дмрв
Датчик температуры 1000%
У меня тоже такая проблема, я думал сальник клапанов,
Точно такой же проблема и у меня тоже. Единственное у меня осталось датчик детонации, при рабочем двиг снимаешь фишку ноль реакции суешь обратно не какой чувствительности. Ни как не могу найти эту причину, колбасит и троит на малых оборотах......... Вы решили эту проблему и что нашли?
Компрессия сколько?
Была такая ситуация заменил ДМРВ и все стало гуд.
Меняли дмрв ничего не изменилось
У меня газель вообще, заводится и глохнет и так раза 4,только потом начинает троить, двоить, трястись... Как только прогреется, работает как часы.Что делать не знаю, зимой ни разу не заводил, но через пару дней придëтся...
У меня тоже такой проблема как вы решили вопрос?
@@tilek.nur93 нашёл проблему?
@@user-cr5ix7xd пока ещё нет ,менял термостат, и датчик температуры, дмр ,вроде более менее но все ровно троит при холодном остался только прошивка делать
@@tilek.nur93 а я кажись нашел. Датчик положения дроссельной заслонки.
@@tilek.nur93 на холодную заводилась с трудом, работала только при нажатом газе. Выше 3000 нормально, ниже-троит. И вся эта свистопляска ровно до того момента пока не прогреется до рабочей температуры, дальше либо сама выравнивается и чек тухнет, либо надо заглушить и завестись уже без проблем. Но, как только скидываешь фишку с дпдз заводится с пол тычка и не троит ни разу. Щас прокатился, тяга уверенная все хорошо единственное обороты ниже полутора тысяч не падают, ну и чек горит
Это дмрв
Братан как решил проблему подскажи пожалуйста.
Продал Газель так и не разобрался
Возможно подсос лишнего воздуха из за дмрв или рхх
@@user-xd5yo4ko5q сломали всю голову все исправно такая проблема только ночь машина стоит утром как на 2 цилиндрах работает.
П
@@user-gi5mm6eo4g у меня тоже такая беда
@@user-kx1dm1ym5u датчик температуры охлаждающей жидкости меняй и все норм будит 3828 ставь
Нашли причину ? Смесь богатит . Дмрв показания не правильные .
ДМРВ!!!!!!