요즘은 이것만 타고 다니는 주미. 트렉 분을 타고서는 어떤 곳도 갈 수 있고, 어떤 차림으로든 다 용납이 되서 자전거의 본질적인 매력에 흠뻑 빠져있다는- 주미의 새로운 그래블바이크, Boone 6 Disc의 이야기를 들어볼까! 블로그에서 읽기 | lab306.co.kr/L...
네 맞습니다. 댓글로 정확하게 설명하셨네요. 저는 Checkpoint SL을 타고 있습니다. Gravel 자전거는 endurance와 비슷하게 bb 높이가 좀 낮고 영상에 나온 자전거보다 좀 더 편한 구조를 가지고 있습니다. 한국에는 자전거 도로가 잘 깔려있고 임도로 주행할 수 있는 곳이 북미에 비해 제한적이라 트렉에서 Checkpoint 를 따로 수입하지 않는것이 아쉽네요. 저는 북미에서 구입했습니다.
트렉 한국 홈피는 그래블 카테고리에 분도 포함시켰네요. 분으로 집 뒤 야산/약수터 가는 싱글은 재밌게 탈 수 있습니다. 저는 분 살 돈으로 체크포인트 alr5 와 sl5 구매해 타고 있습니다. 트렉 공홈에서 정확한 최대 타이어 클리어런스를 명시하지 않아 헤메긴 했지만 29er x 1.95(47c) mtb 튜블리스 저압세팅을 즐기고 있고, 확장행어+ slx 46t 탑재로 싱글 타이트턴 업힐능력을 보강 했습니다. 망우산 망슬러 코스에서 끝내주는 스릴 맛보게 한 alr5. 하지만 rail 에 끌려 alr5는 아는 형님께 중고로 팝니다. 자전거가 의외로 저장공간을 많이 차지해 sl5에 집중하려구요...;;
mtb를 타면 될텐데 그래블이라는 자전거의 장점이 뭘까요? 드랍바? 아니면 무게? 무게는 mtb도 가벼운것들이 많은데 굳이 그래블이여야 하는 이유가 있을까요? 로드를 타다가 좀 더 자유롭게 타고 싶어서 mtb구매 전인데 우연히 영상 보게되었습니다. 덕분에 그래블이라는 자전거를 처음 알게 되었내요..^^ mtb 대비 장점 여쭈어 봅니다.
![Trek Boone 6 Disc [2편] | 주미의 새로운 그래블바이크](http://i.ytimg.com/vi/3z86IDCnD3c/mqdefault.jpg)
![Trek Boone 6 Disc [2편] | 주미의 새로운 그래블바이크](/img/tr.png)
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주미의 누구예요? ㅎ지혜 홧팅 따랑해
영상최고 너무멋져요!!
자전거 정말 멋지네요..
자출 하는 사람으로 꼭 사고 싶은 자전거네요^^
안전운전하십쇼!
일상에서 맘편히 타기에 너무 좋아보여요
그래블보다는 싸이클로크로스라고 보면 되나요? 여튼 영상이 아름답습니다.
4:12
여기저기 확실히 그래블 컨텐츠가 많아졌네여
생긴거보면 무거워보이는데 8kg대라니,,, 정말 믿기지않네요
인스타에서 봤어요 ㅎㅎ
사용하시는 머드 가드 모델을 알 수 있을까요?
이곳에서 살펴보실 수 있습니다. 😊
lab306.co.kr/sks
빗속 산속을 다닐수 있다는데 깜놀
울나라에 그래블은..
적응못하시고 되파시는분들 많던데!
울나라는 자도 아니면 경사심한 싱글인데 굳이 그래블은
자전거 도로가 꼭 포장도로일 필요가 없다 생각합니다
트렉은 분하고 체크포인트하고 도마니까지 다 그래블로 퉁치는군요.
제 벤쿠버 친구가 트렉 체크포인트를 타는데, 기회가 되시면 체크 포인트랑도 비교해 주시면 좋을것 같아요.
체크포인트ㅠ 트렉코리아가 도마니를 그래블까지 가능한 올로드로 밀고있어서 수입을 안하는데 자세하게 비교해주시면 재미있겠네요ㅋㅋ
지오메트리상 사이클로크로스와 그래블은 다른걸로 알고 있는뎁쇼
뷴은 사이클로크로스 체크포인트는 그래블
도마니는 엔듀런스
이 셋이 비슷한거 같지만 각자 다른 성향을 가지고 있습죠
네 맞습니다. 댓글로 정확하게 설명하셨네요. 저는 Checkpoint SL을 타고 있습니다. Gravel 자전거는 endurance와 비슷하게 bb 높이가 좀 낮고 영상에 나온 자전거보다 좀 더 편한 구조를 가지고 있습니다. 한국에는 자전거 도로가 잘 깔려있고 임도로 주행할 수 있는 곳이 북미에 비해 제한적이라 트렉에서 Checkpoint 를 따로 수입하지 않는것이 아쉽네요. 저는 북미에서 구입했습니다.
트렉 한국 홈피는 그래블 카테고리에
분도 포함시켰네요. 분으로 집 뒤 야산/약수터 가는 싱글은 재밌게 탈 수 있습니다.
저는 분 살 돈으로 체크포인트 alr5 와 sl5 구매해 타고 있습니다. 트렉 공홈에서 정확한 최대 타이어 클리어런스를 명시하지 않아 헤메긴 했지만 29er x 1.95(47c) mtb 튜블리스 저압세팅을 즐기고 있고, 확장행어+ slx 46t 탑재로 싱글 타이트턴 업힐능력을 보강 했습니다.
망우산 망슬러 코스에서 끝내주는 스릴 맛보게 한 alr5. 하지만 rail 에 끌려 alr5는 아는 형님께 중고로 팝니다. 자전거가 의외로 저장공간을 많이 차지해 sl5에 집중하려구요...;;
mtb를 타면 될텐데 그래블이라는 자전거의 장점이 뭘까요? 드랍바? 아니면 무게? 무게는 mtb도 가벼운것들이 많은데 굳이 그래블이여야 하는 이유가 있을까요? 로드를 타다가 좀 더 자유롭게 타고 싶어서 mtb구매 전인데 우연히 영상 보게되었습니다. 덕분에 그래블이라는 자전거를 처음 알게 되었내요..^^ mtb 대비 장점 여쭈어 봅니다.
포장도로 훨씬 빨라요 그리고 한가지의 자전거로 모든걸 할수있습니다