Drive along the "Kanmuri-yama" Pass, which may be closed as a mountain trail. [GSX250R]

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 40

  • @masa-yy1ny
    @masa-yy1ny 4 ปีที่แล้ว +1

    けんおうさん、お疲れ様です。いや~なかなかの道ですね~。
    まさか峠のてっぺんに、あんなに車が止まってるとは思いませんでした。
    これからも楽しみにしてます。

    • @kenoh-ch
      @kenoh-ch  4 ปีที่แล้ว

      masa さん、コメントありがとうございます。頂上らしきところについた時、結構な数の車たちを見て「あの道を走ってきて、帰るんだ・・」と思うと恐怖を感じました(笑)
      この後、帰りに寄った道がまた・・・お楽しみに(^^)/

  • @hide48495
    @hide48495 4 ปีที่แล้ว +1

    はじめまして。
    更新楽しみにしてます。
    冠山峠福井県側走った事ありますが ひやひやしますね

    • @kenoh-ch
      @kenoh-ch  4 ปีที่แล้ว +1

      HIDETORAチャンネル さん、いらっしゃいませ。コメントありがとうございます。福井側のまともなガードレールが無いあの区間、ほんと怖いですね。

  • @オレヨメちゃんねるモトカツ部
    @オレヨメちゃんねるモトカツ部 4 ปีที่แล้ว +1

    中々テクニカルな道でしたね👀
    しかし、交通量も多く観光地の方も多い所なんですね👀

    • @kenoh-ch
      @kenoh-ch  4 ปีที่แล้ว

      オレヨメちゃんねるモトカツ部 さん、コメントありがとうございます。草が刈られてなければさらに道幅が狭く、路面状況の確認も辛かったと思います。
      みんなあの道を通ったのかと思うと・・・怖い感じがします(^^;)

  • @OJRV3
    @OJRV3 4 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です。
    結構な交通量ですね!
    あのガードレールを見るといろんな物語がありそうです(笑)

    • @kenoh-ch
      @kenoh-ch  4 ปีที่แล้ว +1

      おじライダーV3さん、コメントありがとうございます。あの交通量とあのガードレール・・・相当な数が・・・怖~(~~;)

  • @hewesch
    @hewesch 4 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です〜
    結構有名地なんでしょうかね〜
    行ってみたいですがクルマでの対向車は恐ろしいレベルですね
    標高もありそうですね
    しかし大阪からめちゃくちゃ距離がありそうで そのゴールがこのタイトな酷道は エネルギー消費が半端無さそう!笑笑

    • @kenoh-ch
      @kenoh-ch  4 ปีที่แล้ว +1

      X HEWES さん、コメントありがとうございます。通行ペースが速かったので、割と周辺の方々が来られてるのかもしれませんね。
      標高ありそうですからドローン大活躍ですよ(^^)
      いえいえ、ゴールは「自宅」ですよ。そしてココは「中間地点」・・・
      このまま突っ切るか、今来た道を戻るか、どちらにしてもエネルギー残量はほぼ無いですね(^^;)

  • @a_a_nemesia4052
    @a_a_nemesia4052 4 ปีที่แล้ว +1

    配達の仕事で去年の8月15日の深夜に岐阜県側からこの冠山林道を完走しました。
    深夜の峠は行くものじゃないですね…土地勘が無かったのでナビ頼りだったのが失敗でした。

    • @kenoh-ch
      @kenoh-ch  4 ปีที่แล้ว +1


      さん、コメントありがとうございます。深夜の冠山峠は怖そ~💦
      私もある酷道を夜間ず~っと走りましたが、酷道は夜走るもんじゃないですね(T_T)

  • @user-grb_kiss
    @user-grb_kiss 4 ปีที่แล้ว +1

    なかなか楽しいとうげでしょ😄石川県加賀市から岐阜根尾谷まで行く事か2回あったんで通りました。往復は結構疲れますよ😆

    • @kenoh-ch
      @kenoh-ch  4 ปีที่แล้ว +1

      瀬藤純 さん、コメントありがとうございます。道としては本来の正しい使い方なんでしょけど、この道の往復は勘弁ですね😱
      楽しかったけど😅

    • @user-grb_kiss
      @user-grb_kiss 4 ปีที่แล้ว +1

      @@kenoh-ch 私の場合、趣味の石探しと車で山道飛ばす為、因みに車はインプレッサSTI,四駆なんで楽しくはしれます。林道は余り飛ばせませんけど😆

    • @kenoh-ch
      @kenoh-ch  4 ปีที่แล้ว +1

      インプレッサとは!対向車が無ければラリー気分を味わえそう。
      バイクからしたら、タイヤが4つあるだけでも羨ましいのに4駆とは!
      ヨダレ物ですね🤤

  • @briareos913
    @briareos913 4 ปีที่แล้ว +1

    草刈りしてあるとは、なかなか整備が行き届いた酷道ですね(何かがおかしい

    • @kenoh-ch
      @kenoh-ch  4 ปีที่แล้ว +1

      Briareos Hekatoncares
      さん、コメントありがとうございます。草刈り区間はキレイな酷道でした(ほんとだ、何かがおかしい(^^;)

  • @PUCCLEMOTORS
    @PUCCLEMOTORS 4 ปีที่แล้ว +1

    これはまた楽しそう?な道ですね^^A;ガードレールもないとわw
    しかし、交通量も多そうですし、実際、峠で駐車しているクルマの数もスゴイですね。景勝地なのでしょうか。
    自分もいつか行ってみたいです☆

    • @kenoh-ch
      @kenoh-ch  4 ปีที่แล้ว

      プックルさん、コメントありがとうございます。幅の狭い「高野龍神スカイライン」って感じでしょうか。割とペースが速いです(^^;)
      冠山頂上付近そのものは、景勝地らしいのですがスルーしましたね(汗笑)

  • @わふ-q1h
    @わふ-q1h 3 ปีที่แล้ว +1

    初見です
    タイヤとか愛車の概要を載せてもらえるとありがたいです!

    • @kenoh-ch
      @kenoh-ch  3 ปีที่แล้ว +1

      わふ!. さん。コメントありがとうございます。タイヤですか?実は酷道を走った時にでっかい「石」がタイヤに刺さってて、急遽ショップに行って履き替えたので、ツーリング向きのバイアスタイヤぐらいしか知識が無くて(^^;)
      バイクについては、USBとリアキャリアを増設した位でメカ的にはノーマルです。
      紹介動画を以前撮影したのですが、音声が入っていなくて「ボツ」となりました( ノД`)シクシク…

    • @わふ-q1h
      @わふ-q1h 3 ปีที่แล้ว +1

      @@kenoh-ch なるほど、自分も同じバイクに乗ってますが買ったときについてきたircのバイアスタイヤがスベるので買い換えようかと…
      酷道自分も興味があって行ってみたいんですがライテク不足等等あり結局できてません(´・ω・`)
      便利グッズが好きで色々調べてますがミラーについてる四角いのはあるなしでだいぶ変わりますか??

    • @kenoh-ch
      @kenoh-ch  3 ปีที่แล้ว +1

      @@わふ-q1h さん、タイヤを滑らせるとは!確かにグリップは低めには感じましたが、このバイクならまぁ良いかと思ってました💦
      補助ミラーは真後ろが見れないかと思いつけてみました。
      振動で揺れる時がありますが、一応見えます。
      なので、メインミラーは左右広めに出来ました。

    • @わふ-q1h
      @わふ-q1h 3 ปีที่แล้ว +1

      @@kenoh-ch おお
      ミラーが広がるのはとてもいいですね!
      タイヤは…色々調べてbt46あたりに変えようかな…と

    • @kenoh-ch
      @kenoh-ch  3 ปีที่แล้ว +1

      わふ!. さん、バイクのミラーの範囲は狭いですからね(特に冬)
      タイヤのことは分かりませんが、走り出すまで具合が分からないのがツライですね(T_T)

  • @たけかつ-l1x
    @たけかつ-l1x 4 ปีที่แล้ว +1

    せっかくいい動画なのでもったいなく思いコメントしました
    私はコンパクトカーで酷道を走っているのでもしかしたら何処かでお会いしたかもしれませんね

    • @kenoh-ch
      @kenoh-ch  4 ปีที่แล้ว

      お気になさらないでください。ただでさえ知識がないのに予備知識もほとんど入れてないので、よく間違えます(^^;)
      バイクは「今日のヤエー」でチェックできますが、車はノーマークですからねぇ。でも、すれ違ってる可能性はありますね。
      走る場所が場所なので、お互い安全に走りたいですね(^^)

  • @kakkun88
    @kakkun88 4 ปีที่แล้ว +1

    凄い道ですね。
    しかも交通量が意外に多い。(笑)
    先日、福井市、越前市に行きました・・、仕事なんで車ですけど。
    もちろん、北陸道とR8ですし。(笑)

    • @kenoh-ch
      @kenoh-ch  4 ปีที่แล้ว +1

      かっくん88さん、コメントありがとうございます。見慣れた道なのに、対向車はバンバン来るはビュンビュン抜かされるはで、酷道を走ってる意思が薄らぎそうでした(^^;)
      海岸沿いのR8は気持ちイイですよね(^^)

  • @たか-z5h
    @たか-z5h 4 ปีที่แล้ว +1

    録り方変わったのかBGM大きいのか、今回すごく声が聞き取りづらいです。

    • @kenoh-ch
      @kenoh-ch  4 ปีที่แล้ว

      たか
      さん、コメントありがとうございます。BGMの音量が大きいみたいですね(編集時にはここまで大きくなかったんですよ💦)
      ただでさえ聞き取りづらい声なのに、、、気を付けますね。
      ご指摘ありがとうございます。

  • @たけかつ-l1x
    @たけかつ-l1x 4 ปีที่แล้ว +1

    ここは国道ではありません。林道です。417号は分断国道です。

    • @kenoh-ch
      @kenoh-ch  4 ปีที่แล้ว

      Takeda Katsuaki
      さん、コメントありがとうございます。仰る通りこの区間は「林道」です。
      酷道の表現は「酷い道」として使用していますが、作中で「酷、国道」って誤って言ってますね。。。
      ご指摘、ありがとうございます。

  • @perobskeit
    @perobskeit 4 ปีที่แล้ว +1

    トレーラー殺し、、、そんな道っぽい

    • @kenoh-ch
      @kenoh-ch  4 ปีที่แล้ว

      perobskeit
      さん、コメントありがとうございます。トレーラーがココを走ったら離合できるところは無いですからねぇ。
      トレーラー対向車殺し・・・ですね。

  • @何時かは晴れる
    @何時かは晴れる 4 ปีที่แล้ว +1

    抜いていった奴らが早すぎる。
    がけ下に落ちたらだれも探しには来てくれないな。

    • @kenoh-ch
      @kenoh-ch  4 ปีที่แล้ว

      何時かは晴れる
      さん、コメントありがとうございます。普通の峠などでは抜かれることは良くあるんですけどねぇ。
      自分の力量に合わせて走りたいと思います。