#10 - Barulho roda traseira rolamento com problema ou folga gol saveiro voyage parati
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- Barulho roda traseira saveiro após troca rolamento em menos de 03 meses, realizando uma rápida verificação descobrimos o motivo.
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/ aprendizdemecanico
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Só não pode esquecer de colocar o retentor no rolamento maior.
Mano rolamentos principal o maior tem uma bucha de borracha que fica atrás dele para não pegar a sujeira que sai das lonas quando freia pra não contamina os rolamentos
A graxa hora que aquecer vai cair toda no freio . Pois não vi na montagem. A colocação do retentor .
parabéns pelo vídeo, uma verdadeira aula, bem esclarecido, só não aprende quem não presta atenção.
+Alexandre Teixeira de Lima
Bom dia Alexandre, muito obrigado por estar me acompanhando no canal, que Deus abençoe.
Show de bola, parabéns,obrigado pelo toque foi de grande ajuda.
Esse cara é aprendiz tá explicado kkkkk
Faltou o retentor depois do segundo rolamento.
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicadinho.
Muito bom o seu video porque voce detalhou bem, assim que tem que ser, obrigado, estou sem grana para mandar nomecanico
O retentor ficou grudado na base da ponta de eixo, dá até pra ver que a cor dele é preta!
Os 2 rolamentos vão no tambor, realmente ta faltando o retentor interno.
colega obrigado pela aula , vou fazer no carro.parabens.
+debora barbosa
Obrigado, lhe desejo boa sorte! cuide bem do seu carro e ele sempre te retribuirá.
Muito bom chefe explicacao muito boa top o meu tava asim eu n sbia
Espero ter ajudado
Parabéns saúde tudo de bom pra você
Obrigado Ismael, pra você também meu amigo.
Parabéns vc sim sabe ensinar .
Muito bem explicado show valeu....
parabéns pelo vídeo, uma verdadeira aula, bem esclarecido, só não aprende quem e burro !
Muito bem explicado parabéns 👏👏👏
Amigo esse rolamento interno ele vai no tambor e tem um retentor que veda pra não entra água e terra .
.
Parabéns, boa aula. Continue.
Muito bom o vídeo parabéns
parceiro uma dúvida esse rolamento interno ele não é protegido por um retentor
Cadê o retentor.?
que dica boa foi esta valeu mesmo
MUITO BOM MEU AMIGO
Única coisa mesmo foi o retentor que não foi colocado na maneira correta, direto no tambor
parabens , vou fazer no meu carro , nossa mecanico cobrou R$700,00 pra fazer o serviço
muinto bom parabéns
Deu problema em três meses pela falta do retentor... E esqueceu novamente
Percebi também.
muito bom, bem explicado...
foi muito bem explicado, aprendi, obrigado
Show de bola .... ótimo vídeo
Muito bom ótima didática!
vc esqueceu o retentor interno vai vazar graxa no freio... PERIGOSO!!!
Parabéns ! Muito bem.
Show de bola!
O meu faz barulho ,depois para no lado direito eh um fiesta eu ando com ele faz barulho aí depois para oq deve ser
O meu a mesma coisa ... Faz o barulho e para
Parabéns ótimo
Uma pergunta, esse barulho fica parecendo quando tem um prego na roda
faz um video com o rolamento dianteiro fiquei sabendo q se dar um calor no rolamento ele entra fácil.
ajudou bastante
muito bom , parabéns
Obrigado Ricardo.
Muito bom
AS PEÇAS E A MÃO DE OBRA DESSE SERVIÇO ,QUAL A MÉDIA DO GASTO?
GRATO PELA RESPOSTA!!!,
Amigo desconfio que você montou o rolamento interno errado, você teria que montá-lo na campana e colocado um retentor que no vide-o não vi você colocar!
o retentor do rolamento ja estava lá, ele não substituiu, retirou conferiu e montou novamente...
as vezes é só apertar a porca que tira a folga e o barulho
+Walter depois de avaliar o rolamento, as vezes nem precisa trocar, obrigado pela participação Walter.
Vc deixou a porca solta na vez passada
E depois de um rolê vc tem que ver se vai precisar de um novo repertório
E são 30 graus não 90
Vou
Não esqueça do retentor vlu
boa sorte
VALEU AMIGO GOSTEI!!!
O rolamento interno tem um retentor que segura ele no tambor, na minha visão esse jeito ai tá errado na maneira que você colocou sem o retentor
Valeu...
muito bom
Parabéns pelo vídeo!
Só uma dúvida: os rolamentos que comprei vieram com a "aranha" de plástico enquanto que os antigos eram de metal; há algum problema de durabilidade mesmo sendo da mesma marca do original?
mim responde aí meu gol eu ja troquei os rolamentos os primeiros dias não fez barulho mas uma semana voltou fazê barulhos do mesmo lado da roda
Amigo essa graxa amarela não é boa. A graxa para rolamentos é a graxa azul a base de litio. Garante mais vida util para o mesmo.
Quando a folga é nas rodas frente , é este mesmo procedimento de reparo?
blz bom video cara tenho um g4 e quando passo em buraco ou paralepipidos fica um barrulho infernal parece uma criaçao de grilo ja levei um falo q e amortecedor mais ta locao nem terminei de pagar os amortecedores outro falo q e coxim um falo q era ara o tampao do porta malas mais na sua opniao oq po ser
a
Acho que B
vc esqueceu de colocar o retentor no rolamento interno kkkkkkkkkkkkkk
Vc só se esqueceu do retentor... ele estava preso no fundo da ponta de eixo...
Valdir Andrade Junior Parabéns pelo vídeo.
Fiz a troca conforme orientado, porém quando fui encaixar a campana ela não chegou 100% ficou distante. Observei um pedaço de rolamento quebrado fixo no eixo e não estou conseguindo tirá-lo.
O que posso fazer?
Esqueceu do retentor vai da poblema outra vês
Cadê o retentor
cara essa porca e frouxa pelo pouco q sei para o liberar a roda parece q a ponta da ponta do cubo tem q trocar e normal se andar muito tempo c o rolamento ruim issa da essa folga toda e vai estoura um rolamento atraz do outro se nao troca a ponta
Odeio assistir esse tipo de vídeo, agora, to com vontade de desmontar o meu e tentar trocar.
Kkkkk o meu tá assim amanhã vou abri a roda e fazer esse serviço nunca fiz mais vou tentar acho dahora
Queria saber por a roda traseira do meriva esta estalando
Amigo que marca e essa graxa.
Qual tipo de graxa
Golf 2010 ta com esse mesmo problema
Desculpa irmão mais vc já fez errado si coloca o rolamento na lona do freio e depois um retentor
Obrigado pelo comentário Roberto, vou ver se consigo editar o vídeo para add essa observação.
Isso ensina a fazer errado, não colocou o retentor interno , sem o retentor cai graxa nas sapatas daí o freio vai ficar maravilhoso, sem o retentor cai sujeira dos desgaste das lonas nos rolamentos, vai ficar novamente maravilhoso, colocou pouca graxa, fez o aperto dos rolamentos errado.
gostaria de saber se o enrolamento traseiro do gol fica fixo na ponta do eixo ou não ,pos troquei a ponta do eixo e o enrolamento e meu carro continua roncando como um avião , o que fazer.
Pode ser p eu.
#pneu
fox 2010 é assim também?
Boa noite,qual a medida do rolamento do gol g4?
+Luciano Silva não sei te informar Luciano.
andar com folga pode sair a roda?
+Paulo Marcello
Bom dia Paulo, depende muito do estado do rolamento, o correto é trocar assim que perceber barulhos ou folgas, vai piorando conforme você continua andando com o carro, até uma hora que o rolamento se quebra por inteiro e pode chegar ao ponto de soltar a roda sim, estourar ponto de eixo.
Obrigado mais consegui resolver era um parafuso maior do que original aí pegava na lona
Paulo Marcello
Meu amigo tenho uma kombi 79 e estava parada a 6 meses eu fui dar ré ouvi um barulho na roda como se estivesse puxado o freio de mão,pode ser rolamento?Andei de frente com ela mas de ré parece que uma das rodas esta travada.
+Wilton D Cali boa noite, pode ser algumas coisas, pode ter travado as sapatas no tambor traseiro, teria que abrir e verificar, pode ter enferrujado.
Você é de SP?
Conseguiu arrumar o problema Wilton?
O nome dessa trava é cupilha tem de várias espessuras
Cade o barulho do rolamento ?
esse sistema da wolks e uma vergonha.
Mano desculpa aí mas acho que vc é aprendiz de mechanico pq metade dos seus procedimentos estão errados graxa errada tambor sem retentor passou graxa na ponta de eixo eita Brasil!!!!
Vcs falam muito vão direto ao ponto logo!!!perca de tempo falar de empresa ou oq vc faz da sua vida
Obrigado pela sugestão Hananias! Forte abraço.