Sobat ini tidak semata2 tuk mencari duit sebagai mekanik tpi lebih kepada kepeduliannya terhadap orang awan agar mengerti dan paham tentang masalah roda dua. Bagi teman2 yang belum subcribe di hrapkan tuk jangan lupa tekan tombolnya ya agar konten sperti ini banyak brguna bagi masarkat luas terutama negara kita sendiri.
Memang butuh perasaan & ketelitian klo dh bicara penanganan komstir, ada alat bntu jg, tpi beda sama si rekap..😁👌& sllu didukung dgn keyakinan & kepercayaan yg tinggi jg😁👌mantul terus AGM Chanel yg terus mengedukasi 😁👌💪💪💪
Semua mekanik mungkin bisaa, bongkar kom stir tapi g smua mekanik bisa masang komstir.dengan presisi yang baik.dan tepat cara nya om emang mantap,keren saya akui..cara pengerjaan dan presisi nya sangat sangat di perhatikan...sehat sehat semoga tambah lancar rezeki nya panjenengan om🙏🙏🙏
Mantap!!! Pernah ganti komstir dibengkel, pakai part ori, 2 bulan oblak lagi, pas dibongkar, pecah dan mau ga mau beli lagi yg baru. Mekanik ga semua bisa pasang komstir, harus pilih2. Komstir itu krusial sekali buat motor.
Kalau masang pakai treker tidak perlu pakai comstir bekas mas'se.. Soalnya di slinder treker itu di pinggirannya sudah di bikin coak kan keliling supaya comstir bisa napak pas di komstir yg baru... Jd tinggal ngencengin mur as trekernya.. 😁🙏✌ salam kuku ireng dari Lampung.. Smoga sehat selalu dan semakin sukses AGM canel.
Allham dulillah sering liat vidio mas AGM saya dpt ilmu dan apa yg di ajarkan AGM chenel saya suka dpt konsumen yg seperti itu jadi sedikit" Saya mengerti
gileee keren tutorialnya mas agm. detail, jelas & mudah difahami. ciri seorang guru sejati adalah bisa menjelaskan sesuatu yg rumit menjadi mudah difahami org awam skalipun. always love you agm the best top pokoknya 👍
Kritik dan saran mas,itu sokbreker nya, buat getoknya di kasih bantalan apa kardus sehingga sok bawah tidak lecet catnya dan tidak tergores tergores ke lantai semen nya itu, terima juga untuk ilmunya, wkwk 😅❤
Luar biasa bapak ini, tenik pemasangan komstir. Saya pernah ke bengkel 2 x ganti komstir dan 1nya adalah bengkel resmi tp hasil akhir ridak ada yg memuaskan. Gimana komstir baru dan ori tp motor saya pakai jika pas jalan terjal dikit2 berasa kaya agak oblak dikit dan itu hanya berasa dijalan yang terjalnya dikit, dikencengin seret di kendorin dikit berasa oblak, 2x ganti komstir sama aja sampai skarang jadi malas ganti lagi hanya menikmati komstir oblak walau cm dikit banget tp kadang di model jalan tak rata berasa menggangu
MANTAAAP.. SANGAT EDUKATIF.. PERLU DICONTOH BENGKEL BENGKEL LAIN AGAR KONSUMEN PUAS... TERIMAKASIH BANG BERBAGI PENGETAHUANNYA.. SEMOGA AGM CHANNEL SEMAKIN SUKSES DAN BERKAH...
Honda memang mantap suka nongkrong dibengkel, jd slalu ada yg bisa dijadikan pelajaran buat pemula. Sukses slalu buat AGM, jgn lelah untuk berbagi ilmu, terutama kamerawannya ttp fokus yaa....😅
Dulu komstir motor saya Oblak saya suruh kengcengin sama bengkel diakampung saya baru 2 Minggu Oblak lagi. Kebengkel itu LG katanya harus ganti setelah dipasang sama bengkel itu tadi 2 Minggu Oblak lagi. Setelah nonton AGM Chanel tentang komstir yg sebelumnya akhirnya saya kerjain sendiri. Dan akhirnya sampe sekarang adalah setengah tahunan masih enak dipakai walapun buat jalan di bebatuan.
Wiihh memang AGM Chanel Selalu memberi Ilmu Yg Bermanfaat Bagi Yg Suka bongkar' motor otak atik motor tapi belum tau caranya Yg lain Nhaa monton AGM Chanel sedikit banyak Kita Dapat ilmu yg Gratis,,,, Makasih AGM channel Atas Ilmunya Semoga Sukses Sehat Selalu,,,, Salam Dari Temanggung Jateng 👍🙏🙏
saran aja kang,,,, untuk membongkar atau melepas komstir yang nempel,,, baiknya pake Tracker,,, sekarang udah banyak kok mekanik yang bikin tracker sendiri dengan metode pake baut ulir panjang,,,, soalnya kalo dengan Metode Getokan atau pukulan sangat riskan akan terjadinya luka gores, baik di Komstir sasis maupun di komstir T segitiga nya,,,,
hanya bengkel lebay yg gk mau ribet yg butuh tracker mahal2, bengkel kalo otak mekanik nya bagus, tanpa tracker pun hasilnya akan bagus, mekanik otak setengah walau pake alat mahal2 kalo hasil gk bagus buat apa, intinya disini bukan lah masalah alat, tapi masalah mekaniknya teliti atau enggak nya, paham sampe sini, buat apa alat mahal2 tp hasil tidak sesuai dengan keinginan, bentar2 rusak bentar2 rusak, buat apa bro, carilah bengkel yg teliti bukan bengkel yg kebanyakan alat
Seorang murid itu tergantung guru,,apabila gurunya mahir,maka muridnya juga akan jadi mahir,,terima kasih atas ilmunya mas,,,semoga sehat selalu,,salam Dari SAMBAS(KAL-BAR)
Alkhamdulillah...barokah Pak...ilmunya masyaAlloh...manfaat....Best.... Ini yg disebut orang Syukur Nikmat, diparingi keahlian, secara akal... Dibagusken lagi secara hati,,, Bliau ini termasuk yg bekerja dhohiron wa batinan mencurahken kepada bidangnya... Mugi diparingi gampil sadayanipun Pak
Ini pengalaman saya pribadii Klw buka komstir yg di rangka seharusx klwrx harus rata gak boleh di ketok kanan kiri klw bisa 3 kali pukul harus klwrr ,klw aku harus las 4 titik lalu di buka pakai as shock depan yg sudah di belah segi 4,karna klw bukax melencengg pasang komstir yg baru jadi gak presisi,saya jga pakai treker jadi selama ini gak ada kendala seperti yg agm alami masih di getok,.maaf bukan saya pinter cman berbagi pengalaman
Saya pernah mengganti bearing komstir motor sendiri dimana saya ganti apa adanya seperti pabrikan menggunakan ball bearing. Sedangkan waktu ngganti wormstir mobil, saya ganti bearingnya dari ball bearing menjadi roller bearing, dengan pertimbangan setelah melihat sisi dalam wormstir nampaknya lebih tepat pakai rooler bearing.
Keren abiz tutorialnya Mas AGM....👍👍👍, salut dan SUKSES SLALU. Ilmu yang sangat jarang didapat dalam keseharian, semoga Mas dan keluarga selalu sehat...🙏🙏
Dalam dunia teknik khusus nya seorang mekanik, dalam penggunaan Alat dan lain sebagainya itu wajin perlu, wajib punya alat alat nya tp penggunaan Akal juga logika buat seorang Mekanik itu harus balance, imbang jgn sampe alat alat punya, tp logika nya enggak di pke 🙏 sekian trimaksih
Semua motor honda sy pernah ganti komstir.. Dan sy dpt saran dri semua bemgkel langganan sy pake komstir merk TOKAIDO. Alhamdulillah bertahun-tahun awet gk ada kendala
Seandainya bengkel masbronya dekat rumah aku pengen rasanya bawa dua motor aku beat karbu 2009 dan jupiter mx new 135 biar joss tarikannya,Tapi sayang saya tinggal dikalimantan timur jauh banget masbro😫😫😫😂😂😂👌👌👌🔥🔥🔥
Ini sepeda keponakan saya
Mantap perbaikannya
Terimakasih
Salam dari Kota Probolinggo
Mas klw boleh tau ini bengkel my di daerah mna ya?
Soal ny motor vario saya komestrr ny oblak seperti yng di vidio AGM chanel
Jember@@driverbekasi4288
Jember @@driverbekasi4288
mas motor cb 150 r 2017 komsternya apa bisa di ganti dgn komster peloran / bhs jawa dgn gotri
Ternyata betul kalau ada yang berpendapat bahwa motor/mobil itu rusaknya sama bengkel yang dalam pengerjasnnya kurang memahami dan kurang hati-hati
Sobat ini tidak semata2 tuk mencari duit sebagai mekanik tpi lebih kepada kepeduliannya terhadap orang awan agar mengerti dan paham tentang masalah roda dua. Bagi teman2 yang belum subcribe di hrapkan tuk jangan lupa tekan tombolnya ya agar konten sperti ini banyak brguna bagi masarkat luas terutama negara kita sendiri.
bener2 mekanik sejati mas AGM, tau mekanikanya. mantab.
Emang abang ini the bets bgt penjelasan nya,bru brapa menit nonton langsung benar benar paham❤
Mantap mas, jarang di tempat saya bengkel yang mau dan yang paling penting "benar dan telaten" dalam memasang komnes stir.
Mantap penjelasanya mudah di mengerti dan halnya maksimal
Aku ada rencana mau belajar pasang komentar. Nonton vidio ini malah jd ngeri...tp mmh kuakui hbs ikut nyimak AGM nyimak chanel lain jd gak asik😊
Memang butuh perasaan & ketelitian klo dh bicara penanganan komstir, ada alat bntu jg, tpi beda sama si rekap..😁👌& sllu didukung dgn keyakinan & kepercayaan yg tinggi jg😁👌mantul terus AGM Chanel yg terus mengedukasi 😁👌💪💪💪
ampun d sirekap😂
Semua mekanik mungkin bisaa, bongkar kom stir tapi g smua mekanik bisa masang komstir.dengan presisi yang baik.dan tepat cara nya om emang mantap,keren saya akui..cara pengerjaan dan presisi nya sangat sangat di perhatikan...sehat sehat semoga tambah lancar rezeki nya panjenengan om🙏🙏🙏
Mantap!!!
Pernah ganti komstir dibengkel, pakai part ori, 2 bulan oblak lagi, pas dibongkar, pecah dan mau ga mau beli lagi yg baru.
Mekanik ga semua bisa pasang komstir, harus pilih2. Komstir itu krusial sekali buat motor.
Kalau masang pakai treker tidak perlu pakai comstir bekas mas'se.. Soalnya di slinder treker itu di pinggirannya sudah di bikin coak kan keliling supaya comstir bisa napak pas di komstir yg baru... Jd tinggal ngencengin mur as trekernya.. 😁🙏✌ salam kuku ireng dari Lampung.. Smoga sehat selalu dan semakin sukses AGM canel.
jaman sekarang sulit nemukan mekanik yang bekerja dengan serius seperti di video ini
motor saya habis service oblak lagi
Bagi hoby otak-atik motor sendiri biar bisa, pastikan nonton AGM. Sedikit banyaknya ada ilmu yg bisa kita ambil. AGM oke banget...salam sukses
mekanik 👍👍 sangat bermanfaat ilmunya sehat selalu 🙏
Allham dulillah sering liat vidio mas AGM saya dpt ilmu dan apa yg di ajarkan AGM chenel saya suka dpt konsumen yg seperti itu jadi sedikit" Saya mengerti
luar biasa pak AGM.. sangat bermaanfaat ilmu nya .. sangat jelas sekali dan detail
gileee keren tutorialnya mas agm. detail, jelas & mudah difahami. ciri seorang guru sejati adalah bisa menjelaskan sesuatu yg rumit menjadi mudah difahami org awam skalipun. always love you agm the best top pokoknya 👍
Kritik dan saran mas,itu sokbreker nya, buat getoknya di kasih bantalan apa kardus sehingga sok bawah tidak lecet catnya dan tidak tergores tergores ke lantai semen nya itu, terima juga untuk ilmunya, wkwk 😅❤
❤dirumah terus bengkel nya bang..
TPi dimanapun Chanel AGM Chanel selalu memberikan wawasan yg sangat di pahami🙏
Mekanik yang handal👍sayang lokasinya jauh...
Keren nih agm chanel. Tutorial nya sangat membantu buat pemula. Sukses buat agm chanel, dan penjelasan nya makin canggih aja
Luar biasa bapak ini, tenik pemasangan komstir.
Saya pernah ke bengkel 2 x ganti komstir dan 1nya adalah bengkel resmi tp hasil akhir ridak ada yg memuaskan. Gimana komstir baru dan ori tp motor saya pakai jika pas jalan terjal dikit2 berasa kaya agak oblak dikit dan itu hanya berasa dijalan yang terjalnya dikit, dikencengin seret di kendorin dikit berasa oblak, 2x ganti komstir sama aja sampai skarang jadi malas ganti lagi hanya menikmati komstir oblak walau cm dikit banget tp kadang di model jalan tak rata berasa menggangu
Teliti betul mas nya 👍 klo ada bengkel motor motor bgini semua dijamin motor nya lngsung jos👍☕☕
Masya allah TUTOR yang BEREDUKASI , APALAGI AGM CHANEL TULUS IKHLAS BERBAGI ILMU , ILMU ITU MAHAL SEKALI HARGA nya
Mekanik keren bener ini .layak like 👍
Btul2 masuk di akal . Mudah di pahami bagi saya pribadi yang masih awam. jauh lebih bagus pekerjaan sampean kang.dari pada sekelas dealer....
Mas AGM kita nyikut terus nonton Pekanbaru kota bertuah 🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩👍
yang nonton saja puas lihat pengerjaannya, apalagi konsumen yang punya motor jelas sangat puas..😊❤
Selalu nyimak sambil belajar
Mantaf terimakasih ilmunya
Semoga agm tambah sukses amin
Aku seneng bnget om ini klo menjelaskan teknik.cara servis motor tuk blajar pasang motor sendri.mantap bos .mks .
Hadirr nyimak kang AGM
Makasih tutorial nya
Step by step nya jelas n mudah dipahami.
Barokah ilmu n share nya
Biar sedikit bermanfaat
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mantap mas... Sampean sllu tliti dalam segala hal.... Shat sllu skluarga... ❤
MANTAAAP.. SANGAT EDUKATIF.. PERLU DICONTOH BENGKEL BENGKEL LAIN AGAR KONSUMEN PUAS... TERIMAKASIH BANG BERBAGI PENGETAHUANNYA.. SEMOGA AGM CHANNEL SEMAKIN SUKSES DAN BERKAH...
Terima kasih ilmunya om 🙏 Sangat sulit bertemu dengan mekanik sperti om AGM. Sehat-sehat selalu untuk keluarga AGM. Sukses selalu om dan keluarga 😊
Honda memang mantap suka nongkrong dibengkel, jd slalu ada yg bisa dijadikan pelajaran buat pemula. Sukses slalu buat AGM, jgn lelah untuk berbagi ilmu, terutama kamerawannya ttp fokus yaa....😅
Mekanik andalan dengan penjelasan yang paling relepan dan betul2 mendidik
Dulu komstir motor saya Oblak saya suruh kengcengin sama bengkel diakampung saya baru 2 Minggu Oblak lagi. Kebengkel itu LG katanya harus ganti setelah dipasang sama bengkel itu tadi 2 Minggu Oblak lagi. Setelah nonton AGM Chanel tentang komstir yg sebelumnya akhirnya saya kerjain sendiri. Dan akhirnya sampe sekarang adalah setengah tahunan masih enak dipakai walapun buat jalan di bebatuan.
Izin tanya, kunci" apa aja dan nomor apa yg di pakai. Saya mau beli alat"nya tapi gak tau
Mx saya juga udah ganti asli (pelor) sampai bambu masih aja oblak....segitiga juga udah di pres di bengkel spesialis masih saja oblak...ampunnn dehhh
@@atw8136 teknik pengencangannya mungkin salah
Betul bos, habis nonton canel saya ganti sendiri jadi awet nonton trik mas AGM Chanel ini,,, sehat terus AGM CHANEL,,,lancar rejekinya
Ilmunya sangat bermanfaat mas terimakasih banyak aku jadi mengerti cara pemasangan komstir yg benar 🙏🙏👍👍
Wiihh memang AGM Chanel Selalu memberi Ilmu Yg Bermanfaat Bagi Yg Suka bongkar' motor otak atik motor tapi belum tau caranya Yg lain Nhaa monton AGM Chanel sedikit banyak Kita Dapat ilmu yg Gratis,,,, Makasih AGM channel Atas Ilmunya Semoga Sukses Sehat Selalu,,,, Salam Dari Temanggung Jateng 👍🙏🙏
saran aja kang,,,, untuk membongkar atau melepas komstir yang nempel,,, baiknya pake Tracker,,, sekarang udah banyak kok mekanik yang bikin tracker sendiri dengan metode pake baut ulir panjang,,,, soalnya kalo dengan Metode Getokan atau pukulan sangat riskan akan terjadinya luka gores, baik di Komstir sasis maupun di komstir T segitiga nya,,,,
Bang peralatan wajib apa saja yg harus di miliki bengkel sepeda motor modern, makasih
@@depodepoca4146 wah kalo bahas wajib ya alatnya wajib semua mas
hanya bengkel lebay yg gk mau ribet yg butuh tracker mahal2, bengkel kalo otak mekanik nya bagus, tanpa tracker pun hasilnya akan bagus, mekanik otak setengah walau pake alat mahal2 kalo hasil gk bagus buat apa, intinya disini bukan lah masalah alat, tapi masalah mekaniknya teliti atau enggak nya, paham sampe sini, buat apa alat mahal2 tp hasil tidak sesuai dengan keinginan, bentar2 rusak bentar2 rusak, buat apa bro, carilah bengkel yg teliti bukan bengkel yg kebanyakan alat
jam terbang yang membuktikan
Perbengkelan yang paling pokok ilmu dan skil mekaniknya.bukan komplit dan canggihnya alat.gak percaya?
⚙️ kupakai komstir pelor bersarang dari Astra ternyata harus apik dan teliti pasangnya sehingga nyaman dipakai. Sehat sll Bang' 🤝
Seorang murid itu tergantung guru,,apabila gurunya mahir,maka muridnya juga akan jadi mahir,,terima kasih atas ilmunya mas,,,semoga sehat selalu,,salam Dari SAMBAS(KAL-BAR)
Assalamu allaikum,,
Alhamdulillah,dika udah bnyk kefahaman,,intiny jgn keras tpi tegas,,n dika jgn tersinggungan klo lgi dtegasin,,
❤👍💪🙏🤝🇮🇩☕
Suhu bener nih. ... 😂😅 masternya master...
Alkhamdulillah...barokah Pak...ilmunya masyaAlloh...manfaat....Best....
Ini yg disebut orang Syukur Nikmat, diparingi keahlian, secara akal...
Dibagusken lagi secara hati,,,
Bliau ini termasuk yg bekerja dhohiron wa batinan mencurahken kepada bidangnya...
Mugi diparingi gampil sadayanipun Pak
Ini lo baru totorialll yang bagus mas..saya suka bengkell yang serti ini.
AGM kalo membagi pengetahuan sangat jelas dan simple
Trimakasih baru pham cara biar awet. Tidak mudah oblak. Lanjut mas bro moga sukses dn tetap jaya amiin yaa robbal aamiiin
agm pindah lokasi bengkelnya kyk dirmh aja tpi ilmunya yg penting ..mantap 👍
Assalamualaikum...trimakasih ilmunya sangat bermanfaat..sukses selalu
Penjelasan sangat mudah dipahami.
Trimakasih om
Ini pengalaman saya pribadii
Klw buka komstir yg di rangka seharusx klwrx harus rata gak boleh di ketok kanan kiri klw bisa 3 kali pukul harus klwrr ,klw aku harus las 4 titik lalu di buka pakai as shock depan yg sudah di belah segi 4,karna klw bukax melencengg pasang komstir yg baru jadi gak presisi,saya jga pakai treker jadi selama ini gak ada kendala seperti yg agm alami masih di getok,.maaf bukan saya pinter cman berbagi pengalaman
@@dodikyuantoro298 se7...pengalaman pribadi juga
Makasih. Membantu bgt mas. Akhirnya tau cara kerja komstir
Ilmunya sangat bermanfaat
Saya pernah mengganti bearing komstir motor sendiri dimana saya ganti apa adanya seperti pabrikan menggunakan ball bearing. Sedangkan waktu ngganti wormstir mobil, saya ganti bearingnya dari ball bearing menjadi roller bearing, dengan pertimbangan setelah melihat sisi dalam wormstir nampaknya lebih tepat pakai rooler bearing.
Mantap,,,, yaallah ada yaaa manusia kek gini,,,,👍👌
Mantaps mas ilmu nya mksih mas ilmu nya, tak tunggu ilmu yg baru2 ny soal nya mau saya tiru👍👍
Hadir menyimak vidio"trick" dan analisa dari logika dari agm channel
Agm channel👍👍👍
Pokoke AGM jos .semoga berkah.
Jelas pengertian nya
Aku langsung subcribe😅
Mantap mas, saya suka dgn tutorial yg mas sampaikan.
Mantap bang terimakasih penjelasanya sangat bermanfaat bagi kami yg sda banyak nga percaya oknum benkel yg kerjanya yg penting pasang
Mantap banget masbro... Sukses selalu AGM Channel,rak bosen nonton tutorial bongkar pasang motor dari channel ini.
terimakasih info nya AGM...sehat² selalu
Keren abiz tutorialnya Mas AGM....👍👍👍, salut dan SUKSES SLALU. Ilmu yang sangat jarang didapat dalam keseharian, semoga Mas dan keluarga selalu sehat...🙏🙏
sy seneng penjelasannya dan mudah dipahami..smoga ilmu yang bermanfaat
cuman AGM yg konsisten ngasi edukasi ga kaya cnl sebelah udh bnyk subs isi video ga bermanfaat.
maju terus AGM
Bengkel joss sangat teliti 👍👍
Jos pokok nya mksi ilmu nya om
Dalam dunia teknik khusus nya seorang mekanik, dalam penggunaan Alat dan lain sebagainya itu wajin perlu, wajib punya alat alat nya tp penggunaan Akal juga logika buat seorang Mekanik itu harus balance, imbang jgn sampe alat alat punya, tp logika nya enggak di pke 🙏 sekian trimaksih
Trimakasih berbagi ilmunya mas brow,👍
pantas aja g lama ganti udah kendor lg ... thank mas ilmunya
Selalu menyimak mas Agus penjelasan mas Agus tentang rangka esap jadi sorotan Chanel yg lain keren top markotop
Jd paham skg. Susahnya pake komstir bambu.
Sehat selalu om njih,,salam seduluran dugi Malang🙏,tapi bulek ada di semboro😁
Luar biasa . Nganjuk hadir
Cirebon hadir dan menyimak ilmu mase...
AGm paling mantap dan jujur 🙏
KEREN,JELAS,DAN BERMANFAAT MAS BRO AGM CHANNEL 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Kalau deket pasti setiap hari silahturahmi ke AGM sayangnya jauh saya dari bogor barat
Berkah barokah mas AGM.. 👍
Enak liat bengkel teliti gini, andaikan dekat mas bengkel nya
Assalamualaikum sehat selalu buat mas nya dan keluarga Amin... DURIKOSAMBI Cengkareng Jakarta Barat hadir
Semua motor honda sy pernah ganti komstir.. Dan sy dpt saran dri semua bemgkel langganan sy pake komstir merk TOKAIDO. Alhamdulillah bertahun-tahun awet gk ada kendala
Am yg ori Honda bagus mn
Mantap bos, sangat rinci penjelasannya
Gak rugi klok jumpa mekanik kek gini
Mantap bang... Terima kasih ilmunya
Trim mase aku merasa gak punya banyak akal stelah lihat agm akal ku timbul dan terasah.
Mantap mas,sayang jauh tempatnya,tambah semangat dan sukses mas
Bengkel AGM the best 👍👍👍
Seandainya bengkel masbronya dekat rumah aku pengen rasanya bawa dua motor aku beat karbu 2009 dan jupiter mx new 135 biar joss tarikannya,Tapi sayang saya tinggal dikalimantan timur jauh banget masbro😫😫😫😂😂😂👌👌👌🔥🔥🔥
Sampe ikut HOS HOS liat nya , mantaf agm
Mantap mas bro ilmunya 👍👍👍👍🙏🙏🙏
Alhmdulillah kang atas ilmunya🙏🙏🙏 sehat slalu kang salam dari tasik malaya.AGM chanel top
sayang nya jauh bengkel nya,,, nyari bengkel kek gini susah,,,, SALAM DR PASURUAN mas AGM
@.Wa'alaikumussalam...nyimaksss...selalu mazzeh 👍👌☝️✌️✊💪🙏😁😊
Mantap terimakasih ilmunya mase🙏🏽
Assalamualaikum
Nyimak kang AGM
Barokah berbagi ilmu
Salam dulur Balikpapan
Mantap penjelasannya yng lebih keren kompak banget suami istri...
Ilmu yg bermanfaat