Привет Андрей!Добрый день!Просто хотел сказать,что пыжик 205 в 90-х мне попадался при обмене на другую модель.Был он в гражданской версии тёмно-бардового цвета.Но,как сейчас помню блажь длилась не долго и она благополучно перекачевала другому мальчишке.
Согласен по поводу геометрии-она просто отличная.Немного разочаровывают однообразные колёса.Среди Ббураго старых тоже есть редкие экземпляры,к примеру Alfa Romeo Giulietta Polizia (4176) в масштабе 1:43 или Saab Turbo. А раллийный раритет от Ббураго это на мой взгляд Fiat Regata. Если вас интересуют такие модели то пишите.
Здравствуйте! Спасибо за обзор от производителя Burago. Есть не сколько в коллекции, покупал будучи студентом для разнообразия. в 92-95 гг. По сравнению с Саратовскими - на уровень ниже, но есть свой шарм. 1- это настоящая Италия, 2- именно тема ралли, 3- яркие броские декали. Кстати, про форму колёс - есть версия, что именно специальные насадки на колёса для машин ралли, которые проходят в песках, которые применялись в конце 80-х.
С годом выпуска на коробках, для меня открытие. Раньше особо коробочки не рассматривал, хотя для меня это необходимый атрибут в собирательстве этих машинок. Спасибо! Пойду смотреть.
У меня есть пыжик 203 подаренный. 😇 Итальяцы тож можно отнестись к коллекционным моделями. Раньше думал на колесах шины были, но не мног такими колесами. До сих не знал.
Такая 405 досталась в детстве поломанная, хотел переделать/восстановить, но так и не завершил. Проточил сквозные воздухозаборники в корпусе, металлическую сеточку прикрепил в салон (которая под стеклом), кресла покрасил в красный и сделал отверстия для ремней безопасности, а колеса нашел шириной как от формулы 1))))) вот такой планировал собрать болид)))))
Ура Бббббббурррагооо.!!!. Спасибо за обзор. Это не просто модели. Это целая эпоха! Никого не слушайте. Это - модели. У самого более 25 машинок. На некоторых нет руля. Это не брак, это так надо. Некоторые в М 1:46, 1:48. Четыре сборных. В наборе прилагается отвёрточка. У них колёсики резиновые. Есть ещё в М1:24 (3), и 1:36 (4). Эти масштабы покупались по стоимости "Автолегенд". Грех было не взять. В начале 90-х, в Бресте были завалены ими все коммерческие ларьки. На любой вкус и цвет. Естественно "Маде ин Итали". Потом, в 2000-х появились китайчата. У нас до сих пор продаются. Засматриваюсь на Ferrari. Благо есть все модели. Что плохо. В последнее время, качество упало.
Бураго бывало грешили с масштабом о чем и писали на днище 1:45 например. Такое впечатление что машинки делались под коробки.)) И да, у коробок был ужасный прозрачный пластик, очень тонкий.) Но всё равно, лежат в коробке как память.)
Клевые чистокровные итальяшки. А для меня они модели. Андрей, когда смотрел свой первый чемпионат мира 1990 года, какие были твои эмоции, за какую сборную болел, или смотрел как играл один из великих футболистов того времени ДИЕГО ОРМАНДО МАРАДОНА? А мой был первый осознаный чемпионат мира 1998 года.
@@СОЮЗССР43-р6с Я своему сыну, (ему 2 года), купил три модели бураго (чистокровных итальянцев) - это 1) форд сиера черного цвета, тоже гончая походу, наклеены дикали (7, пирелли, техасо); 2) феррари 308 GTB зеленного цвета, наклеены дикали (саба, 32, феродо); 3) рено Clio синего цвета, тоже заклеены декали (70, Whirlpool, Samson, elf). Кроме этих моделей у него есть волга 2401 саратовская (двери заклеены), открывающие элементы оставил капот и богажник, саратовский УАЗ 452 скорая помащь пласстик, волга газ 21 модель-игрушка масштаб 1/43, открываються передние двери, мустанг модель-игрушка, геленваген 3-ех мостовый масштаб 1/24 модель-игрушка, полная открывашка, лексус рх450 модель-игрушка, масштаб 1/35, полная открывашка, и есть эскаватор масштаб 1/50. Для своего возраста, я считаю, что он бережно с ними играеться, я его приучаю с раних лет, чтобы обращался с моделями, и не только с моделями, а с обычными игрушками хорошо, чтобы не ламал, к аккуратности.
Здрастуйте, такой вопрос малость другой отрасли но вдруг знаете, в СССР выпускались железные модели самолётов. И мне попались 2 одинаковые модели но одна модель в защитном боксе, а вторая без него, вопрос с чём это связано? Ранее и позднее модели, или разные производители
есть несколько моделей от этой фирмы,в основном спортивного назначения,покупал ещё в 1993-1994 годах...-хочу их продать-избавиться,в какую цену их можно примерно оценить-все модели с родными коробками и в хорошем состоянии?
Ну это совсем дешевые игрушки как и Саратов. Им давно найдена современная замена. Если из журналки можно легко сделать очень достоверную копию автомашины, то Саратов сколько напильником не ёрзай - смешно от этого она выглядеть не станет. И ассортимент не расширится. Поэтому я больше уважаю тех, кто не загоняет себя в рамки ностальгии, а коллекционирует именно масштабные АВТОМОБИЛИ.
@@СОЮЗССР43-р6с это укор не Вам, а ответ вашим коллегам, которые заходят на каналы коллекционеров, которые собирают журналки и начинают рассказывать, мол это все чепуха, сделано в Китае, а значит оно денег не стоит, вон только в СССР знали и умели как надо, а все новое это стыд и срам. Вот вы тоже купили игрушки только потому что они сделаны в Италии, а то что пресс-формы там древние, и детализация никакая, для вас не важно. А кому-то важно, чтобы модель была похожа на автомобиль, пусть хоть в Китае сделана, хоть в Зимбабве. Просто надо тоже скромнее быть, и не оставлять неуважительные комментарии на каналах современных коллекционеров, уважаемые любители антиквара.
Здравствуйте, всегда с удовольствием смотрю ваши ролики. Очень ждём новых. Удачи автору!
Какая прелесть особенно логотип CAMEL 🐫 I Discovered
Андрей, куда пропал)? Пили контент - мы скучаем 😉
Привет Андрей!Добрый день!Просто хотел сказать,что пыжик 205 в 90-х мне попадался при обмене на другую модель.Был он в гражданской версии тёмно-бардового цвета.Но,как сейчас помню блажь длилась не долго и она благополучно перекачевала другому мальчишке.
в красном цвете отлично смотрится Lancia ECV
Спасибо за обзор.Как всегда интересно.
Согласен по поводу геометрии-она просто отличная.Немного разочаровывают однообразные колёса.Среди Ббураго старых тоже есть редкие экземпляры,к примеру Alfa Romeo Giulietta Polizia (4176) в масштабе 1:43 или Saab Turbo. А раллийный раритет от Ббураго это на мой взгляд Fiat Regata. Если вас интересуют такие модели то пишите.
Здравствуйте! Спасибо за обзор от производителя Burago. Есть не сколько в коллекции, покупал будучи студентом для разнообразия. в 92-95 гг. По сравнению с Саратовскими - на уровень ниже, но есть свой шарм. 1- это настоящая Италия, 2- именно тема ралли, 3- яркие броские декали. Кстати, про форму колёс - есть версия, что именно специальные насадки на колёса для машин ралли, которые проходят в песках, которые применялись в конце 80-х.
Здравствуйте! Спасибо!
Приветствую! У меня тоже есть такие Буражки. Начинал их собирать с 90-го года. Я тоже считаю, что для своего времени (начало 90-хх) это были модели!
Ну не знаю, у меня они появились в середине 80х, и мы с друзьями уже тогда их считали больше игрушками, по сравнению с тем же Саратовым)))
Андрей пропал. Хотя на мой взгляд один из самых информативных каналов был.
С годом выпуска на коробках, для меня открытие. Раньше особо коробочки не рассматривал, хотя для меня это необходимый атрибут в собирательстве этих машинок. Спасибо! Пойду смотреть.
Добрый дня Андрей ! Была ферарри ф 500 по моему. И форд Скорпио. А у брата была именно пежо с верблюдом.
Спасибо за очередную встречу! Скажу как есть: я из-за однообразных и скучных колес обменял их на саратовские.... Правда пару оставил.
На саратовские можно)
У меня есть пыжик 203 подаренный. 😇 Итальяцы тож можно отнестись к коллекционным моделями. Раньше думал на колесах шины были, но не мног такими колесами. До сих не знал.
Первые иномарки моего детства
Модель игрушки))
405 таки купил себе, та что была в детстве тоже осталась, но колес нет. Есть в них что то тёплое, возможно просто из-за воспоминаний
У пежо 405 лев на решётке радиатора на месте, просто не очень отчётливо видео, в белой раскраске он есть. 02.93
Такая 405 досталась в детстве поломанная, хотел переделать/восстановить, но так и не завершил. Проточил сквозные воздухозаборники в корпусе, металлическую сеточку прикрепил в салон (которая под стеклом), кресла покрасил в красный и сделал отверстия для ремней безопасности, а колеса нашел шириной как от формулы 1))))) вот такой планировал собрать болид)))))
205 пыж до сих пор на полке с 90-х)))
Ура Бббббббурррагооо.!!!. Спасибо за обзор. Это не просто модели. Это целая эпоха! Никого не слушайте. Это - модели. У самого более 25 машинок. На некоторых нет руля. Это не брак, это так надо. Некоторые в М 1:46, 1:48. Четыре сборных. В наборе прилагается отвёрточка. У них колёсики резиновые. Есть ещё в М1:24 (3), и 1:36 (4). Эти масштабы покупались по стоимости "Автолегенд". Грех было не взять.
В начале 90-х, в Бресте были завалены ими все коммерческие ларьки. На любой вкус и цвет. Естественно "Маде ин Итали". Потом, в 2000-х появились китайчата.
У нас до сих пор продаются. Засматриваюсь на Ferrari. Благо есть все модели.
Что плохо. В последнее время, качество упало.
Спасибо! Не слушаю.
@@СОЮЗССР43-р6с Забыл написать, что у одной ещё и форточки открываются (VW Караван). Ббураго разные бывают.
Китай не так интересней. 😑 А так эт охота на Италию...😏
10:25 как в песне - наравиться не нравиться терпи моя красавица 🤣
Бураго бывало грешили с масштабом о чем и писали на днище 1:45 например. Такое впечатление что машинки делались под коробки.)) И да, у коробок был ужасный прозрачный пластик, очень тонкий.) Но всё равно, лежат в коробке как память.)
Клевые чистокровные итальяшки.
А для меня они модели.
Андрей, когда смотрел свой первый чемпионат мира 1990 года, какие были твои эмоции, за какую сборную болел, или смотрел как играл один из великих футболистов того времени ДИЕГО ОРМАНДО МАРАДОНА?
А мой был первый осознаный чемпионат мира 1998 года.
Спасибо, Рашид! Обязательно отвечу подробно в следующем видео!
@@СОЮЗССР43-р6с
Я своему сыну, (ему 2 года), купил три модели бураго (чистокровных итальянцев) - это
1) форд сиера черного цвета, тоже гончая походу, наклеены дикали (7, пирелли, техасо);
2) феррари 308 GTB зеленного цвета, наклеены дикали (саба, 32, феродо);
3) рено Clio синего цвета, тоже заклеены декали (70, Whirlpool, Samson, elf).
Кроме этих моделей у него есть волга 2401 саратовская (двери заклеены), открывающие элементы оставил капот и богажник, саратовский УАЗ 452 скорая помащь пласстик, волга газ 21 модель-игрушка масштаб 1/43, открываються передние двери, мустанг модель-игрушка, геленваген 3-ех мостовый масштаб 1/24 модель-игрушка, полная открывашка, лексус рх450 модель-игрушка, масштаб 1/35, полная открывашка, и есть эскаватор масштаб 1/50.
Для своего возраста, я считаю, что он бережно с ними играеться, я его приучаю с раних лет, чтобы обращался с моделями, и не только с моделями, а с обычными игрушками хорошо, чтобы не ламал, к аккуратности.
@@Рашид-щ4л Хороший выбор. Особенно Сьерра.
пыжики такие тоже подыскиваю. лянча такая есть
В своё время "Пыжики" у меня ушли из под носа. А "нефиг фэйсом щёлкать". Наука мне на будущее.
Здравствуйте хотел задать вопрос. Есть москвич 2141 с тонировкой и коричневыми бамперами. Как думаете сколько может стоить?
👍🏼👍🏼👍🏼
Здрастуйте, такой вопрос малость другой отрасли но вдруг знаете, в СССР выпускались железные модели самолётов. И мне попались 2 одинаковые модели но одна модель в защитном боксе, а вторая без него, вопрос с чём это связано? Ранее и позднее модели, или разные производители
Все модели были в боксах. В Бресте, в середине 80-х продавались И-16 и И-185.
@@HenriqueoNavigador самолетов было много разных. Еще были гидро, як и прочее. Тяжеленные. Я в детстве думал потому что бронированые)
Андрей привет!Хотел спросить:"А,как ты относишься к моделям от Shabak?"
Брат..... Ты куда пропал???
есть несколько моделей от этой фирмы,в основном спортивного назначения,покупал ещё в 1993-1994 годах...-хочу их продать-избавиться,в какую цену их можно примерно оценить-все модели с родными коробками и в хорошем состоянии?
Я б купил, но эт не возможно 😔
@@misasvetlakovs2351 почему?
@@Александр159-п4ф в Латвии живу через инет не шарю. ☺️
@@misasvetlakovs2351 понятно,блин ведь были времена так все дружно жили.
это молелька, и не плохая, модели которые, я не уважаю это dip ssm , и деогастини эти модели полный хлам. это мае мнение!!!
А как вам Динки/Корджи и тому подобное?
Нормально)
Моя любимая группа Б), а вот я за "виртуальным рулем" любимой Лянчи S4 еле-еле справляюсь с её мощностью)): th-cam.com/video/BIrYQjx5t14/w-d-xo.html
Имею у себя Пежо 205 в масштабе 1/25 от Бураго ( made in Italy ) . Китайский Бураго это уже не то .
еще есть лянча Бетта монтекрло
Классная модель. Зелёная?
@@HenriqueoNavigador такая же белая как и Дельта
@@Johny_Raven Спасибо. Есть ещё зелёная в ливрее авиакомпании Aitalia. У меня в такой FIAT-132. Тоже Ббураго, но на подиуме и с резиновыми колёсами.
@@HenriqueoNavigador моя тоже Alitália
Ну это совсем дешевые игрушки как и Саратов. Им давно найдена современная замена.
Если из журналки можно легко сделать очень достоверную копию автомашины, то Саратов сколько напильником не ёрзай - смешно от этого она выглядеть не станет. И ассортимент не расширится. Поэтому я больше уважаю тех, кто не загоняет себя в рамки ностальгии, а коллекционирует именно масштабные АВТОМОБИЛИ.
Вашего уважения будет сильно не хватать.
@@СОЮЗССР43-р6с это укор не Вам, а ответ вашим коллегам, которые заходят на каналы коллекционеров, которые собирают журналки и начинают рассказывать, мол это все чепуха, сделано в Китае, а значит оно денег не стоит, вон только в СССР знали и умели как надо, а все новое это стыд и срам.
Вот вы тоже купили игрушки только потому что они сделаны в Италии, а то что пресс-формы там древние, и детализация никакая, для вас не важно. А кому-то важно, чтобы модель была похожа на автомобиль, пусть хоть в Китае сделана, хоть в Зимбабве. Просто надо тоже скромнее быть, и не оставлять неуважительные комментарии на каналах современных коллекционеров, уважаемые любители антиквара.
Ну вот, так и до Китая не далеко.. ;))
Я так не думаю.
@@СОЮЗССР43-р6с Это радует.