¿PORQUÉ HE ABANDONADO MI NISSAN SKYLINE R34? | URY G
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Seguramente te preguntarás porqué he abandonado mi Nissan Skyline R34... aquí te lo explico.
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Este coche lo que se merece es street legal, haber hecho como hace Javi SRC, primero de serie, matriculas lo haces todo legal para poder disfrutarlo y ya luego lo modificas y homologas!! ESO ES LO QUE ESE COCHE SE MERECE
Iba a comentar justo lo mismo.. No entiendo porque no lo rematricula🤷🏻
Lo peor es que cuando quiera venderlo alomejor no se puede remateicular ya. (Hay muchos problemas con x coches para rematricular)
Es fácil. Siendo poseedor de un skyline. Lo mas difícil de tener uno no es comprarlo. Al final no es un coche extremadamente caro. Lo caro es matricularlo. Es un coche que no se vendio en europa. No tiene papeles europeos. Chasis de 7 dígitos. Y a menos que tengas mucho dinero. Mucha suerte y muchos amigos. Dificilmente podrás matricular uno.
@@sxs3480Ury no vende el 34 ni aunque gripe el motor entero xd
Yo lo matricularia
Que sea un gtt no quiere decir que no mole. Es una pasada de coche. No le quites valor!!
vas a matricular algun coche de los que te traes? porque el r34 como lo vas a mover?
Con lo pedales y el volante
jaja eras el mas listo del parque verdad? y lo muevo con las matriculas de tu bicicleta a que si, y lo matricula con las modificaciones que le esta haciendo, todos los dias matando tontos y siempre queda alguno
El rebote lo unico que hace es regular la velocidad de la suspensión cuando vuelve a extenderse, o sea, se podría decir que limita la fuerza que hace el muelle. Por lo que es útil sobretodo para reducir el balanceo y/o cabeceo. La diferencia solo la notariais en circuito y con pianos o baches muy frandes que te hagan saltar. Con lo que sí notarias diferencia conduciendo por la calle es con la compresión que es lo que hace que el coche salte en un bache (junto con los muelles) si esta demasiado dura
Silencio🤫 que empezo mi serie favorita 😎🍿🎉
Me estoy planteando bajarme algo de reino unido pero tengo una duda seria, veo que sigues sin matricula española se puede trasferir igual? Entiendo que un bicho como el tuyo fon tantas chuches ya no se podria, pero es legal andar con el por españa? Un saludo y a seguir asi Ury 👏🏻
Y lo otro en resumen no, no es legal circular con el... Puedes tener muchos problemas y dolores de cabeza...
Puedes probar Tapisseria de la torre, están cerca de Barcelona y son muy profesionales, yo tapice mi coche allí y de lujo !!! Están cerca de Vic donde Zurras !!
que narices es el ruido de algo que roza al circular? me pone giga nervioso!!!!
será algo suelto dentro del coche o la cámara no creo que sea el coche
Creo que es el micrófono de la cámara pidiendo ayuda
Solo falta un foco para la camara para ver lo que tocas y eso
Para circular no se saca un permiso especial?
Grande uryy saludos desde Argentina!
Yo esteticamente no tocaria mas bajito el capot del gtt y mas fino a mi parecer
Lo vas a matricular?
si ves, lo tenias abandonado, el es coche que mas valor tiene de tu colecion de mas agresivida es un skyline r34 porfavor, para que lo tengas guardao, me das es rabia amigo, ojala uno tuviera el poder economico para poder comprar un coche asi, en la pelicula rapidos y furiosos 2 brayan solo uso el coche una ves en una carrera, y ya no se vio mas en toda la peliculam.. en pocas palabras estas como el brayan oconer, jajajaja Saludos,.
Tírate un pase con alguien, locoo🤘
Todo esto es para la promo del siny ese
Discrepo
Qué ganas habían dé ver el Skyline por la calle dé nuevo 😉
La GTR verdadera
No se si en tu suspensión será así, me imagino que si, pero por lo menos en el mundo del MTB y de la moto el rebote solo modifica la rapidez con la que la suspensión sube y baja, no tiene nada que ver con la dureza. Si que es cierto que un rebote rápido da sensación de suspensión más dura pero son cosas independientes. La propia palabra (rebote) lo dice
Yo dentro de mis pocos conocimientos pienso que si que es así los amortiguadores de competición son regulables en movimientos lentos(balanceo del coche en frenada y aceleración) sería compresión y extensión y por otro lado la compresión rápida y extensión rápida que serían baches pianos...de ahí amortiguadores de 2 vías o 4 vías ( hablo desde lo que he aprendido leyendo con el tiempo y tocando telemetria en motec en simulador) por otro lado estaría la dureza del muelle que también la varias según la altura... La suspensión y barras y diferencial es una de las cosas más complejas y fascinantes de tocar en un coche
En parte tienes razón, pero al igual que en el mtb, motos, etc… el retocar algún dial, ya sea rebote, compresión o muelle afectan entre si. Si tocas el muelle y por ejemplo lo sueltas un poco, el rebote y la compresión hay que tocarlos, de hay el problema de regularlos bien, como nadie nace sabiendo lo que hace Ury de poner todo en abierto probar y pasar a cerrado, para mi es la mejor opción para comprender el funcionamiento de la suspensión (he de decir que lo suyo es hacerlo en el mismo sitio mismas condiciones y relajado) es un coñazo y un curro del carajo pero el día de mañana te soluciona mucho.
@santimartincaro te recomiendo que pruebes con la bici, por desgracia el 70% de los ciclistas de mtb pueden sacar mas partido a sus suspensiones y regularlas bien. No te lo digo a malas y si me dedico a ello, por si te lo preguntas.
@@JUANKYHIRVONEN se regular las suspensiones de la bici pero en el mundo de las suspensiones de automoción no estoy tan puesto por eso supuse que sería lo mismo. En bici claro que se regularlas (tengo una dvo que es algo especialita), un saludo!
Es así, una cosa es el rebote y otra la compresión. Pero de todas formas con las BC a veces es imposible controlar el rebote. No sé si depende del coche, o si depende de si has tenido suerte con el amortiguador, pero en mi coche y en el de otro colega es imposible corregirles que sean rebotonas a más no poder; y sin embargo en los coches de otros colegas van perfectas.
Ury, saca el CAS del SR y del RB, hazme caso, haz el cambio al kit que mencionaste (sería rueda fonica que va al damper y sensor CKP), es mucho más eficiente y te evitarás perder otro motor.
como hace para conducir sus coches con matrículas de inglaterra durante muchos años??? (mirar el z tambien)
yo creo que si empezarias y acabarias un proyecto asi de una con una serie tendrias mas apoyo que si dejas algo a medias y comprarte otro proyecto sin acabar otro, porque al final vas dejando uno, luego otro... etc
Ya no tienes acné, vas bien un saludo
😂
yo le dejaría todas las chapas e insigneas de gtt porque le da el toque. no es un gtr pero es un r34 y hay que disfrutar
Skincarcustoms per retapissar👌🏼👌🏼
Lo mismo iba a poner yo 🙏🏼
Y cuando entras te están atracando!😂😂🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Cuando vídeo dejándoselo a tu cámara? 😂
Ury ten cuidado con dejarlo calentar tanto , ten en cuenta que el motor calienta pero la trasmision no ! Lo mejor es salir despacio con todo el coche frío y caliente simultáneamente ! Sos un geniooooo wachoooo !
Ese coche es una leyenda, siempre ha sido el coche de mis sueños pero hay dos problemas, no tengo el dinero suficiente y en mi pais no es legal jajajaja
a este no se lo prestes, se cargo el bm, se cargo el zeta!!! mmmh
Saludos desde PR 🇵🇷🔥
Precioso auto
UryG ,es como el hermano pequeño de KikeGTR, tanto coche y el minii nissan gtr el mini unicornio ,,,,sigue asi UriG tus videos me encantan se aprenden de mecanica mucho
que maravilla de coche por favor, enamoradisimo de el
Ury* “LAS COSAS DE PALACIO VAN DESPACIO”.🙌🏼
Pero qué fraseeeee!👌🏻
skin car customs!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Empresa para tapizar la banqueta trasera, EUROBAN TAPIZADOS, en Alicante, la semana pasada tapicé mis asientos de Golf IV Recaro, y no puedo estar más contento. No es barato, pero la calidad se paga.
r34? yo me pregunto por el rx7
Oye Ury cómo se llama donde tú aseguras los coches de Inglaterra
Ury!! tapizadosllop para re tapizarlos!!
joder y que es el ruido que suena .cloc cloc cloc
Trmendo auto hermoso
Skin Cars customs
Skincars para tapizar
por qué, porfavor
Primerooo🎉
videaso, no me pierdo uno.
skin car custom, los mejores de españa en tapizados yo creo
Diría que si junto tapauto
Cuida esa boca niño,mi rb20 le planta cara a tu rb25 ,cuando quieras la echamos!
Najajajajajj cuando quieras nos la echamos 😎
Y para el tema de matricular ??no afectan todas las mods??por q habrá q matricularlo algún día ,no??
Es imposible de matricular, supongo que ya lo tiene asumido.... Al final tonterias de leyes en españa
Si el coche estaría de serie sería factible homologar mira Javi que ha matriculado el s2000 el bmw esta en ello y el z de su hermano esta matriculado ya pero con mods …. Tendria que hacer una homologación unitaria y es money
@@aiingerudiiaz7085 tambien se puede esperar a que tenga 25 años de antiguedad y matricular por historico pero tampoco tiene mucha gracia ya que no se podria modificar, limite de kms al año etc
@@sargentodimitri4920 si pero mejor comprar matricular y disfrutar y ya lo modificad y luegi homologad si quieres
*Te dejo por aquí una empresa de Tarragona que hacen unos trabajos muy muy finos* 🤙💯
@tafraworks