Next Gen Raptor V6 3.0L EcoBoost Bi-Turbo 397ps. 583nm.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Next Gen Raptor จองก่อนได้ก่อน #ฟอร์ดพรีเมี่ยม
TEL : 081-4544615 แพรว
Line : @fordpremium
มี ทั้งหมด 4 สี : สีขาว , สีดำ / สีพิเศษ Code Orange(สีส้ม) , Conquer Grey(สีเทา)
ราคา 1,869,000 บาท (สีพิเศษเพิ่ม 10,000บาท)
สเป็คโหด ราคานี้จริง!!!!
สมรรถนะ และ ฟังชั่น :
- เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร V6 EcoBoost เทอร์โบคู่ เบนซิน
- เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด (10R60)
- 397 แรงม้า แรงบิด 583 นิวตันเมตร
- โช้คอัพ FOX แบบไลฟ์ วาล์ว ขนาด 2.5 นิ้ว
- ล้ออัลลอยดีไซน์พิเศษขนาด 17 นิ้ว
- ล้ออัลลอย 17 นิ้ว ขนาด T285/70 R17 พร้อมยาง Performance All-Terrain BFGoodrich K02 High
- ระบบเฟืองท้าย ควบคุมด้วยไฟฟ้า หน้า-หลัง
- ดิสก์เบรกหน้า และ หลัง
- กระบะท้าย พร้อมช่องต่อไฟ 12 โวลต์ และ 230 โวลต์
- ความสามารถในการลากจูง 2,500 กก.
- ความสามารถในการลุยน้ำ 850 มม.
- ฝาท้ายแบบผ่อนแรง
- บันไดข้างอลูมิเนียมพ่นผิวกันลื่นสีดำ
ด้านหน้า :
- กระจังหน้า “FORD”
- ไฟหน้า Matrix LED สีเข้ม พร้อม ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED
- ไฟตัดหมอก LED
- จุดลากจูงด้านหน้า 2 ตำแหน่ง
- แผ่นกันกระแทกซุปเปอร์อัลลอย
ด้านหลัง :
- กันชนท้ายสีเทา ไฟท้าย LED
- กันชนท้ายสีเทา พร้อมที่เหยียบด้านข้างกระบะ และจุดลากจูง
กล้อง :
- กล้องความละเอียดสูง กล้องหน้า, หลัง, ด้านข้าง
- กล้องมองรอบคัน 360 องศา
ระบบเลือกโหมดการขับขี่ 7 รูปแบบ โหมดควบคุมการขับขี่
1.ปกติ 2.สปอร์ต 3.ลื่นไถล 4.โคลน 5.ทราย 6.บาฮา 7.ปีนหิน
หน้าจอแสดงผล :
- หน้าจอสัมผัสแนวตั้งขนาด 12 นิ้ว พร้อมระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC® 4A รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย
- ระบบ Active Valve Exhaust ปรับระดับเสียงท่อ 4 โหมด(ปกติ,เงียบ,สปอร์ต,บาฮา)
- ช่องต่อพ่วงอุปกรณ์ออฟโรด Upfitter Switch
- เกียร์อัตโนมัติแบบ Electronic Shifter
- เบรคมือไฟฟ้า
- ระบบเสียง พร้อมลำโพง 10 ตำแหน่ง Bang & Olufsen®
- ระบบ FordPass Connect
- หน้าจอแสดงผลบนหน้าปัดแบบดิจิตัล ขนาด 12.4 นิ้ว
- แท่นชาร์จไร้สาย wireless charger
- เบาะหนัง และ หนั' สังเคราะห์สไตล์ Raptor เดินด้ายสีส้ม Code Orange
- เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง
- ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้า 230 V
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา
- ช่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- ระบบตรวจจับลมยาง
- ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ
- ถุงลมนิรภัย 7 จุด: คู่หน้า / ด้านข้าง / ม่าน/ หัวเข่าด้านคนขับ
เทคโนโลยีช่วยในการขับขี่ขั้นสูง:
- ระบบช่วยเบรคอัตโนมัติ พร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน
- ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ พร้อมระบบ Stop&Go
ระบบตรวจจับรถในจุดบอด
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง
- ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน
- ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ
- ระบบป้องกันการชนเมื่อถอยหลัง
- ระบบช่วยการหักพวงมาลัยเพื่อเลี่ยงการปะทะ
- สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้า
- สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหลัง
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า
ึมีกี่สีครับ
Looks mental....I want one!
0-100กี่วิครับ
ไมล์วัดความเร็วสมควรเป็น0-280km/h
ล๊อกความเร็วที่เป็น265km/h
อัตราเร่ง0-100km/h ไม่ควรเกิน5วินาที
เปลี่ยนเท่านี้ จะสมบูณร์ที่สุดแห่งยุค
นาทีที่ 5 กว่าๆ เรื่องไฟ ผมฟังไม่ผิดใช่ป่ะครับที่ว่าด้านบนเป็นไฟสูง ด้านล่างไฟต่ำ
รุ่นใหม่นี่ เวลาจอด เข้าเกียร n เข็นได้ แบบ รุ่นเก่ารึเปล่า ครับ พอดีใช้ แรฟเตอร์ รุ่น เดิม อยุ่ 😀
นาทีที่ 9.28 เห็นช่องเสียบ USB type A บริเวณฐานกระจกส่องหลัง น่าจะใช้เสียบ dash cam ได้ อยากทราบ ปริมาณไฟออกครับ
5Volt สม่ำเสมอ เสียบพร้อมกัน ก็จ่ายพร้อมกัน ช่องละ 5V
Please note :
2 usb ports ที่ media hub - Media + Power
high mount USB (at windshield) charging only power
USB port at rear center console charging only power
USB at box / third row charging only power
พวงมาลัยปรับได้กี่ทิศทางคับ
4ทิศทางค่ะ เข้า-ออก/ขึ้น-ลง ค่ะ🙏🏻😊
เขาเอิ้ยน ทวินเทอโบ ทำงานพร้อมกัน _ถุกหวยก่อน คงได้สัมผัส😊 แรง จิง5.8 วิ 100
F150 กระโดดไป EV กันแล้วครับ ภูมิภาคนี้ยังดันเครื่องสันดาปกันอยู่ได้ โฮ่ๆๆ
ตกม้าตาย ตรงโช้คคำ้ฝากระโปรงหน้ารถ นี่แหละครับ ไม่น่าย้อนยุค เล๊ยยย…
😅😊🙏🏻
จะใหญ่ไปไหนคันเก่าก็จะเข้าบ้านไม่ได้แล้วครับ5555
เสียดายที่ ford วาย์แทร็คเปลี่ยนแต่รูปโฉมแต่เครื่องเกียรได้ระบบเก่าอยู่เกียรก็ไม่ได้ระบบไฟฟ้า
มีสีอะไรบ้างครับ ผลิตในไทยหรือนำเข้าครับ ต้องจองหรือว่ามีรถพร้อมจำหน่ายครับ FC.นะครับ
3.0 V6 ตัวนี้ Twin turbo ครับ คนละอย่างกับ Bi-turbo ทำงานคนละแบบกัน
ใช่ๆ
Turbo 2 ตัวเหมือนกันนะละครับ ทั้ง bi-turbo หรือ twin turbo แปลว่า เทอร์โบ 2 ตัวเหมือนกัน แล้วแต่จะเรียก เพียงแต่จะต่ออนุกรม หรือต่อขนาน เทอร์โบจะตัวเท่ากัน หรือเล็กตัว ใหญ่ตัว แต่ละตัวจะทำงานย่านไหนก็อีกเรื่อง ซี่งเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ ในโลกนี้มีหลากหลายการออกแบบครับ
@@pongprotsoontornjinda4618 Bi-turbo คือเทอร์โบ2ตัว ทำงานแบบ"สอดประสาน"กัน ถึงรอบนึงตัวใหญ่ทำ ถึงรอบนึงทำพร้อมกัน ถึงรอบนึงเหลือตัวเล็กตัวเดียว
ส่วน Twin turbo คือทั้งสองตัวทำงานไปพร้อมกัน ตั้งแต่เริ่มจนดับเครื่อง
.... เหมือนกันตรงจำนวนเทอร์โบ แต่ต่างกันตรงการทำงาน
👍💪แรพเตอร์V63.0
🙏🏻😊
สวยทุกรุ่นเลยครับ
ใช่คร้า ขอบคุณค่ะ🙏🏻😊