Treba urgovať na dopravnom podniku ,že niesu reálne jazdné doby medzi zastávkami správne a vznikajú meškania kvôli tomu a takisto sú obratove časy nereálne a vznikajú preto tiež meškania treba dlhšie prestávky na obratiskach aby sa znížilo meškanie a bolo prestávka aj na wc
U tých tabúľ na zastávke je to tak, že to píše minúty podľa toho kde sa nachádza električka. Keď napríklad za chvíľku je na zastávke píše 1 minútu. Takže tam nepíše čas podľa CP ale podľa toho kde sa nachádza. Keď aj 5 minút mešká ale už je pri zastávke tak píše 1 minútu lebo už je tam.
Keď som bol v KE (trikrát) a viezol sa (nie z nudy ale zvedavosti) rýchlodráhou, tak som nemal šťastie na kátečko. Téšestka a tétrojka. Variá vtedy ešte neboli. Kedy sa dá odviezť do júesstýlu/véesžetky kátečkami? Ďakujem. Zase mám dnes krajší deň. Radosť počúvať, ako sa kátečko rozbieha a brzdí. V BA ho počuť už len pri brzdení. Kedysi dávno aj pri rozbiehaní, ale dnes už len, keď téšestka brzdí.
Teším sa, že dizajn tétrojok a kádvojok sa dobou mení, ale ten základ si zachovávajú. A vďaka tomu sa nedajú pomýliť s inými. Pán František Kardaus, klobúk dole.
tak mu gratulujem dufam že je uspešny kolega, len ma zaujalo ešte že kde sa da take meškanie nabrat ak ste vyražali a aj z USS vždy na čas a na havičkovu už s meškanim až tolko minut? Asi to budu tie neštatsne semafory po terase že? hm škoda že po rekonštrukcii tej trate sa tam ta preferencia pre MHD na križovatkach neurobila,,, jazdit taku linku jednu celu smenu a vždy v strehu aby človek nemal meškanie,, a neriešil na konečnej potom ako a kde to obist aby stihal, no to neprida na psychike si myslim ani skusenemu vodičovi a nieto novačikovi 🙂 a to ešte ak berieme že voz mal vždy maxinalne poloprazdny teda vystup nastup minimalny čas,,,
Kľud, je to len cestovný poriadok. Zákon o cestnej premávke je viac, takže logicky nemôže zácvikár dodržiavať CP počas špičky pracovného dňa.😃 Väčšia sranda by bola za starej éry, prekódovať a prečíslovať dvojičku, otočiť to a dať to za 3 minúty aj a cigaretou...😂👍
😀😀 toto bolo vtipne na obratisku havlickova ze jak rychlo musel prehadzovat vyhybku i pred smyckou i za nou a jaky ty ze kolega musi byt sportovec a zrazu ze ,ne totu vyhybku ,, atd😀--schuti som sa zasmial-paraada
kvoli comu musel zacvikar zastavit v us.steel na konecnej zastavke aj vtedy ked nik nebol v elektricke? JE TO POVINNOST ci urobil to iba tak preistotu? lebo ked nik nebol tak mohol volne ist bez zastavenia az na obratisko nakolko si uz v podstate po valcovniach mohol vsimnut ci niekto ostal vo vozidle alebo nie ak ste nahodou niekoho nabrali kym bolo video strihnute
nehnevajte sa ale takehoto komentatora mat za chrbtom tak zastavim a idem prec :D z mojho pohladu ste na sofera robili zbytocny tlak mam namysli komentare typu kolega je sportovec a podobne nepochybyjem ze ste skuseny vodic ale dnesnej generacii taketo komentovanie skor lezie na nervy a hlavne nepridava
@@PEKY tak cestujúci nikdy není spokojný lebo aj keď ide spoj na čas vždy sa nájde taký ktorý ledva dobehne a skonštatuje že mohol ísť minútku neskôr to je jasné ale aj taki príde divné že v 21 storočí tam skacete ako opice s palicou v ruke a si musíte prehadzovať výhybky poprípade chodiť 30 lebo koľajnice a podobne je to smutné že na platy manažérov všetkého je a na opravy tratí nie
Jsem stejný ročník jako zacvikant a rozhodně by mi to nevadilo.. pořád lepší mít u sebe někoho takového než mít nějakého blbce který toho moc nenamluví a nebo ještě hůř mluví totálně zcesty
Treba urgovať na dopravnom podniku ,že niesu reálne jazdné doby medzi zastávkami správne a vznikajú meškania kvôli tomu a takisto sú obratove časy nereálne a vznikajú preto tiež meškania treba dlhšie prestávky na obratiskach aby sa znížilo meškanie a bolo prestávka aj na wc
Šťastný nový rok VideoStudioBaker! A som sa dočkal toho
Náš Peťko sá stal hviezdičkou ⭐ You Tube 👍 v skutočnosti je to veľmi poučné video pre tých, ktorí sa ešte len plánujú stať vodičom električky. 👍
U tých tabúľ na zastávke je to tak, že to píše minúty podľa toho kde sa nachádza električka. Keď napríklad za chvíľku je na zastávke píše 1 minútu. Takže tam nepíše čas podľa CP ale podľa toho kde sa nachádza. Keď aj 5 minút mešká ale už je pri zastávke tak píše 1 minútu lebo už je tam.
Chcem sa opýtať či a kedy sa asi budú otvárať dalšie kurzy na Vodiča električky?
take informacie ja nemam, ale myslim ze zacina teraz kurz alebo uz zacal
Nech sa pánovi vodičovi darí! :)
Myslím že som ho už raz videl jazdiť
Šťastný nový rok
Keď som bol v KE (trikrát) a viezol sa (nie z nudy ale zvedavosti) rýchlodráhou, tak som nemal šťastie na kátečko. Téšestka a tétrojka. Variá vtedy ešte neboli. Kedy sa dá odviezť do júesstýlu/véesžetky kátečkami? Ďakujem. Zase mám dnes krajší deň. Radosť počúvať, ako sa kátečko rozbieha a brzdí. V BA ho počuť už len pri brzdení. Kedysi dávno aj pri rozbiehaní, ale dnes už len, keď téšestka brzdí.
Teším sa, že dizajn tétrojok a kádvojok sa dobou mení, ale ten základ si zachovávajú. A vďaka tomu sa nedajú pomýliť s inými. Pán František Kardaus, klobúk dole.
Koľko hodín musí u vás odjazdiť zácvikár. A je pridelený jednému vidičovy alebo sa to strieda?
50 hodin s dozorom skuseneho vodica, zakazdym s inym vodicom
@@PEKY tak to je zvládnuteľné, u nás je to cca 700 hodín na jednu trakciu (+200 na ďalšiu) a sú prideľovaný jednému rušňovodičovy a to sa mi nepáči.
@@perinakx chapem, je to dost hodin sa niekomu venovat, tiez by ma to nebavilo
Na tej Havlíčkovej by sa zišiel nejaký systém alebo zrkadlo na signalizáciu voľnej koľaje, dosť veľa času sa tám stráca, aspoň čo tak pozerám...
to uz na konecnych bolo, zrusilo to pred par rokmi, boli semafory namontovane, je to uz fuc
tak mu gratulujem dufam že je uspešny kolega, len ma zaujalo ešte že kde sa da take meškanie nabrat ak ste vyražali a aj z USS vždy na čas a na havičkovu už s meškanim až tolko minut? Asi to budu tie neštatsne semafory po terase že? hm škoda že po rekonštrukcii tej trate sa tam ta preferencia pre MHD na križovatkach neurobila,,, jazdit taku linku jednu celu smenu a vždy v strehu aby človek nemal meškanie,, a neriešil na konečnej potom ako a kde to obist aby stihal, no to neprida na psychike si myslim ani skusenemu vodičovi a nieto novačikovi 🙂 a to ešte ak berieme že voz mal vždy maxinalne poloprazdny teda vystup nastup minimalny čas,,,
Kľud, je to len cestovný poriadok. Zákon o cestnej premávke je viac, takže logicky nemôže zácvikár dodržiavať CP počas špičky pracovného dňa.😃 Väčšia sranda by bola za starej éry, prekódovať a prečíslovať dvojičku, otočiť to a dať to za 3 minúty aj a cigaretou...😂👍
Uz som aj zabudol ze cosi take bolo 😉ty si syn vodica elektricky Milana G.
@@PEKY👍
Šťastný nový rok 👍
😀😀 toto bolo vtipne na obratisku havlickova ze jak rychlo musel prehadzovat vyhybku i pred smyckou i za nou a jaky ty ze kolega musi byt sportovec a zrazu ze ,ne totu vyhybku ,, atd😀--schuti som sa zasmial-paraada
neslo o to pobavit ale ukazat aky stres je kladeny na vodicov
@@PEKY ja rozumiem
Super video..dost se v tom vidím jelikož mě čeká taky kurz na řidiče tramvaje ..sice až v září ale ono je to vlastně za rohem 😅😅
Dakujem, drzim palce a v ktorom meste budes robit kurz?
@@PEKY díky.. Ostrava 🇨🇿✌️
Ešte bude video zacvik ?
zatial nie
To sú strašne krátke časy na konečnej, veď ten vodič sa nemá čas ani napiť, ani na WC.
niekedy to tak je😉
kvoli comu musel zacvikar zastavit v us.steel na konecnej zastavke aj vtedy ked nik nebol v elektricke? JE TO POVINNOST ci urobil to iba tak preistotu? lebo ked nik nebol tak mohol volne ist bez zastavenia az na obratisko nakolko si uz v podstate po valcovniach mohol vsimnut ci niekto ostal vo vozidle alebo nie ak ste nahodou niekoho nabrali kym bolo video strihnute
Je povinnost zastavit
@@PEKY aha
pomylil si sa--MIESTO 14.25 SI POVEDAL 15.25🙂
mylit sa je ludske, aj tak uz neviem o tom kedy to bolo
@@PEKY ked si mal ist z obratiska us.steel 14.25
ZASKLOM JA SOM HO VIDEL SOM HO ŽE ROBIL R7 Z VARIOM LF 2 PLUS.
Môže taký vodič v zácviku aj voziť ľudí? Bo som si to nevšimol, že či nastupujú, abo nie. Edit: Tak zdá sa, že vozí aj ľudí
Bola by sranda spravit video, ked ho niekedy stretnete uz ako riadneho kolegu napr. niekde na konecnej 😃
nehnevajte sa ale takehoto komentatora mat za chrbtom tak zastavim a idem prec :D z mojho pohladu ste na sofera robili zbytocny tlak mam namysli komentare typu kolega je sportovec a podobne nepochybyjem ze ste skuseny vodic ale dnesnej generacii taketo komentovanie skor lezie na nervy a hlavne nepridava
tie komentare ktore mu dvihnu tlak ho este len cakaju od cestujucich, to by si mal riesit
@@PEKY tak cestujúci nikdy není spokojný lebo aj keď ide spoj na čas vždy sa nájde taký ktorý ledva dobehne a skonštatuje že mohol ísť minútku neskôr to je jasné ale aj taki príde divné že v 21 storočí tam skacete ako opice s palicou v ruke a si musíte prehadzovať výhybky poprípade chodiť 30 lebo koľajnice a podobne je to smutné že na platy manažérov všetkého je a na opravy tratí nie
Som z rovnakej generácie ale takéto komenty by mi nevadili... čo mal byť celý čas ticho? o.O
Jsem stejný ročník jako zacvikant a rozhodně by mi to nevadilo.. pořád lepší mít u sebe někoho takového než mít nějakého blbce který toho moc nenamluví a nebo ještě hůř mluví totálně zcesty