Да поучительный видосик. У меня тоже был случай трактор и кран. Отправился я у своего начальника на одну смену по делам. Ну все че не вопрос иди решай свои дела. Ну и на том по решали. А он сам сел в трактор и начал работать все как надо че вроде не чего сложно выкопал котлованчик до нужной отметки. Все получилось красиво поднял аутригеры но не учел что сам трактор стоял на уклоне в сторону котлована. Ну и дальше понятно что пришлось достовать трактор из этого котлована . Замяли крыло заднее и стекло разбить умудрились
Я просто сегодня ходил так сказать на собеседования и предложили Terex вот я и собераю информацию по нему вы мне не подскажите какие слабые места в нём и на что нужно обращать вниманимания в целом понятно что нужно следить за всем но по-любому есть места где не оворужонным взглядом и не заметишь пока поглубже не залезиш
@@ГеннадийЖарков-ж1я У Terexов с обратной лопатой, как у 860, постоянные проблемы с креплением телескопа. Сверху пластина, которая движется по рукояти (на ней болты часто рвёт, особенно от гидромолота). В нижней части рукояти, где установлены пластины-скользячки, так же рвёт болты и появляются трещены. Шкворня- это самая первая проблема. Если проследить, то нужно будет втулить. У Terex часто проворачиваются втулки если вовремя не прошприцевать.
Мне на бл 61б вольво купили гидро бур ,вопрос Как ним управлять подключить ,просто у меня нет дополнитеоьной кнопки на оборудование,я так понимаю на стриле есь кран который перекрыть надо и правий рычаг будет виполнять функцыю бура в место операцыи закрытия и открытия ковша?
Подключай к гидролинии на стреле, через брс-ки. На стреле есть кран,который меняет потоки-телескоп-гидромолот. Ставиш кран в положение молот. Теперь педалью телескопа, будет управлятся бур. Только есть такой момент. На буре написано где подача и где обратка. На стреле так же есть обозначения. Бур при данной схеме подключения работает только в одну сторону. Если нужно в обе стороны-то нужно доп оборудование.
Хорошо разобрали падение,очень подробно
хороший видос, снимай как знаешь, будет интересно!
Сразу лайк за вступление Терминатора)))
Спасибо.
Привет поучительно всем на заметку ☝️☝️☝️💪👍👍👍👍
Спасибо,лучшая оценка моих стараний.
Было ясно и полезно,твоя ошыбка что перед погрузкой не заглушыл движок
Это да. Наука на будущее!
О НЕ ПРОЩЕ БЫЛО, ПОДНЯНЬ ТРАКТОР ТРАЛ ПОД НЕГО ЗАЕХАЛ КРАНОВЩИК ОПУСТИЛ И НЕНАДО СРЕЛОЙ ВЕРТЕТЬ?
Я так и предлагал крановщику, говорит не надо. Ну не надо, так не надо...
Да поучительный видосик. У меня тоже был случай трактор и кран. Отправился я у своего начальника на одну смену по делам. Ну все че не вопрос иди решай свои дела. Ну и на том по решали. А он сам сел в трактор и начал работать все как надо че вроде не чего сложно выкопал котлованчик до нужной отметки. Все получилось красиво поднял аутригеры но не учел что сам трактор стоял на уклоне в сторону котлована. Ну и дальше понятно что пришлось достовать трактор из этого котлована . Замяли крыло заднее и стекло разбить умудрились
да, вот так технику и ушатывают.
Я просто сегодня ходил так сказать на собеседования и предложили Terex вот я и собераю информацию по нему вы мне не подскажите какие слабые места в нём и на что нужно обращать вниманимания в целом понятно что нужно следить за всем но по-любому есть места где не оворужонным взглядом и не заметишь пока поглубже не залезиш
@@ГеннадийЖарков-ж1я какой именно terex?
Честно сказать модификацию я не знаю глядя на ваше видео то он копиенный
@@ГеннадийЖарков-ж1я У Terexов с обратной лопатой, как у 860, постоянные проблемы с креплением телескопа. Сверху пластина, которая движется по рукояти (на ней болты часто рвёт, особенно от гидромолота). В нижней части рукояти, где установлены пластины-скользячки, так же рвёт болты и появляются трещены.
Шкворня- это самая первая проблема. Если проследить, то нужно будет втулить.
У Terex часто проворачиваются втулки если вовремя не прошприцевать.
Как тебе терекс вообщем?
Да хорошая машина, я имею ввиду 860, пока не сел на volvo bl. Это небо и земля. Жигуль и audi.
Все познается в сравнении)))
Взяли сейчас 820 терекс пробуем,пока нравится,дальше в планах на jcb перейти
З00 км., чтобы отработать смену, при этом столько гемороя, это самая дорогая смена.
Это да,я с вами согласен. Ну если заказчик платит за транспортировку и работу, почему бы и нет. Ну а весь этот гемор, не входил в наши планы.
👍
Мне на бл 61б вольво купили гидро бур ,вопрос Как ним управлять подключить ,просто у меня нет дополнитеоьной кнопки на оборудование,я так понимаю на стриле есь кран который перекрыть надо и правий рычаг будет виполнять функцыю бура в место операцыи закрытия и открытия ковша?
Подключай к гидролинии на стреле, через брс-ки. На стреле есть кран,который меняет потоки-телескоп-гидромолот. Ставиш кран в положение молот. Теперь педалью телескопа, будет управлятся бур. Только есть такой момент.
На буре написано где подача и где обратка. На стреле так же есть обозначения. Бур при данной схеме подключения работает только в одну сторону. Если нужно в обе стороны-то нужно доп оборудование.
Тааак вопрос троса до 5 тон а трактор 7.5 ? Вопрос где запас ? Или оговорка ?
Посчитай 5×4=20т.
Или 7500÷4=1.8т на чалку.
за много лет понял КРАН малейших ошибочек не прощает.он херачит на отмаш.
Главное,столько времени было, что бы выставить правильно...
@@SpecTehnyka лень ОНА штука сильная.ОНА и двигатель прогресса и ОНА же иногда наша жизнь или смерть.
Правильно говориш.
Надеюсь кондиционер не пострадал
😂😂😂😂😂👍✊👌
кроилово как правило приводит к попадалову.
Если был ульяновец то это не 25 тонн а 16
Машка была 25 т.
С экономили называется!!!
Это точно.