0:40 - я помню эту серию!!! Сергеич ходил в таком ужимающем костюмчике и повёл Саныча смотреть, что же он купил!!! Говорил, что ему опять пришлось «этим» подрабатывать и Георгий Саныч обещал показать фотки, где Сексолог сидит в кабинете в белом халате!!!!!
У меня Каризма 2001 года 1.8 ГДИ и все в порядке.За пять лет только шаровые всякие менял да пару пружин.Бензин лью только 95-й и проблем нет!Масло немного поджирает,но с таким годом это норма,но,допустим на поло или джету какую-нибудь не поменяю.
Спасибо большое за информацию, после чего направляю друзей для ремонта турбины,гениратоа стартеров нашим друзьям Ремонтировались 3-е, из Латвии,потом 2-е из великих лук и один из Балашихи. Пока всё хорошо. Прошло 12- лет
Владею б3 пассатом уже шесть лет, за это время переварил только пороги, поустранял течи масла, ну и плюшек докинул вроде эсп, электрозеркал и прочих. За шесть лет ни разу не подвёл, ни разу не не завёлся. Каждый раз садишься и знаешь что заведётся и поедет. На самом деле неубиваемое авто
Год назад пересмотрел по центральной части страны этих В3 пассатов штук 20-25, в ценниках от 70 до 140к, дрова ВСЕ, как бы это не маскировали и не заговаривали зубы владельцы. Самое парадоксальное что относительно самые живые оказывались варианты на компрессоре впрысковые, а моно и карбо-овощи сгнили давно, видимо в них менее охотно в свое время вкладывались.
Спросил ценник за ремонт и ответа не последовало. Не ужели такой секрет. Пусть даже и со скидками...диджей тоже ценник фиг назвал. Хотя в озвучке цены ничего плохого нет
у пассатов уже сам металл просто не вывозит, они сыпятся и сыпятся, диджей правильно говорит и пофиг в каких руках просто денег на него нужно очень много, по сути его нужно весь полностью переделать на новые ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти и то сейчас оригинал своим качеством не блещет. был пассат б3 rp 90 л.с. 1991г. седан, машина нравилась за огромный салон и то что всегда довозила до дому , ломалась всегда во дворе грубо говоря но замучился в неё деньги вкладывать это просто насос, сыпалось всё чему можно сыпаться ,дошло даже до того что коленвал то место где одевается шкив просто рассыпался и это автомобиль был не гнилой и за ним постоянно следил в итоге плюнул и продал, можно взять дизеля воздушного без турбы но мотор может и будет работать , а всё остальное начнет отваливаться , одни ручки дверные по зиме затрахают плюс подшипники ступичные задние говно, короче лучше шкоду взять она свежее и с пассата срисована
Ауди 100 в 45 кузове авант, Ауди 80 в б4 кузове авант. Ауди а4 в б5 кузове авант.( тяжело найти в хорошем состоянии). Для технички я бы выбирал только эти авто из немцев.
Да уж завелись вы в Питере, чем вам япона авто не угодил, у нас в ДВ самый надёжный авто, это япона мать, правда есть поговорка, японское чудо, русское горе.
Пассат б3 отличная тачка. Только надо смотреть пороги, ЗАДНИЕ АРКИ И ЗАДНИЕ ЛОНЖЕРОНЫ В МЕСТЕ БОЛТОВ УСИЛИТЕЛЯ БАМПЕРА (внутри багажника) и передние стаканы. Это самые больные места. На универсалах еще и задняя ляда страдает. У меня б3 седан. Знаю где может зацвести)
И чё сразу моник ,чем хуже 1.8 pf или 2е ?я владелец pf 88 года и за последние 8 лет поменял только ходовку причём это было лет 5 назад ,мотаюсь 2 раза в месяц москва ,тверь (вахта)пробег за 800 тысяч компрессия по 11.5 (кроме 4 цилиндра там 10 .2)да старая ,да заебёт постоянная замена дверных ручек (это копейки (240-270 руб ) да шумоизоляция плохая ,согласен что мотор для универсала слабоват (107л)но пятерых здоровых мужиков (а это мин 500кг,плюс шмотки и хавчик ) с баулами туда и обратно ( 5 лет )без проблем .
А не пробовали смотреть пассат б3 в регионах, заодно и приключения с перегоном как любят подписчики и проверка транспортного средства, прям два в одном...
могу вам отдать гольф 3, 92го года) сам приехал, с порванным тросом сцепления, простоял два года на улице, никто не занимался... хз куда писать, так что тут написал) вот)
Б3 Пассат, он же крокодил. Много рычажная подвеска затрахает своей сыпучестью, едет только 2х литровый двигатель. 1,8- полная шляпа. Люк ламучий "силуминовый механизм". Еще подходят запчасти от Москвича 2141. У меня был с салона 93года. За 12лет он меня затрахал. Чуть денег не дал покупателю от радости, когда продавал. Беги от нее
Где в пассате в3 многорычажная подвеска????сзади балка две резинки все больше ничего, спереди два рычага 4 саленблока и все!!!! это стоит просто копейки он в обслуживании простой как велосипед
Ну 92 год и что? У вас Оливка какого года была? Поэтому год и состояние не всегда прямопропорциональны 😉 Единственное, что вы хотите купить дёшево, вот по деньгам и получаете😉 Машина в хорошем состоянии всегда в цене будет.
Шкода Октавия Тур универсал отличная крепкая машина.
Та и пох
Только в бюджет не укладывается она..
Так тот же фольц эта октавия....
0:40 - я помню эту серию!!! Сергеич ходил в таком ужимающем костюмчике и повёл Саныча смотреть, что же он купил!!! Говорил, что ему опять пришлось «этим» подрабатывать и Георгий Саныч обещал показать фотки, где Сексолог сидит в кабинете в белом халате!!!!!
Бери Фольксваген транспортер т4 очень надёжный, да и места целый вагон ,мне кажется это идеальная техничка .
Видел коньяк Нет , и я не видел, А ОН БЫЛ 🤣🤣🤣🤣🤣👋👋👋👋👋👋👋👋
Убрать диджей нытика вернуть лысого друга на финике
Георгий Саныч, купи клизму! 😁😁😁
Резиновую
У меня был B3 красавица машина, когда продавал аж плакал.
Георгий Саныч! Все машины хороши, развел вкусовщину...
Бери Клизму, если ценовой диапазон 160-190, то огонь.
22:17 Диджей искренне удивлен и раздосадован! )))) Ну действительно, ну какое отношение диджей имеет к культпросвету?)))))
Тарас Сергеевич улыбается..... ай нравится :)
Саныч, бери ГАЗик, можно даже прям щас посмотреть
Ильдар доделает свою камри и будет мощная коллабарация)))
У меня Каризма 2001 года 1.8 ГДИ и все в порядке.За пять лет только шаровые всякие менял да пару пружин.Бензин лью только 95-й и проблем нет!Масло немного поджирает,но с таким годом это норма,но,допустим на поло или джету какую-нибудь не поменяю.
Коллективный троллинг Диджея ))
У меня в 2000 году был пасат B 3, объём 1,8 моновпрыск, хорошая машина, 3 года ездил горе не знал.
Фольксваген т3! И немец и не дорогой, и как техника-огонь! Знаю где продаётся бензиновый на коробке автомат!
Привет из Казахстана!
Валодяя салам из Казахстана тебе огромное ✊✊✊
Спасибо большое за информацию, после чего направляю друзей для ремонта турбины,гениратоа стартеров нашим друзьям
Ремонтировались 3-е, из Латвии,потом 2-е из великих лук и один из Балашихи. Пока всё хорошо. Прошло 12- лет
Саныч не продавай АНТИПКУ!!!!!! Брось все пройдет! Оставь друга канала!
Дид Жей перекуп.....только недавно маджентис взял...уже продал...и насчёт проставы карячился !
Мутный выпил этот коньяк!
Володя правильный мужик
Шукай b4,пежо405,Рено лагуна2. Обалденный аппарат ми16.
Диджей кадр, чуть со смеху не треснул, прикольный выпуск🤣🤝👌👍
Георгий Саныч, приезжайте в Минск , у нас ещё вторые пассаты не сгнили, а третьих как грязи ! Настоящий белорус - усы , кепка и пассат б3 )))
Белый дизельный универсал)))
Владею б3 пассатом уже шесть лет, за это время переварил только пороги, поустранял течи масла, ну и плюшек докинул вроде эсп, электрозеркал и прочих. За шесть лет ни разу не подвёл, ни разу не не завёлся. Каждый раз садишься и знаешь что заведётся и поедет. На самом деле неубиваемое авто
Привет из карантинной Алма-Аты 😷🙋
Год назад пересмотрел по центральной части страны этих В3 пассатов штук 20-25, в ценниках от 70 до 140к, дрова ВСЕ, как бы это не маскировали и не заговаривали зубы владельцы. Самое парадоксальное что относительно самые живые оказывались варианты на компрессоре впрысковые, а моно и карбо-овощи сгнили давно, видимо в них менее охотно в свое время вкладывались.
Клизма лучше чем немец. Японцы делают вещи))))
Володя привет с КОСТАНАЯ, земляк!!!!!!
Костанай Центр на связи!
Давно такого не было, я уснул на середине серии!
А я все смотрел и ждал когда будет традиционный "дон'т тач май мицубиши" ))))
Не того мутного мутным назвали))))
Костанай это практически Оренбургская область!!!! Я с Оренбурга!!!!!
Делаем ставки, сколько пройдет времени до аварии, и куда будет удар?
Диджей всегда кипяточит, но это весело со стороны.
Спросил ценник за ремонт и ответа не последовало. Не ужели такой секрет. Пусть даже и со скидками...диджей тоже ценник фиг назвал. Хотя в озвучке цены ничего плохого нет
Такой ремонт гнилой машины в Питере стоит дороже этого лансера, а ему сделали скорей всего по цене материалов + так символически на чай с печенками
хахахах,такой чувак как Диджей есть в каждой компании))) Добродушный добряк,которого всегда подъебывают)))
У Володи бизнес не пошёл по антикору😂
может как техничку фольксваген кадди или туаран взять? в кадике места много, задний ряд снимается, становится еще больше
У меня б3, как рабочка. Один из самых живых пассатов. Вся кузовня родная.
у пассатов уже сам металл просто не вывозит, они сыпятся и сыпятся, диджей правильно говорит и пофиг в каких руках просто денег на него нужно очень много, по сути его нужно весь полностью переделать на новые ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти и то сейчас оригинал своим качеством не блещет. был пассат б3 rp 90 л.с. 1991г. седан, машина нравилась за огромный салон и то что всегда довозила до дому , ломалась всегда во дворе грубо говоря но замучился в неё деньги вкладывать это просто насос, сыпалось всё чему можно сыпаться ,дошло даже до того что коленвал то место где одевается шкив просто рассыпался и это автомобиль был не гнилой и за ним постоянно следил в итоге плюнул и продал, можно взять дизеля воздушного без турбы но мотор может и будет работать , а всё остальное начнет отваливаться , одни ручки дверные по зиме затрахают плюс подшипники ступичные задние говно, короче лучше шкоду взять она свежее и с пассата срисована
Кустанайцам привет!
Когда выпустили етого фольца тогда еще авито не было потому так моло за него инфы😂😂😂
Саныч, купи калину универсал. Удиви всех 😁 кстати, продаю в вери гуд состоянии)))
Ауди 100 в 45 кузове авант, Ауди 80 в б4 кузове авант. Ауди а4 в б5 кузове авант.( тяжело найти в хорошем состоянии). Для технички я бы выбирал только эти авто из немцев.
Да уж завелись вы в Питере, чем вам япона авто не угодил, у нас в ДВ самый надёжный авто, это япона мать, правда есть поговорка, японское чудо, русское горе.
Потому что не ездили на нормальных машинах...которые ездят и ездят
Крайслер Вояджер- вот аппарат вечный. Только железо хлипкое.
Георгий, неожиданно, но троллинг от Сексолога зачётен
Пожалуйста возьмите б3 интересно было бы посмотреть, особенно настройки монопрыска)
Саныч б3 универсал хороший выбор! А и ещё удачи в поиске☝️
Клизма почём? Народ хочет знать цену!!!
Пассат б3 отличная тачка. Только надо смотреть пороги, ЗАДНИЕ АРКИ И ЗАДНИЕ ЛОНЖЕРОНЫ В МЕСТЕ БОЛТОВ УСИЛИТЕЛЯ БАМПЕРА (внутри багажника) и передние стаканы. Это самые больные места. На универсалах еще и задняя ляда страдает. У меня б3 седан. Знаю где может зацвести)
Большой привет с Киева. Мы Всегда с Вами. Ждём новых видосов.
Володя прищюрев правый глаз, похож на капитана Сильвера. Который знает больше чем говорит.
А теперь продать клизму диджею 😂😂😂
Георгий Александрович не прадавай Х5 пройдёт кризис а второго такого ты уже не собирешь (((
И чё сразу моник ,чем хуже 1.8 pf или 2е ?я владелец pf 88 года и за последние 8 лет поменял только ходовку причём это было лет 5 назад ,мотаюсь 2 раза в месяц москва ,тверь (вахта)пробег за 800 тысяч компрессия по 11.5 (кроме 4 цилиндра там 10 .2)да старая ,да заебёт постоянная замена дверных ручек (это копейки (240-270 руб ) да шумоизоляция плохая ,согласен что мотор для универсала слабоват (107л)но пятерых здоровых мужиков (а это мин 500кг,плюс шмотки и хавчик ) с баулами туда и обратно ( 5 лет )без проблем .
Могу продать свою вольво 850 седан в оцинковке за 160, только за ней приехать придётся в Дагестан и будет вам роадкилл😁👍
13:43 просто Саныч ты зарос))
Ди джей ты задрал материться, где пицца? Дам тебе в ухо, принеси, хоть шавуху)))))))))
Удивляете своими возможностями прожать DJ!)))
Георгий Саныч посмотри тоже дизельные двигатели. Потом при желании можно будет сделать бешеную техничку которая будет ехать 6-7 секунд до 100.
Здравствуйте а вы занимаетесь дизелями ???
@@БорисЕрошенков-с6т я не занимаюсь ремонтом авто.
Забирай Клизьму, там всё что могло сломаться, уже сломалось и Сергеичем поменялось
Санычу по братски за 50 Сергеич клизьму зарядит !
Роман Мельников да нахер надо! Она же вся из шпакли! За 50 тысяч можно живую клизму найти
Passat d 3 классная машина пять лет поездил горя не знал сейчас тесть на ней третий год ездит не жалуется правда объем 2.0
Вовчику привет из Рудного!!!
Не нужна тебе такая машина !!! Реально
Блин, в начале видео я задумался.... Я уже больше 3 лет вас смотрю
ПРИВЕТ отАлматинцев из Воронежа!
14:40 дикий взгляд Георгий Саныча о многом говорит о душевно ужасе или как в терминаторе НЕ ПРЕМИНИМО
С Костаная привет!
Привет земляку из Казахстана . А именно из Костаная )))
Так ждал "fight " сексолога и Радика!!!
Георгий Александрович, Москвич, прямо за забором, как техничка.
Вроде состояние именно для Вас
Сексолог слушает telema ofdream 🔥🔥🔥👍👍👍
короллу 7 поколения возьмите, вагон, лучше с пихлом 4A-FE, есть версии где сзади рессоры, есть полноприводные.
Б3 топ!!!! Всегда это говорил и буду говорить!!!
Бери с двухлитровым 2E двигателем. Моновпрыск геморный на них.
Проставился потому что сели ему на плечи.а так красавцы.
Казаночка хорошая, нраится, под каким мотором интересно? Михалыч, ответь если смотришь и, что там у вас ловится?
Саныч бери мою газель. Норм техничка будет
А не пробовали смотреть пассат б3 в регионах, заодно и приключения с перегоном как любят подписчики и проверка транспортного средства, прям два в одном...
могу вам отдать гольф 3, 92го года) сам приехал, с порванным тросом сцепления, простоял два года на улице, никто не занимался... хз куда писать, так что тут написал) вот)
Ауди 80 в б4 кузове..дизелек..топ, кто за ..лайк))
Так и сколько асгард берет за полный окрас?
Георгий Саныч бери 123 мерин у вас его ещё не было!
Б3 Пассат, он же крокодил. Много рычажная подвеска затрахает своей сыпучестью, едет только 2х литровый двигатель. 1,8- полная шляпа. Люк ламучий "силуминовый механизм". Еще подходят запчасти от Москвича 2141. У меня был с салона 93года. За 12лет он меня затрахал. Чуть денег не дал покупателю от радости, когда продавал. Беги от нее
Где в пассате в3 многорычажная подвеска????сзади балка две резинки все больше ничего, спереди два рычага 4 саленблока и все!!!! это стоит просто копейки он в обслуживании простой как велосипед
Вспомним ваха, это состояние у сергеича не надолго. Ушатает недели через 2.
Чёрный антигравий из баллончика, а не раптор)
Георгий Саныч бери пассата не пожалеешь 12лет ездим Машина огонь
запчасти дешевые даже орига!!!
Бери дизельный 1.9 не пожалеешь экономный и надежный
Передайте Володе салам из Костаная.
Бесят такие продавцы. Когда спрашивают сколько стоит, а он предлагай цену.
Ха ха. У клизьмы наверное только шильдочка японская. Собирали в Нидерландах на базе Вольво s/v 40.
да ну на
Георгий Саныч, за сколько продаешь своего Антипыча?
Бери Георгий Саныч ауди 80 в3 отличный аппарат. Мощьная пушка. Езжу и не парюсь. Если заинтересуешься сообщи？
Я в апреле 15 штук глянул, без слез не взглянешь.
Ну 92 год и что? У вас Оливка какого года была? Поэтому год и состояние не всегда прямопропорциональны 😉 Единственное, что вы хотите купить дёшево, вот по деньгам и получаете😉 Машина в хорошем состоянии всегда в цене будет.