#Nissan #Altima #L32 La cuarta generación del sedan mediano de Nissan. Participa por un producto de limpieza automotriz gratis: / detailmexico Para ser Miembro del canal: / @maukapranos
La verdad si, aún al día de hoy que estoy por comprar mi primer coche es lo que ando buscando, un Altima tope de gama de ese año le da mil vueltas a varios coches en su rango de precio actual
Es buen carro y me gusta bastante, lo único que no me gusta es su tamaño. En la familia tenemos de uso diario uno modelo 2012 versión 2.5 SL (No la High SL, la SL normal) sin quemacocos, pero si con piel, audio BOSE. Los puntos malos que le veo son: La versión que tenemos que es modelo nacional no importado no trae control de estabilidad ni de tracción solo ABS con EBD y BA, y 2 bolsas de aire frontales, la transmisión CVT, hace buena chamba pero cuando es época de invierno se comporta sin problemas, pero en época de verano empieza a jalonear en arranques principalmente, no en rebases, por el clima caluroso de chihuahua, que son climas extremos aquí, chequen si trae enfriador de transmisión CVT, si van a comprar uno o si ya tienen uno. Los puntos buenos que le vemos: Es económico hablando del punto de vista del 2.5 aunque he escuchado que el 3.5 llega a hacer también algo ahorrador, claramente sin llegar al 2.5, y más si se van de corrido en velocidad constante, a que me refiero, a que no lo traen en alto en alto o en semáforo a semáforo, la CVT mantiene las revoluciones bajas y se llevan entre 11 y 13 kilómetros por litro, y en carretera sin mentir como 16 a lo mucho 17 kilómetros por litro, depende mucho en que ciudad estén, repito hablo desde la ciudad de chihuahua, el audio BOSE, si vienen de audios básicos de carros, les va a fascinar, pero si ya han escuchado un buen BOSE en Audi o Mazda, o Harman/kardon en BMW el audio BOSE del Altima se les hará promedio. La CVT tiene modo sport, que en los foros de este carro no lo recomiendan porque pueden hacer que termine la vida útil de su transmisión más rápido, y modo manual, que puede servir para rebases, algo de diversión o para pendientes pronunciadas, aunque en carretera casi no siento que se ocupe usar los modos de manejo con simplemente estar en modo normal en drive acelera bien
En lo personal, es un súper auto pero, después de recorrer cuatro horas continuas entre 100 y 130 km/h mi Altima pierde potencia, bajando esta 80 km, el indicador de revoluciones no pasa de las 3000. Entonces el carro se vuelve a recuperar si lo detengo alrededor de 20 minutos o continúo circulando una media hora o más, la velocidad máxima en esos momentos críticos no pasa de 60 km/h. Esto sólo es visible en carretera. En un a ocasión me sucedió cuando regresaba de la Perla del Pacífico Mazatlán a mi querido Durango, el Altima no podía subir a más de tres mil revoluciones ni siquiera avanzar más de 50 km/h en la Sierra madre Occidental.
Me sorprende como el equipamiento de lujo del ese altima aún se percibe moderno, dirán como doy lata pero es una lástima que en tan buen paquete de estilo, lujo y potencia del altima, tenga el bemol de la nefasta CVT automática.
como me gustan estos videos, solo falta mencionar si presentan alguna falla constante entre los modelos, ya saben las mas típicas o si tienen llamado a revisión. si se mencionara de manera breve estaría perfecto.
Los Nissan de esos años hasta ahora ya tenían el problema de las cajas automaticas cvt, comentaron justamente en esa generación del altima, el motor por el contrario era muy confiable, el famoso vq 35.
@@jonnifrii las cajas CVT suelen fallar en malos dueños, los que usan la caja para arrancones, que fuerzan mucho la caja cuando su finalidad es para optimizar combustible y confort.
Yo tengo un altima 2009 SH HI y es mi tercer carro que he comprado y puedo decir que es el mejor que he tenido bien muy bien equipado y es una chulada en carretera eso si solo el 2010 tiene mejor facia y cofre
Nombre me salió bien malo en estos 4 años mi Nissan Altima 2009 2.5L de motor y transmisión aunque es súper cómodo y bien diseño no lo recomiendo y nunca me volveré a comprar Nissan porque escuché que todos salen malos de la transmisión y si creo, No crean los comentarios buenos son mentira me cambiaré a toyota ya que lo compraré usado y en Toyota si los dueños no los cuidaron siguen estando buenos adiós para siempre nissan
Muy buenos tus videos pero creo que deberias darle prioridad al manejo de los autos pues esos segmentos son muy cortos y ultimamente nos quedamos con ganas de saber mas del desempeño de los autos. Saludos
Buen auto pero siempre estuvo por debajo de camry y accprd cuando los tres japonesesmdominaban los sedanes medianos el único punto negromsiempre fue la transmisión CVT un saludo desde navojoa sonora
Mi percepción es que en algún momento estuvo en primer lugar. He manejado el camry 2015 , yo tengo un altima 2007 y la verdad le voy al 2007. Muchísimo más cómodo, más línea, etc..
El 3.5 lo hace en 7.5 en CDMX en muy buen estado. Tengo el mío desde agencia con sus cuidados preventivos pero ya por el año depende del cuidado en el que lo encuentres ya que varía la compresión del motor de una unidad. Repito en óptimas condiciones.
Si. Más caras las refacciones qué una Honda odyssey e incluso tengo una Acura Mdx 2011 marca premium de la Honda , y en efecto es más caro. Yo tengo un altima 2007 y para que te des una idea un litro de aceite de transmisión te sale en 750 pesos geninuo. No puedes meterle otro. Aceite NS-2 Todo lo que conlleva a aceites , suspensión, etc etc es más caro.
@@MauKapranos amigo si te digo qué hay es porque yo tengo uno y lo tengo desde nuevo si quieres te puedo mandar fotos te aclaro que no he visto otro como el mío pero yo tengo uno 2.5 s 6 velocidades
Si es americano salió una edición y son muy pocos los qué hay hasta la fecha yo no he visto otro standard pero déjame decirte que corre y muy cómodo cuando quieras puedo mandarte fotos y está bueno tu canal
El mejor diseño que a tenido el Altima en todas sus generaciones.
2007 al 2012
Muy muy cómodo
Apesar de tener 11 años no le pide nada en cuestion a equipamiento a los autos actuales
Es un carrazo
Tiene toda la tecnología y bastante completó
La verdad si, aún al día de hoy que estoy por comprar mi primer coche es lo que ando buscando, un Altima tope de gama de ese año le da mil vueltas a varios coches en su rango de precio actual
Yo conseguí un Altima del 2010 y en excelente estado y es una maravilla de carro
Es buen carro y me gusta bastante, lo único que no me gusta es su tamaño. En la familia tenemos de uso diario uno modelo 2012 versión 2.5 SL (No la High SL, la SL normal) sin quemacocos, pero si con piel, audio BOSE.
Los puntos malos que le veo son: La versión que tenemos que es modelo nacional no importado no trae control de estabilidad ni de tracción solo ABS con EBD y BA, y 2 bolsas de aire frontales, la transmisión CVT, hace buena chamba pero cuando es época de invierno se comporta sin problemas, pero en época de verano empieza a jalonear en arranques principalmente, no en rebases, por el clima caluroso de chihuahua, que son climas extremos aquí, chequen si trae enfriador de transmisión CVT, si van a comprar uno o si ya tienen uno.
Los puntos buenos que le vemos: Es económico hablando del punto de vista del 2.5 aunque he escuchado que el 3.5 llega a hacer también algo ahorrador, claramente sin llegar al 2.5, y más si se van de corrido en velocidad constante, a que me refiero, a que no lo traen en alto en alto o en semáforo a semáforo, la CVT mantiene las revoluciones bajas y se llevan entre 11 y 13 kilómetros por litro, y en carretera sin mentir como 16 a lo mucho 17 kilómetros por litro, depende mucho en que ciudad estén, repito hablo desde la ciudad de chihuahua, el audio BOSE, si vienen de audios básicos de carros, les va a fascinar, pero si ya han escuchado un buen BOSE en Audi o Mazda, o Harman/kardon en BMW el audio BOSE del Altima se les hará promedio. La CVT tiene modo sport, que en los foros de este carro no lo recomiendan porque pueden hacer que termine la vida útil de su transmisión más rápido, y modo manual, que puede servir para rebases, algo de diversión o para pendientes pronunciadas, aunque en carretera casi no siento que se ocupe usar los modos de manejo con simplemente estar en modo normal en drive acelera bien
En lo personal, es un súper auto pero, después de recorrer cuatro horas continuas entre 100 y 130 km/h mi Altima pierde potencia, bajando esta 80 km, el indicador de revoluciones no pasa de las 3000. Entonces el carro se vuelve a recuperar si lo detengo alrededor de 20 minutos o continúo circulando una media hora o más, la velocidad máxima en esos momentos críticos no pasa de 60 km/h.
Esto sólo es visible en carretera. En un a ocasión me sucedió cuando regresaba de la Perla del Pacífico Mazatlán a mi querido Durango, el Altima no podía subir a más de tres mil revoluciones ni siquiera avanzar más de 50 km/h en la Sierra madre Occidental.
Mañana estoy por adquirir un altima sr 2012, cuado vaz en carretera no le cuesta trabajo revazar cuesta arriva? Con 2 o 3 personas
@@clarcksito567 en cuanto, yo acabo de adquirir el 2008 con 150k km en 90k
WAO que bonito con mucho espacio 👍👏
Me sorprende como el equipamiento de lujo del ese altima aún se percibe moderno, dirán como doy lata pero es una lástima que en tan buen paquete de estilo, lujo y potencia del altima, tenga el bemol de la nefasta CVT automática.
Las transmisiones cvt tienen sus ventajas, en mi familia tenemos una X trail 2016 y la vdd la transmision es muy suave
El más bonito, pero el mayor error de Nissan fue montar la transmisión CVT en este modelo desde entonces.
como me gustan estos videos, solo falta mencionar si presentan alguna falla constante entre los modelos, ya saben las mas típicas o si tienen llamado a revisión. si se mencionara de manera breve estaría perfecto.
Mau ha dicho que no dice eso porque depende del mantenimiento del dueño
Los Nissan de esos años hasta ahora ya tenían el problema de las cajas automaticas cvt, comentaron justamente en esa generación del altima, el motor por el contrario era muy confiable, el famoso vq 35.
@@jonnifrii las cajas CVT suelen fallar en malos dueños, los que usan la caja para arrancones, que fuerzan mucho la caja cuando su finalidad es para optimizar combustible y confort.
@@pachecomucinoalejandro166
Disculpe mi ignorancia, hace poco tiempo adquirí un modelo igual. ¿De qué manera podemos cuidar un poco más la caja CVT?
@@MISAELD cambiar el aceite y filtro de cvt cada 80 kilómetros.
Excelente video nosotros tenemos un Altima 2010 2.5 y es un excelente auto
Hay un estándar de 6 velocidades Se 3.5 está mamalon
Tuve un 2007 muy bonito pero el motor 2.5 y automático es una porquería,mejor me deshice de el cuando empezó a ser latoso.
Yo tengo un altima 2009 SH HI y es mi tercer carro que he comprado y puedo decir que es el mejor que he tenido bien muy bien equipado y es una chulada en carretera eso si solo el 2010 tiene mejor facia y cofre
Nombre me salió bien malo en estos 4 años mi Nissan Altima 2009 2.5L de motor y transmisión aunque es súper cómodo y bien diseño no lo recomiendo y nunca me volveré a comprar Nissan porque escuché que todos salen malos de la transmisión y si creo, No crean los comentarios buenos son mentira me cambiaré a toyota ya que lo compraré usado y en Toyota si los dueños no los cuidaron siguen estando buenos adiós para siempre nissan
Has una reseña de dodge charger rt 5.7 gracias y está bien chingones tu videos
Deberías hacer uno para el sentra b15 1.8 del 2001-2003
2001-2006
Creo q se ve más impactante q el nuevo
Buen video, sos un crack, te documentas bien y eres fluido 👍🏻
Habrá review del lancer 2008 o de ese modelo? u.u
Me pienso comprar uno pero no sin antes ver tu súper opinión de el 😢
Buena reseña, el auto está genial solo me desanima un poco la caja cvt.
Muy buenos tus videos pero creo que deberias darle prioridad al manejo de los autos pues esos segmentos son muy cortos y ultimamente nos quedamos con ganas de saber mas del desempeño de los autos.
Saludos
Contamos con uno modelo 2010 v6 y es una joya y en carretera ese auto va como volando
Se mira con una mejor calidad, bien por ti
Recomiendas el L31 o generación anterior??? solo es automático que tal sale
De hecho los recomiendo más que los L32 porque aun no son CVT
Muy buena reseña amigo, hablas de el con respeto y comentas cosas a las que la gente no presta atención gran contenido lo recomiendo 👍
Gracias. Esta súper! Bello. Y con tu explicación lo vamos
Has uno de Optra
Ojala consigas la pathfinder 2010 Saludos muy buen contenido porque es para lo que la materia podemos comprar sin endeudarnos
Soy nuevo por acá, sería bueno que hables de ese mismo auto pero ahora con la versión coupé!! Por favor 🙏
No se por que dice que es difícil dominar sera que estoy acostumbrado a los carros grandes aca en el norte pero se me hace un carro muy ligero
Tuve uno igualito a ese, misma versión y color. Lo extraño.
Cuantos kilómetros por litro da un 3.5??
La verdad se ve un auto muy completo, confortable y con buena potencia. Me ha dejado una buena impresión! Buen video Mau, saludos.
Noctober
Yoctubre
Eoutubro
Ёктябрь
L32
Reseña del passat o honda v6 carnal y felicidades 🎉
Muy completa las reseñas de este canal, faltaría el consumo...
Reseña el coupé Mau
Hola mau, una pregunta ¿Qué Sedan alegirias entre este nissan última con motor v6 o el honda aacord v6 del año 2011 ?
Accord
Buen auto pero siempre estuvo por debajo de camry y accprd cuando los tres japonesesmdominaban los sedanes medianos el único punto negromsiempre fue la transmisión CVT un saludo desde navojoa sonora
Mi percepción es que en algún momento estuvo en primer lugar. He manejado el camry 2015 , yo tengo un altima 2007 y la verdad le voy al 2007. Muchísimo más cómodo, más línea, etc..
Es estándar tu Yonqe
Aceleracion 0a100 del 2.5 uy del 3.5?
El 3.5 lo hace en 7.5 en CDMX en muy buen estado. Tengo el mío desde agencia con sus cuidados preventivos pero ya por el año depende del cuidado en el que lo encuentres ya que varía la compresión del motor de una unidad. Repito en óptimas condiciones.
Muy bien auto y calidad
buen video
Salen caras las refacciones de los Altima ????
Si. Más caras las refacciones qué una Honda odyssey e incluso tengo una Acura Mdx 2011 marca premium de la Honda , y en efecto es más caro. Yo tengo un altima 2007 y para que te des una idea un litro de aceite de transmisión te sale en 750 pesos geninuo. No puedes meterle otro. Aceite NS-2
Todo lo que conlleva a aceites , suspensión, etc etc es más caro.
Siempre quise ver una reseña de ese altima 😃
Te falto comentar el altima standar de 6 velocidades
No hay Altima manual de esta generación
@@MauKapranos amigo si te digo qué hay es porque yo tengo uno y lo tengo desde nuevo si quieres te puedo mandar fotos te aclaro que no he visto otro como el mío pero yo tengo uno 2.5 s 6 velocidades
@@rafaelnegrete6959 debe ser americano, en México no hubo manual
Si es americano salió una edición y son muy pocos los qué hay hasta la fecha yo no he visto otro standard pero déjame decirte que corre y muy cómodo cuando quieras puedo mandarte fotos y está bueno tu canal
@@rafaelnegrete6959 qué modelo y versión es tu carro?
Basura de carro 🗑
3er comentario
Hola, Soy El Primero 😎
Hola, nos vale tres metros y medio de pito
Qué pasó con el “Levas”?