Kann die Rollstuhlfahrerin die Stadt nicht auf abholung des Mülls verklagen? Ist doch eigentlich ne Zumutung/Diskriminierung sich so peinlich durch die Stadt/Ortschaft bewegen zu müssen. Vor allem, da sie nicht richtig an das Mülleimerloch hinkommt. Und vor allem: Warum haben die Mülleimer ein Loch? Biomüll ist nicht immer nur trocken und eine Biomülltüte aus Papier oder anderen biologisch abbaubaren Stoffen durchweicht doch. Und ich kann mir nicht vorstellen, dass die Dame im Rollstuhl jeden Tag zur Zentralen Sammelstelle fährt.
Kommt darauf an, ob sie wirklich nur so gefragt hat. Sollte sie jedoch nach der Barrierefreiheit gefragt haben ist es eine Frechheit zu sagen, dass man an die Mülltonne herankommt, aber nicht an das Loch.
Zu den ersten mit dem Rathaus Tunnel ich denke es geht da auch um die Versicherung da die Angestellten außerhalb des Arbeitsplatzes also des Rathauses Probleme mit der BG bekommen können wenn jemand angefangen wird da nichts für einen 100% sicheren Übergang getan wurde
ich bin da ganz bei jay. der bahnübergang sieht vielleicht etwas merkwürdig aus, da er schon überdimensioniert ist, ABER das upgrade des bahnübergangs ist eben doch sinnvoll, wenn es davor wirklich kaum sicher war (unabhängig davon wie wenig verkehr an dieser stelle ist). überhaupt minimaler sinn ist bei realer irrsinn schon selten, somit ist das definitiv eins der besseren sachen generell
Also ich wohne 30km von Wingst entfernt und muss sagen, das als realen Irsinn zu bezeichnen ist schon ziemlich überzogen und jeder der auf nem Dorf wohnt weiß, dass hier Bahnübergänge teilweise abenteuerlich sind
Den Bahnübergang finde ich vollkommen in Ordnung. Ich bin gelernter Eisenbahner im Betriebsdient und bekomme die Probleme mit Bahnübergängen mit. Und besonders bei landwirtschaftlich genutzten Überwegen sind die Folgen eines Unfalls enorm, da sich dort schwere Maschinen (z.B Trecker) oft mit Anhängern bewegen. Deswegen bin ich über jeden Bahnübergang mit solch einer Sicherung dankbar, auch wenn sich für den normalen Bürger der Sinn dahinter nicht erschließt. Und wenn man sich dann noch überlegt, dass es voher möglicherweise Begegnungen von landwirtschaftlichen Maschinen auf einem scheinbar schmaleren Bahnübergang gegeben hat, war die Investition auf jeden Fall sinnvoll.
Zu Trier muss man sagen, dass die Restmüllabholung nur noch alle 4 Wochen in den Abfallgebühren beinhaltet ist statt wie die letzten Jahren alle 2 Wochen, also wurde man regelrecht gezwungen die Biotüte zu verwenden, wenn man nicht mehr Geld ausgeben möchte. Fand ich sehr gut :)
Ich wohne in der Nähe von Trier und der Grund warum im neuen Jahr auf ein Mal so viel Bio Müll zu Stande kam ist, dass die ART noch alle 2 Wochen den Restmüll abholt jedoch nur noch die Leerungen alle 4 Wochen inklusive sind. Das bedeutete wenn man wie im Vorhinein alle 2 Wochen seinen Müll abgeholt sehen möchte bezahlt man doppelt so viel wie vorher.
Bezüglich des Bahnübergangs, das hab ich schonmal unter dem Originalvideo geschrieben: So ein Irrsinn ist das nicht. Keine Ahnung, wie hier der alte Bahnübergang aussah, aber ein sicherer und moderner Bahnübergang ist weniger störungsanfällig als alte Anlage. Zudem ist es den Zügen durch die erhöhte Sicherheit möglich, schneller zu fahren, was den Bahnverkehr nunmal beschleunigt. Klar, für die Bewohner dort ist es auf den ersten Blick unnötig und die Kosten sind wohl sehr hoch, aber für die Sicherheit und dem schnellen, zuverlässigen Bahnverkehr - der in Zeiten des Klimawandels unverzichtbar ist - ist es eine Verbesserung. Der alte Bahnübergang war mit Sicherheit nicht ausreichend. Daher ist das hier kein Irrsinn.
Die Privatisierung der Bahn kann man guten Gewissens als "Pseudoprivatisierung" bezeichnen. Die Bahn ist eine Aktiengesellschaft und 100%iger Anteilseigner ist die Bundesrepublik Deutschland. Noch absurder wird es, wenn man erfährt, dass die Bahn die Instandhaltung von Gleisanlagen selbst tragen muss, aber wenn die Gleise so zerfallen sind, dass sie neu gebaut werden müssen, zahlt dies der Staat direkt. Man kann also davon ausgehen, dass der Neubau des Übergangs aus Bundesmitteln und somit durch Steuern finanziert wurde. "Der Steuerzahler" hat also vermutlich die gesamten 900.000€ getragen, wenn auch auf unterschiedlichen Wegen.
Wird Zeit, die Bahn komplett zu privatisieren. Momentan macht es für die Bahn nämlich mehr Sinn, alles so zerfallen zu lassen, dass sie es nicht selbst zahlen muss, sondern Papa Staat einspringt und es mit Steuermitteln finanziert. Ein hoch auf die Teilprivatisierung :)
@@fxkillerlp Und niemand prangert an, dass man für die Benutzung eines staatlichen Unternehmens ein Ticket kaufen muss worauf wiederum Steuern entfallen.
@@Serienjunkie2811 Nein, sie machen sich meist über die EINHALTUNG dieser lustig. So nach dem Motto "da kann man doch auch mal ne Ausnahme machen". Ja, kann man. Aber wo fängt man an, wo hört man auf?
@@MrBaron89 man muss einfach bedenken, dass die Bürokratie in China anders ist, wenn da gesagt wird, dass da ein Krankenhaus gebaut wird, dann heißt es nicht ich lebe aber hier dass dürft ihr nicht, sondern raus hier oder Gefängnis
@@Merigold83 24/7. Die Aussage bezieht sich aber glaub ich auf die Superlative, mit denen er immer so um sich wirft: der beste Schokoladenkuchen aller Zeiten, die meistbesuchte Amtseinführung, etc.
Über den Tunnel freut man sich dann im Falle eines Krieges, weil niemand denkt drüber nach das dort so ein schwachsinniger Tunnel ist => Gutes Versteck 😂
Ich habe das Video vorher schonmal gesehen und nur drauf gewartet, dass die Jungs es mal sehen. Wir haben auch keinen von den Eimern - es ist einfach unnötig Aufwand xD
also so einen Tunnel finde ich jetzt ehrlich gesagt garnicht mal so schlimm, weil die argumentation mit den akten und dem datenschutz ist schon ein wichtiger punkt! mich würde es tatsächlich schon stören, wenn jemand mit meinen VERTRAULICHEN unterlagen so über die straße spazieren würde... es wird evtl. auch steuerrechtliche gründe haben, zb. in einer Stadt in meiner nähe gibt es eine Kornbrennerei und die hat auch einen tunnel auf die andere Straßenseite und das nur wegen der alkoholsteuer
Mit der Biotonne war anfangs ja auch das Problem, dass diese nicht auf jedem Dorf stationiert wurden. Da musste man nicht nur 20 Minuten zu Fuß gehen, sondern 20 Minuten hinfahren.
Als ihr mit Tunnel angefangen habt, dachte ich erst es geht um unser noch nicht fertig gestellten Hafentunnel (Baubeginn war ca. um 2013/14 Bau (sollte 2017 fertig gestellt werden) tatsächliches Ende irgendwann 2022 falls!) Kostenexplosion von von ca. 180 mio auf bis jetzt 260 mio., wobei diese drei mal nach oben korrigiert wurden. hafenanbindung-a27.de/startseite.html
Der Vorteil des Gesammelten Bio Müll´s ist die Personalkosten Einsparung. So können es nur zwei Mitarbeiter mit einem Auto einsammel anstatt mehrere Autos und mehreren Mitarbeiter. Thema Bahnübergang: der Wirtschaftlicher Schaden bei einem Unfall auf den Bahnschienen ist so hoch das sich eben die 900.000€ rechnen.
Als Angestellter im Öffentlichen Dienst kann ich den Tunnel in Erding schon nachvollziehen. Ich hätte auch kein Bock, wenn ich mal wieder von einer Abteilung zur anderen laufen muss, mich jedes mal anzuziehen wenn Kackwetter ist. Außerdem müsste man theoretisch aus Versicherungsgründen jedes mal Dienstgang ein- und ausstempeln.
Naja, keine Lust hat mehr was mit Bequemlichkeit zu tun. Ich kann zwar nachvollziehen, wenn da keiner Lust drauf hat, aber das allein rechtfertigt eine solche Investition noch nicht. Ich kenn die genaue finanzielle Lage von Erding nicht, aber ich wette man hätte das Geld auch sinnvoller investieren können.
Ganz simples bsp damit es jedermann nachvollziehen kann. Angenommen du hast eine Wohnung und dein Scheisshaus ist auf der Straße gegenüber in einem Seperaten Ambiente. Klar ist nur ein doofes bsp aber lass es einfach mal so sein, und du musst zbs am Tag 10x aufs Klo und dafür dich erst anziehen aus dem Haus ein Stück die Straße hoch/runter und über die Straße und dann ins andere Haus hoch und wieder zurück. Erzähl mir nicht das dir das egal wer? Das ist n Absurdes bsp aber dennoch im Prinzip nichts anderes.
@@neogames306 Das Beispiel ist ja mal mega überzogen und im Endeffekt auch ziemlich überflüssig. Lass uns doch bei der eigentlichen Situation bleiben. Du bist im Büro sowieso schon formell angezogen sprich du musst halt maximal eine Jacke oder nen Kittel anziehen. Die Straße muss auch keiner runterlaufen. So wie man das gesehen hat, kann man da direkt drüber laufen. Desweiteren ändert sich am Weg selbst ja auch nichts. Der Weg wird nicht kürzer durch den Tunnel. Der Tunnel macht außer bei schlechtem Wetter keinen ernsthaften Unterschied zur vorherigen Situation.
Da es im Endeffekt nichts anderes ist ist es auch nicht übertrieben. Und ja an der Strecke ändert sich zwar nichts aber es ist doch wesentlich entspannter als die Strasse zu überqueren und bei Schlechten Wetter mit Unterlagen spart dir das durchaus einiges an Zeit im Monat. Dazu kommt die Rutsch Gefahr. Wenn du mit Nassen Schuhen den ganzen Boden feucht werden lässt. Und stell dir mal die Sauerei im Winter vor. Dann wirds erst recht rutschig und dreckig. Ist meiner Meinung nach ne totale Zumutung.
Kurze Info zur Sinnhaftigkeit der Mülltrennung ... in Müllverbrennungsanlagen wird gelb, schwarz und Papier zu teilen wieder zusammengekippt, da es sonst nicht brennt 😅
12:50 sep ich glaube du weißt nicht woher die deutsche Bahn ihr Geld hat. Das ein zu 70% staatliches Unternehmen, folglich kommt das meiste vom Steuerzahler
@@seesternkeim1232 kann ja nicht sein, weil, logischerweise, ein sehr großer Teil der Einnahmen der DB aus Ticketverkäufen kommen und somit keine Steuern sind
@D. K. Das ist korrekt und das habe ich auch gar nicht angezweifelt es ging mir um die 70%. Wobei man sagen muss das der Bund auch viel ins Schienennetz investiert das ja hauptsächlich von der Bahn genutzt wird. Bis 2030 will der Bund 62 Milliarden Euro investieren.
Zum ersten muss man fairerweise sage: Die stadt kann es sich leisten. Das ist ja nicht vom Bund finanziert sondern ich vermute mal dass das die kommune komplett selbst finanziert.
@@tilmanmuller1358 Naja, kommt drauf an.Ich wäre jetzt auf keinen fall für das Projekt wenn das in meiner Stadt wäre, aber ich würde jetzt auch kein großes Problem damit haben, da meine bedürfnisse soweit gedeckt sind. Schule ist in Ordnung, Strassen sind OK und und und. Zudem wird Prozentual vermutlich am allermeisten die Erdinger Therme dafür zahlen, die vermutlich eine Großen Teil der Steuern in Erding zahlt.
@@marcesser4218 Das kann ja durchaus sein, dass die Erdinger Terme einen Großteil zahlt. Nichts desto trotz sind aber so hohe Ausgaben für solch einen Unsinn meiner Meinung nach nicht gerechtmäßigt.
@@tilmanmuller1358 Du musst ja auch mit Aktenwagen darüber und so. Karstadt hat bei uns auch so einen Tunnel. Wenn da ein Zebrastreifen wäre, um die Ware rüber zu schaffen, dann wäre der Dauerbelegt. Da kannste auch gleich die Strasse voll sperren.
Wo ich früher gewohnt habe gibt es einen Bahnübergang ohne Schranke, Ampel und co. Das Problem ist nur, dass der Bahnübergang über eine sehr stark befahrene Bundesstraße hinter schlecht einsehbaren einer Kurve ist. Dafür hat jedoch eine kleine Straße wo evtl. 20-30 Autos am Tag lang fahren eine Schranke und Ampel bekommen. An einer Bundesstraße ist ja sowas nicht notwendig..
Das mit dem Bahnübergang finde ich komplett Ok. Da man halt die altern Bahnübergänge überholen muss und das geht halt nur nach gelten Gesetz, Normen und Stand der Technik. Klar ist das viel Geld, die Frage ist halt nur hätte man den kleiner bauen können und wäre das tatsächlich deutlich günstiger gewesen.
Der erste Fall ist glaube auch gar nicht so verrückt, weil Versicherungstechnisch du deinen Arbeitsplatz ja verlassen musst um auf öffentlichen Grund zu sein und das vielleicht nicht so ohne weiteres versichert ist oder so.
Jetzt wo ich drüber nachdenke haben wir in Hildesheim auch so einen Schwachsinnsanbau. Unser Rathaus ist direkt neben dem Bürgeramt, baulich gesehen sogar NOCH näher aneinander als hier im Video und die haben doch tatsächlich das Bürgeramt mit dem Rathaus per "Luftbrücke" im ersten Stock verbunden :D
ich frag mich ja ob ein kleinerer bahnübergang wirklich soviel günstiger wäre. denn eigentlich ändern sich ja nur die schrankenlänge und straßenbreite. ich vermute mal das heutzutage jeder bahnübergang mit schranke und ampel ausgestattet sein muss also ist die extra spur vermutlich nur 100.000€ oder so teuerer als wenns nur einspurig wäre...
Also ich wohne in einem weniger-als-3000-Seelen-Dorf und bei uns hat jeder Haushalt eine eigene Biotonne, Restmülltonne und Papiertonne die direkt an der Straße vor dem Haus geparkt werden können.
Wenn das jetzt anfängt, dass wir unseren Müll selber zu Sammelstellen bringen müssen, verlange ich, dass Müllgebühren abgeschafft werden. Denn dann kann ich für meinen Teil auch gleich einmal in der Woche zu unseren Recyclinghof fahren und das ganze zeug selber wegbringen. Zur Info: Der ist keinen Kilometer von meinem Zuhause entfernt (jedenfalls ab Ende des Jahres, der zieht nämlich von unserem Nachbarort zu uns). Ist allemals billiger und kann es auch gleich mit dem Wocheneinkauf verbinden.
Diese Idee der Tunnel zwischen den Gebäuden gibt es in Berlin zwischen dem großteil der Regierungsgebäude. Aber da macht das halt auch mehr oder weniger Sinn.
Also die Biomüllsache ist echter Irrsinn. Den Tunnel in Erding versteh ich sogar noch. Wenn der Bürgermeister zu faul ist um über die Straße zu gehen oder er mal eben abhauen muss, ist so ein Tunnel doch ganz praktisch.
Jaa unsere tollen Bio-Eimerchen. Die sind an sich ja eine gute Idee - wegen Mülltrennung etc. - und werden auch bei uns im Gebiet sehr viel genutzt, aber die Entsorgung ist echt nicht gut geregelt. Ich habe die Eimer und Tüten schon öfters ausgegeben und wurde dann auch gefragt, wie entsorgt wird. Das hat einige davon abgehalten die Eimer zu nutzen. Das war wirklich ein Fall von guter Idee aber nicht ganz so guter Umsetzung. Eine Biotonne wäre echt einfacher. Selbst wenn das Müllauto dann einmal alle 2 Wochen (oder so) mehr kommen muss, ist es dann immernoch besser, als wenn jeder einfach hinfährt. Wir haben keinen von den Bio-Eimerchen und werden aus dem Grund der Entsorgung auch keine nehmen...
Find das mit dem Tunnel tatsächlich nicht schlimm. Das ist auch kein Einzelfall, sondern eher gängige Praxis, dass man öffentliche Gebäude, die auch offensichtlich zusammengehören, mit einem Tunnel verbindet. Unser Unigebäude ist auf diese Weise an die Bibliothek auf der Straßenseite gegenüber angeschlossen und das ist wirklich unglaublich praktisch, also ernsthaft jetzt! :D Auch die Kosten von 1 Mio. klingen erstmal viel, in relation handelt es sich aber immer um solche Kosten für bauliche Maßnahmen :D
grundsätzlich muss ich aber beim letzten Thema sagen, dass - unabhängig von der Anzahl - der Übergang so gelegen ist, dass es kaum machbar gewesen wäre hier nicht zweispurig zu arbeiten, denn es kommen sich hier wirklich mit einer sehr geringen Distanz zwei KFZs in einer unübersichtlichen Kurve entgegen. Da kann ich so schon verstehen und auch der Preis ist jetzt nicht so enorm. Vielleicht hätte man sich Barrikaden und Co. schenken können... der Rest ist aber im ordentlichen Maß für die Sicherheit. Denn sonst ist das Geschrei groß, wenn einer in den Traktor kracht ;) Die anderen Themen sind natürlich absoluter Irrsinn und vor allem der Tunnel zeigt deutlich, wie mit Steuergeldern umgegangen wird.
Wie können wir mehr Ethisch Ökologisch leben. Lösung: Biomüll selbst kompostieren und als Dünger verwenden. Woraus wieder wunderbares Obst und Gemüse wachsen kann. Der Staat will das aber nicht, schließlich ist Dünger, Obst und Gemüse ein Geschäft.
Also ich wohne im Nachbarort von der Wingst und kann sagen: Bei dem Bahnübergang fährt eigentlich nur der ansässige Bauer längs (bzw. 2 ansässige Bauern). Da ist kein großer Feldweg, der noch groß weitergeht. Also mit bis zu 5 Fahrzeugen pro Tag ist das schon viel zu übertrieben gebaut, außerdem konnte jeder beim alten Bahnübergang das ganze gut überblicken. Und für die Gemeinde Wingst ist selbst dieser geringe Eigenanteil schon viel. Da hätte man lieber noch ein, zwei Straßenabschnitte neu asphaltieren sollen.
Den Bahnübergang kann aber auch als Investition in die Zukunft sehen. Wenn da mal Häuser vllt irgendwann stehen werden ist der Bahnübergang schon brauchbar in Zukunft und man muss später nicht nochmal Bauen.
Wenn der Tunnel in der gleichen Geschwindigkeit vom BER gebaut wird, ist in Erdingen das Internet angekommen bevor der Tunnel fertig ist... Oder zumindest nen Fax Gerät....
Bei dem Bahnübergang hat der Steuerzahler nicht nur 26.000 gezahlt, sondern alles. Es ist nämlich so, dass Sanierungen, wie so ein neuer Bahnübergang vom Staat bezahlt werden. Das ist auch der Grund warum die Bahn Gesellschaft die Strecken verkommen lässt bis sie neu gebaut werden müssen. Macht sich besser in der Bilanz, wenn man nix selber zahlt. Die 26.000 sind lediglich der Teil, der aus dem Budget der Stadt kam. Der Rest kam vom Bund oder Land.
Jays Supermarkt hat keinen Lachs, keine Gewürze, keinen Käse, keine Auswahl, das Haus hat keine Biomülltonne... was kommt als nächstes? Es gibt kein Leitungswasser? Vlt gibts demnächst kein Greenscreen mehr... Ich mach mir Sorgen um Joni🥺
Zu dem Biomüll, ich wohne auf dem Land, wo noch 90%der Haushalte einen Komposthaufen haben. Früher bei der normalen Biotonne konnte man dann sagen das man die nicht haben möchte und dann müsste man die auch nicht bezahlen. Die Biocontainer muss jeder bezahlen, auch wenn man die nicht nutzt. Ich freue mich schon auf den Sommer wenn bei 35°C die Sonne auf den schwarzen Container ballert.
Ich wohne in der Nähe von Trier und hab nen Kompost. Das einzige was ich in der Biotonne entsorge ist schwer kompostierbares und die Mäuse von der Katze. Damit muss ich natürlich auch ins nächste Dorf, weil unseres keine Biotonne hat.
Als jemand, der selber momentan von diesem Biotonnen-Dünnschiss betroffen ist, kann ich alles im Video bestätigen. Eine Sammelstelle sollte auch bei uns aufm Edeka Parkplatz landen, stand so auch auf der Website von der ART, da hat der Besitzer vom Edeka sich aber kurz danach geweigert, weil das den Parkplatz (offensichtlicherweise) zustaute. So ein Müll xD
@9:38 Nein Sep, auf keinen Fall besser. Sowas kann man doch ahnen dass es effizienter ist mit einem Laster überall durchzufahren als mit Autos von jedem Punkt zu einem zentralen Punkt.
Realer Irrsinn: Die Auswahl in Jays Supermarkt.
Haha der war gut! :D
Was kommt an schwarze Bohnen am dichtesten ran? Weiße Bohnen.!
7 Regale NUR SALZ!
@@Baurax Ach. Deshalb is der immer Salty...
Sep: "Neeeein, die bauen da doch jetzt nicht einen Tunnel, oder?!"
Extra3: "Sie bauen einen Tunnel."
Bleen Paper die haben erding gesagt und ich war nur so „oh no der tunnel“
Nein, Doch, ooooohhh
Bei solchen Steuerverschwendungen dreht sogar die Emma durch...
das ist halt unser drecks staat, normall alle exekutieren
@Gerhard Schöner gute Punkte, aber das Problem mit dem Tunnel könnte man auch anders lösen.
melynolovegirl.link/D0j72HwE6SYg
@@zera1342 WTF PogU HALLO
@@motionz_1071 M0 du kleiner schlingel PogU
Emma spricht sich auch gegen den Tunnel aus. Soll Chris Emma mal dahin schicken dann rennen die aber ganz schnell über die Straße.
Ich weiß es ist nur ein Versehen, dass ab 5:23 der Hintergrund fehlt, aber das ganze als „Darkmode“ fand ich sehr angenehm.
+1
Ich auch
Ohja
lol... ist mir gar nicht fugefallen XD
9:16 Jetzt sind es auch schon außerhalb des Supermarkts "Dinge, die es in Gießen nicht gibt". :D
Bei den Biotonnen stand Jay wieder kurz davor, die Revolution auszurufen :D
Fantastisch XDDD
😂😂
zurecht
Jay hat allgemein sehr interessante Selbstjustiz-Ideen
Kann die Rollstuhlfahrerin die Stadt nicht auf abholung des Mülls verklagen? Ist doch eigentlich ne Zumutung/Diskriminierung sich so peinlich durch die Stadt/Ortschaft bewegen zu müssen. Vor allem, da sie nicht richtig an das Mülleimerloch hinkommt. Und vor allem: Warum haben die Mülleimer ein Loch? Biomüll ist nicht immer nur trocken und eine Biomülltüte aus Papier oder anderen biologisch abbaubaren Stoffen durchweicht doch. Und ich kann mir nicht vorstellen, dass die Dame im Rollstuhl jeden Tag zur Zentralen Sammelstelle fährt.
6:35 Sie hat nur gefragt ob die Tonnen ZUGÄNGLICH sind, nicht benutzbar! :D
just wow :D
zuGänglich sind sie ja, nur nicht zuRollstuhlig ...
ok, ich finde alleine raus 👉🚪
Kommt darauf an, ob sie wirklich nur so gefragt hat. Sollte sie jedoch nach der Barrierefreiheit gefragt haben ist es eine Frechheit zu sagen, dass man an die Mülltonne herankommt, aber nicht an das Loch.
Da ist wohl nach 'ner Zeit das Pietsmiet Hintergrundbild flöten gegangen 🤔😂
Das muss so aussehen 😅
Das ist der neue "PietSmiet-Darkmode" :D
@@philippmerki Ich glaub auch^^
Hatte genug von den Videos und hat sich in die Kneipe verzischt
Nach dem Intro jetzt das auch noch :D
0:30 hier sehen sie Sep, äußert beeindruckt von einem Rathaus
klasse klasse ich glaube er war einfach überrascht, dass es nicht Erdingen heißt
der typ ist, wie die anderen youtuber z.b. "GUMMIBALL JUNGE!" ein kompletter schauspieler, egal was er macht es sieht nicht authentisch aus... schade
@@giemann1727 wie er beim Auspacken der wish Bestellungen extra den Ärmel hochkrempelt 😂🙈
Besser: Hier sehen sie ein Sepjö, äußerst beeindruckt von einem Rathaus :D
Gießmann Finde ich gar nicht, manchmal wird schon ein bisschen geschauspielert, aber definitiv nicht immer oder fast immer.
5:23 Für den Pietsmiet Darkmode, sehr angenehm :D
Emma hat sich hier meiner Meinung nach eine goldene Emma verdient.
13:41 Jayisch: Gefährliger
Deutsch: Gefährlicher
Dialekt nennt man sowas :D
Ab 5:24 benutzt man Jays Seele als Hintergrund
Bravo Six, going dark.
Zu den ersten mit dem Rathaus Tunnel ich denke es geht da auch um die Versicherung da die Angestellten außerhalb des Arbeitsplatzes also des Rathauses Probleme mit der BG bekommen können wenn jemand angefangen wird da nichts für einen 100% sicheren Übergang getan wurde
Der Titel hätte auch sein können: "Jay ist für 14:33 Minuten auf 180"
Wann is der junge mal nicht auf 180?
@@kyrex1785
Ruhepuls
2:03 Der Beweis das Chris unser Gott und der Weihnachtsmann zugleich ist #ChrisUltras
Der Hund hat bock heute :D
Zusammenfassung:
Entsetzen
Kein Verständnis
WAU WAU WAUUUUU
Dachte die ganze zeit mein hund wär da am bellen 🙄
Wenn sogar Emma sich aufregt weiß man, das ist Irrsinn.
Der "neue" schwarze Hintergrund gefällt mir persönlich ja viel besser.
ich bin da ganz bei jay. der bahnübergang sieht vielleicht etwas merkwürdig aus, da er schon überdimensioniert ist, ABER das upgrade des bahnübergangs ist eben doch sinnvoll, wenn es davor wirklich kaum sicher war (unabhängig davon wie wenig verkehr an dieser stelle ist).
überhaupt minimaler sinn ist bei realer irrsinn schon selten, somit ist das definitiv eins der besseren sachen generell
Bei Jay gibts immer nur entweder ganz oder garnicht... immer totale Eskalation oder vollstes Verständnis 😂
Also ich wohne 30km von Wingst entfernt und muss sagen, das als realen Irsinn zu bezeichnen ist schon ziemlich überzogen und jeder der auf nem Dorf wohnt weiß, dass hier Bahnübergänge teilweise abenteuerlich sind
Endlich wieder Realer Irrsinn, ICH LIEBE DIESES FORMAT
Die müssen unbedingt die Folge :Die halben Bäume von sögel gucken.
Und danach direkt den schwertransport der umgekippt ist.
12:44 Jetzt darf man Sep bloß nicht auch noch erzählen, wem die Deutsche Bahn AG zu 100 % gehört ^^
Master of Linguistik: Jay! Gefährlig, gefährliger :'D
Den Bahnübergang finde ich vollkommen in Ordnung.
Ich bin gelernter Eisenbahner im Betriebsdient und bekomme die Probleme mit Bahnübergängen mit. Und besonders bei landwirtschaftlich genutzten Überwegen sind die Folgen eines Unfalls enorm, da sich dort schwere Maschinen (z.B Trecker) oft mit Anhängern bewegen.
Deswegen bin ich über jeden Bahnübergang mit solch einer Sicherung dankbar, auch wenn sich für den normalen Bürger der Sinn dahinter nicht erschließt.
Und wenn man sich dann noch überlegt, dass es voher möglicherweise Begegnungen von landwirtschaftlichen Maschinen auf einem scheinbar schmaleren Bahnübergang gegeben hat, war die Investition auf jeden Fall sinnvoll.
Zu Trier muss man sagen, dass die Restmüllabholung nur noch alle 4 Wochen in den Abfallgebühren beinhaltet ist statt wie die letzten Jahren alle 2 Wochen, also wurde man regelrecht gezwungen die Biotüte zu verwenden, wenn man nicht mehr Geld ausgeben möchte. Fand ich sehr gut :)
Ich wohne in der Nähe von Trier und der Grund warum im neuen Jahr auf ein Mal so viel Bio Müll zu Stande kam ist, dass die ART noch alle 2 Wochen den Restmüll abholt jedoch nur noch die Leerungen alle 4 Wochen inklusive sind. Das bedeutete wenn man wie im Vorhinein alle 2 Wochen seinen Müll abgeholt sehen möchte bezahlt man doppelt so viel wie vorher.
Bezüglich des Bahnübergangs, das hab ich schonmal unter dem Originalvideo geschrieben: So ein Irrsinn ist das nicht. Keine Ahnung, wie hier der alte Bahnübergang aussah, aber ein sicherer und moderner Bahnübergang ist weniger störungsanfällig als alte Anlage. Zudem ist es den Zügen durch die erhöhte Sicherheit möglich, schneller zu fahren, was den Bahnverkehr nunmal beschleunigt. Klar, für die Bewohner dort ist es auf den ersten Blick unnötig und die Kosten sind wohl sehr hoch, aber für die Sicherheit und dem schnellen, zuverlässigen Bahnverkehr - der in Zeiten des Klimawandels unverzichtbar ist - ist es eine Verbesserung. Der alte Bahnübergang war mit Sicherheit nicht ausreichend. Daher ist das hier kein Irrsinn.
Naja die Bahn gehört auch dem Staat und somit zahlt indirekt doch irgendwo der Steuerzahler.
@UCYHEr-rWaYt7WDBQUH6cVPg Die Bahn ist zwar eine Aktiengesellschaft gehört aber zu 100 % dem Staat.
Die Privatisierung der Bahn kann man guten Gewissens als "Pseudoprivatisierung" bezeichnen. Die Bahn ist eine Aktiengesellschaft und 100%iger Anteilseigner ist die Bundesrepublik Deutschland.
Noch absurder wird es, wenn man erfährt, dass die Bahn die Instandhaltung von Gleisanlagen selbst tragen muss, aber wenn die Gleise so zerfallen sind, dass sie neu gebaut werden müssen, zahlt dies der Staat direkt. Man kann also davon ausgehen, dass der Neubau des Übergangs aus Bundesmitteln und somit durch Steuern finanziert wurde.
"Der Steuerzahler" hat also vermutlich die gesamten 900.000€ getragen, wenn auch auf unterschiedlichen Wegen.
Wird Zeit, die Bahn komplett zu privatisieren. Momentan macht es für die Bahn nämlich mehr Sinn, alles so zerfallen zu lassen, dass sie es nicht selbst zahlen muss, sondern Papa Staat einspringt und es mit Steuermitteln finanziert. Ein hoch auf die Teilprivatisierung :)
@@aries3553 oder sie soll wieder komplett verstaatlicht werden. So wie sie es einmal war.
@@fxkillerlp Und niemand prangert an, dass man für die Benutzung eines staatlichen Unternehmens ein Ticket kaufen muss worauf wiederum Steuern entfallen.
5:22 Darkmode bei Pietsmiet confirmed 😂
Ich liebe dieses Format
Leider ist Realer Irrsinn meist Müll. Gibt ein paar wenige gute Beiträge, aber die meisten sind Quatsch.
cat24max | Tim Begründung?
@@failedpixel6001 Es ist meist einfach Populismus. Es gibt halt nunmal Vorschriften, die man einhalten muss.
@@EmotionalWeather ja und über diese Vorschriften macht sich die Serie lustig.
@@Serienjunkie2811 Nein, sie machen sich meist über die EINHALTUNG dieser lustig. So nach dem Motto "da kann man doch auch mal ne Ausnahme machen". Ja, kann man. Aber wo fängt man an, wo hört man auf?
Der Gotthard Tunnel "Der längste Tunnel der Welt wurde in nur 20 Jahren erbaut"
Sep:28 Meter langer Tunnel "Die brauchen dafür doch 10 Jahre"
Der Gotthard Tunnel wurde ja auch in der Schweiz gebaut, in Deutschland dauert das alles viel länger!
in deutschland dauert das aussmessen von strassen bevor die baustelle kommt schon wochen
China hat nen Krankenhaus in 10 Tagen gebaut.
In Deutschland würde das wohl etwas länger dauern 😅
@@MrBaron89 man muss einfach bedenken, dass die Bürokratie in China anders ist, wenn da gesagt wird, dass da ein Krankenhaus gebaut wird, dann heißt es nicht ich lebe aber hier dass dürft ihr nicht, sondern raus hier oder Gefängnis
@@sneakyalpaka7841 Gefängnis? Eher Arbeitslager.
Bei der Tunnel sache kann es aber tatäschlich sein, dass sie sonst Datenschutzrechtliche Probleme bekommen
1:43 "Das ist einer der bestfunktionierendsten [Zebrastreifen] in Erding." Kleiner Seitenhieb gegen Trump?
Hat die blonde (Frauenverachtende) Dauerwelle wieder irgendeinen Dumpfsinn abgelassen, von der man wissen sollte?
@@Merigold83 24/7. Die Aussage bezieht sich aber glaub ich auf die Superlative, mit denen er immer so um sich wirft: der beste Schokoladenkuchen aller Zeiten, die meistbesuchte Amtseinführung, etc.
Über den Tunnel freut man sich dann im Falle eines Krieges, weil niemand denkt drüber nach das dort so ein schwachsinniger Tunnel ist => Gutes Versteck 😂
Am meisten genervt hat mich die Biotonne, weil ich genau in der Region lebe, in welcher das der Fall ist.
Macht doch dann einfach nicht mit und kippt das Zeug in den Restmüll?
Ich habe das Video vorher schonmal gesehen und nur drauf gewartet, dass die Jungs es mal sehen.
Wir haben auch keinen von den Eimern - es ist einfach unnötig Aufwand xD
Ich habe das nicht ganz verstanden - Ist das freiwillig und jeder hat noch eine Biotonne zuhause? Oder wurden alle Biotonnen wirklich abgeschafft?
Tja, dann sollte man keinen rot-rot-grünen Biomüll wählen. Selbst Schuld!
@@DarkPrevaitor was du redest, weil die Abfallwirtschaft ja politisch ist...
Nach dem ersten Teil googelt Jay direkt: Steuerhinterziehung leichtgemacht
Video online: 2 Min
Videolänge: 14 Min
Likes: 185
Beste Community!
Der Tunnel ist nötig. Versuch mal bei Schnee und Regen die Akten hin und her zu schleppen, Jay wär der erste, der sich an deren Stelle aufregen würde.
Eine absolute perle fehlt noch, extra3 hat 2 Videos über den Schwertransport in Sögel, die sind der Hammer :)
Jay: "Das gefärlicker"
also so einen Tunnel finde ich jetzt ehrlich gesagt garnicht mal so schlimm, weil die argumentation mit den akten und dem datenschutz ist schon ein wichtiger punkt! mich würde es tatsächlich schon stören, wenn jemand mit meinen VERTRAULICHEN unterlagen so über die straße spazieren würde...
es wird evtl. auch steuerrechtliche gründe haben, zb. in einer Stadt in meiner nähe gibt es eine Kornbrennerei und die hat auch einen tunnel auf die andere Straßenseite und das nur wegen der alkoholsteuer
Der Bahnübergang in der Wingst da komme ich her 😍
Mit der Biotonne war anfangs ja auch das Problem, dass diese nicht auf jedem Dorf stationiert wurden. Da musste man nicht nur 20 Minuten zu Fuß gehen, sondern 20 Minuten hinfahren.
Als ihr mit Tunnel angefangen habt, dachte ich erst es geht um unser noch nicht fertig gestellten Hafentunnel (Baubeginn war ca. um 2013/14 Bau (sollte 2017 fertig gestellt werden) tatsächliches Ende irgendwann 2022 falls!) Kostenexplosion von von ca. 180 mio auf bis jetzt 260 mio., wobei diese drei mal nach oben korrigiert wurden. hafenanbindung-a27.de/startseite.html
Der Vorteil des Gesammelten Bio Müll´s ist die Personalkosten Einsparung. So können es nur zwei Mitarbeiter mit einem Auto einsammel anstatt mehrere Autos und mehreren Mitarbeiter. Thema Bahnübergang: der Wirtschaftlicher Schaden bei einem Unfall auf den Bahnschienen ist so hoch das sich eben die 900.000€ rechnen.
Sonnenkönig Brammen heute mal wieder bei seiner täglichen Vitamin D Kur :D
Als Angestellter im Öffentlichen Dienst kann ich den Tunnel in Erding schon nachvollziehen.
Ich hätte auch kein Bock, wenn ich mal wieder von einer Abteilung zur anderen laufen muss, mich jedes mal anzuziehen wenn Kackwetter ist.
Außerdem müsste man theoretisch aus Versicherungsgründen jedes mal Dienstgang ein- und ausstempeln.
Naja, keine Lust hat mehr was mit Bequemlichkeit zu tun. Ich kann zwar nachvollziehen, wenn da keiner Lust drauf hat, aber das allein rechtfertigt eine solche Investition noch nicht. Ich kenn die genaue finanzielle Lage von Erding nicht, aber ich wette man hätte das Geld auch sinnvoller investieren können.
@@migueltucabron Hat sicher nichts mit Bequemlichkeit zu tun. hierbei geht es nicht um ein Aufwand von 5 min. Summier den aufwand mal auf 1 Monat.
Ganz simples bsp damit es jedermann nachvollziehen kann. Angenommen du hast eine Wohnung und dein Scheisshaus ist auf der Straße gegenüber in einem Seperaten Ambiente. Klar ist nur ein doofes bsp aber lass es einfach mal so sein, und du musst zbs am Tag 10x aufs Klo und dafür dich erst anziehen aus dem Haus ein Stück die Straße hoch/runter und über die Straße und dann ins andere Haus hoch und wieder zurück. Erzähl mir nicht das dir das egal wer? Das ist n Absurdes bsp aber dennoch im Prinzip nichts anderes.
@@neogames306 Das Beispiel ist ja mal mega überzogen und im Endeffekt auch ziemlich überflüssig. Lass uns doch bei der eigentlichen Situation bleiben.
Du bist im Büro sowieso schon formell angezogen sprich du musst halt maximal eine Jacke oder nen Kittel anziehen. Die Straße muss auch keiner runterlaufen. So wie man das gesehen hat, kann man da direkt drüber laufen. Desweiteren ändert sich am Weg selbst ja auch nichts. Der Weg wird nicht kürzer durch den Tunnel.
Der Tunnel macht außer bei schlechtem Wetter keinen ernsthaften Unterschied zur vorherigen Situation.
Da es im Endeffekt nichts anderes ist ist es auch nicht übertrieben.
Und ja an der Strecke ändert sich zwar nichts aber es ist doch wesentlich entspannter als die Strasse zu überqueren und bei Schlechten Wetter mit Unterlagen spart dir das durchaus einiges an Zeit im Monat. Dazu kommt die Rutsch Gefahr. Wenn du mit Nassen Schuhen den ganzen Boden feucht werden lässt. Und stell dir mal die Sauerei im Winter vor. Dann wirds erst recht rutschig und dreckig. Ist meiner Meinung nach ne totale Zumutung.
Auf der Website von Extra3 gibt es übrigens eine Karte, auf der man spezifisch nachgucken kann, wo sie bisher für realen Irrsinn vor Ort waren.
Video: Etwas passiert.
Sep: NEEEEINN :O
Kurze Info zur Sinnhaftigkeit der Mülltrennung ... in Müllverbrennungsanlagen wird gelb, schwarz und Papier zu teilen wieder zusammengekippt, da es sonst nicht brennt 😅
Lautsprecher gegen Adler!!!!!
Beste Folge! Bitte Anschauen, die Community dankt ❤️
12:50 sep ich glaube du weißt nicht woher die deutsche Bahn ihr Geld hat. Das ein zu 70% staatliches Unternehmen, folglich kommt das meiste vom Steuerzahler
Leider sind es sogar 100%
seesternkeim 123 oh sorry mein Fehler
@@seesternkeim1232 kann ja nicht sein, weil, logischerweise, ein sehr großer Teil der Einnahmen der DB aus Ticketverkäufen kommen und somit keine Steuern sind
@@lennyschulze709 es ging mit darum das die DB zu 100% dem Bund gehört
@D. K. Das ist korrekt und das habe ich auch gar nicht angezweifelt es ging mir um die 70%. Wobei man sagen muss das der Bund auch viel ins Schienennetz investiert das ja hauptsächlich von der Bahn genutzt wird. Bis 2030 will der Bund 62 Milliarden Euro investieren.
Zum ersten muss man fairerweise sage: Die stadt kann es sich leisten. Das ist ja nicht vom Bund finanziert sondern ich vermute mal dass das die kommune komplett selbst finanziert.
Ja, nur dass sehr wahrscheinlich alle normalen Einwohner Erdings auch dagegen sind. Und die werden ja dann trotzdem zur Kasse gebeten.
@@tilmanmuller1358 Naja, kommt drauf an.Ich wäre jetzt auf keinen fall für das Projekt wenn das in meiner Stadt wäre, aber ich würde jetzt auch kein großes Problem damit haben, da meine bedürfnisse soweit gedeckt sind. Schule ist in Ordnung, Strassen sind OK und und und.
Zudem wird Prozentual vermutlich am allermeisten die Erdinger Therme dafür zahlen, die vermutlich eine Großen Teil der Steuern in Erding zahlt.
@@marcesser4218 ich würde mal behaupten, die Bereiche Bildung oder Soziales haben nie zu viel Geld. Gerade der Bildungsbereich.
@@marcesser4218 Das kann ja durchaus sein, dass die Erdinger Terme einen Großteil zahlt. Nichts desto trotz sind aber so hohe Ausgaben für solch einen Unsinn meiner Meinung nach nicht gerechtmäßigt.
@@tilmanmuller1358 Du musst ja auch mit Aktenwagen darüber und so. Karstadt hat bei uns auch so einen Tunnel. Wenn da ein Zebrastreifen wäre, um die Ware rüber zu schaffen, dann wäre der Dauerbelegt. Da kannste auch gleich die Strasse voll sperren.
Wo ich früher gewohnt habe gibt es einen Bahnübergang ohne Schranke, Ampel und co. Das Problem ist nur, dass der Bahnübergang über eine sehr stark befahrene Bundesstraße hinter schlecht einsehbaren einer Kurve ist. Dafür hat jedoch eine kleine Straße wo evtl. 20-30 Autos am Tag lang fahren eine Schranke und Ampel bekommen. An einer Bundesstraße ist ja sowas nicht notwendig..
Das mit dem Bahnübergang finde ich komplett Ok. Da man halt die altern Bahnübergänge überholen muss und das geht halt nur nach gelten Gesetz, Normen und Stand der Technik. Klar ist das viel Geld, die Frage ist halt nur hätte man den kleiner bauen können und wäre das tatsächlich deutlich günstiger gewesen.
Der erste Fall ist glaube auch gar nicht so verrückt, weil Versicherungstechnisch du deinen Arbeitsplatz ja verlassen musst um auf öffentlichen Grund zu sein und das vielleicht nicht so ohne weiteres versichert ist oder so.
5:22 "Darkmode activated"
Jetzt wo ich drüber nachdenke haben wir in Hildesheim auch so einen Schwachsinnsanbau. Unser Rathaus ist direkt neben dem Bürgeramt, baulich gesehen sogar NOCH näher aneinander als hier im Video und die haben doch tatsächlich das Bürgeramt mit dem Rathaus per "Luftbrücke" im ersten Stock verbunden :D
ich frag mich ja ob ein kleinerer bahnübergang wirklich soviel günstiger wäre.
denn eigentlich ändern sich ja nur die schrankenlänge und straßenbreite.
ich vermute mal das heutzutage jeder bahnübergang mit schranke und ampel ausgestattet sein muss also ist die extra spur vermutlich nur 100.000€ oder so teuerer als wenns nur einspurig wäre...
Die Deutsche Bahn wird auch vom Steuerzahler finanziert!
Alle: gefährlicher ; Jay: gefärliger
Also ich wohne in einem weniger-als-3000-Seelen-Dorf und bei uns hat jeder Haushalt eine eigene Biotonne, Restmülltonne und Papiertonne die direkt an der Straße vor dem Haus geparkt werden können.
Wenn das jetzt anfängt, dass wir unseren Müll selber zu Sammelstellen bringen müssen, verlange ich, dass Müllgebühren abgeschafft werden. Denn dann kann ich für meinen Teil auch gleich einmal in der Woche zu unseren Recyclinghof fahren und das ganze zeug selber wegbringen. Zur Info: Der ist keinen Kilometer von meinem Zuhause entfernt (jedenfalls ab Ende des Jahres, der zieht nämlich von unserem Nachbarort zu uns). Ist allemals billiger und kann es auch gleich mit dem Wocheneinkauf verbinden.
Diese Idee der Tunnel zwischen den Gebäuden gibt es in Berlin zwischen dem großteil der Regierungsgebäude. Aber da macht das halt auch mehr oder weniger Sinn.
Normale Menschen : gefährlicher
Jay : gefährliger
"Das ist der am besten funktionierende Zebrastreifen" 🤣 Wenigstens auf diesen kannst du dich noch verlassen.
Der Moment wenn mann aus Trier kommt
Wie Emma im Hintergrund geräusche von sich bringt und mein Hund gleich drauf anspringt XDXD
Wenn man gerade fernseh schaut und die Story mit dem Tunnel kommt😂
plottwist : durch die baustelle, wird die strasse mehrere jahre lang nicht mehr befahrbar sein
Also die Biomüllsache ist echter Irrsinn. Den Tunnel in Erding versteh ich sogar noch. Wenn der Bürgermeister zu faul ist um über die Straße zu gehen oder er mal eben abhauen muss, ist so ein Tunnel doch ganz praktisch.
Jaa unsere tollen Bio-Eimerchen. Die sind an sich ja eine gute Idee - wegen Mülltrennung etc. - und werden auch bei uns im Gebiet sehr viel genutzt, aber die Entsorgung ist echt nicht gut geregelt.
Ich habe die Eimer und Tüten schon öfters ausgegeben und wurde dann auch gefragt, wie entsorgt wird. Das hat einige davon abgehalten die Eimer zu nutzen.
Das war wirklich ein Fall von guter Idee aber nicht ganz so guter Umsetzung. Eine Biotonne wäre echt einfacher. Selbst wenn das Müllauto dann einmal alle 2 Wochen (oder so) mehr kommen muss, ist es dann immernoch besser, als wenn jeder einfach hinfährt.
Wir haben keinen von den Bio-Eimerchen und werden aus dem Grund der Entsorgung auch keine nehmen...
Guck an voll die Produktaplazierung bei 1:48 . Ganz klar Adelholzener Gastro Wasserflaschen auf dem tisch zu sehen. Gut das ich da arbeite :P
Der Moment, wenn man als Bayer einfach getriggered wird, weil die Kollegen „Erdingen“ sagen... 😂😂😂
Find das mit dem Tunnel tatsächlich nicht schlimm. Das ist auch kein Einzelfall, sondern eher gängige Praxis, dass man öffentliche Gebäude, die auch offensichtlich zusammengehören, mit einem Tunnel verbindet. Unser Unigebäude ist auf diese Weise an die Bibliothek auf der Straßenseite gegenüber angeschlossen und das ist wirklich unglaublich praktisch, also ernsthaft jetzt! :D Auch die Kosten von 1 Mio. klingen erstmal viel, in relation handelt es sich aber immer um solche Kosten für bauliche Maßnahmen :D
grundsätzlich muss ich aber beim letzten Thema sagen, dass - unabhängig von der Anzahl - der Übergang so gelegen ist, dass es kaum machbar gewesen wäre hier nicht zweispurig zu arbeiten, denn es kommen sich hier wirklich mit einer sehr geringen Distanz zwei KFZs in einer unübersichtlichen Kurve entgegen. Da kann ich so schon verstehen und auch der Preis ist jetzt nicht so enorm. Vielleicht hätte man sich Barrikaden und Co. schenken können... der Rest ist aber im ordentlichen Maß für die Sicherheit. Denn sonst ist das Geschrei groß, wenn einer in den Traktor kracht ;)
Die anderen Themen sind natürlich absoluter Irrsinn und vor allem der Tunnel zeigt deutlich, wie mit Steuergeldern umgegangen wird.
Wie können wir mehr Ethisch Ökologisch leben.
Lösung:
Biomüll selbst kompostieren und als Dünger verwenden. Woraus wieder wunderbares Obst und Gemüse wachsen kann.
Der Staat will das aber nicht, schließlich ist Dünger, Obst und Gemüse ein Geschäft.
Viel Spaß mit dem Ungeziefer in einer Plattenbausiedlung.
Also ich wohne im Nachbarort von der Wingst und kann sagen: Bei dem Bahnübergang fährt eigentlich nur der ansässige Bauer längs (bzw. 2 ansässige Bauern). Da ist kein großer Feldweg, der noch groß weitergeht. Also mit bis zu 5 Fahrzeugen pro Tag ist das schon viel zu übertrieben gebaut, außerdem konnte jeder beim alten Bahnübergang das ganze gut überblicken. Und für die Gemeinde Wingst ist selbst dieser geringe Eigenanteil schon viel. Da hätte man lieber noch ein, zwei Straßenabschnitte neu asphaltieren sollen.
Den Bahnübergang kann aber auch als Investition in die Zukunft sehen. Wenn da mal Häuser vllt irgendwann stehen werden ist der Bahnübergang schon brauchbar in Zukunft und man muss später nicht nochmal Bauen.
Wenn der Tunnel in der gleichen Geschwindigkeit vom BER gebaut wird, ist in Erdingen das Internet angekommen bevor der Tunnel fertig ist...
Oder zumindest nen Fax Gerät....
ich finde den schwarzen Hintergrund super. Bitte, ab jetzt immer! Dann ist man viel fokussierter auf das Video, und ihr kommt auch besser rüber. ^^
Bei dem Bahnübergang hat der Steuerzahler nicht nur 26.000 gezahlt, sondern alles. Es ist nämlich so, dass Sanierungen, wie so ein neuer Bahnübergang vom Staat bezahlt werden. Das ist auch der Grund warum die Bahn Gesellschaft die Strecken verkommen lässt bis sie neu gebaut werden müssen. Macht sich besser in der Bilanz, wenn man nix selber zahlt.
Die 26.000 sind lediglich der Teil, der aus dem Budget der Stadt kam. Der Rest kam vom Bund oder Land.
Das sind die geilsten Reacts!
Jays Supermarkt hat keinen Lachs, keine Gewürze, keinen Käse, keine Auswahl, das Haus hat keine Biomülltonne... was kommt als nächstes? Es gibt kein Leitungswasser? Vlt gibts demnächst kein Greenscreen mehr... Ich mach mir Sorgen um Joni🥺
Zu dem Biomüll, ich wohne auf dem Land, wo noch 90%der Haushalte einen Komposthaufen haben. Früher bei der normalen Biotonne konnte man dann sagen das man die nicht haben möchte und dann müsste man die auch nicht bezahlen. Die Biocontainer muss jeder bezahlen, auch wenn man die nicht nutzt.
Ich freue mich schon auf den Sommer wenn bei 35°C die Sonne auf den schwarzen Container ballert.
Ich wart ja immer noch drauf, dass sie sich Peibe anschauen.
Ich wohne in der Nähe von Trier und hab nen Kompost. Das einzige was ich in der Biotonne entsorge ist schwer kompostierbares und die Mäuse von der Katze. Damit muss ich natürlich auch ins nächste Dorf, weil unseres keine Biotonne hat.
Schön das Emma heute auch mit im Video ist :)
Lashflash pur ich liebe es
12:48 Sep du vergisst das die Deutsche Bahn Netz AG auch vom Bund getragen wird xD
Der Tunnel ist straight Vetternwirtschaft mit der Baufirma, wetten? xD
Als jemand, der selber momentan von diesem Biotonnen-Dünnschiss betroffen ist, kann ich alles im Video bestätigen. Eine Sammelstelle sollte auch bei uns aufm Edeka Parkplatz landen, stand so auch auf der Website von der ART, da hat der Besitzer vom Edeka sich aber kurz danach geweigert, weil das den Parkplatz (offensichtlicherweise) zustaute. So ein Müll xD
@9:38 Nein Sep, auf keinen Fall besser. Sowas kann man doch ahnen dass es effizienter ist mit einem Laster überall durchzufahren als mit Autos von jedem Punkt zu einem zentralen Punkt.
FRA Mgz Ich glaub ihm ist während er das sagte schon aufgefallen, dass das Quatsch ist
Habt ihr den sarkastischen Tonfall überhört?
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