Hi . I have mini4. I bought battrey from ebay non original for dew days was ok but after can,t fly remote say non dji battey and not allowed to fly .any option or way to fix tgis peoblem i bough two batteries i don,t wannt to put them away . please gice me some information thank u
As far as I know, there is no way to fix it on the Mini 4. There is a way on the Mini 3, but that won't help you. The new drone firmware checks if the battery is non-DJI and blocks the possibility of flying. That's the way DJI is protecting its money
Just greatness. I tried the method you described here with the miini 3/ pro and mini 2 /SE original batteries. My mini 3 is on firmware 1.0.0410, and all I get when trying to "READ" from battery killer is ‘ERROR Could not perform SMBus read 0x00’. Do you have any tips to fix that ? Thanks
Hej, żeby robic takie mody jak np wiekszy zasieg baterii oraz wiele wiecej chocby ddziecki aplikacji to lepiej miec drona z kontolerem bez wyswietlacza tj podłączając swoj telefon? oraz czy na usb-b(mini) podłąćze telefon do mini 4pro ?
Hello . I really appreciate you. I hope you continue your work. Could you tell me the characteristics of the batteries you use? I want to do the same. Can you help me
where to bet the bms board for the battery, you have to buy a new battery to get that board or are they selling the board separate some where? I've looked everywhere but I'm not finding it...???
As far as I know, the PLUS battery has a 3C continuous rating, which translates to approximately 12 Amperes (3 times 3850mAh). I don’t know the C rate for my 6200mAh battery, but it has an internal resistance of only 2.5mOhm and maintains a temperature range of 25-37°C during flight (considering the current summer conditions with mostly 20-33°C outside and full sun during fly). This suggests that the C rate is higher than what the drone can handle. After fly my 6200mah is mostly bit colder than standard dji 2450mah
@moskil, which Chg Voltage EoC and ChgVmax should be better for this cells? In video You do not change it, but how I understood, You've changed type of cells. LiIon => LiPol?
As far as I know, the original DJI cells are LiPo, and the 6200mAh cells from the link are also LiPo, so you don't have to change the voltage range. Anyway, I have already used those cells multiple times with that standard voltage range and I didn't encounter any issues. BTW did u use original DJI BMS or chinese replacement?
@moskil2 I use original BMS. Just modded one of my standard batteries (two of three are unsealable). But in your video there is not standart 4125 ChgV. I thought, that You changed it to 4250, when you modded your pack to cylindrical cells.
@@VelosiFed Hmm, maybe I changed that 4125V to 4250V before; I'm not sure. I was doing some tests with the Li-ion cells before that modification with 6200, and I was playing with voltage limits, but now I don't remember.
@moskil2 .Hello..i wanna seek your opinion if we can use spot weld to replace the soldering work...i appreciate your great work, keep up on doing good things sir...tq
It’s possible to use spot welding. There are metal shims, 0.5mm thick, soldered to the PCB. Anyway, if you want to weld it, then I think it will be easier to leave about 1cm of the nickel strip from the old cell and weld the new metal strip directly to the old metal strip. Otherwise, you will have to grind down the place of the old spot welding.
First, you should connect and check if you can unseal the battery. If you can’t, then the battery can’t be modified. If you can unseal it, then change the cell and then connect to the battery to clear the memory and change the capacity.
@@moskil2 Why is hovering shorter than flying? That's a little odd. With the new battery, what's the furthest you were able to fly and back? On the 3850 mAh battery, I can reach 6500 meters and back.
I was afraid of that, but finally, I did not notice any problems with the drone struggling, etc. Actually, the drone is fully stable even when hovering in high winds. The only thing I don’t recommend is using sport mode due to its larger weight (350g); sport mode can push the engines beyond their limits. However, I haven’t noticed any problems so far
For unseal mini 3 and mini 4 batteries I have had problems, I think the keys are incorrect, Key 1a successfuly entered Write Block 0x44 5400006F0000 Chip is Sealed = SEC3 = xxxxxx11 -------------------------------------------------- -------------- Key 2a successfuly entered Write Block 0x44 5400006F0000 Chip is Sealed = SEC3 = xxxxxx11 - unseal error!, in general it doesn't work
There are different batteries. I have three. One of them is non-unsealable (2022.4 production), and the other two are newer (2022.7) but successfully unsealable 🤷🏻♂️ Trying to mod one.
Hello, i am trying to replace the battery cells of my mini 2. i have successfully connected the old battery with the dji killer app. After replacing the old batteries with new ones, I am not able to communicate the bms anymore. Is there an unlocking procedure ? thank you.
Connect it to the charger to wake up the BMS. If you disconnect the cell, the BMS can switch back to hibernation mode. After that, the data communication pins are not powered, so you can’t communicate. All brand new batteries are in hibernation mode, which is why they don’t discharge. After the first use, they switch to standby mode and discharge when they are not used, there is also about 1,7V on data pins, its necessary for communication.
Oczywiscie like leci, co do pakietu nie boisz sie tego chinskiego wynalazku? ile czasu go juz testujesz? robiles jakies proby rozladowania? ciaglego / krotkie odstepy? przykladowo jak bateria zachowa sie po 10-20 cyklach? kurde ciezko mi sie przekonac do takich wynalazkow jak mamy samsungi 30A :D
Zrobilem juz 10 pelnych cykli lotu plus test rozladowania do zera w czasie lotu i jest wsztko ok, wiecej juz ich meczyl nie bede bo chce je moc dlugo uzywac, a nie zakatowac po tygodniu :P. BTW Dji to chinska firma :P. Samsungi są ok, ale to Lion i troche gorzej sie nadają do dronów niz Lipo, ktore zwyczajenie są lżejsze.
@@moskil2 jest może gdzieś w zagłębiach internetu które dokładnie daty produkcji baterii są zblokowane?. Za dniach zerknę na swoich z dji mini 3 pro jeżeli czysto teoretycznie zmienia się klucz to jak mniemam backup nandu w układzie i przegrywanie do kolejnych baterii powinno dać radę?
Siemano. Czego to w internetach nie można znaleźć :D Fajnie, że DJI zalewa elektronikę ogniwa -BMS. Wiadomo można złapać tam wilgoci na wysokości ranem lub wieczorem a tego raczej by dron nie zniósł gdyby mu zabrakło papu. Te ogniwa 6200 grubością są zbliżone czy grubsze niż te ze standardowej baterii? Zaglądałem tam świecąc latarką i odginając zapadkę i jest sporo miejsca w obudowie na wysokość-czyli sporo grubsze ogniwa-(ok 8mm luzu jest) by podeszły jak i na szerokość ze 3-4mm. Może jakieś wymiarowo by podeszły bez rezania obudowy, tak ok 5Ah? Tymi programami można dowolnie modyfikować parametry pakietu? Np. wyzerować ilość cykli, lub ich dodać, by elektronika łagodniej się obchodziła z takimi nowymi pakietami-czyli mniej optymistycznie wyliczała pozostałą pojemność. Ponoć nieoryginalne pakiety już nie działają na najnowszej wersji Fly App. Może wiesz od której wersji? Mam kontroler RC z ekranem i tak w sumie na 1400 wylądowałem, ale moc jest ze mną ;) Aha i ciekawe czy jeśli Aplikacja od latania a nie radio sprawdza oryginalność baterii to może robi to tylko po serialu? Czyli jakby tak sklonować ori serial do kontrlera nieoryginalnej baterii to może by zadziałała? Jak się sprawował ten nieoryginalny pakiet o zwiększonej pojemności? Pozdro i niech moc będzie z Tobą :)
2450mah ma 7,5x38x60, PLUS 3850 9x38x70, 6200mah 9,5x43x90. Do standardowej obudowy spokojnie zmiesci sie cos co ma 10x41x72, ale zwyczajnie nie ma takich cellek, a bynajmniej ja nie znalazlem pomimo ze sporo szukałem. Takie rzeczy jak ilosc cykli, czy numer seryjny mozna bez problemu zmienic i zajmuje to dosłownie minute. Ogolnie mozna zmienic wszystkie parametry pracy BMS, ale nie wszystkie są łatwo dostepne, czesc jest widoczna tylko z poziomu tablicy hex wiec trzeba miec mape tej tablicy zeby wiedzec gdzie co jest zapisane, ja tej tablicy nie znalazlem. Bateria nie oryginalna, ktora ja mam ma strzelony firmware i dron wykrywa ją jako "non DJI unable to fly" wiec w ogole na niej nie latałem :\. Jak bede miał wene to kupie kolejnego chinczyka do modyfikacji, teraz chodzą po 230zł na ali. Oryginalnej baterii juz niestety nie moge uzyc bo od czasu premiery mini 4, dji zminił klucz dostepu do unseal, a bez klucza nie ma dostepu do firmware. Chyba ze jakas stara bateria, ale puki co nie mam takiej
@@moskil2 Woelkie podziękowanie za tak obszerną odpowiedź. W Mini4 właśnie trafiłem na info jak po kilku miesiącach od premiery dopiero zablokowali zamienniki akumulatory. To blokuje firmware drona czy firmware radia lub sama aplikacja? Od jakiej wersji? Grubo nie fair a nawet to działanie orzestępcze. Dron to nie samolot pasażerski że części muszą mieć jakieś specjalne certyfikaty..Dla nie oryginalnych akusów po prostu wystarczyłaby procedura 2 cykli- pełnego rozładowania i naładowania do full i ponowne rozładowanie do absolutnego minimum. Wtedy kontroler posiadałby przebieg takiego pakietu. Ale lepiej zrobić po monopolistycznemu... Ja mam Mini3. Na razie mam 3 pakiety z fly more plus jeden z care. Pytanie czy w Mini 3 też zablokowali zamienniki? Kontroler już jedzie przewidy mam od płytek. Konektor nie mam blaszki miedzianej ale rozklepanie pinu z przewodu też powinno styknąć, byle terminala akusa nie rozgiąć. Ps te drony strasznie żrą baterię nawet jak nie latają. Czyli albo po taniości chipy prądożerne albo... specjalnie drenują pakiet by cykle nabijać bo żeby na sam sterownik ze 30% pojemności schodziło gdy dron nic nie robi...Pozdrawiam.
@@jedrula77 W Mini 3/Mini 3 pro tez zablokowali mozliwosc uzywania chinskich zamiennikow baterii. Blokada weszła wraz z updatem softu około poł roku temu. Jesli, ktos zrobil ten update to dron bedzie wykrywał nieoryginalne akumulatory i to jest jakby jeden temat. Drugi temat to firmware w samych akumulatorach, jesli masz nowe aku to one mają juz nowy firmware, ktory ma zmieniony klucz dostępu do unseal. Jesli nie zrobisz unseal to nie jestes w stanie nic zmodyfikowac w parametrach baterii softem Battery Killer lub podobnym, wiec taka bateria nie nadaje sie do modowania, ani tez nie da sie jej naprawic gdy padną celki etc. Nadal mozesz sie podłaczyc do aku i odczytac parametry pracy, ale juz nic nie zmienisz. Przykladowo kupilem niedawno oryginalna baterie dji 2450mah data produkcji 2024.05 i ona juz jest zablokowana. Rozładowanie akumulatora to jest funkcja ochrony ogniw. Ogniwa Lipo "nie lubą" byc naładowane na 100% bo dochodzi wtedy do degradacji, dlatego po naładowaniu firmware bedzie powoli rozladowywał ogniwo by je chronic. Nie powinno sie trzymac ogniw Lipo podlaczonych do ładowarki cały czas bo sie wtedy zwyczajnie niszczą. Nowa bateria jest naładowana na około 70% i jest w trybie hibernacji wiec procedura rozładowania jest wyłaczona. Kiedy pierwszy raz podłączysz nowe aku do ładowarki to bateria zostaje wybudzona i od tego momentu bedzie sie powoli rozładowywac.
@@moskil2 No nic na dniach Przekonam się czy będę mógł coś z tymi bateriami robić są sprzed roku a najnowszą jaką mam jest Bodajże chyba z grudnia 2023 więc może jeszcze ma stary klucz. Natomiast w dronie mam firmware 0410 to to co włącza DRONEID przy używaniu Battery PLUS więc może już mieć wykrywanie zamienników. W radiu mam aktualkę z kwietnia 1400 więc jej się nie da cofnąć. Dron ma firmware z Roll back 0 więc teoretycznie można cofnąć ale Dronehack nie radzi sobie z Mini 3. Co do lipoli ja ładowałem na 3.8V na celęi tak zimowaĺy kilka lat..Ostatnio ich nie ładowałem juź ze 3-4 lata... I nadal mają w okolicy 3.7 na celę... Są to czyste ogniwa bez elektroniki. Każda inna bateria czy to od telefonu, laptopa z czasem traci napięcie( tak testowo z ciekawości sprawdzałem po roku i więcej XD). Nawet te akumulatorki działające jak baterie typu Ready to use po roku zostaje im ok 70% ładunku. Do tych zależałych lipoli aż mnie korci kupić precyzyjny miernik rezystancji RC3563-ok 119zł lub przynajmniej nową ładowarkę typu ISDT AIR 8 z pomiarem rezystancji ogniwa i rozładowaniem do 15W -ok 189zł lub z szybszym rozładowywaniem M8P rozładowanie do 600 20A niby aż za ok 180zł. Pytanie jak z dokładnością tych pomiarów przez ładowarki. Może coś polecisz? Pakiety mają po ok 90 cykli i ładowałem je iMax B6 zawsze balansowane i ok prądem 2A dla pakietów 4000mAh i 3A 7Ah pakiet. Pakiety do modelu 4x4 1:10 z bezszczotkowym dostawały wycisk i często kończyły jazdę dobrze zagrzane.
It’s heavy, that’s true -184g :(. Anyway, I tested other batteries: the standard DJI 2450mAh lasted 24 minutes, the DJI PLUS 3850mAh lasted 35 minutes, and this 6000mAh battery lasts 43 minutes. The cost of this modification is about 20euro, so at all 43min is not bad imo.
Witam . Zamówiłem baterie o zwiekszonej pojemności z alli do mini 3, czy może być problem że dron na niej nie poleci . Znajomy mówił że niewarto kupować tych baterii. Są naprawdę aż tak złe?
@@Piotr-4ask Przyszła mi taka sama bateria i działa ,nie ma żadnych komunikatów . Na razie używam jej do bliskich lotów . Dron lata dłużej niż na oryginalnych . Czas pokaże jak dalej posłuży .
meu amigo me tire uma dúvida posso comprar células e colocar no circuito original da baeria ou teria que passar o sotware hack with CP2112 depois que trocar a células
Sadly, you can’t. I already spent time searching for this board, and I didn’t find anything. The only way to obtain the board is by disassembling it from the original or a non-official battery.
Witam) czy wiesz kto jest autorem programu DJI Killer? Michail z Ukrainy, miasto Bucza (pod Kijowem) "Zastrzyk dla niegrzecznych dzieci" - ale śmiałem się 😂 Pozdrawiam))
Yep, as mentioned earlier, new(bigger) cells have a capacity of 6200mAh each. If you connect them in parallel, you increase the voltage. If you connect the cells in series, you increase the overall capacity, not both at the same time. Another approach is to calculate the battery in watts, where whether it’s parallel or serial doesn’t matter-you simply add up the watt capacity of each cell (in simplified terms).
@@moskil2 Извините, вы нечаянно ошиблись и, видимо, просто не заметили. КОГДА МЫ СОЕДИНЯЕМ ПАРАЛЛЕЛЬНО - МЫ УВЕЛИЧИВАЕМ ЁМКОСТЬ. КОГДА СОЕДИНЯЕМ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО -УВЕЛИЧИВАЕМ НАПРЯЖЕНИЕ. А вы написали наоборот
The serial number is also on the battery case. You need to connect DJi_Batt_killer, then use it. In the first tab, ‘Commands,’ write 00 in the first place and D8 below. Then, ‘Read Word,’ put the new value from the case, and ‘Write Word'.
Mozna bylo, ale że zrobilem ten film czysto hobistycznie, zupelnie za darmo w wolnym czasie to jest, jaki jest, jesli ktos ma ochote to sobie ogladnie, jesli nie to nie :p
Aktualnie budowa takiego aku sprawia zbyt wiele problemów zebym sie tym zajmował :P. Głowny problem to fakt ze trzeba miec oryginalną baterie, ktora nie ma update, czyli mowiac wprost trzeba miec starą baterie, bo te ktore teraz sa do kupienia w sklepie są zablokowane
@@moskil2No dobra a nie można dać nowych ogniw polutować i żeby to działało? 😎🥳 pewnie nie można bo było by to za proste. Jak to działa na jakiej zasadzie?
@@abstrahujacod5130 Nie mozna, po pierwsze jak nawet na 1sekunde odepniesz ogniwa od BMS i napiecie spadnie do zera to firmware zablokuje baterie. Zeby ją odblokowac trzeba odpalic apke (Battery killer) i kliknąc CLEAR PF, ale da sie to zrobic tylko wtedy gdy mozna otworzyc firmware, czyli działa UNSEAL. Nawet jak uda ci sie wymienic ogniwa bez odpinania zasilania z BMS to firmware bedzie miał zapisaną starą wartosc pojemnosci np 2450mah, wiec nawet jak podepniesz tam ogniwa 10000mah to kiedy dron zużyje 2450m to uzna ze bateria jest wyczerpana i bedzie forsował lądowanie. Czyli generalnie opcja "UNSEAL" musi działac, w nowych aku (sprzedawanaych po tym jak wyszedł mini 4) nie działa unseal, wiec lipa. Dlatego trzeba miec jakis stary aku bez nowych updatów. Poprawne wykonanie moda to wymiana ogniw, podpiecie softu Battery Killer - UNSEAL- CLEAR PF - wpisanie nowej wartosci pojemnosci np 6200mAh - SEAL. Bez UNSEAL nie da rady.
반갑습니다. 나는 미니1,2 에어1,2 , 프로 1,2,3 팬텀4를 수리하고 용량도 변경해 주고 있다 미니3의 pro unseal에서 에러가 발생한다. Key 2a successfuly entered Write Block 0x44 5400006B0400 Chip is Sealed = SEC3 = xxxxxx11 - error unseal! => 이유를 당신을 알고 있습니까...
@@VelosiFed Don't do it. The newer DJI batteries use a different encryption key that no one knows how to unlock anyways. If you do decide to try it, you must put the BMS in shutdown mode as to not trigger a PF fault, which WILL require a BMS unlock to reset. The other issue will be changing the battery parameters.
I've done. I have three batteries. Before doing it, I've tested them. Two of them are unsealable. One I've modded already. Second is waiting for my free time 🙂
Hehe, I know, but I’m not a content creator. I don’t have free hours for video editing, so there were two choices: first, to upload the video after some quick editing, and second, to delete the recording and forget it :P
Hello. Thanks for you video . I have tried to replace cells in DJI Mini 4 Pro battery , but get the same issue as was described in comments Key 1a successfuly entered Write Block 0x44 540000630000 Chip is Sealed = SEC3 = xxxxxx11 ---------------------------------------------------------------- Key 2a successfuly entered Write Block 0x44 540000630000 Chip is Sealed = SEC3 = xxxxxx11 - error unseal! ---------------------------------------------------------------- Its an original battery that comes with the drone . Can you tell me , what battery are you used for upgrade ? I mean was it original from the drone of extra purchased somewhere ? Thanks
Thanks for the video. The music was waring on me, but nothing I could not handle, the power of mute! Lol Thanks again.
OMG, Thanks so much for the links! I've been trying to get the battery killer software for awhile now!
Thank You a lot!
All works fine for me!
Now i need Alpha antennas 😅
Great video. 👍 I enjoyed it. Thank you.❤❤❤
Terima kasih aku sudah mencoba cara di video ini untuk ganti sell baterai dji spark dan berhasil, auto subscribe ❤❤❤
Cuma tidak bisa dicharger karena aku pakai baterai DJi spark😢
Hi . I have mini4. I bought battrey from ebay non original for dew days was ok but after can,t fly remote say non dji battey and not allowed to fly .any option or way to fix tgis peoblem i bough two batteries i don,t wannt to put them away . please gice me some information thank u
As far as I know, there is no way to fix it on the Mini 4. There is a way on the Mini 3, but that won't help you. The new drone firmware checks if the battery is non-DJI and blocks the possibility of flying. That's the way DJI is protecting its money
From where we can get battery bms?
Just greatness. I tried the method you described here with the miini 3/ pro and mini 2 /SE original batteries. My mini 3 is on firmware 1.0.0410, and all I get when trying to "READ" from battery killer is ‘ERROR Could not perform SMBus read 0x00’. Do you have any tips to fix that ? Thanks
Masukan daya 5v 2A ke BMSnya dahulu, di pin + & - lalu buka dji battery killer
@@Clan-qi2nh
Bisa buatkan video upgrade baterai n cara mengisi bms nya !?
mine shows an unseall error when I try to download the capacity and voltage data, any help on how to solve it?
@@Clan-qi2nh
Gan,kalau mau upgrade kapasitas baterai.
Ngisi BMS design capacity di tulis sesuai kapasitas baterai nya atau bagaimana ?
Hej, żeby robic takie mody jak np wiekszy zasieg baterii oraz wiele wiecej chocby ddziecki aplikacji to lepiej miec drona z kontolerem bez wyswietlacza tj podłączając swoj telefon? oraz czy na usb-b(mini) podłąćze telefon do mini 4pro ?
Hello . I really appreciate you. I hope you continue your work. Could you tell me the characteristics of the batteries you use? I want to do the same. Can you help me
I use this battery shorturl.at/KxCkh
My friend. Where can I find the battery module? I looked everywhere but couldn't find it
where to bet the bms board for the battery, you have to buy a new battery to get that board or are they selling the board separate some where? I've looked everywhere but I'm not finding it...???
U cant buy BMS, thats modification for original battery
@@moskil2 thank you, this mod wouldn't work with what I want to do!
what is the c rate of the battery you are using? and do you know the c rate of the original "mini 3" battery?
As far as I know, the PLUS battery has a 3C continuous rating, which translates to approximately 12 Amperes (3 times 3850mAh). I don’t know the C rate for my 6200mAh battery, but it has an internal resistance of only 2.5mOhm and maintains a temperature range of 25-37°C during flight (considering the current summer conditions with mostly 20-33°C outside and full sun during fly). This suggests that the C rate is higher than what the drone can handle. After fly my 6200mah is mostly bit colder than standard dji 2450mah
Polak potrafi, pozdrawiam :)
@moskil, which Chg Voltage EoC and ChgVmax should be better for this cells?
In video You do not change it, but how I understood, You've changed type of cells. LiIon => LiPol?
As far as I know, the original DJI cells are LiPo, and the 6200mAh cells from the link are also LiPo, so you don't have to change the voltage range. Anyway, I have already used those cells multiple times with that standard voltage range and I didn't encounter any issues. BTW did u use original DJI BMS or chinese replacement?
@moskil2 I use original BMS. Just modded one of my standard batteries (two of three are unsealable).
But in your video there is not standart 4125 ChgV. I thought, that You changed it to 4250, when you modded your pack to cylindrical cells.
@@VelosiFed Hmm, maybe I changed that 4125V to 4250V before; I'm not sure. I was doing some tests with the Li-ion cells before that modification with 6200, and I was playing with voltage limits, but now I don't remember.
Can I use the same cell you linked in the description for the Dji Mini 2?
@moskil2 .Hello..i wanna seek your opinion if we can use spot weld to replace the soldering work...i appreciate your great work, keep up on doing good things sir...tq
It’s possible to use spot welding. There are metal shims, 0.5mm thick, soldered to the PCB. Anyway, if you want to weld it, then I think it will be easier to leave about 1cm of the nickel strip from the old cell and weld the new metal strip directly to the old metal strip. Otherwise, you will have to grind down the place of the old spot welding.
After watching many times this tutorial video...now i understand...cant wait for your next diy videos...gracias
Apakah ini bisa diaplikasikan ke baterai mini 4 pro?
Should I battery hack before or after I replaced the new cells of battery?
thank you for your help
First, you should connect and check if you can unseal the battery. If you can’t, then the battery can’t be modified. If you can unseal it, then change the cell and then connect to the battery to clear the memory and change the capacity.
@@moskil2 Thank you for your advice 😍
Nice Work.55 minutes in totale with this Batterie or 43 minutes?
Its 43min for hovering and about 50 for regular flying
2 dni 😁
@@moskil2 Why is hovering shorter than flying? That's a little odd. With the new battery, what's the furthest you were able to fly and back? On the 3850 mAh battery, I can reach 6500 meters and back.
.......really, what drone?I got only 4km and back 3pro,3850 mah@@BLR1GBattlemaster
jaki czas lotu udalo Ci sie uzyskac??
50 minut
does drone flown well due to weight imbalance ? since battery was slightly longer the center of gravity would be bakward
I was afraid of that, but finally, I did not notice any problems with the drone struggling, etc. Actually, the drone is fully stable even when hovering in high winds. The only thing I don’t recommend is using sport mode due to its larger weight (350g); sport mode can push the engines beyond their limits. However, I haven’t noticed any problems so far
For unseal mini 3 and mini 4 batteries I have had problems, I think the keys are incorrect,
Key 1a successfuly entered
Write Block 0x44 5400006F0000
Chip is Sealed = SEC3 = xxxxxx11
-------------------------------------------------- --------------
Key 2a successfuly entered
Write Block 0x44 5400006F0000
Chip is Sealed = SEC3 = xxxxxx11 - unseal error!,
in general it doesn't work
There are different batteries. I have three. One of them is non-unsealable (2022.4 production), and the other two are newer (2022.7) but successfully unsealable 🤷🏻♂️
Trying to mod one.
Can use module USB UART I2C CH341T ???
Can i use 3.7 v battery ?
Si son en paralelo aumenta el amperaje si es en serie sigue siendo lo de una batería solo que el voltaje durará más
Hello, i am trying to replace the battery cells of my mini 2. i have successfully connected the old battery with the dji killer app. After replacing the old batteries with new ones, I am not able to communicate the bms anymore. Is there an unlocking procedure ? thank you.
Connect it to the charger to wake up the BMS. If you disconnect the cell, the BMS can switch back to hibernation mode. After that, the data communication pins are not powered, so you can’t communicate. All brand new batteries are in hibernation mode, which is why they don’t discharge. After the first use, they switch to standby mode and discharge when they are not used, there is also about 1,7V on data pins, its necessary for communication.
@@moskil2, thank you for your quick response. yes, indeed it worked, I m now able to communicate with the battery and charge it. thanks again.
Oczywiscie like leci, co do pakietu nie boisz sie tego chinskiego wynalazku? ile czasu go juz testujesz? robiles jakies proby rozladowania? ciaglego / krotkie odstepy? przykladowo jak bateria zachowa sie po 10-20 cyklach?
kurde ciezko mi sie przekonac do takich wynalazkow jak mamy samsungi 30A :D
Zrobilem juz 10 pelnych cykli lotu plus test rozladowania do zera w czasie lotu i jest wsztko ok, wiecej juz ich meczyl nie bede bo chce je moc dlugo uzywac, a nie zakatowac po tygodniu :P. BTW Dji to chinska firma :P. Samsungi są ok, ale to Lion i troche gorzej sie nadają do dronów niz Lipo, ktore zwyczajenie są lżejsze.
@@moskil2 jest może gdzieś w zagłębiach internetu które dokładnie daty produkcji baterii są zblokowane?.
Za dniach zerknę na swoich z dji mini 3 pro jeżeli czysto teoretycznie zmienia się klucz to jak mniemam backup nandu w układzie i przegrywanie do kolejnych baterii powinno dać radę?
Thanks. It worked perfectly on my dead battery.
You're welcome
Siemano. Czego to w internetach nie można znaleźć :D
Fajnie, że DJI zalewa elektronikę ogniwa -BMS. Wiadomo można złapać tam wilgoci na wysokości ranem lub wieczorem a tego raczej by dron nie zniósł gdyby mu zabrakło papu.
Te ogniwa 6200 grubością są zbliżone czy grubsze niż te ze standardowej baterii?
Zaglądałem tam świecąc latarką i odginając zapadkę i jest sporo miejsca w obudowie na wysokość-czyli sporo grubsze ogniwa-(ok 8mm luzu jest) by podeszły jak i na szerokość ze 3-4mm.
Może jakieś wymiarowo by podeszły bez rezania obudowy, tak ok 5Ah?
Tymi programami można dowolnie modyfikować parametry pakietu? Np. wyzerować ilość cykli, lub ich dodać, by elektronika łagodniej się obchodziła z takimi nowymi pakietami-czyli mniej optymistycznie wyliczała pozostałą pojemność. Ponoć nieoryginalne pakiety już nie działają na najnowszej wersji Fly App. Może wiesz od której wersji? Mam kontroler RC z ekranem i tak w sumie na 1400 wylądowałem, ale moc jest ze mną ;)
Aha i ciekawe czy jeśli Aplikacja od latania a nie radio sprawdza oryginalność baterii to może robi to tylko po serialu? Czyli jakby tak sklonować ori serial do kontrlera nieoryginalnej baterii to może by zadziałała?
Jak się sprawował ten nieoryginalny pakiet o zwiększonej pojemności?
Pozdro i niech moc będzie z Tobą :)
2450mah ma 7,5x38x60, PLUS 3850 9x38x70, 6200mah 9,5x43x90. Do standardowej obudowy spokojnie zmiesci sie cos co ma 10x41x72, ale zwyczajnie nie ma takich cellek, a bynajmniej ja nie znalazlem pomimo ze sporo szukałem. Takie rzeczy jak ilosc cykli, czy numer seryjny mozna bez problemu zmienic i zajmuje to dosłownie minute. Ogolnie mozna zmienic wszystkie parametry pracy BMS, ale nie wszystkie są łatwo dostepne, czesc jest widoczna tylko z poziomu tablicy hex wiec trzeba miec mape tej tablicy zeby wiedzec gdzie co jest zapisane, ja tej tablicy nie znalazlem. Bateria nie oryginalna, ktora ja mam ma strzelony firmware i dron wykrywa ją jako "non DJI unable to fly" wiec w ogole na niej nie latałem :\. Jak bede miał wene to kupie kolejnego chinczyka do modyfikacji, teraz chodzą po 230zł na ali. Oryginalnej baterii juz niestety nie moge uzyc bo od czasu premiery mini 4, dji zminił klucz dostepu do unseal, a bez klucza nie ma dostepu do firmware. Chyba ze jakas stara bateria, ale puki co nie mam takiej
@@moskil2 Woelkie podziękowanie za tak obszerną odpowiedź. W Mini4 właśnie trafiłem na info jak po kilku miesiącach od premiery dopiero zablokowali zamienniki akumulatory. To blokuje firmware drona czy firmware radia lub sama aplikacja? Od jakiej wersji?
Grubo nie fair a nawet to działanie orzestępcze. Dron to nie samolot pasażerski że części muszą mieć jakieś specjalne certyfikaty..Dla nie oryginalnych akusów po prostu wystarczyłaby procedura 2 cykli- pełnego rozładowania i naładowania do full i ponowne rozładowanie do absolutnego minimum. Wtedy kontroler posiadałby przebieg takiego pakietu. Ale lepiej zrobić po monopolistycznemu...
Ja mam Mini3. Na razie mam 3 pakiety z fly more plus jeden z care. Pytanie czy w Mini 3 też zablokowali zamienniki? Kontroler już jedzie przewidy mam od płytek. Konektor nie mam blaszki miedzianej ale rozklepanie pinu z przewodu też powinno styknąć, byle terminala akusa nie rozgiąć.
Ps te drony strasznie żrą baterię nawet jak nie latają. Czyli albo po taniości chipy prądożerne albo... specjalnie drenują pakiet by cykle nabijać bo żeby na sam sterownik ze 30% pojemności schodziło gdy dron nic nie robi...Pozdrawiam.
@@jedrula77 W Mini 3/Mini 3 pro tez zablokowali mozliwosc uzywania chinskich zamiennikow baterii. Blokada weszła wraz z updatem softu około poł roku temu. Jesli, ktos zrobil ten update to dron bedzie wykrywał nieoryginalne akumulatory i to jest jakby jeden temat. Drugi temat to firmware w samych akumulatorach, jesli masz nowe aku to one mają juz nowy firmware, ktory ma zmieniony klucz dostępu do unseal. Jesli nie zrobisz unseal to nie jestes w stanie nic zmodyfikowac w parametrach baterii softem Battery Killer lub podobnym, wiec taka bateria nie nadaje sie do modowania, ani tez nie da sie jej naprawic gdy padną celki etc. Nadal mozesz sie podłaczyc do aku i odczytac parametry pracy, ale juz nic nie zmienisz. Przykladowo kupilem niedawno oryginalna baterie dji 2450mah data produkcji 2024.05 i ona juz jest zablokowana.
Rozładowanie akumulatora to jest funkcja ochrony ogniw. Ogniwa Lipo "nie lubą" byc naładowane na 100% bo dochodzi wtedy do degradacji, dlatego po naładowaniu firmware bedzie powoli rozladowywał ogniwo by je chronic. Nie powinno sie trzymac ogniw Lipo podlaczonych do ładowarki cały czas bo sie wtedy zwyczajnie niszczą. Nowa bateria jest naładowana na około 70% i jest w trybie hibernacji wiec procedura rozładowania jest wyłaczona. Kiedy pierwszy raz podłączysz nowe aku do ładowarki to bateria zostaje wybudzona i od tego momentu bedzie sie powoli rozładowywac.
@@moskil2 No nic na dniach Przekonam się czy będę mógł coś z tymi bateriami robić są sprzed roku a najnowszą jaką mam jest Bodajże chyba z grudnia 2023 więc może jeszcze ma stary klucz.
Natomiast w dronie mam firmware 0410 to to co włącza DRONEID przy używaniu Battery PLUS więc może już mieć wykrywanie zamienników. W radiu mam aktualkę z kwietnia 1400 więc jej się nie da cofnąć. Dron ma firmware z Roll back 0 więc teoretycznie można cofnąć ale Dronehack nie radzi sobie z Mini 3.
Co do lipoli ja ładowałem na 3.8V na celęi tak zimowaĺy kilka lat..Ostatnio ich nie ładowałem juź ze 3-4 lata... I nadal mają w okolicy 3.7 na celę...
Są to czyste ogniwa bez elektroniki. Każda inna bateria czy to od telefonu, laptopa z czasem traci napięcie( tak testowo z ciekawości sprawdzałem po roku i więcej XD). Nawet te akumulatorki działające jak baterie typu Ready to use po roku zostaje im ok 70% ładunku.
Do tych zależałych lipoli aż mnie korci kupić precyzyjny miernik rezystancji RC3563-ok 119zł lub przynajmniej nową ładowarkę typu ISDT AIR 8 z pomiarem rezystancji ogniwa i rozładowaniem do 15W -ok 189zł lub z szybszym rozładowywaniem M8P rozładowanie do 600 20A niby aż za ok 180zł. Pytanie jak z dokładnością tych pomiarów przez ładowarki. Może coś polecisz?
Pakiety mają po ok 90 cykli i ładowałem je iMax B6 zawsze balansowane i ok prądem 2A dla pakietów 4000mAh i 3A 7Ah pakiet. Pakiety do modelu 4x4 1:10 z bezszczotkowym dostawały wycisk i często kończyły jazdę dobrze zagrzane.
hi, can you send me a link to the soldering iron tool you use?
www.amazon.com/NovelLife-Mini-TS100-Soldering-Digital/dp/B0BLNHB11B?ref_=ast_sto_dp&th=1
What is the flight time?
43min
@@moskil2seem 43mins is a little low. Too heavy? Too windy?
It’s heavy, that’s true -184g :(. Anyway, I tested other batteries: the standard DJI 2450mAh lasted 24 minutes, the DJI PLUS 3850mAh lasted 35 minutes, and this 6000mAh battery lasts 43 minutes. The cost of this modification is about 20euro, so at all 43min is not bad imo.
Great video ! Thanks for the knowledge!! Please tell me the type of the batteries you buy or sent me the link ! Thanks great job !!!!👏
@@NKHUNDER Thats Lipo for drones, link is in description
Dzieńdobry czy mogę z panem skontaktować się?
Mantap bro salam kenal 👍✌️
what about the flight time?
Witam . Zamówiłem baterie o zwiekszonej pojemności z alli do mini 3, czy może być problem że dron na niej nie poleci . Znajomy mówił że niewarto kupować tych baterii. Są naprawdę aż tak złe?
Ja mam baterie plus JMI3 o pojemności 3850mAh i działają w mini 3 i mini 3 pro. Mini 4 pro blokuje lot z tymi bateriami :(
@@Piotr-4ask Przyszła mi taka sama bateria i działa ,nie ma żadnych komunikatów . Na razie używam jej do bliskich lotów . Dron lata dłużej niż na oryginalnych . Czas pokaże jak dalej posłuży .
Ciekawsza sprawa bo lżejsze baterie od mini4pro są blokowane w mini 3 a w mini3pro jest ok 🤔
@@Piotr-4ask Tak to prawda . Mam taką baterie i mini 3 nie lata . Wyskakuje komunikat że bateria jest niezgodna .
@@DronzKujawa w drugą stronę działa😂😂😂
meu amigo me tire uma dúvida posso comprar células e colocar no circuito original da baeria ou teria que passar o sotware hack with CP2112 depois que trocar a células
In most cases u have to use CP2112
Amigo você conseguiu?
witam można ją kupić u ciebie ?
You are well versed in electronics, Your videos help a lot. Congratulations.
Where do I buy the battery controller board?
Sadly, you can’t. I already spent time searching for this board, and I didn’t find anything. The only way to obtain the board is by disassembling it from the original or a non-official battery.
Jest Sub i łapka. dobra robota
Witam) czy wiesz kto jest autorem programu DJI Killer?
Michail z Ukrainy, miasto Bucza (pod Kijowem)
"Zastrzyk dla niegrzecznych dzieci" - ale śmiałem się 😂
Pozdrawiam))
Hi nice work! Does this work with the Dji Mini 2?
Yes, on mini 2 is almost the same except battery shape
@@moskil2 Thank you for replying! Okay I wasn’t sure if it would work on the mini 2. Now I can order the cells.
i encountered this error
Key 2a successfuly entered
Write Block 0x44 540000630000
Chip is Sealed = SEC3 = xxxxxx11 - error unseal!
Battery from DJI or non-original replacement?
i have the same error , my
4 batteries are original
Cho tôi hỏi dòng xả pin là 10A hay 20A
I dont know but discharge current is enough cause cell dont get hot during fly
dlaczego jest ustawiane 5000mAh a nie 6200 ?
Bylo 5000, a zmienilem na 6200
Each cell is rated 3850 mAh, and you are using two of them. Shouldn't this give you (3850 x 2) mAh = 7700 mAh?
Each cell is rate 6200mAh and in series not parallel
Yep, as mentioned earlier, new(bigger) cells have a capacity of 6200mAh each. If you connect them in parallel, you increase the voltage. If you connect the cells in series, you increase the overall capacity, not both at the same time. Another approach is to calculate the battery in watts, where whether it’s parallel or serial doesn’t matter-you simply add up the watt capacity of each cell (in simplified terms).
@@moskil2
Извините, вы нечаянно ошиблись и, видимо, просто не заметили.
КОГДА МЫ СОЕДИНЯЕМ ПАРАЛЛЕЛЬНО - МЫ УВЕЛИЧИВАЕМ ЁМКОСТЬ.
КОГДА СОЕДИНЯЕМ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО -УВЕЛИЧИВАЕМ НАПРЯЖЕНИЕ.
А вы написали наоборот
Can u provide pinouts
Which one is sda
Which one is scl
Yep, 1:13 G-groud pin1, D-data pin 3, C-clock pin 4.
So d is sda
And c is scl?
@@Drone.lover. yes
@@moskil2 thanks means alot
OMG.. Brilliant. Would I do it? Hell no.
Bjr est ce que vous en vendez ? quel est le tarif ? merci
I dont sell, sry
Le vendi?
Hi how after update firmware?
Update its a trap for mouses :P
por favor haz una prueba de uso real de la bateria a ver que tiempo de vuelo da
Up to 50 minutes
very good ^^
Bagaimana mengembalikan serial number battery DJI karena aku berubah jadi EGE
The serial number is also on the battery case. You need to connect DJi_Batt_killer, then use it. In the first tab, ‘Commands,’ write 00 in the first place and D8 below. Then, ‘Read Word,’ put the new value from the case, and ‘Write Word'.
bro fly it and show the result
There is another video with some results - fly time 45min, 15% battery left, distance traveled 27km th-cam.com/video/Qz7oR8od60w/w-d-xo.html
@@moskil2 Sorry I watched it already I forgot !
Thank you again
DJI acabou com as baterias modificadas e paralelas com as novas atualizações, infelizmente...
a co teraz robisz :D
Если сделать планер с большим размахом крыла - он будет летать несколько часов с такой батареей батареей 😁👍
А квадрокоптер он, конечно, прожорливый 😤
Film ciągnie się jak brazylijski serial. Można było to pokazać w 10 minut.
Mozna bylo, ale że zrobilem ten film czysto hobistycznie, zupelnie za darmo w wolnym czasie to jest, jaki jest, jesli ktos ma ochote to sobie ogladnie, jesli nie to nie :p
Zrobił byś mi taką baterię? 🙂🙂🙂
Aktualnie budowa takiego aku sprawia zbyt wiele problemów zebym sie tym zajmował :P. Głowny problem to fakt ze trzeba miec oryginalną baterie, ktora nie ma update, czyli mowiac wprost trzeba miec starą baterie, bo te ktore teraz sa do kupienia w sklepie są zablokowane
@@moskil2No dobra a nie można dać nowych ogniw polutować i żeby to działało? 😎🥳 pewnie nie można bo było by to za proste. Jak to działa na jakiej zasadzie?
@@abstrahujacod5130 Nie mozna, po pierwsze jak nawet na 1sekunde odepniesz ogniwa od BMS i napiecie spadnie do zera to firmware zablokuje baterie. Zeby ją odblokowac trzeba odpalic apke (Battery killer) i kliknąc CLEAR PF, ale da sie to zrobic tylko wtedy gdy mozna otworzyc firmware, czyli działa UNSEAL. Nawet jak uda ci sie wymienic ogniwa bez odpinania zasilania z BMS to firmware bedzie miał zapisaną starą wartosc pojemnosci np 2450mah, wiec nawet jak podepniesz tam ogniwa 10000mah to kiedy dron zużyje 2450m to uzna ze bateria jest wyczerpana i bedzie forsował lądowanie. Czyli generalnie opcja "UNSEAL" musi działac, w nowych aku (sprzedawanaych po tym jak wyszedł mini 4) nie działa unseal, wiec lipa. Dlatego trzeba miec jakis stary aku bez nowych updatów. Poprawne wykonanie moda to wymiana ogniw, podpiecie softu Battery Killer - UNSEAL- CLEAR PF - wpisanie nowej wartosci pojemnosci np 6200mAh - SEAL. Bez UNSEAL nie da rady.
Jest jakaś data, numer seri od kiedy są sprzedawane nie naprawialne akumulatory?
반갑습니다. 나는 미니1,2 에어1,2 , 프로 1,2,3 팬텀4를 수리하고 용량도 변경해 주고 있다
미니3의 pro unseal에서 에러가 발생한다.
Key 2a successfuly entered
Write Block 0x44 5400006B0400
Chip is Sealed = SEC3 = xxxxxx11 - error unseal!
=> 이유를 당신을 알고 있습니까...
Just FYI, anyone who wants to try this, be careful. I did it, and somehow, the BMS fried out.
Can You write more about Your experience? Because I want to try it. Where must I be careful?
@@VelosiFed Don't do it. The newer DJI batteries use a different encryption key that no one knows how to unlock anyways. If you do decide to try it, you must put the BMS in shutdown mode as to not trigger a PF fault, which WILL require a BMS unlock to reset. The other issue will be changing the battery parameters.
I've done. I have three batteries. Before doing it, I've tested them. Two of them are unsealable. One I've modded already. Second is waiting for my free time 🙂
the content is cool, but you shoot video very boringly, very boringly.
Hehe, I know, but I’m not a content creator. I don’t have free hours for video editing, so there were two choices: first, to upload the video after some quick editing, and second, to delete the recording and forget it :P
Ducati I came to see your videos and they're just not there 😎
Jaki wyjdzie koszt takiego akumulatora?
@@abstrahujacod5130 Celki 6200mah to 2x40zł, programator CP2112 16zł, plus trzeba miec stary akumulator
Hello. Thanks for you video . I have tried to replace cells in DJI Mini 4 Pro battery , but get the same issue as was described in comments Key 1a successfuly entered
Write Block 0x44 540000630000
Chip is Sealed = SEC3 = xxxxxx11
----------------------------------------------------------------
Key 2a successfuly entered
Write Block 0x44 540000630000
Chip is Sealed = SEC3 = xxxxxx11 - error unseal!
----------------------------------------------------------------
Its an original battery that comes with the drone . Can you tell me , what battery are you used for upgrade ? I mean was it original from the drone of extra purchased somewhere ?
Thanks