Я тоже поставил лыжи сначала на букс но он стал зависать в снегу на лыжах а гусеница крутилась в воздухе потом переставил на корыто но поставил жёстко и стало всё нормально и ездить удобно а также не стал заваливаться в снегу
он для устойчивости, т.е. от опрокидывания (валкости) поставил лыжи... в результате и снег трамбует перед гусянкой корытом, и обеспечил поперечную усойчивость
Это далеко не глупое изобретение - проблема толкачей именно в том, что пятно контакта у него вытянуто в одну линию, а не разнесено по трём точкам опоры, как у снегохода. Центр тяжести высоко и поэтому толкач постоянно стремиться завалиться на бок. У меня тоже мотобукс и эта идея мне понравилась - тоже буду делать что-то подобное.
А зачем втулки? Что бы лыжины играли сами по себе, независимо от корыта? А надо ли это? Задача в том, что бы исключить заваливание, то есть работать они будут не всегда, а только при кренах.
Я тоже поставил лыжи сначала на букс но он стал зависать в снегу на лыжах а гусеница крутилась в воздухе потом переставил на корыто но поставил жёстко и стало всё нормально и ездить удобно а также не стал заваливаться в снегу
Весело получилось. Но где то я этот материал уже видел...
Молодец!
Привет, очень сильно, а что если корыто на 110см в ширину и полезная площадь.
Дядя Саша , здравствуй ! С пол года к тебе в коментариях не обращался, писал уже , но не помню . Какие звезды у тебя стоят ?
А сколько лошадок в твоём? А гусянка какая ширина?
7 л. с.
Гусеницы заводские ( МУРАВЕЙ ) ширина одной гусеницы 22 см
Александр привет, хочу сделать такой же, подскажите что за лыжи, и крепление
Это накладки для лыж для снегохода 1300р за лыжу ......Мне не понравилась эта идея ....по лесу и по кустарникам лыжи цепляются за все
какой-то странный вятский говор.😆😆🤔
так я же с Кирова.....это и есть Вятка
Проще лыжный модуль собрать.И устойчивость будет.
От снега зависит проходимость буксировщика, а не от ваших глупых изобретений)
он для устойчивости, т.е. от опрокидывания (валкости) поставил лыжи... в результате и снег трамбует перед гусянкой корытом, и обеспечил поперечную усойчивость
Это далеко не глупое изобретение - проблема толкачей именно в том, что пятно контакта у него вытянуто в одну линию, а не разнесено по трём точкам опоры, как у снегохода.
Центр тяжести высоко и поэтому толкач постоянно стремиться завалиться на бок.
У меня тоже мотобукс и эта идея мне понравилась - тоже буду делать что-то подобное.
дядя Саша . ты свои уши ближе к корыту сделай . что бы не большой ход был . на втулочку их присобачь
А зачем втулки?
Что бы лыжины играли сами по себе, независимо от корыта?
А надо ли это?
Задача в том, что бы исключить заваливание, то есть работать они будут не всегда, а только при кренах.