B tarde. Eu ,cm motorista, sempre trabalhei cm iveco desde 99 quando comecei com um eurotech,d la p ca foram varios 380,410,420 e nunca fiquei quebrado em beira de estrada. Isso tudo puxando carga horaria aonde nao se pode alisar a maquina! Sou fa da marca, se fosse comprar um usado seria um com certeza pq em minhas maos sempre tive bons resultados tzndo em consumo quanto em resistencia sem falar que e mt macio d cabine
Sempre gostei da marca mesmo com muitos falando mal, o que diz dos 440 Stralis 2013? Na faixa dos 180 mil me parece uma boa, melhor que Axor e os VW Constellation
Vejo desnecessário alguns comentários... Acompanhar um profissional falando é sempre útil. Principalmente quando esse profissional têm vivência de ANOS OU DÉCADAS. mais todos nós sabemos que tudo que fazemos nessa nossa vida depende de uma sequência de engrenagem que precisa ser muito bem MANUSEADA EM TODOS OS ASPECTOS. TUDO DE BAO PRO SEIS TUDIN. FICA COM DEUS TURMA BOA. Calango azul SEXTA PARTE SERGIPANA.
Tenho o eurotech e o meu da em média de 2.7 a 3.2 km disiel e não fico na mão . Sabe o que é ruim os brasileiros mecânico que querem o mais fácil mesmo . Não querem fazer manutenção nele porque só por ter nome Iveco kk mais é o mesmo serviço dos outros . Vai entender. Né fácil não . Povo não são bons mecânico muitos são vários trocadores de peças apenas .
Trabalho com um iveco toco tector 150e21, ano 2020 muito econômico faz 4.2 km carregado e bom de força, mas o acabamento dele e muito ruim, se chover muito entra agua na cabine tanto na porta quanto no teto, sem falar que nao tem conforto muito duro pior que mercedes, uma viage de 50 km ja acaba com a coluna, apresentou falha eletrônica que quase ninguem consegue arrumar, perde força mesmo com o arla funcionando, embreagem seca pega duma vez parecendo que estou aprendendo, lerdo não corre, peças muito cara, painel não marca nivel de arla32 não marca reservatório de ar que são muito útil para o motorista. Resumindo só serve pra ganhar licitação de prefeitura.
Acho que sua explicação faltou explicar Melhor Afinal o Iveco têm dois tipos de diferencial, quanto ao motor vc dizer que ele é muito ruim,nada supera o MB do actros V6, Todos os caminhões têm seu ponto positivo e negativo Faz o seguinte janeiro agora Começa a safra Aqui no norte do mato grosso Pega sua caixa dê ferramentas Vêm prá cá Sorriso até miritituba Fica uns 60 dias aqui prá vc tirar suas conclusões qual é o pior caminhão Não existe marca boa ou ruim Exite e o que pode comprar O dinheiro que vc têm disponível prá comprar, Blz Bom final de semana
Relaxa jovem ...e apenas a opiniao Ok Trabalho com moto Tenho honda mas gosto de yamaha Pela facilidade mecanica. Enfim e apenas opiniao Fica tranquilo.
FALO BEM E MESMO QUE SEJA NA OPINIÃO DELE ELE NÃO CONHECEU TODOS OS IVECO E FALA QUE IVECO E ESPECIAL NÃO AGUENTA PAU AI DA IMPRESSÃO QUE NÃO CONHECE O IVECO DIREITO NÃO TEM UM DITADO A TENHO 30 40 ANOS DE EXPERIÊNCIA OU PROFISSÃO MAIS SERA QUE APRENDEU MESMO NESTE TEMPO TODO CONHEÇO MECÂNICO COM 40 ANOS DE EXPERIÊNCIA E ELES FALA QUE AINDA ESTÃO APRENDENDO COMO QUALQUER OUTRO PROFISSIONAL
O comércio de caminhão usado corrobora com a fala de Rador, ou seja, os usados mais baratos são os da Iveco. A meu ver isso só mostra que realmente esses cavalinhos não passam muita confiança.
Discordo, trabalho com um Iveco hi way desde 2014 e nunca tive problemas mecânicos.alguns problemas com sensores e só.e olha que já exigie dele que se fosse Scania ou Mercedes não tinha aguentado,essa é a opinião de um motorista com 37 anos no basquete.
eu mexo com iveco com scania com volvo mecerdes o caminhão que mais vem na oficina e o scania quebra muito diferecial queima muita junta aí vomos falar averdade
Trabalhei com Eurotech 370 , Strallis HD 380,Strallis Power Cegonheiro 380 nunca tive problemas. Caminhão macio,forte nunca deu problemas e fazia média igual nos outros caminhões mas a média depende do motorista. Acho que o pior Caminhão é Scânia 440 , muitos dando problemas vazamento de água, borracha de camisa tendo que trocar ate o bloco, sem contar as quebra de diferencial e semi eixo, aquele Retarder se nao tiver revisão nao presta inclusive alguns isolam o sistema. Quando ver um Scânia até esses novos pode olhar a pobta de eixo da tração melado de óleo. Só é bom conforto e economia se trabalhar leve, rodar pesado quem ganha dinheiro é a oficina e loja de peças.
GENTEEEEE É SO COMPARAR O PREÇO DE UM IVECO 2011 E UMA SCANIA 2011 A SCANIA E QUASE O TRIPO QUAL. E MELHOR E QUE VENDE. MAIS ATE O JACARE E MELHOR BOA RADOR VOCÊ E O CARA
Pessoal num brigueiro danado nos comentários. Quem tem Iveco bom, seja feliz, é a opinião do mecânico. O preço do Iveco já é compatível com as possíveis adversidades que possa vir a ter ao possuir.
Rador está é a parte mecânica sem falar na elétrica rapaz tem um amigo meu eletricista que foge de Iveco, na minha opinião vai de VOLVO 👍👍 e seja feliz.
A minha opinião vai de Scania que é uma mecânica mais simples e mais barata,já trabalhei com vários Volvos, vários Scanias,e vários Mercedes,hoje trabalho com Mercedes axor 3344 não gosto desse caminhão nem a pau,mas sou empregado não posso escolher, o conforto que tem um Scania e um Volvo é fora de base, são ótimos
O problema do Iveco 25370 ele é irritante para trocar peças do motor, às vezes, tem que tirar o motor para fazer alguns reparos. Mas o motor é muito robusto. Passa fácil de 1 milhão de kms É óbvio que os mecânicos vão se irritar. Mas as peças são um pouco mais baratas
Iveco da muito problema eletrônico, tem esses problemas que o rador falou, acabamento frágil, muita vibração, e o novo hi way é o mesmo Stralis antigo, mudou só interior e grade dianteira, porém o preço é atrativo, pra trabalhar com ele zero uns 3 anos até compensa, depois é arriscado.
@@joserobertooliveirasilva3877 Boa tarde O Abobrão não é do Neno. É um cavalo mecânico fornecido pela IVECO pra divulgar a marca Já foi passado pra outras Empresas. Agora está com Neni..depois ira pra outro
Ele e implicado com iveco, toda vez fala dele, quer um caminhao mais fraco que o scania, a unica vantagem e o consumo de combustivel, o mineirinho rasga elogios aos iveco, obs tenho um iveco um scania e um volvo, e digo o melhor custo benefício e o iveco
O PROBLEMA DO IVECO É ASSISTÊNCIA TÉCNICA. SÃO EXCELENTES CAMINHÕES,MAIS POUCA GENTE TEM HABILIDADE PRA FAZER MANUTENÇÃO. FERRAMENTAS EM POLEGADAS, FALTA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA.
Os que reclamam do consumo do Iveco tem que se ligar no preço do frete com frete ruim não adianta desviar pedagio nem tirar o pé o pessoal trababalha com frete ruim e quem leva culpa é o Iveco
Bom dia , em vez de classificar o pior , na minha opinião você devia , classificar os melhores 5 cavalos Mecanico, aí o pior não ficava exposto . Pra mim caminhão tem que ser frontal. Gosto da Scania e Mercedes .quem me der um fico feliz. Grande abraço.
Tive scania 124, tive volvo nl , tive iveco stralis. O iveco foi o melhor. Vendi o iveco com 700 mil km, o cara que comprou não teve nenhum problema no motor (está com 1.000.000 de km)
U Scania 113 si alongar u chacis dele e botar u quarto eixo nele fica melhor que no cavalo? Tenho vontade de ter um no bitruck carroceria carga ceca deve subir bom ne
@@luizlibero82 Também acho isso, de todos os motoras de Iveco que conheci falaram bem do trem de força, pois é mais resistente que Scania e Mercedes. O problema maior é o consumo.
@@leonardod1846verdade ele é muito forte de mecânica. O problema destes Iveco é que é complicado trocar peças do motor 5:30 . Tem que tirar tudo para fazer um conserto pequeno. Mas a robustez do motor é bem maior do que o do Scania. E outra coisa as peça não são tão caras.
O do meu pai 380 anos 2009 1,800.000 kms rodados até agora e não pode ser um caminhão ruim pois meu pai tem condições de trocar, não de pegar um zero mas tem condições de pegar um Mercedes Scania ou volvo usado bom mas prefere esse
Seria bom vc especificar o modelo, pois tenho um 320 cavallino, 2010. Diferencial e câmbio é o mesmo do Volkswagen 320. Motor FPT de 8 litros, que vira fácil 1 milhão sem abrir. E vc diz de uma forma generalizada que é o pior caminhão? Não trocaria ele por volks nenhum, nem aquela bosta automática tal de v-tronic
Esse seu Iveco não passa nem perto do VW 19-320 que tem mais torque e tem um motor muito confiável ,fique com sua bomba aí pq se for vender será a troco de banana
@@rsrs8870 se doeu foi? Eu não falei nada sobre o vw 320, aprenda ler. Falei sobre a bosta da caixa v-tronic. E não, não trocaria o meu por um vw 320. Eu fico com minha bomba, e vc com a sua! Não vi nem um nem dois abrindo esse motor seu dentro de um ano, pq furou camisa comprada dentro da cummins, e usando aditivo!
O poblema e que o veiculo que chega primeiro em um pais acaba ganhando fama, mercedes com suas muriçoca e scania com seu jacare ate o 113 ultimo jacare da serie, mas chegaram primeiro foi muinto comercializado, tem peças de reposição pra todo lado, muintos produzindo peças, se consome mais peças as peças fica mais barata, sem conta a quantidade que tem nos desmanche, incluindo onibus que usaram esta mecânica, sendo facil e barato as peças as pessoas fazem manutenção. Ao contrário das outras marcas, que chegaram depois venderam menos e tem preços altos de peças de reposição, mas resumindo todos da poblema e caminhão na estrada fasendo frete pra empresas o autônomo fica ate a ficha dele cai e sai fora, não conheço ninguém que ganhou dinheiro com caminhão de frete, e o pior negocio, eu tenho caminhão muck, carreta prancha e caminhão guindaste, quem põe o preço no serviço e eu, na estrada vi que ia sai do ramo, ai sai fora enquanto era cedo.
190H e o Eurotech foram excelentes caminhões para quem sabia trabalhar. Assim como qualquer outro. Problema que antigamente pouco se tinha conhecimento tecnico dos motores. Vc ve motoristas com 20 anos nas costas conduzindo o próprio caminhão de forma errada.
Amigo estrabismo.nao é iveco.e outra mecânica e principalmente motor caixa e diferencial de iveco só tem a casca .ele fala dos antigos eu como Mecânico assino embaixo.e como pegar uma l 200.e comparar com uma tritom.
Perdeu a oportunidade de ficar calado Novo engenheiro da Iveco Como vc falou nunca foi motorista nem dono de caminhão 40 anos de experiência eu 52 como motorista dono é agora dono de loja de caminhão
O comércio de caminhão usado fala a mesma coisa, pelo preço que se cobra nos cavalos da Iveco, mais baratos, eles não ganharam a confiança. Agora não nos esqueçamos do Sinotruck😅😅😂🤦🤦
Tá confundindo Iveco com Scania tá não quando fala num motor e diferencial que não aguenta cacete o caminhão que mais vejo em rodovia com cabine básculadas em todo Brasil e já faz muito tempo vendo são scanias
Verdade. Igualzinho ao Marea amado por uns (poucos) e odiado pela maioria. Toda aquela tecnologia do Marea que não foi compreendida na época e que estão agora nos carros atuais. Tais como variador do comando de válvulas.
A um ano atrás comentei no seu canal perguntando sobre seu eurotrakker, que gosto muito de eurotrakker, você nem me respondeu, até pensei o cara deve ter parado de usar o TH-cam, aí hoje vendo os comentários desse vídeo achei esse comentário recente seu... de 3 semanas atrás, "pensei cara otario nem responde as pessoas que se interessam pelo o próprio conteúdo que ele posta no TH-cam" seu bosta
O camarada ficou mais tempo falando que pode falar do que falando do assunto. A verdade é que opiniões sao infinitas, as variaveis infinitas, sorte, azar, zelo, desmantelo, entao cada caso é um caso, nao da pra generalizar
Rador vc está cada dia mais louco sem juízo iveco até hoje nunca tive problema já volto é todo dia rador você está com umas ideias meio de louco, iveco é bruto coloca muito caminhão de nome no bolso, sou fã da Mercedes mais tenho iveco é falo eles são bruto e não quebra motor fpt da coro em teco teco de Scania que 400mil já tem que trocar brinzina
O iveco Eurotec que não é muito bom da dor de cabeça dependendo O estado em que ele estiver quando vc for comprar peças de motor muito caras se fundir um motor de um Eurotec vai ficar mas caro do que o valor que você pagou nele ruin de média pontos positivos motor tem muito torque andador longo
Tranquilo Pai... e sua opiniaotemos q respeitar. E mai ou menos o MAREA dos cavalos mecanicos Obs gosto muito dos iveco Prabens beleza de video Faz agora o melhor cavalo Na sua opiniao ...fica na paz
Opa, Elias, que bom que gostou. O vídeo do melhor Cavalo Mecânico eu já fiz, vou deixar o link aqui pra você. Forte abraço! th-cam.com/video/Z0P7Cgrmb0g/w-d-xo.html
Pior que vc comparou bem. O marea era um excelente carro. Mas poucos mecânicos sabiam mexer nele. Principalmente para trocar a correia dentada. Tinha que tirar o motor do bloco custando uma fortuna. E aí as quebras. O manual mandava trocar o oleo com 20 mil kms. O Iveco é a mesma coisa é um ótimo caminhão. Mas é complicado trocar peças do seu motor. Mas o caminhão é muito forte.
@@adevadossantos8922 caiu fora na onde?? Só tem Iveco aquele home kkk. Iveco é carrão pai! O neni disse que nunca viu Iveco quebrar cardã até o caminhão dele quebrar.. Levou ora arrumar foi ver o cardã era de Scania kkkk
Boa tarde meu amigo rador, eu comprei um jogo de rodas 275,pra colocar no meu 1214 bicudo e na hora que tirei as rodas com câmaras as 275 ficaram encostando no frizo de molas e nas ponteiras de direção. Eu preciso de uma dica pra conseguir usar as 275 sem câmaras sabe alguma forma de adapitar ali.sem trocar os eixos ?.
Parece que as 275 são mais largas po isso encostan no feixo na trazeira e nas ponteiras de direção na dianteira. Conhece algum afastador ou algo que pegue bem ali.
Rapaz eu discordo, o iveco trakker 440 traçadao, vc tenta quebra ele e ele não quebra o carro é tão bruto com caixa seca 2011, rodei 4 anos sem parar, e comprei o carro usado em 2019 e vende agora final de 2023, o carro nunca deu problema, so parava na estrada pra trocar pneu, o dono me ligou esses dias pra falar que realmente o carro é bom e bruto, o problema é que muitos chofer so quer rodar e não faz uma preventiva
Mas o cara não fala qual Iveco...cursor não presta,o stralis eu 380 e 460 eu trabalhei quase 4 anos na Vanderlei puxando peso ,MDF e Gerdau e nunca quebrou e olha que era pauleira pro nordeste com 36ton,peso bruto de 52ton
A resposta começa em 3:12
🤣
Kkkkk
Engraçado o VW 25370 não conta porque é só trocar o motor só isso agora o Iveco não presta por causa do diferencial não entendi não
B tarde. Eu ,cm motorista, sempre trabalhei cm iveco desde 99 quando comecei com um eurotech,d la p ca foram varios 380,410,420 e nunca fiquei quebrado em beira de estrada. Isso tudo puxando carga horaria aonde nao se pode alisar a maquina! Sou fa da marca, se fosse comprar um usado seria um com certeza pq em minhas maos sempre tive bons resultados tzndo em consumo quanto em resistencia sem falar que e mt macio d cabine
Sempre gostei da marca mesmo com muitos falando mal, o que diz dos 440 Stralis 2013?
Na faixa dos 180 mil me parece uma boa, melhor que Axor e os VW Constellation
@@leonardod1846 Sem dúvida alguma.
O caminhão então Rui que vários TH-camrs famosos tem, além de neni e mit, o Polacao e a Suellen caminhoneira compraram faz pouco tempo!!
Pé de dono, é outra história 😊😊😊
Raro um motorista ter zelo de verdade viu
Pra pé de chumbo, só FH pra resolver🎉🎉🎉
Já falou groselha, pq em consumo nem com pastor e pai de santo do lado, pq consome um diesel lascado kkkkkkkk
Vejo desnecessário alguns comentários... Acompanhar um profissional falando é sempre útil. Principalmente quando esse profissional têm vivência de ANOS OU DÉCADAS. mais todos nós sabemos que tudo que fazemos nessa nossa vida depende de uma sequência de engrenagem que precisa ser muito bem MANUSEADA EM TODOS OS ASPECTOS.
TUDO DE BAO PRO SEIS TUDIN. FICA COM DEUS TURMA BOA. Calango azul SEXTA PARTE SERGIPANA.
Eu discordo trabalhei com Iveco muitos anos nunca tive esses problemas que vc falou agora se não tiver uma manutenção adequada nem um presta...
Iveco já tive um Eurotech 2003, pensa em um caminhão bom, gasta um pouco mais no diesel, mas economiza na mecânica.. Bixao não quebra
Verdade
É verdade mesmo esse rador não entende de caminhão usado
Tenho o eurotech e o meu da em média de 2.7 a 3.2 km disiel e não fico na mão . Sabe o que é ruim os brasileiros mecânico que querem o mais fácil mesmo . Não querem fazer manutenção nele porque só por ter nome Iveco kk mais é o mesmo serviço dos outros . Vai entender. Né fácil não . Povo não são bons mecânico muitos são vários trocadores de peças apenas .
Trabalho com um iveco toco tector 150e21, ano 2020 muito econômico faz 4.2 km carregado e bom de força, mas o acabamento dele e muito ruim, se chover muito entra agua na cabine tanto na porta quanto no teto, sem falar que nao tem conforto muito duro pior que mercedes, uma viage de 50 km ja acaba com a coluna, apresentou falha eletrônica que quase ninguem consegue arrumar, perde força mesmo com o arla funcionando, embreagem seca pega duma vez parecendo que estou aprendendo, lerdo não corre, peças muito cara, painel não marca nivel de arla32 não marca reservatório de ar que são muito útil para o motorista. Resumindo só serve pra ganhar licitação de prefeitura.
Pra trocar bronzinas:
-Mercedes= Tira o cárter.
-Iveco= Tira carter, bloco, cabine, pneus, rodas, eixos, os eixos da carreta, o juízo do dono, etc..
🤣🤣🤣
Verdade o trabalho dobra e o custo também
Kkkkk
Credo, kkkkk
Verdade. Por isto que o mecânicos não gostam muito do iveco. Mas o caminhao é muito bom.
Acho que sua explicação faltou explicar
Melhor
Afinal o Iveco têm dois tipos de diferencial, quanto ao motor vc dizer que ele é muito ruim,nada supera o MB do actros V6,
Todos os caminhões têm seu ponto positivo e negativo
Faz o seguinte janeiro agora
Começa a safra
Aqui no norte do mato grosso
Pega sua caixa dê ferramentas
Vêm prá cá
Sorriso até miritituba
Fica uns 60 dias aqui prá vc tirar suas conclusões qual é o pior caminhão
Não existe marca boa ou ruim
Exite e o que pode comprar
O dinheiro que vc têm disponível prá comprar,
Blz
Bom final de semana
Relaxa jovem ...e apenas a opiniao
Ok
Trabalho com moto
Tenho honda mas gosto de yamaha
Pela facilidade mecanica.
Enfim e apenas opiniao
Fica tranquilo.
@@eliasmarques114 tenho dóis Iveco
Tenho moto Yamaha também
FALO BEM E MESMO QUE SEJA NA OPINIÃO DELE ELE NÃO CONHECEU TODOS OS IVECO E FALA QUE IVECO E ESPECIAL NÃO AGUENTA PAU AI DA IMPRESSÃO QUE NÃO CONHECE O IVECO DIREITO NÃO TEM UM DITADO A TENHO 30 40 ANOS DE EXPERIÊNCIA OU PROFISSÃO MAIS SERA QUE APRENDEU MESMO NESTE TEMPO TODO
CONHEÇO MECÂNICO COM 40 ANOS DE EXPERIÊNCIA E ELES FALA QUE AINDA ESTÃO APRENDENDO COMO QUALQUER OUTRO PROFISSIONAL
O comércio de caminhão usado corrobora com a fala de Rador, ou seja, os usados mais baratos são os da Iveco. A meu ver isso só mostra que realmente esses cavalinhos não passam muita confiança.
@@leonardocosta4301 bem isso........
Agradeço pela postagem do video RADOR, obrigado pela instrução, valeu JOAO PAULO que JESUS abençoe a todos vocês.
Muito bem!
Respeito muito quem fala com propriedade de conhecimento.
Discordo, trabalho com um Iveco hi way desde 2014 e nunca tive problemas mecânicos.alguns problemas com sensores e só.e olha que já exigie dele que se fosse Scania ou Mercedes não tinha aguentado,essa é a opinião de um motorista com 37 anos no basquete.
Basquete? Hummm kk
@@ElidaDamaris-o6j ele quis dizer que é motorista a 37 na profissão, tu não entende giria de caminhoneiro
Motorista e nas horas vagas basqueteiro???? Hummmmm
eu mexo com iveco com scania com volvo mecerdes o caminhão que mais vem na oficina e o scania quebra muito diferecial queima muita junta aí vomos falar averdade
Volvo e bom ou ruim
Quebra porque o chofer é cupim
@@juniorbispo2012 mesma coisa do iveco, os cara só quer saber de anda anda anda, quando acontece alguma coisa fala mal do carro e tenta queima a marca
Trabalhei com Eurotech 370 , Strallis HD 380,Strallis Power Cegonheiro 380 nunca tive problemas. Caminhão macio,forte nunca deu problemas e fazia média igual nos outros caminhões mas a média depende do motorista. Acho que o pior Caminhão é Scânia 440 , muitos dando problemas vazamento de água, borracha de camisa tendo que trocar ate o bloco, sem contar as quebra de diferencial e semi eixo, aquele Retarder se nao tiver revisão nao presta inclusive alguns isolam o sistema. Quando ver um Scânia até esses novos pode olhar a pobta de eixo da tração melado de óleo. Só é bom conforto e economia se trabalhar leve, rodar pesado quem ganha dinheiro é a oficina e loja de peças.
GENTEEEEE É SO COMPARAR O PREÇO DE UM IVECO 2011 E UMA SCANIA 2011 A SCANIA E QUASE O TRIPO QUAL. E MELHOR E QUE VENDE. MAIS ATE O JACARE E MELHOR BOA RADOR VOCÊ E O CARA
Cara esse jacarés vão ficar na lenda dos pioneiros da scania são bom mesmo com motores deles mesmo.
Pessoal num brigueiro danado nos comentários. Quem tem Iveco bom, seja feliz, é a opinião do mecânico. O preço do Iveco já é compatível com as possíveis adversidades que possa vir a ter ao possuir.
Rador está é a parte mecânica sem falar na elétrica rapaz tem um amigo meu eletricista que foge de Iveco, na minha opinião vai de VOLVO 👍👍 e seja feliz.
A minha opinião vai de Scania que é uma mecânica mais simples e mais barata,já trabalhei com vários Volvos, vários Scanias,e vários Mercedes,hoje trabalho com Mercedes axor 3344 não gosto desse caminhão nem a pau,mas sou empregado não posso escolher, o conforto que tem um Scania e um Volvo é fora de base, são ótimos
Temos um 25370 com motor Iveco stralis 410, só anda, faz dois anos q não mexe em nada
Vi um 25370 com todo tipo de motor, MB, Scania. O pessoal gostava do estilo dele, mas o motor NGD foi omaior fracasso da VW.
O problema do Iveco 25370 ele é irritante para trocar peças do motor, às vezes, tem que tirar o motor para fazer alguns reparos. Mas o motor é muito robusto. Passa fácil de 1 milhão de kms
É óbvio que os mecânicos vão se irritar. Mas as peças são um pouco mais baratas
Professor ,o que vc me diz do mercedao 2546 motor v6 é bom ,qual o custo de manutenção, compensa ,sabe me dizer quantos km roda esse motor?
O pior caminhão para um mecânico é aquele que não dá lucro ,oficina .Mas de boa Iveco e um bom caminhão😁👍
Vc quer desmoralizar o rador? Kkkkkk
Pra esse Mecânico foi infeliz com esse Vidio
@@lucianopereira2788o mineirinho que é um excelente mecânico. Elogia muito os Ivecos.
Iveco da muito problema eletrônico, tem esses problemas que o rador falou, acabamento frágil, muita vibração, e o novo hi way é o mesmo Stralis antigo, mudou só interior e grade dianteira, porém o preço é atrativo, pra trabalhar com ele zero uns 3 anos até compensa, depois é arriscado.
Pois é o NENI tem um Abobrao que já foi p Pau.
@@joserobertooliveirasilva3877 i e porque é feito tudo na concessionária.
@@joserobertooliveirasilva3877 Boa tarde
O Abobrão não é do Neno.
É um cavalo mecânico fornecido pela IVECO pra divulgar a marca
Já foi passado pra outras Empresas.
Agora está com Neni..depois ira pra outro
Iveco nunca foi para frente por causa das suas revendas que é péssimas
@@rsrs8870 Concordo plenamente.
Boa professor , concordo com você em um veículo eu faco adaptações ! O mesmo não será original .
Nao gosta de iveco porque nao da muita oficina trabalhei 2 anos com iveco so manutencao basica
Amigo ele sabe o que esta falando ok..quem é vc se enxerga meu amigo.. kkkkk
@@marciofranciscosantanna9472 tabom bonzao vc sabe tudo
@@maiconalbano825 ainda bem respondeu sem violência sim que eu gosto
Ele e implicado com iveco, toda vez fala dele, quer um caminhao mais fraco que o scania, a unica vantagem e o consumo de combustivel, o mineirinho rasga elogios aos iveco, obs tenho um iveco um scania e um volvo, e digo o melhor custo benefício e o iveco
O PROBLEMA DO IVECO É ASSISTÊNCIA TÉCNICA. SÃO EXCELENTES CAMINHÕES,MAIS POUCA GENTE TEM HABILIDADE PRA FAZER MANUTENÇÃO. FERRAMENTAS EM POLEGADAS, FALTA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA.
Parabéns rador pela informação e que Deus abençoe você e toda sua equipe, amém, casa nova-Ba
Os que reclamam do consumo do Iveco tem que se ligar no preço do frete com frete ruim não adianta desviar pedagio nem tirar o pé o pessoal trababalha com frete ruim e quem leva culpa é o Iveco
Abençoes Rador além da tua longa trajetória mestre gosto muito da tua pessoa louco velho, tudo de bom para ti e família respeitosamente
Mas a série da Scania Ge R 445 e 470 com turbo composto, deu a maior dor de cabeça, por ser importado e peças importadas!!!
Muito bom, informações ótimas, parabéns.
Encheu linguiça quase 4 minutos e qdo falou não falou nada, kkkkkkk. E pacaba!!!
Tomara que o NENI não assista esse vídeo....kkkkk
Bom dia , em vez de classificar o pior , na minha opinião você devia , classificar os melhores 5 cavalos Mecanico, aí o pior não ficava exposto . Pra mim caminhão tem que ser frontal. Gosto da Scania e Mercedes .quem me der um fico feliz. Grande abraço.
Se falar dos melhores o trav com vai ficar em último. Continuará o pior
Tive scania 124, tive volvo nl , tive iveco stralis. O iveco foi o melhor. Vendi o iveco com 700 mil km, o cara que comprou não teve nenhum problema no motor (está com 1.000.000 de km)
Eu sou D'DIAS Sou Caminheiro. Rador você não precisa ter medo de falar a verdade não. Quem tem consciência não compra essa bomba
Isso prova que vc é o pior mecânico do mercado...kkkk
Muito bacana!!!
Faz a fofoca na rádio e pede pra não espalhar pra ninguém!!!
😂 KKKKK
U Scania 113 si alongar u chacis dele e botar u quarto eixo nele fica melhor que no cavalo? Tenho vontade de ter um no bitruck carroceria carga ceca deve subir bom ne
Acredito na opinião do rador.👏🏼👏🏼👏🏼Não tem dono da verdade. Mas respeito todas as opiniões.✌🏼😎
Ford cargo 4030 a reduzida é no diferencial ou no câmbio?
Alguém ainda vai chegar e dizer,não sabe de nada🤣🤣
😂😂😂😂
Meu irmão tem um iveco 2007 É bem isso que ele falo
Iveco faz 1milhao e 800 mil km sem mexer em motor,caixa!!! O scania tem que fazer motor a cada 600 mil km!!! Sem contar bronzinamento a cada 400 mil!!
É muito forte este motor Iveco já vi vários com mais de 1 milhão de kms sem abrir.
oque vc acha do fiat 190 1980
A caixa do atego 1726 automática cx Alisson e bom ???
O R440 da Scania quebrou muito autônomo com seu câncer de vazamento de água do bloco hem
Pior hein principalmente os 2013 e 14
Verdade. Este caminhão (apesar de ser um Scania) é muito mais problematico do que o Iveco.
Iveco pode não ser melhores. Mas eu diria que o PIOR mesmo é o MB Actros V6 com redução cubo, freio a disco e suspensão a ar.
Concordo, acho que ele deve ter alguma mágoa com a iveco.
@@luizlibero82 Também acho isso, de todos os motoras de Iveco que conheci falaram bem do trem de força, pois é mais resistente que Scania e Mercedes.
O problema maior é o consumo.
@@leonardod1846verdade ele é muito forte de mecânica. O problema destes Iveco é que é complicado trocar peças do motor 5:30 . Tem que tirar tudo para fazer um conserto pequeno. Mas a robustez do motor é bem maior do que o do Scania. E outra coisa as peça não são tão caras.
Aqui em Garopaba tem uma distribuidora de concreto tem um Iveco 380 vc a anos não querem outro
Kkkkkk vc é o melhor do Brasil......tudibaaaoóoo.....fica com Deus e com os anjos .....Gelton Maia de Macaé Rio de Janeiro....
O que vc tem a dizer do vw 19330 ? constellation
Eu tenho um iveco 420 2008 rodou 1600 mil km sem mexer no motor
O do meu pai 380 anos 2009 1,800.000 kms rodados até agora e não pode ser um caminhão ruim pois meu pai tem condições de trocar, não de pegar um zero mas tem condições de pegar um Mercedes Scania ou volvo usado bom mas prefere esse
O meu rodou 2 .5 milhões e nem pneus precisou trocar
Seria bom vc especificar o modelo, pois tenho um 320 cavallino, 2010. Diferencial e câmbio é o mesmo do Volkswagen 320. Motor FPT de 8 litros, que vira fácil 1 milhão sem abrir. E vc diz de uma forma generalizada que é o pior caminhão? Não trocaria ele por volks nenhum, nem aquela bosta automática tal de v-tronic
Motor FPT é show, não incomoda, também acho que Ele deveria especificar qual modelo.
Esse seu Iveco não passa nem perto do VW 19-320 que tem mais torque e tem um motor muito confiável ,fique com sua bomba aí pq se for vender será a troco de banana
@@rsrs8870 se doeu foi? Eu não falei nada sobre o vw 320, aprenda ler. Falei sobre a bosta da caixa v-tronic. E não, não trocaria o meu por um vw 320. Eu fico com minha bomba, e vc com a sua! Não vi nem um nem dois abrindo esse motor seu dentro de um ano, pq furou camisa comprada dentro da cummins, e usando aditivo!
@@rsrs8870 e sobre torque, pode vim com vw 360... 😂😂😂😂😂
@@ninguem1116 se doeu ??? Kkk só tô falando a vdd ninguém quer Iveco nem a concessionária pega eles de volta
Mecânico gosta é de scania, sempre ta visitando as oficina 😂😂
O poblema e que o veiculo que chega primeiro em um pais acaba ganhando fama, mercedes com suas muriçoca e scania com seu jacare ate o 113 ultimo jacare da serie, mas chegaram primeiro foi muinto comercializado, tem peças de reposição pra todo lado, muintos produzindo peças, se consome mais peças as peças fica mais barata, sem conta a quantidade que tem nos desmanche, incluindo onibus que usaram esta mecânica, sendo facil e barato as peças as pessoas fazem manutenção. Ao contrário das outras marcas, que chegaram depois venderam menos e tem preços altos de peças de reposição, mas resumindo todos da poblema e caminhão na estrada fasendo frete pra empresas o autônomo fica ate a ficha dele cai e sai fora, não conheço ninguém que ganhou dinheiro com caminhão de frete, e o pior negocio, eu tenho caminhão muck, carreta prancha e caminhão guindaste, quem põe o preço no serviço e eu, na estrada vi que ia sai do ramo, ai sai fora enquanto era cedo.
Video bom! Vale tbm para carro e moto! Quer saber os podres os prós e contras é conversar com mecânico experiente 😊
190H e o Eurotech foram excelentes caminhões para quem sabia trabalhar. Assim como qualquer outro. Problema que antigamente pouco se tinha conhecimento tecnico dos motores. Vc ve motoristas com 20 anos nas costas conduzindo o próprio caminhão de forma errada.
Agora eu vou falar o melhor " na minha opinião como mecânico" MB 1519
. Pensa num cavalo baum!
Conversa de mecânico de fundo de quintal , quebra chave 🗝️ , tive Iveco stralis , nunca deu problema.
Amigo estrabismo.nao é iveco.e outra mecânica e principalmente motor caixa e diferencial de iveco só tem a casca .ele fala dos antigos eu como Mecânico assino embaixo.e como pegar uma l 200.e comparar com uma tritom.
Sou da cidade de Canindé ceará brasil sou seu fã número um
Bom diaaaa meu amigo UK vc acha do cavalo mecânico Mercedes axor 1935 2011 e o Mercedes axor 2035 .
Melhor escutar esse mecânico meia chave do que ser surdo😂😂😂😂o bicho é tão fodao q vai fazer socorro de caminhão de moto
Ola Rador
Aqui é o Evandro da cidade de Iracemápolis SP
Tudo chique bacana
Faz um vídeo no guerra de caminhão
Iveco stralis 380 X Volkswagen 19320
Acertei sem le os comentários e assistir o vídeo. Parabéns ao mecânico
O cara depois de fazer um curso online de como fazer suspense em videos da internet kkkkkkk
Perdeu a oportunidade de ficar calado
Novo engenheiro da Iveco
Como vc falou nunca foi motorista nem dono de caminhão
40 anos de experiência eu 52 como motorista dono é agora dono de loja de caminhão
Eu presenciei um Iveco puxando outro cavalinho carregado na subida da Imigrantes, câmbio força trator
Único problema do motor são as porcas e parafusos padrão Iveco
O comércio de caminhão usado fala a mesma coisa, pelo preço que se cobra nos cavalos da Iveco, mais baratos, eles não ganharam a confiança.
Agora não nos esqueçamos do Sinotruck😅😅😂🤦🤦
Eo Mercedes 2038 com motor v8 e um caminhão bom ou Ruin ??
Pessoal to querendo comprar uma scania p310 bug leve 6x4, rodo pouca distancia em sitios e fazendas na cacamba oque me dizem?
Tá confundindo Iveco com Scania tá não quando fala num motor e diferencial que não aguenta cacete o caminhão que mais vejo em rodovia com cabine básculadas em todo Brasil e já faz muito tempo vendo são scanias
Se não fossem os Scanias aqui em Santos os mecanicos e as lojas de peças morreriam de fome se não trabalhar com muito cuidado quebra que nem louça
O problema do iveco é que os mecanicos nao sabem mexer!
Verdade. Igualzinho ao Marea amado por uns (poucos) e odiado pela maioria. Toda aquela tecnologia do Marea que não foi compreendida na época e que estão agora nos carros atuais. Tais como variador do comando de válvulas.
Acredito que existe. Sim caminhão ruim aquele que não dá manutenção em dia só vive na gambiarra
A um ano atrás comentei no seu canal perguntando sobre seu eurotrakker, que gosto muito de eurotrakker, você nem me respondeu, até pensei o cara deve ter parado de usar o TH-cam, aí hoje vendo os comentários desse vídeo achei esse comentário recente seu... de 3 semanas atrás, "pensei cara otario nem responde as pessoas que se interessam pelo o próprio conteúdo que ele posta no TH-cam" seu bosta
Buenas, você já fez motor box, de Fusca?
Porque é tão caro fazer um motor deste, sai mais caro que o preço final do Fusca.
Agradeço atenção, abraços.
19.320 é bom amigo?
Tem um Iveco laranjado de um TH-camr que não sai mais das oficinas tá explicado então kk
boa noite rador qual o ano do Iveco que damas ploblemas
O camarada ficou mais tempo falando que pode falar do que falando do assunto. A verdade é que opiniões sao infinitas, as variaveis infinitas, sorte, azar, zelo, desmantelo, entao cada caso é um caso, nao da pra generalizar
o rador e o ford cargo 1933 torqueshift e bao ?
Rador fala do cavalo Scania 420 ano 2001 essa seria e boa ?
Acho que como mecânico poderia guardar a sua opinião pra mim vc foi infeliz com seu comentário
Rador vc está cada dia mais louco sem juízo iveco até hoje nunca tive problema já volto é todo dia rador você está com umas ideias meio de louco, iveco é bruto coloca muito caminhão de nome no bolso, sou fã da Mercedes mais tenho iveco é falo eles são bruto e não quebra motor fpt da coro em teco teco de Scania que 400mil já tem que trocar brinzina
Iveco não vale nada não
Tenho um 460 ano 2011 6x4
Ele está no 8 eixo bate e volta
Vêm um cara dizer isso
Quê profissional é ele
@@felipeoliveira1980 kkkkkkk
VC deve que nem entrou dentro dê um vêm dizer isso
Primeiro vai conhecer
Prá depois falar
Admiro você parabéns pelos vídeos Miguel Alves-PI
O iveco Eurotec que não é muito bom da dor de cabeça dependendo
O estado em que ele estiver quando vc for comprar peças de motor muito caras se fundir um motor de um Eurotec vai ficar mas caro do que o valor que você pagou nele ruin de média pontos positivos motor tem muito torque andador longo
Com certeza ,da pra ver na hora de vender não tem valor .
Tranquilo Pai... e sua opiniaotemos q respeitar.
E mai ou menos o MAREA dos cavalos mecanicos
Obs gosto muito dos iveco
Prabens beleza de video
Faz agora o melhor cavalo
Na sua opiniao ...fica na paz
Opa, Elias, que bom que gostou. O vídeo do melhor Cavalo Mecânico eu já fiz, vou deixar o link aqui pra você. Forte abraço! th-cam.com/video/Z0P7Cgrmb0g/w-d-xo.html
Pior que vc comparou bem. O marea era um excelente carro. Mas poucos mecânicos sabiam mexer nele. Principalmente para trocar a correia dentada. Tinha que tirar o motor do bloco custando uma fortuna. E aí as quebras. O manual mandava trocar o oleo com 20 mil kms. O Iveco é a mesma coisa é um ótimo caminhão. Mas é complicado trocar peças do seu motor. Mas o caminhão é muito forte.
Rador se o motor e o diferencial do caminhão não presta , então nada nele presta . Temos que fugir desse caminhão igual o diabo foge da cruz !
não vou contar pra ninguém não, só vou contar para o Claudemir Gigliotti (neni) kkk
Sem falar que não troca bronzinas de mancal no lugar e manutenção cara
Sinotruck não quebra td reforçado e problema só em
Curitiba e Goiânia pra arrumar
Boa noite
Acabei de me escrever
Tô procurando um caminhão q me diz do Mercedes 1933 toco ?
Boa noite amigo tmj sempre 💚
Volvo é bom ou não?
O NENI ate ganhou uns, para fazer propaganda kkkk.
Mas caiu fora do Iveco. O Gambá viu a fria que ele se meteu.
@@adevadossantos8922 olha lá no canal dele , acabou de adquirir mais um
@@adevadossantos8922 os novos do macarrão só todos Iveco, ele pegou os usados pra pagar com trabalho aí e bom demais
@@adevadossantos8922 caiu fora na onde?? Só tem Iveco aquele home kkk. Iveco é carrão pai! O neni disse que nunca viu Iveco quebrar cardã até o caminhão dele quebrar.. Levou ora arrumar foi ver o cardã era de Scania kkkk
boa rador cuidado com neni neni fala que e melhor do FH faz a mesma média
Boa tarde meu amigo rador, eu comprei um jogo de rodas 275,pra colocar no meu 1214 bicudo e na hora que tirei as rodas com câmaras as 275 ficaram encostando no frizo de molas e nas ponteiras de direção. Eu preciso de uma dica pra conseguir usar as 275 sem câmaras sabe alguma forma de adapitar ali.sem trocar os eixos ?.
Parece que as 275 são mais largas po isso encostan no feixo na trazeira e nas ponteiras de direção na dianteira. Conhece algum afastador ou algo que pegue bem ali.
Amigo da uma olhada se a roda é 275x 7.5 ou 275x 8.25, isso faz diferença na largura da roda.
Vc tem que colocar um calço entre o tambor e as rodas , e aumentar os patafusos de roda
Rapaz eu discordo, o iveco trakker 440 traçadao, vc tenta quebra ele e ele não quebra o carro é tão bruto com caixa seca 2011, rodei 4 anos sem parar, e comprei o carro usado em 2019 e vende agora final de 2023, o carro nunca deu problema, so parava na estrada pra trocar pneu, o dono me ligou esses dias pra falar que realmente o carro é bom e bruto, o problema é que muitos chofer so quer rodar e não faz uma preventiva
Mas o cara não fala qual Iveco...cursor não presta,o stralis eu 380 e 460 eu trabalhei quase 4 anos na Vanderlei puxando peso ,MDF e Gerdau e nunca quebrou e olha que era pauleira pro nordeste com 36ton,peso bruto de 52ton
Meia hora enrolando pra falar oxi
Agora fale qual o melhor cavalo mecânico usado !
Scania ou Mercedes
Mestre Rador,vou aí te dá uma pisa de cipó cabeçote. Kkkkkkk