Tive um 3008 Griffe Pack 2019 assim que esta versão foi lançada no Br. Rodei 24000km em 1 ano e o que mais me incomodava era a suspensão traseira, principalmente subindo a Serra de Petrópolis com aqueles inúmeros desníveis. O carro vinha quicando a "raba" o tempo todo, é bem estranho mesmo! Fora isso, já consegui fazer média de 16,5km/L na estrada na época da greve dos caminhoneiros. Rodei quase 750 com o pequeno tanque de 53 litros. Sentia falta de itens que só vinham no europeu também, como o teto com forração preta, o som assinado, o porta-malas elétrico e a câmera 360. Já que isso foi resolvido na nova versão GT Pack, encomendei um 2022 na cor Vermelho Ultimate e será o meu décimo primeiro PSA. Quanto aos 165cv, nada que um stg2 não resolva facilmente! 😅 Parabéns pela avaliação, Barata!
Comprei essa semana uma igual a essa ai, ano 23 com 10 mil km apenas. Que nave! Já era apaixonado pela 3008, agora então. Paguei 202 mil, minhas outras opções eram Tiguan R-Line 350, mas não encontrei nada abaixo de 30 mil km, e as de 40 mil km custando 210 mil. Ou então a Volvo XC60 ano 2020, 2021, mas é um carro que tem a manutenção muito cara, e com baixa km fica ainda assim um valor mais salgado. Enfim, foi a que melhor atendeu aos meus requisitos: não ter câmbio cvt, não ter problemas cronicos, ser um carro bonito e de presença, ter bastante tecnologia embarcada, ser confortável, ter baixa km e pelo menos 500l de porta malas
Prezado Barata, assistia muitos canais automotivos, hoje assisto bem menos pois prezo pela honestidade de quem descreve as qualidades e defeitos do veículo. Atualmente só confio em você e + 3, Por avaliação tua já comprei e vendi carro com 100% de satisfação no que fiz, obrigado é um abraço.
E tem os que gostam de zoar os carros pra gerar polêmica e, junto com ela, os likes, dislikes e comentários com as pessoas se degladiando. Ou seja, usam as pessoas para ganhar prioridade no YT por meio de artimanhas, e não pela qualidade, como neste vídeo excelente.
Muito bom. Continuo dizendo: o melhor canal sobre automóveis do TH-cam. O diferencial do Autoline é perceptível em 15 segundos de vídeo. Conteúdo, domínio técnico, apresentação, edição... Meus sinceros parabéns.
Design e experiências realmente sedutoras. Mas um detalhe: da mesma fábrica na França saem 2 configurações do 3008. Essa pra mercados emergentes com thp e câmbio de 6 marchas e outra com câmbio de 8 ou 9 marchas e um motor mais potente, acho que o thp atualizado com nome de puretech e mais de 200 cavalos.
Como a maioria dos brasileiros, sou apaixonado por carros. Sigo alguns canais pela junção da informação técnica com a irreverência de seus apresentadores. Você consegue ser extremamente técnico, sem irreverência, mas com uma condução muito agradável. Com respeito aos outros, que continuarei seguindo, este é o melhor.
O melhor carro que já tive! Estou em meu terceiro, GT, agora. Antes deles tive uma Q3 TFSI 1.4 e uma GLA 200 Enduro. O 3008 deixa ambos no chinelo em forma, qualidade e conteúdo!
Faz 21 anos que só compro carros franceses, inclusive na minha família (eu, mulher e filho) temos as três marcas francesas. Daqui a pouco trocarei o meu e está difícil ficar nessa linha pois falta produtos ou estão muito caros. Sobre o canal, neste momento é o melhor. Parabéns!!!!!
Aqui na Itália esse carro custa menos de 30 salários mínimos, no Brasil custa 270 salários mínimos, um brasileiro têm que trabalhar 9x mais que um italiano para comprar o mesmo carro! 😳
Conta rápida (arredondando valores): 3008 (versão de entrada EU): 30 mil euros 1 euro = 6 reais 6 x 30.000 = 180.000 + frete + seguro marítimo (caríssimo). + impostos de aprox. 45% (além do de importação e das taxas de desembarque no porto). Bastante caro para o BR, mas nesse caso é a moeda que está valendo pouco. Se observar, na ponta do lápis, a Peugeot reduziu consideravelmente a margem de lucro para trazer nesse valor. Me parece que é uma estratégia da Stellantis de "subsidiar" o modelo para alavancar o status da Peugeot no Brasil.
@@Eduardopd Olá, o salário mínimo na Itália gira em torno de 1200 euros o que em 30 meses da em torno de 36.000 euros que é o preço dessa versão GT aqui na Itália, mais a questão que eu quero chegar é o tempo que leva um trabalhador brasileiro VS o trabalhador italiano para comprar esse automóvel.
Hoje na Europa se estiver 30 mil euros o griffe, custaria 25 salários para comprar, aqui o gt está saindo uns 255 mil, está dando por volta de 196 salários, quase 8 vezes mais trabalhoso vc ter o mesmo carro aqui do que sim europeu, realmente o Brasileiro faz milagre com o dinheiro.
Tenho um ano 2018 e estou gostando bastante do carro. Defeitos nehum, autonomia ótima na cidade e estrada. Delay no câmbio? Coloca no 'S' e tudo se transforma. Suspensão traseira concordo, deixa a desejar. Banco traseiro vou olhar amanhã só ando no piloto. Boa matéria, parabéns pelo canal. Me inscrevi. Abs
Se o ADG da HIGH TORQUE recomendou seu canal é porque é muito bom. Já me inscrevi e já vou recomendar também compartilhando para os amigos...sucesso JULIANO BARATA....
Com certeza! A percepção de um bom produto está também atrelada ao preço. Peugeot tem esse otimo produto, mas o valor fica descolado dos concorrentes e isso não me faria decidir a favor do francês
Também percebi isso, olhando os usados 2020 bem novinhos. Tem uma questão também, devido a alta inflação, até a fipe subiu. O meu carro mesmo, subiu 5mil.
O Carro é um espetáculo, pelo o que entrega e pela loucura que anda esse mercado automotivo do BR, até que se entende o preço, o problema é a marca que infelizmente não caiu nas graças do mercado do BR. A chance de perda na pós venda é enorme. P variar, ótima avaliação, não entendo este canal ter menos de 100k seguidores. Parabéns pelo canal.
Excelente avaliação, estou interessado em um 3008 e vim procurar informações no TH-cam, o carro é espetacular, pena que a marca sofre um preconceito monstuoso no Brasil, meu mecânico falou que o carro é quebrador, tem a manutenção muito cara e é difícil de achar peças, por isso estou aqui procurando mais informações sobre o carro, como eu venho de um Corolla, não quero pegar um carro que quebre muito, pois o meu corolla era um tanque de guerra, mas o que eu tenho encontrado de informações sobre o 3008 na internet, parece que contraria o meu mecânico. Parabéns pelo vídeo, ganhou mais um inscrito. Like no vídeo!!!
@@eduardoschroeder7744 não teria porque não gosto de Suv de shopping. Não sei de onde vc tirou essa ideia aí, você não me conhece e não sabe de nada da minha vida. E não existe Peugeot "semelhante" a Mercedes e BMW, são carros em categorias totalmente diferentes, com controles de qualidade totalmente diferentes.
@@victorlgcarvalho Este Peugeot 3008 NÃO deixa NADA a desejar em relação a seus Concorrentes na MESMA FAIXA de valor. Por exemplo: BMW X2, etc. Pelo CONTRÁRIO, o 3008 oferece MUITO mais tecnologia por menos Dinheiro. Quem diz que este Carro Não se EQUIPARA a BMW, AUDI, Mercedez é Porque NUNCA dirigiu Nenhum destes Carros Premium. BMW, AUDI, Mercedes NESTA faixa de VALOR você paga pela MARCA. É STATUS. É igual celular da APPLE que eu possuo. Outras Marcas oferecem MAIS por menos.
Para mim, concorrente dele é o xc40 e esse volvo no mesmo preço do 3008 entrega mto menos. Qto ao motor mais forte, nao tem 'almoco gratis', afinal quem tem mais potência não entregará a mesma economia
Carro excelente mesmo com 1.6 ele consegue ser mais eficiente que um crv e ter muita mais coisa o pessoal que vem reclamar é tudo mimi tenho um 2020 e se não tivesse comprado recentemente eu compraria fácil um 2021 o carro é eficiente e econômico eu faço 9.9 na cidade e olha que o carro chegou no mil quilômetros agora é uma nave o carro não deixa nada a desejar muito mais bonito internamente que x1, x2 e a linhas Q da Audi e entrega muito mais acabamento e mimos que esses!
###@@@### Não comprei no lançamento devido exatamente aos dois principais pênaltis apontados: eixo de torção e câmbio de seis marchas. Parabéns pela avaliação. Lages SC. ###@@@@###
Exatamente isso, eu sei que o Compass S Turbo é mais completo, mais barato, mais moderno, têm ótimo acabamento interno, lindo por dentro e robusto por fora, produzido no Brasil, manutenção mais barata, mas ainda assim, o Peugeot 3008 GT é como aquele sonho de consumo, não é o melhor da categoria, mas é muito bom no geral, e tão lindo, que conquista com força. Detalhe importante: desde 2018, essas versões SUV do 3008 estão entre os automóveis que menos desvalorizam no Brasil, impressionante 👏🏻👏🏻👏🏻
@@WalterRobertodaSilva Exatamente, o Compass S Turbo é novo, e muito mais moderno que as versões anteriores. Consulte sites especializados, e compare, é mais completo que o Peugeot 3008 GT, aliás, o Compass S Turbo é o carro mais completo a venda no Brasil, entre os automóveis de até R$ 300 mil.
@@robsonoliveira1012 sem porta malas sem chance... Item básico de qualquer carro SUV. 208mil numa versão S para ser beberrão na Gasolina e Com porta mala de carro básico não dá .
@@WalterRobertodaSilva com certeza, porém pelo nível de acabamento interno do Compass S Turbo, e o preço dele, bem menor que do Peugeot 3008 GT, ele se mostra uma ótima escolha, por exemplo, para casais sem filhos pequenos, onde neste caso, rebatendo os bancos traseiros, se obtém muito espaço para malas e muitas compras das viagens. Experiência de carro Premium para 2 pessoas. Pena que bebe mais que no Peugeot 3008 GT, e não é tão abusivamente lindo quanto seu concorrente.
Excelente avaliação. Possuo um, comprei em set/19 Griffe Pack por 157K. Carro sensacional. Conforto absurdo, muito belo (daqui há 20 anos será ainda “atual”), não sinto falta de motor (quando muito carregado basta apertar a tecla Sport que o motor enche mais rápido). Mas realmente hj não daria esse valor (100 mil reais a mais em menos de 2 anos é surreal) não penso em vender o meu tão cedo, mas se fosse trocar hj pegaria um Bronco Sport por esse valor. Tem menos espaço interno, mas compensa com outros atributos. Abc
Bronco é outra proposta, é tão bom quanto, só que ele tem uns diferenciais legais mesmo pra levar em consideração, como ser 4x4, mas se fosse pensar em condução apenas dentro da cidade ainda me inclinava mais para Suvs urbanos, por conta do conforto/consumo.
, Audi, Mercedes e Ford) deste 2013 e, os produtos, tropicalizados para nós, melhoraram muito, ficaram ótimos! O carro, para mim, no segmento dele, é o melhor. E melhor em tudo: desing, tecnologia,
Mais uma avaliação brilhante Parabéns 🔝 Realmente Barata esse SUV médio ñ tem concorrente ele é muito específico em termo de design e acabamento ñ há outro com esse conteúdo "diferentao" e sedutor e com o programa PeugeotCare de garantias fica ainda mais tentador Parabéns 👏👏👏👏👏
Temos um há 3 anos e o carro é diferente - no bom sentido - de tudo e vale cada centavo, até pq ver esse carro todo dia na sua garagem e a ainda com uma vida a bordo tão agradável como carros bem mais caros nao tem preço
Barata vc é top man. Infelizmente um carro espetacular mas nosso país com esses impostos tá difícil. Já morei na Itália a pronúncia tá certa é alcatára mesmo kkkkk. Triste mas la esse carro é muito mais acessível.
Maçaneta na coluna acaba com o carro poderiam fazer imbuída . Tenho um Peugeot 3008 griffe pack vermelho 2020 cara único problema é o preço de resto nota 10 o brasileiro tem que rever seus conceitos a Peugeot evoluiu muito o meu na cidade 9.4 kms por litro e estrada 14.6 kms por litro.
Juliano excelente, como sempre. Técnico e atento a detalhes, sem ser enfadonho em momento algum. Torcendo pelos 100.000 adiante, potencial pra BEM mais que isso.
Essas acelerações foram feitas provavelmente no modo normal. Se colocar no modo sport, o câmbio e o motor ficam mais "espertos" e o delay reduz bastante. Mas concordo que por esse valor, esse motor deveria ter sido calibrado pra mais de 200 cv, como acontece na Europa pra algumas versões. Parabéns pelo trabalho! Muito bacana mesmo!
Barata, parte de seu comentário referente ao conjunto mecânico, que concordo, poderia ser melhor, a receita do bolo já está pronta e em uso. Esse THP já foi atualizado na Europa, compõe a linha Pure Tech e beira os 200 cv, além de possuir o câmbio de 8 marchas. Esse era o conjunto para vir e até ajudaria a justificar o preço. Abraços.
Melhor canal, melhor apresentador! Parabéns! Acho esse carro muito bom, muito bonito, mas nesse preço tem coisa muito mais interessante, se não em design, mas em mecânica, qualidade de rodagem etc.
Belo carro! Excelente vídeo. Esse preço tende a baixar com o novo acordo Merconsul União Europeia, em que o Imposto de importação caiu de 35% para 17,5%. Ainda assim continuará caro.
Um belíssimo carro conceito, uma aula de design. Mas infelizmente o fato preço ficou fora de cogitação, principalmente pensando em quanto o 3008 custava quando chegou e quanto custa agora.
Quem entende mesmo de Carro Não deixa de comprar um bom carro por conta deste tipo de detalhe. A SUSPENSÃO MULTLINK só faz diferença fazendo CURVAS em velocidades acima de 180 km. As pessoas falam muito sem nem ter dirigido ou saber do que se trata. Mas concordo que pelo PREÇO, deveria sim ter SUSPENSÃO MULTILINK.
Excelente avaliação. Concordo que por ser GT Line e pelo preço, poderia vir com suspensão multi link e também poderiam incluir algumas evoluções do motor do rcz.
Não conhecia o canal, ADG indicou e está aprovado +1 inscrito. O carro é muito bonito, mas não trocaria no meu C4 picasso THP. O espaço traseiro do modelo Citroen é muito maior. Esse modelo tem park assist?
Excelente avaliação, parabéns! Deixou bem claro as qualidades e limitações do veículo; perguntaria apenas se ele faz a comutação automática do farol alto e se o espelhamento é com ou sem fio? Realmente, como o CR-V e o RAV4, acaba caindo numa faixa de preço que compete com carros de marca Premium ou outros mais potentes, como o Bronco. Acho que todos deveriam custar, no máximo, na mesma faixa do Tiguan R-Line para serem competitivos.
De fato não acho que o 3008 deva algo para os SUV "de entrada" das premium, mas não tem como a marca do leão disputar com elas pela mesma faixa de preço. O 3008 é muito sedutor, mas ainda assim o logo de qq um do trio alemão passa mais status.
Na Europa esse carro ainda existe com esse powertrain tbm? Lá sei que o híbrido tem sido muito elogiado... Mas eles abandonaram o thp pro 3008? E o barata resumiu bem... é uma compra que apela para o passional, já que ele não é 4x4, nem o mais rápido, nem o mais confortável, mas é o mais bonito e diferente.
Isso do apelo ao design ao instinto, e bem verdade LÁ na Europa não e atoa que carros tipo o Fiat 500 ou as versões "temperadas" do Megane fazem tanto barulho lá fora, mas aqui não acho que dê certo, aqui o apelo não e sobre a máquina ou mesmo o design, o apelo e sobre status, e a Peugeot nesse quesito, aqui no Brásil não vai tão bem, a Peugeot aqui e muito mal falada, por que eu acho que POR AQUI esse carro por mais que ele seja muito bonito , e por mais que agora a Peugeot tem realmente um design mais apelativo a má fama dela atrapalhe esse carro. Fora o fato de que com esse preço a concorrência e bem mais forte.
Nossa tem um mês que a Peugeot 3008 22 chegou no Brasil.. nos valores 229.mil..a GT 249..mil. menos de um mês aumento 25 mil. ... ou seja 275 mil.. hj pesquisei os valores na capital Paulista. A GT estar por 249..mil...
Design maravilhoso, internamente muito bem acabado, porém o preço é muito alto e a suspensão e câmbio deixam a desejar. Deveria estar abaixo de marcas premium para ser mais competitivo. De qualquer forma é o veículo mais bonito da categoria.
Assista a este mesmo vídeo, com LIBRAS e Audiodescrição, em: th-cam.com/video/5B5dm-myWkg/w-d-xo.html
O Brasil é o país onde bicicletas tem preços de automóveis e automóveis tem preços de apartamentos.
E apartamentos preços de fazendas
Verdade. Consumir no brasil está virando atividade de luxo.
Acredito que tudo é questão de mercado. Vc venderia algo por 100 quando poderia cobrar 200?
@@PedroSantana-zc9rj Com certeza, é a soma de impostos absurdos e margem de lucro alta das montadoras
E fazendas preço de iate
Tive um 3008 Griffe Pack 2019 assim que esta versão foi lançada no Br. Rodei 24000km em 1 ano e o que mais me incomodava era a suspensão traseira, principalmente subindo a Serra de Petrópolis com aqueles inúmeros desníveis. O carro vinha quicando a "raba" o tempo todo, é bem estranho mesmo!
Fora isso, já consegui fazer média de 16,5km/L na estrada na época da greve dos caminhoneiros. Rodei quase 750 com o pequeno tanque de 53 litros.
Sentia falta de itens que só vinham no europeu também, como o teto com forração preta, o som assinado, o porta-malas elétrico e a câmera 360. Já que isso foi resolvido na nova versão GT Pack, encomendei um 2022 na cor Vermelho Ultimate e será o meu décimo primeiro PSA. Quanto aos 165cv, nada que um stg2 não resolva facilmente! 😅
Parabéns pela avaliação, Barata!
Comprei essa semana uma igual a essa ai, ano 23 com 10 mil km apenas. Que nave! Já era apaixonado pela 3008, agora então. Paguei 202 mil, minhas outras opções eram Tiguan R-Line 350, mas não encontrei nada abaixo de 30 mil km, e as de 40 mil km custando 210 mil. Ou então a Volvo XC60 ano 2020, 2021, mas é um carro que tem a manutenção muito cara, e com baixa km fica ainda assim um valor mais salgado. Enfim, foi a que melhor atendeu aos meus requisitos: não ter câmbio cvt, não ter problemas cronicos, ser um carro bonito e de presença, ter bastante tecnologia embarcada, ser confortável, ter baixa km e pelo menos 500l de porta malas
Prezado Barata, assistia muitos canais automotivos, hoje assisto bem menos pois prezo pela honestidade de quem descreve as qualidades e defeitos do veículo.
Atualmente só confio em você e + 3,
Por avaliação tua já comprei e vendi carro com 100% de satisfação no que fiz, obrigado é um abraço.
Obrigado pela confiança, Sérgio. Abraço! [Juliano]
E tem os que gostam de zoar os carros pra gerar polêmica e, junto com ela, os likes, dislikes e comentários com as pessoas se degladiando. Ou seja, usam as pessoas para ganhar prioridade no YT por meio de artimanhas, e não pela qualidade, como neste vídeo excelente.
@@RicardoStumpf Exato Ricardo, fazem do que deveria ser uma análise automotiva uma praça de guerra em beneficio próprio.
Abraço.
Muito bom.
Continuo dizendo: o melhor canal sobre automóveis do TH-cam. O diferencial do Autoline é perceptível em 15 segundos de vídeo. Conteúdo, domínio técnico, apresentação, edição... Meus sinceros parabéns.
mto obrigado!!! conte conosco!
Parabéns belo vídeo muito bom mesmo
Essa frente ficou fantástica, toda vez que mostra ela, parece que vem de uma renderização de um conceito, a Peugeot foi muito feliz no design.
Design e experiências realmente sedutoras. Mas um detalhe: da mesma fábrica na França saem 2 configurações do 3008. Essa pra mercados emergentes com thp e câmbio de 6 marchas e outra com câmbio de 8 ou 9 marchas e um motor mais potente, acho que o thp atualizado com nome de puretech e mais de 200 cavalos.
Como a maioria dos brasileiros, sou apaixonado por carros. Sigo alguns canais pela junção da informação técnica com a irreverência de seus apresentadores. Você consegue ser extremamente técnico, sem irreverência, mas com uma condução muito agradável. Com respeito aos outros, que continuarei seguindo, este é o melhor.
O melhor carro que já tive! Estou em meu terceiro, GT, agora. Antes deles tive uma Q3 TFSI 1.4 e uma GLA 200 Enduro. O 3008 deixa ambos no chinelo em forma, qualidade e conteúdo!
Faz 21 anos que só compro carros franceses, inclusive na minha família (eu, mulher e filho) temos as três marcas francesas. Daqui a pouco trocarei o meu e está difícil ficar nessa linha pois falta produtos ou estão muito caros. Sobre o canal, neste momento é o melhor. Parabéns!!!!!
Obrigado pelas considerações Norberto!
Aqui na Itália esse carro custa menos de 30 salários mínimos, no Brasil custa 270 salários mínimos, um brasileiro têm que trabalhar 9x mais que um italiano para comprar o mesmo carro! 😳
Conta rápida (arredondando valores):
3008 (versão de entrada EU): 30 mil euros
1 euro = 6 reais
6 x 30.000 = 180.000
+ frete
+ seguro marítimo (caríssimo).
+ impostos de aprox. 45% (além do de importação e das taxas de desembarque no porto).
Bastante caro para o BR, mas nesse caso é a moeda que está valendo pouco. Se observar, na ponta do lápis, a Peugeot reduziu consideravelmente a margem de lucro para trazer nesse valor. Me parece que é uma estratégia da Stellantis de "subsidiar" o modelo para alavancar o status da Peugeot no Brasil.
@@Eduardopd Olá, o salário mínimo na Itália gira em torno de 1200 euros o que em 30 meses da em torno de 36.000 euros que é o preço dessa versão GT aqui na Itália, mais a questão que eu quero chegar é o tempo que leva um trabalhador brasileiro VS o trabalhador italiano para comprar esse automóvel.
@@amodeuamodeu2880 Saberias dizer o salário médio aí na Itália? Aqui ACHO que saímos daqueles R$2mil e alguma coisa, de uns anos atrás.
@@Eduardopd Eduardo, concordo plenamente contigo. Em euro, o valor do carro é igual ao praticado na Europa. O problema é a nossa moeda.
Hoje na Europa se estiver 30 mil euros o griffe, custaria 25 salários para comprar, aqui o gt está saindo uns 255 mil, está dando por volta de 196 salários, quase 8 vezes mais trabalhoso vc ter o mesmo carro aqui do que sim europeu, realmente o Brasileiro faz milagre com o dinheiro.
Tenho um ano 2018 e estou gostando bastante do carro. Defeitos nehum, autonomia ótima na cidade e estrada. Delay no câmbio? Coloca no 'S' e tudo se transforma. Suspensão traseira concordo, deixa a desejar. Banco traseiro vou olhar amanhã só ando no piloto. Boa matéria, parabéns pelo canal. Me inscrevi. Abs
Eixo de torção é muito eficiente. Não vejo como problema... o cambio aisin é maravilhoso. O carro entrega mais por menos. Fato.
Esse apresentador é muito bom. Conhece muito e é muito carismático. Sou fã.
Que painel senhores! Que bancos! Que carro!
Se o ADG da HIGH TORQUE recomendou seu canal é porque é muito bom. Já me inscrevi e já vou recomendar também compartilhando para os amigos...sucesso JULIANO BARATA....
O antigo ja é uma maquina, esse ficou mais bonito ainda. Pena que continua caro, nem usado o 3008 perde valor
o quesito valor de revenda ainda é preponderate para compra, não é Daniel?
Com certeza! A percepção de um bom produto está também atrelada ao preço. Peugeot tem esse otimo produto, mas o valor fica descolado dos concorrentes e isso não me faria decidir a favor do francês
Com este valor nem pensar
Também percebi isso, olhando os usados 2020 bem novinhos. Tem uma questão também, devido a alta inflação, até a fipe subiu. O meu carro mesmo, subiu 5mil.
Não acho que quem tem bala na agulha pra pagar 270.000 em um carro , esteja preocupa com revenda futura , o cara só quer curtir o carro.
Único canal nacional que está no nível dos melhores canadenses e europeus. Só assisto Autoline
Obrigado Rafael!
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Um show de apresentação!!!!!! Sucesso Juliano 👏👏👏👏👏👏👏
O Carro é um espetáculo, pelo o que entrega e pela loucura que anda esse mercado automotivo do BR, até que se entende o preço, o problema é a marca que infelizmente não caiu nas graças do mercado do BR. A chance de perda na pós venda é enorme.
P variar, ótima avaliação, não entendo este canal ter menos de 100k seguidores. Parabéns pelo canal.
E UMA MERDA ESSA BOSTA
Olá Leo!!!
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Excelente avaliação, estou interessado em um 3008 e vim procurar informações no TH-cam, o carro é espetacular, pena que a marca sofre um preconceito monstuoso no Brasil, meu mecânico falou que o carro é quebrador, tem a manutenção muito cara e é difícil de achar peças, por isso estou aqui procurando mais informações sobre o carro, como eu venho de um Corolla, não quero pegar um carro que quebre muito, pois o meu corolla era um tanque de guerra, mas o que eu tenho encontrado de informações sobre o 3008 na internet, parece que contraria o meu mecânico.
Parabéns pelo vídeo, ganhou mais um inscrito.
Like no vídeo!!!
Com certeza. Esse teu mecânico nunca viu um em sua oficina. Palpiteiro apenas.
Juliano Barata consegue fazer até um carro que eu nunca teria ficar interessante!
Parabéns pelo profissionalismo!
Obrigado pelo elogio
Não teria porque vc provavelmente não tem grana para comprar, ou quem sabe vc quer pagar uns 450k por um bmw ou Mercedes com objetivo semelhante.
@@eduardoschroeder7744 não teria porque não gosto de Suv de shopping.
Não sei de onde vc tirou essa ideia aí, você não me conhece e não sabe de nada da minha vida.
E não existe Peugeot "semelhante" a Mercedes e BMW, são carros em categorias totalmente diferentes, com controles de qualidade totalmente diferentes.
@@victorlgcarvalho
Este Peugeot 3008 NÃO deixa NADA a desejar em relação a seus Concorrentes na MESMA FAIXA de valor. Por exemplo: BMW X2, etc. Pelo CONTRÁRIO, o 3008 oferece MUITO mais tecnologia por menos Dinheiro.
Quem diz que este Carro Não se EQUIPARA a BMW, AUDI, Mercedez é Porque NUNCA dirigiu Nenhum destes Carros Premium.
BMW, AUDI, Mercedes NESTA faixa de VALOR você paga pela MARCA. É STATUS. É igual celular da APPLE que eu possuo. Outras Marcas oferecem MAIS por menos.
Para mim, concorrente dele é o xc40 e esse volvo no mesmo preço do 3008 entrega mto menos. Qto ao motor mais forte, nao tem 'almoco gratis', afinal quem tem mais potência não entregará a mesma economia
Carro excelente mesmo com 1.6 ele consegue ser mais eficiente que um crv e ter muita mais coisa o pessoal que vem reclamar é tudo mimi tenho um 2020 e se não tivesse comprado recentemente eu compraria fácil um 2021 o carro é eficiente e econômico eu faço 9.9 na cidade e olha que o carro chegou no mil quilômetros agora é uma nave o carro não deixa nada a desejar muito mais bonito internamente que x1, x2 e a linhas Q da Audi e entrega muito mais acabamento e mimos que esses!
Seus vídeos são muito bons, mas falta detalhar mais outras coisas. Porta malas, estepe, altura lateral, posição dos bancos etc
O melhor de todos
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Não comprei no lançamento devido exatamente aos dois principais pênaltis apontados: eixo de torção e câmbio de seis marchas. Parabéns pela avaliação. Lages SC.
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Cara, não vou assistir mais outros canais. Suas avaliações são muito didáticas, honestas e muito fácil entendimento. Você é fera demais.
Exatamente isso, eu sei que o Compass S Turbo é mais completo, mais barato, mais moderno, têm ótimo acabamento interno, lindo por dentro e robusto por fora, produzido no Brasil, manutenção mais barata, mas ainda assim, o Peugeot 3008 GT é como aquele sonho de consumo, não é o melhor da categoria, mas é muito bom no geral, e tão lindo, que conquista com força. Detalhe importante: desde 2018, essas versões SUV do 3008 estão entre os automóveis que menos desvalorizam no Brasil, impressionante 👏🏻👏🏻👏🏻
Compass Mais completo ? Oi ? Porta mala do Compass tem ?
@@WalterRobertodaSilva Exatamente, o Compass S Turbo é novo, e muito mais moderno que as versões anteriores. Consulte sites especializados, e compare, é mais completo que o Peugeot 3008 GT, aliás, o Compass S Turbo é o carro mais completo a venda no Brasil, entre os automóveis de até R$ 300 mil.
@@robsonoliveira1012 sem porta malas sem chance... Item básico de qualquer carro SUV. 208mil numa versão S para ser beberrão na Gasolina e Com porta mala de carro básico não dá .
@@WalterRobertodaSilva com certeza, porém pelo nível de acabamento interno do Compass S Turbo, e o preço dele, bem menor que do Peugeot 3008 GT, ele se mostra uma ótima escolha, por exemplo, para casais sem filhos pequenos, onde neste caso, rebatendo os bancos traseiros, se obtém muito espaço para malas e muitas compras das viagens. Experiência de carro Premium para 2 pessoas. Pena que bebe mais que no Peugeot 3008 GT, e não é tão abusivamente lindo quanto seu concorrente.
Excelente avaliação. Possuo um, comprei em set/19 Griffe Pack por 157K. Carro sensacional. Conforto absurdo, muito belo (daqui há 20 anos será ainda “atual”), não sinto falta de motor (quando muito carregado basta apertar a tecla Sport que o motor enche mais rápido). Mas realmente hj não daria esse valor (100 mil reais a mais em menos de 2 anos é surreal) não penso em vender o meu tão cedo, mas se fosse trocar hj pegaria um Bronco Sport por esse valor. Tem menos espaço interno, mas compensa com outros atributos. Abc
QUE BOM QUE VC APRENDEU O QUE E CARRO QUERENDO UM BRONCO...PARABENS
@@betomar1021 👍
Flávio, sabe dizer se tem Apple Car Play ou Android Auto ?
@@intel2133 tem os 2… mas pelo cabo (não sei se a nova versão já conecta sem cabo).
Bronco é outra proposta, é tão bom quanto, só que ele tem uns diferenciais legais mesmo pra levar em consideração, como ser 4x4, mas se fosse pensar em condução apenas dentro da cidade ainda me inclinava mais para Suvs urbanos, por conta do conforto/consumo.
Vim recomendado pelo ADG e gostei, ganhou mais um inscrito.
Nunca tive um SUV, mas se for comprar um o 3008 será o primeiro da minha lista!
O 3008 é um carro espetacular.
Excelente explicação. Porque menciona todos os custos que compõe ter um carro.
Parabéns
, Audi, Mercedes e Ford) deste
2013 e, os produtos, tropicalizados para nós, melhoraram muito, ficaram ótimos!
O carro, para mim, no segmento dele, é o melhor. E melhor em tudo: desing, tecnologia,
Qualidade aqui nesse canal, é singular, ninguém faz igual
Olá Rogerio!
Nos ajude ! Se inscreva e compartilhe com os amigos apaixonados por autos como nós!
O melhor do vídeo é o corte do cabelo do apresentador , estar fantástico !
Mais uma avaliação brilhante Parabéns 🔝 Realmente Barata esse SUV médio ñ tem concorrente ele é muito específico em termo de design e acabamento ñ há outro com esse conteúdo "diferentao" e sedutor e com o programa PeugeotCare de garantias fica ainda mais tentador Parabéns 👏👏👏👏👏
Obrigado 👍
Temos um há 3 anos e o carro é diferente - no bom sentido - de tudo e vale cada centavo, até pq ver esse carro todo dia na sua garagem e a ainda com uma vida a bordo tão agradável como carros bem mais caros nao tem preço
Vindo aqui pela sugestão do ADG.
Ótima apresentação, parabéns pelo canal.
Barata vc é top man. Infelizmente um carro espetacular mas nosso país com esses impostos tá difícil. Já morei na Itália a pronúncia tá certa é alcatára mesmo kkkkk. Triste mas la esse carro é muito mais acessível.
Bom dia!!! Abraço e até o próximo vídeo valeu
✌
Boa avaliação, faltou comentar sobre o sistema de som: Focal
Vosso canal merece bem mais que 100 mil inscritos !!
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@@AutolineCarros Sou inscrito e espalhei pra muita gente !!
Maçaneta na coluna acaba com o carro poderiam fazer imbuída . Tenho um Peugeot 3008 griffe pack vermelho 2020 cara único problema é o preço de resto nota 10 o brasileiro tem que rever seus conceitos a Peugeot evoluiu muito o meu na cidade 9.4 kms por litro e estrada 14.6 kms por litro.
Excelente video!
Esse carro é fodastico maravilhoso, se eu tivesse a grana eu compraria sem pensar duas vezes
Juliano excelente, como sempre. Técnico e atento a detalhes, sem ser enfadonho em momento algum. Torcendo pelos 100.000 adiante, potencial pra BEM mais que isso.
🤞 conte conosco!!!
Avaliação perfeita,muito bom mesmo! Apenas um comentário,pagar esse preço por um Peugeot é jogo duro,aliás duríssimo. Abraço.
Essas acelerações foram feitas provavelmente no modo normal. Se colocar no modo sport, o câmbio e o motor ficam mais "espertos" e o delay reduz bastante. Mas concordo que por esse valor, esse motor deveria ter sido calibrado pra mais de 200 cv, como acontece na Europa pra algumas versões. Parabéns pelo trabalho! Muito bacana mesmo!
Carrão mas com preço absurdo de alto e com algumas falhas imperdoáveis, suspensão traseira simples e motor poderia ser mais potente...
Barata, parte de seu comentário referente ao conjunto mecânico, que concordo, poderia ser melhor, a receita do bolo já está pronta e em uso. Esse THP já foi atualizado na Europa, compõe a linha Pure Tech e beira os 200 cv, além de possuir o câmbio de 8 marchas. Esse era o conjunto para vir e até ajudaria a justificar o preço. Abraços.
Melhor canal, melhor apresentador! Parabéns! Acho esse carro muito bom, muito bonito, mas nesse preço tem coisa muito mais interessante, se não em design, mas em mecânica, qualidade de rodagem etc.
Não conhecia o canal vim pelo ADG higtorque . Gostei ganhou 1 inscrito.
Parabéns sucesso 👏🎈.
Belo carro! Excelente vídeo.
Esse preço tende a baixar com o novo acordo Merconsul União Europeia, em que o Imposto de importação caiu de 35% para 17,5%. Ainda assim continuará caro.
Talento, tem de sobra !
Muitíssimo obrigado!!!
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Um belíssimo carro conceito, uma aula de design. Mas infelizmente o fato preço ficou fora de cogitação, principalmente pensando em quanto o 3008 custava quando chegou e quanto custa agora.
Não sabia que um veiculo desse porte ainda vinha com eixo de torção. Era fã mas agora vejo como há opções melhores pelo mesmo preço
Quem entende mesmo de Carro Não deixa de comprar um bom carro por conta deste tipo de detalhe.
A SUSPENSÃO MULTLINK só faz diferença fazendo CURVAS em velocidades acima de 180 km.
As pessoas falam muito sem nem ter dirigido ou saber do que se trata.
Mas concordo que pelo PREÇO, deveria sim ter SUSPENSÃO MULTILINK.
Melhor avaliação do Brasil - Juliano Barata
Obrigado Eduardo!
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Excelente vídeo Barata. Parabéns
Barata mais uma vez, meus parabéns vc é o melhor
Nós que agradecemos pela consideração!
+1 avaliação sem defeitos, só senti falta daquele rolê na estrada dos romeiros 😁😁
Com o valor cobrado ... Ele se tornaria uma das minhas últimas opções .. tem outros produtos entregando muito mais!
Parabéns pelo vídeos, muito bem explicado....
Melhor avaliação do TH-cam, concordo com você em relação a suspensão seria como usar terno com tenis.
Depois assista ao vídeo “Robbie Williams - Feel (The Prince’s Trust Fashion Rocks 2003)” e verá que terno com tênis pode ser bom também!
@@RicardoStumpf Não combina. Carro de 270,000 e não 27000,00
Ganhou minha inscrição e like.
Excelente avaliação. Concordo que por ser GT Line e pelo preço, poderia vir com suspensão multi link e também poderiam incluir algumas evoluções do motor do rcz.
Não conhecia o canal, ADG indicou e está aprovado +1 inscrito.
O carro é muito bonito, mas não trocaria no meu C4 picasso THP. O espaço traseiro do modelo Citroen é muito maior. Esse modelo tem park assist?
Ótimo trabalho, mandou a real, parabéns 👏💯👏
Esse cara manja de carros , porque não dizer é o melhor
Avaliação top, parabéns pelo excelente trabalho...👏👏👏👏👏👏
Obrigado 👍
trÇo dianteira p levar as crianças para escola e p esposa ir ao shopping, mas nao pode ser qq shopping, se tiver rampas escorregadias melhor não ir.
Parabéns, ótima análise!
Obrigado 😃
Peugeot é bonito e bem acabado! Só falta preço.
Mais uma excelente avaliação! Parabéns novamente!
O carro é lindo e realmente parace ser diferenciado, 250mil já começa a atingir as marcas alemães como audi, Mercedes e Bmw...complicado.
Ótimo vídeo parabéns ele tem câmera de visão noturna também!!!
Vim pelo canal do ADG High Torque.
Pra asssitir Autoline e A Roda, eu vou VOANDO! Certeza de conteúdo de qualidade.
Forçou na comparação
Não comparei :)
Vem tranquilo, vem tranquilo!!! Obrigado pela força Darwin!
Excelente avaliação, parabéns! Deixou bem claro as qualidades e limitações do veículo; perguntaria apenas se ele faz a comutação automática do farol alto e se o espelhamento é com ou sem fio? Realmente, como o CR-V e o RAV4, acaba caindo numa faixa de preço que compete com carros de marca Premium ou outros mais potentes, como o Bronco. Acho que todos deveriam custar, no máximo, na mesma faixa do Tiguan R-Line para serem competitivos.
Faz comutação sim. O 208 também já faz.
Juliano é fera. Parabéns.
De fato não acho que o 3008 deva algo para os SUV "de entrada" das premium, mas não tem como a marca do leão disputar com elas pela mesma faixa de preço. O 3008 é muito sedutor, mas ainda assim o logo de qq um do trio alemão passa mais status.
Olha o que acontece com o cabelo do Barata por dirigir o 3008 com os vidros abertos. 😂😂😂
Melhor análise, como sempre!
Conteúdo sempre sensacional
ótima avaliação , eu aprendo sempre com ela
Poderia ter citado também a GLB que é 1.3 e custa um rim 😌
Qem anda banco trazeiro pode reclamar de nada nao mano
Na Europa esse carro ainda existe com esse powertrain tbm?
Lá sei que o híbrido tem sido muito elogiado... Mas eles abandonaram o thp pro 3008?
E o barata resumiu bem... é uma compra que apela para o passional, já que ele não é 4x4, nem o mais rápido, nem o mais confortável, mas é o mais bonito e diferente.
Olá ótima avaliação
Olá obrigado
Avaliação top, quero testar um desse ainda.
Vim pela dica do ADG
Isso do apelo ao design ao instinto, e bem verdade LÁ na Europa não e atoa que carros tipo o Fiat 500 ou as versões "temperadas" do Megane fazem tanto barulho lá fora, mas aqui não acho que dê certo, aqui o apelo não e sobre a máquina ou mesmo o design, o apelo e sobre status, e a Peugeot nesse quesito, aqui no Brásil não vai tão bem, a Peugeot aqui e muito mal falada, por que eu acho que POR AQUI esse carro por mais que ele seja muito bonito , e por mais que agora a Peugeot tem realmente um design mais apelativo a má fama dela atrapalhe esse carro. Fora o fato de que com esse preço a concorrência e bem mais forte.
estes thp de hoje... ainda tem os problemas crônicos dos mais antigos???
Olá. Poderia fazer um teste com o Discovery Sport. Por gentileza!
boa dica! Vamos falar com o chefe!
Vou ter um ❤🎉
Um ótimo carro, no preço certo de um seminovo bem cuidado.
Nossa tem um mês que a Peugeot 3008 22 chegou no Brasil.. nos valores 229.mil..a GT 249..mil. menos de um mês aumento 25 mil. ... ou seja 275 mil.. hj pesquisei os valores na capital Paulista. A GT estar por 249..mil...
Muito interessante
Design maravilhoso, internamente muito bem acabado, porém o preço é muito alto e a suspensão e câmbio deixam a desejar. Deveria estar abaixo de marcas premium para ser mais competitivo. De qualquer forma é o veículo mais bonito da categoria.