Проверка карбюратора " Микуни "после регулировки на " Буране"

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @ALekcaHdp-KypchatoB
    @ALekcaHdp-KypchatoB 11 หลายเดือนก่อน +1

    А для чего щиток приборов закрыт какой-то тряпкой ? От воды ?

  • @БерсеркБерсековский
    @БерсеркБерсековский 8 หลายเดือนก่อน

    Ну и как уважаемый? Расход то упал после того как шайбу сверху иглы положил???

    • @рыбалкавпоморье
      @рыбалкавпоморье  8 หลายเดือนก่อน

      Да упал,но дурная голова ногам спокоя не дает,решил найти чертеж карбюратора ,как там должно по заводскому,да,шайба на чертеже с низу.Поставил её обратно.в низ.Жрать опять начал как скотина,пока иглу не опустил на последнее деление,никакого толку не было, Сейчас хозяин бурана говорит бака на 80-100 км хватает.

  • @Kuzuri696
    @Kuzuri696 10 หลายเดือนก่อน

    Мотор 34 силы?

  • @STORM-b6w
    @STORM-b6w 9 หลายเดือนก่อน

    Подскажите пожалуйста, почему когда заезжаешь в пухляк даёшь полный газ он начинает отстреливать

    • @рыбалкавпоморье
      @рыбалкавпоморье  9 หลายเดือนก่อน

      Для начала попробуй свечи поменять и проверь высоковольтные провода. А так тут много может быть причин. Раннее зажигание,бедная смесь.засорился глушак.

  • @alexandrikavav4422
    @alexandrikavav4422 11 หลายเดือนก่อน

    Ему не хватает по моему, пока в дыхло не похмелишь,не заведется,а как постоял, прогрелся. Заводишь с полпина легко.

  • @romeo_prototype
    @romeo_prototype 11 หลายเดือนก่อน

    Видать нехило так на нем летали)))) руль скрутило)) Не Ермохи случаем транспорт?