Je l'ai, j'ai fait des diags sur 2 renault scenic 2 1.5 dci et 1.9 dci, un kadjar 1.5 dci, une 207, et un grand coupé série 4 BMW, elle lit tous les codes, j'ai fait une purge ABS sur la 207 et sur la BMW grand coupé, je n'ai rien a lui reproché, sauf la traduction pour les purge ABS/ESP, c'est chaud à comprendre. Elle a même détecté les tweeters HS sur le Kadjar Après pour 400 balles elle fait déjà beaucoup de chose, je ne la regrette pas, il y a moins chère, mais avec moins de fonction.
J’ai un problème avec une voiture dodge charger apres le Scan j’ai un code actif pour une panne et un cod stockée après le Quick érase cela veut dire quoi merci
It is a big disappointment. I tried to do a DPF regeneration on a Ford S-max 2010. Guess what? It did not work! Tried programming new tire pressure sensors on a 2016 Mercedes Vito! Guess what? It did not work! In the descriptions it says it does a lot of things, but apart from reading error codes and clearing them, it doesn't do anything else!
BOF BOF très mauvais suivie impossible de les appeler au tel .dans les menu il y a bien plein de modèle de voiture met pas pour ca que cela fonction et la raiponce de icar..... et vraiment a chier il en on rien a faire moi jai un modèle de Mercedes w210 270 cdi et rien ne fonctionne alors surtout a éviter
Bonjour merci pour cette vidéo j'ai la cr max bt mais je comprends rien en anglais car encore de l'anglais sur la boîte c'est indiqué " adaptation " donc ma question est-ce que on peut adapter des pièces électroniques que j'ai remplacé ( actuateur turbo, sonde de contre pression et vanne egr ) je pense qui faut faire du codage pour faire accepter ces pièces car les erreurs reviennent ça veut dire qu'elle ne reconnaît pas les pièces mais les pièces fonctionnent avec le test d'activation ou alors le problème est ailleurs peut dans la partie mécanique du turbo merci de me dire si vous avez tester se genre d'adaptation avec votre valise merci
@@kevincar43 merci de votre réponse rapide, j'ai pas les codes erreur en tête le soucis était des accoup intermitant puis fréquent sur une mercedes S320 cdi w221 donc la valise montre ces 3 erreur egr,sonde pression B60,et actionneur de la wasgate turbo j'ai changé mais le problème continue alors je me dit que le problème doit être mécaniques et non électroniques exemple géométrie variable du turbo car quand je debranche la sonde de contre pression ou la vanne egr ou même lactuateur de turbo le problème disparaît plus daccoup moteur mais plus de puissance non plus normal car mode dégradé faut a chaque fois effacer l'erreur
@@electroculture88 oui si le problème continue ces que le problème n'est pas la surement que ces problème sont là conséquence de la panne. La panne est sûrement ailleurs. Peut être injecteurs
Bonjour, le diagnostique injecteur et la remise à zéro pour la vidange sa fait un ans que ce problème existe et n'a toujours pas été corrigé. il serait bien que icarsoft s'occupe de ces dysfonctionnement au vue du prix de la tablete
Machine pas terrible du tout, elle propose plus d options sur les maybach que sur des marques plus connues comme Renault, vw, Peugeot Citroën.. je déconseille car la Delphi est aussi performante et moins couteuse.
Je l'ai, j'ai fait des diags sur 2 renault scenic 2 1.5 dci et 1.9 dci, un kadjar 1.5 dci, une 207, et un grand coupé série 4 BMW, elle lit tous les codes, j'ai fait une purge ABS sur la 207 et sur la BMW grand coupé, je n'ai rien a lui reproché, sauf la traduction pour les purge ABS/ESP, c'est chaud à comprendre.
Elle a même détecté les tweeters HS sur le Kadjar
Après pour 400 balles elle fait déjà beaucoup de chose, je ne la regrette pas, il y a moins chère, mais avec moins de fonction.
Oui je trouve aussi quelle est très bien
il t'ont payé combien c'est l'arnaque du siècle !! kineli rien de rien !!
Bonjour je souhaiterais une vidéo sur le service throttle sur icarsoft cr max
J adore les video de kevin
moi aussi mais je déteste icarsoft les arnaqueurs !
J’ai un problème avec une voiture dodge charger apres le Scan j’ai un code actif pour une panne et un cod stockée après le Quick érase cela veut dire quoi merci
@@christiandenale1561 salut ça veut dire que le problème est toujours la
It is a big disappointment. I tried to do a DPF regeneration on a Ford S-max 2010. Guess what? It did not work! Tried programming new tire pressure sensors on a 2016 Mercedes Vito! Guess what? It did not work! In the descriptions it says it does a lot of things, but apart from reading error codes and clearing them, it doesn't do anything else!
BOF BOF très mauvais suivie impossible de les appeler au tel .dans les menu il y a bien plein de modèle de voiture met pas pour ca que cela fonction et la raiponce de icar..... et vraiment a chier il en on rien a faire moi jai un modèle de Mercedes w210 270 cdi et rien ne fonctionne alors surtout a éviter
Bonjour peut on reprogrammer une pompe injection ?? Merci et bonne présentation du produit 👍👍
J'ai pas essayé
Oui tu peut j ai vu sa sur la notice
@@kevincar43 merci 👍👍
@@momo83500 ok merci 👍👍 je sais ce qui me reste à faire 😁
Bonjour merci pour cette vidéo j'ai la cr max bt mais je comprends rien en anglais car encore de l'anglais sur la boîte c'est indiqué " adaptation " donc ma question est-ce que on peut adapter des pièces électroniques que j'ai remplacé ( actuateur turbo, sonde de contre pression et vanne egr ) je pense qui faut faire du codage pour faire accepter ces pièces car les erreurs reviennent ça veut dire qu'elle ne reconnaît pas les pièces mais les pièces fonctionnent avec le test d'activation ou alors le problème est ailleurs peut dans la partie mécanique du turbo merci de me dire si vous avez tester se genre d'adaptation avec votre valise merci
Oui j'ai tester d'autres adaptation sur les injecteurs sur l'airbag et tout ces biens passez
Ces quoi votre code défaut
@@kevincar43 merci de votre réponse rapide, j'ai pas les codes erreur en tête le soucis était des accoup intermitant puis fréquent sur une mercedes S320 cdi w221 donc la valise montre ces 3 erreur egr,sonde pression B60,et actionneur de la wasgate turbo j'ai changé mais le problème continue alors je me dit que le problème doit être mécaniques et non électroniques exemple géométrie variable du turbo car quand je debranche la sonde de contre pression ou la vanne egr ou même lactuateur de turbo le problème disparaît plus daccoup moteur mais plus de puissance non plus normal car mode dégradé faut a chaque fois effacer l'erreur
@@electroculture88 oui si le problème continue ces que le problème n'est pas la surement que ces problème sont là conséquence de la panne. La panne est sûrement ailleurs.
Peut être injecteurs
Bonjour, le diagnostique injecteur et la remise à zéro pour la vidange sa fait un ans que ce problème existe et n'a toujours pas été corrigé. il serait bien que icarsoft s'occupe de ces dysfonctionnement au vue du prix de la tablete
icarsoft est l'arnaque du siècle !!
Ta recuperez ton audi ? On la. Oit sur cette video?!
Non il change ma pompe injection
@@kevincar43 a mince plus grave que prevu donc 😥😥😥
@@momo83500 oui
Machine pas terrible du tout, elle propose plus d options sur les maybach que sur des marques plus connues comme Renault, vw, Peugeot Citroën..
je déconseille car la Delphi est aussi performante et moins couteuse.