Шустрая лодка! Проезд по бревну впечатлил))) Как мне кажется места меньше чем в Фрегате 480! В Фрегат я влюбился с первого взгляда и не сколько не жалею что его купили!!!
Не то чтобы сам первый раз вижу, первую историю об общении производителя с опытным водномоторником слышу. Солару уважение! Стихии Воды естественно то же...
Спасибо за отличное видео! Только есть просьбы : когда снимаете видео, старайтесь сразу показывать о чем говорите. Те, если говорите о том, что заборник выше туннеля, покажите сразу, если говорите про транцевые плиты, покажите. Так будет гораздо наглядней и удобней смотреть. Благодарю!
Спасибо парни!!!! Вот это обзор, а не реклама. Конечно показаны сильные стороны, но весьма объективно!!! Вопрос: а 470 супер джет чем-то координально от Стрелы отличается? Понятно, что конструктивно - да, но на практике какие произошли изменения в ее эксплуатационных качествах?
У меня такая лодка,доволен,проходимость обалденная,мотор 40,ямаха.минусы-при дальних переходах требует постоянного подруливания,утомляет, Ну и цена кусается,тем более что требуется добронировка,удлиннение тонеля.ни понимаю почему это нельзя сделать в стоке, К стати хочу спросить-какой смысл тестировать пустую лодку?Вы едите на рыбалку с коробком спичек?
А можно вам вопрос - какую стоимость данной лодки вы считаете адекватной на сегодняшнем рынке? Какая стоимость Солара-470 в стоковой комплектации вас бы не смутила? Ну и буквально пару слов в обоснование. Важно ваше мнение.
@@vodnik19 сложный вопрос, дешево/хорошо сейчас наверное это не совместимо, но я себе такую позволить могу только в мечтах, средняя з/п в России это 20/30.000 рублей, я отталкиваясь от остатка этой суммы после выплат всех расходов. У самого лодка флагман 330U и мотор гладиатор 9.9. На лодку накопил за зиму, мотор взял в кредит, плачу 3-й год.
@@Ispanic-dv86 Вы правы, ситуация в стране в плане доходов населения реально не фонтан, кто бы спорил. Но согласитесь, если бы абсолютно каждый мог купить такую лодку и все разом бы поехали на реку, мы бы тоже не радовались и плясали от счастья. Представляете что бы получилось...? А цены регулирует не производитель, а рынок, то есть спрос, то есть покупатели, в общем если. Так что по существу, то все вопросы к тем кто эти лодки покупает или не покупает за такие деньги, они пусть и решают, дорого или дешево, голосуя рублем.
@@vodnik19 лодки эти покупают, спору нет, но их покупают не те кому они реально нужны, а те кому бабки жевать некуда, так сказать для выпендрежа перед друзьями 2-3 раза, а потом нужно брать что-то покруче, иначе пацаны не поймут. Также самая проблема жигулей и лексусов.
В интересное время мы живем товарищи(Сталин И.В)). Видео-работы Витали и Сергея Ч. достаточно чтоб купить судно. Надоб на тесты во Флагман или в РА весной, тогда ясно станет. Еще же есть С520 новый, вот его бы с сороковкой 700-от кубовой глянуть....
@@vodnik19 Виталя, второй бак Сане точно можно будет в машине оставить)))) в том рундуке много чего еще лишнего лежит)))) Музыку нужно только не забыть
Здравствуйте. Имею мотор ямаху 25 и хочу подобрать лодку к нему, примерно думаю на солар 450 джет, реки горные галечные с хорошим течением. Планируем в основном ходить вдвоём +кг150 груза. Но лодка нужна не только для реки, а чтоб можно было также ходить на винте по морю. Подскажите на что обратить внимание, какую лодку выбрать?
Приветствую автора, вопрос у профессионала - на токих лодках Ямаха 40 хвс или ямаха 40 веос лучше? Если мотор с ДПультом поставить на такую лодку, сколько место останется, поместятся ли 4 человека с грузом например груз 400 кг.? Заранее спасибо.
@@Polikorbonat_natrii можно, но лучше на румпель стартер, хотя с ямахой постоянно какие то заморочк , на румпельном зубцов может не быть. На Мерка без пролем
Почему ничего не сказали о фальшбортах? Ну ведь крайне неудобны они при посадке-высадке! Без них дно сильно высоко? т.е. глубина кокпита значительно меньше, чем необходимо что бы чувствовать в лодке себя комфортно. Судя по видео - лодка хороша, но вот вопрос с бортами надо решать.
@@vodnik19 Спасибо, время покажет, как себя лодки зарекомендуют. Но повторюсь, видео зачетное, проходимость на уровне. Для Дальнего Востока и наших целей вариант приемлемый. Прочел много комментов, да... разные мнения и негатива много, но реально, пока альтернатив по качеству Солару нет в России. Почти как Тойота среди русских ВАЗов)))
Спасибо за видео! Подскажите,чем страшен или опасен прохват? На моём Соларе бывают иногда,на перекатах с волной,мой товарищ говорит,что это страшно для мотора. Я думаю ничего смертельного нет.
Здравствуйте. По мне так все таки лучшее это абакан и фрегат,с их изолированными баллонами. Поясняю... гораздо устойчивее, более ремонтопригодные,при проколе одного баллона можно ехать не замечая. Солар недокачал ,или чутка приспустил, ломае п порогах, хуже выходит на глисс,если блеснишь то ловишь равновесие ,что бы не свалиться за борт! Если где то проморгал ,и стрелу развернет поперек порога, топеревернет незамедлительно,,, узкая! Плюс цена, неоправданно дорогая! Говорю так что имею абакан и солар! Если оставлять одну , выбор за абаканом.да иместо больше в лодке! Короче разочаровался в НДНД
Добрый день, люди добрые! Помогите. Купил Солар 470sjt, мотор Ямаха 30лс уже был. Установил мотор с винтом на лодку, начинаю разгоняться, а потом очень сильно вибрирует и ощущаются прохваты. Как только лодка выходит на глисс (4000об/мин) вибрация пропадает. При увеличении оборотов свыше 4300-4400,вибрация снова появляется. Мотор был установлен на втором отверстии.
Да и хочется добавить в цитату ... - "Испортили мне сезон этой лодкой " . Меняли лодку бракованную в два захода в течении 4-х недель. Чё могу сказать "УРОВЕНЬ". А потом когда своими проблемами начал с людьми делится, дак нашлось ещё не мало родственных душ с толкнувшимся с разным браком у данной фирмы за не детский ценник . Лодку в итоге поменяли слава богу когда лёд пошёл ))) . Так что опробовать новоиспечённую не предоставилось чести . Да что говорить ,сезон испорчен , убытки понёс . Кому это надо покупайте , может и качественное попадётся .
Поддерживаю, первая моя лодка СОЛАР была куплена бракованная, но обратившись в фирму нашли понимание и сразу поменяли на новую.Хотелось бы чтобы производитель обращал на качество внимание.
Не будем лукавить, у производителей всех лодок пвх есть брак, у кого-то больше, у кого-то меньше. Причина - человеческий фактор в производстве почти 100%. Вопрос в том как реагирует производиьель на это.
@@vodnik19 Ну если совсем не лукавить то моя статистика такая . Я в своей жизни покупал лодки от самых дешёвых до дорогих, ПВХ конечно . Но вот с конкретным браком с которым на воде уже стрёмно столкнулся именно на данной лодке . Да и от людей информация идёт ,что сегодняшние лодки ПВХ в среднем ценовом сигменте имеют брака не много . Но вот за Солар не дешёвый уж очень много жалоб среди знакомых . Это моя статистика . Судя потому что наклейки с длинной на борту путают 420 на 470 , то есть подозрение использования дешёвой не квалифицированной рабочей силы . Я надеюсь , что производитель делает для себя выводы . А меняют и ремонтирую по сегодняшним дням все производители и продавцы , законы такие .
@@ТАЙМЕНЬАлександр нам по роду деятельности приходится все шишки принимать на себя вместо производителей, поэтому стараемся избегать сотрудничества с бракоделами. Соларов мы не много продаем, основная наша марка Фрегат. Из 8-10 лодок с470 за конец лета и осень, включая те что прислали нам сами владельцы, сеиьезных жалоб не было ни одной. Не хочу защищать именно с470, но у нас статистика такая. Раньше у них дела по хуже были, мягко говоря. Начиная с доведенного с500 несколько лет как уже, брака особо не замечаем. Даже по сторонним лодкам, попадающим в сервис на ремонт и обслуживание. Собственно говоря и тебе, Александр, твоей репутацией, у меня оснований не доверять нет. Будем надеяться, что брак - это не тенденция.
@@vodnik19 Фрегатов у меня не было никогда, да и плохого на Дальнем Востоке я за них не слыхал и на воде их видел мало у нас . Сколько приходилось обращаться по тюнингу или ремонту лодок в наши сервисы солары там частые гости с преобладающим количеством . Говорил и с мастерами сервиса за солоары и нечего хорошего не слышал . И моё мнение сложилась, что раздувают про них легенду какие они все такие вот . Да мне то все равно пусть как есть , только цену в два раза на такое опустите тогда и вопросов мене будет . А то цена уже как моторов японских брендов , дак где мотор и где лодка ПВХ , чё смеяться . У меня Брателла производство держит по пошиву чехлов на всё что есть в природе , то я не знаю как ПВХ погонным метром все покупают у одних почти поставщиков, и клей такой же ,когда качественный когда нет и узбеки это всё мастрячат . Только цены у всех разные .
Хотелось бы посмотреть в сравнении с520 соларом по грузоподемности и скорости и выход с мели обзор , есть желание преобрести либо 470 стрелу либо 520 солар но про 520 мало информации ,лодка нужна под матор 50 тоха
Василий Соколов С520 будет лучше по проходимости. Он очень мелкоходный. По этой же причине, и его грузоподъемность чуть выше чем у С470. Под Тох50 можно обе лодки рассматривать, подойдут идеально.
@@loadingvamzachem7505 мы сотрудничаем со всеми ведущими производителями водометных лодок уже долгое время. Фрегат был, есть и остается нашим основным и приоритетным направлением!
Привет!) Не тестировали. Думаю полетит. Вопрос управления открыт, не могу сказать как именно поведет себя на высокой скорости на винте. Плоское дно большой плюс во многих моментах, но с рулевым дружит плохо.
Да, хороший!) Хоть и не наш формат, но интересный. Вводят в заблуждение цифры в наименовании модели 470 - лодка меньше, уже одноклассников. Но пошустрее, помобильнее. Тебе с твоим бутором в нее и на половину не вместиться)))
"Стихия воды" поет оды Солару! Фрегат уже зашквар, прошло его время. Дальше будут и другие новые Солары которые похоронят Фрегат окончательно, как и Выдру! Народ уже не убедить клипами что заплатив двойную, тройную цену за доработку Фрегата получишь "лютую" лодку. Тяжелое время для бизнеса....
Федул с приморья ты что ли ?? Надо брать флагман DK jet. Солар хорош, но супердорого. Почти как выдра. Но до чистого ни одна лодка не дойдет. Вот посмотришь )
Хорошего "Зашквара" чтобы взять, в очереди еще отстоять надо! Знатоки все нынче, в тяжелых временах хорошо разбираться стали, мультикам никто не верит))
@@vodnik19 Какие очереди вы о чем господа. У нас в Хабаровске они в свободном доступе продаются. Зашквар платить 170-200к за солар, который расклеивается. И флагман не без грехов, но стоит ровно в два раза меньше. При нынешней экономике это круто. Да и по по мели этот матрац идет не хуже.
Шустрая лодка! Проезд по бревну впечатлил))) Как мне кажется места меньше чем в Фрегате 480! В Фрегат я влюбился с первого взгляда и не сколько не жалею что его купили!!!
Да, верно, по месту очень большая разница
С уважением к фрегату и солару. Побольше видео о настройке и эксплуатации водомета
Виталя красава! Всё как всегда на высшем уровне!
Ждем новые видосы с участием солара 470 ✊️ себе такую же взял. Только без фальшев
Вот так и должно быть всегда тесты с профессиональными людьми!
Виталя, хороший обзор! Отдельное СПС за бронированное днище и доработку транцевых плит. Всё сделали качественно!
Не то чтобы сам первый раз вижу, первую историю об общении производителя с опытным водномоторником слышу. Солару уважение! Стихии Воды естественно то же...
Спасибо за отличное видео! Только есть просьбы : когда снимаете видео, старайтесь сразу показывать о чем говорите. Те, если говорите о том, что заборник выше туннеля, покажите сразу, если говорите про транцевые плиты, покажите. Так будет гораздо наглядней и удобней смотреть. Благодарю!
Спасибо! Постараемся учесть на будущее. И так стараемся чтобы понятно все было)
Виталя молодца!!! Опыт огромный!!!
Имею Солар 420 джет, просто класс. Налетал в темноте на меляк несколько раз, ей все равно, прёт со шмурдяком. Оч доволен
Отличная лодка!)
Martin Gore под каким мотором?
@@ИванИванов-е7ъ8ц 30 Ямаха, водомет
Очень хорошая лодка солар у меня 4 года ползаю по мелям
Здорово ,надо подумать.
Классная модель лодки Солар, понравилась! Хотелось бы посмотреть как она ведёт при прохождении порогов. Огромное спасибо за видео! 👍🎥🚤🛥️
спасибо за видео
началась зима))))
видос за видосом)))) гуууд
Good!)))
Здравствуйте подскажите пожалуйста как как более правильно отрегулировать мотор с лодкой мотор Сузуки40 лодка Солар-470 стрела джет туннель?
Спасибо парни!!!! Вот это обзор, а не реклама. Конечно показаны сильные стороны, но весьма объективно!!! Вопрос: а 470 супер джет чем-то координально от Стрелы отличается? Понятно, что конструктивно - да, но на практике какие произошли изменения в ее эксплуатационных качествах?
Спасибо!
У меня такая лодка,доволен,проходимость обалденная,мотор 40,ямаха.минусы-при дальних переходах требует постоянного подруливания,утомляет, Ну и цена кусается,тем более что требуется добронировка,удлиннение тонеля.ни понимаю почему это нельзя сделать в стоке, К стати хочу спросить-какой смысл тестировать пустую лодку?Вы едите на рыбалку с коробком спичек?
Покажите пожалуйста в видео на какой высоте/расстоянии стоит носик интейка от тоннеля Солар 470, типа в каком положении КПД больше и едет быстрее )))
Добра, сиденье прикручено прям на банку? С леера не срывает во время маневров?
Салар охуенная лодка, но пиздец какая дорогая!!!
Надо им озадачиться и придумать как её оставить такой охуенной, но при этом по доступной цене!!!
Ispanic-dv86 может лодки Солар и чуть дороже, но на вторичном рынке эти лодки ☝🏻очень востребованы всегда! Это важно!
А можно вам вопрос - какую стоимость данной лодки вы считаете адекватной на сегодняшнем рынке? Какая стоимость Солара-470 в стоковой комплектации вас бы не смутила? Ну и буквально пару слов в обоснование. Важно ваше мнение.
@@vodnik19 сложный вопрос, дешево/хорошо сейчас наверное это не совместимо, но я себе такую позволить могу только в мечтах, средняя з/п в России это 20/30.000 рублей, я отталкиваясь от остатка этой суммы после выплат всех расходов.
У самого лодка флагман 330U и мотор гладиатор 9.9. На лодку накопил за зиму, мотор взял в кредит, плачу 3-й год.
@@Ispanic-dv86 Вы правы, ситуация в стране в плане доходов населения реально не фонтан, кто бы спорил. Но согласитесь, если бы абсолютно каждый мог купить такую лодку и все разом бы поехали на реку, мы бы тоже не радовались и плясали от счастья. Представляете что бы получилось...? А цены регулирует не производитель, а рынок, то есть спрос, то есть покупатели, в общем если. Так что по существу, то все вопросы к тем кто эти лодки покупает или не покупает за такие деньги, они пусть и решают, дорого или дешево, голосуя рублем.
@@vodnik19 лодки эти покупают, спору нет, но их покупают не те кому они реально нужны, а те кому бабки жевать некуда, так сказать для выпендрежа перед друзьями 2-3 раза, а потом нужно брать что-то покруче, иначе пацаны не поймут.
Также самая проблема жигулей и лексусов.
Молодцы парни , отличный и полезный обзор , СПАСИБО ! Второй лодкой у меня точно будет солар !!!
В интересное время мы живем товарищи(Сталин И.В)). Видео-работы Витали и Сергея Ч. достаточно чтоб купить судно. Надоб на тесты во Флагман или в РА весной, тогда ясно станет. Еще же есть С520 новый, вот его бы с сороковкой 700-от кубовой глянуть....
Первую надо еще скатать! Что не так-то просто)))
Виталя , я свой фрегат люблю ! Я солара хотел взять чтобы еще был комплект перевозимый в багажнике ! А так фрегат радует меня !!!
@@-vovan-1176 у меня был такой вторым комплектом, вертолетный, Солар-330 и Тоха 9.8
Вот и у меня в планах замутить небольшенький комплект , только с 25 джетом !
А как стрела на длинных прогонах по плесам, стабилизаторы нужны или не водит?
Лодка просто огонь, я приобрел себе такую очень доволен.
На след.год испытания в суровых условиях Якутии.
Мы тоже приобрели такую))
Ждем Вас как всегда!!!
У вас вроде только зимой условия суровые, речки летом спокойные, ровные
А сколько приобрели? Я тоже весной собираюсь приобрести такую лодку. За ранее спасибо.
@@vodnik19 я про южную Якутию говорил, Река Тимптон и ее притоки, Большой Нимныр и т.д. Категорийные реки.
Впечатляет!
Отличная Лодка!! Но Фрегат Родней))
Это ты просто на новом Соларе не ездил)))))
@@ЕвгенийМирошниченко-е6й Не спорю !! Сколько людей на Свете столько и мнений)) Как говориться каждому свое))
@@ЕвгенийМирошниченко-е6й Я ездил! Фрегат роднее))
Да да да)) После своего Фрегата, Саня, ты в солар только то что у тебя в заднем рундуке лежит поместишь, остальное в машине придется оставить))
@@vodnik19 Виталя, второй бак Сане точно можно будет в машине оставить)))) в том рундуке много чего еще лишнего лежит)))) Музыку нужно только не забыть
Здравствуйте. Имею мотор ямаху 25 и хочу подобрать лодку к нему, примерно думаю на солар 450 джет, реки горные галечные с хорошим течением. Планируем в основном ходить вдвоём +кг150 груза. Но лодка нужна не только для реки, а чтоб можно было также ходить на винте по морю. Подскажите на что обратить внимание, какую лодку выбрать?
Здравствуйте. На Солар 420 стрела посмотрите, хотя и 470 вам подойдет, но не быстро под 30й будет.
Приветствую автора, вопрос у профессионала - на токих лодках Ямаха 40 хвс или ямаха 40 веос лучше? Если мотор с ДПультом поставить на такую лодку, сколько место останется, поместятся ли 4 человека с грузом например груз 400 кг.? Заранее спасибо.
3 цилиндра поинтереснее пожалуй, но 4 чел с грузом тесновато будет
Я бы к VEOSу склонился. 4 человекам с грузом и в 600м размене не очень то комфортно будет, если ехать далеко
@@ЕвгенийМирошниченко-е6й veos плохо, что румпельного нет. Если была бы румпельный veos, я бы купил его без вопросов. Или можно поставить румпель? 🙄
@@Polikorbonat_natrii можно, но лучше на румпель стартер, хотя с ямахой постоянно какие то заморочк , на румпельном зубцов может не быть. На Мерка без пролем
@@vodnik19 а Меркурий 3 х цилиндровый модель какая?
Очень нужна информация по максимальной загрузке, пустая и ванна поедет! Стрелы и славятся тем, что при "узкости" своей тянут большой груз.
Василий Кемерово JET Василий, вот тест на грузопоъемность Солар-470 и его конкурентов th-cam.com/video/_vTLEewCXjU/w-d-xo.html
Плоское дно хорошо груз держит
Почему ничего не сказали о фальшбортах? Ну ведь крайне неудобны они при посадке-высадке! Без них дно сильно высоко? т.е. глубина кокпита значительно меньше, чем необходимо что бы чувствовать в лодке себя комфортно. Судя по видео - лодка хороша, но вот вопрос с бортами надо решать.
Фальшборта пция. Без них вполне нормально, глубины хватает
@@vodnik19 Спасибо, время покажет, как себя лодки зарекомендуют. Но повторюсь, видео зачетное, проходимость на уровне. Для Дальнего Востока и наших целей вариант приемлемый. Прочел много комментов, да... разные мнения и негатива много, но реально, пока альтернатив по качеству Солару нет в России. Почти как Тойота среди русских ВАЗов)))
Привет, Виталий. Как тебе банка такой формы? Сидя на поворотном кресле, есть вероятность опрокидывания?
Дискомфорта особого не заметил, но люблю пожесче
Владимир Галицин на н
А
Спасибо за видео! Подскажите,чем страшен или опасен прохват? На моём Соларе бывают иногда,на перекатах с волной,мой товарищ говорит,что это страшно для мотора. Я думаю ничего смертельного нет.
Ничего страшного для мотора нет, хотя прихваты разные бывают)
@@Besha1982 ну прихват понятно,там можно и клин поймать,а прохваты бывают редко и короткие на большой волне,думаю что для мотора не смертельно.
Ни разу не слышали и не видели проблем или поломок мотора от прохватов, НИ РАЗУ ЗА 12 ЛЕТ!!!
@@vodnik19 спасибо!
Тунельная конструкция дна или иная??? Непонятно
Лодка получилась на славу. И доработок не требует как Фрегат. Молодцы что сказать.
Под 40-50 л/с конечно 470 самое то. Но 25 джет уже слабоват для такой лодки. Даёшь 420 супер джет!!!
Даешь наверное)
Здравствуйте. По мне так все таки лучшее это абакан и фрегат,с их изолированными баллонами. Поясняю... гораздо устойчивее, более ремонтопригодные,при проколе одного баллона можно ехать не замечая. Солар недокачал ,или чутка приспустил, ломае п порогах, хуже выходит на глисс,если блеснишь то ловишь равновесие ,что бы не свалиться за борт! Если где то проморгал ,и стрелу развернет поперек порога, топеревернет незамедлительно,,, узкая! Плюс цена, неоправданно дорогая! Говорю так что имею абакан и солар! Если оставлять одну , выбор за абаканом.да иместо больше в лодке! Короче разочаровался в НДНД
Ваша позиция вполне имеет право на существование! Спасибо!
Добрый день, люди добрые! Помогите. Купил Солар 470sjt, мотор Ямаха 30лс уже был. Установил мотор с винтом на лодку, начинаю разгоняться, а потом очень сильно вибрирует и ощущаются прохваты. Как только лодка выходит на глисс (4000об/мин) вибрация пропадает. При увеличении оборотов свыше 4300-4400,вибрация снова появляется. Мотор был установлен на втором отверстии.
Добрый день. Ниже пробуйте, и в разных положениях.
@@vodnik19 ниже никак, надо транец спиливать!
@@Апостол-ъ1п пилите если надо
Если нет связи то датчик положение запишет но не куда не передаст. Если только не спутниковая передача будет.
Длэ аэролодки подходит эта лодка? Цена какая
Можно попробовать, почему нет. На сайте смотрите: solarboats.ru
Да и хочется добавить в цитату ... - "Испортили мне сезон этой лодкой " . Меняли лодку бракованную в два захода в течении 4-х недель. Чё могу сказать "УРОВЕНЬ". А потом когда своими проблемами начал с людьми делится, дак нашлось ещё не мало родственных душ с толкнувшимся с разным браком у данной фирмы за не детский ценник . Лодку в итоге поменяли слава богу когда лёд пошёл ))) . Так что опробовать новоиспечённую не предоставилось чести . Да что говорить ,сезон испорчен , убытки понёс . Кому это надо покупайте , может и качественное попадётся .
Поддерживаю, первая моя лодка СОЛАР была куплена бракованная, но обратившись в фирму нашли понимание и сразу поменяли на новую.Хотелось бы чтобы производитель обращал на качество внимание.
Не будем лукавить, у производителей всех лодок пвх есть брак, у кого-то больше, у кого-то меньше. Причина - человеческий фактор в производстве почти 100%. Вопрос в том как реагирует производиьель на это.
@@vodnik19 Ну если совсем не лукавить то моя статистика такая . Я в своей жизни покупал лодки от самых дешёвых до дорогих, ПВХ конечно . Но вот с конкретным браком с которым на воде уже стрёмно столкнулся именно на данной лодке . Да и от людей информация идёт ,что сегодняшние лодки ПВХ в среднем ценовом сигменте имеют брака не много . Но вот за Солар не дешёвый уж очень много жалоб среди знакомых . Это моя статистика . Судя потому что наклейки с длинной на борту путают 420 на 470 , то есть подозрение использования дешёвой не квалифицированной рабочей силы . Я надеюсь , что производитель делает для себя выводы . А меняют и ремонтирую по сегодняшним дням все производители и продавцы , законы такие .
@@ТАЙМЕНЬАлександр нам по роду деятельности приходится все шишки принимать на себя вместо производителей, поэтому стараемся избегать сотрудничества с бракоделами. Соларов мы не много продаем, основная наша марка Фрегат. Из 8-10 лодок с470 за конец лета и осень, включая те что прислали нам сами владельцы, сеиьезных жалоб не было ни одной. Не хочу защищать именно с470, но у нас статистика такая. Раньше у них дела по хуже были, мягко говоря. Начиная с доведенного с500 несколько лет как уже, брака особо не замечаем. Даже по сторонним лодкам, попадающим в сервис на ремонт и обслуживание. Собственно говоря и тебе, Александр, твоей репутацией, у меня оснований не доверять нет. Будем надеяться, что брак - это не тенденция.
@@vodnik19 Фрегатов у меня не было никогда, да и плохого на Дальнем Востоке я за них не слыхал и на воде их видел мало у нас . Сколько приходилось обращаться по тюнингу или ремонту лодок в наши сервисы солары там частые гости с преобладающим количеством . Говорил и с мастерами сервиса за солоары и нечего хорошего не слышал . И моё мнение сложилась, что раздувают про них легенду какие они все такие вот . Да мне то все равно пусть как есть , только цену в два раза на такое опустите тогда и вопросов мене будет . А то цена уже как моторов японских брендов , дак где мотор и где лодка ПВХ , чё смеяться . У меня Брателла производство держит по пошиву чехлов на всё что есть в природе , то я не знаю как ПВХ погонным метром все покупают у одних почти поставщиков, и клей такой же ,когда качественный когда нет и узбеки это всё мастрячат . Только цены у всех разные .
Хотелось бы посмотреть в сравнении с520 соларом по грузоподемности и скорости и выход с мели обзор , есть желание преобрести либо 470 стрелу либо 520 солар но про 520 мало информации ,лодка нужна под матор 50 тоха
Василий Соколов С520 будет лучше по проходимости. Он очень мелкоходный. По этой же причине, и его грузоподъемность чуть выше чем у С470. Под Тох50 можно обе лодки рассматривать, подойдут идеально.
Что скажете???? Фрегат или это солар??? Солар этот реально хорош!) у меня фрегат)
И у меня Фрегат! Но Солар и впрямь хорош))
Пора дорабатывать Фрегат)
Чтобы не отставал)! Проход над бревном впечатлил)
@@vodnik19 прикольно это слышать от официального представителя "Фрегат " , лихо переобулся )))
@@loadingvamzachem7505 мы сотрудничаем со всеми ведущими производителями водометных лодок уже долгое время. Фрегат был, есть и остается нашим основным и приоритетным направлением!
а как она будет под мотором болотоходом?
Думаю отлично!)
Ребят привет из Якутии Скажите как она себя ведёт на винте на анологичном моторе Скорость какая?
Привет!) Не тестировали. Думаю полетит. Вопрос управления открыт, не могу сказать как именно поведет себя на высокой скорости на винте. Плоское дно большой плюс во многих моментах, но с рулевым дружит плохо.
А че Виталя хороший мопед, за пивом в деревню сгонять)
Да, хороший!) Хоть и не наш формат, но интересный. Вводят в заблуждение цифры в наименовании модели 470 - лодка меньше, уже одноклассников. Но пошустрее, помобильнее. Тебе с твоим бутором в нее и на половину не вместиться)))
Вот и я об этом....вожу алкоголь в стекле(с), а пиво не мой продукт))
Так это стрела, или супер джет?
РЕКЛАМА - двигатель торговли , хороших продаж - своего SOLAR 450 JET сменил на ВЫДРУ доволен - ходим по КОЛЬСКОМУ П-О
Дбрый день! 420 стрела имеет такие же ходовые качества и техпараметры, за исключением длинны?
Почти, да
@@vodnik19 как понять :почти:? Разъясните пожалуйста! Хочу покупать, но пока на распутье! У меня suzuki 40
@@sergeysemishkur2740 короткие лодки глубже идут
Виталий Спасибо за видос! Я тоже владелец солара!
Солар узкий и грузоподъемность меньше паспортной фу
"Стихия воды" поет оды Солару!
Фрегат уже зашквар, прошло его время. Дальше будут и другие новые Солары которые похоронят Фрегат окончательно, как и Выдру!
Народ уже не убедить клипами что заплатив двойную, тройную цену за доработку Фрегата получишь "лютую" лодку.
Тяжелое время для бизнеса....
Федул с приморья ты что ли ?? Надо брать флагман DK jet. Солар хорош, но супердорого. Почти как выдра. Но до чистого ни одна лодка не дойдет. Вот посмотришь )
ты еще живой?
Хорошего "Зашквара" чтобы взять, в очереди еще отстоять надо! Знатоки все нынче, в тяжелых временах хорошо разбираться стали, мультикам никто не верит))
@@vodnik19 Какие очереди вы о чем господа. У нас в Хабаровске они в свободном доступе продаются. Зашквар платить 170-200к за солар, который расклеивается. И флагман не без грехов, но стоит ровно в два раза меньше. При нынешней экономике это круто. Да и по по мели этот матрац идет не хуже.
окончательно, как и Выдру! -НА ВЫДРУ в очередь на 2 месяца,,,,,
Это-же Супер Джет...
Виталя, суперджет был у нас на Белой, с плоским дном.
@@SERGAFANTV А я свою Супер Джет называю!
звучит красиво.
А что за фигня с названием ролика? Это суперджет или стрела?
Абакан 430 делает стрелу проверенное.
Видео есть? Или другие свидетельства?
Товарищ купил стрелу по верхней терси ходили практически по гальке ,отстала надолго капитан вспотел сказка что за уйню мне впорили оба на 40 ходили.
@@ОхотаиРыбалка-ш2о плоское дно продолжительных мелей не любит, особенно с загрузкой. Может в этом причина?
У Абакана 430 тоже плоское как-то на бреющем летит .А килеватые стрелы были?
@@ОхотаиРыбалка-ш2о не было килеватых, сразу они сделали плоскодонный
Лодка сразу с защитой днищем