painel do celta com defeito corsa Montana que fica piscando e não fuciona os ponteiros de marca
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- comu conserta o painel do selta corsa Montana que fica piscando e não fuciona os ponteiros de marcação.#paineldoselta #GM #paineldocorsacomdefeito
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Meu celta 2011 acabou de dar esse problema! Parabéns pelo vídeo!
Show de bola!
Muito bom!
Parabéns!
Valeu obrigado
@@francivaldoj5073detalhe. Celta se escreve com (C) e não com (S)
OK meu querido vou resolver o meu erro Valeu muito obrigado
O meu parou domingo vou procurar um profissional em Sorocaba parabéns pelo vídeo
Valeu mano e obrigado
Deus abençoe a todos vocês que estão vendo este vídeo
Cara o meu nao pisca, mas os ponteiros nao fincuonam e esse paine eletronico nao funciona
O meu tava com esse problema apagava o digital e o ponteiros travava parado tdos . Olhei fusível n era ia compra outro painel porém a bateria deu problema precisei troca comprei uma nova por sorte o painel voltou a funcionar .
🙌👏🙏
Olá vc mora em qual lugar, tô com problema no painel do meu astra
Picos Piauí
As cores dos fios está indicando a polaridade negativo e positivo?
Não não indica a polaridade negativa e nem positiva tem que baixar o esquema elétrico do painel para ver o positivo e O negativo
Boa noite, amigo. Tenho duas perguntas: vc acha que comutador cansado pode fazer isso? Bateria velha pode causar isso? Ou é uma questão de capacitor mesmo?
Boa noite meu amigo é sim é questão de capacitor às vezes pode até ser a solda fria do capacitor e não que o capacitor esteja com defeito mas sim uma solda fria talvez até ressugando a solda do capacitor resolver o problema se não você pode substituir por qualquer capacitorzinho pequeno que dá certo
@@francivaldoj5073 obrigado por responder. última pergunta: existe algum risco dos ponteiros do painel ficarem com folga após a extração deles para mexer no painel?
Não os ponteiros não ficaram folgados mas na posição que você tirar os ponteiros você terá que colocá-los novamente antes de você fechar o painel você conecta a tomada do carro no painel para que todos os ponteiros voltem para o lugar aí depois você coloca os ponteiros no lugar porque os pinos do ponteiro irão parar no lugar exato você liga a ignição e conecta a tomada do painel e depois desliga a ignição e desconecta a tomada do painel
Então quando você for desmontar os ponteiros vocês tome cuidado para não desregular ele só isso e pronto assim não precisa nem você conectar a tomada do carro é só montar da mesma forma que você desmontou e pronto se possível você tira uma foto antes de desmontar outra coisa Tome muito cuidado com o visor porque lá tem um cabo flep que é muito fácil de desconectar se desconectar só conecta novamente uma ferramenta correta e essa ferramenta é muito difícil de alguém ter ela
@@francivaldoj5073boa noite! Eu fiz isso no meu celta 2010 botei o capacitor usado q eu consegui aqui mais passou uns 2 meses bom agora começou denovo
Quando os números desse led fica falhando, esse procedimento tbm resolve?
Sim pode ser mais também pode ser outros componentes comu o cabo de transferência de informações para o visor entre outros !
Sou da Bahia, tenho um carro com esse mesmo defeito, o que eu faço pra conseguir um painel desse ??
Vai no sucatão mais próximo de você que você estará encontrando um painel pode ser do Corsa ou Celta ou outros carros da GM que são parecidos a tomada do modelo de painel é a mesma só muda o velocímetro que algumas marcas até 200 e outros marca até 220 mas a tomada é a mesma
Tenho um Corsa Premium, tá com esse mesmo problema.
O meu celta tá com esse problema 😢2010
😥
O meu não quer mais aparecer a hora 😕
Mas os ponteiros de marcações estão funcionando ?