Super interesantes tus vídeos y sirven para reflexionar acerca de la importancia de la seguridad laboral. Los actos inseguros son tierra fértil para que germine la semilla del accidente
la tiene clara cuando retrocedio se dio cuenta que las uñas tocaba el pallets y las endereso otra esos pallets tienen unos tacos en las con lo cual quedan encastrados y la carga se ve es liviano y cuando subes al autoelevador se mira asi su alrededor muy vien por la compañera.tengo 30 años de logistica buenos videos.
Difiero con tu análisis , están permitidas estás maniobras siempre y cuando tengas unidas las tarimas con playo , y se ve que están livianas , de lo contrario si fueran líquidos ni siquiera puedes elevarlas a esa altura y si alguien llega por detrás , el cual no entiendo el porqué sería , la operadora se ve que tiene visualizada su área de trabajo , no le veo el de dónde ocurriría un accidente !.... saludos !....
¿Cuando levanto la estiva , tengo que ir de reversa para dejár la estiva en su lugar, aunque esté cerca? ¿Entonses es más recomendable trabajar de una en una ?
Supongamos que estás solo y nadie más , Puedes ir de frente , pero y si por alguna razón alguien entra ? Ese es el problema. Pero si estás mega segúro, adelante. De una en una , es mejor , Lógicamente tardarás más .
Hay un poco de exceso de confianza, la maniobra en algunas empresas está permitido y de hecho la mayoría así lo pide y ordena, los espejos son confiables si los sabes utilizar y estás acostumbrado a ello, eso de mirar por sobre el hombro tendría que ser por ambos, ya que por solo uno no abarca todo el campo visual requerido, en cuanto a lo que mencionas de las personas que puedan estar detrás del montacargas es responsabilidad de ellos no estar en donde un equipo realize maniobras, como lo mencionas un supervisor o gerente son los que más conocimiento de ello deben tener, gracias por todo y seguiré todo lo que subas, yo fuí montacarguista por veinticinco años y me gustaría compartir lo que aprendí en todos esos años, reciban un fuerte abrazo y un saludo de corazón palabra y pensamiento de parte de su amigo Francisco Fabián...
Super interesantes tus vídeos y sirven para reflexionar acerca de la importancia de la seguridad laboral.
Los actos inseguros son tierra fértil para que germine la semilla del accidente
Excelente que pienses así 👋🏻
Saludos
muy buna obs4vacion saludos
la tiene clara cuando retrocedio se dio cuenta que las uñas tocaba el pallets y las endereso otra esos pallets tienen unos tacos en las con lo cual quedan encastrados y la carga se ve es liviano y cuando subes al autoelevador se mira asi su alrededor muy vien por la compañera.tengo 30 años de logistica buenos videos.
Al subir la últimas estiba ya mero se las traía de regreso ganchado con las cuchillas
Me ha pasado eso. Un par de condoros me mandé por lo mismo.
1 no trae casco de protección 2 exceso de confianza 3
Ruben, ud es operdor de montacarga...?
Si , tengo 20 años de montacarguista ,
Desde andar en la calle con uno en los Yonkes y actualmente en una empresa
Difiero con tu análisis , están permitidas estás maniobras siempre y cuando tengas unidas las tarimas con playo , y se ve que están livianas , de lo contrario si fueran líquidos ni siquiera puedes elevarlas a esa altura y si alguien llega por detrás , el cual no entiendo el porqué sería , la operadora se ve que tiene visualizada su área de trabajo , no le veo el de dónde ocurriría un accidente !.... saludos !....
Gracias por tu comentario.
¿Cuando levanto la estiva , tengo que ir de reversa para dejár la estiva en su lugar, aunque esté cerca?
¿Entonses es más recomendable trabajar de una en una ?
Supongamos que estás solo y nadie más ,
Puedes ir de frente , pero y si por alguna razón alguien entra ?
Ese es el problema.
Pero si estás mega segúro, adelante.
De una en una , es mejor ,
Lógicamente tardarás más .
Capacidad
Tenia que Ser Mujer!!
Más que eso bro ,
Creo que es el exceso de confianza ,de , alcabo ando sola en la planta
Hay un poco de exceso de confianza, la maniobra en algunas empresas está permitido y de hecho la mayoría así lo pide y ordena, los espejos son confiables si los sabes utilizar y estás acostumbrado a ello, eso de mirar por sobre el hombro tendría que ser por ambos, ya que por solo uno no abarca todo el campo visual requerido, en cuanto a lo que mencionas de las personas que puedan estar detrás del montacargas es responsabilidad de ellos no estar en donde un equipo realize maniobras, como lo mencionas un supervisor o gerente son los que más conocimiento de ello deben tener, gracias por todo y seguiré todo lo que subas, yo fuí montacarguista por veinticinco años y me gustaría compartir lo que aprendí en todos esos años, reciban un fuerte abrazo y un saludo de corazón palabra y pensamiento de parte de su amigo Francisco Fabián...