Myslím, že ten metr do šířky přidat mohli, aby tam byly aspoň nějaké krajnice. Projektovat to jako silnici 2. třídy byla chyba, když to má mít kapacitu 15 000 aut denně. Do měsíce tam bude všude plná a zákaz předjíždění, protože jak se ukázalo hned DRUHÝ den po otevření, nehoda = okruh je zcela uzavřen.
Já tam chodil jen pěšky, někdo si to projede na kolobrndě, ale poslat tam dron, který může rozbíjet okna bagrů, když letí trochu blbě, a stavaři jsou nervózní jako mezi hejnem komárů, a postnout to na TH-cam, to je jiný level! ;-) Jen připomínám, dnes 19.2. je ve 12.00 až 14.00 slavnostní otevření, kdy se to smí projít a projet na bruslích nebo čemkoliv.
Já to vnímam trochu z druhýho konce :D Pěšky bych se tam vstoupit neodvážil, protože narozdíl od dronu nemůžu uletět nahoru. Taky jsem se úplně nepletl do cesty, jedinej hloupej manévr je vidět na 1:20, kde jsem na pár vteřin sletěl pod úroveň těch protihlukovejch stěn a teoreticky v tu chvíli ten dron mohlo něco smést, to uznávam. Na druhou stranu, je malej a váží 249 gramů takže bych maximálně přišel o něj a stavebnímu stroji by sse nic nestalo. Na tom otevření se určitě objevim.
Super úsek. Proletět to tam nějakým Ferrari 300km/h bude unikátní zážitek. Navíc mezi těma protizvukovýma bariérama to bude mit fanastickej zvuk!Děkujeme😎✌👍.
Děkujeme géniům, jako jste vy, kteří tam hned druhý den způsobili nehodu. :) Snad s tím Ferrari sletíte dolů z mostu, to bude taky fantastický adrenalinový zážitek.
Kruháč, co vede jen do 2 směrů, silnice, co se klikatí, i když může bejt rovná, most pro velkou silnici, co vede od nikam do nikam, a druhej, přes kterej vede polňačka, to musel navrhovat nějakej génius. Fakt tohleto...
Ten kruháč je vtipnej no... :D Tam to ale důvod má, stojí v oblasti kde je plánovaná další zástavba a v budoucnosti se na něj připojí další silnice z obytný zóny. Ty širkový obloukový mosty jsou biokoridory pro zvěř.
Nevím, co vám není na kruháči jasné. Silnice má výhledově pokračovat rovně a propojit se s Alejí Svobody. Stačí si trochu prostudovat územní plán ;) Co se mostů týče, tak ty jsou nutné, jak jinak se dostat na druhou stranu? Jakékoli úrovňové křížení by ze stavby udělalo nepoužitelnou silnici, která přesun mezi severním předměstím a Borskými poli nikterak nezlepší. Naopak, ve vaší výtce chybí absence krajnic, což já považuji za největší chybu stavby.
@@IQEGO Fakt je tak neočividný, že jsem to nemyslel vážně? Mimochodem, tohle vlákno není tak dlouhé, co takhle si nejdřív přečíst, jestli nepíšete něco, co se už řešilo?
Krásné záběry. Je to neuvěřitelná stavba. 👌
Díky 😀
Myslím, že ten metr do šířky přidat mohli, aby tam byly aspoň nějaké krajnice. Projektovat to jako silnici 2. třídy byla chyba, když to má mít kapacitu 15 000 aut denně. Do měsíce tam bude všude plná a zákaz předjíždění, protože jak se ukázalo hned DRUHÝ den po otevření, nehoda = okruh je zcela uzavřen.
To jest pravda no... Ale když se šetří, ostatní věci jdou stranou.
Mě fascinuje ten most, tam když se něco stane, tak se tam dostanou jen pěšky.
Nebo se můžou slanit z vrtulníku :D
Já tam chodil jen pěšky, někdo si to projede na kolobrndě, ale poslat tam dron, který může rozbíjet okna bagrů, když letí trochu blbě, a stavaři jsou nervózní jako mezi hejnem komárů, a postnout to na TH-cam, to je jiný level! ;-) Jen připomínám, dnes 19.2. je ve 12.00 až 14.00 slavnostní otevření, kdy se to smí projít a projet na bruslích nebo čemkoliv.
Já to vnímam trochu z druhýho konce :D
Pěšky bych se tam vstoupit neodvážil, protože narozdíl od dronu nemůžu uletět nahoru. Taky jsem se úplně nepletl do cesty, jedinej hloupej manévr je vidět na 1:20, kde jsem na pár vteřin sletěl pod úroveň těch protihlukovejch stěn a teoreticky v tu chvíli ten dron mohlo něco smést, to uznávam. Na druhou stranu, je malej a váží 249 gramů takže bych maximálně přišel o něj a stavebnímu stroji by sse nic nestalo. Na tom otevření se určitě objevim.
Super úsek. Proletět to tam nějakým Ferrari 300km/h bude unikátní zážitek. Navíc mezi těma protizvukovýma bariérama to bude mit fanastickej zvuk!Děkujeme😎✌👍.
Děkujeme géniům, jako jste vy, kteří tam hned druhý den způsobili nehodu. :) Snad s tím Ferrari sletíte dolů z mostu, to bude taky fantastický adrenalinový zážitek.
Klid strejdo..tebe se radost ze života netýká..Tak si hleď svýho, nep.čuj a hlavně opatrně. Šťastnou cestu do továrny 😁✌
@@petrpavel6791 Přééésně. Každý, kdo nejezdí jako hovado 300km/h na úzké silnici, pracuje v továrně. Ty jsi ale hlava 🤯
Kruháč, co vede jen do 2 směrů, silnice, co se klikatí, i když může bejt rovná, most pro velkou silnici, co vede od nikam do nikam, a druhej, přes kterej vede polňačka, to musel navrhovat nějakej génius. Fakt tohleto...
Ten kruháč je vtipnej no... :D Tam to ale důvod má, stojí v oblasti kde je plánovaná další zástavba a v budoucnosti se na něj připojí další silnice z obytný zóny. Ty širkový obloukový mosty jsou biokoridory pro zvěř.
@@architektradim Biokoridory dávaj smysl. Každopádně to nic nemění na tom, že jsem se snažil napsat co nejnesmyslnější kritiku.
@@Barendol Už jsem se setkal se spoustou lidí co takovouhle kritiku myslela vážně, tak jsem zvyklej jim to vysvětlovat :D
Nevím, co vám není na kruháči jasné. Silnice má výhledově pokračovat rovně a propojit se s Alejí Svobody. Stačí si trochu prostudovat územní plán ;) Co se mostů týče, tak ty jsou nutné, jak jinak se dostat na druhou stranu? Jakékoli úrovňové křížení by ze stavby udělalo nepoužitelnou silnici, která přesun mezi severním předměstím a Borskými poli nikterak nezlepší. Naopak, ve vaší výtce chybí absence krajnic, což já považuji za největší chybu stavby.
@@IQEGO Fakt je tak neočividný, že jsem to nemyslel vážně? Mimochodem, tohle vlákno není tak dlouhé, co takhle si nejdřív přečíst, jestli nepíšete něco, co se už řešilo?