Оооо! Супер! Пора міняти Танг?😊 Задок майже один-в-один як Танг, перед знову взяли з Танга, але зробили щось не таке виразне, імхо Всередині знову все переробляли з Танга) Ці кругленькі мерседесні повітряводи бісять Я б не сказав, що якість матеріалів відрізняється Я знайшов небагато покращень в Дензі: - немає глянцу у салоні, - трохи краще задня поверхня передніх сидінь (зі столиком) - краще місце для мобільного - можливо (?) трохи більше місця для голови на 3му ряді Дякую за огляд!! ❤❤
Денза х хоть прошлогодняя но логотипы были от мерса видел с белым кожанным салоном и внутри и снаружи логотипы мерса вообще огонь и цвет мокрый асфальт
Здравствуйте, Андрей! Благодарю за обзор. Батарея более 40 кВт, это самое то. Если не ошибаюсь, у гибридных BYD Qin Plus и BYD Song Plus батаея всего на 18 кВт с хвостиком. Чтобы этот пресловутый Китайский ДВС не крутил колеса (на прямую), батарея должна быть по-больше, как у показанного в этом ролике Denza. Когда батарея побольше, ДВС будет успевать заряжать батарею и авто не будет переходить в режим, когда ДВС нужно крутить колеса на прямую.
В звяку з відсутністю одночасно тягових двигунів ДВЗ і ЕД це не гібрид, а електромобіль з бензиновим генератором. Розтаможується по тягових двигунах як електромобіль. Електрогенератор розтаможується окремо як бензиновий електрогенератор.
Дякую за цікаві огляди! Ви не плануєте часом зробити швидкий огляд оновленої Honda M-NV? Все ж таки це з категорії бестселлерів, а зараз ще додались нові цікаві речі такі як V2L, новий дісплей, камери 360. І ви мабуть могли б стати першими, хто міг би відповисти на саме популярне питання - а саме чи стало можливо налаштувати правильний час в Україні😄😄😄
Спасибо за обзор, как по мне машина уже устарела морально, совсем чуть изменили внешность и салон, но целом технически эта старая платформа Танга, ждем новой поколения
Машиностроение Китая, конечно великое...но я не уверен на счет обслуживания машин из Китая... Так как скоро будет крах экономики..из-за долгов и банкротства..Китая..если не будет решения..то будет крах...Долг местных властей в Китае..достиг около 8 трл долл...!!!
Эту модель больше не будут выпускать? В 2025 году не будет?
Да, уже не выпускают
Какая вы крутая пара, приятно вас вдвоем видеть в обзорах ❤
Рады стараться 😇
Оооо! Супер! Пора міняти Танг?😊
Задок майже один-в-один як Танг, перед знову взяли з Танга, але зробили щось не таке виразне, імхо
Всередині знову все переробляли з Танга) Ці кругленькі мерседесні повітряводи бісять
Я б не сказав, що якість матеріалів відрізняється
Я знайшов небагато покращень в Дензі:
- немає глянцу у салоні,
- трохи краще задня поверхня передніх сидінь (зі столиком)
- краще місце для мобільного
- можливо (?) трохи більше місця для голови на 3му ряді
Дякую за огляд!! ❤❤
Ми завжди раді старатися 😉
🤘🤘🤘🤘🤘🇦🇿🇺🇦🇦🇿🇺🇦🇦🇿🇺🇦
😇😇😇😇
Класний обзор, але ти не сказав який росхід бензину на 100км!!
Заявляють 8л середній)
Красива, велика, яскрава автівка. Цікаво як вона їде, чекатиму на тест-драйв. Ще дуже сподобався і запам‘ятався ваш відеоогляд на Denza N7🚙💙💛
Дуже дякую 😊
Они уже в продаже?
Да , уже есть
Андрей зделай пожалуста обзор JMC Lexing.у них там 8 моделей меня интересует бортовая модель.спасибо.
В Гуанчжоу таких нет)
Лайк не глядя))) Але це не електро)
Дякую)
Денза х хоть прошлогодняя но логотипы были от мерса видел с белым кожанным салоном и внутри и снаружи логотипы мерса вообще огонь и цвет мокрый асфальт
Это да)
Всегда лайк 👍🏻
Спасибо ☺️
Какая миссия марки Denza?
Премиум за недорого
БРО привет!!!🎉🎉🎉🔥🔥🔥💪💪💪👍👍👍, как всегда ЛАЙК, 🔥 💪 🔥 🎉😊круто , спасибо большое, Слава Украине, удачи тебе и твоим близким, здоровья,счастья,успехов, процветания!!!👍💪🔥🎉🎉🎉🎉🎉😊😊😊
Спасибо большое ☺️ 🙏
@@divan_car А эти модели не будет имеет полный привод?
@@reshad711а чем вы слушали? Обе версии полноприводные
@@reshad711 они полноприводные
❤❤❤
😉
Джем рестайлинга танг в следующем году
😇😇
Здравствуйте, Андрей!
Благодарю за обзор.
Батарея более 40 кВт, это самое то. Если не ошибаюсь, у гибридных BYD Qin Plus и BYD Song Plus батаея всего на 18 кВт с хвостиком. Чтобы этот пресловутый Китайский ДВС не крутил колеса (на прямую), батарея должна быть по-больше, как у показанного в этом ролике Denza. Когда батарея побольше, ДВС будет успевать заряжать батарею и авто не будет переходить в режим, когда ДВС нужно крутить колеса на прямую.
Да, у батарее вопросов нет))
Коли Укораїнською мовою, почнеш писати відеоролики? Відгуків буде побільше. Було б дуже приємно почути соловїну, будеш першим в Китаї
Періодично додаємо українську))
👍🇺🇿🇺🇦
😇😇
Женуля красотуля,люблю позитивных людей.Интересно услышать где и как вы познакомились с женой?Ох и позитивчик
Да)) это целая история на самом деле 😇
Побільше Наталочку показуй! Обличча Бренду т.с. 😂😂😂
😇😇😇 будемо більше її додавати в відео ))
300 лайк!
😇😇😇
Для розвитку каналу❤
Дякую 😇
В звяку з відсутністю одночасно тягових двигунів ДВЗ і ЕД це не гібрид, а електромобіль з бензиновим генератором. Розтаможується по тягових двигунах як електромобіль. Електрогенератор розтаможується окремо як бензиновий електрогенератор.
В цьому випадку двз є тяговим двигуном
А з двома тяговими електромоторами і ДВЗ генератором немає версії?
@@АнатолійАМЗ ні, я не li l 9
Спасибо вам огромное за обзор
Всегда рады)
@@divan_car Привет можете сделать тест на гибрид плагин Танк 500 4х4 , и Танк 300 гибрид с премиум классов.
Логотип бренда авто - это нечто...
😉
Дякую за цікаві огляди! Ви не плануєте часом зробити швидкий огляд оновленої Honda M-NV? Все ж таки це з категорії бестселлерів, а зараз ще додались нові цікаві речі такі як V2L, новий дісплей, камери 360. І ви мабуть могли б стати першими, хто міг би відповисти на саме популярне питання - а саме чи стало можливо налаштувати правильний час в Україні😄😄😄
Хотілось б)) але, нажаль, вони не планують виставляти її на показ.. тільки під замовлення роблять(
Это точно плагин? Не последовательный? Слабенький моторчик для привода колес.
Да, dm это система плагин от byd)
Крутейший авто,за ручки открывания дверей китайцам лайк
Согласен)
👍👍
@@مرواریدمشرقزمین 😇
Андрій я згідний з Вами це провал що нема електричної версії бо кліренс 222 це супер і на 1 с швидший а все інше це Tang.
Так, нажаль ((
Уже надо им демпинговать, 280к юаней по😊йдет , я думаю!
Та и за эту цену уже берут)
Спасибо за обзор, как по мне машина уже устарела морально, совсем чуть изменили внешность и салон, но целом технически эта старая платформа Танга, ждем новой поколения
Да, есть такое)
@@divan_carя думаю что джили Гэлакси 7 получше будет
@@ramonparis2626 сложно сказать… Там ценой берет
@@divan_car вот именно! И цена меньше и пробег на 200 км больше
@@ramonparis2626 пробег больше так как там нет полного привода)
Где влазит Мерседес, то получается не очень(((
Ну не всегда)
Танг не хочу только из-за дубовой подвески, жаль что денза не поставила пневму…
Есть такое..
Tang хорошая машина...
@@kamolegamberdiev7793 очень хорошая, но действительно жестковата
@@divan_car да я тоже заметил это.
@@kamolegamberdiev7793 ждём танг на пневме)
Провальное будущее)) надо определиться😅
😊😊
Машиностроение Китая, конечно великое...но я не уверен на счет обслуживания машин из Китая... Так как скоро будет крах экономики..из-за долгов и банкротства..Китая..если не будет решения..то будет крах...Долг местных властей в Китае..достиг около 8 трл долл...!!!
Есть такое опасение..
Да действительно DENZA X лучше по дизайну мне тоже нравится и DENZA N7 тоже круто смотрятся, а DENZA N8 как то слабо помаленьку.
Есть такое
Одно только не понятно как его ремонтировать в Украине?
Так же, как и любой другой электрокар из Китая. На те же id4 запчасти все равно отсюда везутся
Шо не воюешь хлопец ? 😂
@@mafusail2532 чтобы ты спросил
Из-за растаможки у неё не будет будущего У нас
К сожалению..((
@@divan_car обіцяють на гібриди зробити 50% вартості розмитнення від бензинового. Тому може й буде майбутне, питання коли приймуть :)
@@25569 це було б чудово)