Salut Phil, je voulais juste prendre le temps de te dire un gros merci! J'ai passé mon théorique avec seulement 1 fautes grâce à tes vidéos et aujourd'hui j'ai passé mon circuit fermé à 98%. Un gros merci pour le temps et l'effort que tu met dans tes vidéos, ça aide beaucoup!
Circuit fermé passé avec une note de 100% ce matin. Grâce, bien sûr, a tes vidéos et aussi dû a ton conseil de prendre un refresh d'une heure en privé avant l'examen, Merci!
Sérieux on gros bravo pour les videos ça aide vraiment beaucoup j ai réussi mon circuit fermé ce matin avec 86% et j ai regardé plusieurs fois tes videos! Merci!
Salut Phil! Ça y est ! Circuit fermé passé (mardi dernier ) et obtenu... fiouuuu !!!! Tout d abord , merci pour tes vidéos ! Je pense que cela aurait été beaucoup plus compliqué et stressant sans le support de tes vidéos ! Un gros MERCI !!! 🙏 Seul regret : ne pas avoir suivi les cours dans ton école de conduite ( je reste dans le Bas Saint Laurent). Même si j étais dans une bonne école, tes vidéos sont une belle vitrine pour l école dont fait partie. Vous semblez être une belle équipe , plaisante et ça doit être le fun de rouler avec vous ! Pour le slalom, mon instructeur nous disait qu on pouvait le faire le deuxième si plus à l aise et confirmé par la personne de la Saaq ( je l ai fait en 2). Pour le freinage d urgence, la zone de freinage était entre les deux portes de l évitement et la porte de départ du premier exercice. ( exam passé à RDL). Et maintenant, le fun commence ! Drôle de sensation de prendre la route tout seul la première fois ( vu que toutes les sorties avant exam sont en groupe☺️) ... mais quel plaisir ! Plus je roule plus j aime ça ! 🤪 Sinon, une suggestion de vidéo : premier choix de moto pas si facile à faire je trouve. Avant le permis, j étais attiré par le style custom mais en essayant , pas super à l’aise . Je suis resté safe pour mes débuts sur deux roues et opté pour une CB500F. Vu la quantité de moto sur le marché, j aurai aimé avoir une vidéo avec tes conseils du genre (moto similaire au CB500 des cours, les motos à éviter pour les débutants, ce qu il faut vérifier lorsque t achètes une première moto,... tu vois ? 😊 )sans entrer dans les comparatifs , en restant général . Désolé pour le long message 😉 Milles merci 🙏 Je garde toujours un œil sur tes vidéos pour l autre exam dans 9 mois. Continue ton beau travail ! 👏🏻
Cet été, j'étais en vacance à 3-Pistoles. Je suis allé à RDL et à Rimouski et j'ai pas pu m'empêcher d'observer de loin les écoles de moto à ces places. Ce que j'ai vu semble très bon. La SAAQ veut voir du contrôle et de la fluidité... Peu importe la manière. Par contre, je savais pas qu'on pouvait passer le test à RDL! Pour les choix de moto quand tu débutes : Choisis un modèle proche de ce que tu connais et avec lequel t'es à l'aise (CB et Rebel 500cc) mais pas plus que 750cc. L'année prochaine, quand tu auras un peu plus d'expérience, vas dans les gammes japonaises jusqu'à 900cc. Les motos, c'est pas comme les autos, on change souvent.... Merci pour les encouragements et sois prudent! Bonne Route
@@PhilLeFrench j ai fonctionné avec ta logique : une CB500 pour débuter et on verra après lorsque j aurai plus de contrôle/maitrise/expérience 😁 Toujours aussi plaisant d être sur deux roues ! Si ce n est plus !! J espère que tu as apprécié tes rides le long du fleuve 😉 Merci Phil !
Ma contribution après un échec au premier examen et une reprise réussie. Le devant de la roue toujours 6 pouce avant chaque ligne de départ. Maintenir le frein arrière légèrement TOUT le long des slalom. Cela aide grandement à la fluidité. Le gauche droite gauche que tout le monde oublie c quand l'instructeur te dit, c beau tu peux y aller quand t'as fini. Toujours maintenir les mains sur le guidon jusqu'à la fin. Personnellement je trouve que shifter en 2 aide grandement pour avoir la vitesse approprié pour l'évitement et l'arrêt d'urgence ..voilà Bonne chance
Hello, passe l'examen ce matin avec 94%. Je n'ai pas fait d'école de conduite ni de cours (car permis moto étranger). C'est donc surtout grâce à ces vidéos, merci. Perdu 6% sur la dernière manœuvre - freinage d'urgence - la roue arrière a glissée un peu. Merci encore.
je croyais que les cours de conduite étaient obligatoires pour tous que l'on possède ou non un permis moto à l'étranger, j'ai mal compris?? ça a peut être changé depuis que tu as posté ton commentaire 🙂
J'ai definitivement corrigé mon probleme de "staller" le moteur mais un probleme que les instructeurs me mentionnent souvent est la position de "counter balancing", on doit pencher dans le sens contraire de la moto en tournant mais pendant 30 ans j'ai eu l'habitude de pencher dans le sens de mon velo alors c'est une tres dure habitude a briser pour moi, et meme quand je penche dans le bon sens ils disent souvent que ma position n'est pas bonne et m'ont suggeré un cours additionel avant d'aller sur la route. Est ce que la position de "counter balancing" est évalué durant l'examen circuit fermé de la SAAQ?
Salut, j'ai mon examen pratique en boite le 24 août, j'aimerais me pratiqué un peut avant de commencé l'examen j'ai accès à un parking mais je connais pas les distance des borne, à quoi ressemble la longueur du ralentis? Et pour le slalom, c'est quoi la distance environ entre les borne? Merci
do we need to memorize the entire thing all at once or will we be able to do it one at a time ? cause i dont understand how it would be expected for me to remember all this
Quelle est la distance entre la fin du couloir et les deux cône à passer entre dans les évitements d’urgence. En fait si quelqu’un a les mesures genre pour le virage à droite, la distance entre les cônes du slalom, etc. J’aimerais bien pour me pratiquer encore avant l’examen pour faire baisser le stress
Merci pour les vidéos, pour info j'ai regardé tes vidéos pour l'examen théorique et lu le livre "Conduire une moto" et j'ai eu 100%, merci pour l'aide. J'ai un permis moto d'un autre pays, et je viens de revenir au Québec. Pour l'échanger contre le permis du Québec, je dois refaire les examens (pas besoin de cours, et il n'y a pas de délai entre les examens). J'ai réussi le théorique la semaine dernière. Le suivant est donc le circuit fermé. Quelqu'un connait une bonne astuce pour s'entraîner sur le circuit fermé avant l'examen ? J'ai appelle deux écoles de conduite et on me suggère "un bloc de 2h en privé avec eux : 200$ + taxes.". C'est un peu cher. Avez vous d'autres idées ou suggestions pour mon cas ? Je peux louer une moto facilement car j'ai le droit de conduire 6 mois au Québec avec mon permis étranger. J'ai trouvé un circuit fermé qui semble accessible facilement, a saint Jérôme, je me dis que le dimanche ou les soirs ça peut être accessible, il n'y a pas de chaînes. Bref si quelqu'un a des idées pour que je puisse me préparer un peu sans dépenser une fortune... Merci !
Petit update car je me suis repondu moi même : j'ai finalement acheté une moto (puisque je peux conduire 6 mois au Québec avec mon permis étranger), je l'ai fait immatriculer, et je vais l'utiliser pour les examens. :-D
La SAAQ fait les tests circuit fermé jusqu'a quel date? Si mon examen est le 15 Octobre est ce que je vais avoir une chance d'une reprise ou les tests vont terminé pour l'année? Merci
Bonne question. En 2020 la saison a été exceptionnellement extentionnée à cause de tu sais quoi. En principe la saison des examens moto prend fin mi-octobre... mais j'ai entendu dire que cette année pourrait être étirée également, mais je peux pas te le confirmer pour le moment. Mon conseil : prend une préparation avec ton école pour être certain de réussir ce jour là.
@@PhilLeFrench Merci, mon examen va etre environ 3 semaines apres mon dernier cours circuit fermé (mais j'ai des cours sur la route apres) et j'ai deja acheté une moto alors je veux etre sur de passer, je penses prendre 1-2 heures de cours privé environ le jour avant l'examen.
@@PhilLeFrench Je suis avec Jasmil de st-Hyacinthe et il on aussi une succursale à Drummondville. On a le choix de faire l'examen à Saint-Hyacinthe ou Drummondville. J'ai demandé car j'ai vue dans tes vidéos que nous pouvions le faire et il m'a répondu qu'à Drummond la Saaq sont sur les principes, il ne tolère pas que l'on revienne par le milieu.
![[BAEMON NEWS 7] NEW ALBUM COMING IN](http://i.ytimg.com/vi/wtVeAPimOyo/mqdefault.jpg)
Salut Phil, je voulais juste prendre le temps de te dire un gros merci!
J'ai passé mon théorique avec seulement 1 fautes grâce à tes vidéos et aujourd'hui j'ai passé mon circuit fermé à 98%.
Un gros merci pour le temps et l'effort que tu met dans tes vidéos, ça aide beaucoup!
Circuit fermé passé avec une note de 100% ce matin. Grâce, bien sûr, a tes vidéos et aussi dû a ton conseil de prendre un refresh d'une heure en privé avant l'examen, Merci!
Sérieux on gros bravo pour les videos ça aide vraiment beaucoup j ai réussi mon circuit fermé ce matin avec 86% et j ai regardé plusieurs fois tes videos! Merci!
Salut Phil! Merci pour ce savoir! J'ai passé mon circuit fermé grâce à toi! :D
Salut Phil! Ça y est ! Circuit fermé passé (mardi dernier ) et obtenu... fiouuuu !!!!
Tout d abord , merci pour tes vidéos ! Je pense que cela aurait été beaucoup plus compliqué et stressant sans le support de tes vidéos ! Un gros MERCI !!! 🙏
Seul regret : ne pas avoir suivi les cours dans ton école de conduite ( je reste dans le Bas Saint Laurent). Même si j étais dans une bonne école, tes vidéos sont une belle vitrine pour l école dont fait partie. Vous semblez être une belle équipe , plaisante et ça doit être le fun de rouler avec vous !
Pour le slalom, mon instructeur nous disait qu on pouvait le faire le deuxième si plus à l aise et confirmé par la personne de la Saaq ( je l ai fait en 2).
Pour le freinage d urgence, la zone de freinage était entre les deux portes de l évitement et la porte de départ du premier exercice. ( exam passé à RDL).
Et maintenant, le fun commence ! Drôle de sensation de prendre la route tout seul la première fois ( vu que toutes les sorties avant exam sont en groupe☺️) ... mais quel plaisir ! Plus je roule plus j aime ça ! 🤪
Sinon, une suggestion de vidéo : premier choix de moto pas si facile à faire je trouve.
Avant le permis, j étais attiré par le style custom mais en essayant , pas super à l’aise . Je suis resté safe pour mes débuts sur deux roues et opté pour une CB500F.
Vu la quantité de moto sur le marché, j aurai aimé avoir une vidéo avec tes conseils du genre (moto similaire au CB500 des cours, les motos à éviter pour les débutants, ce qu il faut vérifier lorsque t achètes une première moto,... tu vois ? 😊 )sans entrer dans les comparatifs , en restant général .
Désolé pour le long message 😉
Milles merci 🙏
Je garde toujours un œil sur tes vidéos pour l autre exam dans 9 mois.
Continue ton beau travail ! 👏🏻
Cet été, j'étais en vacance à 3-Pistoles. Je suis allé à RDL et à Rimouski et j'ai pas pu m'empêcher d'observer de loin les écoles de moto à ces places. Ce que j'ai vu semble très bon. La SAAQ veut voir du contrôle et de la fluidité... Peu importe la manière.
Par contre, je savais pas qu'on pouvait passer le test à RDL!
Pour les choix de moto quand tu débutes : Choisis un modèle proche de ce que tu connais et avec lequel t'es à l'aise (CB et Rebel 500cc) mais pas plus que 750cc. L'année prochaine, quand tu auras un peu plus d'expérience, vas dans les gammes japonaises jusqu'à 900cc. Les motos, c'est pas comme les autos, on change souvent....
Merci pour les encouragements et sois prudent! Bonne Route
@@PhilLeFrench j ai fonctionné avec ta logique : une CB500 pour débuter et on verra après lorsque j aurai plus de contrôle/maitrise/expérience 😁
Toujours aussi plaisant d être sur deux roues ! Si ce n est plus !!
J espère que tu as apprécié tes rides le long du fleuve 😉
Merci Phil !
Ma contribution après un échec au premier examen et une reprise réussie.
Le devant de la roue toujours 6 pouce avant chaque ligne de départ.
Maintenir le frein arrière légèrement TOUT le long des slalom. Cela aide grandement à la fluidité.
Le gauche droite gauche que tout le monde oublie c quand l'instructeur te dit, c beau tu peux y aller quand t'as fini.
Toujours maintenir les mains sur le guidon jusqu'à la fin.
Personnellement je trouve que shifter en 2 aide grandement pour avoir la vitesse approprié pour l'évitement et l'arrêt d'urgence ..voilà
Bonne chance
Bon, cette vidéo continue à être d'utilité, hier j'ai bien passé l'examen de circuit fermé. MERCI pour cette vidéo.
Un gros merci pour ces précisions, mon tour aura lieu le 7 sept.
ça y est ! je l'ai eu :)
Hello, passe l'examen ce matin avec 94%. Je n'ai pas fait d'école de conduite ni de cours (car permis moto étranger). C'est donc surtout grâce à ces vidéos, merci. Perdu 6% sur la dernière manœuvre - freinage d'urgence - la roue arrière a glissée un peu. Merci encore.
je croyais que les cours de conduite étaient obligatoires pour tous que l'on possède ou non un permis moto à l'étranger, j'ai mal compris?? ça a peut être changé depuis que tu as posté ton commentaire 🙂
J'ai definitivement corrigé mon probleme de "staller" le moteur mais un probleme que les instructeurs me mentionnent souvent est la position de "counter balancing", on doit pencher dans le sens contraire de la moto en tournant mais pendant 30 ans j'ai eu l'habitude de pencher dans le sens de mon velo alors c'est une tres dure habitude a briser pour moi, et meme quand je penche dans le bon sens ils disent souvent que ma position n'est pas bonne et m'ont suggeré un cours additionel avant d'aller sur la route. Est ce que la position de "counter balancing" est évalué durant l'examen circuit fermé de la SAAQ?
Fais Confiance à tes instructeurs! Ils sont les mieux placé pour t'évaluer. Ces gars là sont des pro, et ils voient des choses que toi tu vois pas.
Salut, j'ai mon examen pratique en boite le 24 août, j'aimerais me pratiqué un peut avant de commencé l'examen j'ai accès à un parking mais je connais pas les distance des borne, à quoi ressemble la longueur du ralentis?
Et pour le slalom, c'est quoi la distance environ entre les borne?
Merci
Test mi-Juillet
Video on beaucoup aide
🤘
do we need to memorize the entire thing all at once or will we be able to do it one at a time ? cause i dont understand how it would be expected for me to remember all this
Hello, petite question. Faut il être en 1ere ou 2eme vitesse pour
-le freinage d'urgence
-l'évitement d'obstacle
-le slalom?
Merci ! A+
1ere ou 2iem, cest ton choix, par contre si tu montes en 2iem, oublie pas de revenir en 1ere à ton arrêt
@@josephl9931 merci !
Quelle est la distance entre la fin du couloir et les deux cône à passer entre dans les évitements d’urgence.
En fait si quelqu’un a les mesures genre pour le virage à droite, la distance entre les cônes du slalom, etc. J’aimerais bien pour me pratiquer encore avant l’examen pour faire baisser le stress
Merci pour les vidéos, pour info j'ai regardé tes vidéos pour l'examen théorique et lu le livre "Conduire une moto" et j'ai eu 100%, merci pour l'aide.
J'ai un permis moto d'un autre pays, et je viens de revenir au Québec. Pour l'échanger contre le permis du Québec, je dois refaire les examens (pas besoin de cours, et il n'y a pas de délai entre les examens). J'ai réussi le théorique la semaine dernière. Le suivant est donc le circuit fermé.
Quelqu'un connait une bonne astuce pour s'entraîner sur le circuit fermé avant l'examen ? J'ai appelle deux écoles de conduite et on me suggère "un bloc de 2h en privé avec eux : 200$ + taxes.". C'est un peu cher. Avez vous d'autres idées ou suggestions pour mon cas ? Je peux louer une moto facilement car j'ai le droit de conduire 6 mois au Québec avec mon permis étranger. J'ai trouvé un circuit fermé qui semble accessible facilement, a saint Jérôme, je me dis que le dimanche ou les soirs ça peut être accessible, il n'y a pas de chaînes. Bref si quelqu'un a des idées pour que je puisse me préparer un peu sans dépenser une fortune... Merci !
Petit update car je me suis repondu moi même : j'ai finalement acheté une moto (puisque je peux conduire 6 mois au Québec avec mon permis étranger), je l'ai fait immatriculer, et je vais l'utiliser pour les examens. :-D
Est-ce que dans le ralenti on peux utiliser notre frein où çà doit seulement être la clutch?
Tu peux utiliser le frein arrière
La SAAQ fait les tests circuit fermé jusqu'a quel date? Si mon examen est le 15 Octobre est ce que je vais avoir une chance d'une reprise ou les tests vont terminé pour l'année? Merci
Bonne question. En 2020 la saison a été exceptionnellement extentionnée à cause de tu sais quoi. En principe la saison des examens moto prend fin mi-octobre... mais j'ai entendu dire que cette année pourrait être étirée également, mais je peux pas te le confirmer pour le moment. Mon conseil : prend une préparation avec ton école pour être certain de réussir ce jour là.
@@PhilLeFrench Merci, mon examen va etre environ 3 semaines apres mon dernier cours circuit fermé (mais j'ai des cours sur la route apres) et j'ai deja acheté une moto alors je veux etre sur de passer, je penses prendre 1-2 heures de cours privé environ le jour avant l'examen.
La SAAQ de Drummundville n'accepte pas de revenir par le mileu (après le virage à droite) pour se replacer du côté le plus facile.
Comment ça ? Donne moi plus d'info stp...
@@PhilLeFrench Je suis avec Jasmil de st-Hyacinthe et il on aussi une succursale à Drummondville. On a le choix de faire l'examen à Saint-Hyacinthe ou Drummondville. J'ai demandé car j'ai vue dans tes vidéos que nous pouvions le faire et il m'a répondu qu'à Drummond la Saaq sont sur les principes, il ne tolère pas que l'on revienne par le milieu.
Les contre-braquages et freinage d'urgence sont fait en 1ere vitesse?
Oui