Lankeleisi MG600 Plus : Gravira-t-il la Côte de la Mort ?
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Test de performances du Lankeleisi MG600 Plus dans la côte de la mort.
Le vélo et testé à son maximum.
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Test très édifiant, tout les vae maintenant sont capables de faire du plat...la différence se fait dans les capacités a monter les cols...donc c'est pile poile, ce genre de tests que l'on attend, ou l'on voit tout de suite ce que le biclou a réellement dans le ventre , vous avez tout compris les frangins ! continuez a nous régaler avec cette côte de la mort ...
Rien ne vaut un bi moteur pour gravir une côte, style duotts f26.....
Ça vaut pas le X3000 Max
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Salut les costauds,
Je ne sais pas si des marques vous ont déjà proposé des moteurs de vélo (Bafang) mais ça pourrait être sympa de faire votre propre vélo.
Je veux dire, mettre un ou deux moteurs sur un vélo que vous auriez choisi.
✌🏻
Malheureusement, aucune marque ne propose de vélos personnalisable actuellement.
Il faudrait essayer les Duotts bi moteur F26 ou S26.
non seulement il n'a pas de puissance mais en plus démultiplication mauvaise ..... bref pas un vélo pour grimper ....
Fuyez! Il faudrait tester les vélos sur du long terme. Vélo utilisé une semaine, tombe en panne à la première pluie et indisponible depuis 1mois!!! Changement du contrôleur : une semaine pour le diagnostic puis 15jours de délais pour recevoir la pièce mais c est pas ça !! J ai testé la batterie elle est HS! Plusieurs vidéos envoyées mais ....ils ne connaissent pas mon modèle de multimètre donc ils me demandent d en acheter un autre !! Je rêve ! Donc passez votre chemin et allez chez un revendeur français !!!
la vraie cote de la mort on sait tous qu'elle se trouve à Bruay-la-Buissière et nulle part ailleurs ! 😃
Hello les frères ça serait pas mieux déjà de régler la selle à sa hauteur 🤣🤣 merci pour le partage 👍 😎
Sur les vélo Électrique, je ne me rends jamais compte que la selle n'est pas a la bonne hauteur vue que je ne pédale jamais 🤣🤣🤣
A 2:24 ...fantastique le montage 😂
🤣🤣
Salut Marc ! Petit HS, avec mon frère on a cherché la côte de la mort mais on ne l'a pas trouvé. Aurais-tu un indice à nous donner, par exemple est-elle loin du parking de l'abbaye de Fontaine Guérard ? Merci pour ton travail, très sympa ta chaîne
Salut, alors la côte de la mort, elle est à 2 km maximum de l'abbaye. Elle se situe plutôt du côté de pont Saint-Pierre. Tu restes sur la route en direction de pont Saint-Pierre et 300 mètres avant le stop, tu montes dans un chemin sur la droite, juste avant les arbres. Il y aura un banc et un croisement en bas de la côte.
C est un 1000w qui me fatigue plus que le 750w du Cyrusher ranger. Nos amis chinois aiment se moquer de leurs clients.
C'est vrai que parfois la puissance indiquée et la sensation sur le vélo sont totalement différentes.
Dsl j ai vu le mauvais merci
Ce n'est pas une mobylette électrique mais un vélo, donc il faut pédaler !!!!!!!!!!!!!!!!!
C'est vrai mais quand on a la gâchette. On oublie très vite de pédaler
Honnêtement un moteur roue n’a aucun couple. Rien ne vaut un moteur pédalier à capteur de pression. Ensuite la conception du vélo n’est pas conçu pour ça, c’est une esthétique 100% marketing. Essayez un vrai vtt conçu pour ça vous verrez 😂
Mais honnêtement ça c’est une saucisse chinoise 😂
Toi aussi tu es un peu gros 😅😅😅😅
Je l'avoue j'aime le saucisson 🤣🤣🤣
Ah ouais la déception j’aurais pas cru qu’il cale d’emblée
J'étais très surpris aussi. 🫣
C Plus un vélo ça les gars 🤣🤣🤣
Bonjour moi jai acheté un kit conversion électrique,jai garde le moteur un 800 w et j'ai mit un contrôleur 72 v 40 aavec deux batteries de trotinette Xiaomi ou j'ai enlevé ke bms et mit des bms daly 40 a jai relier ces deux batteries en série donc je suit contrôleur et batterie en 72 v 40 a il fait huste 2000w le contrôleur et benh he monte n'importe quel monter je fait 65 kg aussi mais il a beaucoup de patates, alors un moteur plus puissant encore plus nikel ,je nai pas mit de PAS donc illégal sur route . merci a vos vidéos.de belles machine.
Et toi, tu montes à combien avec ta conversion ?
@@MarcAventure sur plat un bon 60 alors que avec une Xiaomi m365 pro modifier en 72 v en 40 a aussi je monte a 65, juste avec un 350 w sur plat , en monter je sais pas mais j'ai une monter en béton qui ressemble a la vitre dans ma ville vraiment un angle de fou est le vélo maintien sa patates mais ça passe il monte a 20,25 peut être mais constant grâce aux Ampère.javoue j'ai jamais regarde le compteur je le ferai un jour merci a vous
@@xiaomitrott9288 pas mal 60 sa envoie bien 👍😁
Il y a une chose qui est énorme chez vous deux c'est que l,un pèse un poids plume et l'autre 100kl voilà et le pauvre bicloo fait ce qu'il peut
On est bud Spencer et Terence hill 🤣🤣
Tu peux pas jouer dans la même cour avec un bimoteur et ce velo ! 😂😂😂😂😂
C est logique 🤗
Oui 😅
Un moteur roue c’est pour faire du plat surtout avec un Fat Bike sinon il faut prendre un moteur pédalier😊
Oui ce que tu soulignes c'est primordial essentiel !
Salut les filles ❤❤❤
Salut les frerots j’adore vos délires en velo en en redemande cdt
Merci, ça fait toujours plaisir ce genre de commentaire. 👍😄
Bonjour je ne comprends pas l'essai j'ai le même velo depuis presque deux ans j'habite dans les Pyrénées et les chemins forestiers sont bien plus rede que ça et il monte sans problème avec mais 90kg
Je ne sais pas quoi dire en tout cas nous, il n'a pas réussi à monter la pente.
Attention a ne pas se laisser avoir par la vidéo qui aplatit énormément les reliefs, Lunaris le rappelle pendant la vidéo mais j'ai l'impression que vous passez à côté de ce détail.
Les plans pris de côté alors qu'ils sont dans la pente montrent bien qu'on est sur un 25-30% de pente (soit environ 15°), je ne doute pas que des chemins plus raides existent mais on est loin d'être sur un simple faux-plat.
Autre point très important à prendre en compté : ils réalisent le test en départ arrêté, il n'ont que la largeur du sentier pour gagner en vitesse, le moteur n'a donc pas le temps de se lancer avant de devoir fournir un effort maximal.
Pour ma part, en vélo électrique ou musculaire, je gravis toujours plus facilement une pente si j'arrive sur celle-ci avec un minimum d'élan (démarrer au pied de la pente ou arriver dessus à 25km/h peut tout changer)
le 740 plus c'est le meilleur je les passer a 52v 20ah mdr je monte des monter de 10poucent a 40 km/h comme rien mdr . en vitesse single 1 je monte a 30 km/h lol c'est hallucinant le dual t'imagine encore pire .
Le Mg 740 plus pour moi, c'est le meilleur 👍
Salut, t'as mis une batterie 52v 20ah ? Et tu as vu une différence en pattates et autonomie ?
@@fredericvidal1262 salut a oui je monte a 67 km/h vitesse GPS et autonomie et bien meilleur . avec le mode moyen de la vitesse 140 kilomètre je fait facile mode a fond 100 kilomètre Apres je il me rester encore une barre dessus . c'est un changement énorme . je pèse 96 kilo 1m89si jamais
Salut merci pour cette vidéo je cherche justement un fatbike qui est puissant avec ce type de cadre que me conseilles-tu ? Merci
Si tu veux un vélo puissant, tu prends le Lankeleisi MG740 Plus en bimoteur.
merci pour ta réponse mais sans la barre ça existe pas? Car moi j ai un lankeleisi rv800 mais ma femme est assez petite
@@fabricebrun268 le x3000 max est aussi puissant et beaucoup plus petit