Почитал коменты. Все вас хвалят за инфу по киа рио Х. Но нас очень много и на седанах. Поэтому просим все переделки и доделки, отличающиеся, освещать и о киа рио седан. С уважением , владельцы седанов.
У меня седан, я тянул питание с левой стороны от общей косы, снимал обшивку в багажнике ,заодно промовилил все и правую тоже снимал заодно заливал мовилем.
Ильдар давай ещё снимай какие нибудь ништяки по модернизации, для владельцев первых Солярисов и Кия Рио 3, я думаю многим будет интересно и подписчиков добавится.
Еще раз спасибо! сегодня сделал - теперь в двери багажника стопы тоже светят)) вся процедура заняла 10 минут от силы. Все проводочки подготовил заранее
Привет Ильдар! Увидел видео что на спортейж 4 комбинируют задние стопари, но там проще делается. Всё хотел проверить у себя на Х-лайне, но ты просветил раньше, молодец. Сегодня глянул и вправду двух накальная лампа.👍
Хорошая работа! Но я себе на двух машинах и брату на рио 3 сделал так - габариты горят только в крыльях, а стопы зажигаются в крыльях и крышке багажника. В патронах ламп крышки багажника пин пересадил на соседний контакт. Подключение производил в жгуте, который идёт из багажника в крышку по левой дуге.. В жгуте нашёл два провода которые идут на бывшие габариты и режем их. Дальше беру провод сечением 0.75мм² (его вполне достаточно) и соединяю его с двумя концами проводов идущих к плафонам. Делаю хорошую скрутку и закрываю клеевой термоусадкой. Второй конец нового провода тянем к дополнительному стоп сигналу под стеклом.. Там аккуратно подключаюсь к плюсу и хорошо изолирую соединение. Собираю всё что разбиралось и в итоге имеем заметные стопы в потоке. Светят ярче, как во многих современных светодиодных фарах.. В дилерском сервисе отметили, что данная доработка желательна с завода!)
А не проще ли в крышке багажника в патронах вытянуть пин идущий на габарит, заизолировать его и в сторону (больше он не нужен). А потом просто запитаться от дополнительно стоп сигнала в соседний пин (где заглушка и режим стопов с 21 Вт потреблением). Пытаюсь вникнуть в вашу схему, не могу понять, зачем резать штатную проводку 😮 А так ничего не режем и возвращаем при желании/необходимости всё "в зад" 😊
@@Jmenderinyo ваша схема тоже будет работать, только придётся два Пина отдельно покупать, плюсом тянуть новые провода от фар к доп. стоп сигналу. Больше ненужной возни. Да и после моей переделки ни разу не возникло желания вернуть всё по заводу. Заводская реализация слабозаметна. Да и резать заводскую проводку это не так страшно как всем кажется!))) Нужно понимать что делаешь и всё!) Я и сигнализацию, и доп. оборудование сам установил.
@@Sega_TMN не совсем понимаю, что вы пишите. 1) "В патронах ламп крышки багажника пин пересадил на соседний контакт." - тут понятно, меняем местами, чтобы "зажечь" 21 Вт вместо 5 Вт. 2) "В жгуте нашёл два провода которые идут на бывшие габариты и режем их." - почему их там оказывается 2? Если идёт "+" розовый на габарит , второй это общий "-" для бывших габаритов, заднего хода и ПТФ, разве не так? Или вы имеете ввиду 2 провода на бышие габариты - на левый и на правый, вот 2 и получается? 3) Ааааа, походу понял. Отрезали питание габаритов, но можно же было выключить из фишки рядом и заизолировать) А потом всё таки купить 2 контакта и подвести например, от доп. стоп сигнала. Кстати выдержит ли предохранитель если от доп. стоп сигнала подключать лампы накаливания? 21 Вт / 12В = 1.75А 1.75А х 2 + 1.33А (от доп стопа) = 4.66А. Надо глнуть на сколько предохранитель)
@@Jmenderinyo да, на каждую лампочку отдельный провод идёт. Розовый с чёрной полосой, если не ошибаюсь на правый, а желтый с черной это левый. Прикол в том, что и подсветка номера двумя проводами сделана)) Насчёт предохранителя - он выдержит! Повторюсь, на трех машинах такая реализация давно работает и безотказно! Причём у нас в городе я такую реализацию стопов больше ни у кого не встречал. Свои машины по стопам можно узнать😄. При желании можно ведь и питание отдельно привести и собрать схему как у меня, но через реле, если так спокойнее будет)) А вообще, как сделать торможение заметным - каждый решает сам. Мне нравится как машина в темное время выглядит, когда габариты в крыльях горят..
Да уж, секрет Полишинеля)) Короче, я сам уже давненько так езжу и хочу предупредить всех о возможных последствиях: У меня однажды при такой распайке, вылетел предохранитель на стоп-сигналы(верхний левый в общей колодке). Это понять в движении невозможно. Единственное - на приборке постоянно горит жёлтый индикатор антипробуксовочной системы. Я не сразу понял в чем дело. Стал искать в интернете почему горит этот индикатор. Что-то люди писали про датчики ESP и что-то подобное. Но ничего конкретного. Стал искать решение сам, и наткнулся на этот предохранитель. Оказалось что я ездил по дорогам общественного пользования весь день вообще без стоп-сигналов! Вот это я здорово привлек к себе внимание)) Хорошо хоть в меня никто не влетел в тот день. Поставил предохранитель побольше и такое больше не повторялось. Случилось ли это из-за возросшей нагрузки(+две спирали по 55ватт) или так просто совпало - не знаю. Но произошло это через неделю или две после этой доработки. Если у кого такое произойдет - сразу проверяйте этот пред на стопы. Ибо чревато. А вообще с такими доп.стоп-сигналпми, конечно машину проще обозначить на дороге. Главное не ставьте стробоскопы на стопы))
Привет. Спасибо, что предупредил. Но на лампочке этой 21Вт, если не ошибаюсь, т.е. 21х2=42 Вт. Мне кажется цепь такую доп нагрузку спокойно должна выдерживать. Тем более, что многие ездят так по несколько лет и мне пока не попадалась инфа о проблемах. Может у тебя просто так совпало всё-таки. Ещё раз спасибо.
@@ildarbayanovkiariox-line7801 нет, больше не перегорал. Но я и влупил туда 20-ку. Да 21 ватт на лампу, чего-то меня самого перемкнуло)). Но и это тоже плюсом 42/12= 3,5 ампера. А это тоже не мало, для автомобильной-то сети.
@@gorod07 Согласен не мало, но там вроде бы стоит пред на 15А, и цепь по идее должна до 150Вт выдерживать. Будем наблюдать. Если что то пойдёт не так, то запишу ещё видео.
@@ildarbayanovkiariox-line7801 да, все правильно. Но есть такая штука, как пусковой ток. Этот ток, протекающий в первый момент времени при включении нагрузки в цепь. Он кратковременный, но может превышать номинальный (расчетный) ток в разы. В некоторых случаях пусковой ток превышает номинальный семикратно. Именно при пусковых токах перегарают лампы и предохранители, в момент включения. Конечно электрические цепи и средства их защиты(предохранители, автоматы и т.п.) способны выдерживать кратковременно такие токи. Номинальные 3,5 ампера погоды не сделают в этой цепи, но в момент включения это будет далеко не 3,5 Ампера к общей нагрузке. Это всё элементарная электротехника. На практике я тоже столкнулся с этим впервые. Хотя такие дополнительные стопы я сделал уже не на одной машине. Да и никогда не слышал о таком ещё у кого-то. Но если случилось у меня, может случится у кого-нибудь ещё. Потому и предупреждаю.
Хочу попробовать у себя на Хендэ Крета, по сути одинаковые машины, много чего похожего по технической части. Интересные и познавательные видосики, лайк и подписка!
Ильдар, ты красавчик! Я по твоим видео из базовой комплектации модернизирую свою Киа Рио 4 2018г август месяц. И это сделаю со стопами. Благодарю за твой труд! 💪💪💪💪💪💪💪
Привет, Ильдар! Отличное видео) Давно себе так сделал, даже виде записал, но не выложил, так как делал совместно с катафотом, чтобы и на нем стоп загорался) Но что-то пошло ни так и оставил до лучших времен) На седане запитать можно тоже от доп стоп сигнала, штекер от него прям сверху багажника)
Доброго времени суток вам, Впервые это увидел на исконной Родине, подумал Человек сам решил и сделал так . Но ... Как то в Магазине АвтоРусь пришлось снять обшивку на багажнике, менял лампочки, и ввиду отсутствия запаса и отсутствия в наличии в магазине, решил снять с того места, пол которую идёт речь. Электрик тамошний говорил , да навряд ли и тому подобное, и когда глянули - а там Двух контактная лампочка, на вопрос электрику - А зачем тут стоит Двухконтактный, тот лишь пожал плечами, мол без понятия... Говорю ему: а может тут должны загораться 2 я часть лампочки, ответил , ну вы же видите идут всего 2 провода, наверное это по ошибке поставили на заводе. Как то при случае спросил у сына проживающего на моей Родине исконной об этом, получил ответ такой - Бать, это штатное , правда автомобиль Киа Рио 12 года , но она Американка , ввезена из за границы, Обычная Киа Рио, 2012 года, ДИЗЕЛЬНАЯ , и человек туда не лазил НИКОГДА. Это я так долго , в поддержку вашим словам - Что для каждой Страны и в Каждой Стране по разному. Благодарю вас и простите за долгий Монолог. Ваш Подписчик.
Привет ! Отличная доработка! В комплектации премиум , в седане так не сделаешь... та часть которая на крышке багажника вообще без диодов , даже отверстий нет как самих стопах
Спасибо! Сидел сейчас на работе, посмотрел видео. Стало интересно и пошел в машину проверить - не горит))) буду переделывать. Киа Рои Х авто. комплектация престиж
Вижу, возникают вопросы по комплектации авто с LED фонарями. Сегодня внимательно посмотрел на своей машине. В фонарях установленных на крышке багажника есть всего один плафон с лампочкой. Это лампочки заднего хода. Под плафоны стоп-сигнала даже нет посадочного места. В фонарях установленных на кузове (на крыльях) автомобиля, есть два плафона. Это поворотники и стоп-сигналы. Вообще говоря странно, по мне не достаточно яркие стоп-сигналы. Почему не предусмотрены плафоны в крышке багажника не понятно.
Сдвоенный стоп сразу сделал на рио после покупки на второй день,только патроны не заказывал,второй контакт(пин) сам из меди вырезал пластинку,предварительно её облудил перед установкой в патрон,пятый год езжу,всё о,кей.
Коммент немножко не в тему, но может пригодится тем, у кого Рио 4 седан. Однажды у меня возникла неожиданная проблема со штатным центральным стоп-сигналом (который встроен в полку за задним сидением и светит через заднее стекло), что потенциально могло привести к пожару в багажнике. Дело в том, что лампочка этого фонаря от вибрации выкрутилась, повисла на проводе внутри багажника, но продолжала светить. Багажник был почти до верха заполнен всякими легковоспламеняющимися вещами (ехал в Беларусь, вещей было много). По дороге лампочка так разогрелась, что прожгла дыру в синтетическом портпледе, который лежал поверх багажа. Это я видимо пока по минским пробкам толкался и держал ногу на тормозе, она так раскалилась. Очень повезло, что синтетика просто оплавилась, а не загорелась, иначе багажник мог полностью выгореть. Когда мы с девушкой уже приехали и открыли багажник, то, конечно обалдели от такой фигни. Потом уже выяснили, что у лампочки цоколь с байонетным креплением, которое просто вставляется в полку снизу - по типу как обьектив в фотоаппарате. В общем, надо чем-то этот цоколь дополнительно фиксировать, чтобы не выпадал. Могу записать даже видос на эту тему и показать тот самый прогоревший чехол )
Обычно эта болячка проявляется в виде расплавленного плафона, и его дилер по гарантии меняет. Рекомендую сразу менять на светодиод, не дожидаясь когда плафон расплавится
Да Ильдар, как всегда удивляешь, классно смотрятся! Только я не понял малость, покупаем один плафон берем оттуда 2 провода и подключаем к родным плафонам, так я понял?
Вот мне интересно через сколько эти стопари расплавятся.так как у корейцев была проблемма с оплавкой стоп сигналов на рио.и исходя из этого я не думаю что они доработали всю оптику.а вот на премиум уже совсем другая оптика.
Патрон под лампу можно заказать в любом интернет магазине. Не обязательно ждать с али экспресса. Вот артикул, может пригодится кому: 904366 Nord Yada Патрон под лампу P21/5w BAY15d (с проводами) пласт (1157)
Задумка не плохая, делать себе на седан подумаю и почитаю Драйв2 что у кого спустя хотя бы пол года. Смотрится весьма органично, единственное что цепляет взгляд это диодная полоска между фонарями, её привычнее видеть с led фарами (дело вкуса и просто привычка). Видео на канале есть полезные , это одно из них. Спасибо за подробную информацию с наглядным примером .
Превед Ильдар смотрел твою видео. У меня кия спортеж 4 растаилинговый хотел подключить задней стоп сигнал открыл крышку вытащить лампочку . А там всё провала стоят лампочка 2 х кантактное но стопы не горят . Крышку багажника не открывал.
Ильдар доброе утро! А при подключении потом прицепа,в последующем предохранители не сгорят? Ведь нагрузка по цепи на стоп-сигнал увеличится? Вместо двух ламп 21w , будет загораться аж шесть ламп ?
Видео полезное, но я бы старался всё подключить к штатным пинам чтобы провода не резать штатные. Потом в этих местах скрутки окисление начнется. И тогда было бы точно завод. И мне просто не по себе когда целые штатные провода в скрутки превращают ( вот это колхоз) .
На 3 спортаже в доресте 2011г крышка багажника не светится, хотя фишки с проводами есть. Сам делал отверстие под плафоны и устанавливал подсветку. На фонаряхтдаже отливы есть под установку габаритов
Здравствуйте! У меня такая проблема: при выключенных габаритах стоп-сигналы работают, когда включаю габариты - работает стоп-сигнал только под окном. Что делать, куда копать?
Хотел сделать тоже, но дошёл до косы и там 3 красных провода 1) Толстый 2) средний 3) тонкий у меня Киа рио 3 2013 года хэч. к какому цепляться ? Толстый и средний они ярко красные, а вот тонкий он вроде красный но тёмный цвет. Контакты дополнительные в патроны вставил, проводами всё соединил осталось только к проводу в косе подключиться. К какому ?
Эльдар , может быть я ошибаюсь, но лампа на крышке багажника это задняя противо туманка яконечно не утверждаю но мне кажется если стоп загорался с габаритом было бы красивей
Ильдар, это не колхоз, в европе так и ездят, а благодаря нашим законодателям в наших авто запрещается установка дополнительных стопсигналов, положено иметь два основных и один дополнительный вот и все и наши мусора могут до этого дошкрябаться, а особенно если они посмотрят твое видео, то ты будешь у них на карандаше и они будут тебя отлавливать.
Привет 7 лет отъездил с таким методом (узнал на форумах) , но чтоб еще информативнее они были - это поставить светодиоды филиппс. А еще на седанах надо центральный стоп сигнал тоже переводить на светодиод. А так задумка хорошая, но производитель везде экономит
Как по мне дак ,простые лампы накаливания ярче светят,пробовал светодиодные,не то пальто и рассеивание от них хуже. Секрет прост,фонари сами заточены под простые лампы накаливания.
У меня на Киа Рио 3 была проблема запотевания стекол. Решение такое: снимаете бардачек, и снимаете крышку салонного фильтра,на этой крышке есть резиновая "заслонка" во всю длинну, её нужно как бы закрыть и заклеить скотчем или чем вам удобно и поставить обратно. Проблема запотевания стекол пропадёт
Ильдар, привет. Немного поправлю тебя. В максимальной комплектации Kia Rio X Line стоит светодиодная задняя оптика. Никаких ламп с двойными нитями накаливания там нет. 3мин 28сек ты говоришь что на наших машинах даже в максимальной комплектации эта лампочка не светится. У меня у самого X Line 2019 г.в. комплектации престиж вроде (самая максимальная на момент покупки). Знаю о чем говорю!
День добрый. Две недели назад было приобретение а/м Киа Рио икс лайн 2019 года.. И появились интересные вопросы, моменты с которыми вы своими видео помогли разобраться. Спасибо вам. Скиньте пожалуйста ссылку где можно приобрести на заднюю дверь багажника отражатель с подсветкой. Ещё раз вам спасибо.
4 х 21Вт = 84Вт + дополнительный стоп-сигнал порядка 6Вт, итого 90 Вт)))не слабо, нагрузочка на бортовую систему, особенно в жару, в пробочках))))такую схему можно провернуть если допустим в дублирующий стоп вставить полностью светодиодную двух-контактную лампочку, тогда ещё терпимо
Привет. Тоже изначально думал светодиод впихнуть, чтобы нагрузку снизить. Но потом почитал и увидел, что проблем ни у кого за несколько лет не было, и решил оставить галогенку. Посмотрим, если что запишу доп видео
@@iskandersagitulin8500 нет, не плавится, лампочка просто чернеет)на заводе ж инженеры не дураки, ставить лампочку, которая расплавит плафон, тем более там изначально установлена 16Вт, а не 21, как на других автомобилях
@@iskandersagitulin8500 Да, есть такое у многих на седан в центральном плафоне. Я ни раз показывал фотки расплавленных плафонов своих зрителей у себя в инсте
я так и на сиде JD и на церато 4 сделал. вобще странно в этих машинах обнаруживать двухконтактные лампы с незадействованным одним контактом... так на JD в дневных ходовых тоже стоят двухконтактные лампы но ЗАЧЕМ ЭТО?
Почитал коменты. Все вас хвалят за инфу по киа рио Х. Но нас очень много и на седанах. Поэтому просим все переделки и доделки, отличающиеся, освещать и о киа рио седан. С уважением , владельцы седанов.
У меня седан, я тянул питание с левой стороны от общей косы, снимал обшивку в багажнике ,заодно промовилил все и правую тоже снимал заодно заливал мовилем.
Не знал даже, что там двух нитьевые лампы, многое узнаю от тебя Ильдар,спасибо! Завтра же сделаю у себя так
Ну почему, почему мы должны доделывать все?? Спасибо тебе Эльдар, с тобой доделывать легче. 🤜🤛
Конструктор
@@onefire5748 это ты еще нашу Весту не водил. Вот где конструктор!
Ильдар давай ещё снимай какие нибудь ништяки по модернизации, для владельцев первых Солярисов и Кия Рио 3, я думаю многим будет интересно и подписчиков добавится.
Еще раз спасибо! сегодня сделал - теперь в двери багажника стопы тоже светят)) вся процедура заняла 10 минут от силы. Все проводочки подготовил заранее
Ильдарчик, спасибо тебе большое за то, что ты делаешь!!! Я профан, только недавно приобрел себе первый автомобиль, очень помогаешь!!!!!!!!!!
Будет интересно увидеть как из обычной комплектации переделать в премиум, фонари задние и переднюю оптику.
дорого
На передней оптики у премиум версии стоят лед лампы и они к сожалению не меняются. Одноразовые
У меня прежний хозяин поставил в фары светодиодные лампы - радио не ловило, я поменял на галогенки радио пошло
Передние фары там и фишки разные перепаивать надо
Да, интересно) но тянуть провод, из-за доп нити в стопе не собираюсь, ни к чему этот колхоз
Привет Ильдар.Хорошое позновательное видео. Стало лучше смотрется стоп сигнал. Чем раньше было!
Зачем я всегда тебя смотрю, если у меня не Kia, и покупать не собираюсь?)))
Приветствую. Спасибо, что смотрите 😉
Я себе на Киа Рио 3 давно сделал, пришлось протянуть дополнительный провод и добавить пин.( контакт) и все работает
Не, не колхоз! Гармонично и правильно смотрится👍
Светодиод в отражателе центральной планки смотрится только в максималке с диодными фанарями
Не только, в комплектации стайл так-же присутствует.
@@Saimon1979 за новые не а курсе
Очень позновательно, я по твоим видосам и модернизирую свою кия Рио 4. Молодец, продолжай. Респект каналу.
Скажите пожалуйста где можно купить светодиодную саблю на киа рио 4
Ильдар не даёшь спокойно жить 😅только думаю всё сделал доделал и опять новое видео 😅👍спасибо,сейчас опять думать не спать пока не сделаю
Привет Ильдар! Увидел видео что на спортейж 4 комбинируют задние стопари, но там проще делается. Всё хотел проверить у себя на Х-лайне, но ты просветил раньше, молодец. Сегодня глянул и вправду двух накальная лампа.👍
Хорошая работа! Но я себе на двух машинах и брату на рио 3 сделал так - габариты горят только в крыльях, а стопы зажигаются в крыльях и крышке багажника. В патронах ламп крышки багажника пин пересадил на соседний контакт. Подключение производил в жгуте, который идёт из багажника в крышку по левой дуге.. В жгуте нашёл два провода которые идут на бывшие габариты и режем их. Дальше беру провод сечением 0.75мм² (его вполне достаточно) и соединяю его с двумя концами проводов идущих к плафонам. Делаю хорошую скрутку и закрываю клеевой термоусадкой. Второй конец нового провода тянем к дополнительному стоп сигналу под стеклом.. Там аккуратно подключаюсь к плюсу и хорошо изолирую соединение. Собираю всё что разбиралось и в итоге имеем заметные стопы в потоке. Светят ярче, как во многих современных светодиодных фарах.. В дилерском сервисе отметили, что данная доработка желательна с завода!)
А не проще ли в крышке багажника в патронах вытянуть пин идущий на габарит, заизолировать его и в сторону (больше он не нужен). А потом просто запитаться от дополнительно стоп сигнала в соседний пин (где заглушка и режим стопов с 21 Вт потреблением). Пытаюсь вникнуть в вашу схему, не могу понять, зачем резать штатную проводку 😮
А так ничего не режем и возвращаем при желании/необходимости всё "в зад" 😊
@@Jmenderinyo ваша схема тоже будет работать, только придётся два Пина отдельно покупать, плюсом тянуть новые провода от фар к доп. стоп сигналу. Больше ненужной возни. Да и после моей переделки ни разу не возникло желания вернуть всё по заводу. Заводская реализация слабозаметна. Да и резать заводскую проводку это не так страшно как всем кажется!))) Нужно понимать что делаешь и всё!) Я и сигнализацию, и доп. оборудование сам установил.
@@Sega_TMN не совсем понимаю, что вы пишите.
1) "В патронах ламп крышки багажника пин пересадил на соседний контакт." - тут понятно, меняем местами, чтобы "зажечь" 21 Вт вместо 5 Вт.
2) "В жгуте нашёл два провода которые идут на бывшие габариты и режем их." - почему их там оказывается 2? Если идёт "+" розовый на габарит , второй это общий "-" для бывших габаритов, заднего хода и ПТФ, разве не так? Или вы имеете ввиду 2 провода на бышие габариты - на левый и на правый, вот 2 и получается?
3) Ааааа, походу понял. Отрезали питание габаритов, но можно же было выключить из фишки рядом и заизолировать) А потом всё таки купить 2 контакта и подвести например, от доп. стоп сигнала.
Кстати выдержит ли предохранитель если от доп. стоп сигнала подключать лампы накаливания?
21 Вт / 12В = 1.75А
1.75А х 2 + 1.33А (от доп стопа) = 4.66А. Надо глнуть на сколько предохранитель)
@@Jmenderinyo да, на каждую лампочку отдельный провод идёт. Розовый с чёрной полосой, если не ошибаюсь на правый, а желтый с черной это левый. Прикол в том, что и подсветка номера двумя проводами сделана)) Насчёт предохранителя - он выдержит! Повторюсь, на трех машинах такая реализация давно работает и безотказно! Причём у нас в городе я такую реализацию стопов больше ни у кого не встречал. Свои машины по стопам можно узнать😄.
При желании можно ведь и питание отдельно привести и собрать схему как у меня, но через реле, если так спокойнее будет))
А вообще, как сделать торможение заметным - каждый решает сам.
Мне нравится как машина в темное время выглядит, когда габариты в крыльях горят..
Да уж, секрет Полишинеля))
Короче, я сам уже давненько так езжу и хочу предупредить всех о возможных последствиях: У меня однажды при такой распайке, вылетел предохранитель на стоп-сигналы(верхний левый в общей колодке). Это понять в движении невозможно. Единственное - на приборке постоянно горит жёлтый индикатор антипробуксовочной системы. Я не сразу понял в чем дело. Стал искать в интернете почему горит этот индикатор. Что-то люди писали про датчики ESP и что-то подобное. Но ничего конкретного. Стал искать решение сам, и наткнулся на этот предохранитель. Оказалось что я ездил по дорогам общественного пользования весь день вообще без стоп-сигналов! Вот это я здорово привлек к себе внимание)) Хорошо хоть в меня никто не влетел в тот день. Поставил предохранитель побольше и такое больше не повторялось. Случилось ли это из-за возросшей нагрузки(+две спирали по 55ватт) или так просто совпало - не знаю. Но произошло это через неделю или две после этой доработки. Если у кого такое произойдет - сразу проверяйте этот пред на стопы. Ибо чревато.
А вообще с такими доп.стоп-сигналпми, конечно машину проще обозначить на дороге. Главное не ставьте стробоскопы на стопы))
Привет. Спасибо, что предупредил. Но на лампочке этой 21Вт, если не ошибаюсь, т.е. 21х2=42 Вт. Мне кажется цепь такую доп нагрузку спокойно должна выдерживать. Тем более, что многие ездят так по несколько лет и мне пока не попадалась инфа о проблемах. Может у тебя просто так совпало всё-таки. Ещё раз спасибо.
Кстати, а повторно потом не сгорал пред?
@@ildarbayanovkiariox-line7801 нет, больше не перегорал. Но я и влупил туда 20-ку.
Да 21 ватт на лампу, чего-то меня самого перемкнуло)). Но и это тоже плюсом 42/12= 3,5 ампера. А это тоже не мало, для автомобильной-то сети.
@@gorod07 Согласен не мало, но там вроде бы стоит пред на 15А, и цепь по идее должна до 150Вт выдерживать. Будем наблюдать. Если что то пойдёт не так, то запишу ещё видео.
@@ildarbayanovkiariox-line7801 да, все правильно. Но есть такая штука, как пусковой ток. Этот ток, протекающий в первый момент времени при включении нагрузки в цепь. Он кратковременный, но может превышать номинальный (расчетный) ток в разы. В некоторых случаях пусковой ток превышает номинальный семикратно. Именно при пусковых токах перегарают лампы и предохранители, в момент включения. Конечно электрические цепи и средства их защиты(предохранители, автоматы и т.п.) способны выдерживать кратковременно такие токи. Номинальные 3,5 ампера погоды не сделают в этой цепи, но в момент включения это будет далеко не 3,5 Ампера к общей нагрузке. Это всё элементарная электротехника. На практике я тоже столкнулся с этим впервые. Хотя такие дополнительные стопы я сделал уже не на одной машине. Да и никогда не слышал о таком ещё у кого-то. Но если случилось у меня, может случится у кого-нибудь ещё. Потому и предупреждаю.
Вот интересно, в премиум и стайл диоды, загораются в 4х фарах на стоп, значит проводка там доведена, а тут несчастный проводок зажали довести.
Хочу попробовать у себя на Хендэ Крета, по сути одинаковые машины, много чего похожего по технической части. Интересные и познавательные видосики, лайк и подписка!
Ильдар, смотрю видосы твои, у тебя походу комплектация такая, что даже в Премиум нет такого функционала)))
Вроде у меня с завода так. Надо посмотреть)
Ильдар, ты красавчик! Я по твоим видео из базовой комплектации модернизирую свою Киа Рио 4 2018г август месяц. И это сделаю со стопами. Благодарю за твой труд! 💪💪💪💪💪💪💪
Просто Красавчик! Лайкос закинул!👍👍👍
Привет, Ильдар! Отличное видео) Давно себе так сделал, даже виде записал, но не выложил, так как делал совместно с катафотом, чтобы и на нем стоп загорался) Но что-то пошло ни так и оставил до лучших времен) На седане запитать можно тоже от доп стоп сигнала, штекер от него прям сверху багажника)
Здравствуйте. Уточните, если не сложно, где штекер прямо сверху багажника? Если не сложно , фотку в студию.
Привет Ильдар, я уже видел эти дороботки, но ждал именно твоего видео.👍
Привет 👍
Ай красавчег! Дождался, теперь доработаешь?
Молодец,как всегда всё чётко и по делу,я тоже себе на своей х-лайн сделай,спасибо за идею
Недавно обнаружил, что боковые зеркала обогреваются при включении обогрева заднего стекла. Комплектация комфорт, седан 2017 года. 😊
Ильдар спасибо за твои дельные советы.Однозначно лайк👍👍👍
Доброго времени суток вам,
Впервые это увидел на исконной Родине, подумал Человек сам решил и сделал так .
Но ...
Как то в Магазине АвтоРусь пришлось снять обшивку на багажнике, менял лампочки, и ввиду отсутствия запаса и отсутствия в наличии в магазине, решил снять с того места, пол которую идёт речь. Электрик тамошний говорил , да навряд ли и тому подобное, и когда глянули - а там Двух контактная лампочка, на вопрос электрику - А зачем тут стоит Двухконтактный, тот лишь пожал плечами, мол без понятия...
Говорю ему: а может тут должны загораться 2 я часть лампочки, ответил , ну вы же видите идут всего 2 провода, наверное это по ошибке поставили на заводе.
Как то при случае спросил у сына проживающего на моей Родине исконной об этом, получил ответ такой - Бать, это штатное , правда автомобиль Киа Рио 12 года , но она Американка , ввезена из за границы, Обычная Киа Рио, 2012 года, ДИЗЕЛЬНАЯ , и человек туда не лазил НИКОГДА.
Это я так долго , в поддержку вашим словам - Что для каждой Страны и в Каждой Стране по разному.
Благодарю вас и простите за долгий Монолог.
Ваш Подписчик.
Сделал себе так же! Спасибо все нормально работает!
Привет ! Отличная доработка!
В комплектации премиум , в седане так не сделаешь... та часть которая на крышке багажника вообще без диодов , даже отверстий нет как самих стопах
Спасибо! Сидел сейчас на работе, посмотрел видео. Стало интересно и пошел в машину проверить - не горит))) буду переделывать. Киа Рои Х авто. комплектация престиж
Во отжигает! Авто купил комплектацию в минималке, а продавать будешь уже в максималке.😄 👍
Как всегда класс🔥🔥🔥
Вижу, возникают вопросы по комплектации авто с LED фонарями. Сегодня внимательно посмотрел на своей машине. В фонарях установленных на крышке багажника есть всего один плафон с лампочкой. Это лампочки заднего хода. Под плафоны стоп-сигнала даже нет посадочного места. В фонарях установленных на кузове (на крыльях) автомобиля, есть два плафона. Это поворотники и стоп-сигналы. Вообще говоря странно, по мне не достаточно яркие стоп-сигналы. Почему не предусмотрены плафоны в крышке багажника не понятно.
Хотел задать тот же вопрос,машины нет под рукой,у меня хлайн 18г.в.премиум
И спасибо за видосы много приколюх узнаеш что раньше не снал
Сдвоенный стоп сразу сделал на рио после покупки на второй день,только патроны не заказывал,второй контакт(пин) сам из меди вырезал пластинку,предварительно её облудил перед установкой в патрон,пятый год езжу,всё о,кей.
Молодец! Спасибо! Потеплее будет сделаю обязательно!
Коммент немножко не в тему, но может пригодится тем, у кого Рио 4 седан.
Однажды у меня возникла неожиданная проблема со штатным центральным стоп-сигналом (который встроен в полку за задним сидением и светит через заднее стекло), что потенциально могло привести к пожару в багажнике.
Дело в том, что лампочка этого фонаря от вибрации выкрутилась, повисла на проводе внутри багажника, но продолжала светить. Багажник был почти до верха заполнен всякими легковоспламеняющимися вещами (ехал в Беларусь, вещей было много). По дороге лампочка так разогрелась, что прожгла дыру в синтетическом портпледе, который лежал поверх багажа. Это я видимо пока по минским пробкам толкался и держал ногу на тормозе, она так раскалилась. Очень повезло, что синтетика просто оплавилась, а не загорелась, иначе багажник мог полностью выгореть. Когда мы с девушкой уже приехали и открыли багажник, то, конечно обалдели от такой фигни. Потом уже выяснили, что у лампочки цоколь с байонетным креплением, которое просто вставляется в полку снизу - по типу как обьектив в фотоаппарате. В общем, надо чем-то этот цоколь дополнительно фиксировать, чтобы не выпадал.
Могу записать даже видос на эту тему и показать тот самый прогоревший чехол )
Обычно эта болячка проявляется в виде расплавленного плафона, и его дилер по гарантии меняет. Рекомендую сразу менять на светодиод, не дожидаясь когда плафон расплавится
Отличная новость! Спасибо за инфу, сделаю тоже себе все работающие стопари
точно не колхоз! это супер полезный...
👍👍👍
Об этом уже было давно известно и показано, удивительно что до сих пор вы еще это не сделали
Я вообще то в видео об этом сказал, что ещё на прошлой РИО собирался так сделать и т.д.
Спасибо Ильдар полезное и интересное видео, продолжай в том же духе)
Да Ильдар, как всегда удивляешь, классно смотрятся! Только я не понял малость, покупаем один плафон берем оттуда 2 провода и подключаем к родным плафонам, так я понял?
Привет. Да, всё так
Спасибо Ильдар!!! Мне понравилось это полезное видео!!!
Они стоят того доп стоп тоже буду делать 😁
Нормально.
Когда антенну будем менять на акулий плавник?
Привет. Пока так и не нашёл достойный вариант
У меня посмотри. Вполне рабочий вариант.
@@ildarbayanovkiariox-line7801 от креты уже давно ставят, от Санта фе бюджетней, но штекер перепаивать надо.
У меня светодиодные, но видео всё равно посмотрел с удовольствием!
Вот мне интересно через сколько эти стопари расплавятся.так как у корейцев была проблемма с оплавкой стоп сигналов на рио.и исходя из этого я не думаю что они доработали всю оптику.а вот на премиум уже совсем другая оптика.
Красавчик! Всё штатно и с завода почти готово
Ну по традиции, дружище лови👍
Классно!
Патрон под лампу можно заказать в любом интернет магазине. Не обязательно ждать с али экспресса. Вот артикул, может пригодится кому:
904366 Nord Yada
Патрон под лампу P21/5w BAY15d (с проводами) пласт (1157)
Хм, у меня из описания скопировал что ли? В описании же всё это указано
Задумка не плохая, делать себе на седан подумаю и почитаю Драйв2 что у кого спустя хотя бы пол года.
Смотрится весьма органично, единственное что цепляет взгляд это диодная полоска между фонарями, её привычнее видеть с led фарами (дело вкуса и просто привычка).
Видео на канале есть полезные , это одно из них.
Спасибо за подробную информацию с наглядным примером .
Успешно работают на киа-рио 3 уже 2 года, по пробегу более 30 тыс. км. Можешь не бояться...)
Здорово, но себе так делать конечно же не буду
Я за! Дополнительные стоп сигналы.
Красиво получилось 👍👍👍
Рио 3, ещё год назад сделал, мне нравится👍
Скажите пожалуйста где можно купить светодиодную саблю на киа рио 4 седан.
Превед Ильдар смотрел твою видео. У меня кия спортеж 4 растаилинговый хотел подключить задней стоп сигнал открыл крышку вытащить лампочку . А там всё провала стоят лампочка 2 х кантактное но стопы не горят . Крышку багажника не открывал.
Спасибо Ильдар, полезное видео 👍👍👍
Ильдар доброе утро! А при подключении потом прицепа,в последующем предохранители не сгорят? Ведь нагрузка по цепи на стоп-сигнал увеличится? Вместо двух ламп 21w , будет загораться аж шесть ламп ?
На спортаже конечно на много проще 4 поколения. Там вся проводка есть. Там только пин вставил все горит)))
Меня зовут Андрей. Мы с вами земляки.
Очень всё подробно 👍🏻
На сиде эти лампы тоже двух контактные только используются под задние противотуманки
Ильдар спасибо за подсказку,на выходных займусь)
Привет из Киева)
На дворе уже 2022год, а только сейчас блогеры это узнали)))
Хотя я это сделал ещё в 2017году )))
Я вообще то в видео об этом сказал, что ещё на прошлой РИО собирался так сделать и т.д.
Видео полезное, но я бы старался всё подключить к штатным пинам чтобы провода не резать штатные. Потом в этих местах скрутки окисление начнется. И тогда было бы точно завод. И мне просто не по себе когда целые штатные провода в скрутки превращают ( вот это колхоз) .
Спасибо за видео, и полезную инфу. Честно не знал, на выходных тоже буду делать.
Да, на спортаже конечно попроще все. Просто пин вставляешь и все
Эльдар отправь мне какие пины нужны для стопорей Киа Рио 4.спасибо
На 3 спортаже в доресте 2011г крышка багажника не светится, хотя фишки с проводами есть. Сам делал отверстие под плафоны и устанавливал подсветку. На фонаряхтдаже отливы есть под установку габаритов
Получилось огонь,круто!)))
Я уже 2 года назад себе так же сделал.
Ильдар,поставь линзы в фары с али экспресс...👍👍👍 и в них лед лампы или ксенон,свет улучшиться в разы,просто офигеешь
Привет. А ты ставил их?
Можно и не китайца, есть делают у нас. И качество получше. Пока думаю
Нет пока не ставил,только собираюсь,линзы заказал с анг.глазками жду доставки,ставить буду летом,посмотри ролики в ютубе.
@@user-cz5cg9gh7u скинь ссылку в вк или инсту
Кинул в ВК
Благодарю нормально, тоже сделаю.
Здравствуйте! У меня такая проблема: при выключенных габаритах стоп-сигналы работают, когда включаю габариты - работает стоп-сигнал только под окном. Что делать, куда копать?
Хотел сделать тоже, но дошёл до косы и там 3 красных провода 1) Толстый 2) средний 3) тонкий у меня Киа рио 3 2013 года хэч. к какому цепляться ? Толстый и средний они ярко красные, а вот тонкий он вроде красный но тёмный цвет. Контакты дополнительные в патроны вставил, проводами всё соединил осталось только к проводу в косе подключиться. К какому ?
Эльдар , может быть я ошибаюсь, но лампа на крышке багажника это задняя противо туманка яконечно не утверждаю но мне кажется если стоп загорался с габаритом было бы красивей
Привет. Ошибаешься. Противотуманки находятся в нижней части бампера
Чётко
Подскажите, что по премиуму? Сегодня посмотрел, на крышке багажника не горят..
Ильдар, это не колхоз, в европе так и ездят, а благодаря нашим законодателям в наших авто запрещается установка дополнительных стопсигналов, положено иметь два основных и один дополнительный вот и все и наши мусора могут до этого дошкрябаться, а особенно если они посмотрят твое видео, то ты будешь у них на карандаше и они будут тебя отлавливать.
Намного лучше стало 👍👍👍А то сливалось всё!!!
Спасибо за старание все четко молодец.
Я на вас подписан, кич рио 2020 продал и купил кобальт 2021 тоже машина очень достойная
Привет 7 лет отъездил с таким методом (узнал на форумах) , но чтоб еще информативнее они были - это поставить светодиоды филиппс.
А еще на седанах надо центральный стоп сигнал тоже переводить на светодиод.
А так задумка хорошая, но производитель везде экономит
Как по мне дак ,простые лампы накаливания ярче светят,пробовал светодиодные,не то пальто и рассеивание от них хуже. Секрет прост,фонари сами заточены под простые лампы накаливания.
Почему нельзя установить светодиодную лампочку? И аккумулятору легче и светит ярче и так
Ильдар расскажи пожалуйста оп проблеме запотевания стекол и вентиляции в салоне 🙏
У меня на Киа Рио 3 была проблема запотевания стекол. Решение такое: снимаете бардачек, и снимаете крышку салонного фильтра,на этой крышке есть резиновая "заслонка" во всю длинну, её нужно как бы закрыть и заклеить скотчем или чем вам удобно и поставить обратно. Проблема запотевания стекол пропадёт
Очень Полезно
Можно еще туманки через диод к стопам подключить. Вообще будет бомбезно
🤣
@@siniyslon4471 у меня так на акценте было
Делал на Рио 3,там все в разы проще. Взял плюс с красного провода и ничего лишнего тащить не пришлось.
Респектушки Ильдар 👍
Ильдар, привет. Немного поправлю тебя. В максимальной комплектации Kia Rio X Line стоит светодиодная задняя оптика. Никаких ламп с двойными нитями накаливания там нет. 3мин 28сек ты говоришь что на наших машинах даже в максимальной комплектации эта лампочка не светится. У меня у самого X Line 2019 г.в. комплектации престиж вроде (самая максимальная на момент покупки). Знаю о чем говорю!
Привет. Да, конечно я знаю, что там диодные полоски. Я просто аналогию со спортейджом привёл, и немного не так сказал ))
Всем привет! У меня рио 4 рестайл, завтра проверю, подключены у меня или нет
День добрый. Две недели назад было приобретение а/м Киа Рио икс лайн 2019 года.. И появились интересные вопросы, моменты с которыми вы своими видео помогли разобраться. Спасибо вам. Скиньте пожалуйста ссылку где можно приобрести на заднюю дверь багажника отражатель с подсветкой. Ещё раз вам спасибо.
Приветствую. Ссылки есть под видео про этот отражатель. Вот тут все видео th-cam.com/play/PLG3x3R5j5co-8hCblhKospqbRcqy9VOad.html&si=skH_NA_9V6kODb64
4 х 21Вт = 84Вт + дополнительный стоп-сигнал порядка 6Вт, итого 90 Вт)))не слабо, нагрузочка на бортовую систему, особенно в жару, в пробочках))))такую схему можно провернуть если допустим в дублирующий стоп вставить полностью светодиодную двух-контактную лампочку, тогда ещё терпимо
Привет. Тоже изначально думал светодиод впихнуть, чтобы нагрузку снизить. Но потом почитал и увидел, что проблем ни у кого за несколько лет не было, и решил оставить галогенку. Посмотрим, если что запишу доп видео
Слышал, что с галогеннкой в доп сигнале стопа фишка плавится
@@iskandersagitulin8500 нет, не плавится, лампочка просто чернеет)на заводе ж инженеры не дураки, ставить лампочку, которая расплавит плафон, тем более там изначально установлена 16Вт, а не 21, как на других автомобилях
@@iskandersagitulin8500 Да, есть такое у многих на седан в центральном плафоне. Я ни раз показывал фотки расплавленных плафонов своих зрителей у себя в инсте
Скажите?? какую светодиодную лампу (вместо заводской галогенки) поставить в дополнительный стоп сигнал, Рио седан 18 года
Ребята подскажите пожалуйста хочу поставить увеличение тормоза киа рио 4 2019 от какой киа подойдут заранее спасибо
Плафон не расплавится так как
1. Он продумано под двухконтактную лампу изначально
2. В КИА К2 они есть
я так и на сиде JD и на церато 4 сделал. вобще странно в этих машинах обнаруживать двухконтактные лампы с незадействованным одним контактом... так на JD в дневных ходовых тоже стоят двухконтактные лампы но ЗАЧЕМ ЭТО?
Здравствуй ильдар.запиши отзыв про автобаферы пожалуйста