WŁOSKA ROBOTA I DALSZE LOSY VIPERA! 🤨 | Dodge Viper GTS
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024
- Subskrybuj mój kanał: / @patrykmikiciuk
Mubi.pl/bonus-p... pamiętajcie, aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonusy!
Ten unikalny Dodge Viper GTS ACR z 1999 roku przypłynął do nas ze Stanów Zjednoczonych. Seryjnie posiadał on wolnossący 8 litrowy silnik V10 o mocy 460KM. Jeden z poprzednich właścicieli przeprowadził w nim szereg modyfikacji mechanicznych uzyskując aż 675KM na kołach!
Po wykupieniu raportu okazało się, że pomiędzy ostatnim ogłoszeniem nieuszkodzonego egzemplarza, a ogłoszeniem na Coparcie po kolizji różnica w przebiegu wynosiła tylko 1 mile! Czy może być lepiej? Napiszcie w komentarzu!
Zajrzyj również na:
Instagram: / patrykmikiciuk
Facebook: / mikiciukpatryk
#patrykmikiciuk #viper #motoryzacja
Materiał zawiera lokowanie
Ten gość co naprawia Ferrari i Vipera wygląda jak brat Rycha Pei. Szacunek ludzi ulicy 😜
Albo jak kuzyn Golden Mańka.
@@Marta-v8y to samo chciałem pisać 😆
Ty dzbanie za kogo się uważasz jełopie ?
Skradłeś mój komentarz 😅. Gość nawet tak samo bituje. Slu
bez kitu brat rycha peji xd
Panie Przemku, bardzo ciekawie Pan opowiada. Jest Pan Fachowcem przez duże F. Z miłą chęcią posłucham o Pana projektach, myślę że reszta się ze mną zgodzi. Pozdrawiam i powodzenia
Dokładnie, takich fachowców bardzo lubimy tu na kanale 👍
Mam duży problem z tym kanałem. W czasach projektów "Polskie Porsche", "Polskie BMW", zostały handlarskie popłuczyny (jakich wiele na TH-cam). Kiedyś o coś chodziło. Był jakiś głębszy sens. Teraz chodzi o to aby tanio kupić rozbitka, naprawić i sprzedać. Szkoda... Ten komentarz i tak się nie przebije, ale mnie ciekawi projekt "Polskie BMW"?
Handlarzyna
@@janosik.m Patryk to kiepski handlarzyna - nie jestem jego obrońcą ale raczej wszystko robi drogo a nie po kosztach i "unikatów" nie sprzedaje- zazwyczaj sprzedaje Mercedesy do których zawsze może wrócić bo nie są aż tak rzadkie ....
@@yackobar4459 ja tylko wyraziłem swoją opinię, nie wziął bym niczego na warsztat. To jest trochę pod publiczkę trochę dla kasy. Popatrz na corvette. Projekt umarł. Polskie Porsche to był ciekawy projekt, polskie bmw też się tak kroiło, co z tego wyszło co będzie zobaczymy
A kogo normalnego obchodzi jakieś głupie polackie bmw xD Jestem tu dla samej osoby Patryka a reszta to tło i jestem szczęśliwszy że pojawia się dużo nowych ciekawszych projektów a nie tylko jakiś gruz który ma polska historie
@@walewiadr0155 tylko bez wtrysków
W Viperach od 2000 roku trójkne wzmocnienia przy przekładni kierowniczej były wspawywane na etapie produkcji. Tak też bym to zrobił przy odbudowie, zamiast nitować, można wspawać tak jak to było w nowszych egzemplarzach.
Pan Przemek profesjonalista, obycie z mikrofonem jakby pół życia w telewizji robił ❤ szacun!
Rychu spoko Gość - mega merytoryczny,konkretny, zero pierdo....a
Szacunek Ludzi Ulicy! Więcej Rycha!
Ramy do Vipera nie były produkowane w USA, tylko w Kanadzie przez firmę Fabco. Firma zbankrutowała po zakończeniu produkcji Vierów. Producent mówi, że rama jest z różnej sztywności profili. Można zbadać stare profile pod kątem wytrzymałości i sztywności i zastosować identyczne jak w oryginale.
Po co badać..się w żelaznym kupi profil i będzie dobrze! Przecież to nie jest jakieś mocne auto...
@@offtheroad8420 Nie chodzi o moc auta tylko bezpieczeństwo w razie wypadku. Producent zastosował różne twardości profili nie ze względu na moc auta tylko bezpieczeństwo podróżujących. Rama nie jest jakoś super sztywna jak na dzisiejsze standardy około 10 300 Nm na stopień nie robi wrażenia.
Według mnie takie elementy jak rama muszą być robione profesjonalnie
Najlepiej kupować takie części całe w orgianale tak jak wspomniałeś różne wartości są w profilach
Wątpię że ktoś to zrobi tak dobrze jak fabryka
@@polakpolak1782 myślę, że różne sztywności to raczej kwestia tego, żeby rama trochę pracowała w pewnych fragmentach...bo jak za sztywna, to się nie prowadzi dobrze a do tego pęka..dobrze to widać w przypadku ram kartingowych.
Sztos !!! To pokazuje że Polacy nie gęsi potrafią sami myśleć i to na najwyższym poziomie !!! Brawo !!!
Widzi mi się ten pan super dopowiada powoli dokładnie oby więcej na kanale.
Eitam Patryku, Twój Kolega to świetny fachowiec, przy czym człowiek o ogromnej elokwencji co słychać w jego wypowiedzi. Pozdrawiam serdecznie, a jeśli coś z Viperem nie daj Bóg ! poszło by nie tak to mam całą rame z auta po pożarze, które spłoneło podczas ostatnich pożarów w Stanach. Pozdrawiam.
Dobrze, że ten Viper trafił na Patryka, bo gdyby to trafiło do kogoś kto nie ma takich kontaktów, to ten wóz raczej skończyłby w krzakach albo przechodził z rąk do rąk jako gorący kartofel. A tak jest szansa, że się uda to wyprowadzić na prostą. No i bardzo chętnie zobaczę czym Pan Przemo kręci prywatnie i co majstruje dla siebie :)
Było kilka takich Viperów w Polsce, które nigdy nie były naprawione, lub naprawione po bardzo długim czasie ze względu na brak jednej części.
Viper trafił w dobre ręce,
chylmy czoła im czym prędzej,
szybko postęp będzie widać,
już Victorię można witać!
Ale temat BMW i AbCaru jest pomijany przez Patryka.
Zawsze tylko "No ludzie pytają, to Diablo będzie w listopadzie", ale nigdy nie wspomniane o BMW ;)
Tomkowi z abcaru Ania nie pozwala bo to taki pantofel
Dokładnie tam żona rządzi @@ST-op6iv
🤣🤣🤣👍@@ST-op6iv
@@dzikidzik2127 bo gdyby nie Ania nie byłoby abcaru ani Tomka. Facet jest fachowcem, pasjonatą ale finansów nie ogarniał.
Polskie BMW widziano w Piotro-Stalu,stalowy pali nim w kominku.
Chętnie zobaczyłbym te projekty w pigułce.👍
Przemku, super się Ciebie słucha, widać fach w ręku i zajawkę, i mam nadzieję że będzie Cię więcej na kanale.
Co do jakości materiałów to bez dwóch zdań, od jakichś dwudziestu lat idziemy w tym temacie w dół. Niestety, wiadomo jak świat działa i że to już nie wróci, dlatego super że dalej mamy ludzi którzy nie boją się tych starszych technologii, trzeba je ratować, bo takich już nie będzie - sam dłubię trochę w klasykach, mimo że mniej się to opłaca niż serwis i typowe naprawy, bo jest to coś ciekawego. Niestety coraz częściej słyszę od klientów z trochę mniej typowymi samochodami, że "normalne" warsztaty ich spławiają.
Robert najlepszego 💯 lat 🎂
Jesteś cichym bohaterem tego kanału wiec widzowie nie zawsze pamiętają o tobie.
Pozdrawiam 😃
Kurcze Rychu Peja odbudowuję vipera, tego jeszcze nie było 😁🤣😂
"co cię boli? czy aż tak cię to boli ze Rychu Peja chce dziś uczciwie vibera zrobić"
dobrze że wszyscy o C4 zapomnieli ;)
@@ViperBenchmarks nie zapomnieli, bo je czasem się przebija pod płotem u Carringtona :)
Rychu! Widać turbo wiedza, pasja, doświadczenie, dokładność! Szacun!!!
Patryk a co się dzieje z polskim BMW? Co słychać u Tomka bo nie wstawia żadnych filmów
Bmw bylo dla ameb..mieli startowac w rajdach,ale Tomek jest grubym wiorem i nie bedzie zadawac z redaktorkiem,ktory zarabia na kolegach.
Też zadałem takie pytanie co z polskim bmw i było brak odpowiedzi
@@graywolf468 nie. Tomek woli klepać Karolinę niż BMW ;)
@@graywolf468 omkowi z abcaru Ania nie pozwala bo to taki pantofel
@@bartekk963 omkowi z abcaru Ania nie pozwala bo to taki pantofel
Ale szef aż milo słuchać
Rychu spoko gość
Rychu Peja znowu działa 💪
Koniecznie trzeba pokazać projekty Przemka! :)
Rychu Peja robi kontent motoryzacyjny to mi się podoba :D
No nie dowiemy się co z tym Polskim BMW
Takie mocy też fajne, udowadniają że jest życie w projektach 🤘✌️
Mam nadzieję że polskie bmw już nigdy nie wróci i będą już tylko ciekawsze projekty ❤
Panie Patryku a co z BMW?
Kiedyś z twoich odcinków można było się dowiedzieć pożytecznych rzeczy, zobaczyć proces, albo po prostu technikalia i ciekawostki. Masa tego była... praktycznie w każdym odcinku było "coś". Teraz odcinki głównie polegają na gadaniu przy aucie, ogólnikowo, tak żeby odcinek nie był za długi. Nie ma żadnego procesu który się śledzi. Brak transparentności i kontynuacji serii wobec widzów którzy zbudowali ci "fanbase" na projektach polskiego porsche, bmw itp. jest po prostu słabe, bo tak naprawdę gdyby nie te projekty i nie ci widzowie nie byłbyś dziś tu gdzie jesteś. Content pokazuje że idziesz w ilość, odwracając się od widzów w stronę reklam i współprac. Kumam że projekty są po znajomości po kosztach i dlatego nie idą pełnym tempem, ale uważam że mając pozycje i taki kanał powinieneś jednak "dowozić", zamiast zaczynać 5 nowych projektów które defacto są odcinkami o gadaniu przy aucie, o jakiś małych niuansach! Mamy być obserwatorami twoich zakupów? Przez projekty typu Gklasa czy W126 przelatuje sie z całkowitym niedosytem, bo po co w ogóle robić takie "serie" odcinków? żebyśmy zobaczyli dwa odcinki o tym jak szukasz błotnika/zbiornika a później sprzedajesz auto? Kurcze, no chyba nie tym miał być ten kanał. Przynajmniej jeżeli chodzi o treść, poprzeczka była dużo wyżej przy dużo niższych technikaliach za czasów pierwszych odcinków z Tomkiem. Całkowity brak pomysłu na ten kanał, albo po prostu statystyka. Podsumowując "Corvette dla widzów" jest chyba najlepszym przykładem na ten brak szacunku wobec... no właśnie - widzów. Pozdrowienia i mam nadzieję żę potraktujesz to jako konstruktywną krytykę.
Przy tej ilości rozgrzebanych projektów nie fizycznie możliwości, żeby mógł im osobiście pośwcić się. Dlatego też jakość jest coraz gorsza. Niestety z algorytm youtube są nieubłagalne i żeby kasa się zgadzała ma być tego poprostu dużo.
Popieram w 100%.
To idź stąd xD
Patryk nie dawaj Panom z JCD zbyt dużo roboty, bo muszą moją furę ogarnąć.
Pozdrawiam 👍
Jasne że więcej Pana Przemka ,mnie ogólnie to interesuje praca przy laminatach .
Szanuję takich fachowców.
16:48 Chętnie zobaczę Pana prywatne projekty odnośnie v12
Peja jest gość , więcej peji poprosimy 😊
Przemek jest super gościem!
Patryk jak chodzi o prostowanie i ramy to nie ma lepszego niż Doman . Ogarnął by na pewno najlepiej tym bardziej że teraz dłubie audi od Coobcia :)
A gdzie polskie BMW i ABCar? A co tam u Caringtona i corvette dla widzą?
Szacun ratujcie vipera tak szybko odchodzą
Swietna robota
Chlop ma wiedze!
Kurde podobny do Rycha Peji
Bo sa plusy dodatnie i plusy ujemne :)
Rychu Peja zajebiście sie zna i jednoczesnie zajebiście opowiada. Widac u niego tę pasję do tego czym się zajmuje.
Ten odcinek był bardziej wyczekiwany jak nie jedna produkcja kinowa. "Powrót Vipera II..." 😅
Pozdrawiam Partyka i całą ekipę
Szacunek Ludzi Ulicy
No to czekamy na opowieści Przema...
Gdyby te hamulce tłukły się po Polsce przez pół miliona kilometrów w smród, bród i ubóstwo to wyglądały by odpowiednio.
Wiadomo środa dzień ......
A co z BMW co robi Tomek???
Tomek nie ma czasu na wynalazki 😁
Tomek trzepie kasę
szacunek dla Rycha super gośc
Znal to stop cynku i aluminium. Zn symbol cynku Al symbol aluminium czyliZnAl
Rychu peja robi ramę, kto by się spodziewał XD
Naprawdę chylę czoła przed ludźmi którzy robią takie rzeczy. A jeszcze bardziej jak widzę, że warsztat czysty schludny.
Obecnie cała ta polityka chce obrzydzić ludzi do fizycznej pracy i pozbawić szacunku do ludzi którzy ją wykonują.
Patryk, a gdzie Corvette dla widzów? Sprzedana czy robi się?
Panie Patryku a gdzie sie podział Merak?😊
Rychu Peja dorabia u mechanika 😂😂😂
Rysiek zna się na robocie!
A może by tak odwiedziny w abcar na niedzielę? ❤❤❤😊
Jak każdej środy napij się szklanki wody
Nie wiedziałem że Rychu Peja robi vipera
Środa dzień 🍦😉
żółta G klasa piękna!!!!
@@matixmo1 rzecz gustu. Moim zdaniem AMG w tej budzie jest karykaturą Gelendy, a duszę mają tylko starsze egzemplarze.
To była bardzo dobra decyzja żeby Vipera dać do Peji😅
Dlaczego dzisiaj nie ma takiej jakości materiałów? Bo wtedy auta budowali konstruktorzy a dzisiaj księgowi...
A to niby dzisiaj jest modna ekologia...
Czy można otrzymać namiary na p. Przemka bo też miałbym małą robotę do zlecenia?
Cześć Patryku a co z BMW 315/1???
15:30/ Jaką metodą będziecie zabezpieczać antykorozyjnie tą ramę od środka w profilach zamkniętych ?
Super pytanie postaram się Tobie na nie odpowiedzieć.Pozdrawiam
Rysiek Peja 😁
4:40 zaczyna się coś
Ludzie dopytujący o projekty i marudzący czemu nic się nie dzieje chyba nie znają życia. To nie reżyserowany amerykański film że w 3 sekundy przed końcem meczu wrzucamy decydującego kosza. W projektach często wychodzą nowe niespodzianki, obsuwy i różne inne rzeczy. Kto sam próbował coś odbudować wie jak jest. 4:40 Działaj Rychu Peja ! :D
@@matk2963 Ty nie znasz życia. AbCaru i BMW już nie ma, a nie ze długo się ciągnie. A Twój idol Patryk tylko mydli oczy
dawać projekty Rycha !
to uczycie kiedy terenówka ma nisko profilowe opony a limuzyna pełne XD
Logiczy chłop Slu😂
Przestanmy to ogladac wszyscy nie będzie wyswietlen to moze Patryk pojedzie do abcaru
Panie Przemku proszę się pochwalić swoimi projektami
P. Przemku znal to nie stal, tylko ZnAl czyli stop cynku i aluminium.
Ten gość wyglada jak ruchu peja solówka 😀😀😀😀
Ciekawy film 👍
Czy tylko mi ten ziomek przypomina Rycha peję? :)
Właśnie się zastanawiałem czy Peja teraz remontuje fury :) Ale to tak w formie żartu oczywiście ;) Serdeczne pozdrowienia dla Pana mechanika.
Rychu Peja jak nic !
ate to chyba niemieckie a zaciski tego typu to były jedne z topowych modeli
po za tym to z lat kiedy jak coś robili niemcy i było made in germany to precyzja i jakoś wykonanie były bardzo dobre
ps made in germany powstało bo niemcy kiedyś produkowali straszny szmelc i anglia tak chroniła swój rynek krajowy przed importowanym niemieckim towarem skandalicznej jakości
Viper ❤
viper w dobrych rękach
Świat nie lubi próżni, rozum też.
Patryk Mikiciuk moim marzeniem był Dodge Viper GTS z filmu był taki zmienił się w suwa w chwilę Corvette c4 piękny 😅
W serialu był kabriolet RT10 a nie GTS 😉
A polskie bmw zyje w projektach czy zarasta pajeczynami
Patryk ponownie proszę o porządny film o DB9- jakie spalanie, jakie osiągi, jak się sprawdza itd. Już raz obiecałeś taki film.
Dokładam się do tego samego pytania żeby zrobił film db9 i obok Ferrari 599
Razem fotkę zrobioną
Myślę że @Petrolheadnumberone zrobiłby to idealnie
dobrze by bylo zrobic odcinek prostujacy wszystkie projekty , i na jakim etapie one sa
Wymiary w mm bo USA przyjęło si tylko nie chcą go używać. Dlatego liczniki w milach a małe cyferki w kmh.
Rama była produkowana w Kanadzie, dlatego wymiary są podane w mm. Poza tym cała instrukcja serwisowa jest przeznaczona na USA i Europę, na początku tej książki są podane przeliczniki jednostek. Większość danych jest tam napisane w jednostkach calowych i metrycznych.
Fascynuje mnie ten kaloryfer na wydechu z pieca u majstra od hebli
Radiator ciepła od rury
Powiedz w końcu co się dzieje z polskim bmw
ŚRODA - DZIEŃ LODA :)))
ale jakie maja byc te czesci z ferrari jak to prawie całe zycie przestało w garazu .
Wszystko fajnie, ale co z Polskim BMW ? 😅
11:25
Z tylu piec ma komin z filtrem? Czy co to jest??
To jest taki radiator super sprawa polecam.
o matko ale ten AMG okrutny. Prawie jak ursus wygląda w tym kolorze
Trochę jak Rychu Peja facet wygląda. Życzę powodzenia w odbudowie
I to sie nazywa robota jak sie nalezy.