سبب اهتزاز المحرك و العربية مكتومة و ضعف العزم

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • ما سبب ان العربية مكتومة و ما سبب ان السيارة ليست سريعة المحرك يهتز صوت تكتكة في المكينة و عزم السيارة ضعيف و سحب العربية ضعيف و استهلاك بنزين.
    غسل المحرك من الداخل
    • غسل المحرك من الداخل و...
    نوعية زيت المحرك هل يؤثر علي أداء محركات VVT
    • نوعية زيت المحرك هل يؤ...
    تابعونا علي صفحة الفيسبوك
    psce.pw/3esqn2
    #أحمد_جسور
    #جسور_سرفيس
    #gasoor_service

ความคิดเห็น • 70

  • @sbahidh
    @sbahidh 2 ปีที่แล้ว +3

    استاذ احمد من المفروض تنظيف الحساس في وعاء خاص بعيد عن المحرك حتى تتجنب الاوساخ والدهون ومواد التنظيف التي اودت الى انتشار الاوساخ على المحرك وفي كل مكان وشكرا لحضرتك

  • @moneimabood
    @moneimabood 2 ปีที่แล้ว +1

    خير الناس من نفع الناس...
    بارك الله بجهودك

  • @MadarMadar-fk8jz
    @MadarMadar-fk8jz 10 หลายเดือนก่อน

    والله مشالله عليك..اشكرك من كل قلبى.ربى يحفضك..م.من ليبيا.مع اطيب المنى.

  • @4x4rr
    @4x4rr ปีที่แล้ว +1

    ماشاء الله تبارك الله
    شرح وطرح واضح وسلس
    ومهتم بأدق التفاصيل لكي نفهم
    اسئل الله ان يكتب أجرك استاذي الفاضل
    انا كهربائي سيارات في مركز صيانه وناشط اجتماعي على السوشل ميديا
    واتمنا رقمك للتواصل والإفادة

    • @Gasoorservice
      @Gasoorservice  ปีที่แล้ว

      شكرا لك اخي الكريم

  • @ahmedgoda7102
    @ahmedgoda7102 2 ปีที่แล้ว +3

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    الف شكر علي المجهود الجميل
    لي سؤال من فضلك
    موجود فين الحساس ده في أن ١٦
    واسم السياره في البحث علي النت ايه غير أن ١٦

  • @user-qb7yh1ob4r
    @user-qb7yh1ob4r 2 ปีที่แล้ว

    تم الاشتراك عجبني الفدوا جدا ولا اعتقد احد تكلم عنه

  • @user-so1fz3yn9t
    @user-so1fz3yn9t 2 ปีที่แล้ว +1

    جزاكم الله خير الجزاء على الشرح و النشر

  • @sherifdawoud3287
    @sherifdawoud3287 2 ปีที่แล้ว

    يا باش مهندس محدش بيستفيد من الفيديوهات غير اللي سيارته نفس السيارة اللي حضرتك بتشرح عليها، لان أماكن الاجزاء بتختلف من سيارة لأخرى

    • @How-to911
      @How-to911 2 ปีที่แล้ว

      كل السيارت ال vvt هذه الصمامات في نفس المكان بالضبط

    • @sherifdawoud3287
      @sherifdawoud3287 2 ปีที่แล้ว

      @@How-to911
      لا طبعا فيه سيارات مفيهاش و مكانه مش ثابت في كل السيارات

    • @How-to911
      @How-to911 2 ปีที่แล้ว

      @@sherifdawoud3287 خلاص لو ليس عندك اصلا هذا النظام ما قي مشكلة

    • @Gasoorservice
      @Gasoorservice  2 ปีที่แล้ว

      ما الحل هل اشرح علي كل السيارات الموجودة في العالم انا بعطي فكرة عن المشكلة و كيفية كشفها علي موديل موجود في الغالبية العظمى من السيارات

  • @user-jw1fz7hz5w.
    @user-jw1fz7hz5w. 2 ปีที่แล้ว

    الله يرحم والديك يابن الحلال يا أصيل

  • @user-fb4dr3zt6h
    @user-fb4dr3zt6h 2 ปีที่แล้ว

    غيرت الحساس الامامي ولخلفي ومازال عندي ضعف في الطلوع نوع السياره اكسنت 2015

  • @user-yv5ey3wd1s
    @user-yv5ey3wd1s ปีที่แล้ว

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    ممكن اعرف محله في مرسدس شبح ٩٦ حجم ٣٢٠
    سبحان الله وبحمده عدد خلقه وزنة عرشه ومداد كلماته

    • @Gasoorservice
      @Gasoorservice  ปีที่แล้ว

      بصراحة لم اشتغل علي هذا الموديل

  • @KhaledKhaled-hr5mu
    @KhaledKhaled-hr5mu 2 ปีที่แล้ว

    شكرااا على الافادة استاذ

  • @ramdanalagell
    @ramdanalagell ปีที่แล้ว

    باش مهندس متابعك من ليبيا بارك الله فيك ع شرح عندي مشكلة عند تنظيف البوابة كيا سيراتو 2011 اتضح وجود زيت في التلاجة نظفناها ونظفنا الصبابات مشكلة سيارة Rpm ينزل لل 600 دورة وسيارة متوقفةوعزم سيارة مش تمام ومغير طرمبة بنزين جديده وبواجي ورشاشات بنزين جدد وعلبة بيئة نظيفة

    • @Gasoorservice
      @Gasoorservice  ปีที่แล้ว +1

      اعتقد مادام هناك زيت اعتقد ان البوجيهات ضعيفة ايضا تحتاج تغير

  • @moottaazz
    @moottaazz 2 ปีที่แล้ว

    ربي يحفظك استاذنا.

  • @How-to911
    @How-to911 2 ปีที่แล้ว

    شكرا باش مهندس فيديو مفيد جدا

  • @abdlkarimturkman7214
    @abdlkarimturkman7214 2 ปีที่แล้ว

    اسلوب شرح رائع تستطيع ايصال الفكره حتى للمبتدئين ، اقترح ان تعمل حلقه عن الكمبيوتر على مخطط كهربائي صندوقي وتوصيلاته مع الحساسات والمشغلات

  • @user-ib8oe9mn8f
    @user-ib8oe9mn8f 2 ปีที่แล้ว

    تسلم استاذنا الفاضل

  • @SUPERNVA-gr4sr
    @SUPERNVA-gr4sr 2 ปีที่แล้ว

    جزاك الله خير

  • @abdelrahmanjassor3831
    @abdelrahmanjassor3831 2 ปีที่แล้ว

    شكرا

  • @user-js3tt9qi2u
    @user-js3tt9qi2u 2 ปีที่แล้ว

    حضرتك ماوضحت نوع الماتور. لان دا مش كل المواتير. طب ف حالة نظام التحكم ف الصياب من الكستبان.. بيكون ايه النظام. وشكرا

  • @khaled10july
    @khaled10july 2 ปีที่แล้ว

    ممكن رابط لشراء ساعة الفحص ؟

  • @khaled10july
    @khaled10july 2 ปีที่แล้ว

    هل يعمل صوت ضرب صباب ( سكسكه ) و قلة عزم عند حرارة المحرك ؟

    • @Gasoorservice
      @Gasoorservice  2 ปีที่แล้ว

      شبة هذا الصوت لكن ليس مثل ضرب للصباب

  • @strongefit2961
    @strongefit2961 ปีที่แล้ว

    ما معنى مكتومة

  • @jilalimghith9459
    @jilalimghith9459 2 ปีที่แล้ว

    السلام عليكم استاذ احمد. سيارة اكسنت أو الفيرنا. مافيهاش حساس الشكمان أو الأكسجين من هو الحساس الذي يلعب هذا الدور. السؤال الثاني انت عملت فيديو كيف تعرف المشكل هل هو في الهواء أو بنزين. اذا كانت الرشاشات تضخ اكثر كيف اعرف

    • @Gasoorservice
      @Gasoorservice  2 ปีที่แล้ว

      الفيرنا بها حساس شكمان و لو لايوجد حساس و تريد معرفة الرشاش بيسيل ام لا لابد من وضع الرشاشات علي جهاز تنظيف و يضبط الجهاز علي وضع التسيل

  • @ahmedmohd1512
    @ahmedmohd1512 2 ปีที่แล้ว

    جزاك الله خير
    اللانسر بومه فيها هذا البلف ؟

  • @amraglan4824
    @amraglan4824 2 ปีที่แล้ว

    بعد اذنك ياهندسه عندى مشكله ع اللانوس ع السلانسيه فيه هرتله ورجه ف المحرك واحتراق بنزين عالى وضغطه البنزين مكتومه وافضل ادوس بنزين لحد ما العربيه تسحب وقت ما بتسحب بتمشي كويس والسحب معقول واستهلاك مناسب لحد ما اقف ع السلانسيه تانى

    • @ha30
      @ha30 2 ปีที่แล้ว

      أول حاجة افحص فلتر البنزين ونظف بلف الضغط الموجود مع طرمبة البنزين ونظف البخاخات على جهاز التنظيف واختبرها على الجهاز وليس يدوي وغير بوجيهات وشيك على الموبينة والسلك بإذن الله تكون منظومة الحرق رهيبة😍

    • @Gasoorservice
      @Gasoorservice  2 ปีที่แล้ว

      ممكن فلتر بنزين او بلف ال egr به مشكلة

  • @ismail4u8
    @ismail4u8 2 ปีที่แล้ว

    السلام عليكم
    عندي مشكلة في ديهاتسو سيرون الدريكسون ثقيل وفي لمبة الدريكسون
    وفيها كودc1552
    C1555

    • @Gasoorservice
      @Gasoorservice  2 ปีที่แล้ว +1

      يوجد عندك مشكلة في ضفير الاسلاك الداخلة لباور الكهربا الخاص بالسيارة

    • @ismail4u8
      @ismail4u8 2 ปีที่แล้ว

      @@Gasoorservice أنا غيرت كمبيوتر الدريكسون وراحت العلامة اسوعبين ورجعت بس لما تظهرلي العلامة اطفي السيارة وحرك السكان يمين ويسار واشغلها تختفي العلامة يعني المشكلة في الاسلاك وكيف الطريقة الصحيحة لحل المشكلة

    • @Gasoorservice
      @Gasoorservice  2 ปีที่แล้ว

      فحص كل الاسلك من فيشة الداخلة للباور و الدالفيشة الداخلة للكمبيوتر لكن اكشف اولا كمبيوتر لحسم الموضوع

  • @user-do8io6fg1g
    @user-do8io6fg1g 2 ปีที่แล้ว +2

    عطل هذا النظام وضعف التشخيص كلفني تغيير الكثير من القطع مثل الكويلات والبخاخات والبواجي وفي النهاية كان العطل البلف سولينويد عالق وكل ما احتاجه تغذيه خارجيه 12 ڤولت من البطارية مباشره وللمحرك يعمل فانتفض المحرك وكأن عادت له الحياه وبدأ يتنفس ومن هذا العطل لاحظت زياده كبيره في استهلاك البنزين وضعف العزم الشديد .... شكرا لك استاذنا .

  • @mohdborghal8184
    @mohdborghal8184 2 ปีที่แล้ว

    كيف ممكن نقدر نحدد ان العطل من صمام الفيتك وليس من حساس الماب

    • @Gasoorservice
      @Gasoorservice  2 ปีที่แล้ว +1

      الماب لا يعمل رجة

  • @evo.m
    @evo.m 2 ปีที่แล้ว

    السلام عليكم
    عندي آكسنت ٢٠١٤ بس غيرت حساس الأوكسجين جديد بس لما أحط ضوء رباعي وتصير حرارة السيارة ٨٠ وأحط على d تصير رجة شو السبب؟

    • @Gasoorservice
      @Gasoorservice  2 ปีที่แล้ว

      لابد من فحص دقيق

  • @a01A01
    @a01A01 2 ปีที่แล้ว

    ياخوان الهاند بريك عندي مش تمام يعني انا رافع هاند بريك والسياره ع الd وضغطت بانزين السياره تتحرك للمام لاكن ببطء واتوقع اذا ضغطت كثير بانزين ممكن تمشي بسرعه او ينكسر شيئ هل هذا طبيعي ولا هناك مشكله ....

    • @Gasoorservice
      @Gasoorservice  2 ปีที่แล้ว

      المفروض تقف تحتاج شد ويرات

  • @Nabil-Ahmed
    @Nabil-Ahmed 2 ปีที่แล้ว

    بارك الله فيك وفيما تقدمه
    بالنسبة للكيا سيراتو ٢٠١١ كم صمام vvt لها

  • @nashwanalzafry
    @nashwanalzafry 2 ปีที่แล้ว

    السلام عليكم يابش مهندس
    عندي ضعف في بدايه تحريك السياره ورجه واستهلاك كبير للبنزين يعني ال20لتر بيعمل معايا69كيلو عملت صيانه وغيرت كويلات وشمعات ونضفت البخاخات غيرت البوابه والحساسات والمشكله لسه موجوده
    سيارتي رينو سافران2009

    • @Gasoorservice
      @Gasoorservice  2 ปีที่แล้ว

      لابد من كشف كمبيوتر لتحسم الموضوع

  • @muhammadgamal160
    @muhammadgamal160 2 ปีที่แล้ว

    يا بشمهندس
    عندي عربية ام جي موديل ٢٠١٣
    الصبح لما اجي اشغل السياره الاقيها متلتة مش بتدي اربعات
    و بشم ريحة بنزين ني من الشكمان
    و لمبة التشيك تنور و تطفي و تدي ان في مس فاير في السلندر ١
    و بعد ما العربية تسخن. تدي اربعات عادي و تبقى مظبوطة
    و العطل يروح
    معلومات
    غيرت رشاشات.. الطرمبة البنزين شغاله كويس و غيرت بوجيهات و غيرت الموبينة
    و لما فكيت البوجيهات كلها كويسة عدا بوجية السلندر الاولاني
    لاقيت على السن القلاوظ مشبرة زيت و على حواف البوجية
    و اكتشفت ان الزيت بينقص بمعدل ربع لتر كل ١٠٠٠ ك
    و اكتشفت لما بسخن الصبح بعد ٣ دقايق.. افتح غطا المحرك او غطا مقياس الزيت... الاقي بخره بيضا خفيفة
    ممكن تساعدني بخبرتك

  • @sultanjaber7424
    @sultanjaber7424 2 ปีที่แล้ว

    اشكرك جدا على المعلومات القيمة ......
    لكن عندي مشكلة غامضة جدا ...
    السيارة طبيعية ولا يوجد فيها اية مشاكل ,,, مازدا زوم 3 2016
    لكن عند تشغيل مثبت السرعة وبعد المشي عليه تضيء لمبة AT + الشيك انجين ....
    وتصبح القير ينتع عند تغييره < ويعود بشكل طبيعي عند فصل البطارية واعادتها
    هل هنالك حل لهذه المشكلة وما هو سببها ...
    واشكرك جدا

  • @haideralfadhli8005
    @haideralfadhli8005 2 ปีที่แล้ว

    CAUTION:
    Do not apply 12V DC continuously for 5 seconds or more.
    Doing so may result in damage to the coil in intake valve
    timing control solenoid valve.
    If NG, replace intake valve timing control solenoid valve.
    NOTE:
    Always replace O-ring when intake valve timing control
    solenoid valve is removed.
    CAUTION:
    Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may result in dam-
    age to the ECM's transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

  • @waledmousa3521
    @waledmousa3521 2 ปีที่แล้ว

    من فضلك الفيرنا في حساس في في تي و فين مكانه

    • @Gasoorservice
      @Gasoorservice  2 ปีที่แล้ว +1

      لا

    • @waledmousa3521
      @waledmousa3521 2 ปีที่แล้ว

      @@Gasoorservice الف شكر يا محترم .
      منتظر منك الجديد للاستفاده من شرحك المميز

  • @haiderhaider-ue9dh
    @haiderhaider-ue9dh 2 ปีที่แล้ว

    ❤❤❤

  • @ibrahemkhalaf912
    @ibrahemkhalaf912 2 ปีที่แล้ว

    💐

  • @khalidalaa8078
    @khalidalaa8078 2 ปีที่แล้ว

    بشمهندس من فضلك..عربيتي نفس الكيا الفي الفيديو.....بعد أي مشوار يعني لما درجة حرارة المتور توصل لدرجة حرارة التشغيل الطبيعية و اركن و بعد شوية أشغل العربية بيبقى فيه رعشة على السلانسيه و الrpm بيقل عند حوالي ٦٠٠ أو ٧٠٠ كل ده و لسا المتور في درجة حرارة التشغيل الطبيعية.....ده ايه ممكن تكون مشكلته من فضلك ؟

    • @Gasoorservice
      @Gasoorservice  2 ปีที่แล้ว

      ممكن بوجيهات او تنظيف بوابة

  • @rashedmhmoad4688
    @rashedmhmoad4688 2 ปีที่แล้ว

    👍🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸

    • @Gasoorservice
      @Gasoorservice  2 ปีที่แล้ว

      🌷❤️🌷❤️🌷❤️

  • @dsdww2263
    @dsdww2263 2 ปีที่แล้ว

    بارك الله فيك وجزاك خيرا