Buen video! Pero como pequeño aporte (ya que tengo la misma moto) para mirar correctamente el nivel de aceite en frío y con la moto lo mas recta posible obviamente el aceite debe quedar por la parte baja del visor y en caliente por la parte alta. 😉
Me ha encantado tus vídeos,sobre todo el de la ktm 450. Al principio del video de desmontaje dijiste algo del Instagram pero no te encuentro con el nombre de miñana. Podrías por favor poner el link del insta en TH-cam? Te lo pido más que nada para saber cuando vendes tus motos, eso si lo publicas. Yo tengo una ktm 640 LC4 del 2005 y todos los mecánicos me dicen que me libre de ella qie me va a dar muchos problemas. No se si aún tienes la 450, pero me gustaría ver más vídeos de ella ya sea arreglando o paseando. Eres mi ídolo, mecánico y realista de cara a la vida de las motos. Sigue así, que conseguirás tus objetivos.
Hola, gracias de antemano por el vídeo y toda la ayuda. ¿No es necesario que el motor esté en el lugar correcto para ajustar las válvulas? Y si es así, ¿cómo se llama este punto?
💪💪🤌🤌👌👌 per medir el perimetro tete dos voltes de roda a terra marcat amb guix . i fas la mitja, es com es fa amb els camions i autobusos amb la calibració de tacografs. un saludo bons vids
Tengo una igual y acabo de abrir y cerrar el motor sustituyendo todas las piezas por unas nuevas,pero si no me equiboco en el manual de taller y como yo hize le regle las valvulas a 0,12mm Por que le metiste gargolas de 20?
0.12 lo veo muy poco, ademas se claienta mucho, le escribi a servivio tecnico ktm de aaqui y decisan eso, qued e fabrica salian muy ajustadas...yo creo que 0.20 es bastante, pero son motos que aceleran rapido etc...o.12 para alguna moto de paseo si..
Hola amigo tengo una ktm 450 se me rayo el cilindro y el pistón . Soy de Venezuela necesito un cilindro y un pistón me puedes ayudar ? Si tú tienes uno que me puedas vender saludos
Yo tengo uña derbi predator refrigerada por agua y bueno, no es lo más bonito pero en cuanto a scooter de serie puedo decirte que es de lo que más fuerza tiene en 49cc
es muy sencillo, imaginate que el escape de esta moto es una chimenea, y cada explosion es aire muy caliente que sale del escape, cuando yo doy gas y dejo de darlo repentinamente, estoy haciendo explotar mucha gasolina y calentando el escape y los gases bastante, justo en el moment que suelto, deja de entar gaolina i aire al motor, entra, pero muy puquito, como el motor essta revolucionado y en ralenti entra gasolina i aire tambien, el mtoor la comprime, pero no la quema, entoces esa chimenea que es el escape se llena de vapor de gasoolina super caleinte i cuando una pequeña llama sale del escape y hay suficiente vapor de gasolina en el escape, se enciende super rapido y parece que explota
Brutal! La de risas que me he echado jajaja!! Grande
jejeeje
Hola, este video me sirve de orientación pues tengo la misma moto y tengo intención de pasarle la itv, la compre de segunda mano.
algo que me molaría mucho sería un vídeo tutorial del montaje de ese tipo de marcadores en motos más típicas como las jog o aerox. Muy buen video 👍🤣
Estaría súper bien!!
pues en el video lo digo, creo , si, hare uno para la aerox jog
@@Minyana123 ojalá sea pronto todos lo deseamos !!!
Brutal ! Me ofrecen esa misma moto y me lo estoy pensando para uso diario a 5km, que maravilla
Vaya videazos que haces la verdad sobretodo cuando enseñas lo que haces en el motor. Excelente trabajo enserio es de 10 👏 👏
grasias brrroo
Yo tmbn soy de gandia miñana,eres todo un profesional con las motos ojalá verte algún día por ai jaja
Esta guapo el video, estoy seguro de que si le pones un mejor titulo este video lo ven el triple de personas
tu crees? que deberiaponer?
Buen video! Pero como pequeño aporte (ya que tengo la misma moto) para mirar correctamente el nivel de aceite en frío y con la moto lo mas recta posible obviamente el aceite debe quedar por la parte baja del visor y en caliente por la parte alta. 😉
Tío estas to puro loco, pero he aprendido contigo y me reído un monton
un crack este tipo
Podrías poner link del marcador chinarro, gran vídeo!!!
Muy buen video, me gustaria que hicieras un video de como acoplaste las llantas de la aprilia rs125 a las ktm 450, muchas gracias
Para el reglaje es necesario ponerla en punto muerto superior??
Me ha encantado tus vídeos,sobre todo el de la ktm 450. Al principio del video de desmontaje dijiste algo del Instagram pero no te encuentro con el nombre de miñana.
Podrías por favor poner el link del insta en TH-cam?
Te lo pido más que nada para saber cuando vendes tus motos, eso si lo publicas.
Yo tengo una ktm 640 LC4 del 2005 y todos los mecánicos me dicen que me libre de ella qie me va a dar muchos problemas.
No se si aún tienes la 450, pero me gustaría ver más vídeos de ella ya sea arreglando o paseando.
Eres mi ídolo, mecánico y realista de cara a la vida de las motos.
Sigue así, que conseguirás tus objetivos.
muchiiisimas graciiias!! es minyanaYT en insta, y sii los proximos videos seran de la proxima ktm 450
Hola, gracias de antemano por el vídeo y toda la ayuda.
¿No es necesario que el motor esté en el lugar correcto para ajustar las válvulas? Y si es así, ¿cómo se llama este punto?
hola, no, solo que no este en cruze de valvulas, tu te refieres al pms, pero no en ese caso
Para la próxima, con llevar cualquier cosa que pongan kilómetros sirve, yo pasé itv con un cuentakilómetros de bici que ni siquiera estaba conectado
jajaa sobrre
Cómo has homologado los neumáticos ??? Brutal el videoo
jejee gracias!! la compre asi
A través de donde comprastes los plásticos interiores y demás?
Eres un grandeeeee
Le quitaste el silenciador al mofle?
NO TE CONOCIA PERO TRANSMITE BUEN ROLLO SUBSCRITO AL INSTANTE¡
graciaas broo
un grande i damunt de la Safor
siii primo
Me flipa🔥🔥🔥🔥💪🏾💪🏾💪🏾
Me encanta verme 1/4 del video cuando lo maximo que hice en mi moto fue cambiar aceite y filtro y maneta de embrague y con suerte
Esa moto se puede utilizar para diario ?
Te funcionan las rpm con ese cuentakm? Tengo la misma moto y quiero ponerle un cuenta km similar pero el que trae de serie solo marca la velocidad
💪💪🤌🤌👌👌 per medir el perimetro tete dos voltes de roda a terra marcat amb guix . i fas la mitja, es com es fa amb els camions i autobusos amb la calibració de tacografs. un saludo bons vids
Los km se quedaron a cero? Pasa itv igual?
Este tipo no ha mirado el Punto muerto superior antes del reglaje??
Tengo la mismo moto para pasar itv no hace falta el cubrecadena ?
creo que no lleva el alojamiento atronillable
QUE JEFE TIO
jjejejke
Tengo una igual y acabo de abrir y cerrar el motor sustituyendo todas las piezas por unas nuevas,pero si no me equiboco en el manual de taller y como yo hize le regle las valvulas a 0,12mm
Por que le metiste gargolas de 20?
0.12 lo veo muy poco, ademas se claienta mucho, le escribi a servivio tecnico ktm de aaqui y decisan eso, qued e fabrica salian muy ajustadas...yo creo que 0.20 es bastante, pero son motos que aceleran rapido etc...o.12 para alguna moto de paseo si..
Jajajaj vaya vídeo, mas asiii
Buen vídeo
Alguien sabe que tablero o marcador es?
Hola amigo tengo una ktm 450 se me rayo el cilindro y el pistón . Soy de Venezuela necesito un cilindro y un pistón me puedes ayudar ? Si tú tienes uno que me puedas vender saludos
Este chico es de España y dudo que pueda ofrecerte alguno.
JAJAJA QE CANILLERO EL PAVO
Como has pasado la itv con esas ruedas?
lleva un proyecto de homologacion echo
La ktm todo el rato en el video 📈xd
lo k toka
Como la pongo en punto muerto bro
Tengo la misma moto y quiero aser lo de el reglaje
ESAS CUESTAN MUCHO SI EL ACEITE NO ES EL ADECUADO o esa muy caliente
Para hacer el reglaje de válvulas, necesitas poner en alguna posición el pistón o meter alguna velocidad? Buen video y gas a la makina!
Tiene q hacerlo con el pistón en punto muerto superior y con la distribución a punto
العادم 0.25
الهواء 0.20
جميل
Nos vemos en el bloke bajare con la 970 🐸
con eso no vengas tu
Dale a la katy
#rg4l
Este cn la gafas te las currado ajajajajaja
La aerox con su motor refrigerado por agua, si lo haces con el de aire de nrg puede que gripes a los 100km jajajaja
Yo tengo uña derbi predator refrigerada por agua y bueno, no es lo más bonito pero en cuanto a scooter de serie puedo decirte que es de lo que más fuerza tiene en 49cc
Lo que has dicho no tiene sentido, cambia el motor pone cilindro de aire i su ventilador no va a gripar
es un decir... ya que las nrg para hacer la bomba del agua debes abrir motorr...
Porque tira petardazos esa moto?
Le llama el desguace
Porque tiene las válvulas reventadas, como su cerebro
@@elcolorao6743 y por ejemplo las s1000rr que sin dbkillrr tiran petardazos,no creo q sea por las válvulas
es muy sencillo, imaginate que el escape de esta moto es una chimenea, y cada explosion es aire muy caliente que sale del escape, cuando yo doy gas y dejo de darlo repentinamente, estoy haciendo explotar mucha gasolina y calentando el escape y los gases bastante, justo en el moment que suelto, deja de entar gaolina i aire al motor, entra, pero muy puquito, como el motor essta revolucionado y en ralenti entra gasolina i aire tambien, el mtoor la comprime, pero no la quema, entoces esa chimenea que es el escape se llena de vapor de gasoolina super caleinte i cuando una pequeña llama sale del escape y hay suficiente vapor de gasolina en el escape, se enciende super rapido y parece que explota
si las valvulas estan rotas, el motor no arranca, dependiendo tambien del tipo de rotura
ERES UNA ESPECIE DE OLIVER TREE ESPAÑOL AAJAJAJ
seep, lo pense editando ekl video jaajaqj
Eres un serio
soy de valencia
Seras poc bo xd