Tosi hyvin, putki vielä ketjun päälle ni alkaa Amerikan versiot olen samalla tasolla😮Tais tulla paras tähän mennessä. Toki 242 rpm uutena myös 15.000. Huipuista vähä pois niin täys työkone. Joutunee ilmaa lisäämään ja kisakone. Excellent service.
Noo ei kait ny viel niin hyvä mutta melko maukas ja lisää ajatuksia on kyllä kun kerkiää toteuttaa! 😁 Putkeen lisää avarrusta ehdottomasti, tukkosen olonen on...😎
Ois kiva jos tekisit videon muista putki virityksiä , missä käydään läpi mitä pillin koko/ pituus vaikuttaa ja miksi se vaikuttaa paremmin kuin alkuperäistä reikää suurentamalla
Noo ainakin osittain kyllä! 😎 On pelannu hianosti 4310 virityksien jälkeen ja 18" vetää siedettävästi koivussakin, 13" eri kivasti...Kunhan kerkiää niin lisää tutkitaan! Echoissa on potentiaalia!😎💪
@@ServicestarOy kuulostaapa lupaavalle! Innolla odotan kun vilautat (jos vilautat) sylinterin, että minkälaiset kanavat tuli. Käytin tosiaan putken pois ku tein pillit, niin pakopuolella näky oli varsin kiinnostava. Ihan ku siinä yläpuolella olis ollu "kuristin" jolle pitäs näyttää vinkua. Sen jälkeen pako olis normaalimman näköinen. Noh, jospa kerrot tästä lisää myöhemmin. Hyvää juhannusta arvon kolleegalle!
@@samihytonenjuu tarkotus olis vilautella mutta jotenkin taas kiireessä jäi kuvailemati! 🤪 lisää tulee kyllä jos ens viikolla kerkiäis...se oli mielenkiintonen muotoilu juu mutta ei oo enää! 😎 leppoisat juhannukset sinne maestrolle myös! 😁
Eipä niitä yleensä paljon tartte ruuvailla mutta onhan noi automatic systeemit helppoja johonkin pisteeseen asti! 😁🤪 4310 on nyt ainakin käynyt kun hyvä kello...😎
@@ServicestarOy automaattisäätöset helppoja, mutta itellä jonse 2253 kanssa kyllä ollu haaste, kun syksyllä sahaat ja sitten lähdet metsään seuraavan kerran -15 pakkasella, etkä muista kotona laitttaa käymään 😅 On sitten melkein mahdoton homma saada tulille, kun säädöt on plussakelillä 😎 Lähtee, mutta ei kyl helpolla 😆
Mielummin vääntöä jotenkin. Männän tapista voi sisäpäädyistä ”hioa” keveyttä, jos tarpeen. Tuntuu että max rpm riittää😅. Tuo menisi 346/45cc kierroksille.
@@Frankovvski Cylinder is ported, thinner gasket than oem and mild muffler mod, exhaust 101 intake 82 blowdown 25degrees squish is approx 0,6mm. This is first version, more to come!😁
@@Hankinta_Jari Vääntöä hiukan pitäisi lisää vielä löytyä...Kierrokset tässä versiossa tykkää olla 15-16k...🤪 Eikä oo merkkejäkään että olis laihalla...Mielenkiintoista eikös!🤠
Tosi hyvin, putki vielä ketjun päälle ni alkaa Amerikan versiot olen samalla tasolla😮Tais tulla paras tähän mennessä. Toki 242 rpm uutena myös 15.000. Huipuista vähä pois niin täys työkone. Joutunee ilmaa lisäämään ja kisakone. Excellent service.
Noo ei kait ny viel niin hyvä mutta melko maukas ja lisää ajatuksia on kyllä kun kerkiää toteuttaa! 😁 Putkeen lisää avarrusta ehdottomasti, tukkosen olonen on...😎
Hyvältä näyttää ja kuulostaa ❤😁👍🏻
Osittain jo ja ehkäpä vielä paranee! 🤪😎
Ois kiva jos tekisit videon muista putki virityksiä , missä käydään läpi mitä pillin koko/ pituus vaikuttaa ja miksi se vaikuttaa paremmin kuin alkuperäistä reikää suurentamalla
Täytyypä aiheesta jotain saada aikaseks!👍
Hahaa! Tää oli hyvä! Taitaa sustakin tulla Eskon mies 😃
No jopas sattui tuttu saha mestareilla😊Samin sahaan tulee varmaan muutakin kun reikä pakariin. Hyvää juhannusta molemmille tekijöille.
Noo ainakin osittain kyllä! 😎 On pelannu hianosti 4310 virityksien jälkeen ja 18" vetää siedettävästi koivussakin, 13" eri kivasti...Kunhan kerkiää niin lisää tutkitaan! Echoissa on potentiaalia!😎💪
@@ServicestarOy kuulostaapa lupaavalle! Innolla odotan kun vilautat (jos vilautat) sylinterin, että minkälaiset kanavat tuli. Käytin tosiaan putken pois ku tein pillit, niin pakopuolella näky oli varsin kiinnostava. Ihan ku siinä yläpuolella olis ollu "kuristin" jolle pitäs näyttää vinkua. Sen jälkeen pako olis normaalimman näköinen. Noh, jospa kerrot tästä lisää myöhemmin. Hyvää juhannusta arvon kolleegalle!
@@samihytonenjuu tarkotus olis vilautella mutta jotenkin taas kiireessä jäi kuvailemati! 🤪 lisää tulee kyllä jos ens viikolla kerkiäis...se oli mielenkiintonen muotoilu juu mutta ei oo enää! 😎 leppoisat juhannukset sinne maestrolle myös! 😁
@@Hankinta_JariLeppoosat juhannukset sinne myös!
💪👍
😎
Harmi kun en jaksa noita manuaali kaasareita enää yhtään. Lähtis kyllä heti tuo 4310 hankintaan Kun ois joku at/mt systeemi.
Eipä niitä yleensä paljon tartte ruuvailla mutta onhan noi automatic systeemit helppoja johonkin pisteeseen asti! 😁🤪 4310 on nyt ainakin käynyt kun hyvä kello...😎
@@ServicestarOy automaattisäätöset helppoja, mutta itellä jonse 2253 kanssa kyllä ollu haaste, kun syksyllä sahaat ja sitten lähdet metsään seuraavan kerran -15 pakkasella, etkä muista kotona laitttaa käymään 😅 On sitten melkein mahdoton homma saada tulille, kun säädöt on plussakelillä 😎 Lähtee, mutta ei kyl helpolla 😆
@paulikohonen4466 puolensa ja puolensa on eri systeemeillä! 😁
Kiakko aihiota riittänee,vähäksi aikaa🤓
Kyllä siitä muutamat koesahaukset tekee tuosta kasasta! 🙃
Saisko männästä pari grammaa viilattua pois?Noilla kierroksilla saattaisi tehdä hyvää,pienempi paino.
Männälle ei vielä oo tehty mitää paitsi alempi männänrengas jätetty pois. Voip siitä joku lastu poistettavakskin löytyä, tutkitaan! 😁
@@ServicestarOyonly cylinder port work? Base cut or gasket delete? and what is exactly done?
Mielummin vääntöä jotenkin. Männän tapista voi sisäpäädyistä ”hioa” keveyttä, jos tarpeen. Tuntuu että max rpm riittää😅. Tuo menisi 346/45cc kierroksille.
@@Frankovvski Cylinder is ported, thinner gasket than oem and mild muffler mod, exhaust 101 intake 82 blowdown 25degrees squish is approx 0,6mm. This is first version, more to come!😁
@@Hankinta_Jari Vääntöä hiukan pitäisi lisää vielä löytyä...Kierrokset tässä versiossa tykkää olla 15-16k...🤪 Eikä oo merkkejäkään että olis laihalla...Mielenkiintoista eikös!🤠