Schönes Video, ohne Musik noch schöner. Bei den Wasserdurchfarhten leide ich immer mit den Lagern. Und hoffe auf funktionierende Breether der Diferenziale. >.< Gerne mehr solcher Videos :D
Sehr cooles Video!! Natürlich mit den besten Autos -von Tom‘s Team!!! Julian is the best 😉👍 Musik= verbesserungswürdig 😜 Mehr von solch coolen Videos, Gruß Ben
Kann ja noch werden - Julian baut Dir gerne einen ;) - Siehe auch die Videos vom Hilux Projekt hier auf dem Kanal th-cam.com/play/PLjs_ElQ9hHAbjj9X921BqbDFDBdFIzS-w.html
Generell zum Üben öfters mal die Sperren weg lassen und einfach eine bessere Linie finden. Der 80er ohne Sperre wäre mit ner anderen Spur und etwas mehr Moment hoch gekommen. Fahren ohne Sperre bei den noch relativ harmlosen Auffahrten bringt einen Übungstechnisch deutlich weiter.
This cars are way too heavy over and behind the rear axel and that’s one of the reasons way the off road handling is so poor on especially on the slopes
@@Sunlander ist aber wahrscheinlich so konzipiert, dass die Kabine wieder gut austrocknen kann und keinen Schaden durch Korrosion oder Schimmel nimmt, oder?
@@7595tre grundsätzlich ist die Kabine ja schon sehr hoch und man fährt ja auch nicht minutenlang im Wasser umher so dass nicht soo viel Wasser eindringen sollte. Wenn man durch das Wasser fahren muss weil es keine Alternativen ohne riesige Umwege gibt, ist man froh dass man überhaupt die Möglichkeit hat durchzukommen ohne dass das Auto stecken bleibt. Da ist das Wasser das eindringen wird das kleinere Übel. Und ja, das Wasser trocknet dann auch wieder ab, aber es dringt definitiv Wasser ein und je tiefer und je länger desto mehr.
Jetzt mal im Ernst: Die Steilhänge wurden ja schließlich von Fahrzeugen A GELEGT und von Anderen befahren ...! Wieso kommt IHR nicht hoch...? Reifendruck war niedrig...also warum nicht ? Sagt jetzt nur Es lag am Reifenprofil... Als HZJ 78-Besitzer finde ich diese Performance deprimierend...sorry.
Hallo Gerhard, meist du die Stelle an der wir die Winsch eingesetzt haben? Naja erstens war die Auffahrt sehr nass und rutschig wie Schmierseife und zweitens waren wir nicht undankbar auch mal die Winsch einzusetzen. Viele Grüße
Achtung wichtiger Hinweis! Mein Auto wurde unter der Leitung von Julian umgebaut der damals bei Tom den Kabinenbau aufgebaut und organisiert hatte. Zwischenzeitlich hat Julian seine eigene Firma BusCamper GmbH. Über die Qualität im Kabinenbau der Nachfolger bei Tom kann ich keine Auskunft geben weil ich es schlicht nicht weiß! Https;//BushCamper.com
Grundsätzlich sehr schönes Video. Allerdings empfehle ich mal das Video von Ronny Dahl, in dem er testet was passiert, wenn ein Windenseil reißt. Da gehören bestimmt keine Kinder in den Gefahrenbereich...
Habe ich mir angesehen und kann man nur jedem empfehlen - danke für den Hinweis, es war aber keiner im Gefahrenbereich als das Seil unter Last war, vor allem nicht der kleine Mann den man im Video sieht. Viele Grüße Dominik (SunLander)
Schönes Video, ohne Musik noch schöner. Bei den Wasserdurchfarhten leide ich immer mit den Lagern. Und hoffe auf funktionierende Breether der Diferenziale. >.<
Gerne mehr solcher Videos :D
Sehr cooles Video!! Natürlich mit den besten Autos -von Tom‘s Team!!!
Julian is the best 😉👍
Musik= verbesserungswürdig 😜
Mehr von solch coolen Videos,
Gruß Ben
Absolut - viele Grüße, vielleicht sieht man sich mal 😃
Das hätte mir auch gefallen 😎
Kann ja noch werden - Julian baut Dir gerne einen ;) - Siehe auch die Videos vom Hilux Projekt hier auf dem Kanal th-cam.com/play/PLjs_ElQ9hHAbjj9X921BqbDFDBdFIzS-w.html
Generell zum Üben öfters mal die Sperren weg lassen und einfach eine bessere Linie finden. Der 80er ohne Sperre wäre mit ner anderen Spur und etwas mehr Moment hoch gekommen. Fahren ohne Sperre bei den noch relativ harmlosen Auffahrten bringt einen Übungstechnisch deutlich weiter.
👌 guter Plan , probieren wir
Sehr stark Jungs
Das ist übrigens kein Schlammloch, sondern feinster Schieferstaub der hart wie Beton wird wenn er trocknet.. würde ich mir gut überlegen.
die Information kam zu spät ;)
Super off-road
Tolle Autos von Tom. Netter Film aber die Musik ist störend.
lesson learned - viele Grüße
Das ab Minute 7 ist eine gemeine Strecke. Wenns trocken ist, kommt man da ohne Sperren hoch, aber wehe es hat richtig geregnet!
Ja stimmt genau und an dem Tag war alles nass und rutschig
was für ein Kompressor pumpt die Räder wieder auf - sieht aus, wie der von " DEMA" - oder?
keine Ahnung - hat Julian eingebaut
This cars are way too heavy over and behind the rear axel and that’s one of the reasons way the off road handling is so poor on especially on the slopes
Excellent video
Schönes Video....aber die Musik wär besser bei "Michel aus Löneberga"
:) stimmt
geht schon echt viel - die großen aufbauten nehmen den Fahrzeugen leider viel der Geländefähigkeit.
Das sieht auch nach spass aus ;)
Tolle Bilder 👍👍👍! An der Hintergrund-Musik müsst ihr noch etwas arbeiten 😇
Maybe KM3?
Super Sache, aber diese Musik ist doch wohl fehl am Platz. Warum nicht einfach nur die Fahrgeräusche ?
naja, dachte halt mit dynamischer Musik ist es besser ;) Danke für Deinen Kommentar
Cooler Test vom Brodos Adventure Club Landcruiser. Im März wird ja unsere Sahara Trophy statt finden, da ist das Auto auch dabei :)
wegen Corona leider auf Anfang Oktober verschoben 😢😢
Läuft bei so einer Wasserdurchfahrt Wasser in die Kabine oder ist die dicht?
Da läuft Wasser rein
@@Sunlander ist aber wahrscheinlich so konzipiert, dass die Kabine wieder gut austrocknen kann und keinen Schaden durch Korrosion oder Schimmel nimmt, oder?
@@7595tre grundsätzlich ist die Kabine ja schon sehr hoch und man fährt ja auch nicht minutenlang im Wasser umher so dass nicht soo viel Wasser eindringen sollte.
Wenn man durch das Wasser fahren muss weil es keine Alternativen ohne riesige Umwege gibt, ist man froh dass man überhaupt die Möglichkeit hat durchzukommen ohne dass das Auto stecken bleibt. Da ist das Wasser das eindringen wird das kleinere Übel.
Und ja, das Wasser trocknet dann auch wieder ab, aber es dringt definitiv Wasser ein und je tiefer und je länger desto mehr.
Jetzt mal im Ernst: Die Steilhänge wurden ja schließlich von Fahrzeugen A GELEGT und von Anderen befahren ...! Wieso kommt IHR nicht hoch...? Reifendruck war niedrig...also warum nicht ? Sagt jetzt nur Es lag am Reifenprofil... Als HZJ 78-Besitzer finde ich diese Performance deprimierend...sorry.
Hallo Gerhard,
meist du die Stelle an der wir die Winsch eingesetzt haben? Naja erstens war die Auffahrt sehr nass und rutschig wie Schmierseife und zweitens waren wir nicht undankbar auch mal die Winsch einzusetzen.
Viele Grüße
Achtung wichtiger Hinweis!
Mein Auto wurde unter der Leitung von Julian umgebaut der damals bei Tom den Kabinenbau aufgebaut und organisiert hatte. Zwischenzeitlich hat Julian seine eigene Firma BusCamper GmbH. Über die Qualität im Kabinenbau der Nachfolger bei Tom kann ich keine Auskunft geben weil ich es schlicht nicht weiß! Https;//BushCamper.com
SUPERBE véhicules
Bonjour Fabrice, merci bien. It looks like we share the same passion 😎👍
wieso scheisse ? ist doch nix passiert bei der steilsten auffahrt
ja zum Glück 😎
Schöne Autos aber die Musik kommt aus dem Teletubby Kindergarten-Land! Sehr verstörend...
Die Musik ist eine Katastrophe und macht aggressiv. Gut, dass man auch Ton es sehen und verstehen kann durch den eingeblendeten Text.
Ohne Musik hätte mir das Video deutlich besser gefallen.
ja war eines meiner ersten Videos - würde ich jetzt auch anders machen - viele Grüße
Grundsätzlich sehr schönes Video. Allerdings empfehle ich mal das Video von Ronny Dahl, in dem er testet was passiert, wenn ein Windenseil reißt. Da gehören bestimmt keine Kinder in den Gefahrenbereich...
Habe ich mir angesehen und kann man nur jedem empfehlen - danke für den Hinweis, es war aber keiner im Gefahrenbereich als das Seil unter Last war, vor allem nicht der kleine Mann den man im Video sieht.
Viele Grüße
Dominik (SunLander)
ja aber gebt doch mal richtig gas
New driver
Ооо🤪🥱