Es sorprendente de este metro moderno originarios de china su diseño excelencia belleza elegancia y lo increíble lineas 2 y 3 son conectadas y del mismo tramo en la estación Zaragoza sin duda es maravilloso y espectacular Metrorrey una celebridad del transporte regiomontano
@@dejaliscoparaelmundo8980en realidad la línea 3 si sería así como la conocemos, con la diferencia de ir hasta Apodaca, y a Mederos en lo planeado del 87, y a Santa Catarina en el 91, pero ya todos sabemos la historia de esta que sufrió está línea
@@aptpulgaLo que pasa es que Rodrigo Medina se confío de que iba a ganar la gorbernatura Ivonne Alvarez y que la iba a terminar y a extender(Priístas)pero como gano El Bronco pues el ya no la termino sino hasta el 2021 y ni siquiera la extendió, políticos
11:58 En la parte derecha se ve como una filla de cuadros pequeños que van por un buen tramo, y recuerdo que hace años tenía como fotos y se hacía una animación creo de carta blanca
Considero que en el futuro se debe de determinar bien que hay zonas que no se puede construir metro elevado, en las parte mas céntricas solo debería haber metro subterráneo, trinchera o superficial.(Madero, Juarez, Cuauhtemoc, Ocampo, Constitucion, zona del obispado, Santa Maria, Valle Oriente, distrito Tec) Aunque la parte de Santa Lucia si quedo muy vistosa.
EXACTO pero trata de decirselos dicen que "es más barato" hacerlas elevadas, cuando la estaciones céntricas siempre es mejor que sean subterráneas que apoco es muy caro rentar una tuneladora topo y encima el fosfo gobernador quiere 3 líneas y completamente elevadas por eso te digo trata de decirselos
@@darckboy1882 deberían tratar de concesionarias para que la iniciativa privada aporte algo, hay que hacerse a la idea de que para eso el pasaje tendría que ser más caro.
Las Dirrecciones de las líneas del metro de Monterrey son: Línea 1 Exposición - Patios de Talleres, 19 Estaciones Línea 2 Sendero - General Ignacio Zaragoza, 13 Estaciones Línea 3 General Ignacio Zaragoza - Hospital Metropolitano, 9 Estaciones Línea 4 Santa Catarina - Palacio, 14 Estaciones Línea 5 Mederos - Palacio, 9 Estaciones Línea 6 La FE - Palacio, 18 Estaciones: Son todas las líneas y sus Dirrecciones.
Línea 1 Exposición - Talleres Línea 2 Sendero - General Ignacio Zaragoza Línea 3 General Ignacio Zaragoza - Hospital Metropolitano Línea 4 Santa Catarina - Centro de Monterrey Línea 5 Félix Uresti Gómez - Mederos
Dejo mis saludos gran registro, muy suave la conduccion y velocidad, te dejo una pregunta por que material rodante reemplazarias , el material mas antiguo, crees se concrete el proyecto linea 4? Pude notar el largo del anden es lo suficientemente espaciosi para que se le anexe otra unidad pasando tener 8 unidades. Dejo mis saludos.
Muchas gracias, sobre el material rodante antiguo, ya se tienen planes de renovarlo, o sea hacer algo así como lo que hizo Guadalajara con su trenes antiguos. Sobre la Línea 4... Pues el gobernador electo comentó que si se llevaría a cabo, esperemos que así sea ya que iría desde Santa Catarina hasta la Zona de Mederos y me parece una excelente opción. Sobre los andenes, tienes razón, ya que todos los andenes a excepción de Talleres tienen capacidad para 4 vagones. Saludos. ✌️🚇
Por que a pesar de que es una línea que está conectada mediante el mismo viaducto, se considera de manera OFICIAL como una línea aparte, ya que tiene su propia señalética y desde su planeación en 1987 se contempló cómo "Línea 3"
*PS: me pregunto algo...* *¿Porque los los MM-20 no tienen los pictogramas de las 3 líneas, y los demás modelos no tienen actualizado en Santa Lucia y Felix U. Gómez? Además de la línea 3 claramente. ;u;*
Al parecer en estos vagones ya fueron sustituidos esos señalamientos por señalamientos digitales (me refiero al display que viene en la parte media, delantera y posterior de cada vagón). De igual manera me gustaría ver esos señalamientos clásicos en los MM-20, pero claro... ya con un diseño más moderno al anterior. Saludos. ✌️🚇
Por qué se hizo el cambio de vía en la interestación Los Ángeles-Hospital Metropolitano y no en la zona de maniobras. Esto para ahorrar tiempo ya que era hora pico. Saludos.
Pues es que en sí, si es una Línea aparte, que comparta viaducto no tiene nada que ver. Pero bueno, según a lo que ví esta es solo la primera fase de la Línea 3, la segunda fase saldría de Santa Lucía-Colonia Obrera hacia la zona Sur de la ciudad. Saludos.
Hola cómo no te dieron respuesta yo te lo digo.As visto la estación cuactemoc de la línea 1, pues a lado ala izquierda se un túnel que va directo a las vías de la línea 1 😊😊
Metro Monterrey Línea 1 Exposición - Talleres Línea 2 Sendero - General Ignacio Zaragoza Línea 3 General Ignacio Zaragoza - Hospital Metropolitano Línea 4 Santa Catarina - Centro de Monterrey Línea 5 Félix Uresti Gómez - Mederos Metro CDMX Línea 1 Pantitlán - Observatorio Línea 2 Tasqueña - Cuatro Caminos Línea 3 Universidad - Indios Verdes Línea 4 Martín Carrera - Santa Anita Línea 5 Pantitlán - Politécnico Línea 6 Martín Carrera - El Rosario Línea 7 Barranca del Muerto - El Rosario Línea 8 Constitución de 1917 - Garibaldi/Lagunilla Línea 9 Pantitlán - Observatorio Línea A Pantitlán - La Paz Línea B Buenavista - Ciudad Azteca Línea 12 Tláhuac - Observatorio
@@iJeberGM desde sus inicios está catalogado como sistema de Metro Ligero, nunca podrá ser Tren Ligero ya que todo su viaducto está totalmente confinado del tráfico (ya sea en viaducto elevado o subterráneo), y no cuenta con cruces a nivel calle como el Tren Ligero de Guadalajara, por ejemplo. Saludos.
Es una vía de enlace que conecta de la línea 2 a la línea 1 y la usan para intercambiar vagones entre líneas o para sacar trenes que estén fuera de servicio de ambas líneas, básicamente lleva hacia el tramo elevado que está antes de llegar a cuauhtémoc y viceversa pero con el tramo subterráneo
@@juliodelangelhernandezpere4007 la estación el rosario entre la línea 6 y 7 casi pero lo más cercano iba ser la estación Villa de Aragón porque la línea b actual es la función de la línea 10 y b
@@guerodelacruz294 pudiera ser que en algunas zonas de la linea 3 las personas no sean usuarios de estas estacionws, y les queda mejor usar otro transporte, las que he visto que mas se usan de esta linea es Felix U Gomez, Santa Lucia, Hospital Metropolitano y Ruiz Cortinez
Efectivamente, Zaragoza dejó de ser terminal el 27 de febrero de este año, a partir de ahí el tren sigue su rumbo hasta llegar al Hospital Metropolitano. Saludos. ✌️🚇
Muchas gracias por tu respuesta, espero que cuando se calme un poco la contingencia poderme subir a estos nuevos vagones, por lo pronto gracias por subir el video con todo y el audio ambiental, porque nos permite dar un paseo aunque sea de forma virtual. Saludos!!!!
Se llaman Jaulas Faraday, están ahí para evitar un efecto de inductancia con la catenaria y los trenes, este efecto de inductancia lo provocan las torres de alta tensión al cruzarse con los viaductos.
*A ver, no estoy 100% seguro de esto, pero...* *Había visto hace como 4 años un plan maestro del metro (de 1988) que decía que la línea 4 Iría de Edison (Terminal Oriente y nueva correspondencia con Línea 1) y su terminal poniente sería por el centro de Santa Catarina* *Su recorrido sería irse toda la avenida "Fleteros", luego ir por "Boulevard Díaz Ordaz" hasta llegar al centro de Santa, o si no terminar por "HEB La Fama".*
@@gracielagarza2179 *Lo más probable, a menos de que se reemplace el ecovia y en su lugar se ponga metro, que sería la "Línea Alimentadora A" (que ahí sería la más larga :⁰).*
Exacto el problema es que el Meco fosfo gobernador quiere hacer 3 líneas de chingadaso y completamente elevadas porque es "más barato" mínimo que termine bien la 3 que es un bodrio lo que ofrecieron y la 4 que llegue hasta el centro de Monterrey o quizá más allá
¡Claro! Es un solo recorrido ya que las dos líneas comparten viaducto, no es necesario bajarse del tren para cambiar de Línea 2 a Línea 3, o viceversa. Saludos. ✌️🚇
Ah caray!pues ya no entendí,en donde hace el cambio de línea o túnel de vía de enlace sin necesidad de cambiar de línea, porque sólo en Alemania hacen éso...
@@danielalvaradobautista8415 gracias si ya entendí acabo de ver los dos primeros de las líneas 1 y 2 sobretodo ésta línea donde es todavía la terminal Zaragoza, gracias por la aclaración...
Estaría genial, gracias por la idea. Espero que pronto consiga una cámara con la que pueda grabar bien de noche para hacer ese tipo de videos. Saludos.
Pasaron dos cosas en fundadores primero sonó la trompeta y la gente del otro lado miro hacia donde venís el tren del otro lado y en esa misma estación iba llegando el metro y le hacen la parada osea 😂😂😂🐍
Jajajajaja es que es por el movimiento del tren en el viaducto, ese tramo de Sendero a Niños Héroes está un poco desnivelado entre columna y columna. Y sobre la cámara, no podía hacerlo por estos motivos 1.- Primero que nada, el conductor era alto. 2.- Por lo mismo de que el conductor era alto, llevaba el asiento muy cargado hacia atrás, por lo tanto el espacio era reducido y el trípode iba en una posición incómoda para elevarlo mucho, si lo hacía...el trípode se podría ir hacia adelante y golpear al conductor. Saludos.
Mira, lo que pasa es que como este tramo tiene tanta curva, el tren pareciera como que está arrastrando a las vías, y por eso se oye así un poco desagradable, es normal de que haga estos chirridos cuando el tren da vueltas, y además se escucha los largos pitidos de la cabina.
En mi punto de opinión no es feo incluso la linees 1 es tan bella y tiene 30 años ❤y si fuera feo ya se uniera caído 🫤 deja de aserle hate aló zonzo y mejor ponte a estudiar 🧐
@@Hantolerlim2023Ese video es de hace dos años, actualmente todas las estaciones las remodelaron y ahora se ven más futuristas, a mi punto de vista, están hermosas.
Son dos videos pegados, antes de llegar a los 30 minutos corté el video, y de inmediato reinicie la grabación, (fue cuándo el tren estaba detenido lógicamente).
*11:20** A partir de aquí empieza el mejor tramo de la línea 2.*
Confirmo. Pura velocidad. 🚇🔥
@@metrowave740 Ten cuidado Chum Lee, esto es para hombres. 🥵👌🏻
Verdaderas joyitas son y serán estos cab rides de nuestro querido Metrorrey🥰
Es sorprendente de este metro moderno originarios de china su diseño excelencia belleza elegancia y lo increíble lineas 2 y 3 son conectadas y del mismo tramo en la estación Zaragoza sin duda es maravilloso y espectacular Metrorrey una celebridad del transporte regiomontano
Entonces la transferencia de la línea 2 a la línea 3 es automática? Me refiero a que no tienes que andarte bajando del vagón.
Es correcto
Es una sola linea... el politico que la creo le puso Linea 3 para sonar a que hizo mas.
En realidad es una extension de la line 2.
@@dejaliscoparaelmundo8980en realidad la línea 3 si sería así como la conocemos, con la diferencia de ir hasta Apodaca, y a Mederos en lo planeado del 87, y a Santa Catarina en el 91, pero ya todos sabemos la historia de esta que sufrió está línea
@@aptpulgaLo que pasa es que Rodrigo Medina se confío de que iba a ganar la gorbernatura Ivonne Alvarez y que la iba a terminar y a extender(Priístas)pero como gano El Bronco pues el ya no la termino sino hasta el 2021 y ni siquiera la extendió, políticos
Exelente video, muchas gracias por compartir 👍😃
A este video me Refería compañero , un recorrido completo 🥰
Al público lo que pida. 😏🚇
Saludos. ✌️🚇
alfin encontré un vídeo del recorrido entero de la vía
Que chulada de vídeo hermano 😍🚇
Me gusta el sonido del cambio de vias del min- 6:24
11:58 En la parte derecha se ve como una filla de cuadros pequeños que van por un buen tramo, y recuerdo que hace años tenía como fotos y se hacía una animación creo de carta blanca
Excelente video
Felicidades!!!!👏👏👏
Muchas gracias, saludos. ✌️🚇
Ya te Vi en un futuro manejo metro
Buen video brou😎📈🚄
Buen video Bro! 😎🚇🚈
¡Muchas gracias! Saludos. ✌️🚇
Me encanta el metro de MTY saludos desde saltillo
¡Un saludo hasta Saltillo! 🙌
Oviamente jajaja en Saltillo nadamás ay tierra
Mamalon el video bro ,espero y hagas un vídeo con los alemanes cuando los saquen , saludos 🤙.
¡Claro! Son los próximos en la lista. Saludos. ✌️🚇
@@metrowave740 cuandooooo?.....ya los guardaron mucho, dijeron que en agosto y ya es septiembre
@@SergioRodriguez-hp4we la fecha tentativa para su puesta en servicio es para el 10 de octubre.
@@metrowave740 bueno..., Si ya esperamos más de seis meses, uno más se va rápido..., Esperemos
Buen vídeo del tren 🚄 nomás en Ruiz Cortinez y Los Ángeles estaba solo
Buen video del metro saludos
Muchas gracias, saludos. ✌️🚇
Muy bien el video vale la pena
Oye Metro Wave Tú Crees Que Hagan Una Extensión De Línea 1 Del Metro Cómo Línea 4 De Exposición A Juárez Yo Si Creo🤔?
Pronto va a salir las lineas 4,5 y 6
Este video fue 100% recomendado por mi
Considero que en el futuro se debe de determinar bien que hay zonas que no se puede construir metro elevado, en las parte mas céntricas solo debería haber metro subterráneo, trinchera o superficial.(Madero, Juarez, Cuauhtemoc, Ocampo, Constitucion, zona del obispado, Santa Maria, Valle Oriente, distrito Tec)
Aunque la parte de Santa Lucia si quedo muy vistosa.
EXACTO pero trata de decirselos dicen que "es más barato" hacerlas elevadas, cuando la estaciones céntricas siempre es mejor que sean subterráneas que apoco es muy caro rentar una tuneladora topo y encima el fosfo gobernador quiere 3 líneas y completamente elevadas por eso te digo trata de decirselos
@@darckboy1882 deberían tratar de concesionarias para que la iniciativa privada aporte algo, hay que hacerse a la idea de que para eso el pasaje tendría que ser más caro.
28:06 Persona fulanita : "OKI DOKI" Chófer de metro
Las Dirrecciones de las líneas del metro de Monterrey son:
Línea 1 Exposición - Patios de Talleres, 19 Estaciones
Línea 2 Sendero - General Ignacio Zaragoza, 13 Estaciones
Línea 3 General Ignacio Zaragoza - Hospital Metropolitano, 9 Estaciones
Línea 4 Santa Catarina - Palacio, 14 Estaciones
Línea 5 Mederos - Palacio, 9 Estaciones
Línea 6 La FE - Palacio, 18 Estaciones:
Son todas las líneas y sus Dirrecciones.
Línea 1 Exposición - Talleres
Línea 2 Sendero - General Ignacio Zaragoza
Línea 3 General Ignacio Zaragoza - Hospital Metropolitano
Línea 4 Santa Catarina - Centro de Monterrey
Línea 5 Félix Uresti Gómez - Mederos
La línea 4 es de Hospital Gine a Pablo G garza la línea 5 es de Hospital Gine a Estanzuela y la línea 6 es de Hospital Gine a Apodaca
@@Angiev_rz gracias por la información es que solo encontré esas estaciones pero gracias te mandaré un like
Dejo mis saludos gran registro, muy suave la conduccion y velocidad, te dejo una pregunta por que material rodante reemplazarias , el material mas antiguo, crees se concrete el proyecto linea 4?
Pude notar el largo del anden es lo suficientemente espaciosi para que se le anexe otra unidad pasando tener 8 unidades.
Dejo mis saludos.
Muchas gracias, sobre el material rodante antiguo, ya se tienen planes de renovarlo, o sea hacer algo así como lo que hizo Guadalajara con su trenes antiguos.
Sobre la Línea 4... Pues el gobernador electo comentó que si se llevaría a cabo, esperemos que así sea ya que iría desde Santa Catarina hasta la Zona de Mederos y me parece una excelente opción.
Sobre los andenes, tienes razón, ya que todos los andenes a excepción de Talleres tienen capacidad para 4 vagones.
Saludos. ✌️🚇
Para que es la desviación del min 6:13 siempre que pasó por ahí nunca veo ningún metro que use ese pedacito de la 3er vía
Es una vía alterna para almacenar trenes en eventos especiales. 🚇
Duda existencial: ¿Por qué el tramo completo está dividido en 2 líneas y la parte más reciente no se le llamó ampliación de la línea 2?
Por que a pesar de que es una línea que está conectada mediante el mismo viaducto, se considera de manera OFICIAL como una línea aparte, ya que tiene su propia señalética y desde su planeación en 1987 se contempló cómo "Línea 3"
*PS: me pregunto algo...*
*¿Porque los los MM-20 no tienen los pictogramas de las 3 líneas, y los demás modelos no tienen actualizado en Santa Lucia y Felix U. Gómez? Además de la línea 3 claramente. ;u;*
Al parecer en estos vagones ya fueron sustituidos esos señalamientos por señalamientos digitales (me refiero al display que viene en la parte media, delantera y posterior de cada vagón).
De igual manera me gustaría ver esos señalamientos clásicos en los MM-20, pero claro... ya con un diseño más moderno al anterior. Saludos. ✌️🚇
exelente video :D
35:44 por qué quedaron cara a cara los vagones?
Por qué se hizo el cambio de vía en la interestación Los Ángeles-Hospital Metropolitano y no en la zona de maniobras. Esto para ahorrar tiempo ya que era hora pico. Saludos.
¿Sabes por qué se decidió llamarla línea 3 en lugar de simplemente considerarla una ampliación de la 2?
Pues es que en sí, si es una Línea aparte, que comparta viaducto no tiene nada que ver. Pero bueno, según a lo que ví esta es solo la primera fase de la Línea 3, la segunda fase saldría de Santa Lucía-Colonia Obrera hacia la zona Sur de la ciudad. Saludos.
Próxima estacion terminal hospital metropolitano y también próxima estacion Cuauhtémoc correspondencia con linea 1
Hola alguien sabe para donde van las vías de emergencia 14:12 ?
Hola cómo no te dieron respuesta yo te lo digo.As visto la estación cuactemoc de la línea 1, pues a lado ala izquierda se un túnel que va directo a las vías de la línea 1 😊😊
Hola de nuevo lo siento mucho no es así el túnel de hay bajan los trenes fuera de servicio 😢😢😢
@@Aaarrrbolero aaa okay gracias bro por decirme para donde Iván las vías 😁👍
Esa via alterna de el tramo en el 14:12 que utilidad tiene o tenía o si se a utilizado
Si no me equivoco, ese tramo es donde bajan los metros fuera de servicio.
¿Para ser operador allá es igual con el requisito más pendejo del tener familiares como en Guadalajara y CDMX?
No primero eres guardia y luego te pasan a conducción si hay puesto vacante
@@gustavoramos260 gracias. Iré a hacer cansting 😩😩
@@dynoxsants8371oye y si fuiste?? Yo quiero ir para ser operador
Metro Monterrey
Línea 1 Exposición - Talleres
Línea 2 Sendero - General Ignacio Zaragoza
Línea 3 General Ignacio Zaragoza - Hospital Metropolitano
Línea 4 Santa Catarina - Centro de Monterrey
Línea 5 Félix Uresti Gómez - Mederos
Metro CDMX
Línea 1 Pantitlán - Observatorio
Línea 2 Tasqueña - Cuatro Caminos
Línea 3 Universidad - Indios Verdes
Línea 4 Martín Carrera - Santa Anita
Línea 5 Pantitlán - Politécnico
Línea 6 Martín Carrera - El Rosario
Línea 7 Barranca del Muerto - El Rosario
Línea 8 Constitución de 1917 - Garibaldi/Lagunilla
Línea 9 Pantitlán - Observatorio
Línea A Pantitlán - La Paz
Línea B Buenavista - Ciudad Azteca
Línea 12 Tláhuac - Observatorio
jaja por qué pusiste al de cdmx y por qué no incluir al de gdl para que estén los 3 juntos?
¿¿¿¡¡¡Espera la línea 12 ya alcanzó a Observatorio!!!???
Creó que si
@@AngelexAB nah, en eso están
El metrorrey es la versión moderna y mejorada del metro de la CDMX
No porque no es metro. Sería en todo caso la versión moderna y mejorada del tren ligero
@@hectorcruzr.8916 Si es Metro, es Metro Ligero. Saludos.
Con la carrilla que se le da a los metros esos vagones Made un China no durarán mucho
@@metrowave740 por el tipo de infraestructura y el tipo de trenes, internacionalmente cuenta como tren ligero
@@iJeberGM desde sus inicios está catalogado como sistema de Metro Ligero, nunca podrá ser Tren Ligero ya que todo su viaducto está totalmente confinado del tráfico (ya sea en viaducto elevado o subterráneo), y no cuenta con cruces a nivel calle como el Tren Ligero de Guadalajara, por ejemplo. Saludos.
14:12 hay una vía que va hacía afuera pero a dónde lleva la vía?
Es una vía de enlace que conecta de la línea 2 a la línea 1 y la usan para intercambiar vagones entre líneas o para sacar trenes que estén fuera de servicio de ambas líneas, básicamente lleva hacia el tramo elevado que está antes de llegar a cuauhtémoc y viceversa pero con el tramo subterráneo
@@utopicalrx3369 gracias
@@utopicalrx3369 aaa ahora ya se cual es esa vía lateral que estaba en la línea 1 en cuauhtémoc
Es para que respire el MetroGOD, que el aire frsco entre al subterraneo
Porque dicen que son dos líneas ??? Si más bien parece la ampliación de una?????
Por qué oficialmente así están catalogadas.
Es bellisimo
Muy buena video
La línea 2 continúa hasta la Línea 3 sin bajarse del tren y transbordar a la otra línea ????
Si bro
Así es. Se puede hacer el viaje de Sendero al Hospital Metropolitano sin necesidad de hacer transbordo.
Cómo me gustaría que hicieran eso en la Ciudad de México que en una estación termine una línea y empiece otra sin necesidad de transbordar
@@juliodelangelhernandezpere4007 la estación el rosario entre la línea 6 y 7 casi pero lo más cercano iba ser la estación Villa de Aragón porque la línea b actual es la función de la línea 10 y b
Wow! La línea 3 está solaaaa
tambien depende mucho la hora que sea, pero si hay algunas estaciones q se encuentran vacias en mera hora pico
@@xmau_29 y sabe a por qué pasa esto? Se supone que las líneas masivas se hacen en derroteros muy demandados 😟
@@guerodelacruz294 pudiera ser que en algunas zonas de la linea 3 las personas no sean usuarios de estas estacionws, y les queda mejor usar otro transporte, las que he visto que mas se usan de esta linea es Felix U Gomez, Santa Lucia, Hospital Metropolitano y Ruiz Cortinez
Me encanta
14:09
Me cae que estoy super desconectado del metro... La estación que era Zaragoza ya no es terminal, le sigue a la línea 3, ya no hay que transbordar. .
Efectivamente, Zaragoza dejó de ser terminal el 27 de febrero de este año, a partir de ahí el tren sigue su rumbo hasta llegar al Hospital Metropolitano. Saludos. ✌️🚇
Muchas gracias por tu respuesta, espero que cuando se calme un poco la contingencia poderme subir a estos nuevos vagones, por lo pronto gracias por subir el video con todo y el audio ambiental, porque nos permite dar un paseo aunque sea de forma virtual. Saludos!!!!
@@juanmanuelhernandez9177 claro, esa es mi intención, que al ver el video se sientan lo más cercano posible a la realidad de estar ahí. Saludos. ✌️🚇
Me gusta👍
En la estación Alameda se parece un poco al IMSS por el diseño.
Por qué de Metalúrgicos a Moderna están esos techos blancos sobre las vías? Otro "Caso Termium"?
Se llaman Jaulas Faraday, están ahí para evitar un efecto de inductancia con la catenaria y los trenes, este efecto de inductancia lo provocan las torres de alta tensión al cruzarse con los viaductos.
@@metrowave740 Se ven muy diferentes a las jaulas, incluso en un tramo hay jaulas y hay techos
Esta línea es donde fui 😯
Que hay 14:12 es la línea 1?
Es la conexión de Línea 2 a Línea 1. Saludos.
25:36 por qué hay una vía allí?
Es para maniobras, o intercambio de vía, o cambio de línea
Supongo que para que los trenes que llegan de los talleres, se pasen de la línea 1 a la 3
Una linea 4 hasta Santa Catarina y San Pedro 400 :'v
*A ver, no estoy 100% seguro de esto, pero...*
*Había visto hace como 4 años un plan maestro del metro (de 1988) que decía que la línea 4 Iría de Edison (Terminal Oriente y nueva correspondencia con Línea 1) y su terminal poniente sería por el centro de Santa Catarina*
*Su recorrido sería irse toda la avenida "Fleteros", luego ir por "Boulevard Díaz Ordaz" hasta llegar al centro de Santa, o si no terminar por "HEB La Fama".*
@@metrorreypostales8407 seria creo que el metro mas largo pero estaria bien.
@@gracielagarza2179 *Lo más probable, a menos de que se reemplace el ecovia y en su lugar se ponga metro, que sería la "Línea Alimentadora A" (que ahí sería la más larga :⁰).*
Exacto el problema es que el Meco fosfo gobernador quiere hacer 3 líneas de chingadaso y completamente elevadas porque es "más barato" mínimo que termine bien la 3 que es un bodrio lo que ofrecieron y la 4 que llegue hasta el centro de Monterrey o quizá más allá
Y si pasara xD
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Por que se zarandea asi el maquinista?
Es lo mismo que yo me pregunto, me desesperó...
Ah de ser para mover palancas o dar vueltas o evitar que el tren cambie de carril
Osea que si me puedo subir en sendero y bajarme hasta el metropolitano en un solo viaje?
¡Claro! Es un solo recorrido ya que las dos líneas comparten viaducto, no es necesario bajarse del tren para cambiar de Línea 2 a Línea 3, o viceversa. Saludos. ✌️🚇
Ah caray!pues ya no entendí,en donde hace el cambio de línea o túnel de vía de enlace sin necesidad de cambiar de línea, porque sólo en Alemania hacen éso...
@@alejandroalvarez3892 pasando la estación de Zaragoza de ahí le sigue al enlace a la línea 3 empezando en la estación Santa Lucía
@@danielalvaradobautista8415 gracias si ya entendí acabo de ver los dos primeros de las líneas 1 y 2 sobretodo ésta línea donde es todavía la terminal Zaragoza, gracias por la aclaración...
7:56 la narradora dice proxima estacion muños heores😂😂😂
Si dice NIÑOS escucha bien
Imaginate Ese Video Pero Desde Metropolitano Y De Noche
Estaría genial, gracias por la idea. Espero que pronto consiga una cámara con la que pueda grabar bien de noche para hacer ese tipo de videos. Saludos.
Le pusiste acento a la “i” de San Nicolás :v
“San Nicolás” no “San Nícolas”
Pasaron dos cosas en fundadores primero sonó la trompeta y la gente del otro lado miro hacia donde venís el tren del otro lado y en esa misma estación iba llegando el metro y le hacen la parada osea 😂😂😂🐍
Para mí la línea tres es fake es con tinuacion de la dos
Falto en el mito de la privatización que el servicio del tren de pasajeros era muy malo en realidad
Vengo por esto 19:23
metrowave grava las megafonias del mm93 en alta calidad
Pensé que era la vuelta hacia la izquierda
Ya no pitan como al principio 😩
Y por qué la gente no lo usa?. Por qué está tan vacío?
La Línea 2 tenía afluencia normal ese día, y la Línea 3 estaba muy sola por qué no era hora pico aún.
La Línea 3 es nueva, la gente aún no se acostumbra a usarla
POR QUE EL CONDUCTOR MUEVA TANTO LA CABEZA DE UN LADO PAL OTRO ... HUBIERAS SUBIDO LA CAMARA UN POCO MAS ARRIBA PARA QUE NO SE VIERA
Jajajajaja es que es por el movimiento del tren en el viaducto, ese tramo de Sendero a Niños Héroes está un poco desnivelado entre columna y columna. Y sobre la cámara, no podía hacerlo por estos motivos
1.- Primero que nada, el conductor era alto.
2.- Por lo mismo de que el conductor era alto, llevaba el asiento muy cargado hacia atrás, por lo tanto el espacio era reducido y el trípode iba en una posición incómoda para elevarlo mucho, si lo hacía...el trípode se podría ir hacia adelante y golpear al conductor.
Saludos.
@@metrowave740 MUCHAS GRACIAS POR LA ACLARACION , PENSE QUE LO HACIA DE ADREDE
SALUDOS
@@generaledy1 nombre es que si se va moviendo uno de lado a lado en ese tramo jajaja. Saludos. ✌️🚇
1:00
Lo único que no me gusta es el tramo de fundadores a padre mier por que se oye un ruido muy feo
Mira, lo que pasa es que como este tramo tiene tanta curva, el tren pareciera como que está arrastrando a las vías, y por eso se oye así un poco desagradable, es normal de que haga estos chirridos cuando el tren da vueltas, y además se escucha los largos pitidos de la cabina.
Que feo metro
En mi punto de opinión no es feo incluso la linees 1 es tan bella y tiene 30 años ❤y si fuera feo ya se uniera caído 🫤 deja de aserle hate aló zonzo y mejor ponte a estudiar 🧐
@@Rutaschuyel metro está bonito. Pero a mi no me gusta los estaciones subterráneas de ese metro
@@Hantolerlim2023Ese video es de hace dos años, actualmente todas las estaciones las remodelaron y ahora se ven más futuristas, a mi punto de vista, están hermosas.
@@Hantolerlim2023x2 XD ami me gustan más las superficiales pero aun son good 🎉
@@MuguSourde echo
Si grabaste con una 700d cómo hiciste para que grabara más de 30 min?
Son dos videos pegados, antes de llegar a los 30 minutos corté el video, y de inmediato reinicie la grabación, (fue cuándo el tren estaba detenido lógicamente).
Aquí se escucha el corte 24:49
4:00