А мне нравится.Правда,у меня всего лишь Аврора с позиционером,но всё равно уже с этой функцией машина шьёт более чётко,синхронизированно.Просто Вы не работали на производстве,автомат-это класс!
На производстве где массовка эта машина будет в самый раз там и мастер наладчик есть все починит в сл чего а для частного случая это все не столь важно и нужно.Это мое мнение выбор за вами
Не люблю ничего с компьютерами. Придётся тогда при какой то поломке, вместе с механиком и компьютерщика вызывать. Тем более, толк от этого компьютера.................. А закрепки, стежки и много чего ещё, делают все машины.😂
не нужен там ни какой компьютерщик обнулил программу и все кнопкой сброса. Если так рассуждать то и мобильный тел можно боятся покупать и современный автомобиль тоже
@@pitradomir если заглючат " мозги", то не важно пользуетесь вы определенными функциями или нет. Как в телефоне, если заглючил, то не важно какими прило жениями пользуетесь. Вопрос в другом. Большенство промышленных машин, где то к концу 80- х имели функции обрезки нити, позиционирования иглы после останова и обрезки нити, автоматическую закрепку. Только " мозги" и двигатель были большими и тяжелыми. В зависимости от класса функции были разные или вообще отсуствовали.
@@NataLiyA18 в девяностые годы ездил по стране много видел хорошего оборудования все продавали за копейки. Особо запомнились Pfaff прям в коробке с зипами. Я искал машинки для тяжелых тканей под джинсу под варенку. До сих пор жалею что те Pfaff не купил
@@pitradomir не понимаю, почему джинсу , даже вчетверо сложенную, считают тяжелой тканью. Да нужно подстроить иногда машину. Вот шинельное сукно( советское) прошивали в 5 на швах7 рядов на машинах 22кл и зиг-заг " Минерва". Игла 170 и нить десятка. Сейчас 527 кл полный аналог " Минерва" , только название фирмы " Дюркоп Адлер", все тот же зиг- заг. PFAFF зря не купили, сейчас в цехе десяток машин 1989г , все на ходу, штук 40 этих же годов, но после капремонта работают уже девять лет. Работаем в одну смену.
@@МихаилП-о2ч патамушта не было профессиональных знаний. Я то любитель, я из надомников в цеховики вышел. Поэтому и жалею по сей день. Сейчас купил себе бытовой Pfaff 720. Так чисто для души. ))
А мне нравится.Правда,у меня всего лишь Аврора с позиционером,но всё равно уже с этой функцией машина шьёт более чётко,синхронизированно.Просто Вы не работали на производстве,автомат-это класс!
Здравствуйте! А как поменять масло в машинке?
Шьёрт побьеры, возник вопрос, насколько сложно Juki 8000A перевоспитать на иглах системи dpx5?
Сильная коляска,правда дорогая. 👍
Очень интересно
На производстве где массовка эта машина будет в самый раз там и мастер наладчик есть все починит в сл чего а для частного случая это все не столь важно и нужно.Это мое мнение выбор за вами
Вот подсветку могли бы и сделать на предыдущих моделях а то до сих пор продают без нее. Всего лиш лампочка а польза огромная не ужеле так сложно?
Для средних и тяжелых, а для легких имеется?
0:50 мне кажется, или челночное элипсом ходит?))
Сколка стоит
Сколько стоит это машина?
Не поняла зачем там usb порт
Самолет конкретно ! Но летать надо учиться !
Не люблю ничего с компьютерами. Придётся тогда при какой то поломке, вместе с механиком и компьютерщика вызывать. Тем более, толк от этого компьютера.................. А закрепки, стежки и много чего ещё, делают все машины.😂
не нужен там ни какой компьютерщик обнулил программу и все кнопкой сброса. Если так рассуждать то и мобильный тел можно боятся покупать и современный автомобиль тоже
@@pitradomir если заглючат " мозги", то не важно пользуетесь вы определенными функциями или нет. Как в телефоне, если заглючил, то не важно какими прило жениями пользуетесь. Вопрос в другом. Большенство промышленных машин, где то к концу 80- х имели функции обрезки нити, позиционирования иглы после останова и обрезки нити, автоматическую закрепку. Только " мозги" и двигатель были большими и тяжелыми. В зависимости от класса функции были разные или вообще отсуствовали.
@@NataLiyA18 в девяностые годы ездил по стране много видел хорошего оборудования все продавали за копейки. Особо запомнились Pfaff прям в коробке с зипами. Я искал машинки для тяжелых тканей под джинсу под варенку. До сих пор жалею что те Pfaff не купил
@@pitradomir не понимаю, почему джинсу , даже вчетверо сложенную, считают тяжелой тканью. Да нужно подстроить иногда машину. Вот шинельное сукно( советское) прошивали в 5 на швах7 рядов на машинах 22кл и зиг-заг " Минерва". Игла 170 и нить десятка. Сейчас 527 кл полный аналог " Минерва" , только название фирмы " Дюркоп Адлер", все тот же зиг- заг. PFAFF зря не купили, сейчас в цехе десяток машин 1989г , все на ходу, штук 40 этих же годов, но после капремонта работают уже девять лет. Работаем в одну смену.
@@МихаилП-о2ч патамушта не было профессиональных знаний. Я то любитель, я из надомников в цеховики вышел. Поэтому и жалею по сей день. Сейчас купил себе бытовой Pfaff 720. Так чисто для души. ))
Сколько стоит это машина?