Здравствуйте, у меня Suzuki sepia zz не было света вообще, потом придумал взял два провода которые шли к карбюратору на электро клапан и запитал два провода к свету и все заработало только когда дал газу перегорели лампочки( Как сделать свет чтобы он работал и не перегорали лампочки
Здравствуй. Находчивый! ) Чтоб не перегорали лампы, нужен стабилизатор напряжения, который на мото и сгорел скорее всего. Если разбираешься в схемах, то можно заморочиться и спаять простой стабилизатор.
@@-Stepanich це він там з заводу стоїть чи це вже колхоз бо сам маю таку сепію з синім поликом бардачком спереду замість бокса під акум но незнаю де стоїть сам акум то просто цікаво чи це оригинальне місце чи ні
@@-Stepanich просто в мене такаж сама сепія з бардачком то думаю де стоїть акумулятор бо спереду немає думав думав може де знизу під поликом но там його нема то думаю де цей акум
В гене 2 катушки. Одна на зажигание, вторая на питание. От второй отвод (регулирующая) на регулятор. Стартер крутит аккум. Регулятор- тиристор и диод. Должно быть так вроде 😏
Привет Серёга отличный опарат молодец 👍
Привет. Зверь - машина!
Подскажите почему слабый свет на скутере Хонда Дио 18
Разъёмы почистить и проверить. Контакты на пульте руля зачистить.
@@-Stepanich хорошо понял спасибо
Класс
Здравствуйте, у меня Suzuki sepia zz не было света вообще, потом придумал взял два провода которые шли к карбюратору на электро клапан и запитал два провода к свету и все заработало только когда дал газу перегорели лампочки(
Как сделать свет чтобы он работал и не перегорали лампочки
Здравствуй. Находчивый! )
Чтоб не перегорали лампы, нужен стабилизатор напряжения, который на мото и сгорел скорее всего. Если разбираешься в схемах, то можно заморочиться и спаять простой стабилизатор.
@@-Stepanich Спасибо
Здраствуйте столкнулся с проблемой.При нажати тормоза на скутере только тогда роботает свет.Если не нажимать тормоз свет не роботает!что может быть?
Значит, что свет подключен через жабку тормозную.
👍
а це на на всіх сепіях на яких бардачок спереду то акум стоїть в багажнику просто в мене така сама сепія і я не знаю де акум стоїть
В цій аккум спереду
@@-Stepanich а чого він стояв в багажнику
@@Jaccylewy а... точно! Переплутав сам...
@@-Stepanich це він там з заводу стоїть чи це вже колхоз бо сам маю таку сепію з синім поликом бардачком спереду замість бокса під акум но незнаю де стоїть сам акум то просто цікаво чи це оригинальне місце чи ні
@@-Stepanich просто в мене такаж сама сепія з бардачком то думаю де стоїть акумулятор бо спереду немає думав думав може де знизу під поликом но там його нема то думаю де цей акум
Сердце это движок у мопеда а не проводка
Там в генераторе две обмотки одна на свет другая на стартер и на зарядку? Не въехал. Удачи.
В гене 2 катушки. Одна на зажигание, вторая на питание. От второй отвод (регулирующая) на регулятор. Стартер крутит аккум. Регулятор- тиристор и диод. Должно быть так вроде 😏
Что скажешь про сам аппарат?
В хорошем состоянии нормальная техника. Но как начинает "сыпаться", то лучше купить другой.
Хонда проще в обслуживании и легче до мотора добраться, снял пластик и хоть поршневую меняй, а на сепии даже свечку поменять поиграться нужно.
У меня Suzuki address V100, зарядкана холостих 13.1 вольт,потом доходит до 13.6 ето норм?
Отлично. Можно проверить разъемы, почистить те, что с аккума идут. На всякий случай.
@@-Stepanich ще питання, вимкнув світло, ну пустив світло, габаритку, підсвітку через кнопку, не згорить генератор?
@@muhasyk а чего он гореть будет? Генератор рассчитан на такую мощность. Скорее электроника сгорит и кнопка лишь бы выдержала всё это.