ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ใครที่กำลังมองหาซื้อรถไว้ใช้ รถมือ 2 ราคาถูก ออกรถไม่ต้องใช้เงินดาวน์ สามารถกรอกที่ลิงก์นี้ได้เลยครับ bit.ly/3FRbWhm
จุดชมวิวกับเส้นทางที่ท้าทาย ภูทับเบิกที่รักกกก
สุดยอดค่ะขับได้สมูทมาก🎉🎉🎉🎉🎉
ค่อยๆไปตามสไตล์ปลอดภัยไว้ก่อนครับ
ขับรถเก่งมาก และมีความรู้การใช้รถดีมากครับ เก่งมากครับ
ค่อยๆไปช้าๆเน้นปลอดภัยไว้ก่อนครับ
รถสวย นะครับกล้อง ที่ถ่ายทำ ดู OK ขึ้นมาก
ขอบคุณมากเลยครับ
มีความสุขนะครับ ดูทุกคลิบครับ
ขอบคุณมากเลยครับดีใจและขอบคุณครับ
มาแล้ว รอชมครับ
ขอบคุณครับ
กลับจาก ญี่ปุ่นแล้วหล่อขึ้นครับป๋า อิๆๆ
555ได้เชื้อมาครับ
ยินดีต้อนรับค้าบบบบ ผมอยู่หล่มสัก ได้มีโอกาสขึ้นทับเบิกบ่อยมาก ขับสนุกทุกครั้ง เมษาก็ยังอากาศดีครับ
ขอบคุณครับเดินทางปลอดภัยทุกเส้นทางนะครับ
PRO 4x ตัวนี้ มีออยเกียร์ มาจากโรงงาน ดันเขาสู้เนิน สบายมาก
รอชมรีวิวครับ
กำลังทดสอบและปรับปรุงอุปกรณ์ต่างๆให้นิ่งอยู่ครับ ใช้เวลาทดสอบพอสมควร
Camper box น่าสนใจมาก
ยินดีให้ข้อมูลครับ
รอชม ขาลงครับ ❤❤
ขอลงน่าจะใช้โลเคชั่นอื่นกลัวว่าจะเบื่อกันครับ
อุปกรณ์ยึดยื่นออกมาเยอะเป็นอันตรายกับผู้ใช้ถนนคนอื่นและผิดกฎหมายด้วยนะครับ
คุณ โด่ง..ขับปลอดภัยนะครับ..อยากทราบน้ำหนัก camper บรรทุก รวม เท่าไรครับ…เพื่อเป็นความรู้…
ยังไม่ได้ชั่งเลยครับ ตอนนี้ทดลองอุปกรณ์ต่างๆและปรับปรุงยังไม่สรุปเลยยังไม่ได้ข้อมูลที่แน่นอนครับ
รถรุ่นนี้สมรรถนะดีอยู่แล้ว ถ้าcc ต่ำกว่านี้ต้องมีลุ้นบางโค้ง
ตอนลงเขาอยากให้ทำคลิปด้วยครับ เพราะผมก็สนใจตู้นอนตัวนี้ด้วย เห็นบอกว่าจะลด นน ลง 200โล ถ้าทำได้ก็คงดี เมื่อไหร่จะเสร็จครับผมรออยู่นะครับ
ตอนนี้เสร็จหมดแล้วกำลังทดสอบในทุกๆอุปกรณ์และการใช้งานเพื่อมาตราฐานและการรับประกันระยะยาวครับ
รถตู้คันหน้าก็ไปได้สบายนะ
ครับผม
พี่ช่างภาพคงเเปลกใจน่าดู ว่าขับรถขนอะไรมา55555
ของแปลกครับ
พวกขับมอร์ไซค์ที่แซงทิดโด่งไปผมว่าชุ่ยมากๆที่มาแซงในโค้งอย่างนั้นคงคิดว่าตัวเองเท่ห์มั้งถึงชอบทำตามอย่างแบบผิดอย่างนี้.
ผมขับช้าเค้าคงประเมินแล้วว่าปลอดภัยเอาใจช่วยทุกคนครับ
คราวหน้าอยากจะให้รีวิววิธีการขับรถขึ้น ลงเขา ความลาดชันระดับใดควรใช้เกียร์ไหน เพื่อเป็นวิทยาทานแก่ผู้ที่ยังไม่มีแระสบการณ์ครับ
รายละเอียดคงจะอธิบายยากนิดครับ ใจความสำคัญคือ ความเร็วและรอบเครื่องยนต์ ในขณะนั้น เลือกใช้เกียร์ให้เค้าช่วยชลอความเร็วรถลง และใช้เบรคเข้ามาช่วยในขณะที่รอบเครื่องยนต์สูงขึ้น เพื่อคุมความเร็วขณะลงเขา ในขณะขึ้นเขาก็ใช้เกียร์ ให้เหมาะสม สลับไปมาเพื่อลดอุณหภูมิห้องเกียร์ครับ ในแต่ละคลิปในช่องมีเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยพอจะแบ่งปันลองรับชมดูครับ
แต่ก่อนเวลาขึ้นทางชันผมคิดแบบโง่ๆว่าใช้เกียร์ต่ำและเปืดคันเร่งให้มากๆครับ..แต่มันเป็นความคิดที่ผิดจริงๆ
เดินทางปลอดภัยทุกเส้นทางนะครับ
ขี่ยามาฮ่าฟินขึ้นไปเกือบไม่รอดแบกน้ำหนักคน2คนทุลักทุเลแต่ก็สนุกดี😅
ในที่สุดก็มา
ลุยๆทดสอบรถครับ
ติดตามมาตลอดเป็นไกด์สำหรับการเดินตามรอยค่ะจะไปไหนต้องดูก่อนเสมอ
เที่ยวสนุกเดินทางปลอดภัยทุกเส้นทางนะครับ
ขอบคุณทุกการรีวิวมากๆครับพี่โด่ง.ผมใช้นาวาร่าขับ2จะขึ้นไหวมั้ยครับ?
ไหวครับ ขับขี่ปลอดภัยเที่ยวให้สนุกนะครับ
เอาใจช่วยครับขาลงก็ขอให้ปลอดภัยหายห่วงบุญรักษานะครับ.
ขอบคุณจากใจครับผม
อีซุซุ มังกรทอง จะขึ้นไหวมั้ยครับ ขับสอง 90แรง
ไม่แน่ใจนะครับ ผมไม่เคยขับรถรุ่นนี้เลยไม่มีความรู้เลยครับ
สำหรับอยากให้ทิดโด่งขับแบบพ่วงบ้านก็น่าจะน่าดูนะครับเพราะแคมเปอร์แบบพ่วงก็เห็นมีใช้กันหลายคัน ได้คืบจะเอาศอกครับ555
แบบนั้นผมไม่ค่อยกล้าเลยครับกลัวพลาดไม่ชำนาญครับ
ทำความเข้าใจเรื่องอัตราการสิ้นเปลืองใหม่นะครับ ถ้าตัวเลจอัตราการกินน้ำมันเปลี่ยนจาก 12กมต่อลิตรเป็น 9 กมต่อลิตร เขาเรียกว่าอัตราการสิ้นเปลืองเพิ่มขึ้น ไม่ใช่ลดลงนะครับ
ผมตั้งใจจะพูดว่า (ตัวเลข) ลดลง เหลือ 9 กิโลลิตร ไม่ใช่กินน้ำมันน้อยลง ถ้าผิดพลาดประการใดต้องขออภัยด้วยครับ
ทำคลิปลงด้วยครับอยากดูการใช้เกียร์ auto กึ่งธรรมดาครับ..ขอบคุณครับ
ใช้โลเคชั่นที่อื่นแล้วกันนะครับ กลัวจะเบื่อกันเดวผมลองดูให้ครับ
เมื่อไรจะรีวิวในตู้ให้ดูครับและราคาด้วยครับ
ตอนนี้อยู่ในช่วงทดสอบความทนทานของอุปกรณ์ต่างๆก็ผลิตส่งลูกค้า อยากทดสอบให้แน่ใจเรื่องการใช้งานและความทนทานให้แน่ใจก่อนครับ ต้องขออภัย ส่วนราคา 681,000 บาท รวมทุกอย่าง ลูกค้าหิ้วกระเป๋ากับผ้าห่มหมอน ลุยได้เลยครับ ไม่ต้องจ่ายอะไรเพิ่ม
อยากทราบรถรุ่นนี้ราคาเท่าไรครับคุณโด่ง
รถประมาน 1 ล้าน ตู้ด้านหลัง 680000 ครับ
สรุปขึ้นด้วยเกึยร์ D ใช่ไหมครับ..
ระยะทางไม่ยาวผมขึ้นDปกติครับแล้วแต่สถานการณ์
เเล้วคลิปที่ญี่ปุ่นลงหมดยังครับ
หมดแล้วครับ
คิดว่า ท่านคงต้องมองหา รถไฟฟ้ามาทำงาน แทน รถน้ำมัน แล้วล่ะ ครับ
คงเป็นประสบการณ์ที่ดีมากๆเลยครับ
น้ำหนักพอกับพวกรถขนผักไหมครับแบบนี้
ยังไม่ได้ชั่งดูแต่คิดว่าเบากว่ามากครับ
รถไม่โคลงหรือคับ
มีบ้างครับตามน้ำหนักบรรทุก
ไทรทันกินกี่กิโลลิตรครับ
เทียบกันไม่ได้เพราะน้ำหนักบรรทุกต่างกันมากครับ แต่ถ้ารถเปล่า ไทรทัน 12 โลลิตรครับ นาวาร่า 13-14 โลลิตรครับ
เห้นแต่ โตโยต้า เยอะจัง สงสัยแรงเร้ว เครื่องเงียบ😊😊😊😊
ไม่ทราบเหมือนกันครับส่วนตัวผมว่าก็ดีทุกแบรนด์ครับ
ตู้รวมแล้วราคา เท่าไร
รวมทุกอย่างพร้อมใช้ 681,000 บาทครับ
รถกะหล้ำ เค้าวิ่งแทบดริป
มืออาชีพเลยครับ
รถตู้
คุณโด่งเอาขึ้นทับเบิกฝั่งเส้นเก่า เส้น 9 กม.หน่อยสิ
ลองเอาลุยทางบนยอดภู ทั้งแคบทั้งเอียง ทั้งชัน ถือว่าผ่านครับ แอบกลัวแต่ตอนนี้โอเคเลยครับ
ฮอนด้า ซิตี้ ปี 53 ใช้เกียร์ D ขึ้นภูทับเบิกไม่ต้องใช้เกียร์ช่วยขึ้นภูทับเบิกใหวใหม่คุณโด่งปลายปี 63 ผมใช้เกียร์ 2 ปิดแอร์เปิดหน้าต่างเสียงเครื่องยนต์ดังมากผมกลัวรถพังขึ้นไปใด้ไม่ถึงครี่งรีบลงกลับมาเช่ารถขึ้นไป 1,500 บาท ตอนเช้าเขาขึ้นไปรับแล้วพาเที่ยว*ผาหัวสิงห์*วิวสวยมากจริงๆแต่เสียดายเขาไม่พาไป*วัดป่าภูทับเบิก*ปลายปีนี้ผมว่าจะไปขึ้นภูทับเบิกด้วยขับรถขึ้นไปเอง แนะนำการขับรถขึ้นไปภูทับเบิกหน่อยครับคุณโด่ง😊❤😊❤😊
ไหวครับ มาถึง พักรถให้เครื่องยนต์ได้พักก่อน เวลาขึ้น ใช้รอบอย่าสูงมากครับ ขับไหลๆพอรถมีแรงขึ้น มีจุดพัก ก็พักรถค่อยไปต่อ เท่านี้ก็ไม่มีอะไรน่าห่วงครับ แต่จริงๆรถรุ่นใหม่ๆแรงดีอยู่แล้วครับ
@@Kosit.suratham ขอบคุณครับคุณโด่ง
ปลายปีครับคุณโด่ง จะขึ้นไปนอนที่ภูทับเบิก สัก 2 คืน แล้วไปขึ้น ภูหินร่องกล้า และ ภูลมโล ครับ
สุดยอดทั้งสามจุดเลยครับ
การเปลี่ยนเกียร์คาเนินสูงหยุดก่อนหรือเปลียนเลยดีกว่าครับ(เกียร์ธรรมดา)
เปลี่ยนก่อนขึ้นเนินดีกว่าครับ เข้าเกียร์ให้เสร็จแล้วพุ่งขึ้นไปเลยครับ
ผมขึ้นไปตรงจุดวัดอุณภูมิ26องศาครับและแวะวัดป่าภูทับเบิกด้วยรถตู้คอมมิวเตอร์ครับ
ใครที่กำลังมองหาซื้อรถไว้ใช้ รถมือ 2 ราคาถูก ออกรถไม่ต้องใช้เงินดาวน์ สามารถกรอกที่ลิงก์นี้ได้เลยครับ
bit.ly/3FRbWhm
จุดชมวิวกับเส้นทางที่ท้าทาย ภูทับเบิกที่รักกกก
สุดยอดค่ะขับได้สมูทมาก🎉🎉🎉🎉🎉
ค่อยๆไปตามสไตล์ปลอดภัยไว้ก่อนครับ
ขับรถเก่งมาก และมีความรู้การใช้รถดีมากครับ เก่งมากครับ
ค่อยๆไปช้าๆเน้นปลอดภัยไว้ก่อนครับ
รถสวย นะครับ
กล้อง ที่ถ่ายทำ ดู OK ขึ้นมาก
ขอบคุณมากเลยครับ
มีความสุขนะครับ ดูทุกคลิบครับ
ขอบคุณมากเลยครับดีใจและขอบคุณครับ
มาแล้ว รอชมครับ
ขอบคุณครับ
กลับจาก ญี่ปุ่นแล้วหล่อขึ้นครับป๋า อิๆๆ
555ได้เชื้อมาครับ
ยินดีต้อนรับค้าบบบบ ผมอยู่หล่มสัก ได้มีโอกาสขึ้นทับเบิกบ่อยมาก ขับสนุกทุกครั้ง เมษาก็ยังอากาศดีครับ
ขอบคุณครับเดินทางปลอดภัยทุกเส้นทางนะครับ
PRO 4x ตัวนี้ มีออยเกียร์ มาจากโรงงาน ดันเขาสู้เนิน สบายมาก
ขอบคุณครับ
รอชมรีวิวครับ
กำลังทดสอบและปรับปรุงอุปกรณ์ต่างๆให้นิ่งอยู่ครับ ใช้เวลาทดสอบพอสมควร
Camper box น่าสนใจมาก
ยินดีให้ข้อมูลครับ
รอชม ขาลงครับ ❤❤
ขอลงน่าจะใช้โลเคชั่นอื่นกลัวว่าจะเบื่อกันครับ
อุปกรณ์ยึดยื่นออกมาเยอะเป็นอันตรายกับผู้ใช้ถนนคนอื่นและผิดกฎหมายด้วยนะครับ
คุณ โด่ง..ขับปลอดภัยนะครับ..อยากทราบน้ำหนัก camper บรรทุก รวม เท่าไรครับ…เพื่อเป็นความรู้…
ยังไม่ได้ชั่งเลยครับ ตอนนี้ทดลองอุปกรณ์ต่างๆและปรับปรุงยังไม่สรุปเลยยังไม่ได้ข้อมูลที่แน่นอนครับ
รถรุ่นนี้สมรรถนะดีอยู่แล้ว ถ้าcc ต่ำกว่านี้ต้องมีลุ้นบางโค้ง
ขอบคุณครับ
ตอนลงเขาอยากให้ทำคลิปด้วยครับ เพราะผมก็สนใจตู้นอนตัวนี้ด้วย เห็นบอกว่าจะลด นน ลง 200โล ถ้าทำได้ก็คงดี เมื่อไหร่จะเสร็จครับผมรออยู่นะครับ
ตอนนี้เสร็จหมดแล้วกำลังทดสอบในทุกๆอุปกรณ์และการใช้งานเพื่อมาตราฐานและการรับประกันระยะยาวครับ
รถตู้คันหน้าก็ไปได้สบายนะ
ครับผม
พี่ช่างภาพคงเเปลกใจน่าดู ว่าขับรถขนอะไรมา55555
ของแปลกครับ
พวกขับมอร์ไซค์ที่แซงทิดโด่งไปผมว่าชุ่ยมากๆที่มาแซงในโค้งอย่างนั้นคงคิดว่าตัวเองเท่ห์มั้งถึงชอบทำตามอย่างแบบผิดอย่างนี้.
ผมขับช้าเค้าคงประเมินแล้วว่าปลอดภัยเอาใจช่วยทุกคนครับ
คราวหน้าอยากจะให้รีวิววิธีการขับรถขึ้น ลงเขา ความลาดชันระดับใดควรใช้เกียร์ไหน เพื่อเป็นวิทยาทานแก่ผู้ที่ยังไม่มีแระสบการณ์ครับ
รายละเอียดคงจะอธิบายยากนิดครับ ใจความสำคัญคือ ความเร็วและรอบเครื่องยนต์ ในขณะนั้น เลือกใช้เกียร์ให้เค้าช่วยชลอความเร็วรถลง และใช้เบรคเข้ามาช่วยในขณะที่รอบเครื่องยนต์สูงขึ้น เพื่อคุมความเร็วขณะลงเขา ในขณะขึ้นเขาก็ใช้เกียร์ ให้เหมาะสม สลับไปมาเพื่อลดอุณหภูมิห้องเกียร์ครับ ในแต่ละคลิปในช่องมีเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยพอจะแบ่งปันลองรับชมดูครับ
แต่ก่อนเวลาขึ้นทางชันผมคิดแบบโง่ๆว่าใช้เกียร์ต่ำและเปืดคันเร่งให้มากๆครับ..แต่มันเป็นความคิดที่ผิดจริงๆ
เดินทางปลอดภัยทุกเส้นทางนะครับ
ขี่ยามาฮ่าฟินขึ้นไปเกือบไม่รอดแบกน้ำหนักคน2คนทุลักทุเลแต่ก็สนุกดี😅
เดินทางปลอดภัยทุกเส้นทางนะครับ
ในที่สุดก็มา
ลุยๆทดสอบรถครับ
ติดตามมาตลอดเป็นไกด์สำหรับการเดินตามรอยค่ะจะไปไหนต้องดูก่อนเสมอ
เที่ยวสนุกเดินทางปลอดภัยทุกเส้นทางนะครับ
ขอบคุณทุกการรีวิวมากๆครับพี่โด่ง.ผมใช้นาวาร่าขับ2จะขึ้นไหวมั้ยครับ?
ไหวครับ ขับขี่ปลอดภัยเที่ยวให้สนุกนะครับ
เอาใจช่วยครับขาลงก็ขอให้ปลอดภัยหายห่วงบุญรักษานะครับ.
ขอบคุณจากใจครับผม
อีซุซุ มังกรทอง จะขึ้นไหวมั้ยครับ ขับสอง 90แรง
ไม่แน่ใจนะครับ ผมไม่เคยขับรถรุ่นนี้เลยไม่มีความรู้เลยครับ
สำหรับอยากให้ทิดโด่งขับแบบพ่วงบ้านก็น่าจะน่าดูนะครับเพราะแคมเปอร์แบบพ่วงก็เห็นมีใช้กันหลายคัน ได้คืบจะเอาศอกครับ555
แบบนั้นผมไม่ค่อยกล้าเลยครับกลัวพลาดไม่ชำนาญครับ
ทำความเข้าใจเรื่องอัตราการสิ้นเปลืองใหม่นะครับ ถ้าตัวเลจอัตราการกินน้ำมันเปลี่ยนจาก 12กมต่อลิตรเป็น 9 กมต่อลิตร เขาเรียกว่าอัตราการสิ้นเปลืองเพิ่มขึ้น ไม่ใช่ลดลงนะครับ
ผมตั้งใจจะพูดว่า (ตัวเลข) ลดลง เหลือ 9 กิโลลิตร
ไม่ใช่กินน้ำมันน้อยลง ถ้าผิดพลาดประการใดต้องขออภัยด้วยครับ
ทำคลิปลงด้วยครับอยากดูการใช้เกียร์ auto กึ่งธรรมดาครับ..ขอบคุณครับ
ใช้โลเคชั่นที่อื่นแล้วกันนะครับ กลัวจะเบื่อกันเดวผมลองดูให้ครับ
เมื่อไรจะรีวิวในตู้ให้ดูครับและราคาด้วยครับ
ตอนนี้อยู่ในช่วงทดสอบความทนทานของอุปกรณ์ต่างๆก็ผลิตส่งลูกค้า อยากทดสอบให้แน่ใจเรื่องการใช้งานและความทนทานให้แน่ใจก่อนครับ ต้องขออภัย ส่วนราคา 681,000 บาท รวมทุกอย่าง ลูกค้าหิ้วกระเป๋ากับผ้าห่มหมอน ลุยได้เลยครับ ไม่ต้องจ่ายอะไรเพิ่ม
อยากทราบรถรุ่นนี้ราคาเท่าไรครับคุณโด่ง
รถประมาน 1 ล้าน ตู้ด้านหลัง 680000 ครับ
สรุปขึ้นด้วยเกึยร์ D ใช่ไหมครับ..
ระยะทางไม่ยาวผมขึ้นDปกติครับแล้วแต่สถานการณ์
เเล้วคลิปที่ญี่ปุ่นลงหมดยังครับ
หมดแล้วครับ
คิดว่า ท่านคงต้องมองหา รถไฟฟ้า
มาทำงาน แทน รถน้ำมัน แล้วล่ะ ครับ
คงเป็นประสบการณ์ที่ดีมากๆเลยครับ
น้ำหนักพอกับพวกรถขนผักไหมครับแบบนี้
ยังไม่ได้ชั่งดูแต่คิดว่าเบากว่ามากครับ
รถไม่โคลงหรือคับ
มีบ้างครับตามน้ำหนักบรรทุก
ไทรทันกินกี่กิโลลิตรครับ
เทียบกันไม่ได้เพราะน้ำหนักบรรทุกต่างกันมากครับ แต่ถ้ารถเปล่า ไทรทัน 12 โลลิตรครับ นาวาร่า 13-14 โลลิตรครับ
เห้นแต่ โตโยต้า เยอะจัง สงสัยแรงเร้ว เครื่องเงียบ😊😊😊😊
ไม่ทราบเหมือนกันครับส่วนตัวผมว่าก็ดีทุกแบรนด์ครับ
ตู้รวมแล้วราคา เท่าไร
รวมทุกอย่างพร้อมใช้ 681,000 บาทครับ
รถกะหล้ำ เค้าวิ่งแทบดริป
มืออาชีพเลยครับ
รถตู้
คุณโด่งเอาขึ้นทับเบิกฝั่งเส้นเก่า เส้น 9 กม.หน่อยสิ
ลองเอาลุยทางบนยอดภู ทั้งแคบทั้งเอียง ทั้งชัน ถือว่าผ่านครับ แอบกลัวแต่ตอนนี้โอเคเลยครับ
ฮอนด้า ซิตี้ ปี 53 ใช้เกียร์ D ขึ้นภูทับเบิกไม่ต้องใช้เกียร์ช่วยขึ้นภูทับเบิกใหวใหม่คุณโด่งปลายปี 63 ผมใช้เกียร์ 2 ปิดแอร์เปิดหน้าต่างเสียงเครื่องยนต์ดังมากผมกลัวรถพังขึ้นไปใด้ไม่ถึงครี่งรีบลงกลับมาเช่ารถขึ้นไป 1,500 บาท ตอนเช้าเขาขึ้นไปรับแล้วพาเที่ยว*ผาหัวสิงห์*วิวสวยมากจริงๆแต่เสียดายเขาไม่พาไป*วัดป่าภูทับเบิก*ปลายปีนี้ผมว่าจะไปขึ้นภูทับเบิกด้วยขับรถขึ้นไปเอง แนะนำการขับรถขึ้นไปภูทับเบิกหน่อยครับคุณโด่ง😊❤😊❤😊
ไหวครับ มาถึง พักรถให้เครื่องยนต์ได้พักก่อน เวลาขึ้น ใช้รอบอย่าสูงมากครับ ขับไหลๆพอรถมีแรงขึ้น มีจุดพัก ก็พักรถค่อยไปต่อ เท่านี้ก็ไม่มีอะไรน่าห่วงครับ แต่จริงๆรถรุ่นใหม่ๆแรงดีอยู่แล้วครับ
@@Kosit.suratham ขอบคุณครับคุณโด่ง
เดินทางปลอดภัยทุกเส้นทางนะครับ
ปลายปีครับคุณโด่ง จะขึ้นไปนอนที่ภูทับเบิก สัก 2 คืน แล้วไปขึ้น ภูหินร่องกล้า และ ภูลมโล ครับ
สุดยอดทั้งสามจุดเลยครับ
การเปลี่ยนเกียร์คาเนินสูงหยุดก่อนหรือเปลียนเลยดีกว่าครับ(เกียร์ธรรมดา)
เปลี่ยนก่อนขึ้นเนินดีกว่าครับ เข้าเกียร์ให้เสร็จแล้วพุ่งขึ้นไปเลยครับ
ผมขึ้นไปตรงจุดวัดอุณภูมิ26องศาครับและแวะวัดป่าภูทับเบิกด้วยรถตู้คอมมิวเตอร์ครับ
เดินทางปลอดภัยทุกเส้นทางนะครับ