Am facut 8 drumuri de Anglia Romania si inapoi cu opel corsa D 1.3CDTi motor softat 115 hp. Nu am avut nici un fel de problema sunt foarte multumit de ea.
Domnul Scarlãtescu,acest bucătar șef al automobilelor, este prezentatorul meu preferat.Vreau sa mâncãm mititei și cartofi prăjiți împreună!!! Bravo pentru acest videoclip
Frumos review! Am si ras bine. Cu o Corsa de asta 1.3 CDTi 2005 am colindat vestul Europei cativa ani la rand fara probleme. Acum la 260.000 km nu are pic de rugina, dar trebuie schimbate multe pe ea (alternator, pompa apa, toba, etc)
Si eu sunt un nou posesor de Corsa C 1.2 2002, foarte bună masina, m-a surprins plăcut în 250 de km de cand o am.. tranziția de la Omega 2.0 pe care am avut-o anterior (încă o am) este una enormă. Chiar dacă sunt de clasa diferită, amândouă sunt mașini super.
Am un Corsa C 1.0 din 2001, fără pic de rugină, deși nu a vazut garaj niciodată. Are 160.000 km și am segmentat-o anul trecut foarte ieftin. E foarte spațioasă, portbagaj decent, usor de condus și parcat, deosebit de agilă pe viraje, iar consumul foarte mic. La vremea ei avea 4 stele euroncap, peste toate masinile din clasa ei. Minusuri: prea grea pe puntea față și prea ușoară pe spate, erori false. Necesita cauciucuri de iarna de calitate
Alexandru Răzvan Petrescu unele exemplare poate rezista mai bine altele nu, dar problemele sunt si la alte marci. Golfurile 5 se pare ca au probleme mari ...din ce am urmarit eu
o masina pe care o folosesti zi de zi,e mai bine sa o tii afara decat intr'un garaj,de la soare se va matui vopseaua,dar...o "atinge" rugina mai greu decat intr' un garaj neaerisit,neincalzit,unde sa o parchezi in fiecare zi murdara de noroi sau zapada cu sare!!
Eu dețin un Opel Corsa C 1.3 cdti din 2004 si sunt foarte multumit plus ca la astfel de motorizare consuma putin si isi face si treaba, de mult am asteptat sa face-ti si un video cu un Opel Corsa C. Felicitări!!
Este o mașină dragutaza la fel am și eu una 1.3 cdti și e o mașină de casa care an vremea de azi tine cu buzunarul săracului cu bănuți putini o poți face sa arate fain eu și soția ampreuna cu copii noștri ne place de opel corsa și sincer face parte din familie este o mașină care merita antretinuta .
Tatal meu are una din 2003, 1.2 benzina, tot coupe. O are din 2004-2005, avea vreo 20000 de km cand a luat-o, si acum are 260000 km. A avut ceva probleme electrice, bordul nu functiona cum trebuia, se opreau ceasurile in timp ce mergeam cu masina, avea o problema cu contactul conectorilor de la bord. Ambreaiajul e cel original, timoneria s-a stricat, a fost schimbata cu una de la dezmembrari. In general a fost destul de fiabila, si fiind usoara, e destul de agila.
Adrian-Constantin Vîrban totusi formeaza o pelicula subtire, in general nu rezista in timp dar depinde de aplicatie, in anumite cazuri poate fi suficient. Mai nou au aparut pe piata mai multe tipuri de lubrifianti sub marca WD40
Radeti voi radeti, dar am un corsa din 1995, 1.4. GM. Am luat lume la ocazie si se minunau cat de frumos se aude motorul si cum merge. Le spuneam... la cum merge nu e masina, e soferul :)). Am urcat cu ea pe toti muntii, toate dealurile , m`am invartit cu ea pe sosea de multe ori, chestia e ca odata ai accident cu ea si gata.. trebuie sa ai grija, ca de nu , iti canta ingerii la harpa. Am mers prin toata tara, niciodata nu m`a lasat! Baia de ulei din cauza loviturilor primite la viteze mari pe munti in bolovani, e indoita in 4 locuri, M`am urcat inclusiv pe un bolovan de peste 30 cm. nu are nimic, nu e din fonta ca la masinile din ziua de azi ! Am si un Audi. care nu rugineste, dar mananca ulei. si cu atatia senzori si preturi enorme, trebuie sa fie ea masina de market si opelu masina de drum lung si greu! :))
Detin o Corsa D 2007 1.2 benzina cu 301000 km la bord , si nu am schimbat pana acum decat sondele lambda care este normal sa cedeze undeva la 200000 , in rest totul original pe masina , merge fara nici o problema :)
tot in 2010 am luat'o si eu,1.2twinport a trebuit sa'mi vand masina,care avea 3 ani(probleme personale) si am luat "corsicana" cu intentia de a ma servi de ea cateva luni,numai ca lunile sau transformat in ani si...o am si acum,peste un an o sa'mi iau ceva nou si nu ma indur de ea sa o dau la "rabla"!!
Dețin un Vectra din 2001 cu motor 1.6 16v, e la noi în familie din 2006 de la 60.000 și plăcuțele de frana au fost schimbate la 220.000km, discurile fiind încă cele originale și se comporta perfecta, masina având în prezent 270.000km.Nu o sa mai fie calitatea ca înainte deoarece au motoare de Fiat și probabil de acolo și problemele cu senzori și erorile.
Good cars.Sadly many well established manufacturers went deep into cost cutting after 2005. They sold mostly the brand and not so much the substance a car should come with. I have a Lupo from 2000...very very basic and it still works ...mostly. I'm not sure how many cars made today will be around in 20 years. Maybe that's not a bad thing as it represents the advanced technologies we all devoure and enjoy daily . ICEs are a thing of the past...unfortunately for those who are still passionate about cars.
Salut, dețin Opel corsa c 1.3 tdi, are un consum de maxim 3.5 în exterior, 335 mi de km, când am luat-o avea 200 mi, deci eu am făcut 135 mi km, fac Germania cu ea o data la 2 luni, acolo merge zilnic 180 km cel puțin, în România la fel, practic o folosesc extrem de mult și va spun sincer ca în tot acest timp de când o am i-am schimbat doar electromotorul(500 RON) și uleiul de 3 ori cu filtrele aferente. La fel cauciucurile le folosesc numai noi deoarece circul foarte mult. Atât am schimbat, sunt extrem de mulțumit de aceasta mașina, ca si idee eu zic ca au fost modele foarte reușite de la Opel.
Ha ha printre multele mașini pe care le-am avut sau le am ,am și un CORSA d 1.2 benzina automata,gpl,180000km..cea mai buna afacere făcută de mine ever..reviziile la bicla costa mai mult decit la CORSA,tabla la fel de proasta că pe Logan(cui ii mai pasa😀😀) și nu vrea sa se strice,deși am bagat-o fest prin toate formele de relief posibile..este genul de mașina de care te plictisești ,pentru că nu te supăra (bine acum nu e perfecta,mai am ceva de comentat vis a vis de confortul iarna,degivreaza greu , avind o aeroterma anemica și probabil și radiatorul de habitaclu prost dimensionat ,se încălzește greu,deși e benzinar..) și efectiv uiți de ea(dpdv financiar)
frumos ati punctat felicitari.si pt aia care folosesc avioanele private si au masini de cnd se stiu numai noi le spun ca o masina daca este veche nu inseamna ca nu are voie sa circule.sunt masini vechi care au piese numai noi si care oricand ar concura cu noutatile.deci nu mai fiti bombardieri la comenturi dar nu aveti un stics in stomac.itp daca ai masina in regula si piesele schimbate la timp trece fara probleme haterii sa treaca de la caruta la tricicleta ca ii mai bn.nu toti au bani sa isi ia masina noua cum pretindeti voi.frumos video felicitari
Salutare! Masina are optiuni,dar nici pe departe full. Lipsesc: pilotul automat,scaune incalzite,oglinda interioara electrocromatica,display-ul mare si HU CD70 Navi,care chiar are navi(mai rudimentar,dar este),senzor ploaie,alarma cu senzorii interiori de miscare,senzori parcare spate si cam atat imi vine in cap acum. In rest o masina corecta raport calitate-pret,dupa cum ati spus si voi. Tineti-o tot asa si de ce nu la mai mare! Numai bine!
Fratilor am avut in posesie ceva timp asa masina, cu aceeasi motorizare, dar cred ca era model de dinainte de 2004. Era o adevarata racheta pe roti, avea 400 mii km la bord si nu consuma gram de ulei,injectoarele nu au fost schimbate niciodata. In schimb geamurile nu se mai inchideau, franele aproape erau inexistente, pompa motorina avea scurgeri pe undeva, plasticele de la interior erau topite, clalculatorul de bord nu mai arat ce trebe si plus la toate prinsese mucegai la interior din cauza unei persoane care a lasat-o in ploaie cu geamurile deschise. Pacat de masinuta ca a fost faina, necesita prea multi bani ca sa o pun la punct si a trebuit sa renunt la ea...
Eu am avut Corsa c 1,3 cdti 14 ani a ținut.o, 220000 km, nu a avut rugina în ea, asta sigur a fost lovita. Per total am fost mulțumit de ea dar am întreținut.o, schimburi de filtre, motorina de stație. Mari probleme cu ea n.am avut, fără injectoare schimbate, turbo etc am schimbat egr și distribuție în rest totul original, o mașină simpla, ușor de întreținut, per total ok.
Motorizare adevărata la opel a fost vestitul 1.7 TD cu codul motor Y17TD facut de isuzu pus în maşini până în 2004. Motoarele alea mergeau 100 de ani + 1. Al meu a mers 580.000km schimbând doar consumabile şi distribuția apoi l-am dat la rabla. Nu recomandați vă rog wd40 la scârțâieli, adevărat ca trece scârțâitul dar peste 2 săptămâni eşti tot acolo. Wd40 e degripant cu proprietăți foarte proaste de ungere. Tot la 12 lei găsiți spray vazelină teflonată pentru lanț de motocicletă. Dai cu ea odată şi poți să uiți de ea cat ai maşina :-) La aplicare curge ca wd40ul dar dupa ce se usucă (cam 1 minut) se face ca vazelina. E foarte recomandată şi la butuci sau iale de maşină, nu-ți mai îngheață iarna :-)
Cred ca tu vrei sa zici de 1.7 dti cel de 75 cai, pus dupa 2000 Intre 1998 si 2000 pe astra g a fost motorul 1.7 td de 68 cai facut de gm, am o astra g din 99 in familie cu 450 000 in bord (reali cine stie), fara interventii pe motor Alea da masini :))
@@95ZEW adevārat. Era DTI. Motoarele alea in astra erau puse pana in 2004 dar nu stiu incepand cu ce an. In vectra A al fratelui meu din 95 e tot acelasi motor de isuzu. Acuma are 480.000 km in ea. Pompa de injectie a fost schimbată o dată dar in rest doar consumabile. Chiar si turbina e originala el facand schimb de ulei la fiecare 8000 de km si din 2 in 2 ani da jos baia de ulei si curata tot pe acolo...
Este exact ca a mea din anglia culoare model absolut tot chiar si anul dar am motoru de 1.2 benzina si am omorăt la ea din 2018 si ma lasat acu 2 zile am facut cu ea cam 600 - 800 km pe saptamana. Si nu are rugina pe ea vreau sa mentionez.
In filmuletul asta ati fost mai obiectivi, dar n-ati mentionat niste puncte vulnerabile pe langa tabla slaba care rugineste intr-o veselie, injectoarele care pica pe 1.7 cdti precum mustele atinse de Kiltox, electronica de Las Vegas ar mai fi: musamaua de la schimbatorul de viteze care se jerpeleste, volanul care are in zona centrala cauciuc biodegradabil si care in dreptul zonei care claxoneaza la apasare efectiv se macina, scaunele foarte inconfortabile, caseta de directie stricacioasa, etc
Mașina soției de aproape 6 ani fix la fel neagra 2005 1.0 GT COUPE :))) Cea mai bună mașină avută vreodată, nu s-a stricat niciodată încă are ambreiajul original la 230 000km, am schimbat lanțul acum vreo doi ani 700 lei cu manoperă plus consumabile aferente.
@@missionnad1 Bucșe, brațe, pivoți, bujiile sunt schimbate de 2 ori toate.. vrem să o vindem dar are o valoare de piata foarte mică mai ales că e atinsă pe toate părțile fiind masina de început a soției:))
@@peterpeter2857 am si eu o mazda 3 luata de noua in 2008,am rulat 196.000 km 2 bucse,2pivoti,2 bielete antiruliu,2 amortizoare schimbate o singura data în intervalul 120.000-150.000 km. Toate piesele Lemforder,amortiz Kayaba
@@morariuclaudiu454 eu am 2:))) Amândouă cu motor 1.2 una in Romania și una în Danemarca. Merg brici amândouă, schimbat doar consumabile și caseta de direcție care e buba lor. Celebra bucșă, datorită căreia caseta capătă joc și troncane pe drum accidentat de zici că se rupe in 2:)
@@morariuclaudiu454 a tatălui meu merge bine, suspensia troncăne pentru că nu s-au mai investit bani in ea. O avem de foarte multi ani in familie și s-a descurcat exemplar. Tatăl meu a învățat să conducă pe ea, la rândul meu și eu tot pe ea am învățat. 😂😂
Eu tind sa cred ca Astra s-a numit inainte Kadett, model cu care imparte forma oglinzilor (de pe Kadett E), unele motoare de pe Kadett E pe Astra F (masina pe care o am si eu din 2011 si pana in prezent, in afara de consumabile, talpa pana in radiator si putina rugina totul a fost bun :) . Corsa este singura care si-a pastrat numele de la A la Z.
@@AtelieruldeDetailing Super! Multumesc de info, cum am zis si in primul coment, asa credeam eu. Faceti o treaba excelenta si sunteti buni si unici in acest domeniu de masterchefi :P 💪 Succes in continuare!
Opel Astra G pe cand ? Am eu unul 1.4 , dar cam departe din Timisoara , poate pe un concediu in viitorul apropiat ! Foarte interesante videoclipurile !
Rugina aia e de la prinderile pragurilor. Are niste...nu stiu cum sa le numesc, suporti metalici precum capul de surub ce ies din caroserie, pe care se monteza clipsuri de plastic, in care se prinde pragul. Problema e ca se misca de la vibratii, curata vopseaua, si pragurile strang noroi si umezeala. Reteta perfecta. Am una din 2001, luata in urma cu 10 ani, gen povestea prietenului tau, insa intretinuta, merge nevasta-mea cu ea zilnic la servici, motor de 1.2, cum ziceai, foarte fiabil si de turatie, merge tot, si la fel, dotari rar intalnite acum la clasa asta, gemuri cu impuls, oglinzi incalzite, incalzire in scaune reglabile pe inaltime, piele pe volan, airbguri laterale si incredibil de mult spatiu in fata. Dau scaunul pasagerului in spate si nu ajung cu piciorele pana in capat. A, si servo electric city, foate usor de manevrat pt o femeie. si pedala de acceleratie electronica, nu prin cablu. A, si sa nu mai vb de stabilitate, dar vine in detrimentul confortului, fiind foarte rigida. Problema lor nu e rugina, ma rog, pana in 2004 cred, ci caseta de directie, clapeta de acceleratie si egr ce se infunda grav daca nu mergi turat, si debitmetrul care e foarte sensibil la depuneri.
Ai dreptate, poate fi zdrelita ușor... Etc.. Dar aceasta masina nu a fost ingrijita deloc. A mea e din 2002, 18ani,1,2 16v nu are rugină absolut deloc 260000km. Sunt la a doua corsa c... Sunt masini de punctul a in b. Probleme f f f puține nu intru in detalii și nu la motor , cutie, sau alternator daca tot s a mentionat. Oricum cand am schimbat pompa de apa s a mirat mecanicul ca scrie made in germany. Piese jumate pretul de la logan. Mă îngrozesc pt când va trebui sa o schimb😴😴🙄🙄 asta pe scurt
Sunt chiar ciudate Opelurile astea. Opel Combo Tour 2008 cu fata Corsei din video 1.4 benzina luat la 205k, in 30k, check engine se aprinde cateodata, se pare ca e EGR-ul, toba spate s-a dizolvat, telescoape spate duse ,arc fata rupt, brate fata, bucsi duse, etrier blocat, radiator AC si apa sparte, diferentialul face zgomot acum cu toate ca are ulei nou in cutie, simering cutie dus pierdea putin ulei din cutie, ceva rugina pe dedesubt plus alte nimicuri care nici nu mi le mai amintesc :)))))
Corsa imparte multe elemente cu Fiat , in special diesel-ul de 1.3 , ala de 1.7 e de Isuzu , o intrebare pentru posesori la care motorizare erau probleme cu lantul de distributie?
Eu detin un Opel Corsa 1,4 benzina din 1997 cu 79 000km 17ani de garaj pe Austria nu am facut nici o reparatie consum 4,5-6,5l/100k ar cam trebui o revizie nu are rugina merge impecabil ,se cam cojeste lacul de pe vopsea pe capota fata sper sa tina pana la 30ani sa o trec la masina epoca filtru de gaze reesapate euro 2sau3 nu stiu Calculator bord printre primele generati cu afisaj Cam astea sant masinile vechi
am exact acelasi motor pe a mea. cu tot cu pilot automat, scaune incalzite, spoilere spate/fata, trapa si toba sport. cam cat crezi ca ar fi un pret destul de corect ? are 160.000 km
@@sergiuluca8202 daca masina e inscrisa eu unul as da si 2 mi pe ea, sunt masini foarte rezistente si bune, eu detin o corsa de 1.7 di cu 300k+ sub 3 mii nu vede treapta si nu are nimic
Tot urmaresc canalul tau de ceva timp, dar sunt inca nemultumit de prezentare. As vrea sa nu te mai abati de la subiect si sa filmezi mai mult masina. Pana la urma vin pe canalul tau ca sa vad ce ma intereseaza, dar tu mai mult imi faci o prezentare de moda ce se abate de la subiect. Spor si pe viitor sper sa vad un content dus la alt nivel calitativ.
Cum de nu a zis nimeni nimic de problema principala la Corsa C? Caseta de directie si coloana de directie :))) Am un Corsa C 1.3 cdti cu 300 mii km, cel mai fiabil motor din familie.
@@catalinsalvan2330 au avut o combinație cu GM și de asta au ajuns motoarele în câteva Opel-uri. 1.9 e marele cdti de pe Astra H cu bune și rele. Pe de alta parte 1.6 16v (Xe /xep) de pe Astra H a ajuns pe ultimele Fiat Stilo produse prin 2006-2007. Combinație, ți-am zis.
Nu inteleg utilitatea unui motor diesel pt o masina mica de oras. La 340.000 km nu o ia nimeni, undeva la 184.000 ar fi fost mai in "trend" cu piata auto din RO.
Tot eu raspund , zic ca e vorba de prostie, as spune ca la noi 80% din masini sunt "lucrate". Am masina din 2008 cu 700.000 in bord si sunt convins ca e pe viata. Asta nu se va vinde se va casa. 🤣🤣
missionnad1 Nu, familia are o firma si aveam masina asta. Am luat-o eu ca sa invat sa conduc (o decizie buna, pentru ca saptamana trecuta am lovit o bordura, daca era o masina mai scumpa...) si prin vara probabil o schimb.
Mihai, cam glumeţ ai fost la maşinuţa asta şi Luci chiar a fost pe subiect. Bine, îţi ştiu stilul glumeţ, dar Opel, cu generaţia asta ('99 - 05), chiar a făcut maşini relativ fiabile. Diesel-ul CDTI este ceva mai problematic, dar benzina, chiar a fost ok. Diesel-ul a fost împrumutat de la ISUZU şi îmbunătăţit ulterior. Iniţial a fost DTI de la ISUZU şi după le-a făcut common rail. @Atelierul de Detailing, aşteptăm şi Astra G!!!
Fiat-urile sunt ok ca motor, varza ca electrica. Știi care e treaba cu Fiat-ul? Îți rămâne în suflet cu toate problemele lui. Am avut un Stilo acum mult timp. Motor de 1.6 16v. O nenorocire steicacioasa.....DAAAR....la ani de zile după, încă ma gândesc plăcut la confortul ei, finisaje ok, ținută de drum ok.
@@AtelieruldeDetailing exact cum am spus mai sus. Tare as vrea sa faceți un review pt un Fiat Stilo. Poate e nostalgia începutului de mileniu dar eu am amintiri tare plăcute despre mașina aia.
Bună ziua vorba de specialiști mulți Am și eu un Opel corsa c din 2002 benzina 1.2 Am fost la un mecanic (lângă blocul meu) știind și conștient ca am garnitura de chiuloasa stricata și lanțul de distribuție uzat...,gasind ulei pe dopul de la apa și spuma p capacul de la ulei. Mergând la el îmi spune ca nu are doamne nici o treaba asta. Este buna chiuloasa, asta este din cauza la condens spunea el, 😂😐 După ceva timp am mers la un alt servis. Și acolo omul având putina experienta la bord, din prima mi-a spus, chiuloasa este de vina, intra ulei în apa și în antigel, după ce am Reparat-o este în zona aceia curat lacrimă Spre final Nu mergeți la orice fel de mecanicii (aia de 2 lei) fiindcă va cer și banii mulți și constatare neadevărata
@@AtelieruldeDetailing Un Ford F150 F250 F350 sau de ce nu, un F450 :) Un Mercedes X Class, dar o sa ma uit si la navara, nu l-am gasit dar il caut, va salut cu respect, urmaresc postarile dvs. cu placere! Succes in toate
Salut,legat de functia aia care baga aer rece cateva min,vw tiguan are o functie asemanatoare,se numeste rest,un buton care atunci cand ai oprit mtorul,baga in continuare timp de 30 min aer cal din motor in habitaclu,acuma nu stiu daca baga si aer rece,pentru ca nu am incercat inca,dar va anunt.
care credeti ca ar fi pretul corect de vanzare pentru un : Opel Corsa C 1.8i 125hp Benzina, euro 4, 4usi Model sport: spoiler spate/fata, toba sport , scaune sport etc. pilot automat, scaune incalzite, oglinzi incalzite si reglabile electric, trapa, jante aluminiu. singura defectiune: putina rugina la colturile pragurilor . nu prea vezi corsauri cu motor asa mare la vanzare si este cam greu sa pui un pret.
Se putea vorbi mai mult despre ea. Sunt mașinuțe frumoase și având în vedere că se fabrică în continuare putem spune că contribuie și Corsa in pic la istoria auto. 😁😁😁
e adevarat,se fabrica in continuare dar...doar denumirea de opel corsa seamana,nu stiu cat de fiabile vor fi cele noi,cunoscut fiind faptul ca opel a fuzionat cu francezii de la PSA,numai timpul ne va "dumiri"!
@@MM-et3fw te cred,pai motorul daca e făcut cu simt de raspundere nu bagi bani pana in jur de 250.000 indiferent ca e benzina sau diesel. Doar bucse,pivoti, amortizoare...
Da Mihai DA, toate astrele ruginesc prima data la aripile din spate ! nu e adevarat ! la mine au ruginit foarte putin prima data la balamalele de la usi, dupa 3-4 puncte de rugina deasupra la parbriz cat un punct de marker putin mai mic, si la aripa din spate pe dreapta tot la fel am doar un punct ! de marker! findca am agatat-o, dar pana a ruginit a durat ceva, doar s-a luat vopseaua, degeaba am dat eu si la parbriz si la aripa cu spray peste ca tot a ruginit si in legatura cu 1.7cdti de la opel astra h cel putin sunt cele mai laudate pentru fiabiliate, nu am schimbat nimic la ea nici un injector ! nici un alternator! nici telescoape! nici ambreaj! poate ma va lasa timoneria ca am schimbat putin mai agresiv, si in legatura cu alternatorul eu zic ca si-au spalat multi motorul si a ajuns apa la alternator, daca sunt destepti acoperau toata partea electrica ! si a mea are 300.000km, bine acuma normal ca schimbul de ulei si distributie si placute de frana am schimbat dar zic strict de probleme grave nu consumabile. Mihai am auzit si eu ca opel astra h de 1.7cdti au avut probleme pana in 2006 din 2007 in sus cele au disparut din ele.
Portofele personalizate cusute de mana, cu doua ace. MALVA LEATHER facebook.com/malvaleather/
Va rog frumos pe viitor sa filmati si compartimentul motor al masinilor pe care le veti prezenta. Va multumesc.
Am facut 8 drumuri de Anglia Romania si inapoi cu opel corsa D 1.3CDTi motor softat 115 hp.
Nu am avut nici un fel de problema sunt foarte multumit de ea.
felicitari baieti.am ras de nu am mai putut la faza cu usa( deschide gropare mormantul).prezentatorul face toata emisiunea!
Domnul Scarlãtescu,acest bucătar șef al automobilelor, este prezentatorul meu preferat.Vreau sa mâncãm mititei și cartofi prăjiți împreună!!! Bravo pentru acest videoclip
Frumos review! Am si ras bine. Cu o Corsa de asta 1.3 CDTi 2005 am colindat vestul Europei cativa ani la rand fara probleme. Acum la 260.000 km nu are pic de rugina, dar trebuie schimbate multe pe ea (alternator, pompa apa, toba, etc)
Si eu sunt un nou posesor de Corsa C 1.2 2002, foarte bună masina, m-a surprins plăcut în 250 de km de cand o am.. tranziția de la Omega 2.0 pe care am avut-o anterior (încă o am) este una enormă. Chiar dacă sunt de clasa diferită, amândouă sunt mașini super.
Am un Corsa C 1.0 din 2001, fără pic de rugină, deși nu a vazut garaj niciodată. Are 160.000 km și am segmentat-o anul trecut foarte ieftin. E foarte spațioasă, portbagaj decent, usor de condus și parcat, deosebit de agilă pe viraje, iar consumul foarte mic. La vremea ei avea 4 stele euroncap, peste toate masinile din clasa ei. Minusuri: prea grea pe puntea față și prea ușoară pe spate, erori false. Necesita cauciucuri de iarna de calitate
Alexandru Răzvan Petrescu unele exemplare poate rezista mai bine altele nu, dar problemele sunt si la alte marci. Golfurile 5 se pare ca au probleme mari ...din ce am urmarit eu
o masina pe care o folosesti zi de zi,e mai bine sa o tii afara decat intr'un garaj,de la soare se va matui vopseaua,dar...o "atinge" rugina mai greu decat intr' un garaj neaerisit,neincalzit,unde sa o parchezi in fiecare zi murdara de noroi sau zapada cu sare!!
Eu dețin un Opel Corsa C 1.3 cdti din 2004 si sunt foarte multumit plus ca la astfel de motorizare consuma putin si isi face si treaba, de mult am asteptat sa face-ti si un video cu un Opel Corsa C. Felicitări!!
Este o mașină dragutaza la fel am și eu una 1.3 cdti și e o mașină de casa care an vremea de azi tine cu buzunarul săracului cu bănuți putini o poți face sa arate fain eu și soția ampreuna cu copii noștri ne place de opel corsa și sincer face parte din familie este o mașină care merita antretinuta .
Nu intra bine micul dejun.. tot asteptam notificarea asta:)))
Sper că a intrat bine
@@AtelieruldeDetailing Mult mai bine
Un clip foarte interesant.Am inceput sa gasesc mai nou masini pe autovit cu peste 300k km,deci ne facem bine :)
😘🖐 Asa frumos e weekend-ul cand incepe ziua cu voi
Tatal meu are una din 2003, 1.2 benzina, tot coupe. O are din 2004-2005, avea vreo 20000 de km cand a luat-o, si acum are 260000 km. A avut ceva probleme electrice, bordul nu functiona cum trebuia, se opreau ceasurile in timp ce mergeam cu masina, avea o problema cu contactul conectorilor de la bord. Ambreaiajul e cel original, timoneria s-a stricat, a fost schimbata cu una de la dezmembrari. In general a fost destul de fiabila, si fiind usoara, e destul de agila.
6:52 zici ca-i un televizor incercand sa prinda semnal
Nu mai folosiți WD40 pe post de lubrifiant... El e un degresant, faptul că lubrifiază primele ore e doar o coincidență.
Adrian-Constantin Vîrban totusi formeaza o pelicula subtire, in general nu rezista in timp dar depinde de aplicatie, in anumite cazuri poate fi suficient. Mai nou au aparut pe piata mai multe tipuri de lubrifianti sub marca WD40
Aveti dreptate amandoi, dar oricum acolo e nevoie de un opritor de usa nu de wd :))
Degresant ? Poate... de gripp ant (acum cu gripa asta 😆 )
Radeti voi radeti, dar am un corsa din 1995, 1.4. GM. Am luat lume la ocazie si se minunau cat de frumos se aude motorul si cum merge. Le spuneam... la cum merge nu e masina, e soferul :)). Am urcat cu ea pe toti muntii, toate dealurile , m`am invartit cu ea pe sosea de multe ori, chestia e ca odata ai accident cu ea si gata.. trebuie sa ai grija, ca de nu , iti canta ingerii la harpa. Am mers prin toata tara, niciodata nu m`a lasat! Baia de ulei din cauza loviturilor primite la viteze mari pe munti in bolovani, e indoita in 4 locuri, M`am urcat inclusiv pe un bolovan de peste 30 cm. nu are nimic, nu e din fonta ca la masinile din ziua de azi ! Am si un Audi. care nu rugineste, dar mananca ulei. si cu atatia senzori si preturi enorme, trebuie sa fie ea masina de market si opelu masina de drum lung si greu! :))
Detin o Corsa D 2007 1.2 benzina cu 301000 km la bord , si nu am schimbat pana acum decat sondele lambda care este normal sa cedeze undeva la 200000 , in rest totul original pe masina , merge fara nici o problema :)
Am si eu o corsa c 2006 1,3 cdti f mulțumit piese ieftine consum mic ideală de oraș și nu numai
Am opel corsa c din 2005, este la mine din 2010 si nu am bagat absolut nici un ban in ea, sunt extrem de multumit si nu as da-o pentru nimic, sincer!
tot in 2010 am luat'o si eu,1.2twinport a trebuit sa'mi vand masina,care avea 3 ani(probleme personale) si am luat "corsicana" cu intentia de a ma servi de ea cateva luni,numai ca lunile sau transformat in ani si...o am si acum,peste un an o sa'mi iau ceva nou si nu ma indur de ea sa o dau la "rabla"!!
Dețin un Vectra din 2001 cu motor 1.6 16v, e la noi în familie din 2006 de la 60.000 și plăcuțele de frana au fost schimbate la 220.000km, discurile fiind încă cele originale și se comporta perfecta, masina având în prezent 270.000km.Nu o sa mai fie calitatea ca înainte deoarece au motoare de Fiat și probabil de acolo și problemele cu senzori și erorile.
Good cars.Sadly many well established manufacturers went deep into cost cutting after 2005. They sold mostly the brand and not so much the substance a car should come with. I have a Lupo from 2000...very very basic and it still works ...mostly. I'm not sure how many cars made today will be around in 20 years. Maybe that's not a bad thing as it represents the advanced technologies we all devoure and enjoy daily . ICEs are a thing of the past...unfortunately for those who are still passionate about cars.
Eu am Opel Corsa C 1.2 distributie lant din 2001 :)
si eu la fel
Salut, dețin Opel corsa c 1.3 tdi, are un consum de maxim 3.5 în exterior, 335 mi de km, când am luat-o avea 200 mi, deci eu am făcut 135 mi km, fac Germania cu ea o data la 2 luni, acolo merge zilnic 180 km cel puțin, în România la fel, practic o folosesc extrem de mult și va spun sincer ca în tot acest timp de când o am i-am schimbat doar electromotorul(500 RON) și uleiul de 3 ori cu filtrele aferente. La fel cauciucurile le folosesc numai noi deoarece circul foarte mult. Atât am schimbat, sunt extrem de mulțumit de aceasta mașina, ca si idee eu zic ca au fost modele foarte reușite de la Opel.
Salut la ce turații schimbi vitezele?
La Opel CORSA c 1,3 diesel
Ha ha printre multele mașini pe care le-am avut sau le am ,am și un CORSA d 1.2 benzina automata,gpl,180000km..cea mai buna afacere făcută de mine ever..reviziile la bicla costa mai mult decit la CORSA,tabla la fel de proasta că pe Logan(cui ii mai pasa😀😀) și nu vrea sa se strice,deși am bagat-o fest prin toate formele de relief posibile..este genul de mașina de care te plictisești ,pentru că nu te supăra (bine acum nu e perfecta,mai am ceva de comentat vis a vis de confortul iarna,degivreaza greu , avind o aeroterma anemica și probabil și radiatorul de habitaclu prost dimensionat ,se încălzește greu,deși e benzinar..) și efectiv uiți de ea(dpdv financiar)
frumos ati punctat felicitari.si pt aia care folosesc avioanele private si au masini de cnd se stiu numai noi le spun ca o masina daca este veche nu inseamna ca nu are voie sa circule.sunt masini vechi care au piese numai noi si care oricand ar concura cu noutatile.deci nu mai fiti bombardieri la comenturi dar nu aveti un stics in stomac.itp daca ai masina in regula si piesele schimbate la timp trece fara probleme haterii sa treaca de la caruta la tricicleta ca ii mai bn.nu toti au bani sa isi ia masina noua cum pretindeti voi.frumos video felicitari
Va pup dragilor VA urmăresc zi de zi vreau sa vad un tutorial si despre masinile voastre care le conduceți ținerii tot asa sunteti tare faini
Salutare! Masina are optiuni,dar nici pe departe full. Lipsesc: pilotul automat,scaune incalzite,oglinda interioara electrocromatica,display-ul mare si HU CD70 Navi,care chiar are navi(mai rudimentar,dar este),senzor ploaie,alarma cu senzorii interiori de miscare,senzori parcare spate si cam atat imi vine in cap acum. In rest o masina corecta raport calitate-pret,dupa cum ati spus si voi. Tineti-o tot asa si de ce nu la mai mare! Numai bine!
pe corsa c din 2001 . 1.8i benzina 125hp sunt. pe modelul sport sunt si pilot automat, scaune fata incalzite
Fratilor am avut in posesie ceva timp asa masina, cu aceeasi motorizare, dar cred ca era model de dinainte de 2004. Era o adevarata racheta pe roti, avea 400 mii km la bord si nu consuma gram de ulei,injectoarele nu au fost schimbate niciodata. In schimb geamurile nu se mai inchideau, franele aproape erau inexistente, pompa motorina avea scurgeri pe undeva, plasticele de la interior erau topite, clalculatorul de bord nu mai arat ce trebe si plus la toate prinsese mucegai la interior din cauza unei persoane care a lasat-o in ploaie cu geamurile deschise. Pacat de masinuta ca a fost faina, necesita prea multi bani ca sa o pun la punct si a trebuit sa renunt la ea...
Sunteti cei mai tari👍🏽👏
Poate faceti cu Vectra C
Eu am avut Corsa c 1,3 cdti 14 ani a ținut.o, 220000 km, nu a avut rugina în ea, asta sigur a fost lovita. Per total am fost mulțumit de ea dar am întreținut.o, schimburi de filtre, motorina de stație. Mari probleme cu ea n.am avut, fără injectoare schimbate, turbo etc am schimbat egr și distribuție în rest totul original, o mașină simpla, ușor de întreținut, per total ok.
Corsa C, masina mea de suflet. Peste 300000km parcursi cu doua Corsa C în doua usi.
Motorizare adevărata la opel a fost vestitul 1.7 TD cu codul motor Y17TD facut de isuzu pus în maşini până în 2004. Motoarele alea mergeau 100 de ani + 1. Al meu a mers 580.000km schimbând doar consumabile şi distribuția apoi l-am dat la rabla. Nu recomandați vă rog wd40 la scârțâieli, adevărat ca trece scârțâitul dar peste 2 săptămâni eşti tot acolo. Wd40 e degripant cu proprietăți foarte proaste de ungere. Tot la 12 lei găsiți spray vazelină teflonată pentru lanț de motocicletă. Dai cu ea odată şi poți să uiți de ea cat ai maşina :-) La aplicare curge ca wd40ul dar dupa ce se usucă (cam 1 minut) se face ca vazelina. E foarte recomandată şi la butuci sau iale de maşină, nu-ți mai îngheață iarna :-)
Cred ca tu vrei sa zici de 1.7 dti cel de 75 cai, pus dupa 2000
Intre 1998 si 2000 pe astra g a fost motorul 1.7 td de 68 cai facut de gm, am o astra g din 99 in familie cu 450 000 in bord (reali cine stie), fara interventii pe motor
Alea da masini :))
Am un prieten taximetrist cu o Astra G 1.7 de Isuzu și în a depășit 700.000 de km cu ea. Și când a cumpărat-o nu era sigur de km pe care îi avea.
@@95ZEW adevārat. Era DTI. Motoarele alea in astra erau puse pana in 2004 dar nu stiu incepand cu ce an. In vectra A al fratelui meu din 95 e tot acelasi motor de isuzu. Acuma are 480.000 km in ea. Pompa de injectie a fost schimbată o dată dar in rest doar consumabile. Chiar si turbina e originala el facand schimb de ulei la fiecare 8000 de km si din 2 in 2 ani da jos baia de ulei si curata tot pe acolo...
am uns cu WD40 vreo 4 leagăne din parcul de joaca de afara....scârțâiau de mama focului. Dupa 2 ani inca merg ca unse...nu scârțâie nimic.
corect,este bine sa folosesti wd40,dar,doar pentru curatare,apoi aplicat vaselina spray!
Este exact ca a mea din anglia culoare model absolut tot chiar si anul dar am motoru de 1.2 benzina si am omorăt la ea din 2018 si ma lasat acu 2 zile am facut cu ea cam 600 - 800 km pe saptamana. Si nu are rugina pe ea vreau sa mentionez.
In filmuletul asta ati fost mai obiectivi, dar n-ati mentionat niste puncte vulnerabile pe langa tabla slaba care rugineste intr-o veselie, injectoarele care pica pe 1.7 cdti precum mustele atinse de Kiltox, electronica de Las Vegas ar mai fi: musamaua de la schimbatorul de viteze care se jerpeleste, volanul care are in zona centrala cauciuc biodegradabil si care in dreptul zonei care claxoneaza la apasare efectiv se macina, scaunele foarte inconfortabile, caseta de directie stricacioasa, etc
@@laszlosasko1480 :))) n-am Opel si nuci nu intentionez sa-mi iau!
O singura obiectie am, scaunele fata de pe Corsa C din 2001 sunt mai confortabile decat scaunele fata de pe Logan 2012.
Pentru mine sunteți Nr 1
Mașina soției de aproape 6 ani fix la fel neagra 2005 1.0 GT COUPE :))) Cea mai bună mașină avută vreodată, nu s-a stricat niciodată încă are ambreiajul original la 230 000km, am schimbat lanțul acum vreo doi ani 700 lei cu manoperă plus consumabile aferente.
@@RARUIU kerosen de rachete doar !!!
Nici bucșe, capete bara, amortizoare nu ai schimbat ?? ☹️
@@missionnad1 Bucșe, brațe, pivoți, bujiile sunt schimbate de 2 ori toate.. vrem să o vindem dar are o valoare de piata foarte mică mai ales că e atinsă pe toate părțile fiind masina de început a soției:))
@@peterpeter2857 am si eu o mazda 3 luata de noua in 2008,am rulat 196.000 km
2 bucse,2pivoti,2 bielete antiruliu,2 amortizoare schimbate o singura data în intervalul 120.000-150.000 km.
Toate piesele Lemforder,amortiz Kayaba
Cum bagi un Mihai in Opel Corsa din 3 mutari? Deschizi usa, il bagi pe Mihai, inchizi usa! 😂😂😂🤝
😁
Salut sunt din Craiova, nu vreti sa filmați si un astra g?
Ba da, caută-ne pe facebook.
doar ce am vândut una din 2001 1 Litru și 222.000km. nici o problema și nici un gram de rugina :))
Sper sa gasiti si un a4 b5 sa vedem exact ce probleme are😋
In sfarsit o corsa ❤️❤️❤️❤️
Eu am corsa b veche de 25 de ani
Si tatal meu are una, motor de 1.2 45CP. Motorul merge ceas, pacat de caroserie ca e ruginita pe la praguri, aripi si capota.
@@andreicraciunescu7359 si a mea merge bine, tot 1.2 este
Rugina am la aripi si la oala din spate dreapta mi-a ieșit telescopu prin ea, am sudat-o
@@morariuclaudiu454 eu am 2:))) Amândouă cu motor 1.2 una in Romania și una în Danemarca. Merg brici amândouă, schimbat doar consumabile și caseta de direcție care e buba lor. Celebra bucșă, datorită căreia caseta capătă joc și troncane pe drum accidentat de zici că se rupe in 2:)
@@leutz24us a mea trage dreapta de zici ca virezi tu
@@morariuclaudiu454 a tatălui meu merge bine, suspensia troncăne pentru că nu s-au mai investit bani in ea.
O avem de foarte multi ani in familie și s-a descurcat exemplar.
Tatăl meu a învățat să conducă pe ea, la rândul meu și eu tot pe ea am învățat. 😂😂
Eu tind sa cred ca Astra s-a numit inainte Kadett, model cu care imparte forma oglinzilor (de pe Kadett E), unele motoare de pe Kadett E pe Astra F (masina pe care o am si eu din 2011 si pana in prezent, in afara de consumabile, talpa pana in radiator si putina rugina totul a fost bun :) . Corsa este singura care si-a pastrat numele de la A la Z.
Gabriel13 gresit, numele de Astra s-a preluat de la Vauxhall Astra, care era un Opel Kadett.
@@AtelieruldeDetailing Super! Multumesc de info, cum am zis si in primul coment, asa credeam eu. Faceti o treaba excelenta si sunteti buni si unici in acest domeniu de masterchefi :P 💪 Succes in continuare!
Opel Astra G pe cand ?
Am eu unul 1.4 , dar cam departe din Timisoara , poate pe un concediu in viitorul apropiat !
Foarte interesante videoclipurile !
Faceți un video cu un Opel astra g 1.6, 16 valve din 2000-2002 va rog 🙏
Z12xe e foarte ok ca și motor :) dar merge și z18xe cel de 1.8 benzina :)) 125 ponei . Sunteți cei mai tari 🤗
Rugina aia e de la prinderile pragurilor. Are niste...nu stiu cum sa le numesc, suporti metalici precum capul de surub ce ies din caroserie, pe care se monteza clipsuri de plastic, in care se prinde pragul. Problema e ca se misca de la vibratii, curata vopseaua, si pragurile strang noroi si umezeala. Reteta perfecta. Am una din 2001, luata in urma cu 10 ani, gen povestea prietenului tau, insa intretinuta, merge nevasta-mea cu ea zilnic la servici, motor de 1.2, cum ziceai, foarte fiabil si de turatie, merge tot, si la fel, dotari rar intalnite acum la clasa asta, gemuri cu impuls, oglinzi incalzite, incalzire in scaune reglabile pe inaltime, piele pe volan, airbguri laterale si incredibil de mult spatiu in fata. Dau scaunul pasagerului in spate si nu ajung cu piciorele pana in capat. A, si servo electric city, foate usor de manevrat pt o femeie. si pedala de acceleratie electronica, nu prin cablu. A, si sa nu mai vb de stabilitate, dar vine in detrimentul confortului, fiind foarte rigida. Problema lor nu e rugina, ma rog, pana in 2004 cred, ci caseta de directie, clapeta de acceleratie si egr ce se infunda grav daca nu mergi turat, si debitmetrul care e foarte sensibil la depuneri.
Ai dreptate, poate fi zdrelita ușor... Etc.. Dar aceasta masina nu a fost ingrijita deloc. A mea e din 2002, 18ani,1,2 16v nu are rugină absolut deloc 260000km. Sunt la a doua corsa c... Sunt masini de punctul a in b. Probleme f f f puține nu intru in detalii și nu la motor , cutie, sau alternator daca tot s a mentionat. Oricum cand am schimbat pompa de apa s a mirat mecanicul ca scrie made in germany. Piese jumate pretul de la logan. Mă îngrozesc pt când va trebui sa o schimb😴😴🙄🙄 asta pe scurt
Așa este
Faceti un review despre suzuki grand vitara vă rog frumos!
Irina Cretu nu găsim!
Eu am un opel corsa c an 2001 îl am din2015 și am schimbat consumabilele,mai puțin lanțul!
Bun
Sunt chiar ciudate Opelurile astea. Opel Combo Tour 2008 cu fata Corsei din video 1.4 benzina luat la 205k, in 30k, check engine se aprinde cateodata, se pare ca e EGR-ul, toba spate s-a dizolvat, telescoape spate duse ,arc fata rupt, brate fata, bucsi duse, etrier blocat, radiator AC si apa sparte, diferentialul face zgomot acum cu toate ca are ulei nou in cutie, simering cutie dus pierdea putin ulei din cutie, ceva rugina pe dedesubt plus alte nimicuri care nici nu mi le mai amintesc :)))))
Faceti un video cu Skoda Yeti nu am vazut pe nimeni sa faca un video despre aceasta masina
Nici nu am mai văzut multe, au dispărut, o să facem dacă găsim una.
Haideți să o susținem pe Karina astăzi la ora 20:00 pe Kanal D la Survivor Romania !! #TeamElena
Corsa imparte multe elemente cu Fiat , in special diesel-ul de 1.3 , ala de 1.7 e de Isuzu , o intrebare pentru posesori la care motorizare erau probleme cu lantul de distributie?
la 1.3 CDTI (2009) mi s-a rupt lantul in mers, fara sa dea semne sau sa sune ceva inainte. 260.000 km.
Am 317.000 la 1.3. Lanț original...😂
bun clip, masina are si un al doilea claxon la usa, e bine :))) in caz ca se strica cel principal
Eu detin un Opel Corsa 1,4 benzina din 1997 cu 79 000km 17ani de garaj pe Austria nu am facut nici o reparatie consum 4,5-6,5l/100k ar cam trebui o revizie nu are rugina merge impecabil ,se cam cojeste lacul de pe vopsea pe capota fata sper sa tina pana la 30ani sa o trec la masina epoca filtru de gaze reesapate euro 2sau3 nu stiu Calculator bord printre primele generati cu afisaj Cam astea sant masinile vechi
Un video cu peugeot 407?
Când găsim unul.
"Al 10-lea rand de injectoare" maxim!!!
Am luat una acum o săptămână, 1.3 CDTI, foarte spațioasă şi economică.
Salut,pe când un Ford fiesta ??
Salutare. Se poate un opel vectra c?
o mica corectie: cel mai bun/fiabil motor ar fi cel de 1.8 z18xe , un motor euro 4 fara egr si cu 125 de cai .
am exact acelasi motor pe a mea. cu tot cu pilot automat, scaune incalzite, spoilere spate/fata, trapa si toba sport.
cam cat crezi ca ar fi un pret destul de corect ? are 160.000 km
@@sergiuluca8202 daca masina e inscrisa eu unul as da si 2 mi pe ea, sunt masini foarte rezistente si bune, eu detin o corsa de 1.7 di cu 300k+ sub 3 mii nu vede treapta si nu are nimic
@@marianvalentin455 super :D
Faceti si un video cu Ford Focus combi din 2001-2002 :)))?
facem dacă ne dă cineva una.
Masina aia chiar e urata...decat sa merg cu ea...prefer metroul si autobuzul
Tot urmaresc canalul tau de ceva timp, dar sunt inca nemultumit de prezentare. As vrea sa nu te mai abati de la subiect si sa filmezi mai mult masina. Pana la urma vin pe canalul tau ca sa vad ce ma intereseaza, dar tu mai mult imi faci o prezentare de moda ce se abate de la subiect. Spor si pe viitor sper sa vad un content dus la alt nivel calitativ.
Stiati ca un catalizator de corsa e 2000 de lei?
O mașină interesantă și rară cand vedem ex Lancia Delta 3 1.9 , Fiat coupe sau 406 coupe
Am eu un 406 coupe 2.0 benzina cu volan pe dreapta dar locuiesc cam departe de Craiova
6:01 Mihai este cel mai tare :D 😂😂😂
un opel corsa d 1.3 cdti cand se va afla in lista dvs?
Când ne oferă cineva una.
@@AtelieruldeDetailing la bucuresti una este pe stoc,in asteptare
Cum de nu a zis nimeni nimic de problema principala la Corsa C? Caseta de directie si coloana de directie :)))
Am un Corsa C 1.3 cdti cu 300 mii km, cel mai fiabil motor din familie.
E problema generala la toate Opel-urile 2000-2010. Articulații din brânză, stabilitate de brânză și foarte sensibile.
1.3cdti e motor de Fiat 🤷♂️
@@ThePhilipone tu numa amu stiai si 1.9 e de saab no
@@catalinsalvan2330 tot Fiat hombre.
@@catalinsalvan2330 au avut o combinație cu GM și de asta au ajuns motoarele în câteva Opel-uri. 1.9 e marele cdti de pe Astra H cu bune și rele. Pe de alta parte 1.6 16v (Xe /xep) de pe Astra H a ajuns pe ultimele Fiat Stilo produse prin 2006-2007. Combinație, ți-am zis.
Faci și cu un Vectra C?
Așa e Mihai! Alternatoare peste alternatoare!
nu la toti au fost probleme ghinionul vostru.
Bătrâneii mei preferați, să nu vă schimbați!
Corsa D când?
Și în Anglia sau maria Britanie se numea vauxhal parcă
Clipul cu matiz ul când îl postați?
Weekendul acesta.
Nu inteleg utilitatea unui motor diesel pt o masina mica de oras. La 340.000 km nu o ia nimeni, undeva la 184.000 ar fi fost mai in "trend" cu piata auto din RO.
Tot eu raspund , zic ca e vorba de prostie, as spune ca la noi 80% din masini sunt "lucrate".
Am masina din 2008 cu 700.000 in bord si sunt convins ca e pe viata. Asta nu se va vinde se va casa. 🤣🤣
zicea Mihai ca se rezolva nr de km in 5 min cu un tester de 50 de lei.
Fa și un video cu un cielo
Am astra h 2007 1.9cdti cu 378.000, a supravietuit ceva
Km toți sunt făcuți personal de tine?
missionnad1 Nu, este prima masina. Am luat permisul de 2 saptamani
@@marioadrian502 sa fii sănătos si la cati mai multi km fara incidente 😁
Lasa-ma sa ghicesc:masina de Germania, adusă de afară.
missionnad1 Nu, familia are o firma si aveam masina asta. Am luat-o eu ca sa invat sa conduc (o decizie buna, pentru ca saptamana trecuta am lovit o bordura, daca era o masina mai scumpa...) si prin vara probabil o schimb.
Mașină de când încă se mai făceau mașini
Faceti un episod cu A3 2004 :D cel in 2 usi..
Faceti si un vlog despre vectra b 2.0 dti va rog
Dacă găsim, facem.
@@AtelieruldeDetailing Multumesc
Mihai, cam glumeţ ai fost la maşinuţa asta şi Luci chiar a fost pe subiect. Bine, îţi ştiu stilul glumeţ, dar Opel, cu generaţia asta ('99 - 05), chiar a făcut maşini relativ fiabile. Diesel-ul CDTI este ceva mai problematic, dar benzina, chiar a fost ok. Diesel-ul a fost împrumutat de la ISUZU şi îmbunătăţit ulterior. Iniţial a fost DTI de la ISUZU şi după le-a făcut common rail.
@Atelierul de Detailing, aşteptăm şi Astra G!!!
cu common rail nu am treaba nu mi s-a stricat nimic la ea
Salut vin si eu cu o rugăminte faceti un clip cu un fiat punto 188 an 2001 1.2 benzina 16 valve am si eu unul si is curios ce părere aveți despre el
când ne dă cineva una, facem
Fiat-urile sunt ok ca motor, varza ca electrica. Știi care e treaba cu Fiat-ul? Îți rămâne în suflet cu toate problemele lui. Am avut un Stilo acum mult timp. Motor de 1.6 16v. O nenorocire steicacioasa.....DAAAR....la ani de zile după, încă ma gândesc plăcut la confortul ei, finisaje ok, ținută de drum ok.
Abia astept sa faceti
@@AtelieruldeDetailing exact cum am spus mai sus. Tare as vrea sa faceți un review pt un Fiat Stilo. Poate e nostalgia începutului de mileniu dar eu am amintiri tare plăcute despre mașina aia.
Bună ziua vorba de specialiști mulți
Am și eu un Opel corsa c din 2002 benzina 1.2
Am fost la un mecanic (lângă blocul meu) știind și conștient ca am garnitura de chiuloasa stricata și lanțul de distribuție uzat...,gasind ulei pe dopul de la apa și spuma p capacul de la ulei. Mergând la el îmi spune ca nu are doamne nici o treaba asta. Este buna chiuloasa, asta este din cauza la condens spunea el, 😂😐
După ceva timp am mers la un alt servis.
Și acolo omul având putina experienta la bord, din prima mi-a spus, chiuloasa este de vina, intra ulei în apa și în antigel, după ce am Reparat-o este în zona aceia curat lacrimă
Spre final
Nu mergeți la orice fel de mecanicii (aia de 2 lei) fiindcă va cer și banii mulți și constatare neadevărata
Va salut, un review la un pick-up se poate ?
happy day e navara pe canal
@@AtelieruldeDetailing Un Ford F150 F250 F350 sau de ce nu, un F450 :) Un Mercedes X Class, dar o sa ma uit si la navara, nu l-am gasit dar il caut, va salut cu respect, urmaresc postarile dvs. cu placere! Succes in toate
Daca a rezistat atatia kilometri, cred ca si-a facut treaba.
Salut,legat de functia aia care baga aer rece cateva min,vw tiguan are o functie asemanatoare,se numeste rest,un buton care atunci cand ai oprit mtorul,baga in continuare timp de 30 min aer cal din motor in habitaclu,acuma nu stiu daca baga si aer rece,pentru ca nu am incercat inca,dar va anunt.
scuze pt greseli gramaticale,abia m-am trezit
asa are si BMW e90 dar cred ca se referea la Opel
Iar ati uitat sa faceti testul portierei cu geamul jos! :))
Tuning la CORSA C
Faceți un blog despre wv Touran2005 2010
2003-2010. Facem!
Atelierul de Detailing merci,va urmăresc cu drag,baieti faini
Asteptam un opel agila
Corsa se fabrica doar in Spania, la Zaragoza. Acolo este fabrica de la inceputuri
jijidinpipera Greșit, Corsa C s-a fabricat și în Germania.
care credeti ca ar fi pretul corect de vanzare pentru un :
Opel Corsa C 1.8i 125hp
Benzina, euro 4, 4usi
Model sport: spoiler spate/fata, toba sport , scaune sport etc.
pilot automat, scaune incalzite, oglinzi incalzite si reglabile electric, trapa, jante aluminiu.
singura defectiune: putina rugina la colturile pragurilor .
nu prea vezi corsauri cu motor asa mare la vanzare si este cam greu sa pui un pret.
2.500
Se putea vorbi mai mult despre ea. Sunt mașinuțe frumoase și având în vedere că se fabrică în continuare putem spune că contribuie și Corsa in pic la istoria auto. 😁😁😁
e adevarat,se fabrica in continuare dar...doar denumirea de opel corsa seamana,nu stiu cat de fiabile vor fi cele noi,cunoscut fiind faptul ca opel a fuzionat cu francezii de la PSA,numai timpul ne va "dumiri"!
Renault Mégane 3 merge klimatizarea cu motorul oprit
Vectra c ?
8:58 Țăcănitul de Opel :))
am avut corsa c 1.0 timp de 8 ani si 100000 km...bulbu de ulei lam schimbat de 2 ori..25 lei piesa..piese costisitoare nu am schimbat
100.000 nu e un kilometraj prea mare astfel incat masina sa fie lăudată.
masina am luato la 73000 km..am vanduto la 173000 km..dar in motor nu am bagat bani..
@@MM-et3fw te cred,pai motorul daca e făcut cu simt de raspundere nu bagi bani pana in jur de 250.000 indiferent ca e benzina sau diesel.
Doar bucse,pivoti, amortizoare...
Seat alhambra 2001 - 2009?
Este goarte frumoasa parcare imi poti spune si mie unde este?
Sunt din Craiova
Sorin Soare waterpark
Mersi
Karina e la Survivor😍👏
Da! Contam pe sustinerea ta
Da Mihai DA, toate astrele ruginesc prima data la aripile din spate ! nu e adevarat ! la mine au ruginit foarte putin prima data la balamalele de la usi, dupa 3-4 puncte de rugina deasupra la parbriz cat un punct de marker putin mai mic, si la aripa din spate pe dreapta tot la fel am doar un punct ! de marker! findca am agatat-o, dar pana a ruginit a durat ceva, doar s-a luat vopseaua, degeaba am dat eu si la parbriz si la aripa cu spray peste ca tot a ruginit si in legatura cu 1.7cdti de la opel astra h cel putin sunt cele mai laudate pentru fiabiliate, nu am schimbat nimic la ea nici un injector ! nici un alternator! nici telescoape! nici ambreaj! poate ma va lasa timoneria ca am schimbat putin mai agresiv, si in legatura cu alternatorul eu zic ca si-au spalat multi motorul si a ajuns apa la alternator, daca sunt destepti acoperau toata partea electrica ! si a mea are 300.000km, bine acuma normal ca schimbul de ulei si distributie si placute de frana am schimbat dar zic strict de probleme grave nu consumabile. Mihai am auzit si eu ca opel astra h de 1.7cdti au avut probleme pana in 2006 din 2007 in sus cele au disparut din ele.
Dar CORSA de 2005 pe Germania 177 de mii km sparge.