Три варианта разрегулирования. Неправильная регулировка тяг управления, винт на регуляторе среднего положения золотника, механическая регулировка сервопривода наклона опорной шайбы. Надо было просто настроить насосы.
Настроил ,но по рычагам так и не получилось потому что троса уже очень туго работают и не возвращаются обратно в нейтраль самостоятельно ,поэтому приходится в ноль самому ловить,скорее всего будем еще снимать турбину она давит в максимальной нагрузке 0.7 бара это мало ,и менять насос рабочего давления
Потому что хозяин боится что трактор будет греться в жару летом ,я ему посоветовал его поменять ,потому что гидравлика была очень грязной как будто с пылью ,а он единственный работает без очистки на входе (без фильтра)и есть вероятность что он будет нагревать гидравлику ,долго обьяснять но скажу сразу что в него лили такую шнягу на которой я не знаю как он еще работал 🤦,даже с водой
Дак друган сдесь управление идет от изменения наклона пластины тобиш насосы с изменяемым гидрообьемом а третии насос он как раз пилотный смотри мелкие шланги на насосах они управляют пластинами
Я понимаю как они работают 😊,в конце разобрался ,а про пилотный я понял что третий 🤞,еще знаешь мне кажется что пилотный насос как раз и греет немного 🤏 гидравлику ,потому что в этот трактор заливали грязную гидравлику и после этого меняли насос управления(нш)после этого мне кажется что и этот насос тоже накрывается так как масло никто не сливал полностью и этой шнягой убило второй насос,а ходовые насосы убить тяжелей потому что они с фильтрами а нш без фильтра входного работает
к гидромоторам наверно идет три шланга , два давления , от направления потока меняется направление вращения , а малый третий шланг может быть переключение заяц- черепаха, а вообще интересная техника) если сам едет , гдето перепускает давление и приподнимается плунжер управления на гидромоторы, а парковка скорее всего это хлектромагнитный клапан который управлят линией малого давления - управляющего
Виталий, подскажите пожалуйста гидронасос хода и мотор НШ между собой гидравлическим потоком соединяются или в них должны стоять манжеты? У меня между ними масло сочится. И почему-то между ними прокладка из паронита.
Я видел такой трактор с самосвальной установкой ,их очень много разнообразных моделей ,буровые,этот я понимаю как сельхозтехника,пахать ,боронить и т д
Магнитик изолентой примотайте к фонарю-удобно получается при ремонте
"ЧТО то СчёЛкаЕт " - Это же обратный отсчёт самоуничтожения !!!
Да 😄
Три варианта разрегулирования. Неправильная регулировка тяг управления, винт на регуляторе среднего положения золотника, механическая регулировка сервопривода наклона опорной шайбы. Надо было просто настроить насосы.
Настроил ,но по рычагам так и не получилось потому что троса уже очень туго работают и не возвращаются обратно в нейтраль самостоятельно ,поэтому приходится в ноль самому ловить,скорее всего будем еще снимать турбину она давит в максимальной нагрузке 0.7 бара это мало ,и менять насос рабочего давления
Потому что хозяин боится что трактор будет греться в жару летом ,я ему посоветовал его поменять ,потому что гидравлика была очень грязной как будто с пылью ,а он единственный работает без очистки на входе (без фильтра)и есть вероятность что он будет нагревать гидравлику ,долго обьяснять но скажу сразу что в него лили такую шнягу на которой я не знаю как он еще работал 🤦,даже с водой
Плунжер хода зажали,либо идёт давление с пилотного управления
Дак друган сдесь управление идет от изменения наклона пластины тобиш насосы с изменяемым гидрообьемом а третии насос он как раз пилотный смотри мелкие шланги на насосах они управляют пластинами
Я понимаю как они работают 😊,в конце разобрался ,а про пилотный я понял что третий 🤞,еще знаешь мне кажется что пилотный насос как раз и греет немного 🤏 гидравлику ,потому что в этот трактор заливали грязную гидравлику и после этого меняли насос управления(нш)после этого мне кажется что и этот насос тоже накрывается так как масло никто не сливал полностью и этой шнягой убило второй насос,а ходовые насосы убить тяжелей потому что они с фильтрами а нш без фильтра входного работает
к гидромоторам наверно идет три шланга , два давления , от направления потока меняется направление вращения , а малый третий шланг может быть переключение заяц- черепаха, а вообще интересная техника) если сам едет , гдето перепускает давление и приподнимается плунжер управления на гидромоторы, а парковка скорее всего это хлектромагнитный клапан который управлят линией малого давления - управляющего
Манжеты если не нашли по образцу, можно посадку на поршнях проточить под то, что есть.
Да ,спасибо за подсказку ,нашли уплотнение 👌
Витал привет...Всё у тя хорошо в роликах...Только скажи на милость а можно не материться???
А он и не матерится, он так разговаривает
Заимей тепловизор, будет видно где греется
Виталий, подскажите пожалуйста гидронасос хода и мотор НШ между собой гидравлическим потоком соединяются или в них должны стоять манжеты? У меня между ними масло сочится. И почему-то между ними прокладка из паронита.
Добрый день
Стоит сальник только на насосе нш50
Они не соединены потоком ,отдельная подпитка на насосы
То-есть масло продавливает потому-что парони тсдох и продавливает из насоса хода?В мой трактор тоже лазили криворукие спецы(@@user-dg1td2xp4r
На насосе НШ тоже стоит манжет высокого давления?@@user-dg1td2xp4r
Что это за трактор весь облез чьё производство
Производство ЯПОНИЯ
Я видел такой трактор с самосвальной установкой ,их очень много разнообразных моделей ,буровые,этот я понимаю как сельхозтехника,пахать ,боронить и т д
Тачка так то прикольная 😊
Что за фирма трактора.
Morooka японский трактор
@@user-dg1td2xp4r хороший трактор морокой не назовут
@@user-dg1td2xp4rреально морока😊
Броню ставь на радиатор, а то получится вентилятор в радиатор.
Здравствуйте. На какой электронный адрес можно отправить предложение о сотрудничестве?
На почту www.vitalon87@mail.ru
Здравствуйте
@@user-dg1td2xp4r Виталий, письмо отправлено.
Обратите внимание на перечень пунктов в конце письма.
Утибя язык на нобелеский премию тянет
😂
Так и у тебя тоже тянет в ту же сторону))))
@@user-ks4pf7gt4x ты кчему эта клонеш
,,, и на авито его, кто то купит геморой,,,,
Что за трактор?
сельскохозяйственный гусеничный трактор,японский ,в интернете разные модификации
скрепно рузкий
Короче не трактор... геморрой....
😊 да так то вроде все просто если бы занимался только такими тракторами
ремонтировал намного сложнее трактора 😊а с этим пока допрет в голову
Как он работает ,еще и по ним нет инструкций и схем
Не удивительно, что у такого наездника всё накрывается медным тазом, он видиш ли не поймёт, что у него брякает.