Wenn der Crashsensor euch stillegt - Kraftstoffsperrschalter beim Fiat Ducato und Wartungstipps

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 108

  • @bernhardstaudinger3964
    @bernhardstaudinger3964 2 หลายเดือนก่อน +3

    DANKE! Du hast uns in Albanien gerettet. Uns ist genau das passiert. Heftiges Schlagloch. Bumms. Und nichts ging mehr. Entsprechend der Videoanleitung gesucht. Gefunden. Und schon fuhr das Wohnmobil wieder.

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  2 หลายเดือนก่อน

      Über diese Kommentare freu ich mich immer ganz besonders. Gute Fahrt euch.

  • @motte2606
    @motte2606 3 หลายเดือนก่อน +3

    Herzlichen Dank, bin heute auf Sardinien bei Gegenverkehr in ein größeres Schlagloch geknallt, Motor aus, Anlasser tot und Warnblinker im Dauermodus 🤷🏻‍♂️ Wäre ich nicht im Netz auf Euer Video gestoßen, hätte ich versuchen müssen, auf einem Sonntag einen Abschlepper zu finden. Tausend Dank für den famosen Tipp zum Crashsensor ♥️

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  3 หลายเดือนก่อน +1

      Dieses Video hat mittlerweile schon einigen Campern viel Ärger erspart und sie schnell wieder mobil gemacht. Toll, dass es auch dir helfen konnte. Viel Spaß noch in Sardinien 😀😀👍👍

  • @motorcamels
    @motorcamels ปีที่แล้ว +6

    Tekin ist wirklich ein netter Kerl, danke für diese Tipps! Wir überlegen einen kleinen Nordtrip mit einem Besuch in seiner Werkstatt zu verbinden, da ich mir auch gerne Zusatzfedern in unseren Jumper einbauen lassen möchte. Wäre schön wenn das klappen würde

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  ปีที่แล้ว

      Ich denke, wenn du das rechtzeitig vorher vereinbarst sollte das möglich sein.

  • @CamperMutzi
    @CamperMutzi ปีที่แล้ว +7

    zum Zahnriemen, Citroen/Peugeot (PSA) sagen nach 120 - 150.000 Kilometer spätestens nach 10 Jahren und das ist ein erheblicher Unterschied zu 5 Jahren wie Fiat das gerne hätte, der Tip mit dem Crashsensor war klasse

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  ปีที่แล้ว

      Ja, 5 Jahre ist schon recht kurz. Und es kostet auch ... Aber man ist auf der sicheren Seite.

    • @CamperMutzi
      @CamperMutzi ปีที่แล้ว +2

      und ich werde auf eigenes Risiko 8 Jahre testen und das Ergebniss dann auf TH-cam präsentieren, denn wenn PSA 10 Jahre kann dann sollten 8 Jahre für Fiat auch kein Problem sein, sollte allerdings der Zahnriemen reißen so weiß ich was für ein Fahrzeug ich nicht mehr kaufe

    • @smelly800
      @smelly800 หลายเดือนก่อน

      @@CamperMutzi genau, kauf dir dann einen rostigen Mercedes-Sprinter mi Elektronik-Problemen 🙂. Hast aber dann einen Stern vorne drauf, laut lach....

  • @ushwe4497
    @ushwe4497 ปีที่แล้ว +3

    Hallo Micha, hallo Tekin und Zuschauer,
    danke für das Video zum Crashsensor. Ich selber war derjenige in Marokko dem das vor 1 Jahr passierte und Micha hat sich dankenswerterweise dem Thema angenommen und daraus ein Video gemacht. Bei meinem Modell Carthago Malibu 600 DB Kastenwagen brauchte die Werkstatt in Tanger (Marokko) jedoch keine Abdeckvorrichtung abschrauben wie im Video gezeigt, um an den Crashsensor ranzukommen. Der Druckknopf des Sensors war so angeordnet, dass man ihn unter dem Amarturenbrett Beifahrerseite mit etwas Fingerspitzengefühl so ertasten konnte, um ihn dann zu drücken.
    Hinterher nach dem Abschleppvorgang in die Fiat Werkstatt von Tanger war ich dann schlauer, woran es lag, dass der Motor sich nach einer Durchfahrt durch ein tiefes Schlaglochfeld nicht mehr starten ließ, die Warnblinkanlage auf Dauerbetrieb lief und auch sonst nichts mehr funktionierte, selbst die Türen ließen sich nicht mehr verriegeln und man saß abgelegen in weiter Pampa da und wusste nicht mehr was man machen sollte. Wie der Zufall es so will kam glücklicherweise ca. 30 Minuten später ein Abschleppwagen vorbei, der mich wie auf dem Bild gezeigt nach Tanger schleppte.
    Bin jetzt gerade wieder in Marokko unterwegs und weiß nun auch, wie ich mich in dem Falle zu verhalten habe, sollte der Fall noch einmal eintreten. Bei der Fahrt Richtung Genua schaute ich vor über einer Woche übrigens noch kurz und für mich das erste mal bei Tekin vorbei, um von ihm noch weitere Infos zum Fahrzeug zu gekommen. Ich war verblüfft wie auskunftsfreudig und nett Tekin wirklich ist. Für mich zukünftig definitiv meine neue Werkstatt.
    Nochmals Danke Micha und Tekin für eurer Video dazu….

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  ปีที่แล้ว +1

      Vielen Dank für deine Mail, durch die ich von dem Schalter erfahren habe 😃👍 Und Danke für deine tollen Fotos

  • @bikevanlife
    @bikevanlife ปีที่แล้ว

    Tolles Video! Das mit dem Crashsensor habe ich auch nicht gewusst. Viele Grüße Detlef

  • @renewinter4344
    @renewinter4344 ปีที่แล้ว +1

    Moin Michael, wir waren am Freitag 1.12.2023 in der Werkstatt bei Tekin super Service Kuplungssensor
    defekt, Tekin hat sofort gewechselt damit wir weiter nach Dänemark fahren konnten! Einfach super Werkstatt

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  ปีที่แล้ว

      Das freut mich, dass ihr so schnell Hilfe bekommen konntet. 😀

  • @harryfoerch5784
    @harryfoerch5784 ปีที่แล้ว +1

    Sage herzlichen Dank für den Tipp mit dem Schutzschalter im Fussraum auf der Beifahrerseite.

  • @user-ee6ns4bm4m
    @user-ee6ns4bm4m 5 หลายเดือนก่อน +2

    Danke für das Video, hat uns vor einigen Tagen geholfen unseren WoMo wieder in gang zu bekommen.

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  5 หลายเดือนก่อน

      Danke für das Feedback - Das Video konnte schon mehreren Ducato-Nutzern helfen 😀👍👍👍

  • @campermikeoldie1025
    @campermikeoldie1025 ปีที่แล้ว +1

    Danke für den Hinweis wo der Crashsensor sitzt und wie man diesen zurückstellen kann. Gehört hatte ich davon schon, aber die Praxis zu sehen ist doch eine ganz andere Hausnummer. Wie immer erneut ein Top Video, weiter so, vielen Dank👍👍

  • @nano-tom
    @nano-tom ปีที่แล้ว +1

    Das war mal ein wirklich sehr hilfreicher Tipp (Crashsensor) von euch beiden 👍 Daran hätte ich wohl eher nicht gedacht. Danke 😀❗

  • @WomoReiseerlebnisse
    @WomoReiseerlebnisse ปีที่แล้ว +2

    Moin Michael, vor dem Schneeschippen noch hier rein geschaut. Den Crash Sensor hätte ich bestimmt auch nicht auf dem Schirm gehabt. Wieder super Tipps von dir und Tekin. Und noch gleich neue Abos da gewonnen. Das Kamerakind hat seinen Job ja auch gut gemacht 👍
    Liebe Grüße,
    Frank

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  ปีที่แล้ว +1

      Ja, das war ein lustiger Nachmittag

  • @rainerschroer6739
    @rainerschroer6739 ปีที่แล้ว +1

    Top Tipps von Michael, Danke 😊 und natürlich von Tekin 😊

  • @tobiasxxx9741
    @tobiasxxx9741 หลายเดือนก่อน +1

    Super Info mit dem chrashsensor, könnte man ja auch eine wegfahrsperre zwischenklemmen(microschalter) 🤫

  • @ronnyziegert9690
    @ronnyziegert9690 ปีที่แล้ว +3

    Top Info Michael weiter so top 😂

  • @krennisontour
    @krennisontour ปีที่แล้ว +2

    Hi Michael, super interessantes Video, genauso wie die letzen Technikvideos auch. Tekin ist auch ein richtig cooler Typ mit viel Ahnung. Also was mich auch sehr interessieren würde, wäre ein Video vom Ölwechsel beim Schaltgetriebe, vielleicht gibt es mal die Gelegenheit ! Natürlich auch der Einbau des Racegitters beim schwarzen Schaf. Wäre gleich eine Möglichkeit die Scheinwerfer mit Led auszurüsten. 😁 Liebe Grüße Peter

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  ปีที่แล้ว +1

      Ich werd mal die Augen aufhalten ob da was passt 😀

  • @burli0071
    @burli0071 ปีที่แล้ว +1

    Vielen Dank👍
    Wird Zeit für ein neues Intro, die Aufkleber sind ab😉

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  ปีที่แล้ว

      Das stimmt, aber ich mag mein Intro und man kann es nicht mehr neu dort drehen, weil es den Stellplatz nicht mehr gibt. Mal sehen, was ich im neuen Jahr für Ideen dazu entwickele....😀😉🐑😎

  • @ralfsworld
    @ralfsworld ปีที่แล้ว +3

    Moin Michael, ja der Crashsensor, leidiges Thema. In den 90er Jahren, Mensch ist das lange her, da hatte ich mal einen Ford Sierra. Ich hatte bei uns im Hof die Reifen gewechselt und mein Wagenheber war nicht mehr der beste. Naja das Heck ist mir beim ablassen etwas unsanft auf den Boden gekracht. Als ich dann mit dem wechseln fertig war, die Sommerreifen und Werkzeug im Keller verstaut, wollte ich schnell zu meinem Date. Naja, die Karre wollte einfach nicht anspringen, ich habe ewig georgelt, geflicht und gesucht woran das nun wieder liegen könnte. Irgendwann fielen mir dann die Worte des Verkäufers ein, das die Karre ja einen Crashsensor im Kofferraum hat, und der ja schon bei einer leichten Berührung auslöst. Kurz in den Kofferraum geschaut, in der Reserverad Mulde den kleinen weißen Schalter gedrückt und siehe da die verfluchte Karre ist wieder gelaufen. Das Teil hat sogar ausgelöst wenn man fester gegen die Stoßstange gehauen hat, war witzig wenn man einen Fordfahrer ärgern wollte, aber kontraproduktiv wenn man es eilig hatte pünktlich zum Date zu kommen! Wieder ein tolles und informatives Video von Tekin und dir! Liebe Grüße aus dem Westerwald 😊

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  ปีที่แล้ว +1

      Tolle Story - ich habe echt mitgefühlt beim durchlesen 😃

    • @ralfsworld
      @ralfsworld ปีที่แล้ว +1

      Ich sollte Storyteller werden! 😊

    • @herbertaxmann3606
      @herbertaxmann3606 6 หลายเดือนก่อน +1

      Habe ich in den 90er Jahren reihenweise stillgelegt. Bei tiefergelegten Fahrzeugen reichte eine Bodenwelle oder Bahnübergang den auszulösen.

    • @ralfsworld
      @ralfsworld 6 หลายเดือนก่อน

      @@herbertaxmann3606 mein Sierra war leider mega tief gelegt. Habe mir ein paar Mal den Auspuff abgerissen und zum Schluss habe ich das Getriebegehäuse kaputt gefahren. Seit dem habe ich kein Auto mehr tiefer gelegt! 🫣

  • @Reiselust_statt_Alltagsfrust
    @Reiselust_statt_Alltagsfrust ปีที่แล้ว +1

    Schönes Video hat Spaß gemacht einen schönen Advent wünschen Reiselust statt Alltagsfrust

  • @59fray19
    @59fray19 ปีที่แล้ว +2

    Herzlichen Dank für die wiederum interessanten Berichte aus der Werkstatt, lieber Michael und Tekin. 👍Es wäre noch hilfreich, wenn ihr anmerken könntet, ob dieser Crashsensor auch in den anderen Triebköpfen - wie z.B beim Renault Master 😊 - vorhanden sind und wo man sie findet. Mein Dank wäre euch gewiss! 😁
    À propos Renault Master: Ein Vorteil dieses Herstellers ist, dass er statt eines Zahnriemens eine Zahnkette hat. Die ist wesentlich robuster und eine erste Überprüfung ist erst zwischen 100 und 200'000 km fällig, bei guter Pflege kann diese ein Motorenleben lang halten. Möge es auch bei meinem so sein ...
    Herzliche Grüsse aus der tiefverschneiten Schweiz, Gabriela 🌝👋

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  ปีที่แล้ว

      Beim Master kann ich es nicht sagen - bei Jumper und Boxer ist das baugleich.

  • @Gemeinsam_Einsam
    @Gemeinsam_Einsam ปีที่แล้ว +1

    ❤😊 Danke für die Informationen!

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  ปีที่แล้ว

      Sehr gerne

    • @Gemeinsam_Einsam
      @Gemeinsam_Einsam ปีที่แล้ว +1

      ​​@@TravelwithmeDHallo Michael! Ich fahre einen FORSTER V636EBL auf Citroen Jumper 2.2 Blue Hdi. Könntest du vll. bei einem der nächsten Besuche bei "Tekkin", diesen einmal fragen ob FIAT auch Citroen helfen würden/können, wenn es nur um das Fahrzeug geht. Also nicht Maschine, Getriebe usw. , sondern wie in meinem Fall der Luftverteilung. Bei mir blockiert die Luftverteilung die beiden rechten Defroster Stellungen. Citroen Händler in meiner Gegend wollen mir nicht helfen. Ist aber eine längere Geschichte, die den Rahmen hier sprengen würde. Gern mehr Details per Mail. Gruß Uwe

  • @ZuZweitEins
    @ZuZweitEins ปีที่แล้ว +1

    Super Hinweis und Tip!

  • @ralfsteinhilber1733
    @ralfsteinhilber1733 ปีที่แล้ว +2

    Hallo Michael, war sehr interessant mit Euch zweien. Tekin soll doch ins schöne Schwabenland ziehen, da würde ich mein Auto immer hinbringen
    😎👍👍😎

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  ปีที่แล้ว

      Ich bin froh, dass er im Land zwischen den Meeren ist 👍😀

  • @MJA43
    @MJA43 ปีที่แล้ว +1

    Danke Michael!

  • @stefan_prass
    @stefan_prass ปีที่แล้ว +2

    Tolles Video. Frage gilt das auch für Citroën und Peugeot?

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  ปีที่แล้ว +1

      Ja, da sind die Modelle baugleich

  • @416campingexpirience
    @416campingexpirience ปีที่แล้ว +1

    tolles interessantes Video

  • @klisurski
    @klisurski 7 หลายเดือนก่อน +1

    What is type of the valve-block oil? I want to change it myself, but cannot find brand/type/quantity.

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  7 หลายเดือนก่อน

      I don`t quite get it - what kind of oil are you looking for? valve-block does not ring a bell in my mind - do you mean motor oil? Then it is for FIAT engines 0W30 recommended by FIAT is SELENIA WR Forward 0W-30 amzn.to/3K5zGkm

    • @klisurski
      @klisurski 7 หลายเดือนก่อน

      @@TravelwithmeD I was asking for the Comfortmatic gearbox- it has 3 liquids- standard gearbox oil, for the gearbox itself, Dot 4 for the clutch and the 3rd one is the valve block(control block one) which is the one I am looking for.

  • @gede72gd
    @gede72gd ปีที่แล้ว +2

    Hallo Michael, vielen Dank Dir und Tekin für das sehr informative und lehrreiche Video. Ich sauge diese auf wie ein Schwamm🤗
    Könnte ich dich dazu animieren eine Montage eines 16 Zoll Ersatz Alu Rades inklusive dem Aufnahmering zu zeigen? Möge es niemand nutzen aber im Notfall wäre es sehr interessant und hilfreich. Vielen lieben Dank und weiter so! Grüße aus Bayern Georg

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  ปีที่แล้ว

      Ich fahre 15 Zoll Alus aber eigentlich sollte das kein Unterschied sein. Bei meine, Set lagen Adapterplatten für die Alus mit bei. Ich schau mal, ob ich das im Frühjahr mit unterbekomme. Jetzt ist es mir zu kalt 😀😀

  • @matthiasre.7471
    @matthiasre.7471 5 หลายเดือนก่อน +1

    Moin Michael, weißt du zufällig auch ob ich den Crashsensor im Citroën Jumper an der gleichen Stelle finden kann?

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  5 หลายเดือนก่อน

      @@matthiasre.7471 ja, der ist an derselben Stelle. Nur bei den neuesten Modellen ist er jetzt wohl weggefallen

  • @jorgkonig4855
    @jorgkonig4855 5 หลายเดือนก่อน +1

    Springt der Motor noch an und läuft im leerlauft oder springt er gar nicht an?

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  5 หลายเดือนก่อน

      Wenn der Crashsensor ausgelöst hat springt er gar nicht mehr an.

  • @Daniel_der_Elektroniker
    @Daniel_der_Elektroniker 2 หลายเดือนก่อน +1

    Wo befindet sich der Crashsensor beim Ducato Serie 8?
    Ich habe an dieser stelle gesucht, jedoch habe ich nicht diesen Schalter wie im Video gezeigt gefunden.
    Weiß jemand wo sich der Crashsensor beim Ducato 8 befindet?

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  2 หลายเดือนก่อน

      Gerne hier Tipps dazu wer es weiß. Beim 8er ist er meines Wissens noch vorhanden. Beim 9er soll er durch Elektronik ersetzt worden sein

  • @rainer6662
    @rainer6662 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Michael, das mit dem Racegitter ist halb so wild. Die Scheinwerfer gehen leicht raus und sonst ist es nur Schrauberei. Beim Abziehen der Frontverkleidung ein bisschen achtegeben. Das Racegitter hab ich dann im Wohnzimmer in Ruhe angebracht.

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  ปีที่แล้ว

      Danke, das lässt mich hoffen 👍

    • @manueld4508
      @manueld4508 ปีที่แล้ว +1

      Nur aufpassen die Schürzen mehr nach vorne hoch statt nur hoch (wie bei vielen Videos falsch) zu ziehen. Dann brechen kaum bis keine Cliphalter… und pass auf die beiden Alu-Spacer unten in der Schürze auf… die wären mir fast abhanden gekommen 🤦‍♂️

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  ปีที่แล้ว

      @@manueld4508 danke für die Tips 😃👍

  • @simpelekaas
    @simpelekaas 5 หลายเดือนก่อน +1

    Hallo, wir haben ein großes Problem mit einem Ducato 130 2,3 L. Beim Starten des Motors springt der Motor für 2 Sekunden an und geht dann aus. Wenn Sie die Zündung aus- und wieder einschalten, startet sie erneut, läuft 2 Sekunden lang und schaltet sich dann ab. Das Auto läuft mit Bremsenreiniger. Common Rail liefert 430 bar Druck und die Förderpumpe im Tank ist auch gut. Sensor am Common Rail ausgetauscht und das Durchflussventil an der Rückseite der Hochdruckpumpe eines Autos, das gut läuft. Habt ihr eine Idee, was das sein könnte? Ich komme aus den Niederlanden, daher mein schlechtes Deutsch. Danke kevin

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  5 หลายเดือนก่อน

      Ich hätte jetzt auch als erstes auf die Dieselpumpe getippt - hört sich ganz danach an, als ob er einfach keinen Treibstoff bekommt. Aber die hast du ja schon geprüft. Damit hier vielleicht ein Mitleser helfen kann, schreib nochmal genauer welches baujahr, welche Euro-Variante (Euro6d temp oder EUro 5 oder euro 6 final)?

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  5 หลายเดือนก่อน

      Eine Idee kommt mir Spontan: Wegfahrsperre eventuell die Ursache?

  • @jorgkonig4855
    @jorgkonig4855 5 หลายเดือนก่อน +1

    Wird der Crashsensor Fehler Im Fehlerspeicher angezeigt?

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  5 หลายเดือนก่อน

      Nein, das ist eine unabhängige technische Einrichtung nur zur Abschaltung der Dieselversorgung. Es wird zwar auch im Display angezeigt, abdr nachdem man den wieder aktiviert hat bleibt da kein Fehlereintrag so weit ich weiß.

  • @j.h.4021
    @j.h.4021 ปีที่แล้ว +1

    Top. Merce

  • @MultiWoldi
    @MultiWoldi ปีที่แล้ว +1

    COOLE TIPPs !!!

  • @schobbe1955
    @schobbe1955 ปีที่แล้ว +1

    Interesanter Beitrag!👍👍👍
    Wieviel Stunden werden denn beim Wechseln des Motors berechnet?
    Bin selbst betroffen. 🥴

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  ปีที่แล้ว

      Da hab ich leider keine Werte vorliegen.

  • @Mekong2009
    @Mekong2009 ปีที่แล้ว +1

    Danke Michael, wie immer Top. Doch bitte versuch nicht immer ins Wort zu fallen, das nervt etwas!

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  ปีที่แล้ว

      DIeses Video stammt noch vom ersten Dreh und da ich die Info mit dem Crashsensor sehr wichtig finde, habe ich das noch so rein genommen. Wie schon mehrfach ausgeführt war das sowohl für mich als auch für Tekin noch eine vollkommen neue Aufnahmesituation und auch ich muss da erst besser werden. Ich hoffe, in den näcshten Videos dieser Art gelingt mir das besser.

  • @volker6546
    @volker6546 ปีที่แล้ว +2

    Los gehts Film ab 🇨🇭

  • @jokrause2454
    @jokrause2454 ปีที่แล้ว +1

    👍👍

  • @Pattylove73
    @Pattylove73 ปีที่แล้ว +1

    Interessantes Video für Leute mit Führerschein und Auto. 👍🏻
    Dein Urlaub fällt aber noch immer irgendwie sehr sparsam aus... nix mit Fussis hoch, Sonne, Strand und Wasser. 🤔🤷🏻🥺

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  ปีที่แล้ว +1

      Es kommt immer wieder was dazwischen. Nach aktueller Planung geht es in drei bis vier Videos los mit den Videos von der Urlaubstour - noch ein bißchen Geduld 😀

    • @Pattylove73
      @Pattylove73 ปีที่แล้ว +1

      @@TravelwithmeD Supi, dann gibt es einen Winter-/ Skiurlaub. 👍🏻😃 ... werden dann bestimmt frische Fussis 🦶🏻🌨️❄️🧊🤭

  • @t.kausch419
    @t.kausch419 ปีที่แล้ว +1

    Was ist ein automatisches Schaltgetriebe? Kenne Automatikgetriebe (Wandler), Doppelkupplungsgetriebe (VW DSG, Getrag DCT usw.), handgerissene Schaltgetriebe... aber das? Spezialöle bei Fiat/Alfa/Japanern usw. können mal richtig ins Geld gehen. Scöner Beitrag, danke.

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  ปีที่แล้ว

      Fiat hat beim Ducato ein automatisiertes Schaltgetriebe angeboten. Für den Fahrer fühlt sich das wie eine Automatik an, aber verbaut ist ein Schaltgetriebe, dass von Aktuatoren hydraulisch betätigt wird und eine Steuereinheit , die das steuert. Dieses System hat einige Besonderheiten in der Wartung. 😀

    • @t.kausch419
      @t.kausch419 ปีที่แล้ว +1

      Und wer hat sowas im Fahrzeug? Wird verkauft als Automatik? Unglaublich, danke

    • @herbertaxmann3606
      @herbertaxmann3606 6 หลายเดือนก่อน

      @@t.kausch419 Arbeitet wesentlich besser als diese alten amerikanischen Spritfresser und Leistungfresser Automatikgetriebe. Das Getriebe arbeitet wie ein halbes DSG Getriebe.

  • @noway8828
    @noway8828 ปีที่แล้ว +1

    Citroen, Alle 10 Jahre oder 120000km ist der Zahnriemenwechsel erforderl.😊

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  ปีที่แล้ว

      Also sogar noch etwas länger

    • @noway8828
      @noway8828 ปีที่แล้ว +1

      @@TravelwithmeD Das spart viel Kohle gegenüber einem von Haus aus teureren Fiat.

  • @thomasno4730
    @thomasno4730 10 หลายเดือนก่อน +1

    Also muss man nur die Kugel wieder reindrücken und der crash Sensor ist wieder aktiv und der Motor springt an 🤔

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  10 หลายเดือนก่อน +1

      Ganz genau. Muss man nur wissen😄😄

  • @klisurski
    @klisurski 7 หลายเดือนก่อน +1

    Hi, your videos are really useful, but I struggle to understand a lot of things, as my German is really bad. It would be great if you can add some English subtitles (or enable auto-generated ones). You will get much more views.

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  7 หลายเดือนก่อน +1

      Thanks a lot for your feedback - Normally you should be able to get automatically translated subtitltes but I added english subtitles on this one and I will add more english subtitles on my videos (takes some time)

  • @handyheini
    @handyheini ปีที่แล้ว +1

    Das "Problem" gab es vor 30Jahren beim Escort schon.

    • @TravelwithmeD
      @TravelwithmeD  ปีที่แล้ว

      Die hatten damals schon einen Sperrschalter? Cool.

    • @handyheini
      @handyheini ปีที่แล้ว +1

      Ja die hatten auch schon einen toll versteckten Sperrschalter im Fußraum hinter einer fummeligen Abdeckung.

  • @joachimhohenstein
    @joachimhohenstein ปีที่แล้ว +1