Ο γύρος της Ευρώπης δεν θα γίνει τελικώς με το σκάφος της Aegean Boats του Γιώργου Ιωάννου. Ωστόσο δεν καταθέτω τα όπλα. Αν είμαι καλά στην υγεία μου θα κάνω το ταξίδι αυτό του χρόνου το καλοκαίρι. Δεν θα υπεισέλθω σε λεπτομέρειες πώς και γιατί ματαιώθηκε το ταξίδι εφέτος, εκτός εάν προκληθώ. Αυτό διεμήνυσα με χθεσινό e mail μου στον Γιώργο Ιωάννου ο οποίος, χωρίς να έχει δει το τελευταίο βιντεάκι που ανέβασα στον λογαριασμό μου, με κατηγόρησε ότι "΄έραψα" τάχα προηγούμενα βιντεάκια που κάναμε μαζί με σκοπό να τον διαβάλλω! Έτσι λέει του μετέφεραν κάποιοι "γνωστοί άγνωστοι"... Άρμεγε λαγούς και κούρευε χελώνες :) Εύχομαι τέλος σ' αυτόν που αγόρασε ήδη το σκάφος που φτιάχτηκε για να κάνω τον γύρο της Ευρώπης, καλορίζικο να είναι και καλοτάξιδο. Υπενθυμίζω επίσης ότι κάθε σχόλιο το οποίο θα είναι υβριστικό ή συκοφαντικό για τον Γιώργο Ιωάννου θα διαγράφεται. Αν εγώ μπορώ να παραμένω ψύχραιμος και νηφάλιος μετά από αυτή τη συμπεριφορά, τότε μπορούν να παραμείνουν ψύχραιμοι και νηφάλιοι και οι συνδρομητές μου. Σας ευχαριστώ.
Κύριε Ιωσήφ σου εύχομαι ναχεις πάντα την υγεία σου να ξέρεις σε παρακολουθώ συχνά με κάνεις να ξεχνιέμαι είμαι από Θεσσαλονίκη παιρνω λίγο δύσκολα τώρα γιατί έχω ένα κύκλο χημιοθεραπειας να μήν αφήσει αυτό που κάνεις είναι πολύ καλό
Υπομονή. Καλά να είμαστε και οι "φουσκωτές" περιπλανήσεις και τα ναυτικά camping θα αρχίσουν τον Απρίλη. Αρκεί να αφήσει ελεύθερες τις μετακινήσεις η κυβέρνηση.
Αυτό είναι γνωστό. Και μάλιστα όταν αυτός που δουλεύει στον πολυεστέρα δεν φορά ειδική μάσκα προστασίας, κινδυνεύει περισσότερο από χρόνια αποφρακτική πνευμονοπάθεια παρά απ' τον κορωναϊό. Ποιον είδες όμως στο βίντεο να δουλεύει χωρίς μάσκα;
@@KostasKitsantas Η κοπέλα φορούσε μάσκα προσώπου, απλώς την είχε βγάλει στιγμιαία για τις ανάγκες της βιντεοσκόπησης. Γυναικεία φιλαρέσκεια βλέπεις! Πρέπει πάντως να σου πω ότι η μάσκα είναι περισσότερο απαραίτητη όταν τρίβεις τον πολυεστέρα, όχι όταν τοποθετείς τα υφάσματα και τα πινελιάζεις. Εκεί απαραίτητα είναι τα γάντια.
Ακόμα ένα εκπληκτικό βίντεο !!! Προσωπικά, είμαι απόλυτα ενθουσιασμένος με το όλο εγχείρημα και αναμένω το επόμενο βίντεο με περιέργεια και αγωνία ! Σας ευχαριστούμε για μια ακόμη φορά κε Ιωσηφ !
Μπράβο!Ενδιαφέρουσες εικόνες που σίγουρα δν τις βλέπουμε κάθε μέρα. Με το καλό και το ταξίδι!! (Μαλλον αρκετοί στα σχόλια δν εχουν δει το προηγούμενο βίντεο με τον κατασκευαστή)
Μπράβο Captain!!!! Να ξέρεις τι μου θύμησες τώρα.... Αν μπορείς κάποια στιγμή κάνε βιντεάκια με την κατασκευή φουσκωτων.... Αναμένουμε για το επόμενο βίντεο!!!!
Πρέπει να σου πω πάντως, αν δεν το ξέρεις, ότι υπάρχει γενικώς μια μυστικοπάθεια στον χώρο των κατασκευαστών. Δεν τους αρέσει να βλέπουν κάποιον να βιντεοσκοπεί τον τρόπο με τον οποίο ναυπηγούν τα σκάφη τους.
@@JosephPapado πρίν καιρό πείρα μετά από πολλά χρόνια ένα μικρό φουσκωτό, σκέψου τότε που το πείρα δεν είχα τα χρήματα να το αγοράσω κομπλέ και αγόρασα μόνο γάστρα και μπαλόνια... Μετά από πολύ ψάξιμο βίντεο στο TH-cam και βιβλία αγόρασα κονσόλες καθίσματα έκανα ενίσχυση σε μερικά σημεία στον πολυεστέρα και έφτιαξα μερικά πολυεστερικά πράγματα πάνω... Το έστησα έτσι όπως ακριβώς το φανταζόμουν.... μέχρι και κρεβάτι 2 ατόμων προεβλεψα και ντους...σε ένα φουσκωτάκι 4 μέτρων... Όταν είδα το καλούπι, όλες αυτές οι εικόνες μου ήρθαν στο μυαλό.... Και οφείλω να ομολογήσω ότι όσο ανθυγιεινό περιβάλλον και αν είναι αυτό ενός ναυπηγείου....αν ξαναγινομουν παιδί, θα ήθελα να ακολουθήσω την κατασκευή σκαφών....
@@JosephPapado επίσης να πούμε και ένα μεγάλο μπράβο στον κ.Ιωαννου ο οποίος εν αντιθέσει με τον υπερόπτη Καρρά (και αυτή είναι η γνώμη μου, όπως και πολλών άλλων πιστεύω) σού παραχώρησε το σκάφος.... αυτό δηλώνει πολλά για το ήθος του..... πράγμα τελικά σημαντικό σε ένα επαγγελματία!!! Εύγε!!!
@@mafiaworld87 Ο Ηλίας Καρράς είναι καλός φίλος και κάνει καλά σκάφη. Δεν μπορώ να τον κατηγορήσω σαν υπερόπτη. Απλώς επικαλέστηκε μεγάλο φόρτο δουλειάς και εκκρεμείς παραγγελίες. Επίσης νομίζω ότι μπορεί και να μην πίστεψε κατά βάθος ότι θα κατάφερνα να βρω τα καύσιμα για να κάνω το ταξίδι. Δεν ξέρω τι να πω. Πάντως δεν του κρατώ κακία.
@@JosephPapado Ιωσήφ, δεν είπα ότι φτιάχνει κακά σκάφη.... αντιθέτως.... δεν είναι τυχαίο άλλωστε ότι αποτελεί το best seller στην αγορά στα 5 μέτρα.... Απλά είπα την γνώμη μου για τον χαρακτήρα που έχει δείξει...το ίδιο και ο γιος του και μιλώ από πρωσοπικη άποψη... όπως και να έχει το θέμα μας δεν είναι ο Καρράς και ο κάθε Καρράς αλλά ο Ιωάννου...με την σκαφαρα που σου ετοιμάζει!!!
Υπέροχο Βίντεο Κύριε Ιωσήφ. Πολύ το χάρηκα. Σαν να είναι δικό μου.ειλικρινα... με το καλό να το παραλάβεις... περιμένω πως και πως να κάνεις το ταξίδι... "Sakis kalamata"... {Ο μοναδικός} ,😁😁😁
Σ' ευχαριστώ πολύ. Κρίμα που δεν σε ήξερα να τα λέγαμε από κοντά όταν ήρθα πέρυσι στο όμορφο νησί σου. www.ribandsea.com/travels/4281-xeimona-sto-nisi-tou-papadiamanti-me-tin-hellenic-seaways-aftokinoymeno-kai-drone.html
επιτέλους, άντε με το καλό κ. Ιωσήφ.. ερώτηση, κατά την διάρκεια του ταξιδιού θα έχει κάλυψη να το βλέπουμε ζωντανά? έστω σε κάθε ανεφοδιασμό να ξέρουμε που βρίσκεστε και η επόμενη πορεία που πηγαίνετε.. συγχαρητήρια και πάλι, περιμένω με ανυπομονησία...
Θα προσπαθήσει ο τεχνικός που φιλοξενεί το site μου να ανεβάσει μια πλατφόρμα μέσω της οποία θα μπορεί όποιος θέλει να παρακολουθεί την πορεία μας ανά πάσα στιγμή. Μακάρι να μπορέσουμε να ανεβάζουμε καθημερινά ένα πεντάλεπτο έστω βιντεάκι που θα περιέχει τις δραστηριότητες της ημέρας και πλάνα του ταξιδιού. Αυτό όμως δεν εξαρτάται από μάς αλλά από το εάν θα έχουμε αξιόλογη σύνδεση στο internet.
@@JosephPapado θα έχει gps το φουσκωτό? τουλάχιστον να το βλέπουμε σε ζωντανή μετάδοση σε σελίδα που βλέπουμε τα πλοία.. ευχαριστώ για την απάντηση.. καλή συνέχεια και καλή επιτυχία κ. Ιωσήφ..
Ιωσήφ άντε με το καλό να ετοιμαστεί το σκάφος και να μπορέσεις να πραγματοποιήσεις το ταξίδι !!! Τέτοιου είδους βίντεο είναι πολύ απολαυστικά και μας προσφέρουν και κάποιες γνώσεις σχετικά με το αντικείμενο.Ανυπομονώ και για το επόμενο βίντεο !!! Καλές θάλασσες!!!
Πολύ ωραίο σκάφος ζηλεύω το εγχείρημα σου. Θα ήθελα να ρωτήσω για το ιστίο σαν εφεδρικό μέσον, ενδιαφέρομαι για τη αποκτήση του, έχω ένα πολυεστερικό σκάφος 4,5 μέτρα με ρηχή Καρίνα, αξίζει πειραματιστώ;
Θα παιδευτείς λίγο στο θέμα της διατήρησης σταθερής πορείας λόγω της πλαγιολίσθησης (ξεπεσμός) εξ αιτίας της έλλειψης καρίνας. Το πρόβλημα διορθώνεται με τη χρήση πλευρικών πτερυγίων, όπως αυτά που χρησιμοποιούσε η Zodiac τη δεκαετία του '50. Όταν λείπουν αυτά και μείνουμε από κινητήρα, βάζουμε τον άνεμο στην πιο βολική γωνία και βγαίνουμε στην πλησιέστερη ακτή. Ευτυχώς το Αιγαίο έχει κάμποσες από αυτές :) www.ribandsea.com/boats/boatsshow/229-2009-12-29-12-15-55.html
Άντε με το καλό κύριε Ιωσήφ σας εύχομαι τα καλύτερα !!! Μόνο μία ερώτηση θα ήθελα να κάνω. Με ποια εξωλέμβια θα εξοπλιστεί το συγκεκριμένο σκάφος και των ποσών ίππων;
Μπράβο κ Ιωσήφ για το βίντεο. Αναμένω με ανυπομονησία το επόμενο σκέλος. Με το καλό να τελειώσετε. Είναι ωραίο να μας δείχνετε τα στάδια κατασκευής ενός φουσκωτου. Πόσο χρόνο περιπου χρειάζεται για να είναι έτοιμο?
Μέχρι τα τέλη Μαρτίου θα το έχω νομίζω. Στη συνέχεια, και εφ' όσον έχει λήξει η καραντίνα, θα το πάω στην Κρήτη να του βάλει ο Γιώργος Θανόπουλος τέντα πλεύσης και περίκλειστη τέντα πρύμης για τη διανυκτέρευση. Μόλις τελειώσει κι' αυτό θα το ρίξουμε στην Αγία Γαλήνη και θα κάνουμε το πρώτο ταξίδι για το στρώσιμο του κινητήρα μέχρι τη Γαύδο. Όλα αυτά είναι σχέδια βέβαια, τα οποία δεν σου κρύβω ότι φοβάμαι ακόμη και να τα πω φωναχτά. Με τόσες αναποδιές και τόσες αναβολές που έχει μέχρι τώρα αυτό το ταξίδι είναι φυσικό να φοβάμαι.
Μακάρι να πανε ολα καλα Κ να πετυχετε το στόχος σας. Απλά μενω κ στο κομμάτι για το ποσο χρόνο θέλει ένα σκάφος να ολοκληρωθεί απο ενα σοβαρό επαγγελματία. Γιατί δυστυχώς βιώνουμε κατάστασεις κοροϊδίας όπου κανουν από 6 -8 μήνες για να ολοκληρώσουν ένα σκάφος.
Τα φουσκωτά σκάφη είναι αδιανόητο να ΜΗΝ έχουν αεροθαλάμους. Υπάρχουν αυτά που έχουν εμφανείς αεροθαλάμους και αυτά των οποίων οι αεροθάλαμοι είναι κρυμμένοι μέσα στον πολυεστέρα. Στην προκειμένη περίπτωση δεν είχα άλλη επιλογή. Αν περνούσε πάντως απ' το χέρι μου θα προτιμούσα οι αεροθάλαμοι να μην είναι εμφανείς. Ο Ιωάννου όμως έτσι κατασκευάζει τα φουσκωτά της Aegean, οπότε κανένα πρόβλημα.
@@eleftheriosdats649 Γιατί με κανένα άλλο σκάφος δεν θα επιχειρούσα ένα τέτοιο ταξίδι. Τόσο απλά. Όλα τα ταξίδια μου, από τη δεκαετία του 70, τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό τα έχω κάνει με φουσκωτά σκάφη. Αξιόπιστα, αξιόπλοα και ασφαλή (αβύθιστα).
Δεν είναι κάτι που με απασχολεί, σ' αυτή τουλάχιστον τη φάση, γιατί το σκάφος δεν θα το αγοράσω. Μου το παραχωρεί ο Ιωάννου για τις ανάγκες του ταξιδιού γύρω απ' την Ευρώπη.
ήθελα να κάνω μια ερώτηση σχετικά με το επάγγελμα του κατασκευαστή σκαφών αναψυχής (όχι μεγαλύτερα των 24μέτρων) , ποιες είναι οι προϋποθέσεις για την πιστοποίηση και επίσης είναι απαραίτητες οι σπουδές ως ναυπηγός ή όχι ? ευχατιστώ πολύ εκ των προτέρων.
Δυστυχώς δεν μπορώ να σας απαντήσω και δεν έχω τον χρόνο να κάνω σχετική έρευνα. Θα σας πρότεινα να επικοινωνήσετε με κάποιο κατασκευαστή. Αυτός θα σας δώσει έγκυρες και αξιόπιστες απαντήσεις.
Αυτό που λες είναι το λεγόμενο καλούπι. Το καλούπι λοιπόν υπήρχε, δεν έγινε τώρα. Πρέπει μάλιστα, όπως λένε αυτοί που γνωρίζουν, το καλούπι να ανανεώνεται κάθε Χ αριθμό σκαφών.
@@ΆγγελοςΜιχαήλ-ρ6π Άκουσε. Το γεγονός ότι απαντώ στα σχόλια δεν σημαίνει ότι μπορώ να ικανοποιώ κάθε απορία και κάθε απαίτηση. Για να βιντεοσκοπήσω τν διαδικασία που λες δεν πρέπει να κάνω άλλη δουλειά παρά να γυρίζω από ναυπηγείο σε ναυπηγείο!
@@JosephPapado Την Απαίτηση που την είδες;; Δεν μας τα λες καθόλου καλά κ Ιωσηφ. Αν είναι να χαλιεσαι ετσι και να μας βάζεις χέρι για μια απλή απορια που απαντιεται σε μια γραμμη ,καλύτερα να σου στέλνουμε μόνο... " μπράβο είσαι μεγάλος !Εισαι Θεός , είσαι φοβερός! Ωραια βιντεαρα! " Να τα βλέπεις και να χαίρεσαι.. Άιντε μου βγήκατε όλοι για σεργιάνι στο γιουτιουμπ με κανάλια και καβαλησατε καλάμια.
Θυμάμαι όταν πήγαινα σχολείο βάζαμε άσπρη κόλα πολυουρεθάνης (ατλακόλ τη λέγαμε) με χαρτοπετσέτες και όταν στέγνωνε γινόταν πολύ σκληρό και ανθεκτικό. Προτείνω να το κάνετε αυτό το πείραμα. Στην συγκεκριμένη περίπτωση η κόλα είναι ο πολυεστέρας και η χαρτοπετσέτα είναι ο υαλοβάμβακας. (νομίζω υαλόπανο λέγεται και υαλοβάμβακας είναι παρόμοιας σύστασης αλλά πιο αφράτο και για άλλες χρήσεις)
@@GiannisGkoumas Αυτά είναι τα υλικά τα οποία έχουν καθιερωθεί εδώ και αρκετά χρόνια για τη ναυπήγηση των πολυεστερικών σκαφών, ενώ έχουν προστεθεί τα τελευταία χρόνια και άλλα υλικά, ελαφρύτερα, πιο ανθεκτικά αλλά και πιο ακριβά, όπως το κέβλαρ, τα ανθρακονήματα, οι συνθετικές ρητίνες κ.λπ. Κανείς δεν θα πειραματιζόταν νομίζω να ναυπηγήσει σήμερα πλαστικό σκάφος με ατλακόλ και χαρτοπετσέτες :)
@@JosephPapado Η απάντησή μου απευθυνόταν κυρίως στο αρχικό μήνυμα και συμφωνώ απόλυτα με όσα λέτε. Λέγοντας πείραμα δεν εννοούσα να φτιάξουμε ολόκληρο σκάφος από ατλακόλ και χαρτοπετσέτες αλλά να πειραματιστούμε στο σπίτι ένα απόγευμα με την ιδέα των ενισχυμένων υλικών.
Κύριος σπόνσορας είναι ο Γιώργος Ιωάννου, ο οποίος βάζει σκάφος και κινητήρα, ο Γιώργος Θανόπουλος που θα φτιάξει την τέντα πλεύσης και το πρυμιό κάλυμμα για τη διανυκτέρευση, ένα από τα μέλη του πληρώματος (Γιάννης Κούκης) που θα καλύψει ένα μέρος των καυσίμων, και η εταιρεία ΑΦΟΙ ΚΥΡΙΑΖΗ που θα προσφέρει τις μπαταρίες και το inverter. Αν μέχρι να φύγουμε προκύψει κάποιος άλλος που θα μπορέσει να καλύψει άλλες ανάγκες του ταξιδιού δεν ξέρω, αλλά και δεν με απασχολεί αφ' ης στιγμής βρέθηκαν τα καύσιμα.
Ο καθένας μπορεί να καταλάβει ότι το σχόλιό σας είναι ειρωνικό. Κανονικά σαν τέτοιο θα έπρεπε να το διαγράψω. Θα σας απαντήσω όμως. Τον γύρο της Ευρώπης δεν τον έκανα τελικώς (μέχρι τώρα) έτσι όπως τον είχα σχεδιάσει στο μυαλό μου. Έχω κάνει όμως άλλα ταξίδια, εξ ίσου μακρινά και δύσκολα. Γιβραλτάρ (1986 - Olympic Hellas 5,6 μ.) - Σκωτία (1991 - Olympic Hellas 7,4 μ.) - Γύρο Αζορών (1996 - Bombard 5 μ.) και βεβαίως πολλά μικρότερων αποστάσεων (Κύπρος, Κων/πολη κ.λπ.) Οι λόγοι που δεν έκανα τον γύρο της Ευρώπης, όπως τον είχα τουλάχιστον σχεδιάσει στο μυαλό μου, δεν έγινε για πολλούς και διάφορους λόγους που ξεφεύγουν από τη δική μου θέληση. Τους έχω εξηγήσει επαρκώς στα βιντεάκια που έχω ανεβάσει κατά καιρούς στο κανάλι μου και είναι εντελώς άστοχο (για να μην πω κάτι άλλο) να ειρωνεύεστε κατ' αυτόν τον τρόπο. Ελπίζω, όταν και εφ' όσον συντρέξουν οι προϋποθέσεις για να γίνει τελικώς αυτό το ταξίδι, να είστε εδώ και να σχολιάσετε και πάλι. 🙃
@@user-rw9oy1db3wΔεν βαριέσαι. Σαν αυτόν ξέρεις πόσοι κακοπροαίρετοι υπάρχουν; Η πλάκα είναι ότι νομίζουν πως θα με καταβάλλουν με τις εξυπνάδες τους. Τους έχω πει ότι πίσω έχει η αχλάδα την ουρά. Να δω τι θα λέει στις 2 Ιουνίου που θα φύγουμε απ' τον Φλοίσβο.
Αγαπητέ κύριε Ιωσήφ ,θεωρώ ότι το όνειρο γίνεται πραγματικότητα , σας εύχομαι καλό ταξίδι και παντα ούριος άνεμος . Μια παρατήρηση όμως , καλά τα μέτρα προστασίας που έχει πάρει η κυρία που χειρίζεται τον πολυεστέρα όμως τα μαλλια της θα τα τα κάνει πινελο για τον πολυεστέρα
Και μια καλοπροαίρετη παρατήρηση από εμένα. Μην ασχολείστε με το τι κάνει η κοπέλα στο βίντεο και μην ανησυχείτε, δεν γίνονται πινέλο τα μαλλιά της :) Την έχω δει εκτός εργασίας και τα μαλλιά της είναι μεταξένια. Σας ευχαριστώ πάντως για τα καλά λόγια και τις ευχές σας.
Ιωσήφ από ψηλά ο παπα- Νικόλας θα σας συντροφεύει στο ταξιδι σας και φαντάζομαι με την πρώτη ευκαιρία να ερθετε ξανά στα ηρωικά Ψαρά να του αναψετε ενα κερί στον ταφο του και να θυμηθείτε περασμενες αλλά οχι ξεχασμενες στιγμές!!200 χρόνια σχεδον από την ανατίναξη της Μαυρης Ράχης...
Τον έχω πάντα στο μυαλό μου τον παπα Νικόλα. Απίστευτη φυσιογνωμία! Δεν τρέφω συνήθως ιδιαίτερη εκτίμηση στους ρασοφόρους αλλά ο παπα Νικόλας υπήρξε μια φωτεινή εξαίρεση.
Ιωσήφ Μπήκα σε ένα σάιτ μα χαρλεάδες Όλοι λέγανε ότι τους αρέσουν τα ταξίδια με την μηχανή Και τους έγραψα ότι ένας,, δικός,,μας ετοιμάζει τον γύρο της Ευρώπης με zodiac 5m Ελπίζω να ξέρεις αγγλικά... Χχχαχα 💕
Καλημέρα Το είπα zodiac γιατί δεν ήξερα να το πω φουσκωτό στα αγγλικά.. χχαχα Γελάω γιατί μπορεί να σου στείλουν μηνύματα Ήθελα να σε ενημερώσω Φιλιά Ιωσήφ
@@billaynes8144 Όχι βέβαια, δεν απαγορεύονται. Κάθε άλλο μάλιστα. Αρκεί να είναι καλοπροαίρετες. Και μη μου πείτε ότι ο υποτιμητικός χαρακτηρισμός "πολυεστερικούρα" ήταν καλοπροαίρετος!
@@JosephPapado Ένας καλός φίλος και άνθρωπος που εγνώριζα δούλευε σε κάποια εταιρεία D... που έφτιαχνε πολυεστερικά σκάφη,...έφυγε από κ.... Γιαυτό έχω κάποιες προκαταλήψεις με "πολυεστερικούρα". Δεν υποτιμώ κανέναν.
Ο γύρος της Ευρώπης δεν θα γίνει τελικώς με το σκάφος της Aegean Boats του Γιώργου Ιωάννου. Ωστόσο δεν καταθέτω τα όπλα. Αν είμαι καλά στην υγεία μου θα κάνω το ταξίδι αυτό του χρόνου το καλοκαίρι.
Δεν θα υπεισέλθω σε λεπτομέρειες πώς και γιατί ματαιώθηκε το ταξίδι εφέτος, εκτός εάν προκληθώ. Αυτό διεμήνυσα με χθεσινό e mail μου στον Γιώργο Ιωάννου ο οποίος, χωρίς να έχει δει το τελευταίο βιντεάκι που ανέβασα στον λογαριασμό μου, με κατηγόρησε ότι "΄έραψα" τάχα προηγούμενα βιντεάκια που κάναμε μαζί με σκοπό να τον διαβάλλω! Έτσι λέει του μετέφεραν κάποιοι "γνωστοί άγνωστοι"... Άρμεγε λαγούς και κούρευε χελώνες :)
Εύχομαι τέλος σ' αυτόν που αγόρασε ήδη το σκάφος που φτιάχτηκε για να κάνω τον γύρο της Ευρώπης, καλορίζικο να είναι και καλοτάξιδο.
Υπενθυμίζω επίσης ότι κάθε σχόλιο το οποίο θα είναι υβριστικό ή συκοφαντικό για τον Γιώργο Ιωάννου θα διαγράφεται. Αν εγώ μπορώ να παραμένω ψύχραιμος και νηφάλιος μετά από αυτή τη συμπεριφορά, τότε μπορούν να παραμείνουν ψύχραιμοι και νηφάλιοι και οι συνδρομητές μου. Σας ευχαριστώ.
Κύριε Ιωσήφ σου εύχομαι ναχεις πάντα την υγεία σου να ξέρεις σε παρακολουθώ συχνά με κάνεις να ξεχνιέμαι είμαι από Θεσσαλονίκη παιρνω λίγο δύσκολα τώρα γιατί έχω ένα κύκλο χημιοθεραπειας να μήν αφήσει αυτό που κάνεις είναι πολύ καλό
Μπράβο σας -σε όλους !!
Εύχομαι να εξελιχθούν όλα ομαλά !
Μακάρι κύριε Ιωσήφ. Καλό ταξίδι με ήρεμες θάλασσες...
Σ' ευχαριστώ πολύ Τάσο.
Καλοτάξιδο καπετάνιο .
Πράγματι θα έχει επιτυχία, με εσένα καπετάνιο...
Μπράβο Ιωσήφ καλοτάξιδο και πάντα μπουνάτσες! Αναμένουμε επόμενο βίντεο.
Σ' ευχαριστώ.
Ιωσήφ εύχομαι ο καλός θεούλης να είναι πάντα δίπλα σου για το εγχείρημα αυτό
Καλημερα κυριε ιωσηφ πολυ καλη δουλεια κανουν ολοι τους ευχομε το ονειρο σας να γινει πραγματικοτιτα καλα ταξιδια να εχετε να εισαστε καλα κυριε ιωσηφ καλο μεσημερι
Καλοταξιδο Κύριε Ιωσήφ!!
Επιτέλους κυριε Ιωσήφ περιμενουμε πως και πως!!
Καλοτάξιδο!!
Σ' ευχαριστώ Γιάννη.
Πολύ ωραίο γίνετε! Μπράβο στον κατασκευαστή! Καλή επιτυχία να έχετε στο εγχείρημα αυτό!
Με το Καλο Ιωσηφ ειμαστε σε αναμονη ολοι οι φιλοι του καναλιου πιστευω. Πολλα μπραβο στον κατασκευαστη.
Υπομονή. Καλά να είμαστε και οι "φουσκωτές" περιπλανήσεις και τα ναυτικά camping θα αρχίσουν τον Απρίλη. Αρκεί να αφήσει ελεύθερες τις μετακινήσεις η κυβέρνηση.
Μπράβο με το καλό!!!!
Καλοταξιδο captain ....
Σ' ευχαριστώ.
Με το καλό!!!! Πολύ όμορφο σκάφος!!!
Καλό ταξίδο να είναι... καλές θάλασσες.
Καλοτάξιδο να είναι!!!!
Καλοτάξιδο κ. Ιωσήφ και πάντα μπουνάτσες.
Ποτέ χωρίς μάσκα όταν δουλεύουμε με πολυεστέρα! Καλές θάλασσες!
Αυτό είναι γνωστό. Και μάλιστα όταν αυτός που δουλεύει στον πολυεστέρα δεν φορά ειδική μάσκα προστασίας, κινδυνεύει περισσότερο από χρόνια αποφρακτική πνευμονοπάθεια παρά απ' τον κορωναϊό.
Ποιον είδες όμως στο βίντεο να δουλεύει χωρίς μάσκα;
@@JosephPapado Νομίζω την κοπέλα. Καλές θάλασσες. Ελπίζω να καταγράψετε το ταξίδι και να έχει και live stream!
@@JosephPapado την "Μαρία" κύριε Ιωσήφ
Και γάντια ρε παιδιά ΓΆΝΤΙΑ εγώ τώρα πληρώνω αυτές τις μαλακιες μου
@@KostasKitsantas Η κοπέλα φορούσε μάσκα προσώπου, απλώς την είχε βγάλει στιγμιαία για τις ανάγκες της βιντεοσκόπησης. Γυναικεία φιλαρέσκεια βλέπεις! Πρέπει πάντως να σου πω ότι η μάσκα είναι περισσότερο απαραίτητη όταν τρίβεις τον πολυεστέρα, όχι όταν τοποθετείς τα υφάσματα και τα πινελιάζεις. Εκεί απαραίτητα είναι τα γάντια.
Ώρα καλή στη πρύμνη σου κ αέρα στα πανιά σού Ιωσήφ, άντε καλές θάλασσες. Συγχαρητήρια στον Γιώργο Ιωάννου
Σ' ευχαριστώ Σταύρο.
Γερο σκαρι απο εμπειρα χερια και εμπειρο ναυτικο οπως ο Ιωσήφ! καλοταξιδο, καλες θαλασσες!
Σ' ευχαριστώ Χρήστο.
Μπραβο, κε Ιωσηφ..
Ακόμα ένα εκπληκτικό βίντεο !!! Προσωπικά, είμαι απόλυτα ενθουσιασμένος με το όλο εγχείρημα και αναμένω το επόμενο βίντεο με περιέργεια και αγωνία ! Σας ευχαριστούμε για μια ακόμη φορά κε Ιωσηφ !
Να είσαι καλά. Εγώ σ' ευχαριστώ.
Μπράβο πολύ καλή δουλειά!!!
Πολύ καλή δουλειά!!!
Πραγματικός θησαυρός το κανάλι σου Ιωσήφ!!!
Μπράβο Ιωσήφ και μπράβο στον κύριο Ιωάννου.
αναμενουμε για την συνεχεια!!!
Μπράβο!Ενδιαφέρουσες εικόνες που σίγουρα δν τις βλέπουμε κάθε μέρα.
Με το καλό και το ταξίδι!!
(Μαλλον αρκετοί στα σχόλια δν εχουν δει το προηγούμενο βίντεο με τον κατασκευαστή)
Ναι, μάλλον αυτό συμβαίνει. Και κάποιος άλλος σχολίασε ότι ούτε τον γύρο της κολυμπήθρας δεν μπορώ να κάνω, όχι τον γύρο της Ευρώπης! χαχαχαχαχαχα
Μπράβο Captain!!!! Να ξέρεις τι μου θύμησες τώρα.... Αν μπορείς κάποια στιγμή κάνε βιντεάκια με την κατασκευή φουσκωτων.... Αναμένουμε για το επόμενο βίντεο!!!!
Πρέπει να σου πω πάντως, αν δεν το ξέρεις, ότι υπάρχει γενικώς μια μυστικοπάθεια στον χώρο των κατασκευαστών. Δεν τους αρέσει να βλέπουν κάποιον να βιντεοσκοπεί τον τρόπο με τον οποίο ναυπηγούν τα σκάφη τους.
@@JosephPapado πρίν καιρό πείρα μετά από πολλά χρόνια ένα μικρό φουσκωτό, σκέψου τότε που το πείρα δεν είχα τα χρήματα να το αγοράσω κομπλέ και αγόρασα μόνο γάστρα και μπαλόνια... Μετά από πολύ ψάξιμο βίντεο στο TH-cam και βιβλία αγόρασα κονσόλες καθίσματα έκανα ενίσχυση σε μερικά σημεία στον πολυεστέρα και έφτιαξα μερικά πολυεστερικά πράγματα πάνω... Το έστησα έτσι όπως ακριβώς το φανταζόμουν.... μέχρι και κρεβάτι 2 ατόμων προεβλεψα και ντους...σε ένα φουσκωτάκι 4 μέτρων... Όταν είδα το καλούπι, όλες αυτές οι εικόνες μου ήρθαν στο μυαλό.... Και οφείλω να ομολογήσω ότι όσο ανθυγιεινό περιβάλλον και αν είναι αυτό ενός ναυπηγείου....αν ξαναγινομουν παιδί, θα ήθελα να ακολουθήσω την κατασκευή σκαφών....
@@JosephPapado επίσης να πούμε και ένα μεγάλο μπράβο στον κ.Ιωαννου ο οποίος εν αντιθέσει με τον υπερόπτη Καρρά (και αυτή είναι η γνώμη μου, όπως και πολλών άλλων πιστεύω) σού παραχώρησε το σκάφος.... αυτό δηλώνει πολλά για το ήθος του..... πράγμα τελικά σημαντικό σε ένα επαγγελματία!!!
Εύγε!!!
@@mafiaworld87 Ο Ηλίας Καρράς είναι καλός φίλος και κάνει καλά σκάφη. Δεν μπορώ να τον κατηγορήσω σαν υπερόπτη. Απλώς επικαλέστηκε μεγάλο φόρτο δουλειάς και εκκρεμείς παραγγελίες. Επίσης νομίζω ότι μπορεί και να μην πίστεψε κατά βάθος ότι θα κατάφερνα να βρω τα καύσιμα για να κάνω το ταξίδι. Δεν ξέρω τι να πω. Πάντως δεν του κρατώ κακία.
@@JosephPapado Ιωσήφ, δεν είπα ότι φτιάχνει κακά σκάφη.... αντιθέτως.... δεν είναι τυχαίο άλλωστε ότι αποτελεί το best seller στην αγορά στα 5 μέτρα.... Απλά είπα την γνώμη μου για τον χαρακτήρα που έχει δείξει...το ίδιο και ο γιος του και μιλώ από πρωσοπικη άποψη... όπως και να έχει το θέμα μας δεν είναι ο Καρράς και ο κάθε Καρράς αλλά ο Ιωάννου...με την σκαφαρα που σου ετοιμάζει!!!
Σιφη...με το καλό!!!Ωραίο θα γίνει το εργαλείο...!!!Άντε άντε...👍👍👍👍
Καλησπέρα κ. Ιωσήφ, στο 6:11 η γάστρα έχει πολλές ασπρίλες, είναι στοκαρίσματα ; φαντάζομαι να μην ήταν φουσκάλες από κακή κατασκευή.
Αναμένουμε να το δούμε τελειωμένο και φυσικά τα πρώτα πλάνα όταν θα πέσει στο νερό!!!!!
Εννοείται!
👌👌👌👌👌
Υπέροχο Βίντεο Κύριε Ιωσήφ. Πολύ το χάρηκα. Σαν να είναι δικό μου.ειλικρινα... με το καλό να το παραλάβεις... περιμένω πως και πως να κάνεις το ταξίδι...
"Sakis kalamata"... {Ο μοναδικός} ,😁😁😁
Σ΄ ευχαριστώ πολύ Σάκη.
Καλά ταξίδια, καπετάνιο! Από τη Σκιάθο!
Σ' ευχαριστώ πολύ. Κρίμα που δεν σε ήξερα να τα λέγαμε από κοντά όταν ήρθα πέρυσι στο όμορφο νησί σου. www.ribandsea.com/travels/4281-xeimona-sto-nisi-tou-papadiamanti-me-tin-hellenic-seaways-aftokinoymeno-kai-drone.html
επιτέλους, άντε με το καλό κ. Ιωσήφ.. ερώτηση, κατά την διάρκεια του ταξιδιού θα έχει κάλυψη να το βλέπουμε ζωντανά? έστω σε κάθε ανεφοδιασμό να ξέρουμε που βρίσκεστε και η επόμενη πορεία που πηγαίνετε.. συγχαρητήρια και πάλι, περιμένω με ανυπομονησία...
Θα προσπαθήσει ο τεχνικός που φιλοξενεί το site μου να ανεβάσει μια πλατφόρμα μέσω της οποία θα μπορεί όποιος θέλει να παρακολουθεί την πορεία μας ανά πάσα στιγμή. Μακάρι να μπορέσουμε να ανεβάζουμε καθημερινά ένα πεντάλεπτο έστω βιντεάκι που θα περιέχει τις δραστηριότητες της ημέρας και πλάνα του ταξιδιού. Αυτό όμως δεν εξαρτάται από μάς αλλά από το εάν θα έχουμε αξιόλογη σύνδεση στο internet.
@@JosephPapado θα έχει gps το φουσκωτό? τουλάχιστον να το βλέπουμε σε ζωντανή μετάδοση σε σελίδα που βλέπουμε τα πλοία.. ευχαριστώ για την απάντηση.. καλή συνέχεια και καλή επιτυχία κ. Ιωσήφ..
@@JosephPapado πάντως με το καλό να γίνει όλο αυτό, θα φτιάξετε καταπληκτικό βίντεο μετά το τέλος του ταξιδιού..
@@Sokos133 Δεν αρκεί να έχεις gps για να μπορεί να παρακολουθήσει ο άλλος πού είσαι.
@@JosephPapado www.ybtracking.com ως παράδειγμα για real time παρακολούθηση στίγματος...
Να ρωτησω κατι Ιωσηφ?μετα το ταξιδι το προγραμματισμενο...τι θα γινει το σκαφος..???
Υπάρχουν διάφορες εναλλακτικές. Θα δείξει...
@@JosephPapado ΑΝΑΜΟΝΗ ΛΟΙΠΟΝ..!!!
Ιωσήφ άντε με το καλό να ετοιμαστεί το σκάφος και να μπορέσεις να πραγματοποιήσεις το ταξίδι !!! Τέτοιου είδους βίντεο είναι πολύ απολαυστικά και μας προσφέρουν και κάποιες γνώσεις σχετικά με το αντικείμενο.Ανυπομονώ και για το επόμενο βίντεο !!! Καλές θάλασσες!!!
Πολύ ωραίο σκάφος ζηλεύω το εγχείρημα σου. Θα ήθελα να ρωτήσω για το ιστίο σαν εφεδρικό μέσον, ενδιαφέρομαι για τη αποκτήση του, έχω ένα πολυεστερικό σκάφος 4,5 μέτρα με ρηχή Καρίνα, αξίζει πειραματιστώ;
Θα παιδευτείς λίγο στο θέμα της διατήρησης σταθερής πορείας λόγω της πλαγιολίσθησης (ξεπεσμός) εξ αιτίας της έλλειψης καρίνας. Το πρόβλημα διορθώνεται με τη χρήση πλευρικών πτερυγίων, όπως αυτά που χρησιμοποιούσε η Zodiac τη δεκαετία του '50. Όταν λείπουν αυτά και μείνουμε από κινητήρα, βάζουμε τον άνεμο στην πιο βολική γωνία και βγαίνουμε στην πλησιέστερη ακτή. Ευτυχώς το Αιγαίο έχει κάμποσες από αυτές :) www.ribandsea.com/boats/boatsshow/229-2009-12-29-12-15-55.html
ωραίο
Άντε με το καλό κύριε Ιωσήφ σας εύχομαι τα καλύτερα !!! Μόνο μία ερώτηση θα ήθελα να κάνω. Με ποια εξωλέμβια θα εξοπλιστεί το συγκεκριμένο σκάφος και των ποσών ίππων;
Παίζει η Suzuki 100 ή η Yamaha 115
Μπράβο κ Ιωσήφ για το βίντεο.
Αναμένω με ανυπομονησία το επόμενο σκέλος.
Με το καλό να τελειώσετε.
Είναι ωραίο να μας δείχνετε τα στάδια κατασκευής ενός φουσκωτου.
Πόσο χρόνο περιπου χρειάζεται για να είναι έτοιμο?
Μέχρι τα τέλη Μαρτίου θα το έχω νομίζω. Στη συνέχεια, και εφ' όσον έχει λήξει η καραντίνα, θα το πάω στην Κρήτη να του βάλει ο Γιώργος Θανόπουλος τέντα πλεύσης και περίκλειστη τέντα πρύμης για τη διανυκτέρευση. Μόλις τελειώσει κι' αυτό θα το ρίξουμε στην Αγία Γαλήνη και θα κάνουμε το πρώτο ταξίδι για το στρώσιμο του κινητήρα μέχρι τη Γαύδο. Όλα αυτά είναι σχέδια βέβαια, τα οποία δεν σου κρύβω ότι φοβάμαι ακόμη και να τα πω φωναχτά. Με τόσες αναποδιές και τόσες αναβολές που έχει μέχρι τώρα αυτό το ταξίδι είναι φυσικό να φοβάμαι.
Μακάρι να πανε ολα καλα
Κ να πετυχετε το στόχος σας.
Απλά μενω κ στο κομμάτι για το ποσο χρόνο θέλει ένα σκάφος να ολοκληρωθεί απο ενα σοβαρό επαγγελματία.
Γιατί δυστυχώς βιώνουμε κατάστασεις κοροϊδίας όπου κανουν από 6 -8 μήνες για να ολοκληρώσουν ένα σκάφος.
Άντε ρε Ιωσηφ μου!!!! Επιτέλους να «βραχείς»πάλι!!! Στο στοιχείο σου!!! Περιμένουμε εναγωνίως !!!!
3.29 Το γύρο της Ευρώπης ετοιμάζετε ή απόβαση σε βραχονησίδα??? :) Ανυπομονώ για τη συνέχεια! Εύχομαι όλα να πάνε καλά!
Κρύβε λόγια, ποτέ δεν ξέρεις. Γιατί νομίζεις επέλεξα τόσο σκούρα χρώματα ; :)
@@JosephPapado Αμάν! Δεν πιστεύω να έκαψα το σχέδιο?
@@terryterry7715 Παρά λίγο :)
Ωραία τέχνη
Μια ερώτηση υπάρχει συγκεκριμένος λόγο που διάλεξες με αεροθαλάμους
Τα φουσκωτά σκάφη είναι αδιανόητο να ΜΗΝ έχουν αεροθαλάμους. Υπάρχουν αυτά που έχουν εμφανείς αεροθαλάμους και αυτά των οποίων οι αεροθάλαμοι είναι κρυμμένοι μέσα στον πολυεστέρα.
Στην προκειμένη περίπτωση δεν είχα άλλη επιλογή. Αν περνούσε πάντως απ' το χέρι μου θα προτιμούσα οι αεροθάλαμοι να μην είναι εμφανείς. Ο Ιωάννου όμως έτσι κατασκευάζει τα φουσκωτά της Aegean, οπότε κανένα πρόβλημα.
@@JosephPapado ναι εννοώ γιατί φουσκωτό
λάθος το έγραψα
@@eleftheriosdats649 Γιατί με κανένα άλλο σκάφος δεν θα επιχειρούσα ένα τέτοιο ταξίδι. Τόσο απλά. Όλα τα ταξίδια μου, από τη δεκαετία του 70, τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό τα έχω κάνει με φουσκωτά σκάφη. Αξιόπιστα, αξιόπλοα και ασφαλή (αβύθιστα).
ποσο υπολογίζεις να σου πάρει ολο το σκάφος..με μηχανές κτλ
χρηματικός
Δεν είναι κάτι που με απασχολεί, σ' αυτή τουλάχιστον τη φάση, γιατί το σκάφος δεν θα το αγοράσω. Μου το παραχωρεί ο Ιωάννου για τις ανάγκες του ταξιδιού γύρω απ' την Ευρώπη.
Αποφασίσατε πως θα ονομάσετε το σκάφος;
Ιάσων. Το μοτο του ταξιδιού άλλωστε είναι "Στα χνάρια του Ιάσονα".
ήθελα να κάνω μια ερώτηση σχετικά με το επάγγελμα του κατασκευαστή σκαφών αναψυχής (όχι μεγαλύτερα των 24μέτρων) , ποιες είναι οι
προϋποθέσεις για την πιστοποίηση και επίσης είναι απαραίτητες οι σπουδές ως ναυπηγός ή όχι ? ευχατιστώ πολύ εκ των προτέρων.
Δυστυχώς δεν μπορώ να σας απαντήσω και δεν έχω τον χρόνο να κάνω σχετική έρευνα. Θα σας πρότεινα να επικοινωνήσετε με κάποιο κατασκευαστή. Αυτός θα σας δώσει έγκυρες και αξιόπιστες απαντήσεις.
Κ. Ιωσήφ να ρωτήσω κατι , τον σκελετό πως το φτιαχνουνε; Αυτό το στάδιο μπορείς να το δείξεις;
Αυτό που λες είναι το λεγόμενο καλούπι. Το καλούπι λοιπόν υπήρχε, δεν έγινε τώρα. Πρέπει μάλιστα, όπως λένε αυτοί που γνωρίζουν, το καλούπι να ανανεώνεται κάθε Χ αριθμό σκαφών.
@@JosephPapado Ναι , ωραία και πως βγαίνει ένα καλούπι και μετά πως βγαίνει από το καλούπι ο σκελετός; Αυτή είναι δουλειά άλλων;
@@ΆγγελοςΜιχαήλ-ρ6π Άκουσε. Το γεγονός ότι απαντώ στα σχόλια δεν σημαίνει ότι μπορώ να ικανοποιώ κάθε απορία και κάθε απαίτηση. Για να βιντεοσκοπήσω τν διαδικασία που λες δεν πρέπει να κάνω άλλη δουλειά παρά να γυρίζω από ναυπηγείο σε ναυπηγείο!
@@JosephPapado Την Απαίτηση που την είδες;; Δεν μας τα λες καθόλου καλά κ Ιωσηφ. Αν είναι να χαλιεσαι ετσι και να μας βάζεις χέρι για μια απλή απορια που απαντιεται σε μια γραμμη ,καλύτερα να σου στέλνουμε μόνο...
" μπράβο είσαι μεγάλος !Εισαι Θεός , είσαι φοβερός! Ωραια βιντεαρα! " Να τα βλέπεις και να χαίρεσαι..
Άιντε μου βγήκατε όλοι για σεργιάνι στο γιουτιουμπ με κανάλια και καβαλησατε καλάμια.
@@ΆγγελοςΜιχαήλ-ρ6π Φάνηκε από το πρώτο σου σχόλιο πού το πήγαινες. Εγώ φταίω που δεν στο διέγραψα.
Σε τι χρησιμεύει ο υαλοβάμβακας στο σκάφος?
Είναι ένα από τα συστατικά το οποίο μαζί με τον πολυεστέρα συνιστούν αυτό που λέμε "πολυεστερικό τμήμα του σκάφους.
Θυμάμαι όταν πήγαινα σχολείο βάζαμε άσπρη κόλα πολυουρεθάνης (ατλακόλ τη λέγαμε) με χαρτοπετσέτες και όταν στέγνωνε γινόταν πολύ σκληρό και ανθεκτικό. Προτείνω να το κάνετε αυτό το πείραμα. Στην συγκεκριμένη περίπτωση η κόλα είναι ο πολυεστέρας και η χαρτοπετσέτα είναι ο υαλοβάμβακας. (νομίζω υαλόπανο λέγεται και υαλοβάμβακας είναι παρόμοιας σύστασης αλλά πιο αφράτο και για άλλες χρήσεις)
@@GiannisGkoumas ναι κι εμείς το κάναμε! Άρα είναι για αντοχή κυρίως απ ότι καταλαβαίνω.
@@GiannisGkoumas Αυτά είναι τα υλικά τα οποία έχουν καθιερωθεί εδώ και αρκετά χρόνια για τη ναυπήγηση των πολυεστερικών σκαφών, ενώ έχουν προστεθεί τα τελευταία χρόνια και άλλα υλικά, ελαφρύτερα, πιο ανθεκτικά αλλά και πιο ακριβά, όπως το κέβλαρ, τα ανθρακονήματα, οι συνθετικές ρητίνες κ.λπ. Κανείς δεν θα πειραματιζόταν νομίζω να ναυπηγήσει σήμερα πλαστικό σκάφος με ατλακόλ και χαρτοπετσέτες :)
@@JosephPapado Η απάντησή μου απευθυνόταν κυρίως στο αρχικό μήνυμα και συμφωνώ απόλυτα με όσα λέτε. Λέγοντας πείραμα δεν εννοούσα να φτιάξουμε ολόκληρο σκάφος από ατλακόλ και χαρτοπετσέτες αλλά να πειραματιστούμε στο σπίτι ένα απόγευμα με την ιδέα των ενισχυμένων υλικών.
Επίσης παρέλειψαν να δώσω συγχαρητήρια στους σπόνσορες που συμβάλουν σέ αυτό το εγχείρημα...
Κύριος σπόνσορας είναι ο Γιώργος Ιωάννου, ο οποίος βάζει σκάφος και κινητήρα, ο Γιώργος Θανόπουλος που θα φτιάξει την τέντα πλεύσης και το πρυμιό κάλυμμα για τη διανυκτέρευση, ένα από τα μέλη του πληρώματος (Γιάννης Κούκης) που θα καλύψει ένα μέρος των καυσίμων, και η εταιρεία ΑΦΟΙ ΚΥΡΙΑΖΗ που θα προσφέρει τις μπαταρίες και το inverter. Αν μέχρι να φύγουμε προκύψει κάποιος άλλος που θα μπορέσει να καλύψει άλλες ανάγκες του ταξιδιού δεν ξέρω, αλλά και δεν με απασχολεί αφ' ης στιγμής βρέθηκαν τα καύσιμα.
Πολύ ενδιαφέρον! Ντιζαινάτο το εργαλείο! Κουκλί!
Και πού να τελειώσει να δεις. Ακόμη είναι στα... μπετά :)
@@JosephPapado ανυπομονώ να το βλέπω εν πλω καθώς θα γυρίζεις την Ευρώπη! Θα είναι ιστορικό ντοκουμέντο αυτά τα video
Φτιάξε μας και εσύ ένα!
Καλησπέρα. Με πόσα σκάφη κάνατε τον γυρτης Ευρώπη και πότε?
Ο καθένας μπορεί να καταλάβει ότι το σχόλιό σας είναι ειρωνικό. Κανονικά σαν τέτοιο θα έπρεπε να το διαγράψω. Θα σας απαντήσω όμως. Τον γύρο της Ευρώπης δεν τον έκανα τελικώς (μέχρι τώρα) έτσι όπως τον είχα σχεδιάσει στο μυαλό μου. Έχω κάνει όμως άλλα ταξίδια, εξ ίσου μακρινά και δύσκολα. Γιβραλτάρ (1986 - Olympic Hellas 5,6 μ.) - Σκωτία (1991 - Olympic Hellas 7,4 μ.) - Γύρο Αζορών (1996 - Bombard 5 μ.) και βεβαίως πολλά μικρότερων αποστάσεων (Κύπρος, Κων/πολη κ.λπ.)
Οι λόγοι που δεν έκανα τον γύρο της Ευρώπης, όπως τον είχα τουλάχιστον σχεδιάσει στο μυαλό μου, δεν έγινε για πολλούς και διάφορους λόγους που ξεφεύγουν από τη δική μου θέληση. Τους έχω εξηγήσει επαρκώς στα βιντεάκια που έχω ανεβάσει κατά καιρούς στο κανάλι μου και είναι εντελώς άστοχο (για να μην πω κάτι άλλο) να ειρωνεύεστε κατ' αυτόν τον τρόπο. Ελπίζω, όταν και εφ' όσον συντρέξουν οι προϋποθέσεις για να γίνει τελικώς αυτό το ταξίδι, να είστε εδώ και να σχολιάσετε και πάλι. 🙃
@@user-rw9oy1db3wΔεν βαριέσαι. Σαν αυτόν ξέρεις πόσοι κακοπροαίρετοι υπάρχουν; Η πλάκα είναι ότι νομίζουν πως θα με καταβάλλουν με τις εξυπνάδες τους. Τους έχω πει ότι πίσω έχει η αχλάδα την ουρά. Να δω τι θα λέει στις 2 Ιουνίου που θα φύγουμε απ' τον Φλοίσβο.
Αγαπητέ κύριε Ιωσήφ ,θεωρώ ότι το όνειρο γίνεται πραγματικότητα , σας εύχομαι καλό ταξίδι και παντα ούριος άνεμος . Μια παρατήρηση όμως , καλά τα μέτρα προστασίας που έχει πάρει η κυρία που χειρίζεται τον πολυεστέρα όμως τα μαλλια της θα τα τα κάνει πινελο για τον πολυεστέρα
Και μια καλοπροαίρετη παρατήρηση από εμένα. Μην ασχολείστε με το τι κάνει η κοπέλα στο βίντεο και μην ανησυχείτε, δεν γίνονται πινέλο τα μαλλιά της :) Την έχω δει εκτός εργασίας και τα μαλλιά της είναι μεταξένια. Σας ευχαριστώ πάντως για τα καλά λόγια και τις ευχές σας.
Άντε με το καλό !!!!!!
Σ' ευχαριστώ πολύ.
αυτό με την ιστιοφορια την εφεδρική περιμένω να το δω με αγωνία πως θα δουλέψει
Ρίξε μια ματιά εδώ : www.ribandsea.com/boats/boatsshow/229-2009-12-29-12-15-55.html
Κάπως έτσι θα είναι με λίγες μικρές διαφορές.
Άντε με το καλό !!! Σιγά σιγά ετοιμάζεται το εργαλείο!!!
Ιωσήφ από ψηλά ο παπα- Νικόλας θα σας συντροφεύει στο ταξιδι σας και φαντάζομαι με την πρώτη ευκαιρία να ερθετε ξανά στα ηρωικά Ψαρά να του αναψετε ενα κερί στον ταφο του και να θυμηθείτε περασμενες αλλά οχι ξεχασμενες στιγμές!!200 χρόνια σχεδον από την ανατίναξη της Μαυρης Ράχης...
Τον έχω πάντα στο μυαλό μου τον παπα Νικόλα. Απίστευτη φυσιογνωμία! Δεν τρέφω συνήθως ιδιαίτερη εκτίμηση στους ρασοφόρους αλλά ο παπα Νικόλας υπήρξε μια φωτεινή εξαίρεση.
Με το καλό,εύχομαι να μην σταθεί κανένα εμπόδιο στο δρόμο για το ταξίδι σου,η αρχή του πάντως πήρε μορφή
Σ' ευχαριστώ πολύ Μανώλη.
Ιωσήφ
Μπήκα σε ένα σάιτ μα χαρλεάδες
Όλοι λέγανε ότι τους αρέσουν τα ταξίδια με την μηχανή
Και τους έγραψα ότι ένας,, δικός,,μας ετοιμάζει τον γύρο της Ευρώπης με zodiac 5m
Ελπίζω να ξέρεις αγγλικά... Χχχαχα 💕
Ξέρω αγγλικά. Γιατί γελάς; Είπαν κάτι αστείο οι χαρλεάδες; Με πεντάμετρο Zodiac πάντως δεν θα επιχειρούσα ποτέ τον γύρο της Ευρώπης :)
Καλημέρα
Το είπα zodiac γιατί δεν ήξερα να το πω φουσκωτό στα αγγλικά.. χχαχα
Γελάω γιατί μπορεί να σου στείλουν μηνύματα
Ήθελα να σε ενημερώσω
Φιλιά Ιωσήφ
να πας και στα κανάλια τησ Δ Ευρωπης και να γυρίσεις από Δούναβη !!!!!!
Προφανώς δεν έχετε δει προηγούμενα βίντεο και δεν έχετε διαβάσει σχετικά άρθρα μου σχετικά μ' αυτό το ταξίδι.
Πολυεστερικούρα...
Εντάξει, το έβγαλες κι' εσύ από μέσα σου και ησύχασες :)
@@JosephPapado Γιατί, απαγορεύονται οι διαπιστώσεις
@@billaynes8144 Όχι βέβαια, δεν απαγορεύονται. Κάθε άλλο μάλιστα. Αρκεί να είναι καλοπροαίρετες. Και μη μου πείτε ότι ο υποτιμητικός χαρακτηρισμός "πολυεστερικούρα" ήταν καλοπροαίρετος!
@@JosephPapado Ένας καλός φίλος και άνθρωπος που εγνώριζα δούλευε σε κάποια εταιρεία D... που έφτιαχνε πολυεστερικά σκάφη,...έφυγε από κ.... Γιαυτό έχω κάποιες προκαταλήψεις με "πολυεστερικούρα". Δεν υποτιμώ κανέναν.
@@billaynes8144 Και με τους δημοσιογράφους πρέπει να έχεις προκατάληψη. Είναι όμως όλοι ίδιοι;