Mercedes ML320 type W163 repair transfer-circuit gear actuator A1635400488

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @mansourghazel2506
    @mansourghazel2506 ปีที่แล้ว +1

    Danke fürs weiterhelfen.

  • @smaldon1
    @smaldon1 4 ปีที่แล้ว +5

    Where did you find the Brushes? what size are they?

  • @bazookaardon
    @bazookaardon 7 ปีที่แล้ว +1

    Verständliches Video, würde mir jetzt glatt nen Mercedes kaufen um das aus zu probieren 😉 Beim nächsten Mal nicht hochkant filmen.... Wird auf mobilen Geräten sehr klein angezeigt.

  • @luiselias7064
    @luiselias7064 2 ปีที่แล้ว

    Gracias por el video

  • @patriceg6793
    @patriceg6793 4 ปีที่แล้ว +1

    Hello, Like many, we are waiting for your response to find the coals? Where did you buy them? Thank you.

  • @mohamedconteh2779
    @mohamedconteh2779 4 ปีที่แล้ว +2

    I have spent so much money to fix up my car. If I replace the pat as shown in the video, will this really solve the problem of my ML 320. It's gears do not change at all.
    Awaiting your response soon
    Mr Conteh
    Makeni, Sierra Leone

  • @wernerstockli1414
    @wernerstockli1414 6 หลายเดือนก่อน

    Hallo, hast du mir eine Idee wie ich heraus finden kann wie die richtige Position ist? Danke

  • @eldiablo7024
    @eldiablo7024 3 ปีที่แล้ว

    They look like standard power tool replaceable brushes

  • @fredericdeleville8672
    @fredericdeleville8672 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour la video, je vais faire la même reparation sur mon ml 270 CDI 2004

  • @MultiMediaConcept
    @MultiMediaConcept 4 ปีที่แล้ว

    Prima erklärt... aber wo bekommt man die Kohlen her ??? oder wie iet ihre Bezeichnung !

  • @weggegangen
    @weggegangen 5 ปีที่แล้ว +1

    Moin sag mal. Hast du Kohlenbürsten einfach nach Maß gekauft oder extra von Mercedes?

  • @arturfulop2742
    @arturfulop2742 6 ปีที่แล้ว +1

    Hallo, kőnntest du mir sagen wo man die Kohle bestellen kann? VG

  • @heribertfranz5307
    @heribertfranz5307 3 ปีที่แล้ว

    Was ist die Bestell Nr. von der Kohle und der Name vom Hersteller bitte? Eo bekomme ich das?

  • @taffy7hfa897
    @taffy7hfa897 4 ปีที่แล้ว

    brilliant !

  • @weggegangen
    @weggegangen 5 ปีที่แล้ว

    Sag bitte wo du die gekauft hast

  • @N.D.J.S.
    @N.D.J.S. 3 ปีที่แล้ว

    flussmittel kollege!! , dann haftet das zinn besser an den kabeln. 😊 sonst danke fürs video. 🤘👍

  • @umenevsedobre
    @umenevsedobre 4 ปีที่แล้ว

    А смазать?

  • @jacklamata2544
    @jacklamata2544 3 ปีที่แล้ว +1

    Sehr seltsames Fall denke ich! Da der Motor ab und zu angeschaltet wird, verstehe ich nicht wie die Kohle sich so konsumiert haben? Außer du schaltest jeden Tag das Low Range? Oder bin ich komplett daneben?🤔

    • @Mercedesdriver2012
      @Mercedesdriver2012 3 ปีที่แล้ว +2

      Sehe ich genauso 😁
      Der Stellmotor müsste fast bei jeder Fahrt aktiviert werden, um die Kohlebürsten komplett zu verschleissen.
      Bei dem Stellmotor kommt es eher häufig vor, dass das Fett in der grauen Box verhärtet und die Endlage nicht mehr erreicht wird.
      Resultat Vg lässt sich nicht mehr einschalten, oder abschalten.
      Es wird ein F, Fehler im Steuergerät / Vg gesetzt.

  • @carlosvidal5598
    @carlosvidal5598 4 ปีที่แล้ว

    Como se llama ese repuesto de carbón y q num es...

  • @CLVannoy
    @CLVannoy ปีที่แล้ว

    #333

  • @hamadhamid8976
    @hamadhamid8976 5 ปีที่แล้ว

    helo