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▼ノート オーラの中古車もチェック！www.kurumaerabi.com/usedcar/nissan/3187-23141/?
昔みたいに、比較動画やって欲しいです
車選びドットコム初運転ありがとうございました🙌🏻
ありがとうございました！！
工藤さんと神様を乗せてドライブ
他の番組で出来ない、初心者マーク企画！新鮮です！素晴らしい。55555 意味は工藤さんならご存じです。
これから初心者マーク🔰付けてバンバン運転してください！😊土屋さんと工藤さんが安心して乗れる様になったら素晴らしいです!
運転しやすいし高級感すごいしコンパクトカーで一番好き
高級感？？？どこが・・？
ハチ子の初ドライブ！新鮮です！マニュアルでのエンスト経験者。初心者マークでのインプレッションは他の番組ではみられません。駐車がお上手なので、今後ますますの成長が楽しみです。55555。
こんな日が来たんですね🎉おめでとうございます
土屋さん助手席は新鮮！！！！ハイブリッドやEVの短い歴史から考えると、その辺りの改善スピードはすごいなぁ
好み的にはスッキリしてた前期デザインですけど、これもこれで良いですねw
僕も初心者マークをつけよく運転してるので、親近感が湧きました
オーラニスモ乗りとしての要望 ① ドア上部のハードプラスチックを少しだけ弾力の感じられる素材への変更 ② 中央エアコン吹き出し口の上下調整幅の拡大 ③ メーター内のドライブモードの色分け（例えばニスモモードが赤に対し、エコは青とか）あとこれもメーター内の車のイラストが全色ホワイトじゃなく、実車と同じ色だったらやるな〜となるよ！😀
マイチェン後のオーラニスモ（特に4WD）の土屋さんの運転評も気になります！
巨匠の隣で運転とか教習所の教官が隣にいる時より緊張するだろうな
土屋さんがタモリさんに見えて来たー😊
はち子ﾁｬﾝが運転してる😳😳貴重な動画だぁ👍乗りやすそうで、良いなぁ😍運転おめでとう🎉🎉
おぉー！久しぶりのトランクにハチ子さん＆運転！オーラ運転しやすいんですよね！普段は軽に乗ってますが、狭い峠を普通に走れました。ただ、普通のノートも乗ったらやっぱ僅かな違いだけどオーラよりコンパクトでいいなって感じました。しかしオーラのワープするような加速は魅力的！ずっとテンション上がってました。ちょっと道悪いとこはスポーティな足にしてるからか突き上げありましたが😅
更に改善して欲しい点。①ドア上部のハードプラスチックのソフト化。②リアドアの閉まり音をフロントドア並への向上③メーター内のオーラーのボディカラーを実際のカラーと同一化したら、最高じゃん！
天井までグリーンなら買ってもよかったな
マイチェン前の中古とほぼ値段変わらんのね〜新型買った方が絶対いいやん
プロパイつけてですか？やっぱりマイチェン前の方が人気なんですかね...
土屋さん助手席は新鮮！！！！
オーラNISMO 4WDも乗ってみてください！！
気になってたのですごく助かります！この動画見て買うことを決意しました！ハチ子の写真集！！！！
良かったです！！！！！！！！
いやそっちかーい！www
初めて街でこの色のオーラが走ってるのを見たが、輸入車に負けない存在感を感じましたね!
土屋さんと工藤さんを乗せての運転お疲れ様でした😊次は峠ですね🤭
前のフロントのがよかったなぁ…。ちょうど数日前にレンタカーで割り当てられたので乗ってみたら、あまりの運転のしやすさにビックリでした！
回生失効でブレーキ感覚が狂うのはほんと電車みたいだなハイブリッドやEVの短い歴史から考えると、その辺りの改善スピードはすごいなぁ
現在オーラニスモに乘っている大人？な男ですか、個人的にはニスモのベタな赤ライン目立つデザインよりも、今回の内外装カラーの組み合わせ含めた大人なオシャレ感のあるデザインが好みです。ただノーマルのスポーツモードがニスモのエコモードに相当するセッティングなので、正直ニスモを知るとカッタるい。ニスモ純正部品でノーマルグレードでもスポリセがあれば・・・。。
Ｖなんたらデザインをやめてから日産のデザインは良くなりましたね、特にアリア系統のこのオーラも未来感のある良デザインですただこのホイルデザインはどうなんだろう……ディッシュでも無いし安モノのホイールキャップ感が出てる気がします（実物はよく見えるとかなのかな？）
今のデザインは「デジタルVモーション」というそうですよ😅
見た目の好き嫌いはあるにせよ、カーシェアリングで同クラスのクルマと乗り比べると乗ると1クラス上の動力性能と車格を感じるんだよね。変速のタイミングやハンドリングとか、日産の車作りの手堅さを改めて感じるノートオーラなのでありますよ。
菜々子さん、普通に運転してて、良き🎉
ハチ子が運転してて土屋さんが助手席に乗ってると土屋さんが教官に見えるのは気のせい？
土屋さんが教官は私も思いましたw
ハチ子ちゃん、横に土屋さんが乗ってから緊張しまくりかな？
日産は創業９０周年なんですよね、厳しい世の中ですが、後10年頑張れば１００周年今は、SUBARU乗ってるけど、PRESEAに乗ってた時もあるから頑張って欲しいです。
7:57 竹岡さんと同じこと言ってるあたり、やはり女性の目線はそういう細かなところまで向くんですね～
今月マイナーチェンジ後の新車に乗り換えました映像の緑と迷いましたね
土屋氏がタモリに見えたそれぐらい良いクルマ
ハチ子ちゃんも頑張りましたね😊今日も楽しかったですよ♪そして「N」買っちまいました😅
前期よりカッコよくなったしこれ見ちゃうと前期は古く見える..ただニスモの方が好き ニスモは前期も後期も見た目変わらないから前期ニスモ買った人古く見えないしリセール良いし良いなぁ
土屋さん優しいですね！ほっとします
皆さんそうおっしゃるけど私の評価は全然違います。自動車ライターの「五味やすたかさんや島下泰久さん」を10とすると土屋圭一さんは3くらいです。全然調べないで車乗ってるし その割に偉そうなおしゃべりする。見てて不快になる一歩手前です、
@@長嶋道夫 このチャンネルでは意図的に知らないように見せる相槌打たれてるんだと思います。e-powerとか何回も乗ってるのに、e-powerの説明受けても相槌を打つだけで説明を奪うようなこともしませんし。多分、五味さんだったらe-powerの説明を受けてる途中に説明を奪って自分で解説を始めると思われます。視聴者に分かりやすくするため、説明係と素人目線での評価係って感じで役割分担してるのかもしれませんね。
プロパイロット2.0ではないよ
ハチ子が試乗インプレしてる👍
マイナーチェンジしたノートオーラニスモもお願いします！！
箱根とかね！？
オーラにはオーラがある、なんちゃって！❤オーラニスモに乗ってますが、e-powerの燃費はもう少し伸びれば（現在18km/l程）、なおよろし！
相沢さんほんと美人です同級生とは思えない
ノートオーラは本物の高級車！ハチ子ちゃんの際にダメ出しすると初心者マークの貼り付け位置違ってますよ！
五味さんのレビューとおんなじ車
オーラのオーラ半端ないですね❤😊
流石車選びのノートは全部ハチ子ちゃんだと公言しただけあっていつもより的確なコメントしている。❤
ハチ子さん爆誕から 随分成長されたようで…
オシャレないけどハチ子が素敵❤️
オーラのプロパイロットは2.0ではなく1.5のようです。あと、ノートNISMOはありません…悪しからず・・・
ノートNISUMOは有るだろう
ハチ子さん可愛い😊
良いねぇ…良いよコレ！ワイドローって感じするもん
松ぼっくりって言われるとあっそうかって思いました。東南アジア向けSUV TOYOTA VELOZもこんなグリルの模様に近い感じでした。今時のトレンドなんでしょうかね。相沢菜々子さんは運転席に乗ってる方がなんか面白かったです。助手席の土屋さんは、運転教官or会社の上司
ニスモオーラ4WDは走りGT-Rみたいで超スーパーウルトラ最高ですね🙌
日産グローバル本社ギャラリーにある試乗車は予約満了で暫くは乗れそうもない!😢
車選びドットコムってひそひそ声で言えない娘Part2.
10:07 昔のトヨタは逆だった……マジで分かりづらかったし、多分クレーム着いたんだと思う笑
ワイマラナーってかつてティーダにもありましたね。
そうそうあとティアナ駄にも有りましたね！しかしゴ○ンがいなくなってやっとティーダの実質後継車、オーラが出てきた事はめでたし、メデタシ！
そう、あとティアナ他にも設定が有りましたね。それにしてもゴ○ンが居なくなってから実質ディーダの後継車のオーラがやっと出てきたのはまずはめでたしメデタシ！
ティアナは記憶にありますけど、ティーダにもありましたっけ？
あの旧車カリーナを思えば今のクルマは「魔法のじゅうたん」だねハチ子ちゃん😅
オーラオーテック見たい
プジョーっぽい？何ならルノーよりステランティスグループと新たにアライアンスを組んで見たら！？
ななこは面白いわww
マイチェンしてすぐ試乗してきたけどマイチェン前より乗り心地更に良くなってたタイヤちがうのかな？
リアの足回り変更されてました
そうなんですか😲ノートもそうですがドッシリ感増してたのと段差の突き上げが更にマイルドになってたので営業マンと何でだろ？って話してました
クルマでいこう（TVK）でノート（オーラでない）のマイナーの回で、岡崎さんの質問に開発者の方がブッシュやボディ取付部を替えたとコメントしてましたよ。もっとメーカーはそういった点をアピールしたら？
それなら納得です😄旅先でたまたま借りたレンタカーがマイチェン後のノートで走り出しですぐオーラみたいな乗り心地を感じたのと操舵性も更に良くなってたので😄もっとアピールしてもいいですよね😄
の違いは何ですか: ドライブ情報1 ドライブ情報2 自動給油
峠行ったらハチ子さん運転できないじゃん！と思った。早くエルグランドe-4s出ないかなぁ
新型アルヴェルを見た役員が、完成してたモデルを見てダメ出ししたとかしないとか。発売を延期してでもやり直しを決断した日産はいよいよ本気出して来たか！？
役員たちが完成間近のモデルをボツにしたとかしなかったとか。新型アルヴェルを見てこのデザインじゃお話しにならないと判断したのか？事実ならいよいよ尻に🔥が着いた日産に期待したい❗
最終判断で役員たちが完成間近のクレイモデルにやり直しを提案したとかしなかったとか。新型アルヴェルを見て、このデザインじゃ発売しない方がいいと判断したのか?これが事実なら尻に🔥が付いた日産に期待出來ますね！
今の日産が不人気になったのは現場を見ていない役員達のせいなのだから役員たちのダメ出しで変更になったとしたらむしろ期待薄だ…
2:55 ハチコのケツ当て逃げ事故。工藤さん貰い事故
エッッッ！！！
良さそうだけどオプション付けたら350万くらいだろうきつい😨
運転が楽だよね。
リアシートに興味ない土屋さんが、いいですね！
たまーにすれ違うようになってきたけど前期とちがって異様に腰高に見えるフロントマスクが好きになれん
オーラにはプロパイロット２.０は着きません
メーカーでは何年後かにはコンパクトクラスにも2.0を導入する計画だそうですね、
タモリかと思ったｗ
このカラーをフェアレディZにも設定してほしい買えないけど
15:41 三菱自動車「あ”？？？」
土屋さんのようなプロの意見も参考になりますが、一般ドライバーの感想もあると参考になりますね。
この車種に限ったことじゃないですが、土屋さんの新型車レビューは当たり障りないコメントが多くて、正直レビューとしては面白味が感じられません。。。であれば、旧車のスポーツカーや、スペシャリティカーなど、当時の思い出を絡めたレビューを増やしてもらうか（中古車検索サイトのTH-camらしく）新型車は別の方にレビューしてもらった方が良いのではないでしょうか？（土屋さんの持ち腐れと感じてしまいます、、、）
新車選びドットコム
2:56ケツ触ってるよな
小さな高級車へと昇華？もともと小さな高級車って自負してたような。😅
前期型より100億倍かっこよくなった
沢ちゃんのほうが良かったなー
2nd カーに良いよね…値段、もう少し安くならないかな？
その代わりまた昔のコストダウンの仕上がり！
こいつをセカンドカーとは贅沢な･･･
あくまでファミリーカー大衆車の範囲ですね。😢😮
ファミリー層にも適したクルマだと思うが、ノート系はこれまでの2世代含めて中学生くらいまでのお子さんが乗ってるのは滅多に見ない気が･･･少し前、今の型に子連れの人が乗ってるのを見たが「わ」ナンバーだった･･･。
ノート・オーラ・ニスモもインプレして。
近いうちに実施予定です！
小さいやつが高いねー
狭苦しい車だな、全く！ハチ子の美脚がつっかえてグローブボックス開かないじゃんｗ
日産の株買おう
MC後のホイールと見た目があんまり好みじゃない。実物見たら印象変わるかもしれんけど
e-powerの魅力が今一わからん。ガソリンで発電して走行するなら、ガソリンで走れば、安くなるのでは？従兄弟が乗ってるけどよく故障するとも言ってます。技術の日産頑張れよ！
ガソリン車の扱いやすさで、モーターの高トルクと静粛性を味わえるのがe-POWERの魅力です。
ストップアンドゴーの多い日本の道路ではe-Powerは理に適ってるんですよ。
@@okadon2005 あとエンジンの効率の良いところのみを使って走れるのも特徴ですね。故障？いっぱい走ってるし、前まであった何かと違って、沢山エンストする話とかは聞きませんけど…
なんでプレミア公開なの？
別にプレミア公開でも良いと思います
車幅違うの初めて知った。折角幅広なのにノートと並んでても違いに誰も気づいてないのはデザイン損しとるな。
ちょこちょこ不快なダメ出し多いな
誰が買うんだこんな車
日産のコンパクトカーは昔から作りが悪い😅残念です😢
まじめにやれよインプレッションになってない土屋さん車気に入らなくてもある程度テンション上げようよ。
何が何でも、日産車は乗らない！
今の日産ってデザイン力が無いんだな。
日産ユーザーとしては、土屋さんやハチ子さんと工藤さんにも買って乗って欲しいな～!
▼ノート オーラの中古車もチェック！
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昔みたいに、比較動画やって欲しいです
車選びドットコム
初運転ありがとうございました🙌🏻
ありがとうございました！！
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素晴らしい。55555 意味は工藤さんならご存じです。
これから初心者マーク🔰付けてバンバン運転してください！😊
土屋さんと工藤さんが安心して乗れる様になったら素晴らしいです!
運転しやすいし高級感すごいしコンパクトカーで一番好き
高級感？？？どこが・・？
ハチ子の初ドライブ！新鮮です！マニュアルでのエンスト経験者。
初心者マークでのインプレッションは他の番組ではみられません。
駐車がお上手なので、今後ますますの成長が楽しみです。55555。
こんな日が来たんですね🎉おめでとうございます
土屋さん助手席は新鮮！！！！ハイブリッドやEVの短い歴史から考えると、その辺りの改善スピードはすごいなぁ
好み的にはスッキリしてた前期デザインですけど、これもこれで良いですねw
僕も初心者マークをつけよく運転してるので、親近感が湧きました
オーラニスモ乗りとしての要望 ① ドア上部のハードプラスチックを少しだけ弾力の感じられる素材への変更 ② 中央エアコン吹き出し口の上下調整幅の拡大 ③ メーター内のドライブモードの色分け（例えばニスモモードが赤に対し、エコは青とか）あとこれもメーター内の車のイラストが全色ホワイトじゃなく、実車と同じ色だったらやるな〜となるよ！😀
マイチェン後のオーラニスモ（特に4WD）の土屋さんの運転評も気になります！
巨匠の隣で運転とか教習所の教官が隣にいる時より緊張するだろうな
土屋さんがタモリさんに見えて来たー😊
はち子ﾁｬﾝが運転してる😳😳
貴重な動画だぁ👍
乗りやすそうで、良いなぁ😍
運転おめでとう🎉🎉
おぉー！久しぶりのトランクにハチ子さん＆運転！
オーラ運転しやすいんですよね！普段は軽に乗ってますが、狭い峠を普通に走れました。ただ、普通のノートも乗ったらやっぱ僅かな違いだけどオーラよりコンパクトでいいなって感じました。
しかしオーラのワープするような加速は魅力的！ずっとテンション上がってました。ちょっと道悪いとこはスポーティな足にしてるからか突き上げありましたが😅
更に改善して欲しい点。①ドア上部のハードプラスチックのソフト化。②リアドアの閉まり音をフロントドア並への向上③メーター内のオーラーのボディカラーを実際のカラーと同一化したら、最高じゃん！
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土屋さん助手席は新鮮！！！！
オーラNISMO 4WDも乗ってみてください！！
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初めて街でこの色のオーラが走ってるのを見たが、輸入車に負けない存在感を感じましたね!
土屋さんと工藤さんを乗せての運転お疲れ様でした😊
次は峠ですね🤭
前のフロントのがよかったなぁ…。
ちょうど数日前にレンタカーで割り当てられたので乗ってみたら、あまりの運転のしやすさにビックリでした！
回生失効でブレーキ感覚が狂うのはほんと電車みたいだな
ハイブリッドやEVの短い歴史から考えると、その辺りの改善スピードはすごいなぁ
現在オーラニスモに乘っている大人？な男ですか、個人的にはニスモのベタな赤ライン目立つデザインよりも、今回の内外装カラーの組み合わせ含めた大人なオシャレ感のあるデザインが好みです。ただノーマルのスポーツモードがニスモのエコモードに相当するセッティングなので、正直ニスモを知るとカッタるい。ニスモ純正部品でノーマルグレードでもスポリセがあれば・・・。。
Ｖなんたらデザインをやめてから日産のデザインは良くなりましたね、特にアリア系統のこのオーラも未来感のある良デザインです
ただこのホイルデザインはどうなんだろう……ディッシュでも無いし安モノのホイールキャップ感が出てる気がします
（実物はよく見えるとかなのかな？）
今のデザインは「デジタルVモーション」というそうですよ😅
見た目の好き嫌いはあるにせよ、カーシェアリングで同クラスのクルマと乗り比べると乗ると1クラス上の動力性能と車格を感じるんだよね。変速のタイミングやハンドリングとか、日産の車作りの手堅さを改めて感じるノートオーラなのでありますよ。
菜々子さん、普通に運転してて、良き🎉
ハチ子が運転してて土屋さんが助手席に乗ってると土屋さんが教官に見えるのは気のせい？
土屋さんが教官は私も思いましたw
ハチ子ちゃん、横に土屋さんが乗ってから緊張しまくりかな？
日産は創業９０周年なんですよね、厳しい世の中ですが、後10年頑張れば１００周年
今は、SUBARU乗ってるけど、PRESEAに乗ってた時もあるから頑張って欲しいです。
7:57 竹岡さんと同じこと言ってるあたり、やはり女性の目線はそういう細かなところまで向くんですね～
今月マイナーチェンジ後の新車に乗り換えました
映像の緑と迷いましたね
土屋氏がタモリに見えた
それぐらい良いクルマ
ハチ子ちゃんも頑張りましたね😊
今日も楽しかったですよ♪
そして「N」買っちまいました😅
前期よりカッコよくなったし
これ見ちゃうと前期は古く見える..
ただニスモの方が好き
ニスモは前期も後期も見た目変わらないから前期ニスモ買った人古く見えないしリセール良いし
良いなぁ
土屋さん優しいですね！ほっとします
皆さんそうおっしゃるけど私の評価は全然違います。自動車ライターの「五味やすたかさんや島下泰久さん」を10とすると土屋圭一さんは3くらいです。全然調べないで車乗ってるし その割に偉そうなおしゃべりする。見てて不快になる一歩手前です、
@@長嶋道夫
このチャンネルでは意図的に知らないように見せる相槌打たれてるんだと思います。
e-powerとか何回も乗ってるのに、e-powerの説明受けても相槌を打つだけで説明を奪うようなこともしませんし。
多分、五味さんだったらe-powerの説明を受けてる途中に説明を奪って自分で解説を始めると思われます。
視聴者に分かりやすくするため、説明係と素人目線での評価係って感じで役割分担してるのかもしれませんね。
プロパイロット2.0ではないよ
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箱根とかね！？
オーラにはオーラがある、なんちゃって！❤オーラニスモに乗ってますが、e-powerの燃費はもう少し伸びれば（現在18km/l程）、なおよろし！
相沢さんほんと美人です
同級生とは思えない
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ハチ子ちゃんの際にダメ出しすると
初心者マークの貼り付け位置違ってますよ！
五味さんのレビューとおんなじ車
オーラのオーラ半端ないですね❤😊
流石車選びのノートは全部ハチ子ちゃんだと公言しただけあっていつもより的確なコメントしている。❤
ハチ子さん爆誕から 随分成長されたようで…
オシャレないけどハチ子が素敵❤️
オーラのプロパイロットは2.0ではなく1.5のようです。
あと、ノートNISMOはありません…悪しからず・・・
ノートNISUMOは有るだろう
ハチ子さん可愛い😊
良いねぇ…良いよコレ！
ワイドローって感じするもん
松ぼっくりって言われると
あっそうかって思いました。
東南アジア向けSUV TOYOTA VELOZもこんなグリルの模様に近い感じでした。今時のトレンドなんでしょうかね。相沢菜々子さんは運転席に乗ってる方がなんか
面白かったです。助手席の土屋さんは、運転教官or会社の上司
ニスモオーラ4WDは走りGT-Rみたいで超スーパーウルトラ最高ですね🙌
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車選びドットコムってひそひそ声で言えない娘Part2.
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ワイマラナーってかつてティーダにもありましたね。
そうそうあとティアナ駄にも有りましたね！しかしゴ○ンがいなくなってやっとティーダの実質後継車、オーラが出てきた事はめでたし、メデタシ！
そう、あとティアナ他にも設定が有りましたね。それにしてもゴ○ンが居なくなってから実質ディーダの後継車のオーラがやっと出てきたのはまずはめでたしメデタシ！
ティアナは記憶にありますけど、ティーダにもありましたっけ？
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オーラオーテック見たい
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クルマでいこう（TVK）でノート（オーラでない）のマイナーの回で、岡崎さんの質問に開発者の方がブッシュやボディ取付部を替えたとコメントしてましたよ。もっとメーカーはそういった点をアピールしたら？
それなら納得です😄
旅先でたまたま借りたレンタカーがマイチェン後のノートで走り出しですぐオーラみたいな乗り心地を感じたのと操舵性も更に良くなってたので😄
もっとアピールしてもいいですよね😄
の違いは何ですか:
ドライブ情報1
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峠行ったらハチ子さん運転できないじゃん！と思った。早くエルグランドe-4s出ないかなぁ
新型アルヴェルを見た役員が、完成してたモデルを見てダメ出ししたとかしないとか。発売を延期してでもやり直しを決断した日産はいよいよ本気出して来たか！？
役員たちが完成間近のモデルをボツにしたとかしなかったとか。新型アルヴェルを見てこのデザインじゃお話しにならないと判断したのか？事実ならいよいよ尻に🔥が着いた日産に期待したい❗
最終判断で役員たちが完成間近のクレイモデルにやり直しを提案したとかしなかったとか。新型アルヴェルを見て、このデザインじゃ発売しない方がいいと判断したのか?これが事実なら尻に🔥が付いた日産に期待出來ますね！
今の日産が不人気になったのは現場を見ていない役員達のせいなのだから役員たちのダメ出しで変更になったとしたらむしろ期待薄だ…
2:55 ハチコのケツ当て逃げ事故。
工藤さん貰い事故
エッッッ！！！
良さそうだけどオプション付けたら350万くらいだろう
きつい😨
運転が楽だよね。
リアシートに興味ない土屋さんが、いいですね！
たまーにすれ違うようになってきたけど前期とちがって異様に腰高に見えるフロントマスクが好きになれん
オーラにはプロパイロット２.０は着きません
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土屋さんのようなプロの意見も参考になりますが、一般ドライバーの感想もあると参考になりますね。
この車種に限ったことじゃないですが、土屋さんの新型車レビューは当たり障りないコメントが多くて、正直レビューとしては面白味が感じられません。。。
であれば、旧車のスポーツカーや、スペシャリティカーなど、当時の思い出を絡めたレビューを増やしてもらうか（中古車検索サイトのTH-camらしく）新型車は別の方にレビューしてもらった方が良いのではないでしょうか？
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沢ちゃんのほうが良かったなー
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その代わりまた昔のコストダウンの仕上がり！
こいつをセカンドカーとは贅沢な･･･
あくまでファミリーカー大衆車の範囲ですね。😢😮
ファミリー層にも適したクルマだと思うが、ノート系はこれまでの2世代含めて中学生くらいまでのお子さんが乗ってるのは滅多に見ない気が･･･少し前、今の型に子連れの人が乗ってるのを見たが「わ」ナンバーだった･･･。
ノート・オーラ・ニスモもインプレして。
近いうちに実施予定です！
小さいやつが高いねー
狭苦しい車だな、全く！
ハチ子の美脚がつっかえてグローブボックス開かないじゃんｗ
日産の株買おう
MC後のホイールと見た目があんまり好みじゃない。実物見たら印象変わるかもしれんけど
e-powerの魅力が今一わからん。ガソリンで発電して走行するなら、ガソリンで走れば、安くなるのでは？従兄弟が乗ってるけどよく故障するとも言ってます。技術の日産頑張れよ！
ガソリン車の扱いやすさで、モーターの高トルクと静粛性を味わえるのがe-POWERの魅力です。
ストップアンドゴーの多い日本の道路ではe-Powerは理に適ってるんですよ。
@@okadon2005 あとエンジンの効率の良いところのみを使って走れるのも特徴ですね。
故障？いっぱい走ってるし、前まであった何かと違って、沢山エンストする話とかは聞きませんけど…
なんでプレミア公開なの？
別にプレミア公開でも良いと思います
車幅違うの初めて知った。折角幅広なのにノートと並んでても違いに誰も気づいてないのはデザイン損しとるな。
ちょこちょこ不快なダメ出し多いな
誰が買うんだこんな車
日産のコンパクトカーは昔から作りが悪い😅残念です😢
まじめにやれよ
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土屋さん車気に入らなくてもある程度テンション上げようよ。
何が何でも、日産車は乗らない！
今の日産ってデザイン力が無いんだな。
日産ユーザーとしては、土屋さんやハチ子さんと工藤さんにも買って乗って欲しいな～!