KIA RIO против VW POLO SEDAN

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 เม.ย. 2012
  • Комплектации и цены
    Кia Rio almotors.kia.ru/models/rio/con...
    VW Polo Sedan vw-ferdinand.ru/models/sedan/p...
    Автомобиль Кia Rio предоставлен на тест-драй компанией Альянс-Моторс официальный дилер KIA в Чувашии Тел.: + 7 (8352) 321-110
    Автомобиль Volkswage Polo Sedan предоставлен компанией Фердинант Моторс официальный дилер компании Фольксваген: (8352) 43-22-23
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 223

  • @user-lb7ms6zd1j
    @user-lb7ms6zd1j 12 ปีที่แล้ว +65

    езжу на рио друг на поло и оба довольны!!!сначала заработайте прежде чем говорить против той или иной марки

  • @2502nazar
    @2502nazar 12 ปีที่แล้ว +9

    Насчет разгона, понятно надо заглянуть в тех.характеристики, рио на секунду быстрее. Зато на ручке поло седан живчик 10.5 с. Я за поло, несмотря на более скромное внутреннее оформление.

  • @user-ph6qd2ue9p
    @user-ph6qd2ue9p 11 ปีที่แล้ว +47

    кому как, мне азиатский стиль совсем не нравиться, а немецкая строгость больше по душе. И до старпера мне далеко, мне 25)

  • @ilyaignatov9220
    @ilyaignatov9220 11 ปีที่แล้ว +3

    какой расход у (kia rio) и у ( wolkswagen polo),спасибо.

  • @VCGFinal
    @VCGFinal 12 ปีที่แล้ว +9

    В поло внешний вид победнее и шумоизоляции нет (которую можно поставить) зато в поло детали качественнее и более долговечны, + хорошая адаптация для Российских дорог.
    Вывод:
    Поло = Качество
    Риа = Визуальное оформление

  • @Kachok85
    @Kachok85 11 ปีที่แล้ว +12

    вообще то и в режиме D можно на текущей передаче вполне разгоняться. В салоне нигде ничего не свистит и не гремит, вот тут уж не надо. Ну а про пластик промолчу - это из разряда - "не нашел больше к чему до**аться"

  • @TruckRacer18
    @TruckRacer18 11 ปีที่แล้ว +81

    незнаю фольсваген поло мне больше понравился чем киа у него внешний вид лучше выгледит

  • @the173rus
    @the173rus 11 ปีที่แล้ว

    спасибо, удачи в обзорах

  • @Bugrovskiy2
    @Bugrovskiy2 11 ปีที่แล้ว +2

    Антон отдельный обзор сделай рио! с обновленной приборкой!

  • @Kachok85
    @Kachok85 11 ปีที่แล้ว

    в каком кстати режиме автомата тестировали Поло? S или D ?

  • @Bugrovskiy2
    @Bugrovskiy2 11 ปีที่แล้ว

    Антон сделай отдельный обзор рио хетчбек в комплектации престиж)ждем!

  • @LittleSan22
    @LittleSan22 11 ปีที่แล้ว

    спасибо за тест!

  • @the173rus
    @the173rus 11 ปีที่แล้ว

    Антон, что лучше взять vw polo, солярис, авео или рио. Все машины на механике, цена до 550 тыс

  • @1325831
    @1325831 11 ปีที่แล้ว

    in english witch one is the best ??

  • @k0nstantin0809
    @k0nstantin0809 11 ปีที่แล้ว +1

    Антон будет тест Mazda3 новой или предыдущей?) ведь машинок очень много)

  • @Alexx76sc
    @Alexx76sc 12 ปีที่แล้ว +1

    мне тоже в 16 лет блестящие обертки нравились. Это щас я понял, что главное начинка!

  • @dmitrievkirill
    @dmitrievkirill 12 ปีที่แล้ว +1

    у Поло кожа по качеству оступает?
    я правда хз какую кожу делают на седанах, но у европейского хетча кожа Наппа как у Туарегов

  • @user-pl3gw2gv2v
    @user-pl3gw2gv2v 12 ปีที่แล้ว +8

    езжу на Polo. Могу сказать по факту, что пластик в салоне деревянный и чашки в задней подвеске висят низко. На этом минусы заканчиваются. На движке 1.6 ощутимая резвость (1.6 МКПП) начинается с низов. Первая передача очень короткая, но это дает возможность за мгновение раскрутить двигатель.
    самое интересное это расход. Вдвоем по трассе 130-140км/ч 5.8-6.1л, вчетвером 120км/ч с забитым багажником 6.5 - 7.0 л. Город в среднем 6.9-7.5л. Зимой город может подпрыгнуть до 8.5л. Меня все устраивает!!!

  • @maksopuz
    @maksopuz 12 ปีที่แล้ว

    Прикольно! А у меня в городе по-другому. Только в моем дворе 4 новых рио и целый один поло. И тут да, нечаянно спалюсь - могло быть лишь 3 рио и два поло, но я дестабилизировал обстановку))

  • @user-is3kh5tw9y
    @user-is3kh5tw9y 11 ปีที่แล้ว

    Антон,а будет отдельный обзор Kia Rio и когда?

  • @MrGar1k
    @MrGar1k 11 ปีที่แล้ว +1

    а если на автомате, то что лучше взять рио или поло?

  • @Stasonita
    @Stasonita 12 ปีที่แล้ว +3

    Хороший обзор. Еще раз убедился, что не прогадал с выбором авто. Nissan Note.

  • @a21072
    @a21072  11 ปีที่แล้ว

    про автомат сказал,про то что место больше тоже сказал

  • @antonlebedintsev7280
    @antonlebedintsev7280 11 ปีที่แล้ว +1

    А что вы посоветуете до 20 000 уе. Не обязательно бу, для того чтобы валить?

  • @_conrad
    @_conrad 11 ปีที่แล้ว

    automatic only ??

  • @AmirSirazev
    @AmirSirazev 11 ปีที่แล้ว

    Значит лучше на ручке брать?

  • @user-tq3gq2wh6c
    @user-tq3gq2wh6c 11 ปีที่แล้ว

    Что сказал ваш пассажир на 4.44 ?

  • @slavslav100
    @slavslav100 11 ปีที่แล้ว

    Может лучше CHERY М11 взять?

  • @batabork
    @batabork 12 ปีที่แล้ว

    На поло седане резина кама евро была?

  • @egorrusanov461
    @egorrusanov461 11 ปีที่แล้ว +10

    какойто субъективное сравнение. владею рио. но есть же люди, которые от поло писаются кипятком. рад, что рио победил :)

  • @COMMANDO00011
    @COMMANDO00011 11 ปีที่แล้ว

    May be which?

  • @Zhbannn
    @Zhbannn 11 ปีที่แล้ว +1

    Почему рио а не солярис?

  • @agentkrasnobay
    @agentkrasnobay 11 ปีที่แล้ว +6

    "100 кмч , уже 6 передача"
    "двигатель 1,6 - 105 лошадей"
    это называется современный экономия ребята.
    ездил на последнем Ситроене С5 , и компьютер на турбовой 6-ти ступке на 100 км рекомендует 5-6 передачу.
    это нормально. тестеры йопт.

  • @5798764
    @5798764 11 ปีที่แล้ว

    Понравился обзор. Объективно и по делу. Покатай 3008-й, а? ;)

  • @denisnasonov91
    @denisnasonov91 12 ปีที่แล้ว

    Эту надпись оставляет станок, который штампует детали кузова. Станок произведен в Cловакии, а установлен у нас в Калуге, где и собирается vw polo.

  • @2502nazar
    @2502nazar 12 ปีที่แล้ว

    Сам в поло не ехал, надо самому попробовать насколько шумно в салоне, и тогда мириться с этим или нет (поставить доп шумку, или брать рио гг). Но звук двигателя приятен, более назойлив шум от колес.

  • @Alexx76sc
    @Alexx76sc 12 ปีที่แล้ว

    Что например?

  • @Sokol979
    @Sokol979 11 ปีที่แล้ว +10

    Не из Китайских а из Корейских 100% я давно уже в этом убедился. Завод Hyundai-KIA закупает комплектующие из Кореи. А двигатель сделан,разработан в Корее поэтому он корейский, это собирается он в Китае по корейской технологии с гарантией на 5 лет или 150000 км. Так что не п..ди что он китайский это не так.

  • @zloybenx1
    @zloybenx1 11 ปีที่แล้ว +3

    автомат то адаптивный, как можно делать о нем выводы проехав пару км

  • @MrVienX
    @MrVienX 11 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо. Не плохой тест. Как раз сейчас для своей половины машинку выбираю... Прицеливаемся на Рио.

  • @Denisvzd
    @Denisvzd 11 ปีที่แล้ว +21

    Напоминает дискуссии о Самсунг и Нокия еще пару лет назад, посмотрите где Нокия и где Самсунг сейчас :-) Это все стереотипы, ну видно же что за меньшие деньги в Киа дают больше, салон VW Polo устарел как не крути, возможно подойдет старшему поколению... Разгоняется явно хуже, комплектация у Киа в максимальной комплектации тоже явно превосходит, качество уже понятно что не Китай, о чем спорить? В Украине Polo еще и на 3 штуки енотов дороже...

  • @Dmnproject3
    @Dmnproject3 12 ปีที่แล้ว +1

    Чувашия? Привет земляки

  • @BobFr
    @BobFr 12 ปีที่แล้ว

    шумоизоляция это один из самых весомых аргументов!!!

  • @Sokol979
    @Sokol979 12 ปีที่แล้ว +1

    Рио и Королла 1.6 шустрее чем Поло ездил на всех из эти трёх. Максималка у Короллы и у Рио действительно одинаковая, но на разгон Рио чуть-чуть резвее за счёт веса, а Поло начинает сливать уже на 3-ей передаче и на 4-5 он уже значительно отстаёт .

  • @DonKA3AK
    @DonKA3AK 12 ปีที่แล้ว

    К2, а не рио они не только в китае называются,а также и в корее. Вся новая линейка легковых киа у себя на родине имеют индексы К2(рио), К5(оптима), К7(каденза). И первый рио в китае был просто представлен на международном автосалоне в Шанхае,а никак не произведен. Производство в китае было налажено после презентации.

  • @pgtub2436
    @pgtub2436 11 ปีที่แล้ว +5

    замечательно проплаченый тест
    единственное видео в ютубе, где в аналогичных сравнительных характеристиках Поло уступает

  • @sniperoffnau2254
    @sniperoffnau2254 11 ปีที่แล้ว

    Поло седан или рио

  • @a21072
    @a21072  11 ปีที่แล้ว +1

    если бы я предпочитал "внешний вид" то финик бы был 37-ой а потом бы я купил каен или х6, а не srt 8 который путают часто с обычным чероки)

  • @Dvemer777
    @Dvemer777 11 ปีที่แล้ว

    А отдельно поло седан так и не протестировали а жаль.

  • @user-wm5jh7jx7e
    @user-wm5jh7jx7e 11 ปีที่แล้ว +20

    Нахера покупать бюджетные авто в максималке- их покупают чтоб сэкономить- что Поло, что РИо в средних комплектациях со всеми необходимыми фишками(автомат нах не нужен) стоят по 550 тысяч. И тут у них нет конкурентов- а за 670 тыс можно чуть добавить и уже выше классом взять.

  • @mrxploy
    @mrxploy 11 ปีที่แล้ว +1

    надо сходить на тест драйв рио)) посмотреть, как рулится он)
    P.S. Зае...ли комменты вида: лучше круз за такие бабки, лучше октавию... Вы цены гляньте на норм комплектации, а не пустышки мля, советчики! ;-)

  • @int862
    @int862 11 ปีที่แล้ว +46

    Да что вы спорите? Киа развалится через 2 года, а фолькс будет ездить, вот и вся разница.

  • @Alexx76sc
    @Alexx76sc 12 ปีที่แล้ว

    это вы наверное о сан-янге? ну естественно в сравнении с японским паджериком и немецким ML. или о каких корейских моделях ( и естественно японских и немецких) вы ведете речь&

  • @zifozero2205
    @zifozero2205 11 ปีที่แล้ว

    Антон.хотелось бы отдельный обзор тойоты королла рестайлинг автомат

  • @a21072
    @a21072  11 ปีที่แล้ว

    ну я даже не знаю что из "настоящих немцев" осталось.....надо вспомнить что у них еще есть............)))))))))))))))))))))))))))))))))))))

  • @swedswwed
    @swedswwed 12 ปีที่แล้ว +2

    поло супер в полной комплектации хай+ премиум

  • @DonKA3AK
    @DonKA3AK 12 ปีที่แล้ว +1

    Логан - разработка именно Renault, хотя основное производство и налажено в Румынии. В зависимости от специфики рынка продается под марками Dacia, Renault или даже Nissan.

  • @user-qb2gl1yl7k
    @user-qb2gl1yl7k 12 ปีที่แล้ว

    на Рио на обоих движках (1.4 и 1.6) стоит цепь!

  • @evgsheff
    @evgsheff 12 ปีที่แล้ว

    Судя по комментам у Рио недостатков вообще нет?

  • @Sanyasport71
    @Sanyasport71 12 ปีที่แล้ว +1

    У рио реальной разгон на ручке 1,6 123 л.с. 9,2 сек ,у поло на ручке 10,1 ,так что ничего подобного !

  • @MrDrFrost
    @MrDrFrost 12 ปีที่แล้ว

    Очередной профессиональный обзор - подписался. Жду новинок в руках обзорщика. Мнение авторитетного человека в камере.

  • @alexalbr1977
    @alexalbr1977 11 ปีที่แล้ว

    А вы ездили ? до 150 км /ч никакого дискомфорта

  • @Eizinhouer
    @Eizinhouer 12 ปีที่แล้ว

    время покажет кто надежнее

  • @user-gw8oj2ey7y
    @user-gw8oj2ey7y 11 ปีที่แล้ว

    ты прав но я ни как не пойму почему нахрен мы тогда метрами мереем а ни логтями

  • @Alex-Orman
    @Alex-Orman 12 ปีที่แล้ว

    клиренс у поло 170, у Рио 160 мм, но у Поло в задней подвеске чашки под пружину расположены на 105 мм от земли

  • @Sokol979
    @Sokol979 12 ปีที่แล้ว

    Не китайский а корейский который стал лучшим двигателем года 2011 где учитывали экономичность, можность и надёжность. Там цепь грм а у поло ремень...

  • @DiablonixFF
    @DiablonixFF 12 ปีที่แล้ว

    Посмотрите динамику цен на автомобили с пробегом. как дешевеют автомобили немецкие и корейские через несколько лет и все всем станет ясно.

  • @T1ff0z1
    @T1ff0z1 12 ปีที่แล้ว

    какой С класс? Шевроле Круз который будет умирать со своим 1.6.

  • @dimakambur
    @dimakambur 11 ปีที่แล้ว +8

    Сборка ничего не значит, доказано много раз, достали дураки, которые думают, что машины руками собирают. И кстати и рио и солярис тоже в России собирают.

  • @StimmiRus
    @StimmiRus 11 ปีที่แล้ว +1

    Он раза три об этом упомянул вообще-то.
    И радует еще конечно топовый комментарий о том, что в тесте якобы не упоминаются недостатки Рио - их вполне четко обозначили. Наверное, мне легче было воспринять всю информацию, потому что я, слава богу, не владелец ни той, ни другой машины :D
    Но если бы пришлось брать, то однозначно взял бы Рио.

  • @Sanyasport71
    @Sanyasport71 12 ปีที่แล้ว

    Видео с замерами смотрел. . .

  • @84Fros
    @84Fros 12 ปีที่แล้ว +1

    За эти деньги можно уже С-класс смотреть

  • @a21072
    @a21072  11 ปีที่แล้ว

    хорошо тогда напиши по пунктам чем поло лучше)

  • @virtus841
    @virtus841 11 ปีที่แล้ว

    Берите шкоду фабию. Пусть она поменьше по размерам из-за формы кузова, она намного лучше. Фабию создавали не для развивающихся рынков, а для себя для западной европы, на ней не так сильно экономили.

  • @shahinasef5526
    @shahinasef5526 11 ปีที่แล้ว +3

    Ездил на обоих, и совершенно не заметил, чем же Рио, хуже Фольксвагена Поло. Рио, понравился гораздо больше.

  • @Vkletchatom
    @Vkletchatom 11 ปีที่แล้ว +25

    В поло седан от немеца только шильдик его собирают для России и стран 3-го мира

  • @snd1213
    @snd1213 12 ปีที่แล้ว +1

    А Рио веселая? Кажется когда дизайнер дошел до дизайна задка, был уже пьян. И притулил задние фонари от машины раза в три больше)

  • @wsashw1
    @wsashw1 12 ปีที่แล้ว +2

    Хендай и Киа это корейские марки. Корейское руководство, корейские рабочие. Эти марки гораздо старше и чери и джили. Хендай зарекомендовал себя еще в 90х с замечательным купе "тибурон". В 90х китацы в лучшем случае выпускали телеги с двиателями. Чем обусловлена их китайственность?
    Я тоже люблю немецкие машины и доверия к фольксу больше чем к корейцам, но, надо признать, что они хороши и делают очень интересные и хорошие машины.

  • @evgn332
    @evgn332 11 ปีที่แล้ว

    подсветку включи

  • @DonKA3AK
    @DonKA3AK 12 ปีที่แล้ว

    при таком темпе будет и очень скоро

  • @AAaaaaa3793
    @AAaaaaa3793 11 ปีที่แล้ว +1

    Желательно обзор бы полностью на Kia Rio

  • @user-iu9hw3kc6v
    @user-iu9hw3kc6v 11 ปีที่แล้ว

    Берите лучше поло. Сам взял этим летом. Доволен как слон. Все же если закрыть глаза на мелочи присущие бюджетным авто - немец есть немец. И кстати. Раз встретился с человеком занимающимся восстановлением и продажей авто, взявшим себе соляру в максималке. При обсуждении, он кивая головой на мой полик, сказал - "этот лучше..."

  • @user-bd5ge3gd8d
    @user-bd5ge3gd8d 11 ปีที่แล้ว +1

    Че киа купил.

  • @Danger294
    @Danger294 12 ปีที่แล้ว +1

    знакомый рио купил у него Kumcho корейская заебись резина

  • @chehotela
    @chehotela 11 ปีที่แล้ว

    у поло задние пружины торчат. это меня и напугало от его покупки.

  • @NAKACHOK
    @NAKACHOK 11 ปีที่แล้ว

    Круз получше будет но то лько в максималке на автомате он почти 800 тыс. стоит, так то он не конкурент, дороговат для этих!!!

  • @DonKA3AK
    @DonKA3AK 12 ปีที่แล้ว

    откуда такая информация? шлак они точно последние лет 8 уже не делают это точно, т.к. сам обладаю корейцем. единственный их минус считаю это выросшая цена. раньше лучше было корейцы хорошее качество=невысокая цена по сравнению с аналогичными машинами, где нужно переплачиать за шильдик было.

  • @porohdima
    @porohdima 12 ปีที่แล้ว

    "пластик в салоне деревянный" - вы сидели в Хечбеке? Пластик там такой-же!!!! Втроем облазили 2 машиги (седан и хечбек в базовых комп-ция). Вывод 1: плстик неодинаковый по фактруре но одинаковый по жесткости. Может в богатых комплектация отличия и есть, но в базах - НЕТ!

  • @PokornbliTon
    @PokornbliTon 12 ปีที่แล้ว

    КАК НЕТ недостатков, я уже раз 5 тут писал под роликом с солярисом. Откройте оф. форум Соляриса или Рио. Там у них темы идентичные: "стучит рулевая рейка" и это с пробегом от 4000-10000км. Сотни жалоб и сообщений. Такое складывается впечатление, что у всех стучит, некоторые слышат, а некоторые после Вазов. Меняют по гарантии, ставят рем. комплекты и тд. Жесть, короче господа.

  • @c711By
    @c711By 12 ปีที่แล้ว

    Загарелся поло решил поехать на тест драйв. После поездки решил для себя что поло не моя машина по ощущениям Рио лучше для меня. На мой взгляд поло для 35-40 лет а рио 20-30 )) Мне как рас 23))

  • @i_konstantin
    @i_konstantin 11 ปีที่แล้ว

    Проехал 34 т.км таких проблем нету. Шумка слабовата, это да, но и машина не за 1 млн.

  • @dimakambur
    @dimakambur 11 ปีที่แล้ว +2

    Управляемость и устойчивость, да вы похоже фанат корейцев. Тормозит он хуже, про дизайн скажу, что киа действительно неплох, но например гольф 5 сейчас выглядит современнее, чем хонда сивик, которая, когда тоько вышла, была вообще как космический корабль. Так что у поло дизайн на все времена, а киа скоро выйдет из моды.

  • @zikrus282
    @zikrus282 12 ปีที่แล้ว +7

    я за поло!!! фольксваген он и в африке фольксваген!!!

  • @fedorov_jenek
    @fedorov_jenek 11 ปีที่แล้ว

    багажник- багажник... а кто пользуется всем объемом багажника ..??? почти год езжу (правдо на семерке :D) кроме Сабуфер ничего не ложил .. изредка пакет из магазина и то если ктото сидит на заднем сиденье..

  • @pussiklapusik
    @pussiklapusik 12 ปีที่แล้ว

    пффф. о книжке по обложке... в коробку рио загляните и окуейте обтлием пластмассовых деталей, так же железо в 0,7 мм говорит о многом (хотя по безопасности машины одинаковы), в рио плюс моторчик проверенный Гамма, хотя и в поло гольфовский 1,6 хоть и задушенный.

  • @Sokol979
    @Sokol979 11 ปีที่แล้ว +1

    У меня уже 12000 км и ничего не стучит всё исправно

  • @user-tv2hi1qf5u
    @user-tv2hi1qf5u 12 ปีที่แล้ว

    че вы сравниваете поло 105 сил и киа 123 ,лолы еле ниву обогнал , на поло надо на ручке надо ездить

  • @Samarskiy42
    @Samarskiy42 11 ปีที่แล้ว +4

    "Приору" на вас не хватает!!!!!

  • @DonKA3AK
    @DonKA3AK 11 ปีที่แล้ว +1

    поло будет легче продать на вторичном рынке и вроде как заявляют производители он полностью оцинкован,в отличии от рио, где если и есть оцинковка то только частичная, а вот ехать все-таки лучше действительно в рио, по мне в рио более комфортабельней и тише в салоне.

  • @Pospelov
    @Pospelov 11 ปีที่แล้ว

    Полностью согласен. Крокодил какой-то.