من آمریکا راننده ام ، این آزمون سخت هیچ معنایی ندارد ، در آمریکا خودمون تریلی میبریم میگه برو تو شهر و جاده ، دنده بده ، هر چقدر صدا بده مهم نیست فقط دنده جا بره ! اونم فولر که کاملا قلقی است …میخام بگم این همه راننده رو اذیت میکنن که چی بشه ؟
سلام خدمت همه و سلام خدمت،آقای سلیمی گل مربی خوب ودل سوز خیلی مربی خوبی هستش این آقا نمیدونم هنوز توی این آموزشگاه ناوبران تو باقر شهر هست یا نه ایشالله موفق باشند
درست ه دوست محترم ، این حسی رو که گفتی شاید خاطره انگیزترین و زیباترین حسی بود که من داشتم . اصلا پاهام روی زمین نبود روی هوا راه میرفتم به هزلر نفر زنگ زدم قبول شدم قبول شدم ، قبلش ۴ نوبت رد شده بودم .
خوب چه مرضی داره اونی که امتحان میگیره فقط به فکر اذیت کردن اگر طرف راننده باشه خوب باید قبولش کنه من خیلی ها رو دیدم رفتم تپه اراک دیدم با چشمام طرف راننده ۲۰ سال اما رد میکرد قرمساق مگه هلیکوپتر یا جت هست
اينكه چيزي نيست ! سي سال پيش باباي راننده رو درمياوردن ، دفعه آخر از من 3 دور كامل اونم با سرعت زياد طوري كه تو سرپايني يه طرف چرخ عقب بلند شد 😱😱! ، دفعه چهارم كه قبول شدم از صدقه سري مشروب و سيگاري بود كه توپي توپ بودم 😂😅! آدمهايي بودن كه ميگفتن 60 بار اومدن و قبول نشدن ….
به عنوان کسی که گواهینامه سواری دارم خیلی برام جذاب بود ویدعو یه سوال چرا اصلا انقدر باید دنده معکوس زد تو سربالایی چرا ۱بار با ۱ نمیرن؟ هی بین ۲ و ۱ عوض میکنن؟
خوشبحالتون بابا تو مشهد باید دنده دادی باید دستت میرفت رو فرمان باز دنده بعد اصلا اگه دستت رو دنده یه ثانیه بعد دنده دادن بیشتر نگه میداشتی شوتت میکرد پایین واقعا مشهد وحشت ناک سخت میگیرن
من خودم ۱۷ سالمه بابام راننده ماشین سنگینه الان مینی بوس داریم ولی قبلا ۱۳ سال راننده اوتوبوس شرکت واحد بوده ۲۰ ساله رانندس از ۱۲ سالگی گذاشت من پشت فرمون بشینم جوری ک الان چه پایه ۲ چه پایه ۱ برم مثل آب خوردن قبول میشم تو هر جاده ای ام بهم ماشین داده خلاصه ک آقا به بچه هاتون رانندگی یاد بدید ماشین رو ازشون دریغ نکنید کسی ک از قبل بلده با خیال راحت میره امتحان با کسی ک تاحالا پشت فرمون نشسته میره امتحان زمین تا آسمون فرق میکنه
داداش من در دانمارك پايه يك گرفتم، اصلاً كوه و تپه نداره😁 و با ماشين MAN اتوماتيك امتحان شهر رو دادم، ولى تپه ساختگى دارن كه فقط معلم اموزشت ميده اونم يكبار، براى من ان روز تپه مشكل داشت اصلاً نرفتم، البته اينجا خيابانها خيلى تنگن.
خیلی زیبا و دقیق توضیح داد .من چند بار گوش کردم بعدا که برای پایه دوم رفتم تپه مربی به من گفت شما ماشین دار هستید که از پس تعویض دنده خوب برمیان گفتم نه یه چند تا کلیپ دیدم .
@@Amir_Sh-wd4jm تو شهرما ،فردوس ، خراسان جنوبی ، پایه دوم رو با ایسوزو می گیرن که از ۶۰۸ خیلی راحت تره دنده هاش صدا نمی کنه .ولی چون تپه ش رو دامنه کوه هست شیب تند داره و باید عکس العمل سریع نشون بدی . ضمنا من ۴ ماه پیش ثبت نام کردم ۲ ماه پیش یه جلسه تمرینی و سه جلسه کلاس آیین نامه رو برامون بر گذارکردند و گفتند که برای آزمون آیین نامه یک ماه دیگه تماس می گیریم ولی چون کرونا هست و این مسائل هنوز تماس نگرفتن . هر وقت آیین نامه رو برگذار کنند و اگه همون روز صبح قبول شم عصرش می تونم برم تمرین تپه و فرداش امتحان تپه . الان که آموزشگاهی شده محدودیت تمرین کردن نداریم به خصوص برای تپه فقط دنده کشی هست اگه بتونم من هم بتونم یه کلیپ از دنده کشی ایسوزو تهیه کنم .
اینجا آموزشگاه ناوبران،تهران،باقر شهر.دوستانی که میگن پولی گواهینامه میدن یه سر تشریف بیارن تا ببینن سه تا سرهنگ چطور پوست از سر متقاضیان میکنند که البته حق دارند.اینجا شوفر از در آموزشگاه میری بیرون.استادان فعلی اقای ادیبان و عرب کامیون ،اقای نادری و احمدیان اتوبوس.
سلام استاد عزیز یک سوال هنگام رها کردن کلاچ دومی آیا اول باید کلاچ را کامل رها کنیم بعد گاز بدیم یا کلاچ را بالا آوردیم پا ی کمی رو گاز باشه جهت این می گم که ماشين تقه نزنه؟ واگر در گردنه با بار بودیم چی؟ شرایطش فرق می کنه؟ ممنون میشم راهنمایی کنید؟
اغا شما در عقب فرمان استید و کامیون همچنان در رفتار و توجه شما به جاده و ماشین های کوچک چکار میکنید من میترسم که به کدام ماشین کوچک برخورد نکنید که خانواده ها را در غم نه نشانید من از رفتار کامیون ها در هایوی ها و خیابان ها میترسم لطفن توجه داشته باشید به دیگر ماشین ها خصوصن ماشین های کوچک برادر های ایرانی ممنون از راهنمایی های شما در مورد درایور کامیون افغان
هیچ اتفاقی برای لیور و گیربکس رخ نمیده چون امتحان پایه یک تپه باید خیلییییییییی خیلییییییییی سرعت عمل داشته باشی و هم هوش بالایی داشته باشی هماهنگ بودن پا برای کلاچ گرفتن و گاز دادن و دست برای دنده کشی خیلی مهمه
بسته به نوع تپه داره اگه تپه دست ساز استاندارد باشه نباید دور موتورت از یه حدی بالاتر بره ولی تپه هایی هست که اومدن رو تپه های طبیعی ساختند به قدری شیبش تند هست که اگه آدم پیاده بخواد از روش بیای پایین ترمز می بری چه برسه به ماشین کمپرسی که بخواهی دنده ۲ و دنده ۱ رو تو اون سرازیری جا کنی .
سلام استاد عزیز خسته نباشید یک سوال در هنگام رها کردن کلاچ دومی آیا لازمه که گاز هم بدیم یا اول کامل پایمون را از رو کلاچ ور داریم بعد گاز بدیم جهت اینکه ماشین تقه نزنه؟ و اگر با بار تو گردنه بودیم چی.؟
@@johnsmith-vl4lf سلام مخلصم نه اصلا اینطور نیست اتفاقا رانندگی با ۹۱۱ آسون هست اگه بلد باشی باهاش کار کنی اتفاقا خیلی ماشین به راه و مظلومی هست از ۱۹۲۱ خیلی راحت تره طریقه دنده دادن بهش عین سواری هست ولی خب باید بلد باشی باهاش رانندگی کنی خیلی ماشین باحالی هست
![CAMPปลิ้น | EP.82[1/2] แก๊ง 3 สาวเพื่อนซี้บุก CAMPปลิ้นครั้งนี้ห้ามเสียอาการ](http://i.ytimg.com/vi/_6WUjXHe1TM/mqdefault.jpg)
عجب آموزش دقیق و کامل بود دست مریزاد ❤
من آمریکا راننده ام ، این آزمون سخت هیچ معنایی ندارد ، در آمریکا خودمون تریلی میبریم میگه برو تو شهر و جاده ، دنده بده ، هر چقدر صدا بده مهم نیست فقط دنده جا بره ! اونم فولر که کاملا قلقی است …میخام بگم این همه راننده رو اذیت میکنن که چی بشه ؟
فدای آقا مهدی هم هستیم👍👍😂
اگر اینجا مردم رو اذیت نکن انگار اون روزشون، روز نمیشه، ما اینجا به گروگان گرفته شدیم
بخاطره پول
که هیچ بعدشم میرن تو جاده تریاک میکشن و قانون شکنی میکنن
دقیقا
منم توی المان راننده م اصلا ربطی نداره بیناموسا چقدر بیشعور هستن اینجوری گواهینامه میده ن خدا میدونه چقدر طرف با بدبختی هزینه باید بکنه
این شیوە امتحان در هیچ جای دنیا نموندە و از قرن بوق هستش…..خجالت بکشید حداقل یە ماشین تازەتر واسە امتحان بخرید!!!
درود بر مربی عزیزم اقای سلیمی عزیز
تو ناوبران استادا همه عالی هستند مخصوصا استاد سلیمی و استاد شاه قلی و استاد رضا زاده عزیز
یادش به خیر ۳۰ سال پیش تپه پیکان شهر تمرین و امتحان در شهرک آزمایش سن ۲۳ گرفتم فقط چون دایی من اتوبوس داشت نه کار کردم نه پولی از پایه یک دراوردم
چقدر حرف
آیا بهتر ی مورد و تمرکز روی آن....
بعد....
سلام خدمت همه و سلام خدمت،آقای سلیمی گل مربی خوب ودل سوز خیلی مربی خوبی هستش این آقا نمیدونم هنوز توی این آموزشگاه ناوبران تو باقر شهر هست یا نه ایشالله موفق باشند
چه غرشی می کنه 😮😊🐆💪
دوستمون رو دستش چقدر تیغ زده
بازاندیشی یعنی چه؟ واژه ای برای بازاندیشی چیست؟ مفهوم بازاندیشی چیست؟ مصداق بازاندیشی چیست؟😂😂😂😂😂😂😂😂
خدایش همین چیزی که میگه همین طور امتحان میگیرند
سلام خسته نباشید خدمت شما
اگر میشود فیلم آموزش اتوبوس بگذارید ممنون
امتحان پایه 1 اتوبوس شهری محسوب میشه و خیلییییییییی خیلییییییییی آسون تر از تپه هست همش تو کفی امتحان میگیرن
خاکبر ستون کمربند ایمنی نبسته
اقای باهوش توی امتهان پایه یک کمربند لزومی نداره
اینا می خوان جاشونه عوض کنن کمربند نزدن
یادش بخیر انگار همین دیروز بود 5سال گذشت. اون شوق و ذوق قبول شدن روی تپه و شهری رو نمیشه حتی با دنیا عوض کرد💞👌
واقعا
درست ه دوست محترم ، این حسی رو که گفتی شاید خاطره انگیزترین و زیباترین حسی بود که من داشتم . اصلا پاهام روی زمین نبود روی هوا راه میرفتم به هزلر نفر زنگ زدم قبول شدم قبول شدم ، قبلش ۴ نوبت رد شده بودم .
من وقتی کنکور قبول شدم انقدر احساس افتخار نمی کردم که وقتی از اتوبوس اومدم پایین و دست و پامو کشیدم افتخار کردم🤣
منم وقتی پایه دو را قبول شدم بعدش که ازمینی بوس اومدم پائین یهودست وپام به لرزه افتاده بود انگارازروی یه دره باطناب ردشده بودم
خوب چه مرضی داره اونی که امتحان میگیره فقط به فکر اذیت کردن اگر طرف راننده باشه خوب باید قبولش کنه من خیلی ها رو دیدم رفتم تپه اراک دیدم با چشمام طرف راننده ۲۰ سال اما رد میکرد قرمساق مگه هلیکوپتر یا جت هست
به نظرم اگه میخواین کسی ومجازات کنیدیاشکنجه واعتراف کافیه کنار این مربی بذارینش😂
تمام ویژگی های وحشت داره😂😂😂
واقعا هر چقدر اونجا سخت گیری بکنن بازم توی جاده اونجور که خودت تجربه داری رانندگی میکنی نمیدونم چرا انقدر ادم توی استرس میزارن که بخوان گواهینامه بدن خودشونم میدونن همش الکیه وقت میخوان رد کنن پول بگیرن
نسبت به اموزش های دیگه ا ی که د ید م خیلی کامل خوب و قابل فهم بود تشکر از شم ا
کل امتحان تپه رو کم گاز و تقریبا دنده مرده حرکت کنید خیلی تو گاز دادن به فرامین افسر عمل نکنید
اونجوری کنیم افسر میگه این روانیه 🤣🤣🤣🤣🤣
ایییییییی یک
ایییییییییییییییییی دو
اییییییییییییییییییییییییییییییی یک
خیلی. خوب. توضیح. داد . معلومه. از.اون ادمای. باحاله.
یادش به خیر آقای سلیمی. چقدر برای هر دنده اشتباهمون جوش و خروش می زد. اما آخرش ختم به خیر شد. هر کجا هست موفق و یلامت و شاد باشه
استاد سلام.
من از اصفهان هستم و آموزش بسیار درجه ۱ شما را میبینم. عالیه ❤❤❤
اينكه چيزي نيست ! سي سال پيش باباي راننده رو درمياوردن ، دفعه آخر از من 3 دور كامل اونم با سرعت زياد طوري كه تو سرپايني يه طرف چرخ عقب بلند شد 😱😱! ، دفعه چهارم كه قبول شدم از صدقه سري مشروب و سيگاري بود كه توپي توپ بودم 😂😅! آدمهايي بودن كه ميگفتن 60 بار اومدن و قبول نشدن ….
چقدر سخته من پشیمون شدم پایه یک بگیرم
چرا؟کار نداره
کاکو جون باید هم هوش بالایی داشته باشی هم عمل و عکس‌العمل بالایی داشته باشی تمومه
باید پاها و دستات با هم هماهنگ باشن کامل
عالی آموزش داد دمش گرم
به عنوان کسی که گواهینامه سواری دارم خیلی برام جذاب بود ویدعو
یه سوال چرا اصلا انقدر باید دنده معکوس زد تو سربالایی چرا ۱بار با ۱ نمیرن؟ هی بین ۲ و ۱ عوض میکنن؟
خوشبحالتون بابا تو مشهد باید دنده دادی باید دستت میرفت رو فرمان باز دنده بعد اصلا اگه دستت رو دنده یه ثانیه بعد دنده دادن بیشتر نگه میداشتی شوتت میکرد پایین واقعا مشهد وحشت ناک سخت میگیرن
سه به دو همیشه پیش افسر هراب میکنم قلقی بهم بگو😮
دست شما درد نکنه خیلی خوب توضیح دادید
والا ما که ده سال پیش پوستمونا کندن برای تپه و اتوبوس الان که همه خصوصی شده با پول گواهینامه میدن
سلام.
زنده باشید استاد دلسوز❤
دوستان دعا کنن من پس فردا گناباد آزمون تپه دارم و بار دومم هس (بار اول دنده ۳ به ۲ تو سربالایی صدا کرد رد شدم)۱۴۰۲/۹/۲۵
امیدوارم قبول شده باشی.منم دیروز رو همین تپه قبول شدم و از قضا با همین کامیون😅402/10/04
سلام ببخشید کدوم شهر هستید
من خودم ۱۷ سالمه بابام راننده ماشین سنگینه الان مینی بوس داریم ولی قبلا ۱۳ سال راننده اوتوبوس شرکت واحد بوده ۲۰ ساله رانندس از ۱۲ سالگی گذاشت من پشت فرمون بشینم جوری ک الان چه پایه ۲ چه پایه ۱ برم مثل آب خوردن قبول میشم تو هر جاده ای ام بهم ماشین داده خلاصه ک آقا به بچه هاتون رانندگی یاد بدید ماشین رو ازشون دریغ نکنید کسی ک از قبل بلده با خیال راحت میره امتحان با کسی ک تاحالا پشت فرمون نشسته میره امتحان زمین تا آسمون فرق میکنه
داداش من در دانمارك پايه يك گرفتم، اصلاً كوه و تپه نداره😁 و با ماشين MAN اتوماتيك امتحان شهر رو دادم، ولى تپه ساختگى دارن كه فقط معلم اموزشت ميده اونم يكبار، براى من ان روز تپه مشكل داشت اصلاً نرفتم، البته اينجا خيابانها خيلى تنگن.
به نظر من اصل پایه 1 متعلق به ایران هست هر چی سخت تر باشه شوفر بهتری ازش میاد بیرون
گشاد خوبه
@@Amir_Sh-wd4jm دقیقا
@@Amir_Sh-wd4jm راننده های ایرانی دست فرمون دارن ولی بی قانون و تخمی میرونن
دمت گرم
سلام استاد کدوم اموزشگاه هستین
باتشکرخیلی خیلی عالی آموزش دادید میشه شماره تلفن و محل آموزش بگید ممنون
خیلی مشتی آموزش دادای دمت گرم 👍👍
ناله و غرش بنز تک قشنگه
دمت گرم .عالی توضیح دادی
کفه بالت منظورش سربالایی هس یا سرپایینی
ماشالله اقا سليمي گل
عالی بود❤
ایول خوب توضیح داد ولی اون یارو از چشاش معلومه راننده ازش در نمیاد ریده یه خودشخخخخ
واقعا دمش گرم عجب استاد باحالی هستن همه چیز رو از 0 تا 100 گفتن به نظر من بدون تمرین هم فقط با گوش کردن حرف این استاد میشه تپه رو راحت قبول شد
خیلی زیبا و دقیق توضیح داد .من چند بار گوش کردم بعدا که برای پایه دوم رفتم تپه مربی به من گفت شما ماشین دار هستید که از پس تعویض دنده خوب برمیان گفتم نه یه چند تا کلیپ دیدم .
@@امیرمحمدعدل-ع6ل دمت گرم داداش
رو چی امتحان دادی؟
خاور ۶۰۸؟
@@Amir_Sh-wd4jm تو شهرما ،فردوس ، خراسان جنوبی ، پایه دوم رو با ایسوزو می گیرن که از ۶۰۸ خیلی راحت تره دنده هاش صدا نمی کنه .ولی چون تپه ش رو دامنه کوه هست شیب تند داره و باید عکس العمل سریع نشون بدی . ضمنا من ۴ ماه پیش ثبت نام کردم ۲ ماه پیش یه جلسه تمرینی و سه جلسه کلاس آیین نامه رو برامون بر گذارکردند و گفتند که برای آزمون آیین نامه یک ماه دیگه تماس می گیریم ولی چون کرونا هست و این مسائل هنوز تماس نگرفتن . هر وقت آیین نامه رو برگذار کنند و اگه همون روز صبح قبول شم عصرش می تونم برم تمرین تپه و فرداش امتحان تپه . الان که آموزشگاهی شده محدودیت تمرین کردن نداریم به خصوص برای تپه فقط دنده کشی هست اگه بتونم من هم بتونم یه کلیپ از دنده کشی ایسوزو تهیه کنم .
@@امیرمحمدعدل-ع6ل آها ایشالا موفق و موید باشی داداش تو همه مراحل زندگی
@@Amir_Sh-wd4jm ممنونم دوست عزیز .
اینجا آموزشگاه ناوبران،تهران،باقر شهر.دوستانی که میگن پولی گواهینامه میدن یه سر تشریف بیارن تا ببینن سه تا سرهنگ چطور پوست از سر متقاضیان میکنند که البته حق دارند.اینجا شوفر از در آموزشگاه میری بیرون.استادان فعلی اقای ادیبان و عرب کامیون ،اقای نادری و احمدیان اتوبوس.
شیبش کمه .ازمون تپه کرج خیلی پرشیبه
سلام استاد عزیز یک سوال هنگام رها کردن کلاچ دومی آیا اول باید کلاچ را کامل رها کنیم بعد گاز بدیم یا کلاچ را بالا آوردیم پا ی کمی رو گاز باشه جهت این می گم که ماشين تقه نزنه؟ واگر در گردنه با بار بودیم چی؟ شرایطش فرق می کنه؟ ممنون میشم راهنمایی کنید؟
الان کلا اتومات شده تقریبا خیلی بهتره
اغا شما در عقب فرمان استید و کامیون همچنان در رفتار و توجه شما به جاده و ماشین های کوچک چکار میکنید من میترسم که به کدام ماشین کوچک برخورد نکنید که خانواده ها را در غم نه نشانید من از رفتار کامیون ها در هایوی ها و خیابان ها میترسم لطفن توجه داشته باشید به دیگر ماشین ها خصوصن ماشین های کوچک برادر های ایرانی ممنون از راهنمایی های شما در مورد درایور کامیون افغان
سلام.
دمت گرم.
بدردبخور بود.ممنون
تو گیریکس هایی ک دنده برنجی ندارن به نظرم بدون کلاچ خیلی راحت تر هست
تا طرف نشینه تمرین نکنه توضیح خالی هیچ فایده ای نداره
درسته ولی اول باید با چشم ببینی بعد دست به جیب مبارکه بکنی هی خرج بکنی هی تمرین بری تا بعدش وارد بشی
خیلی عالی بود ولی خودش هم الان پیش یه افسر نشسته بود چون کمر بند نداست رد میشد 🤣
رانندهه انگارداره طرف براکونش حرف میزنه ههههههههههههه
واقعا دمت گرم داداش گلم ماشالله بااین توضیح دادن عالیت،موفق باشی انشالله
جل الخالق!!!
خب پایه 1 سخته دیگه
عاای و حرفه ای
تو تپه خیلی نباید توضیح داد.باید راننده با دنده کشی خو بگیره
درسته ولی این کلیپ برای هرکس که می خواد امتحان تپه بده چه پایه یک و چه پایه دو مفید هست .
فرمانش هیدرولیکه ؟
بله
جدیدا بله ولی قدیمی ها میله‌ای هستن و کلاچ هم میله‌ای هست بادی نیست
چرا بعضی میگن تعویض دنده ۹۱۱ سخت تر از ۱۹۲۱ هست ؟
بله بخاطر اینکه تو ۹۱۱ دنده یک با سه نزدیکه و دنده ۲ و ۴ نزدیکند بخاطر همین خیلی از راننده ها رد میشن.
@@mohsenghadiri1101 ممنونم دوست عزیز
عالی بود دمتگرم۰
چراغ جلو را برای این کامیون از کجا تهیه کنم ... چقدر هزینه دارد ...
یادش بخیرامتحان تپه اهواز من باراول قبول شدم.
۲۵ سال پیش تپه اهواز یکی از سخت‌ترین تپه ها یادش بخیر
عباس معصومیههههه؟
واقعا دمت گرم عالی بود از روستای اورسی شهرستان شاهرود استان سمنان
ناز دست ودنده ت بوس❤درودبرمرامت عالی
بیان اموزش خیلی خوبه کاش برای کامیون اتوبوس و خاور و مینی بوس هایی که در پایه یکم و دوم استفاده میشه همین آقا اموزش اون رو بزاره .
Ostade kheili khobi hastand, Man 20 sale pish gereftam to kanada, vali to iran fekr konam sakht tare
دم شما گرم خیلی حال کردم.🤗😊🤗😗
اینجا کجاست که آموزش میدید
عروس بود
دنده عوض کردن بود یا جنگ و درگیری???خخخ
کسی آشنا نداره واسه خرید گواهینامه
دمت گرم دمت گرم چقدر قشنگ آموزش میده
الشاحنات الإيرانية سيئة جدا،لا تقارن بالصناعة الأماني
عالی
عالی بودی آقای سلیمی عزیز❤❤❤❤❤
عالی
احسنت کاملا صحیح و فنی❤
سلام اموزش خصوصی دارین؟
خیلی راحته
عالی
بی کلاج هم یاد بده
اون دنده دیگه دنده سابق نمیشه 😐
هیچ اتفاقی برای لیور و گیربکس رخ نمیده چون امتحان پایه یک تپه باید خیلییییییییی خیلییییییییی سرعت عمل داشته باشی و هم هوش بالایی داشته باشی هماهنگ بودن پا برای کلاچ گرفتن و گاز دادن و دست برای دنده کشی خیلی مهمه
یادش بخیر
اینجا کجاست ؟ اهوازه؟
نه جونم دور موتور اگه از ۲۰ بالاتر بره ردی چرا اشتباه آموزش میدی
بسته به نوع تپه داره اگه تپه دست ساز استاندارد باشه نباید دور موتورت از یه حدی بالاتر بره ولی تپه هایی هست که اومدن رو تپه های طبیعی ساختند به قدری شیبش تند هست که اگه آدم پیاده بخواد از روش بیای پایین ترمز می بری چه برسه به ماشین کمپرسی که بخواهی دنده ۲ و دنده ۱ رو تو اون سرازیری جا کنی .
#mercedesbenz #1921 #truck #gearbox #Driving training
سلام
دورود فراوان بر شما
اگر میشود فیلمهای بیشتری از رانندگی بگذارید ممنون
سلام چشم از مکه برگردم میگزارم
@@سیدعباسمعصومی سلام و دورود فراوان بر
انشاءالله به سلامتی برگردی
حجتان،قبول
@@سیدعباسمعصومی سلام جناب ممكنه شماره موبايلتون لطفا
سلام استاد عزیز خسته نباشید یک سوال در هنگام رها کردن کلاچ دومی آیا لازمه که گاز هم بدیم یا اول کامل پایمون را از رو کلاچ ور داریم بعد گاز بدیم جهت اینکه ماشین تقه نزنه؟ و اگر با بار تو گردنه بودیم چی.؟
👏👏👏👏
Maşallah Usta Abas .👍
صفای شما با این قدرت بیان و آموزش فوق العاده..
نهصدو عزا
نه 911 نیست 1921 هست
اتفاقا با همین 911 هم خیلی پول میشه درآورد
@@Amir_Sh-wd4jm با سلام؛
چرا 911 سخت تره؟
@@johnsmith-vl4lf سلام مخلصم
نه اصلا اینطور نیست اتفاقا رانندگی با ۹۱۱ آسون هست اگه بلد باشی باهاش کار کنی اتفاقا خیلی ماشین به راه و مظلومی هست از ۱۹۲۱ خیلی راحت تره طریقه دنده دادن بهش عین سواری هست ولی خب باید بلد باشی باهاش رانندگی کنی خیلی ماشین باحالی هست
۹۱۱ خیلی ماشین خوبیه
سوسکی