Обзор электросамоката Kugoo G-Booster, часть 2 тест драйв и технические сложности!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- В первой части обзора, мы распаковали самокат, прошлись по его самым очевидным плюсам и минусам, а также познакомились с его теоретическими характеристиками.
Но цифры на бумаге это одно, а реальные испытания-другое. Хотите узнать реальные возможности электросамоката? Смотрите это видео!
Также в ролике мы разобрались с проблемой, по которой Kugoo g booster не включается после разряда. У меня уже был ролик на эту тему • Проблемы с BMS на элек... , но я там не разобрался в корне проблемы.
Ссылка на первую часть обзора Kugoo G-Booster • Честный обзор электрос...
Подписывайтесь на наши каналы на русских платформах:
rutube.ru/chan...
dzen.ru/elfuture
video/@...
Заходите к нам в гости в группу вКонтакте: elfutur
Там вы можете заказать батарейку и в чате удобно пообщаться перед заказом..
И переходите в наш интернет магазин литиевых батарей и комплектующих: хочубатарейку.рф
Если вы покупаете товары на Алиэкспресс, обязательно пользуйтесь кэшбэк сервисом Backit (бывший ePN): ali.pub/394mit
Ниже вы найдете ссылки выгодные и полезные товары с Алиэкспресс. Периодически мы обновляем ссылки, но если какая то из них не работает, проверьте список ссылок на нашем сайте. Там они более актуальные, чем в описаниях к видео: хочубатарейку....
А вот и сами ссылки на товары:
Дешевый синий фонарик: vk.cc/a0gReR
Крутой налобный фонарик, похожий на тот, которым я пользовался три года (ссылка на совсем такой же уже не работает): alii.pub/6u3pn...
Другой мой фонарик, из вот этого видео ( • Фары для электросамока... ), который мне нравится больше, но стоимость сейчас просто космос. (брать лучше вариант без батареек, потому что с фонарями всегда идут плохого качества. Светодиод выбирать XHP 110): alii.pub/5x7cl7
Электронная балластная нагрузка для измерения емкости аккумуляторов: alii.pub/6u3pw...
Зарядное устройство Litokala Lii-500 с возможностью теста Ni-cd, Ni-Mh и Li-ion ячеек: alii.pub/6u0kf...
Китайские ячейки EAIEP ICR-26F (Должны быть 2600 мАч, по факту всегда между 2700-2800 мАч. На 2019 год, когда я последний раз заказывал элементы с Алиэкспресс, это были самые лучшие элементы. У них также было отличное внутреннее сопротивление и поэтому они справляются даже с токами, на которые не предназначены). Лот сразу на 40штук: vk.cc/a0hF6a
Ячейки 18650 Eaiep 26f с выбором количества от 1 до 40 штук vk.cc/a0hISg
Хорошие платы BMS с балансировкой на 36 вольт (Но лучше купите такие в нашем магазине хочубатарейку.рф. У нас они еще и с термодатчиком): vk.cc/9FLvxh
BMS платы такие же, но на разное напряжение: alii.pub/5yysnh
ОЧЕНЬ дешевая зарядка, подходит только для лития(берите такую, только если нет денег на нормальную зарядку): vk.cc/a0hQkG (Такая есть и в нашем интернет магазине, если не хотите ждать с Китая)
Тестер внутреннего сопротивления аккумуляторов YR1035: vk.cc/a8qiWh
Велоперчатки (если кто то ездит и в зимнее время): vk.cc/a0hZ4L
Song: Fredji - Happy Life (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • Fredji - Happy Life (V...
![[DRIP] ‘Love, Maybe’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/U7hwHp95m1k/mqdefault.jpg)
Поворотники, стоп сигналы, и шлем, защита, светоотражающая безрукавка, только правая полоса. Просто все пдд которые относятся к мопеду.
P.s. Водитель ленжровера смотрит на крыши седанов потому что едет на эвакуаторе в сервис)
Интересно, если не будет поворотников и стоп-сигналов, что скажет дпсник?..... Про Range Rover отдельный лайк :)
@@ElFuture если их нет, ты обязан показывать поворотники и стоп рукой. Стоя ездить по дороге нельзя
Да это бред. Повороты, да, должен показывать рукой, но ни один дпсник в жизни до этого не докопается. Защита и отражайка, конечно, хорошо, но, опять же не обязательно. Обязателен только свет в темное время суток. Любые доработки тоже пожалуйста. Ты же не регистрируешь тс в гаи, с указанием цвета, доп оборудования и т.д.
На счет правой полосы не знаю. На велике и электронике до 0,25квт включительно - метр от бордюра. Только повороты на лево с крайнего положения, но это уже отчаянный маневр, проще пешеходный переход найти)
@@AvNesterov щас будет много букв:
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);
24.7. Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.
24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.
19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
на всех механических транспортных средствах и мопедах - фары дальнего или ближнего света, на велосипедах - фары или фонари, на гужевых повозках - фонари (при их наличии);
24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
...
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах);
двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);
пересекать дорогу по пешеходным переходам.
24.9. Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также буксировка велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.
@@AvNesterov на счет отражайки правда не нашел, возможно это только для мотобратьев
Эххххх, бывал я год назад в Новосибирске, жил возле этого нового моста, и на набережной бывал, между 2 мостами) Аж удивился, посмотрев это видео)
Одно из моих любимых мест... :)
На Кugoo G-Booster нет рекуперативного торможения двигателем или в последних моделях уже сделано? Вроде видел, что где-то в обзоре Кugoo G-Booster с рекуперацией, м.б. сами переделали, такое возможно?
К сожалению у меня нет ответа на этот вопрос.. На тестовом экземпляре не было рекуперации. В меню бортов ка была функция включения рекуперации. Пробовал. Без изменений...
Спасибо за видео! Супер!!!
Вам спасибо за оценку! :)
Нигде не могу найти инфу про ресурс и надежность джи бустера. Он после пары тысяч км не развалится?
Тоже хотелось бы знать :) Недавно кто то мне рассказал про человека, который на самокате уже 30 000 км проехал. Но из головы вылетело, кто рассказал, где живёт этот человек и какой самокат :)
Не развалиться у парней уже более 4 к пробег)) зайди в группу телеграм КГБ
Константин, что Вы думаете о живучести эластомерных упругих элементов в подвеске колёс самоката КГБ? Особенно под нагрузкой 120-140 кг...
Ого, вот это нагрузка... Но у меня опасений по поводу неё не возникло во время тестов. Мне показалось даже весьма надёжно. Но не сильно мягко, особенно при минусовых...
Приветствую! Отличные обзоры! У меня вопрос не по теме. После герметизации КГБ периодически пропадает тяга на заднем колесе. Что это может быть?
Это как на кофейной гуще гадать. Я в первую очередь бы проверил то, что снималось.. Например контакты мотор колеса...
@@ElFuture 90% перегрев контролера.
Летом совсем беда будет.
до 60 км/ч за 4.7 сек и до 75 км/ч за 5.1 сек - посмотри на моем канале)))
Такая же проблема, куга ж1. За три поездки два раза отключился, на максималках и горках, благо оживает при подключении зарядного, но все равно как то неаприятно, и не понял пока это норма или что то с акумулятором, три дня самокату. Вот если бы можно было его оживить без 220 как то, может есть решение, ведь он в режиме черепахи км 10 проедет точно еще
Если дорога прямая, то как назло вся кривая =)))) !!
Я свой кгб, по идеально ровной прямой 58 разгонял, при моем весе 90,и дул ветер в спину. Но это если верить его бэкашнику. И проезжал за один присест,в спокойном режиме, самое большое, 40км и оставалось ещё 2 палочки. Чтобы он у меня где то отключился, такого ни разу не было.
Странно, на левом м5люкс после вырубона включаешь и дальше едешь, даже если уже не включается, заряжается как обычно
Лайк, подписка. Интересно тебя слушать) Тоже с проблемой с бмс столкнулся) Похоже это у КГБ массово
Константин, здравствуйте! Всегда с удовольствием смотрю ваши обзоры. Есть вопрос: что бы вы выбрали для себя, Kugoo G-Booster, HALTEN RS-02 (именно заднеприводный) или YOKAMURA RX2. По цене они примерно одинаковы. Заранее спасибо!
Здравствуйте! :) Ну из этих трех вариантов я только КГБ пробовал. И точно теперь уверен, что если я буду себе брать самокат, то только полноприводный. По этой причине я Rs-02 я вообще не рассматривал никогда. Очень сильно хочу попробовать RS-03. А по поводу Якомуры у меня еще вообще пока мнение не сформировалось... КГБ сами видели какой мне достался на тест, поэтому его я уже не стал бы себе брать... Хотя эмоции от его вождения до сих пор не угасают...
Только бустер не очем не думай!!!
@@borisklimov9620 ,Борис бренд амсассадор КГБ :)
Бустер на заднем приводе дохляк, вроде 1200 Вт, его легко делает М4про 600 вт. На полном понятно рвёт. Дело в том что обмотка на скорость, и магниты 35 против 45 на М4 про. Видимо 600 вт номинал
Привет, лайк поставил. Инфа лишней не бывает. Скажи при скольки вольтах самокат уже будет разряжен. Спасибо.
48 вольтовые батарейки могут работать даже до 35 вольт . Но контроллеры отрубают питание как правило уже при 39-40..
И китайцы постоянно ставят разные комплектухи, поэтому непонятно когда и как у кого всё сработает.. За лайк спасибо :)
Здравствуйте!
Можете пожалуйста помочь советом?
У меня на Inokim OX, после полного разряда аккумулятора, также электросамокат больше не заряжается, и не включается. Производитель, для сокращения время зарядки электросамоката, предусмотрел возможность это делать сразу двумя зарядными устройствами через переходник.
Поможет ли подключения двух зарядных устройств( вместо одного, но мощнее) в таких ситуациях?
Спасибо.
Я ни разу не видел этот самокат, не знаю как у него внутри всё устроено и что за переходник такой.. Так что не помогу здесь ничем.
хороший обзор и очень нужный
Спасибо! Стараюсь для вас :)
до 60 км/ч за 4.7 сек и до 75 км/ч за 5.1 сек - посмотри на моем канале)))
@@ClubElectro Обновлённая рестайлинговая версия 2020г. макс.53км в час, больше не тянет!
Я вот бустер думаю брать. Там что у всех такая проблема? Может с собой тогда собрать маленький АКБ для старта АКБ которая ушла в защиту. Это можно же доработать?)
Да, можно доработать. Путей решения очень много. Главное, что причину вы уже знаете ;)
Зайди в группу телеграм КГБ. Все узнаешь.
Boris Klimov чет нифига они там не знают
@@fort929 какой вопрос? Может я помогу.
Воблинг на маятниках не возникает?
Я не почувствовал.. Но может просто не совпали факторы..
Спасибо за труды!!!
Вам спасибо, что потратили свое время посмотреть мои труды :)
Славик чёт я очкую на этом самокате...
- 4:03 Да ты не очкууууй!!! ))
Хороший видосик с харизматичным автором, красав!
Ого, спасибо, Артур. Так меня ещё не хвалили :)
4:03 Реально похоже :)
Да ты не очкуй, я сто раз так делал.
У меня сегодня, вернее уже вчера так же отключился и не включался Kugoo m2. Я ехал в гору и он отключился через метров 200. Пришлось вызывать такси до дома(чтоб оставить самокат дома) и потом на такси на работу. На работе я вспомнил про видео с проблемой БМС и вернувшись домой после работы, я воткнул зарядное устройство и самокат заработал. Ура! Спасибо за видео обзоры! А то я переживал, думал, что аккум отсоеденился или бортовой компьютер сломался...
Рад, что кому то помог :)
В Краснодарском крае поди живёте..
@@ElFuture нет, в Чебоксарах. У нас овраги, а не горы) По асфальтированной дороге в "гору" ехал)
@@semen_ov_pavel , ЗАГУГЛИЛ-в Чебоксарах около 3 градусов днем... Ну вы норм отжигаете :)
@@ElFuture недели 2 назад минус 10 было и его положил на зимнее хранение :) А сейчас опять тёплые деньки и решил, что рано я его списал :)
Зарядку нужно переделать в разрыв одного провода на зарядке поставить выключатель и в разрыв резистор на 5 Вт 100 Ом при подключении ток пойдет по резистору ограничив ток тем самым после заряда конденсатора в контроллере нажимаем кнопку замыкаем резистор и идёт штатная зарядка. Но это реально сильный косяк видимо бмс отрубается конденсаторы разряжаются и хотят большой ток потребить чтобы зарядиться обратно но бмс тоже не хочет отдавать большой ток по идеи бмс под замену .
Да, времени уже много прошло. Я тогда был не в теме. Сейчас уже понятно, что замена бмс всё бы решило...
Чувак, как меня раздражает твоё кривляние в начале всех твоих роликов. Поработай пожалуйста над своим выходом.
Чувак, всем не угодишь!
@@ElFuture Контент то не для детей!
Скажи пожалуйста почему на этом самокате dst показывает 0, при первом использовании вроде как он считал разовый пробег, потом сбросил trim и все dst постоянно в нуле
Не знаю...
как сбрасывать trim?
Футурыч, а ты на мотоцикле, или хотябы мопеде когда нибудь ездил?
Конечно. Во Вьетнаме километров под 200-300 наверное пробежал..
Спасибо, очень помог!!!
Если поставить выключатель в разрыв контроллера и аккумулятора? И при такой ситуации откючить Выкл. а потом включить. Получится ?
Эх и мощный это должен быть выключатель :) Даже когда просто разъем подключаешь батарейки и контроллера.. Такая искра, что первый раз испугаться можно...
А так да, если бы стояло например реле. Отрубаешь аккум, ставишь на зарядку и все ок. Потом подключаешься назад и готово!
@@ElFuture масса как на автомобиле)))
Всем привет! Почему зарядник всегда горит зелёным, при разряженном батареи? Включаю в розетку - зелёный, вставляю в самокат, цвет не меняет! А должен! Если сначала в самокат, то красный, но при подключении к розетке - зелёный! Это зарядник или самокат?
Кирдык аккумулятору
Очень качественный обзор!Кстати мне 17 лет(60 кг,163 см)накопила наконец, и хотела купить йокамуру,либо джибустер...но думаю не тяжело ли будет?И ещё меня интересует,нормально ли будет заходить в центры,магазины с таким железным конем?
ПОМОГИТЕ,Я УЖЕ ЗАПУТАЛАСЬ...
Блин, даже мне не кайф кгб таскать. Комфортно, если кг 15, но тут приходится выбирать- или быстрый и на большое расстояние или лёгкий и как правило без нормальной подвески и км на 10-15 пробега.. Нет золотой середины..
@@ElFuture есть золотая середина дуалтрон Спайдер новинка легкий. Но там цена
Блин, сколько новинок, не уследить..
@@ElFuture гоняю на кгб пока обкатка. 120 прошел на днях герметизировать буду. Единственное настроить тормоза трудно диск цепляет за суппорт и звон на разгоне
@@ElFuture версия 3. С утра прошел 20.1км вольтаж ещё 50.4
Вау Родной Новосибирск!!!! Респект и Уважуха автору!!!!
Спасибо, что смотрите :)
@@ElFuture у Нас же это только начало бума))) основателей Уважаю!!!!!
Я самокат изначально рассматривал как оперативный мобильный транспорт на небольшие растояния. Стоя ехать в этом весь кайф когда ты в законе и в парке и на тротуаре. Бездорожные успехи ты не продемонстсрироовал, как подвеска отрабатывает. А вот честно сказать, сырой он как будто в гараже сделан и тяжелый чтоб таскать с собой, да и все эти тонкости передач, переключений, зачем они мне . Я от ксиоми в шоке, и вдвоем на нем ездим, и по грунтовке. Я собаку на нем выгуливаю. Из поломок только сгорела камера потому что спущена была. Рабочее давление 3,5 кгс а было по очку, рекуперацию не тестировал. Куча настроек у него там. Уже в парк покататься, это интересно и не трудно, пару км до метро легко. Мне кажется те бе бы мотоцикл нужен ёбрик125 от и стоит около 200к.
Мой средство передвижения пешехода, твой - игрушка
С чего это вы взяли, что это мой самокат? Я езжу на Риме. А этот тяжеловес в пролете однозначно для меня...
Выбираю между бустером и yokomura, КГБ говорят что трясет и вот эта проблема ещё, а йокомура дороже. Можете пожалуйста написать как можно решить эту проблему, которая из видео.
Так я же в видео озвучивал возможные пути решения.
@@ElFuture ну то решение которое в видео где надо что то паять мне не подходит, а зарядник мощнее сложно найти
Ну ещё и не факт, что придётся, ведь эта проблема не повсеместная. Других вариантов нет, в любом случае нужно паяльником будет поработать..
@@ElFuture ясно, спасибо
Бери бустера не думай.
У меня проблема kuggo s 3 не оригинал, просто катался на максимальной запядке еду,еду: самокат сам выключился и не включается,пришел домой,поставил на зарядку и не заряжается.ЧТО ДЕЛАТЬ?
Нести в сервис... Что тут ещё сделать.. Посмотрите в Вк мой пост недавний. У вас скорее всего так же..
Привет, ну как g-booster? Стоит брать?
O T стоит. Сам взял
Привет, слегка попоавлю) Выезжая на нём на прозжую часть, нужны права любой категории, а вот если свыше 4 киловат, то тогда строго права м!
Дмитрий, а почему категория "А" не пойдет?
Ничего себе версии... Ребята, чем гадать, лучше загуглите....
@@dekus80 , ввиду того, что этот вопрос неоднозначен, каждый может трактовать пункты правил и Госты и иже с ними на свой вкус и из за двузначных смыслов делать диаметрально противоположные выводы. Я например тоже могу найти какие нибудь пункты, каких нибудь законов, чтобы доказать, что электросамокат вообще нельзя эксплуатировать. И это будет всего лишь очередная интерпретация законов. В России ОЧЕНЬ непродуманные законы, иногда противоречащие друг другу. Таких историй масса. Нужно только захотеть поискать. Есть вообще тупые законы. Например если в результате ДТП тебя признали невиновным, пострадавший пассажир может подать на тебя в суд с требованием компенисровать затраты на лечение и моральный вред. И суд на законном основании обяжет тебя покрыть эти затраты. Не верите? Посмотрите соответствующие выпуски Главной дороги и просто поищите в сети. Не нужно с таким усердием доказывать, что электросамокат не мопед и на него не нужны права. Все зависит от человека, который захочет это доказать или доказать обратное. Еще раз говорю, на основании наших законов можно сделать и то и другое. Поэтому лучше уж я буду ездить с правами, чтобы принципиальный гаишник не потратил мне полдня времени и кучу нервов.
Я правильно понял, что проблема ухода в защиту. Есть проблема зарядного ?
Проблема в неграматно подобранных комплектующих.
@@ElFuture У Xiaomi шина между модулями и отграничение мощности при просадке. А тут я так понимаю сборная солянка. Вот думаю брать или подождать пока допилят ?
Да врят ли допилят... Я думаю, они собирают из того что есть, а в следующий раз этого косяка может не быть, но будет другой...
Да, да! Надо объяснить как оживлять!))
Если желающих будет много, возьмусь, но не обещаю, что прям в скором времени :)
@@ElFuture Эх жаль. Думал сделать пока КГБ без крышки стоит...
@@ElFuture И, кстати, в свежих самокатах батарея другая.
@@MrKhovrin батарея в кгб та еще лотерея)
@@AvNesterov размер 312х139х61
Уважаемый создатель этого видео! Если ты читаешь коментарии то прошу тебя снять отдельный, небольшой ролик и показать своим подписчикам легко ли отталкиваться и использовать полностью разряженный самокат! Ни один обзорщик на ютюбе этого не деманстрирует!
Нифига не легко. Даже если поначалу во время первого впечатления это кажется легко, то когда ты реально пытаешься с помощью одной НЕчеловнческой силы добраться до дома, мнение на этот счёт резко меняется.. :)
Электросамокат в режиме самоката на самом деле едет очень тяжело, на это есть две причины: 1. широкая резина создает довольно большое сопротивление качению в отличие от жесткой и узкой на обычном самокате. 2. самое главное - высота дэки намного больше чем на обычном, поэтому приходится ехать на полусогнутой ноге или вприпрыжку. Итог: ехать можно, но только с горки))
А ещё мотор колесо сопротивляется..
Пожалуйста ПРОСТЫМИ СЛОВАМИ - вот эти вольты при 100% батареи сколько показывают? И сколько показывают при 50%?
Полный заряд это 54,6 вольта. Абсолютно полный разряд - 39 вольт(в редких случаях 35), 50 процентов - 48 вольт. Когда жмёте курок газа, напряжение под нагрузкой проседает. Поэтому защита может сработать намного раньше, чеи вы рассчитываете. Например на дисплее 43 вольта, вы поехали на третьем режиме и нажали газ в пол в крутую горку, напряжение в этот момент проседает до минимального значения и самокат вырубается, несмотря на то, что энергии в аккуме может ещё хватить минимум на 5 км...
Ясно спасибо
@@ElFuture Вообщем вывод такой, что при низком заряде , 45вольт примерно, не нужно ускоряться и переключать электросамокат на большую скорость, у меня тоже была такая же фигня, я ехал и решил проверить, ускориться в гору ,включив 3 скорость и ещё добавив полный привод, и отключился, конечно в первый раз такое было ,неожиданно и жутковато мне было тогда, отъехал я от дома где то более 10-15км, но постояв немного, я попробовал снова включить его и он включился! Я тогда понял, что перегрузил его и больше не повторю такой ошибки.
@@ElFuture при таких процентах на 1 скорость и равномерно ехать. Я уже на 43,3 вольта стараюсь на зарядку ставить. У меня м4 про и М5. Оба до 43,3 чтоб запас был и с этим учётом рассчитываю пробег. С начала напрегало а потом привык.
Здравствуте. У меня такой косяк.Самокат вырубается при просадке напряжения до 45 вольт и включается только дома при подключении зарядного устройства.При этом на дисплее ещё только 50вольт и 14 км пробега.Что это может быть и можно ли устранить эту проблему.
посмотри в настройках отключение на сколько вольт стоит
Ставил на 39 вольт.Все ровно вырубает.
@@ВасилийПосталовский ставь 42.5
Ставил 42,5 Результат тот же.
Напряжение отключения надо повысить. 37v. Убьёт батарею. И зарядка начнет работать без разбора
Кстати очень грамотное решение это проблемы, плюсую. В настройках компа легко отрегулировать минимальное напряжение отключения.
@@Jeki_toki Это не поможет, сам пробовал.
посмотри видос ГИБДД, самокатчики = пешеходы
Стоя скорость выше, и дальше проедет. Развесовка лучше, сидя большое давление на заднее колесо и малое на переднее. Стоя 50х50
the resistor to use ??? how many ohms is ?
I don't remember, sorry...
@@ElFuture u have it the color ??
Попробуй пожалуйста как-нибудь моно колесо. Не знаю что выбрать компактное но менее скоростное колесо или тяжолый и заряженный самокат.
Колесо, разве что, проще в офис заносить, а так однозначно самокат, но каждому свое) Я бы вообще электровел взял, если бы мне с ним не надо было постоянно по магазинам таскаться.
Моноколесо конечно есть в планах. Ни разу не стоял на этом чуде.. Ох чувствую коленки будут разбитые.. Но чтобы потом посоветовать моноколесо какое нибудь, это мне нужно перепробовать с десяток моделей, прежде у меня будет хоть какое то право советы давать...
Да, Всё верно, Андрей! Каждому своё.. С этим не поспоришь.. Но моноколеса интересная тема..
Колесо намного опаснее самоката)
Само собой...
Отличный канал, отличные видео! Для пробуждения можно вмонтировать в деку влагозащищенный концевик, который рвет цепь от аккумулятора к контроллеру, зажимаем его, включаем зарядку и самокат, и отпускаем. Как вам такая идея?
Спасибо за оценку! Концевик не справится, токи большие. Нужно реле.
Какой мопед вы о чем? Автоинспекция уже дала официальный ответ, что эл. самокат- транспорт пешехода и на дороге общего пользования им делать нечего.
Вы можете дать ссылку на этот официальный ответ?
El Future ну хотя б так на сайт ТАСС
tass.ru/obschestvo/3931321
Как вывод как такой же пользователь эл самоката могу сказать, не надо провоцировать на агрессию людей на бордюре и тех что за рулем и будет нам покой от властей.
Так это 17 год. Сейчас на рассмотрении отдельный закон на эту тему и с тех пор уже много было демагогий на эту тему, а ГИБДД каждый раз по новому трактует, но здесь уместна ссылка на конкретное постановление правительства или закон из какого нибудь кодекса..
Вот это абсолютно верно. Но мы не одни с такой позицией. Есть безбашенные, которые всё погубят.
Привет! Отъездил 5 месяцев на Kugoo М4 PRO, пробег 1950 км, хочу взять себе помощнее - Kugoo G-Booster, но вот эта проблема с отключением как то напрягает, частенько приходится ездить до предела. Теперь я сомневаюсь с выбором в его сторону.
На форумах писали, что это только в одной небольшой партии такое было! Если брать из новой партии с вишневыми шатунами, то все должно быть Ок.
на малиновых такого нет он отключится при просадке,,,но как подключиш зарядку сразу оживает.....570км пробег нормальный
Да, малиновые шатуны с меньшими проблемами..
@@ElFuture Увы, уважаемый, но это не так.
Любой самокат, быстрее авто или минимум на равне.так как все пути срезаны (иногда правда с нарушением пдд)
Скорость лучше смотреть по Джи Пи ЭС, приборы самокатов врут, они врут даже на авто - завышают. Это делается специально, чтобы производителя техники нельзя было обвинить в неправильности показаний приборов. Например, на моем авто в разных скоростных режимах расхождения бывает 3-5 км/ч. Для точности замеров по Джи-Пи-Эс нужна дистанция, так как прибор может "тормознуть", поэтому ему надо время на расчёт скорости. Это уже зависит от уровня и качества приемника сигналов с спутников и мощности процессора, стоящего в нём. Да ещё по ПДД, повороты на лево на дорогах, имеющих более одной полосы движения в каждом направлении для велов и по аналогии для самокатов запрещены, если ты уже не мопед. Движение по дорогам для велов и им подобным в любое время суток только при включенных огнях спереди и сзади, для авто ходовые огни должны быть спереди, точнее ближний свет фар, если ходовых нет.
Идея с фиксингом болеющей "затыком" BMS-ки вроде правильная, но автор что-то совсем к концу видео стух и начал нести околесицу. Если ваша BMS уходит в защиту, напаяйте ей резистор на линию рисета, который будет подавать высокий уровень на сброс при подключении зарядки. Обычно это резистор от 1КОм до 10КОм, в зависимости от типа МС на бмс-ке, но бывае так, что можно просто закоротить на +, там уже есть все элементы внутри. Либо второй вариант - тупо кинуть рисет с плюса самой АКБ, тогда защита будет отваливаться, как только закончится перегрузка. А всякая суета с 100-омным резистором для запитывания приборки - это бредятина, колхоз и позапрошлый век. Решать вопросы в электронике нужно штатными средствами, заложенными в конструкцию. Я сам такое не снимаю, но у многих людей, которые мастерят АКБ для шуруповерта, есть решение проблем с глючными БМС.
У меня на нонейм самокате если до упора просадить батарею то он тоже перестает включаться. Но на пульте кроме включения сигналки, есть кнопка отключения (включения) питания (с рисунком молнии), я просто нажимаю на пульте сначала включение питания, потом уже на самом самокате, и норм. Видимо у тебя брак, раз такое случается.
Да, это брак... Мне не повезло.. В новых партиях уже куча изменений, косяки подисправили, батарейка побольше, фонари дополнительные.. Кстати, если сидушка не принципиальна, посмотрите ещё вариант Kugoo g1. Внешне вообще огонь!
@@ElFuture satu.kz/p60706904-novinka-2019-elektrosamokat.html Вот такой присмотрел, по цене g=booster, но инфы про него не могу найти.
Райдер не читает инструкцию,а виноват завод,производящий самокат?
Транспортное средство считаеться таковым если у него мощность выше 4-х киловат и на нём тогда не льзя есдить по тратуарам.
Что касаеться выезда на дорогу общего пользования то правело теже что и для велосипеда.
Аптечку с собой возить надо xD
Живу в холмистой местности. В гору потянет? На работу надоело ходить пешком по горам. А слабые брать смысла нет(
Горы то разные есть.. Вес у всех тоже разный.. Вдруг вы весом в 150 кг и хотите заехать в гору под 45 градусов.. Не знаю как вам ответить.. Я заезжал в довольно крутую гору на втором видео про Рим на разряженном самокате. Мой вес с рюкзаком 100 кг..
Я вешу 46 кг я девушка. Живу в Сочи у нас только возле моря равнина. А все что дальше северный Кавказ (. Хочу купить электро самокат либо мопед (права есть). Вот не хочется потратить деньги на игрушку для взрослых. Хочется полноценное тс!
Подписался на земляка))
Спасибо :)
где покупал?
В смысле где я покупал этот экземпляр?
@@ElFuture да , если на сайте то на каком ?
Я покупал этот экземпляр на green wheel.. Но сейчас у меня есть несколько поставщиков. Вы можете заказать G-Booster у меня и он будет с батарейкой большей ёмкости..
А родная батарея на 28000mah, там действительно шлак. Думаю сабирать самостоятельно из высокотоковых аккумуляторов.
У меня как то затупил компьютер , и кгб не включался центральной кнопкой. Но методом тыка удалось включить самокат зажатием верхней и нижней кнопками. Самокат включился но в таком режиме он неверно показывал заряд батареи. Такое ощущение что это некое экстренное включение при сильном разряде. Такое у меня было несколько раз и как раз при разряженной батареи. Проверь как-нибудь , вдруг поможет )))
Интересная информация... Если вдруг еще раз такое произойдет, попробую...
Дело не в самокате!! Дело в слабом зарядном устройстве!!! Еадо взять на 4 ампера и все будет окей!
Сиденье не нужно и крайне опасно.езжу стоя проблем нет
Так хотелось купить кугу, но как узнал про то что он может отключиться при нагрузке, то перехотелось.
А может вам просто бракованная модель попалась?
Спасибо за видео...
Естественно это брак. В новых версиях с фиолетовыми шатунами, такого брака нет и батарейка более емкая.
El Future добрый вечер! Хочу купить тоже самокат куго бустер, помоги с покупкой напиши на почту мне пожалуйста air.hi@mail.ru Я не знаю как правильно купить на что смотреть чтоб подобная проблема как у тебя не произошла
В новых версиях почти все проблемы решены у КГБ. Могу для вас привезти. Если интересно, то напишите в группе ВК
@@ElFuture Какой брак? с отключением при перегрузке? нет , это не брак, а так сделано похоже, у меня версия 2020г. и то же самое.
@@ElFuture По мне так там только одна проблема осталась, это при нажатии на тормоз, не горят стоп сигналы, задние.
У вас по факту какая батарея? По BMS с балансиром на Али можно найти до 1.5т. 50А 48V + элементы для увеличения выдут тыс 4, это не так дорого, но не в одном видео нет маркировки элементов ни по ёмкости ни по токоотдачи
Мне скоро придёт специальный тестер, я смогу снимать про батарейки и делать замеры реальной емкости. На батарейке написано 28Ач, но там в лучшем случае 16...
21 ач 48 вольт 104 элемента
а видео зачем ускорил?
Потому что никому не интересно смотреть часовые видео...
лучше посмотреть реальную скорость и не важно сколько длится видео .а выключить всегда можно.
@@Ник-р1л , ну это первый такой комментарий за все время существования канала.. Я думаю здесь больше вопрос доверия фигурирует, чем что то еще. Мне нет смысла искажать факты, я всегда говорю все как есть....
вот и слава богу
Вчера разрядил батарею до отключения бортового компьютера.
Дошёл пешком до дому и подключил на зарядку всю ночь заряжался до 100%
Бортовой компьютер показывал 100%
Вышел утром на работу включаю курок и всё глохнет компьютер отключился брелок не работает фары еле еле еле светят как будто разряженный
Затащил домой подключил зарядку приподнял заднее колесо и он работает колесо крутится.
Снимаю с зарядки жму курок и всё обратно отрубается.
Делал несколько раз всё одно и тоже с зарядки работает без зарядки уходит в блок.
Плюнул на это дело и пошёл пешком на работу на самокате отъездил только 12 км
Печаль. Возможно у вас одна из секций аккумулятора нерабочая. А Bms отрубает питание потому что срабатывает защита по низкому напряжению. Нужно всё разбирать и тестировать.
Да уж задумался и стоит ли его брать если такие косяки???!
Да это с любым самокатом может быть. Ведь почти никто в Китае полный цикл производства не организует, а просто собирает из комплектующих с разных заводов. Соответственно одни и те же батарейки могут быть совершенно в разных самокатах..
Подскажи лучше брат как сменить тормоза на гидравлику, родные никакущие, стираются за 250Км пробега сильно да и скрип стоит такой что как не регулируй , толку ноль, звонок не нужен тупо тормозишь и тебя слышно за километр )))) У кого КУГА БУСТЕР товарищи помогите человеку, дайте если не сложно ссылку на гидравлику какая подойдёт буду признателен, не умаю что автор читает коменты, но елси читаешь автор, респект. PS- короче одна большая проблема нет сервисов прокачки самокатов, беда с этим полнейшая.
Если гидравлика на минералке будет, имей ввиду- она на морозе тебя проведёт, если вдруг ты решишь зимой катать.. Батарейке можно и подогрев устроить при желании, а гидравлика замерзнет и тормоза пропадут. А проблема на самом деле то не в гидравлике, а в колодках. И ещё в расположении диска максимально близко к земле. Диск покрывается пылью, что ещё сильнее стирает колодки как абразивом. Какой лучше выбрать комплект не подскажу. Обрати внимание на диаметр диска, чтобы не перекрыть себе доступ к подкачке колеса. И нужно посмотреть, может на каких то комплектах есть возможность регулировки внутренней колодки сбоку. А то надоест каждый раз суппорт снимать, чтобы колодку внутреннюю подтянуть. А вообще почитай форум electrotransport.ru там в ветке про g booster этот вопрос уже обсуждался несколько раз..
Да, есть такая проблема...
алла, я в бар!))
Мой v3, когда разрядился, нужно было вставить ЗУ, при чем, вроде, сначала в самокат, а потом уже в розетку и через несколько секунд нажать на брелке кнопку снятия с сигналки, ну и 2 раза на включение питания, и самокат включился. У меня электроника, слава богу, не глючит, но есть проблемы с разбалансированными колесами.
Да, проблемы на с электроникой я так понял только на последних партиях..
Почему без шлема ездишь?)скорость надо мерить по джипеэс
Согласен про GPS. Нет нормального крепления под телефон. В принципе при правильных настройках компьютера, расхождений почти нет с GPS...
Там скорость вроде и так как по gps
На самокате? Вы серьёзно? Надеюсь это вы так пошутили. :) Конечно же нет...
@@ElFuture не по gps там скорость ? Может он 40 км в час вообще едет ) на спидометре 52-55 максимум показывает , а по gps сколько?
Ок, я понял свой косяк, подумаю как gps использовать.
Во тебя прет с КГБ. Так и не понял к чему они?)
Маленькие колеса? Разве? 10 - это вроде совсем не маленькие. Есть конечно 11, но и все. ДА и цена там совершенно другая. У абсолютного большинства 8, вот где маленькие колеса)
Маленькие в сравнении с велосипедом :)
Ааа))
Самокат относиться к велосипеду,тоесть можно и по тротуары.просто гонят 50 км/ч не надо)25-30 безопастная скорость для тротуара. А на ментов не реагировать,пусть поймают для начала)))нету в пдд про самокаты.
Да, брешей полно в законе...
У меня такой проблеммы на КГБ нет. Два раза он у меня уходил в защиту!!! Подключаю штатный зарядник, жду 5 мин, жму на брелке два раза на молнию. После этого он включается. Не знаю почему у автору видео приходиться проводить столько манипуляций.
Мне просто жутко не повезло... :(
Я надеюсь у младшего S3 таких заморочек нет?))
Ну по крайней мере я пока не слышал. И так активно не эксплуатировал. Я к сожалению свой s3 продал после обзора, а теперь сам нигде больше купить не могу...
El Future если на следующей недели звезды сойдутся и я закажу прошку с3 то буду делиться впечатлениями))
S3 таких проблем не имеет и это походу самый безпроблемный самокат, колеса не пробьешь, колодки не сотруться, тормозные диски ровнять не надо, супорта настраивать не надо. Вот хотелось его поменять на G-Booster, но после видео, чтот как то..... Зачем эти заморочки...
Ну штраф за отсутствие шлема тебе обеспечен
Это велик. За велик не штрафуют
До первой ямы или люка ты герой на двух колёсах. А дальше - инвалид тошнящий по отделению хирургии в гипсе и бинтах. Выполняем все правила для мопедов и едем в шлеме. В мотошлеме! Никаких доработок не требуется, поскольку на данные самокаты нет согласования конструкции по ГОСТам или по регламенту. Опять же, светотехника только белая и красная, синие писалки и мыргалки выдрать, их по ПДД быть не должно. На шлем нацепить зеркало ЗВ. На колени и локти - защиту.
Ты хоть на сраке с реактивной тягой по дороге перемещайся, всё норм
Прямая кривая дорога))
Сделай отверстия под болты, а не отклеивай каждый раз накладки
Неохота потом герметизировать новые "дырки"
@@ElFuture ну вы же не будете на нем в воду по самую деку заезжать, а если вы не заметили отверстия не в аккумуляторном отсеке, плюс если аж совсем хочется можно и герметом резьбу промазать
Ну это не основная причина, самокат был на продажу и уже продан..
Мужик, два раза нажми на молнию (на брелке) и он включится.
Андрей, я и в ролике нажимал и не на камеру.. Ты думаешь я бы стал разбирать, не перепробывав все варианты? Мне попался вариант с браком..
Ай китайцы! Ай да молодцы!!!
У нас на мотоциклах без прав ,без проблем ездят,я бы на гаи вообще бы не обращал внимания,это их проблемы,пусть там хоть обмахаются .
Есть такое, сам лично знаю парня на мотоцикле, который ездит без категории.. :)
Ездить без прав и не зная правил, как говорят в Одессе: две большие разницы, причем второе гораздо опаснее для здоровья.
это обзор или реклама?
Серьёзно? Это вы хотите назвать рекламой? Обычно же в каждой рекламе показывают, что товар подыхает и не включается без необходимости разборки по запчастям... Мда...
@@ElFuture Я вижу только хвалебные цитаты от вас и немного незначительных ""минусов". Про кривые колёса не слова, про качество фурнитуры, про цебляющие колодки об диски, про люфты))))мало вы сказали)).
Если ездит про тротуары права не нужны
Лагает плата защиты, так быть не должно, по определению, косяк!!!!!
Не один производитель электричек, не заложит в свой девай, подобную хрень.
Разрядился, и на сервис, как оно вам, удобно курочить агрегат под пломбами со всех сторон??? Есть сомнения, ,,.мне бы вышебло все остатки на первых порах использования, еще бы так работали смартфоны, газоны были бы усеяны гаджетами, от вскипевшего мозга.
Что то здесь не так, контроллеры оставляем в покое, там потребляемые токи не более 50мА.
Возвращайте его на историческую родину, пущай изобретатели разбираются со своими косяками.
Да , Сергей. Вы конечно правы. Это заводской косяк.
Или все таки ровная извилистая
диз за езду по дороге
Мнение каждого пользователя очень ценно, но так, для информации- я всё делал согласно правилам дорожного движения.. Удачи и позитива вам!
А какой мент знает,что у тебя самокат подходит под права?
Просто надо тупого включать и говорить что самокат маломощный
А с мотор колёс стереть надписи с написанной мощностью.. :)
@@ElFuture да,1 нолик))
Костя, самокат не относится к транспортным средствам, от слова вообще, об этом миллион раз писалось, ан эту тему ГИБДД давало разьяснения. Человек на самокате, в том числе и на электро, юридически - ПЕШЕХОД.
Максим, пока вы на тротуаре, всё так и есть. Как только вас на дороге остановит гаишник, вы юридически тоже останетесь пешеходом, если докажете, что ваш самокат всего 250 ватт мощностью. Куча нервов потратите и последствия непредсказуемы....
@@ElFuture На ДОП - да, но по моему глубокому убеждению электросамокату там делать нечего.
Вместе с тем, доказывать, что самокат более 250 Вт - должен сотрудник ГИБДД, а не вы, поскольку регистрация такого "ТС" законом не предусмотрена, форма документов, в которой бы была указана мощность - для него не установлена. Это первый нюанс.
Второй - для того, чтобы в принципе не ссориться и окончательно закрыть все вопросы к себе при езде по ДОП со стороны ГИБДД - достаточно иметь при себе ВУ ЛЮБОЙ КАТЕГОРИИ, а не только М, поскольку пункт 7 Ст. 25 ФЗ № 196 “О безопасности дорожного движения” говорит нам о том, что, цитирую: "Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории "M".
Всё верно говорите, но КГБ бесполезен на тротуарах.. Тогда лучше s3 или типа м4.. Но для тротуаров мне больше s3 по душе...
@@ElFuture Не знаю, я бы сказал - он для всего, вообще неплохой самокатик, да еще и за такие смешные деньги. Я его не взял по причине того, что мои 100+ кг на консольной подвеске и таких эластомерах не долго будут ощущать себя комфотно...поэтому второй сезон Халтен 1200, переделанный под себя.
И могу сказать, что катать комфортно везде, как по тротуарам, так и по бездорожью...а бывает по ДОПам, но лично я туда выезжаю только по той причине, что местами тротуары у нас попросту отсутствуют, а если и есть - то это такая ж..па, что лучше бы их не было.
Кстати, если что - я тот самый MaxVS с electrotransport.ru
Максим Сигарёв что с консольной подвеской не так если 112 кг наездник?
Если скорость более 50 км/ч то относится к мотоциклам
В москве в любое время, кроме ночи м365 быстрей машины практически на любых маршрутах.. Ясен хрен джи бустер в час пик быстрей машины
Такая же проблема, куга ж1. За три поездки два раза отключился, на максималках и горках, благо оживает при подключении зарядного, но все равно как то неаприятно, и не понял пока это норма или что то с акумулятором, три дня самокату. Вот если бы можно было его оживить без 220 как то, может есть решение, ведь он в режиме черепахи км 10 проедет точно еще