1911 Franklin CycleKart: Building the Hood

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 13

  • @paulwright7239
    @paulwright7239 8 หลายเดือนก่อน

    Really appreciate your demonstration of the English wheel, looks like a lot of fun

    • @stevevinson6030
      @stevevinson6030  8 หลายเดือนก่อน

      it really is a great tool. This Harbor Freight version works great for my needs

  • @tomtruesdale6901
    @tomtruesdale6901 8 หลายเดือนก่อน

    Great job on the hood and thank you for showing us how you did it.

  • @axelzanelli6475
    @axelzanelli6475 8 หลายเดือนก่อน

    Outstanding ,Thanks for sharing!

  • @dandiazdeleon3901
    @dandiazdeleon3901 8 หลายเดือนก่อน

    Good instructive video.
    Thanks Steve.

  • @GaryMcNeel
    @GaryMcNeel 8 หลายเดือนก่อน

    Looks great. What gauge/thickness aluminum? Fun watching this come together.

    • @stevevinson6030
      @stevevinson6030  8 หลายเดือนก่อน +1

      I think the hood panels are .040 thick

  • @georgegrant6606
    @georgegrant6606 8 หลายเดือนก่อน

    What is the reason for choosing a live axle verses a Differential axle?

    • @stevevinson6030
      @stevevinson6030  8 หลายเดือนก่อน

      I wanted something easy to install and maintain. The differential offers a very nice driving experience, but this kart will not be driven hard enough to enjoy those performance improvements.

    • @stevevinson6030
      @stevevinson6030  8 หลายเดือนก่อน

      Also, the wheels I chose required the axle to go all the way through the wheel and hub, that required a wider axle than is available for the differential.