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신뢰감 있는 분위기입니다. 굿
설명을 부드럽고 정확하게 잘해주시네요 ~^.^
일반 하이브리드는 생각보다 구조가 간단해서 고장 잘 안납니다.초기결함만 아니면 고장 날까봐 걱정은 크게 안해도 될거 같아요. 제 주변에 지인들 전부 하브 타는데고장난 사람 단 한명도 없습니다.
하이브리드... 차값 4~500만원차이 그걸 만회할려면 년 1~1만5천km탈때 기본5년은 돼야 그 차액 맞춰짐.내처럼 차사면 20년은 기본으로 타는 사람만 하브 권장.(기아리갈 2.0/JBL달린 2004년11월것 아직 A급)
가스는 만충 시내 300키로 이상 힘들지요!?
아니에요^^ 더 주행 가능합니다~
가솔린과 큰 차이 없으며 마땅시400 이상 나옵니다.
글쿤요 전에 슴식이 시내250 나와서요 물론 탱크가 작악지만요.
3.3도 말씀해주시지...
19년 2.4 고속도로 17km 나옵니다.
저도 19년식인데 광주 목포 고속 타도 15가 최고던데요 ㅜ 크루즈 걸고 가는데 😮
신뢰감 있는 분위기입니다. 굿
설명을 부드럽고 정확하게 잘해주시네요 ~^.^
일반 하이브리드는 생각보다 구조가 간단해서 고장 잘 안납니다.
초기결함만 아니면 고장 날까봐 걱정은 크게 안해도 될거 같아요. 제 주변에 지인들 전부 하브 타는데
고장난 사람 단 한명도 없습니다.
하이브리드... 차값 4~500만원차이 그걸 만회할려면 년 1~1만5천km탈때 기본5년은 돼야 그 차액 맞춰짐.
내처럼 차사면 20년은 기본으로 타는 사람만 하브 권장.(기아리갈 2.0/JBL달린 2004년11월것 아직 A급)
가스는 만충 시내 300키로 이상 힘들지요!?
아니에요^^ 더 주행 가능합니다~
가솔린과 큰 차이 없으며 마땅시
400 이상 나옵니다.
글쿤요 전에 슴식이 시내250 나와서요
물론 탱크가 작악지만요.
3.3도 말씀해주시지...
19년 2.4 고속도로 17km 나옵니다.
저도 19년식인데 광주 목포 고속 타도 15가 최고던데요 ㅜ 크루즈 걸고 가는데 😮