Seat Ibiza: 30 Aniversario - Prueba comparativa coches.net / Análisis / Test / Review

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
  • 30 Años del Seat Ibiza bit.ly/Ibiza30C...
    Repasamos la carrera comercial de uno de los modelos más emblemáticos de Seat; el Ibiza, un coche que se ha convertido en el Seat más popular y en el coche fabricado en España más vendido y más exportado de la historia.
    Presentado por Joan Dalmau y Luis Miguel Reyes
    Producción audiovisual: Crator

ความคิดเห็น • 241

  • @rapidfire68
    @rapidfire68 7 ปีที่แล้ว +22

    Fuí propietario de un Ibiza SXI, por supuesto con elevalunas eléctricos y aire acondicionado. Diez años y medio con él, la pasión y las emociones que me brindó este modelo son difíciles de explicar con palabras.

  • @pedrolg
    @pedrolg 8 ปีที่แล้ว +29

    Yo también soy español pero aprendí hace tiempo a no críticar gratuitamente el trabajo de los demás y a ser agradecido, así que os agradezco este magnífico reportaje a los participantes.

  •  8 ปีที่แล้ว +3

    Buen reportaje sobre los coches de SEAT y no hacer caso a los comentarios que sólo critican gratuitamente. Cambiando de tema tuve la ocasión de conducir varias veces un Ibiza GTi TDI de 110 cvs. de 2ª generación de un ámigo y era un auténtico tiro. Un motor increible con un consumo mínimo. Saludos y a seguir así.

  • @Victorburtito
    @Victorburtito 3 ปีที่แล้ว +4

    Faltaria otro modelo de Ibiza (el reestiling de la 2a gnereación) el 6k2, aún considerándose que es reestiling de segunda generación, nada tiene que ver en cuanto acabados interiores y ya cuenta con climatizador de serie y el motor asv de 110 CV es una pasada. Diría que es más cercano al de 3a generación que a la 2a

  • @julianguillen8891
    @julianguillen8891 9 ปีที่แล้ว +2

    yo solo puedo decir que fue mi primer coche el ibiza a mis 18 años y desde el 2011 disfruto de su tecnología, arranque y es de los mejores coches 2.0 de ese tiempo. en la actualidad disfruto de un ibiza coupe más deportivo y la verdad las curvas las agarra a la perfección me divierto manejando mi coche, con el mismo motor 2.0 y estoy feliz de su rendimiento mi padre tenia un león y mi hermano disfruta de un ibiza , conozco el coche a la perfección y la verdad se los recomiendo mucho y pues nada gracias por el video.

  • @yorchbass90
    @yorchbass90 8 ปีที่แล้ว +4

    Viva el Ibiza 6L 2006!!! Para mi gusto el modelo mas bonito que se ha hecho nunca del Ibiza

    • @TheNarubii
      @TheNarubii 5 ปีที่แล้ว

      Tengo el 2006 sport me encanta

  • @YOTAMBIENTENGOUNSHIHTZUENCASA
    @YOTAMBIENTENGOUNSHIHTZUENCASA 9 ปีที่แล้ว +7

    En el minuto 8:30 un error grande, decís que en 1966 sale el Cupra?

  • @alexdacruz10
    @alexdacruz10 9 ปีที่แล้ว +19

    La tercera generación es la que mas me gusta. Como siempre, buena prueba!

  • @Sarry52
    @Sarry52 3 ปีที่แล้ว +2

    He echado de menos, el Ibiza de 1999 hasta 2002, vale que sea una evolución de la segunda generación, pero también forma parte de la gama del Ibiza, y quizás es el más olvidado de la historia de este modelo. Yo ahora soy propietario de un Ibiza del 2000, en el acabado Sport, y aunque esta bastante machacado, pero poco a poco, lo iré restaurando.

    • @cochesnet
      @cochesnet  3 ปีที่แล้ว

      Cúidalo. Lo cierto es que los coches los eligió Seat de su colección y puso uno de cada generación.

  • @klein284
    @klein284 6 ปีที่แล้ว +3

    Tuve un Ibiza segunda generación y tenía tanto aire acondicionado como dirección asistida. No sé de donde han sacado la información pero meten la pata en todas las generaciones.

  • @CyrusTheVirus_mods
    @CyrusTheVirus_mods 7 ปีที่แล้ว +1

    En el año 1996 aproximadamente se realizó un restilyng del 6k. Se cambiaron paragolpes, se alisó la carrocería y cambiaron ópticas y algunas cosas más. En el año 1999, aún bajo la designación 6k apareció un NUEVO MODELO del Ibiza, el cual falta en esta prueba. Y como una imagen vale más que mil palabras:
    ibb.co/irAjgk
    Curiosamente, en la miniatura del vídeo aparece el modelo del 93 y su restilyng del 96, pero el 99 desaparecido en combate. Me consta que se vendieron millones de unidades, y dio un paso enorme en equipamiento y calidad respecto al modelo anterior. Sírvase de ejemplo comparar los interiores.

  • @darius-qt6ti
    @darius-qt6ti 6 ปีที่แล้ว +1

    Joer que recuerdos el ibiza mk1 se lo compro mi padre en el año 89 y me crie con ese coche asta el año 2004 hierro puro. 1.5 sistem porche. Un dia se nos cruzo un peugeot 406 le dimos de lao y lo reventamos todo el frontal y nuestro ibiza solo el faro k se doblo pa un lao y la calandra. Amos un coche durisimo

  • @InsipidInfinity
    @InsipidInfinity 8 ปีที่แล้ว +5

    Excelente reportaje para conocer la historia de este mito español, sin duda un gran coche

  • @DaniSurvivor
    @DaniSurvivor 8 ปีที่แล้ว +1

    en 1993 el Ibiza en 1966 su version cupra te as lucido. En 1999 nació el Ibiza 3 generación pero por sus bajas ventas se le consideró como un restyling

  • @samyrubikalarcon
    @samyrubikalarcon 7 ปีที่แล้ว +5

    Yo tengo un seat Córdoba y es una pasada

  • @davidgomez2928
    @davidgomez2928 8 ปีที่แล้ว +2

    Me recuerdo del ibiza pasion de mi tio del 96.Que tiempos...nuevecito!!!fue tambien un año malo...murio mi abuelo!!!un beso muy grande para ti viejo!!!.Sin duda el seat marca una vida a todos....la marca.Yo nunca e tenido un seat.. lo e vivido de mi madre y familia...!!!Ahora hace un año e comprado el seat leon...el nuevo...y la verdad que estoy muy contento con el.Pero me gustaba mas el seat leon 2.

  • @nizarbouchama1593
    @nizarbouchama1593 9 ปีที่แล้ว +3

    Llevaba tiempo esperando una prueba de todos los ibizas juntos en formato video, os doy la enhorabuena, eso si podríais explayaros un poco mas en general.
    Un saludo.

    • @sergiosequeiro2475
      @sergiosequeiro2475 5 ปีที่แล้ว

      Holaa desde argentina .tengo actualmente un gti 98 .2.0 8 vulvulas y estoy encantado

  • @Chirrigundo
    @Chirrigundo 4 ปีที่แล้ว +2

    buah! precioso el SXI que aparece en el video, en color rojo. Me encantaba cuando se present'o y me sigue gustando su estetica. Aunque me gustaba mas todavia el Sport Line (en mi opinion, un poco mas elegante y menos 'gamberro' que este), del que nunca supe si su motor 1.7i derivaba del 1.5 disenyado por Porsche.

  • @pablolechado44
    @pablolechado44 9 ปีที่แล้ว +18

    Una gran prueba!

  • @Jorg3Pinto
    @Jorg3Pinto 8 ปีที่แล้ว +1

    Los que aún creen que el Ibiza del 2000 era una nueva generación que miren una foto del lateral junto a uno de 1996 o del 93 mismamente, es idéntico. Cambió el frontal, interior...incluso el hueco del los faros traseros en la carroceria (la parte de los faros en el portón trasero si eran nuevos) es el mismo, el faro es mas alto porque el faro antiguo no coincidía con la linea del cristal trasero, pero como esa parte del faro es del portón, se aprovecho. Además...que sentido hacer una nueva generación para sólo 2 años? El Golf VI fué igualmente un restyling del V, pero era mucho más profundo, de ahi de venderlo como nueva gen, y aún asi duró 5 años. Todo esto son pruebas añadidas, ya que como se ha dicho, la propia Seat lo dice, yo en su momento también creí que era una gen aparte, pero con el tiempo me informé y lo comprobé por mi mismo. La ironía es que los fabricantes normalmente hacen restylings sutiles y algunos dicen que vaya birria de cambios, y esta vez fue tan profundo que nadie acepta que fuera un restyling sin más...

  • @omardeibiza
    @omardeibiza 9 ปีที่แล้ว +9

    8:30 dice 1966?

  • @Copa1980
    @Copa1980 9 ปีที่แล้ว +2

    Teneis un pequeñito error cuando probais la segunda generación el primer cupra, lo datais de 1966 pero con las tremendas pruebas que haceis me da vergúenza hasta decíroslo...jeje siguireis siendo los mejores probando coches de toda la red ,un saludo y gracias por vuestro trabajo.

  • @paullacey2999
    @paullacey2999 3 ปีที่แล้ว

    Wow!Love the mk1 Ibiza!Such a clean design...but they are all stunning!

  • @santi_3068
    @santi_3068 5 ปีที่แล้ว +2

    Cuántas unidades lleva vendidas este coche actualmente

  • @jesusgullon639
    @jesusgullon639 8 ปีที่แล้ว +1

    ¿No falta una tercera generación o fué solo un reestyling entre la 2 y la 3 generación? la que tenía los faros más anchos, y una pantalla en la consola central del climatizador?

    • @JAVIOM15
      @JAVIOM15 3 ปีที่แล้ว

      Efectivamente.

  • @LoseJuis
    @LoseJuis 9 ปีที่แล้ว +2

    Buen vídeo, aunque esperaba una carrera de 400 metros de las versiones deportivas.
    Un saludo

  • @Damorte747
    @Damorte747 6 ปีที่แล้ว +2

    2:09 un seat ibiza desde 3870€, que tiempos...

  • @Seat128
    @Seat128 4 ปีที่แล้ว

    El primer Ibiza Cupra de 1966 es ya todo un clasico hoy en día con sus 54 años a sus espaldas!!

  • @noseporquegooglemedejapone5586
    @noseporquegooglemedejapone5586 8 ปีที่แล้ว +22

    FALTA EL IBIZA DEL 2000!!!!!!!

    • @theogamingrom2854
      @theogamingrom2854 5 ปีที่แล้ว +1

      Es que el Ibiza del 2000 es el tipo 6k2 del Ibiza MK2

    • @josemanuelgutierrezluis4423
      @josemanuelgutierrezluis4423 5 ปีที่แล้ว

      Estoy de acuerdo contigo es el de la 3 generación que salió a finales de los 90

    • @ivanasensio3708
      @ivanasensio3708 4 ปีที่แล้ว

      Si pero son 5 modelos tio

    • @ivanasensio3708
      @ivanasensio3708 4 ปีที่แล้ว

      Pasa lo mismo con los polos pero son otro coche

  • @rogerrobles1
    @rogerrobles1 9 ปีที่แล้ว +25

    estan equivocados en el video falta un ibiza el ibiza que dicen ser el 3 y es el 4 ya que el ibiza mk3 del 2000 es un coche no una imaginacion

    • @villagarto
      @villagarto 9 ปีที่แล้ว

      tienes toda la puta razon yo tengo el fr de 2007 y es mk4 no entiendo xq hay dicen que es el 3 estan apañaos se lo han saltao y eso que el cupra de ese modelo era el primero con turbo

    • @cochesnet
      @cochesnet  9 ปีที่แล้ว +11

      ¡Hola! Los que decís que falta un Ibiza, os referís al modelo de 1999. La verdad es que el rediseño de la segunda generación en 1999 fue bastante profundo, lo que puede dar la sensación de ser un modelo nuevo pero no deja de ser un rediseño amplio del modelo de segunda serie aunque cambiara el frontal y el salpicadero. El chasis era el mismo y Seat no lo califica como nueva generación. Por eso se habla de cuatro generaciones que corresponden a otros tantos chasis diferentes. Saludos.

    • @rogerrobles1
      @rogerrobles1 9 ปีที่แล้ว +2

      ***** bueno diciendo ese comentario,le voy a apuntar que ese que dices ser el mismo que el 2........................... en el video se dice que el "3" fue el primero con climatizador cosa que el que falta fue el primero no solo fue salpicadero ,y si cambian bajos,focos,interior,y algo mas...yo creo que es un modelo nuevo..yo dispongo del ibiza del 2002 y para comprar objetos como escobillas mires dondes lo mires tengo que comprar las del ibiza 4,y yo no dispongo del nuevo como dije anteriormente

    • @Copa1980
      @Copa1980 9 ปีที่แล้ว +3

      Según Seat solo hay 4 generaciones.
      www.seat.es/content/es/brand/es/infographics/ibiza.html
      es.wikipedia.org/wiki/SEAT_Ibiza

    • @XXXXSOLIDSNAKEXXXX
      @XXXXSOLIDSNAKEXXXX 9 ปีที่แล้ว +1

      +Roger Robles equivocado estas tu por que el del 2000 que tu dices sigue siendo el mk2 pero en fase 3, nueva parrilla nuevas opticas nuevo salpicadero pero misma carroceria chasis y hasta muchas mecanicas, yo no lo considero asi, es SEAT quien considera que el Ibiza 6k2 del 2000 es solo un lavado de cara del mk2.

  • @lorsmalo
    @lorsmalo 3 ปีที่แล้ว

    Amo mi Ibiza 2016 .

  • @axelesdiaz
    @axelesdiaz 9 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias por tan buen material ya espero con muchas ganas el quinto generación

  • @vicente8961
    @vicente8961 9 ปีที่แล้ว

    Buenas! La verdad que me ah gustado el video de el fabuloso modelo ibiza!! No savia esta historia me ah conmovido la verdad que es bonito pensar que gracias a ese modelo que hizieron seat de ibiza les daco en pocas palabras de la ruina.... y es agradable para mi saver que en mi ñiñez tube ese ibiza tan chulo y duro por cierto en SEAT IBIZA de 1 generación con un motor de 5 litros un 1.5 GLX de gasolina de carburador algo gaston pero muy fiable y duro.y fuerte la verdad que recuerdo que cuando era pequeño me encantaba y aparte recuerdo lo fuerte que era tenia nervio!! La verdad que salvo el estarter que era pisando el acererador que ya en si era automático el sistema. Aparte de eso y el carburador que estaba un poco anciano por lo demas era muy fiel jamas una averia fuerte. Finalmente llego paracticamente a 150.000 kilómetros y murio aun en marcha pero fue una caña de coche
    ... saludos!! Gente

  • @vitoroa9925
    @vitoroa9925 4 ปีที่แล้ว +1

    Gracias Seat por estos Ibizas que con una repro vuelan

  • @jordilo4196
    @jordilo4196 8 ปีที่แล้ว

    haber si nos informamos bien en 1993 ya tenían aire acondicionado ,mi coche es un glx.i del 1993 y lo lleva y no hubo que esperar tanto para los gti 16v pues ya hubo una versión antes de la visualizada en el vídeo ,me encantan vuestros reportajes ,saludos.

  • @alberto-1999
    @alberto-1999 6 ปีที่แล้ว +1

    Es 1996 no 1966.

  • @josemanueltoledodiaz2481
    @josemanueltoledodiaz2481 6 ปีที่แล้ว +1

    JAJAJAJAJA... ¿soy yo o el narrador dice que el cupra no ve la luz hasta el ´66? (min 8:31) XD... y esto... yo he visto un Ibiza MK1 de inyección...(lo digo por lo del carburador)... en fin... Coches.net me parece la mejor página de búsqueda de coches si pero de mecánica... creo que les puedo dar clases XD

    • @cochesnet
      @cochesnet  6 ปีที่แล้ว +1

      Caramba. Es cierto. Luismi dice 66 en lugar de 96. No nos habíamos dado cuenta. Tienes razón. Saludos.

  • @juanmanuelmanosofernandez3748
    @juanmanuelmanosofernandez3748 4 ปีที่แล้ว

    Os faltó una versión del Ibiza, que tiene el logotipo de Seat dentro de una parrilla cuadrada. Igualmente por eso, felicidades por los trabajos. Ahora con el tema de la pandemia, me estoy viendo todos vuestros vídeos desde el principio. jeje

  • @josem.guillen8286
    @josem.guillen8286 8 ปีที่แล้ว +3

    Ah, y el Ibiza '99 los acabados eran, de menor a mayor: Select, Stella, Signo y Sport. El Signa fue en el Ibiza 2002.

    • @Sarry52
      @Sarry52 3 ปีที่แล้ว

      Yo tengo el Ibiza Sport del 2000, esta bastante machacado, pero es un buen proyecto para restaurar.

  • @rodricochecitos
    @rodricochecitos 5 ปีที่แล้ว +1

    esta muy cortito... falta algún reestiling por medio y este coche daba para mucho más reportaje

  • @livemetals
    @livemetals 8 ปีที่แล้ว +1

    Falta una generación y además la 2° generación si tenia AC,tuve uno del 95' y lo llevaba, por cierto el mejor AC de todos los que he tenido y la mejor estabilidad sin duda

  • @marcosfelanich5035
    @marcosfelanich5035 3 ปีที่แล้ว

    Muy buen trabajo pero el 3 Ibiza no es el que habéis puesto, hubo uno antes de ese

  • @pspsicotico
    @pspsicotico 6 ปีที่แล้ว +1

    6L es una roca !

  • @javi_E464
    @javi_E464 8 ปีที่แล้ว +3

    El ibiza de la 3 generacion, el 6l, no se porque dice que es el primero en tener aire, cuando yo tengo el ibiza stella 6k1 (segundo reestilig del 6k) y tiene climatizador. Ademas este modelo me pareceria digno de incluir en el video aunque siguiera siendo de la segunda generacion... pero considerado por muchos una tercera devido al mas que evidente cambio de look. Que menos que poner una fotito, vamos que parece que no esten orgullosos de el, con el interior tan bonito y adelantado a la epoca que tiene... porque no me digan que el pantallazo que tiene para la radio y el clima no se parece al de los coches de hoy

    • @rafamaldonado9911
      @rafamaldonado9911 6 ปีที่แล้ว

      Javi Egea tube uno que era un sdi atmosferico y te digo mi opinion ami me salio malo pero malo que asco de coche u dicen que son una roca el mio siempre tenía algo siempre y chupaba más aceite que gasoil lo coji casi nuevo le monte un segundo motor vamos una puta mierdaa.

  • @oscargiraldo3953
    @oscargiraldo3953 9 ปีที่แล้ว

    Increíble la posición del cinturón de seguridad en la primera versión del Ibiza.......

  • @brunopuma3308
    @brunopuma3308 9 ปีที่แล้ว

    Les escribo desde Mexico y de verdad no nos ubiquen tan mal, las cosas han evolucionado mucho, no niego que tenemos uno que otro modelo resagado, pero tambien tenmos todas las novedades, y ahora somos el octavo fabricante mas importante del mundo por encima de ustedes los españoles.
    Tambien me gustaria mencionar que el actual Ibiza salio en 2009 y estamos terminando 2014 y no esta lista la nueva generacion y hay que prevenir y no esperar a que caigan las venta.
    Y aclaro quiero mucho a España y su gente, saludos desde Mexico.

  • @paulfordhammer3165
    @paulfordhammer3165 5 ปีที่แล้ว +1

    Hola te escribo desde el futuro año 2019, con la normativa anticontaminante Euro 6 los ibiza FR tienen 3 cilindros y 1 litro de cilindrada dando una relacion kilogramos/cv peor que el ibiza SXI system-porsche de 1989.

  • @MrOtelotestaverde
    @MrOtelotestaverde 9 ปีที่แล้ว +4

    1966??

  • @marketepolete
    @marketepolete 8 ปีที่แล้ว +2

    falta el ibiza 6k2 no?

  • @avus1988
    @avus1988 8 ปีที่แล้ว +1

    Por que esta el cupra TDI y no el gasolina.

  • @lamerchew1243
    @lamerchew1243 8 ปีที่แล้ว +1

    Para mi el Seat mas conocido es el 124 y 1430. Si tengo q decidir entre algun ibiza me quedo con el mk1, no quiero electrodomesticos.

  • @christophermunoz3185
    @christophermunoz3185 6 ปีที่แล้ว

    ...Excelente...muy lindo auto.

  • @adansivirispla777
    @adansivirispla777 8 ปีที่แล้ว +3

    y el seat ibiza 6k2 que salio con un interior tatalmente diferente al 6k y la parte delantera y trasera diferente yo no se por que se olvidan ...

    • @josem.guillen8286
      @josem.guillen8286 3 ปีที่แล้ว +1

      Y fue el primero con climatizador, pantalla central multifunción y autorradio integrado (una cagada que fuera para cassettes, ja, ja, ...) y detalles poco usuales como la tercera luz de freno de led integrada en el alerón del portón.
      Exteriormente ya se notaban los trazos del diseñador de Alfa Romeo que rediseñó frontal y trasera e incluyó la entonces novedosa apertura del maletero en la "S".
      Tenía muchas diferencias con el 6k sin embargo ha sido un Ibiza injustamente reconocido ...

  • @rubenortiz4606
    @rubenortiz4606 3 ปีที่แล้ว

    porque ocultais el 6k2?

  • @antoniosevillanomeca
    @antoniosevillanomeca 9 ปีที่แล้ว +1

    como me mola la carrocera del ibiza fase I
    comprarte un ibiza es buena cosa, lo unico que me echa para tras es el salpicadero que me parece feo no, lo siguiente. pero a nivel mecanico y estructural puess.... una maravilla vamos
    parece que vender la poca industria que hay en españa se hace desde basntes años, ahora lo q tenemos son muchos chorizos y no de cantimpalo

  • @robertomoreno7787
    @robertomoreno7787 5 ปีที่แล้ว

    Salud desde Brasil

  • @erikmartinezaugusto4161
    @erikmartinezaugusto4161 4 ปีที่แล้ว +1

    Yo tengo el de color negro en 4 puertas y de color rojo

  • @alanpenaloza2642
    @alanpenaloza2642 9 ปีที่แล้ว +1

    ***** es una verdadera lastima que no lo exporten a argentina. Aca ya se extinguieron los cordob,a ibiza, leon, toledo. es una lastima no tenerlos aca junto con skoda solamente nos conformamos con volkswagen

  • @joelcastrorangel5928
    @joelcastrorangel5928 7 ปีที่แล้ว +1

    ps aqui en mexico yo tube un modelo 2002 version surf y la verdad es por mucho mejor que el que aqui nombran como el de 2da generacion aqui en mexico ese que anuncian es un derby sin cajuela

  • @ajantoniojose
    @ajantoniojose 8 ปีที่แล้ว

    el GTI 1.8 de segunda generación tenía aire, abs, y una especie de ordenador eléctrico y era de 136cv luego salió el cupra de 150cv y en 1980 si había coches con aire y dirección pero en España no había muchos. de todas formas esta muy bien el video

    • @grass-hq2lz
      @grass-hq2lz 2 ปีที่แล้ว

      el 1.8 16v era 130 no 136

  • @tekitoeltanga
    @tekitoeltanga 6 ปีที่แล้ว

    pobrecito el 6k2... siempre marginado... aunque fuera un reestilyng el cambio fue tan tan grande que merece una pequeña mencion,

  • @goloocal3274
    @goloocal3274 6 ปีที่แล้ว

    Me quedaría con el Seat Ibiza de primera generación

  • @adri4429
    @adri4429 5 ปีที่แล้ว

    Minuto 8 34 en 1966 se creo el cupra 2??

  • @robertomoreno7787
    @robertomoreno7787 5 ปีที่แล้ว

    Me gusta mucho el 1992 , en. Brasil solo tememos Ibiza 1998

  • @abdulkadirthecarguy1948
    @abdulkadirthecarguy1948 5 ปีที่แล้ว +1

    English subtitle please...

  • @ivanasensio3708
    @ivanasensio3708 4 ปีที่แล้ว

    Son 5 los modelos no 4. Como se muestra en el video

  • @coyote6681
    @coyote6681 7 ปีที่แล้ว

    nombre de la canción cuando sale el Ibiza mk4?

  • @TechnoPerformance
    @TechnoPerformance 7 ปีที่แล้ว

    el ibiza primera generacion era igualito al Tsuru que se vendia en mexico hasta hace unos meses, solo una diferencia, el tsuru si traia a/c.

  • @Big1_
    @Big1_ 9 ปีที่แล้ว

    "Cambio DSG de 7 marchas" Son 7 velocidades, no marchas. Y el ganador es el IBIZA CUPRA2 del 1998. Soy propietario de un Cordoba GTI con el mismo motor y solo decir que coches con 160-170cv no tiene nada que hacer contra él.

    • @ALIENdrifter66
      @ALIENdrifter66 9 ปีที่แล้ว

      definicion por la real academia española de marcha, esta es una de sus acepciones : 10. f. Mec. Cada una de las posiciones motrices en un cambio de velocidades.

  • @_ricardomd_
    @_ricardomd_ 4 ปีที่แล้ว

    Gran video !!!

  • @WINTErR95075
    @WINTErR95075 6 ปีที่แล้ว

    Error falta un ibiza en el video dicen que es el 3, en verdad es 4 falta uno ahí. El puesto 3 es el 2000 el puesto 4 ya es del año 2004

  • @OMENAHILLO-hl4ch
    @OMENAHILLO-hl4ch 4 ปีที่แล้ว

    I WISHD ID HAD SOME DAY 2 IBIZAS

  • @andreiandrius1800
    @andreiandrius1800 4 ปีที่แล้ว

    Y el ibiza de 2000 porque no sale?

  • @damianfonseca184
    @damianfonseca184 5 ปีที่แล้ว +1

    Es mi primer auto un ibiza 2002 y lo quiero poner en buenas condiciones,alguien sabe si puedo alterar el motor o adaptarle el turbo,es un seat ibiza sport 2002

    • @cochesnet
      @cochesnet  5 ปีที่แล้ว +2

      Ponlo bien a punto y no hagas cosas raras.

  • @joseluisarroyo6565
    @joseluisarroyo6565 6 ปีที่แล้ว +1

    La primera version se comercializo tambien con un 1.7i de 105 cv, la version del 93 si tenia aire acondicionado y falta la version del 2000.
    Demasiadas erratas, parece mentira que venga de coches.net

  • @mariotorregrosa8390
    @mariotorregrosa8390 9 ปีที่แล้ว

    Yo tengo el ibiza de segunda generación con acabado collage y si que tiene aire acondicionado.

  • @SupercarsGT
    @SupercarsGT 9 ปีที่แล้ว

    Un mito de nuestras carreteras quien no se ha montado o tiene experiencia con un Ibiza?.Para mí la segunda generación es la que más aprecio le tengo pero para mi la versión mas chula es el Cupra I

  • @luiscuprasc1408
    @luiscuprasc1408 8 ปีที่แล้ว

    probais muchos coches pero por que no probais el seat ibiza cupra 1.8tsi os aseguro merece la pena

  • @themarvelousvintage76
    @themarvelousvintage76 3 ปีที่แล้ว

    Ultimo modelo tienes mucio cabajo 180? Que.malo que vivo nelo estado unido no se puede comprar a ki un carro seat.......tengo un ford fiesta 1.6l muy similar a el seat.

  • @carlosmanuelpallares7378
    @carlosmanuelpallares7378 7 ปีที่แล้ว

    Minuto 8:30 dice 1966???

  • @2888mori
    @2888mori 6 ปีที่แล้ว

    Mi padre tuvo un ibiza mk1 1.2 system porche que venia de serie con elevalunas electricos delanteros

  • @yhfotografo99
    @yhfotografo99 9 ปีที่แล้ว +1

    como siempre se saltan el ibiza de pantalla el gran olvidado ibiza stella:(

    • @javi_E464
      @javi_E464 8 ปีที่แล้ว

      A mi personalmente me parece que el salpicadero del 6L es un atraso total. Le ponen una pantalla al 6k1 y ahora se la quitan y le ponen una minuscula de una linea a la radio del 6L... no lo entiendo. Bale que la pantalla ha dado bastante guerra a los dueños por algunas fallas pero eso se arregla haciendo las cosas bien y no ocultando. Es una pena con el gran coche que podria haber sido

  • @josem.guillen8286
    @josem.guillen8286 8 ปีที่แล้ว +1

    Por cierto, hay un gazapo en el reportaje ..., minuto 8:30.

    • @josem.guillen8286
      @josem.guillen8286 8 ปีที่แล้ว +1

      Je, je, ... ya lo han advertido antes ...

  • @sgtsteiner368
    @sgtsteiner368 11 หลายเดือนก่อน

    Tengo un Ibiza II Gt tdi 110cv motor AFN y tiene aire acondicionado de serie majetes

  • @monceflalami2906
    @monceflalami2906 6 ปีที่แล้ว +5

    seat cordoba

  • @sergioc.l1185
    @sergioc.l1185 3 ปีที่แล้ว

    Y que pasa con el ibiza cupra del año 2000 ?? Salió un ibiza cupra R limitado a 200ud y parece que os habéis olvidado del ibiza cupra 6k2 😂

  • @luisbrotons9661
    @luisbrotons9661 2 ปีที่แล้ว

    Para mi os habéis saltado unas cuantas generaciones , yo tengo un sea Ibiza clx sport y tiene dirección asistida y aire acondicionado y es del 94

  • @georgehale3640
    @georgehale3640 3 ปีที่แล้ว

    Me quedo con los dos primeros, aunque no tengan aire.

  • @MiguelReyJD
    @MiguelReyJD 8 ปีที่แล้ว +1

    8:29 en 1966???¿¿¿¿ joder ha pasado un delorean o que?

    • @cochesnet
      @cochesnet  7 ปีที่แล้ว +1

      1996. Fallo nueeeestro.

    • @MiguelReyJD
      @MiguelReyJD 7 ปีที่แล้ว +2

      nada hombre, todos tenemos fallos ;)

    • @youblancos
      @youblancos 7 ปีที่แล้ว

      que pasa con el modelo del 2000? no tiene nada que ver con el ibiza II

  • @MiguelGGT
    @MiguelGGT 6 ปีที่แล้ว

    Este vídeo es para hacerlo de nuevo aprovechando que el Ibiza de ahora de 2018 es el último. De paso ver la cantidad de errores que comentéis, Ibiza 1 si tenía aire acondicionado y elevalunas

  • @dieselgate5002
    @dieselgate5002 8 ปีที่แล้ว

    No falta otro ibiza?

  • @baiaon
    @baiaon 2 หลายเดือนก่อน

    Falta o segundo SXI de 1991/92 que eu tenho!!

  • @franciscojosecasadozuniga5300
    @franciscojosecasadozuniga5300 5 ปีที่แล้ว +1

    Mis padres tuvieron todos q buenos q son

  • @ajantoniojose
    @ajantoniojose 8 ปีที่แล้ว

    tenías que haber probado el ibiza de 3 generación de 180cv

  • @pabloc.v.9339
    @pabloc.v.9339 5 ปีที่แล้ว +1

    Yo tuve un 1.2GLX matriculado en noviembre del 1988 y tenia llantas de alumino, cierre centralizado y elevalunas a las dos puertas. Fuera de los detalles de equipamiento, lo vendi con 150.000 kms y en los 6 o 7 años que lo tuve me gaste en talleres otro tanto como me habia costado nuevo, creo recordar alrededor de 1.200.000 pts. Un verdadero come dinero, cosa mala.

  • @318is-
    @318is- 8 ปีที่แล้ว

    Yo tengo un ibiza del 91 y tiene aire que por cierto enfría un hievo además de elevalunas y cierre. Te deves confundir con el Marbella. Lo mejor su motor y sonidoimpresionante tapan cualquier otro fallo

  • @nelapellidos3848
    @nelapellidos3848 4 ปีที่แล้ว

    Falta la version del 2000

  • @Identificador2212
    @Identificador2212 ปีที่แล้ว

    La verdad es que los "juguetes" son los de ahora que casi van solos ,estos coches de antes los había que conducir de verdad.

  • @migueljoana4235
    @migueljoana4235 8 ปีที่แล้ว

    Buenas falta una evolucion del ibioza el 6K2

  • @josem.guillen8286
    @josem.guillen8286 8 ปีที่แล้ว

    Puede que el Ibiza '99 sea un restyling del Ibiza '93 y '96 peeeeeero .... ¿acaso no merece al menos que aparezca una imagen del mismo en el reportaje?
    En este Ibiza '99 hubo muchos cambios con respecto al Ibiza '96 y no sólo estéticos.
    Primero en incluir climatizador automático y no A/A "de rulas", pantalla LCD multifunción de notables dimensiones, autorradio integrado en la consola central la cual, como novedad, estaba ligeramente orientada hacia el conductor, salpicadero de líneas más bajas que dan sensación de mayor amplitud, motores más evolucionados ..., etc.
    Y no ..., visto por el lateral no es idéntico a su predecesor como he leído en algún comentario, salvo la plancha de las puertas. Las aletas delanteras cambian por los intermitentes alojados en ellas (procedentes de Audi) y la incorporación de nuevas ópticas de una pieza que engloban los intermitentes, además la forma de la tercera ventana es diferente (la esquina superior de atrás es redondeada, no tiene arista como consecuencia de un portón diferente con cristal más redondeado).
    En este restyling ya empezaba a notarse la influencia del diseñador de Alfa Romeo ..., logotipo trasero al centro, delimitación de ópticas traseras eliminando el clásico "teléfono" de su predecesor y otros modelos SEAT como el Toledo, parrilla frontal más estrecha, ...
    En resumen, creo que merece al menos, aparecer en los reportajes.