2:25 έχουν συνηθίσει το check engine light οπότε το αγνοούν 3:05 εγώ πάντως δεν βλέπω ούτε σπορ ούτε αεροδυναμική σχεδίαση 3:15 φώτα λεντ που αν χαλάσουν πληρώνεις ένα χιλιάρικο για ένα φανάρι χαχαχαχαχα 4:05 τέτοιο νεύρο είχε και το σκοντα φαβοριτ του παππού μου 5:22 etsi για τόσο άνθρακα στις βαλβίδες αρκετό να κάνεις bbq κάθε 10000 km 5:50 οι ζάντες είναι ωραίες 6:05 βλέπω ψεύτικα στοιχειά εξατμίσεις και λοιπά ΑΠΟΡΡΊΠΤΩ ΤΟ ΑΜΆΞΙ τελεία και παύλα 6:25 εδώ στον κίνητρα βλέπουμε ένα ωραίο....μαύρο πλαστικό καπάκι 7:13 τα 5 λίτρα ναι θα τα δείτε ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΣΤΟΜΏΣΟΥΝ ΟΙ ΑΕΡΑΥΛΟΙ ΑΠΟ ΚΑΡΒΟΥΝΟ 7:18 με 2 κυλίνδρους ναι ναι άλλος ένας τρόπος να χαλάσεις τα ήδη ευαίσθητα coil on plug πηνία της vw 7:25 τσίγκινο 7:56 οκ έχει καλό μεστό ήχο η πόρτα 8:32 ναι ναι ωραίες οθόνες μαλακίες ρε ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΑΥΤΑ αν θέλω υπολογιστή έχω και σπίτι ρε που καταντήσαμε με τους γαβ γαβ τους Γερμανούς 8:49 βλέποντας και τα δυο ταμπλό ουσιαστικά δεν άλλαξαν απολύτως τίποτα στα καλούπια, απλός βάλανε οθόνες και για αυτό η συναρμογή φαίνεται ότι δεν είναι εξ λευκού χαρτιού μελετημένη 9:07 πραγματικά δείχνει άσχημο από αυτή την γωνιά σας ένα πλήρες afterthought 9:40 κουμπιά αφής άρα όχι κουμπιά άρα αν χαλάσει για πες μου τι θα κάνεις θα αλλάξεις ένα διακοπτακι ή θα θες όλο το module ρε άντε από δω με την άχρηστη τεχνολογία 10:10 ένα κινητό....και παίζετε....τραγικό.... 10:30 εγώ μια θήρα 3,5mm θέλω και μου φτάνει D: 10:41 alfa romeo DNA εφαρμόστηκε για πρώτη φορά το 2009 οι Γερμανοί μετά από 11 χρονιά - Ο κοιτά τι φτιάξαμε - 10:05 το καλύτερο αυτοκίνητο είναι αυτό ΠΟΥ ΤΟ ΟΔΗΓΕΙΣ ΚΑΙ ΔΕ ΣΕ ΟΔΗΓΕΙ 11:28 καλή η ιδέα τον γερμανων μόνο ΟΤΙ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΚΑΝΟΥΝΕ ΤΑ ΦΙΛΤΡΑ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ 20ΕΤΙΑ 11:48 ασύρματη φόρτιση όντως είναι ωραία 12:16 αυτό εκεί το λεβιεδακι υποτίθεται πως είναι το αυτόματο κιβωτιο διπλού συμπλέκτη γεμάτο με προβλήματα πρόωρες φθορές υψηλό κόστος συντήρησης και άλλα 12:45 τα paddles ωραία 14:07 φωνητικές εντολές και πράσινα άλογα, ασχολίαστο απλός... 14:47 ένα ακόμη περιττό μπιχλιμπίδι εύκολο να χαλάσει και δύσκολο (οικονομικά) να αντικατασταθει (αναφορικά στην ίδια θέση έχει το felicia μ τους διακόπτες των φώτων) χώροι και καθίσματα ωραία 16:22 υλικό πόρτας επίπεδο chevrtolet matiz 17:04 καλή η ρεζέρβα το δέχομαι 18:55 τελεία ηχομόνωση μπράβο τους 19:26 δώσε μου ένα peugeot 206 και σε έχω σε κάθε στροφή... Πέρα από την πλάκα αυτά τα easy go fast cars είναι πολύ επικίνδυνα για τον οδηγικα μέτριο Ελληνα οδηγό προφανώς όχι για εσένα...αλλά και πάλι
'Οτι είναι ψεύτικο, είναι και αποκρουστικό. Όπως πχ το τάσι που δεν είναι απλά διακοσμητικό, αλλά μιμείται την ζάντα. Για τις εξατμίσεις αν θέλουμε να το δούμε καλοπροαίρετα, ίσως είναι πρόβλεψη για την θέση και αναμονή μιας δικιάς μας εξάτμισης. Αν όχι, είναι πολύ απαίσια ιδέα.
το πολο μοιαζει σαν φθηνη απομιμηση του γκολφ (που αυτο ειναι) το 8αρι ειναι ουσιαστικα η τελειωποιηση της 7μης γενειας. Ειναι πανεμορφο και που να δεις το R. Oσο για τις εξατμισεις θεωρησε τες ως μια υποδοχη για να βαλεις ΕΣΥ πραγματικες εξατμισεις. Με 5 προσθηκες μουναρα θα γινει το αμαξι.
Καλησπέρα παιδιά εγώ το αγόρασα τον Αύγουστο(1.5 150hp το χειροκίνητο σασμάν ).Το αμάξι είναι πολύ ωραίο (ωραία συστήματα ,εργονομικό cockpit,πολύ ωραία κρατήματα στις στροφές,πολύ καλή κατανάλωση, αθόρυβο σε ταξίδι με κλειστά παράθυρα)αλλά αυτός ο θόρυβος που λέει και ο Βασίλης στο τέλος του βίντεο μαζί με ένα θόρυβο στην αλλαγή ταχυτήτων που ακούγεται από το σασμάν με είχαν κάνει να χάσω τον ύπνο μου.Μετά από πολύ ταλαιπωρία και αλλαγή σασμάν με διαβεβαίωσαν ότι ειναι λειτουργικοί θόρυβοι και οι δύο. Επίσης το αμάξι έχει και κάτι μικρο θεματάκια με το λογισμικό και περιμένουμε update για να λυθούν (δεν είναι λειτουργικά αλλά στα πετάει στο καντράν σαν caution και σπάει λίγο τα νεύρα).Πάντως ωραίο review Βασίλη!
@@ΔημητρηςΤσιάκας Για το αυτόματο που σκέφτεσαι ίσως είναι καλύτερο και πιστεύω αξίζει και για την τιμή του .Οδηγικά έχω μείνει πολύ ευχαριστημένος όσο αφορά το λογισμικό που έχει μέσα γενικά βγάζει μικρο προβληματάκια αλλά πιστεύω με τα update θα τα φτιάξουν(μου έχει κολλήσει τρεις φορές η κεντρική οθόνη αφής και δεν μπορούσα ουτε το κλιματιστικό να βάλω ,μαζί με κάτι άλλες χαζομαρούλες που δεν επηρεάζουν τόσο).Γενικά όμως ότι θέμα μου έχει βγάλει και αφορά λογισμικό πάντα μου λύνετε με ένα reset ....Με τον θόρυβο από το σασμαν που είχα εγώ στο χειροκίνητο δεν ξέρω πως είναι με το dsg (λογικά όμως θα είναι πολύ καλύτερος απο το χειροκίνητο).Αν γύρναγα πίσω και εγώ το αυτόματο θα έπαιρνα και τώρα που βγήκε και R line που είναι κούκλα!
Αυτο με τα γκολφ πραγματικα ειναι απιστευτο..οδηγαω ενα γκολφ 3 του 1995 και πιστευω οτι για πρωτο αυτοκινητο ειναι οτι καλυτερο θα μπορουσα να παρω με λιγα χρηματα Αυτο που καταλαβαινεις ειναι οτι ακομα και τα παλια μοντελα σου προσφεραν ανεση τρομερο στριψιμο πολυ καλο φρεναρισμα και εχοντας τον 1.6 με τα 100 αλογα σου δινει και γκαζι εκει που χρειαζεται(σε μια προσπεραση,σε μια εξοδο απο παραδρομο σε δρομο ταχειας κυκλοφοριας) Εχοντας οδηγησει ολα τα γκολφ εκτος του Γκολφ 7 μπορω να πω πως ειναι το καλυτερο και πιο αξιοπιστο,καθημερινο και παιχνιδιαρικο αυτοκινητο μπραντ μοντελο που εχει βγει στην ιστορια της αυτοκινητοβιομηχανιας Απο το πρωτο μεχρι το τελευταιο σου προσφερει παντα κατι παραπανω απο ολα τα αλλα Οσο για το Γκολφ 3 που εχω πραγματικα δεν το αλλαζω,αυτη η αγρια ολντσκουλ ομορφια και αυτα που μου προσφερει σε ανεση κρατημα φρενο και το τιμιο γκαζακι που εχει δεν νομιζω πως μπορω να το βρω σε καποιο αλλο οχημα εως 2500-3000€ Οταν με το καλο εχω την οικονομικη ανεση για καποιο καινουριο αυτοκινητο σιγουρα θα παραμεινω σε καποιο Γκολφ
Ίσως μια από τις πιο υπερεκτιμημένες εταιρείες αυτοκινήτων,με το καινούριο να αποδεικνύει ότι είναι μια αντιγραφή εσωτερικά μερσεντές με bmw,καλύτερα να αγοράσεις seat Leon που φοράει ίδιο κινητήρα και είναι πολύ πιο φτηνό
Βασίλης Σαρημπαλίδης τι ενιαία οθόνη την πήραν από την μερσεντές,τις κινήσεις του χεριού από την bmw,τον κινητήρα θα τον μοιράσουν σε αουντι και σεατ,όταν βγει οριστικά το καινούριο λεον θα δούμε τις ομοιότητες,αλλά που είναι η πρωτοτυπία της γερμανικής εταιρείας;
@the Achaean Και εγω Polo ειχα. Το 16V MY1999. Η ποιότητα της καμπίνας ήταν εξαιρετική. Όταν το έδωσα ήταν σαν να το είχες μόλις βγάλει από την έκθεση. Ο κινητήρας έγραφε καλά στο δρόμο, τα κρατήματα ...τρελλά αλλά η αξιοπιστία του κινητήρα απλά μηδενική. Έβγαλε τόσες βλάβες ( που με αφηναν και στο δρόμο, αυτό ήταν το χειρότερο ), που το αμάξι πρακτικά το πλήρωσα δύο φορές, χωρίς υπερβολή....
η 7 γενιά είναι ποιο όμορφη για εμένα και με τόσα τεχνολογικά βοηθήματα που για εμένα το κάνουν αναξιόπιστο μιας και η vw έχει θέμα με τα ηλεκτρονικά από εγκεφάλους μέχρι ηλεκτρικά παράθυρα
Προσωπικά οι ζάντες της 7ης γενιάς ειναι πιο όμορφες και πιο σπορ απ της 8ης Αυτο που με χάλασε πιο πολύ ειναι ότι καπου αρχίζει κ κουράζει το ιδιο πανω κατω σχεδιαστικό στυλ και οι "ψεύτικες διπλές εξατμίσεις"
Βασίλη εύγε για το βιντεακι και για την παρουσίαση, έχεις ανεβάσει πάρα πολύ τον πήχη και από ότι φαίνεται ακούς και ότι σου λέει ο κόσμος.. Μπράβο και πάλι μπράβο
Αυτο ειναι που λεμε διαφήμιση ενός αυτοκινήτου. Δημοσιογραφία η οποία αποσκοπεί αποκλειστικά και μόνο στο συμφέρον και στα κλικς και όχι στην αντικειμενική ενημέρωση του υποψήφιου αγοραστή. δε λέω ωραία παρουσίαση και ταλαντούχος ο παρουσιαστής αλλά το βίντεο βλέπεται μόνο για να περάσει την ώρα του ο αναγνώστης και σίγουρα όχι για κάτι παραπάνω. Κύριε Σαρημπαλίδη συγνώμη για τα καυστικά σχόλια αλλά προκαλείς τους διαβασμένους...!!
Είναι αντικειμενική τώρα αυτή η παρουσίαση; Είναι δυνατόν να μην παρουσιάζετε τα αρνητικά του αυτοκινήτου; Το αυτοκίνητο αυτό είναι σαφές ότι είναι μια φθηνή έκδοση της προηγούμενης εκδοσης, τι να πρωτοσχολιασει κανεις, την βέργα στο καπο, το ψηφιακό εσωτερικό που είναι σαφώς πιο φθηνό στη παραγωγή, ακόμα και οι επενδύσεις στις πόρτες και στα καθίσματα έχουν γίνει για εξοικονόμηση κόστους. Και το σήμα VW. Νομίζω ότι υποτιμάτε τη νοημοσύνη μας παρουσιάζοντας το γκολφ σαν το τέλειο αυτοκίνητο, μπείτε σε κανενα Audi μπας και καταλάβετε τι πάει να πει αυτοκίνητο.
Βασίλη ποιο θεωρείς alternative/ανταγωνιστή απέναντι στο Golf 1.0 eTSI αυτή τη στιγμή που να προσφέρει τόσα πολλά όσο το συγκεκριμένο μοντέλο από πλευράς κινητήρα και εξοπλισμού; Το Leon δεν το περιλαμβάνω σε αυτή τη κόντρα
Το mk7 πολύ καλύτερο σε σχεδίαση αλλά και στο πως ακούγονταν. Επίσης το όλα αυτόματα μπορεί σε κάποιους να μην αρέσει. Τέλος έχει αντιγράψει mercedes μέσα όσο δεν πάει
Το 7 πάντως προσωπικά μου φάνηκε λιγότερο στιβαρό και ποιοτικό από το 6, αλλά πιο οικονομικό. Για μένα η τάση είναι σαφής. Επίσης θεωρείς ασφαλές το touch screen αποκλειστικά χωρίς περιστροφικούς διακόπτες για τα βασικά τουλάχιστον όπως ένταση ήχου θερμοκρασία; Σίγουρα θα είναι ελαφρύτερη και φθηνότερη λύση.
Πολύ ωραίο το golf σαν design...Από μοτέρ Μπίλο όμως δεν...αξιοπιστία καθόλου όταν σε 10 χρόνια συντήρησης σου καίνε βαλβίδες και μαζεύουν καρβουνίλα τότε πονάει η τσέπη, και όλα αυτά γιατί οι μηχανικοί της vw είχαν την ωραία ιδέα να τοποθετήσουν τα μπεκ πιο κάτω από τις βαλβίδες χωρίς να λιπαίνονται...πάρε vag να τρέχεις για καθάρισμα κεφαλής...
@@saribal_ το καταλαβαινω πως ειναι δυσκολο να γυριζεις και να μονταρεις τα βιντεο σου.Επεισης ειναι εξισου δυσκολο να τα δω απο κοντα γιατι ζω στην ομορφη Σκιάθο
Το πιο συντηρητικο αυτοκινητο απο οταν βγηκε μεχρι τωρα. Δεν βλεπω καμια διαφορα στην σχεδιαση χρονια τωρα και πραγματικα απορω γιατι δεν το αλλαζουν εστω λιγο. ΜΙλαμε για 60αρηδες και βαλε μονο ειναι το αμαξι. Τολμηρη σχεδιαση και golf, εννοιες τσακωμενες.
26 είμαι και το θεωρώ το καλύτερο καλούπι αυτό του golf. Και καλα κανει που δεν αλλάζει βασικό σχέδιο η vw. Οι τολμηροί στο σχεδιασμό τα μούτρα τους τρώνε. Βλέπε τη γρίλια της BMW. Από την άλλη ξερνάω με σχεδιασμό του νέου civic.
@@fighterofthedreams1245 γι'αυτό υπάρχουν οι απόψεις. Το civic είναι απίστευτα μπροστα σχεδιαστικα (μην σου πω και όλα τα αλλα) από το golf. Οι τολμηροί στον σχεδιασμό πάνε μόνο μπροστά, ποτέ πίσω.
@@gagailos Το civic είναι τέλειο σε όλα, αλλά ακυρώνεται στ 2 βασικότερα. Εμφάνιση και τιμή. Παντού κράξιμο τρώει για την εμφάνιση σε δημοσιεύσεις, δεν το βλεπεις? Το σχέδιο του είναι χάλια για ένα ευρωπαϊκό μάτι. Εκτός αν είσαι Ασιάτης. Επίσης τρομερά ακριβό. Έχει ήδη αποτύχει εμπορικά, αν το έχεις καταλάβει. Άλλο το τι κάνει στις πίστες.
@@fighterofthedreams1245 εγώ αλλά διαβάζω. Το αμάξι είναι πανέμορφο από όπου και να το κοιτάξεις. Το μοναδικό μειονέκτημα είναι ότι είναι όντως ακριβό.
Γιατί να εμπιστευτώ μια εταιρεία που εξαπάτησε τους πελάτες της με ψέματα για το καύσιμο; Πιστεύω υπάρχουν καλύτερα αυτοκίνητα στην κατηγορία. Υ.Σ. Ευχαριστούμε όμως εσένα για την παρουσίαση. Άλλο το ένα και άλλο το άλλο.
Για οσους δε το θεωρειται τελειο να σας ενημερωσω οτι αυτη ειναι η αρχικη εκδοση ακομα τελειωποιειται με τις facelift εκδοσεις θα γινει καλυτερο. Και αξιοζηλευτο
Προτιμώ ενα golf 2-3 παρα αυτο εδω..Όπως το το είπες εχεθς ενα κινητα και παίζεις..αν ηθελα κινητο φιλε μου θα καθομουν σπιτι και θα επαιζα με το κινητο
από facelift σε facelift το πάνε εδώ και καμιά 10αρια χρόνια και το ονομάζουν καινούρια, πήγαν το golf από τα αριστερά στην μέση και τσαφ παρτο σαν καινούριο, τα παράθυρα πέφτουν ακόμα?
1ο λάθος που κάνετε πολλοί: Είχατε ένα γκολφ ή ένα vw και είχε πρόβλημα, και κανά 2 φίλους ακόμα, που είχαν επίσης προβλήματα με ίδια αμάξια, και βγάλατε σκάρτη όλη την εταιρία, αλλά και όλους εμάς που δεν είχαμε πολλά και σοβαρά προβλήματα, πέρα τα λογικά! 2ο λάθος: Κάποτε άκουγα που λέγανε, τί να τα κάνεις τα ηλεκτρικά παράθυρα, και αν χαλάσουν? καλύτερα μανιβέλα! Γιατί να σβήνει αυτόματα το αμάξι στο φανάρι? θα χαλάσει η μίζα! Λες και αυτοί που δουλεύουν εκεί μόνο την τσέπη τους κοιτάνε, και κουκιά σπέρνουν! 3ο λάθος: Το ότι βλέπετε στα φορουμ πολλά παράπονα από τα vw και άλλες μάρκες γενικά, είναι επειδή, πολύ απλά, μόνο αυτοί που έχουν προβλήματα μπαίνουν για να βρουν λύση. Βασίλη, καλή υπομονή!
Ναι ναι για ρωτα μια γνωμη απο ολα τα συνεργεια vw συην αθηνα ολα εχουν προβλημα με τα λαδια , και εχει κανει κακο ονομα με αυτο που εγινε οποτε φιλε τι λες εστ δν ξερω το δικο μ παντως ειναι τακτικος πελατης στο συνεργειο ( ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ 1000ΡΙΑ)
@@gjpapad Είμαι και εγώ μέλος εκεί, εδώ και 20 χρόνια. Να ποστάρω φόρουμ από γιαπωνέζικα? αμερικάνικα? ιταλικά? χαμός γίνετε σε όλες τις μάρκες! Δεν είμαι volkswgenάκιας, δεν είμαι υπερ αλλά ούτε και κατά καμιάς εταιρίας. Είμαι απλά λογικός, με κριτική σκέψη.
@@notoriousjames5208" Όλα" τα συνεργεία, και ¨'όλα" τα 1000άρια δηλαδή? Μήπως κάνεις υπεργενίκευση; Έχω ακούσει πάντως για αποτυχημένες σειρές αυτοκινήτων, και σε άλλες μάρκες, όπως κάποιο Toyota Yaris αυτόματο που χάνει λάδια.
Εδώ και μερικά χρόνια κυκλοφορεί το ηλεκτροκίνητο Golf ! Αλλά μακρυά από vw group ! Προβλήματα προβλήματα και προβλήματα !Καλη η σύγκριση που έκανες !Σχεδιάστηκα σαφώς το 7 είναι πολύ πιο όμορφο , αλλά εσωτερικά το 8 αν και βαρετά γενικά τα αυτοκίνητα του λαού !
Βασίλης Σαρημπαλίδης σε πάμε Βασίλη άσχετα εάν διαφωνούμε σε μερικά ! Στο εξωτερικό πάντως , κυρίως τα 25χρονα το αγοράζουν μέχρι να έρθει η πρώτη M η κάποια AMG 😉 , όσο για την Ελλάδα εντάξει απλή έκδοση 1400 η 1000 , η άποψη μου
Ωραία είναι. Είχα το 4 μου είχε βγάλει αρκετά προβλήματα και φυσικά σασμαν... ελπίζω τα καινούρια να είναι καλύτερα. Και φυσικά να μην καίνε λάδια γιατί τσιμπάνε... Τώρα έχω passat και Είμαι πιο πολύ ευχαριστημένος.
Πολύ ενδιαφέρον το συγκριτικό, ευχαριστούμε! Εμφανισιακά μπροστά το 8 θυμίζει το f/l της προηγούμενης γενιάς Auris κατά την άποψή μου. Κατά τ'άλλα, αν και gadgetάκιας, θεωρώ εργονομικό σφάλμα το να μην υπάρχουν αναλογικοί διακόπτες για το σύστημα κλιματισμού τουλάχιστον.
Καθε νεο Golf που βγαινει, ολοι οι παρουσιαστες τα ιδια λετε...."πολυ διαφορετικο απο τα προηγουμενα".......τωρα βγαλανε και καινουργιο σημα....αν βρειτε τη διαφορα, πειτε και σε μενα....ελεος...καλα, και απο μεσα, χαλι μαυρο....τα Golf φημιζοντουσαν για την ηχομονωση τους. Απ οτι λες και αυτο το χαλασαν.....
Πολύ ωραίο βίντεο !!! Περιμένω test drive την porsche cayenne coupe . Γιατί ενδιαφέρομαι να το αγοράσω και θα ήθελα να δω επιτέλους ένα ελληνικό βίντεο .
Εχω TOYOTA αλλα μου αρεσει το golf ..μια ερωτηση γιατι μηχανικοι λενε η χαρα τους για golf ολο προβληματα και τα λενε λαδιερες γιατι τοσα αρνητικα σχολια ακουω...
Φιλαράκι σε παρακαλώ κάνε μου μια χάρη. Ότι και να σου πούνε μην δώσεις το Toyota και πάρεις Γερμανικό, θα το μετανιώσεις. Χειρότερα από την Fiat κατέληξαν τα Γερμανικά.
Πολύ ωραίο αυτοκίνητο. Ποιος θέλει κάτι παραπάνω και γιατί να μπει σε επιπλέον έξοδα; Λογικά κυβικά, υψηλή απόδοση, φοβερή ποιότητα κατασκευής, απίστευτη τεχνολογία που παλιά έβρισκες μόνο σε merc. s-class, κύρος, χώροι... Το μόνο που δεν μου αρέσει τόσο πολύ, αν και δεν έχει σημασία για άλλους είναι η εξ. εμφάνιση.
....κ μόλις φτάσεις ταμείο, σου πέφτει το σαγόνι! Σύνεση κ όχι βιαστικές κινήσεις. Καλό θα ήταν να δούμε τι παιδικές ασθένειες θα εμφανίσει κ αν θα έχει αποβάλει από πάνω του την ρετσινιά χρόνων (λαδιέρες, check engine κλπ).
Κάνε ένα συγκριτικό με τον ανταγωνισμό να δούμε πόσο υστερούν τα υπόλοιπα μοντέλα...μην τρελαίνεσαι αδερφέ με το συγκεκριμένο..υπάρχουν πολύ καλύτερα αυτοκίνητα..Renault Megane-Toyota Corolla με εξίσου ίδια ποιότητα κατασκευής,αντίστοιχη τεχνολογία και πολύ καλύτερη και εντυπωσιακή εμφάνιση.
Φιλε αν γινετε μπορεις ν μας δειξεις tesla model y και να μας πεις τι παιζει με την νεα ελληνικη επιδοτηση που λενε για ηλεκτρικα αυτοκινητα και γενικα τι ολη φσση που θα το φορτιζουμε ελλαδσ κτλπ???
βασιλη πολυ καλο το βιντεο ωραια παρουσιαση αναλυτικη περιγραφη στην καθε λεπτομερεια και για οσους δεν γνωριζουν φοραει τον καινουργιο κινητηρα 1500 κυβικα ACT [ Active cylinder technology] τεχνολογια απενεργοποιησης κυλινδρων
πολυ ομορφο πραγματικα,και για την κατηγορια πολυ ξεχωριστο.Αυτο που δεν μ αρεσει και που κανουν πολλες μαρκες ειναι αυτο το "κολπο" με τις εξατμισεις τις ψευτικες!
Πήρα τον περασμένο Νοέμβριο το ford fiesta st line 2019 μπορώ να καταλάβω το αίσθημα σ αυτό π δεν μ αρέσει είναι ότι όλα αρχίζουν να γίνονται με την αφή και είναι απίστευτα δύσκολο στην αρχή ακόμα και για άτομο το οποίο χρησιμοποιεί κινητό αφής
Πολύ ωραίο αυτοκίνητο και ολοκληρωμένο. Είχα την τέταρτη γενιά και ήμουν σχετικά ικανοποιημένος. Είμαι πολύ περίεργος σε δέκα χρόνια με τόσα πολλά ηλεκτρονικά, σε τι κατάσταση θα βρίσκεται. Επίσης όταν κάποια οθόνη βγάλει βλάβη, πόσο είναι το κόστος αντικατάστασης!!
Κλασσικο golf . Είμαι golfakias από τα σπάργανα κυριολεκτικά , έχουν περάσει όλες οι γενιές απ τα χέρια μου πάλι κυριολεκτικά , αλλά αυτή τη φορά δε θα το κάνω το βήμα . Μάλλον θα κινηθώ σε κάποιο πιο premium , με λίγα παραπάνω χρήματα .
Δεν θα γυρίσει κανένα κεφάλι να το κοιτάξει όταν περάσει από δίπλα. Δεν είναι Α klasse,BMW 1ούτε Honda civic.Παραμένει απλά ένα golf.Ο εσωτερικός χώρος παντος,είναι αρκετά δυνατός.
Γρήγορη,1ον ζω Γερμανία και εδώ και ένα χρόνο έχω Civic type R FK8 και η γηναικα μου το Hrv sport γιατί έχουμε 2 παιδιά και σκύλο.Η δουλειά μου έχει να κάνει με αυτοκίνητα.Αυτά για εμένα τον χωριάτη Έλληνα που το παίζω λεφτας και δεν ξέρω από αυτοκίνητα.
C Vorschlag και όλα αυτά επειδή είπα την γνώμη μου για το Golf 8 ουαχαχαχαχαχαχαχαχα ευχαριστώ τους μη βοσκους για τα σχόλια τους.Μουαχαχαχαχαχαχα ρε τι ζούμε.
Μόνο ξεχωριστό δεν λες ένα αμάξι που είναι ίδιο τα τελευταία 10 χρόνια και δεν έχει τίποτα ιδιαίτερο...καταλαβαίνω ότι πήρες την χορηγία για τη διαφήμιση και έπρεπε να βρεις να πεις και κάτι 😜
Πώς ξεχωρίζονται τα αμάξια με τι γενιά;Αυτό με τα παράθυρα είναι μειονέκτημα. Αλλά πάντως τι έχουν φτιάξει τα άτομα αυτά ευχαριστούμε Βασίλη για την παρουσίαση
Έχω vw και μου έτυχε πρόβλημα στο αμάξι μετά από 2,5 χρόνια, συγκεκριμένα ο π/καταλύτης,το έψαξα και το είπα στην Ε.Τ.Ε.Α. (αντιπροσωπεία Θεσσαλονίκης) όπου αγόρασα το αμαξι και από μια 500αρα με εργατικά με κάνανε προσφορά αφού τους το είπα, στα 280 χωρίς εργατικά, σχεδόν όσο ένας aftermarket, συμφωνισα και το άφησα εκεί.αν θέλεις το ξαναψαχνω.
@@panos2290 φίλε μου σε αυτό θα σου απαντήσω,όμως δεν ξέρω κατά πόσο θα βοηθήσει,και ο λόγος είναι ο εξής:εγώ μένω Γερμανία ,το αγόρασα εδώ Γερμανία,άλλοι δρόμοι εδώ,και αλλιώς τα μεταχειρίζονται εδώ απ' ότι στην Ελλάδα,στείλε μου αν έχεις φβ,να σου πω,αλλά και να σου στείλω φωτό..και θα δεις πως είναι αλλά και θα σου πω ..δεν μου έβγαλε ζημιές,παρά μόνο δύο,που ειναι και φυσιολογικές ,φυσιολογικές φθορές..μέσα σε ένα χρόνο έχω κάνει 22 χιλιάδες χιλιόμετρα,το είχα αγοράσει με 149 χιλιάδες και τώρα έχω 171 χιλιάδες..και προχτές το πέρασα ΚΤΕΟ εδώ στην Γερμανία,και μου είπαν πως γενικά το αυτοκίνητο είναι αστέρι..δεν παίζουν αυτοί με τέτοια εδώ.
@nikolas_x βλέπεις όσους έχουν ιαπωνικά να τρέχουν συνέχεια σε συνεργεία ενώ εσύ με το VW είσαι τόσα χρόνια απροβλημάτιστος..... Να και κάτι που δεν διαβάζεις κάθε μέρα. Μας έκανες να γελάσουμε 😂😂😂
Θα περιμένω να το οδηγήσω για να βγάλω συμπέρασμα. Όταν έψαχνα για αυτοκίνητο, ήμουν στο τσακ να πάρω το 5άρι, το οποίο θεωρώ ότι είναι το πιο ωραίο Golf οδηγικά (έχω οδηγήσει 6 και 7 φίλων).
Εμενα του πατέρα μου που είναι golf του 2000 μια ζωή προβλήματα έβγαζε τα έχει αλλάξει όλα δεν θεωρώ ότι είναι τόσο αξιόπιστα όσο τα λες ίσως να ήταν η ατυχία στο μοντέλο του...
Πόσα λάδια θέλει και πόσα καύσιμα πραγματικά .Και πόσα καυσαέρια έχει πραγματικά. Μας έχουν δώσει πολλά ψέμματα .Έγινε σταμάτημα παραγωγής λόγο προβλημάτων.
Πραγματικά δεν μπορώ τα αυτόματα κιβώτια ή τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα . Όχι ρε φίλε ευτυχώς η πορσε έβγαλε το πρώτο 7ταχυτο χειροκίνητο και τώρα θα τβγάλουν όλες οι εταιρίες γιατί βαρέθηκα τα αυτόματα δεν γίνεται να μην έχεις συμπλέκτη και λεβιέ επίσης δεν γίνεται να μην ακούγεται το αμάξι και μην αρχίσετε τα οικολογικά ότι ρυπαίνουν ξέρετε ποσό ρυπαίνουν για να φτιαχτούν οι μπαταρίες των ηλεκτρικών . Επίσης αντί για απλά βενζίνη βάζουμε εθανολη και μπαίνει και στα παλιά μάς αμάξια για όσους θέλουν να έχουν ένα αμάξι από παλιές εποχές που τοτε τα αμάξια ήταν πολύ κλτερα αλλά μπας και βγάλουν και τώρα κανα καλό αμάξι . Το γκολ πολύ ωραίο . Volkswagen πάντα ωραία αμάξια δεν περίμενα κάτι λιγότερο .
ειχα ακουσει οτι το golf 8 ειναι ακριβο (αν δεν κανω λαθος ξεκιναει απο τα 31.000) και ελεγα καλα με 31κ περνεις κατι ανωτερης κλασης....αλλα ολη αυτη η τεχνολογια δεν παιζεται ειδικα η ρυθμηση individual ειναι οτι πρεπει για τους λατρεις των αυτοκινητων....τι να πω μαλλον θα ειναι το μελλοντικο μου αυτοκινητο.... ΥΓ ωραιος μπιλ τετοιες παρουσιασεις θελουμε 20λεπτες
@@ilauchilauch7765 δεν το ξερω ακριβως αλλα εχω ακουσει απο 31.000 ξεκιναει, και μη ξεχνας τους φορους που εχει η ελλαδα μην συγκρινεις ελλαδα με γερμανια γιατι θα κλαιμε
@@@user-jj3pt5ub6d ok file katalava ti thes na peis alla dn yparxei periptosi na 3ekinaei sta 31k i arxiki timh gt dn fantazesai ti extras exei auto to autokinito kai poso kostizoun ante sti xeiroteri na 3ekinaei sta 23k mama omws
@@canagniou Ο καθένας βλέπει αυτό ποθ του αρέσει και τον ικανοποιεί περισσότερο ως το καλύτερο! Αν είχαμε όλοι τα ίδια γούστα θα είχαμε τα ίδια αυτοκίνητα και θα θέλαμε και την ίδια γυναίκα!!!
Βασίλη πως γίνεται το 7 με το 8 να έχουν μόνο διαφορά 2-3 χιλιάρικα για καινούργια πάντα μιλάμε το ένα είναι μοντέλο του 2020 και το άλλο του 2018. Ποιο με συμφέρει να πάρω;
Οχημα μαρκετινγκ...οπως και τα περισσοτερα ,vw ..καλο αλλα μεχρι εκει , η ουσια ειναι οτι με λιγοτερα χρηματα περνεις ποιο αξιοπιστα μοντελα , ειδικα στην Ελλαδα αυτο ειναι το βασικο για την επιλογη μαρκας ολα τα αλλα ειναι μαρκετινγκ..
ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΛΟΓΙΚΗ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΘΑ ΣΟΥ ΠΕΙ Κ Ο ΑΛΛΟΣ ΔΙΝΕΙΣ 500000 ΠΑΡΑΠΑΝΩ Κ ΠΑΙΡΝΕΙΣ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ ΑΛΛΗ ΑΙΣΘΗΣΗ ΜΗ ΞΕΧΝΑΣ ΓΙΑ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΤΟ ΧΡΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΣΧΕΤΙΚΟ
Τα 5.000 χιλιάρικα τα σκέφτεσαι όταν πας να αγοράσεις αμάξι που είναι σε τιμές 12 με 20 χιλιάδες. Δεν μιλάμε για αμάξι που κάνει 200.000 χιλιάδες και με 10.000 πάνω παίρνεις κατι καλύτερο..
Μάκης Κ. ΟΧΙ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΔΕΝ ΤΑ ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΣΟΥ ΛΕΩ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΕΙΝΑΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΣΕ ΠΛΗΡΟΦΟΡΩ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΑΡΩ 50 Α3 ΣΕ ΜΙΑ ΜΕΡΑ Κ ΑΛΛΑ 50 ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΓΙΑΤΙ ΒΓΑΖΩ ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ ΑΠ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΜΟΥ ΕΔΩ ΤΩΡΑ ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΤΟ GOLF Κ ΤΙΠΟΤΕ ΑΛΛΟ Κ ΤΕΛΙΩΝΕΙ ΕΔΩ Η ΚΟΥΒΕΝΤΑ Μ ΑΡΕΣΕΙ ΠΟΥ ΛΕΣ Α3 ΑΛΛΗ ΑΙΣΘΗΣΗ Α ΧΑ ΧΑ ΧΑ ΧΑ ΕΧΕΙΣ ΔΙΑΝΟΗΘΕΙ ΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΑΝΩ ΑΠ ΤΗΝ AUDI Κ ΤΟ Α3 ;
2:25 έχουν συνηθίσει το check engine light οπότε το αγνοούν
3:05 εγώ πάντως δεν βλέπω ούτε σπορ ούτε αεροδυναμική σχεδίαση
3:15 φώτα λεντ που αν χαλάσουν πληρώνεις ένα χιλιάρικο για ένα φανάρι χαχαχαχαχα
4:05 τέτοιο νεύρο είχε και το σκοντα φαβοριτ του παππού μου
5:22 etsi για τόσο άνθρακα στις βαλβίδες αρκετό να κάνεις bbq κάθε 10000 km
5:50 οι ζάντες είναι ωραίες
6:05 βλέπω ψεύτικα στοιχειά εξατμίσεις και λοιπά ΑΠΟΡΡΊΠΤΩ ΤΟ ΑΜΆΞΙ τελεία και παύλα
6:25 εδώ στον κίνητρα βλέπουμε ένα ωραίο....μαύρο πλαστικό καπάκι
7:13 τα 5 λίτρα ναι θα τα δείτε ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΣΤΟΜΏΣΟΥΝ ΟΙ ΑΕΡΑΥΛΟΙ ΑΠΟ ΚΑΡΒΟΥΝΟ
7:18 με 2 κυλίνδρους ναι ναι άλλος ένας τρόπος να χαλάσεις τα ήδη ευαίσθητα coil on plug πηνία της vw
7:25 τσίγκινο
7:56 οκ έχει καλό μεστό ήχο η πόρτα
8:32 ναι ναι ωραίες οθόνες μαλακίες ρε ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΑΥΤΑ αν θέλω υπολογιστή έχω και σπίτι ρε που καταντήσαμε με τους γαβ γαβ τους Γερμανούς
8:49 βλέποντας και τα δυο ταμπλό ουσιαστικά δεν άλλαξαν απολύτως τίποτα στα καλούπια, απλός βάλανε οθόνες και για αυτό η συναρμογή φαίνεται ότι δεν είναι εξ λευκού χαρτιού μελετημένη
9:07 πραγματικά δείχνει άσχημο από αυτή την γωνιά σας ένα πλήρες afterthought
9:40 κουμπιά αφής άρα όχι κουμπιά άρα αν χαλάσει για πες μου τι θα κάνεις θα αλλάξεις ένα διακοπτακι ή θα θες όλο το module ρε άντε από δω με την άχρηστη τεχνολογία
10:10 ένα κινητό....και παίζετε....τραγικό....
10:30 εγώ μια θήρα 3,5mm θέλω και μου φτάνει D:
10:41 alfa romeo DNA εφαρμόστηκε για πρώτη φορά το 2009 οι Γερμανοί μετά από 11 χρονιά - Ο κοιτά τι φτιάξαμε -
10:05 το καλύτερο αυτοκίνητο είναι αυτό ΠΟΥ ΤΟ ΟΔΗΓΕΙΣ ΚΑΙ ΔΕ ΣΕ ΟΔΗΓΕΙ
11:28 καλή η ιδέα τον γερμανων μόνο ΟΤΙ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΚΑΝΟΥΝΕ ΤΑ ΦΙΛΤΡΑ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ 20ΕΤΙΑ
11:48 ασύρματη φόρτιση όντως είναι ωραία
12:16 αυτό εκεί το λεβιεδακι υποτίθεται πως είναι το αυτόματο κιβωτιο διπλού συμπλέκτη γεμάτο με προβλήματα πρόωρες φθορές υψηλό κόστος συντήρησης και άλλα
12:45 τα paddles ωραία
14:07 φωνητικές εντολές και πράσινα άλογα, ασχολίαστο απλός...
14:47 ένα ακόμη περιττό μπιχλιμπίδι εύκολο να χαλάσει και δύσκολο (οικονομικά) να αντικατασταθει (αναφορικά στην ίδια θέση έχει το felicia μ τους διακόπτες των φώτων)
χώροι και καθίσματα ωραία
16:22 υλικό πόρτας επίπεδο chevrtolet matiz
17:04 καλή η ρεζέρβα το δέχομαι
18:55 τελεία ηχομόνωση μπράβο τους
19:26 δώσε μου ένα peugeot 206 και σε έχω σε κάθε στροφή...
Πέρα από την πλάκα αυτά τα easy go fast cars είναι πολύ επικίνδυνα για τον οδηγικα μέτριο Ελληνα οδηγό προφανώς όχι για εσένα...αλλά και πάλι
Ωραιο αμαξι δεν λεω αλλα
1. Μοιαζει αρκετα με το Polo και
2. Αυτες οι ψευτικες εξατμησεις μου την δινουνε στα νευρα
to sasi einai akrivos to idio me tis proigoumenis genias
@@FalseShxpherd εγω λεω εξωτερικα το σασι ειναι περιπου ιδιο σε ολα τα vag hatchbacks
🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
'Οτι είναι ψεύτικο, είναι και αποκρουστικό. Όπως πχ το τάσι που δεν είναι απλά διακοσμητικό, αλλά μιμείται την ζάντα. Για τις εξατμίσεις αν θέλουμε να το δούμε καλοπροαίρετα, ίσως είναι πρόβλεψη για την θέση και αναμονή μιας δικιάς μας εξάτμισης. Αν όχι, είναι πολύ απαίσια ιδέα.
το πολο μοιαζει σαν φθηνη απομιμηση του γκολφ (που αυτο ειναι) το 8αρι ειναι ουσιαστικα η τελειωποιηση της 7μης γενειας. Ειναι πανεμορφο και που να δεις το R.
Oσο για τις εξατμισεις θεωρησε τες ως μια υποδοχη για να βαλεις ΕΣΥ πραγματικες εξατμισεις. Με 5 προσθηκες μουναρα θα γινει το αμαξι.
Καλησπέρα παιδιά εγώ το αγόρασα τον Αύγουστο(1.5 150hp το χειροκίνητο σασμάν ).Το αμάξι είναι πολύ ωραίο (ωραία συστήματα ,εργονομικό cockpit,πολύ ωραία κρατήματα στις στροφές,πολύ καλή κατανάλωση, αθόρυβο σε ταξίδι με κλειστά παράθυρα)αλλά αυτός ο θόρυβος που λέει και ο Βασίλης στο τέλος του βίντεο μαζί με ένα θόρυβο στην αλλαγή ταχυτήτων που ακούγεται από το σασμάν με είχαν κάνει να χάσω τον ύπνο μου.Μετά από πολύ ταλαιπωρία και αλλαγή σασμάν με διαβεβαίωσαν ότι ειναι λειτουργικοί θόρυβοι και οι δύο. Επίσης το αμάξι έχει και κάτι μικρο θεματάκια με το λογισμικό και περιμένουμε update για να λυθούν (δεν είναι λειτουργικά αλλά στα πετάει στο καντράν σαν caution και σπάει λίγο τα νεύρα).Πάντως ωραίο review Βασίλη!
επειδη σκεφτομαι να παρω το καλοκαιρι το golf 150hp αυτοματο...μετα απο τοσο καιρο που το εχεις στα χερια τι μου προτεινεις;
@@ΔημητρηςΤσιάκας Για το αυτόματο που σκέφτεσαι ίσως είναι καλύτερο και πιστεύω αξίζει και για την τιμή του .Οδηγικά έχω μείνει πολύ ευχαριστημένος όσο αφορά το λογισμικό που έχει μέσα γενικά βγάζει μικρο προβληματάκια αλλά πιστεύω με τα update θα τα φτιάξουν(μου έχει κολλήσει τρεις φορές η κεντρική οθόνη αφής και δεν μπορούσα ουτε το κλιματιστικό να βάλω ,μαζί με κάτι άλλες χαζομαρούλες που δεν επηρεάζουν τόσο).Γενικά όμως ότι θέμα μου έχει βγάλει και αφορά λογισμικό πάντα μου λύνετε με ένα reset ....Με τον θόρυβο από το σασμαν που είχα εγώ στο χειροκίνητο δεν ξέρω πως είναι με το dsg (λογικά όμως θα είναι πολύ καλύτερος απο το χειροκίνητο).Αν γύρναγα πίσω και εγώ το αυτόματο θα έπαιρνα και τώρα που βγήκε και R line που είναι κούκλα!
@@spirosPrekas σε ευχαριστω πολυ!
Ήμουν γκολφακιας χρόνια. Μετά το ΜΚ5 όλο κ χειρότερο σχεδιαστικά. Πιστεύω το τελευταίο που βλέπουμε, ίσως το πιο αδιάφορο. Κούρασε.
Αυτή μία στρατηγική που έχουν στην VW και όπως έχει φανεί τους βγαίνει...
@@saribal_ Το Peugeot 308 το πιο όμορφο στην κατηγορία του αυτή τη στιγμή πιστεύω.
Εμπρός λοιπόν όλοι οι πονεμένοι με τα Honda 15ετιας ενωθείτε.
Αυτο με τα γκολφ πραγματικα ειναι απιστευτο..οδηγαω ενα γκολφ 3 του 1995 και πιστευω οτι για πρωτο αυτοκινητο ειναι οτι καλυτερο θα μπορουσα να παρω με λιγα χρηματα
Αυτο που καταλαβαινεις ειναι οτι ακομα και τα παλια μοντελα σου προσφεραν ανεση τρομερο στριψιμο πολυ καλο φρεναρισμα και εχοντας τον 1.6 με τα 100 αλογα σου δινει και γκαζι εκει που χρειαζεται(σε μια προσπεραση,σε μια εξοδο απο παραδρομο σε δρομο ταχειας κυκλοφοριας)
Εχοντας οδηγησει ολα τα γκολφ εκτος του Γκολφ 7 μπορω να πω πως ειναι το καλυτερο και πιο αξιοπιστο,καθημερινο και παιχνιδιαρικο αυτοκινητο μπραντ μοντελο που εχει βγει στην ιστορια της αυτοκινητοβιομηχανιας
Απο το πρωτο μεχρι το τελευταιο σου προσφερει παντα κατι παραπανω απο ολα τα αλλα
Οσο για το Γκολφ 3 που εχω πραγματικα δεν το αλλαζω,αυτη η αγρια ολντσκουλ ομορφια και αυτα που μου προσφερει σε ανεση κρατημα φρενο και το τιμιο γκαζακι που εχει δεν νομιζω πως μπορω να το βρω σε καποιο αλλο οχημα εως 2500-3000€
Οταν με το καλο εχω την οικονομικη ανεση για καποιο καινουριο αυτοκινητο σιγουρα θα παραμεινω σε καποιο Γκολφ
Ίσως μια από τις πιο υπερεκτιμημένες εταιρείες αυτοκινήτων,με το καινούριο να αποδεικνύει ότι είναι μια αντιγραφή εσωτερικά μερσεντές με bmw,καλύτερα να αγοράσεις seat Leon που φοράει ίδιο κινητήρα και είναι πολύ πιο φτηνό
Ως πρώην κάτοχος VW, επιβεβαιώνω του λόγου του αληθές. Το πούλησα άρον-άρον και ούτε έξω από τις αντιπροσωπείες δεν περνάω.
αν βρεις κάτι σε άλλο μοντέλο του group Που έχει το golf 8 γράψτο μας! Ό,τι έχει είναι μόνο στο Golf 8ης γενιάς
Βασίλης Σαρημπαλίδης τι ενιαία οθόνη την πήραν από την μερσεντές,τις κινήσεις του χεριού από την bmw,τον κινητήρα θα τον μοιράσουν σε αουντι και σεατ,όταν βγει οριστικά το καινούριο λεον θα δούμε τις ομοιότητες,αλλά που είναι η πρωτοτυπία της γερμανικής εταιρείας;
@the Achaean Και εγω Polo ειχα. Το 16V MY1999. Η ποιότητα της καμπίνας ήταν εξαιρετική. Όταν το έδωσα ήταν σαν να το είχες μόλις βγάλει από την έκθεση. Ο κινητήρας έγραφε καλά στο δρόμο, τα κρατήματα ...τρελλά αλλά η αξιοπιστία του κινητήρα απλά μηδενική. Έβγαλε τόσες βλάβες ( που με αφηναν και στο δρόμο, αυτό ήταν το χειρότερο ), που το αμάξι πρακτικά το πλήρωσα δύο φορές, χωρίς υπερβολή....
η 7 γενιά είναι ποιο όμορφη για εμένα και με τόσα τεχνολογικά βοηθήματα που για εμένα το κάνουν αναξιόπιστο μιας και η vw έχει θέμα με τα ηλεκτρονικά από εγκεφάλους μέχρι ηλεκτρικά παράθυρα
Δεν θα αλλαζα το 6αρι μου ουτε με το 7αρι ουτε με το 8
Όσο ωραίο, έξυπνο και ανώτερο απο τον ανταγωνισμό και εαν είναι, νιώθω ότι δεν έχει αυτό το κάτι που θα σε κάνει να το αγαπήσεις και να το ερωτευτείς.
Είναι ένα ωραίο μασίνι χωρίς χαρακτήρα.
Ισχύει, για τα περισσότερα vag αυτό.
Επιτέλους ένα αρνητικό σχόλιο που δεν είναι γραμμένο από μεσαιωνικό ορκ..
Σε κάθε περίπτωση είναι θέμα γούστου, ωστόσ δεν μπορούμε να παραβλέψουμε πόσο καλό το έχουν κάνει.
Εχω το αυτοκινητο αυτο και το ερωτευτηκα.
Επιτελους βιντεο Μπιλ!
Και με πολυ ωραια πλανα!
Σ' ευχαριστώ φίλε μου.!
@@saribal_ Να είσαι καλά φίλε!
All time classic το αμαξι και παραμενει πολυ ωραιο αυτοκινητο
Μπραβο για την παρουσιαση bill!!!
Σ' ευχαριστώ φίλε μου. Όσο για το Golf κάθε φορά μας εκπλήσει
Προσωπικά οι ζάντες της 7ης γενιάς ειναι πιο όμορφες και πιο σπορ απ της 8ης
Αυτο που με χάλασε πιο πολύ ειναι ότι καπου αρχίζει κ κουράζει το ιδιο πανω κατω σχεδιαστικό στυλ και οι "ψεύτικες διπλές εξατμίσεις"
Σε κάθε περίπτωση είναι θέμα γούστου..
Επιτέλους νέο video!
Καλό καλοκαίρι Bill!
Βασίλη εύγε για το βιντεακι και για την παρουσίαση, έχεις ανεβάσει πάρα πολύ τον πήχη και από ότι φαίνεται ακούς και ότι σου λέει ο κόσμος.. Μπράβο και πάλι μπράβο
......Χαχα! Το πιο ωραιο το λες στο 18:53 . Το οδηγας μονο με....κλειστα(!!!!!) παραθυρα, λογω θορυβου!!!!!!! Για Ελλαδα, τελειο!!!!!!!!!
Αυτο ειναι που λεμε διαφήμιση ενός αυτοκινήτου. Δημοσιογραφία η οποία αποσκοπεί αποκλειστικά και μόνο στο συμφέρον και στα κλικς και όχι στην αντικειμενική ενημέρωση του υποψήφιου αγοραστή. δε λέω ωραία παρουσίαση και ταλαντούχος ο παρουσιαστής αλλά το βίντεο βλέπεται μόνο για να περάσει την ώρα του ο αναγνώστης και σίγουρα όχι για κάτι παραπάνω. Κύριε Σαρημπαλίδη συγνώμη για τα καυστικά σχόλια αλλά προκαλείς τους διαβασμένους...!!
Είναι αντικειμενική τώρα αυτή η παρουσίαση; Είναι δυνατόν να μην παρουσιάζετε τα αρνητικά του αυτοκινήτου;
Το αυτοκίνητο αυτό είναι σαφές ότι είναι μια φθηνή έκδοση της προηγούμενης εκδοσης, τι να πρωτοσχολιασει κανεις, την βέργα στο καπο, το ψηφιακό εσωτερικό που είναι σαφώς πιο φθηνό στη παραγωγή, ακόμα και οι επενδύσεις στις πόρτες και στα καθίσματα έχουν γίνει για εξοικονόμηση κόστους. Και το σήμα VW.
Νομίζω ότι υποτιμάτε τη νοημοσύνη μας παρουσιάζοντας το γκολφ σαν το τέλειο αυτοκίνητο, μπείτε σε κανενα Audi μπας και καταλάβετε τι πάει να πει αυτοκίνητο.
Βασίλη ποιο θεωρείς alternative/ανταγωνιστή απέναντι στο Golf 1.0 eTSI αυτή τη στιγμή που να προσφέρει τόσα πολλά όσο το συγκεκριμένο μοντέλο από πλευράς κινητήρα και εξοπλισμού; Το Leon δεν το περιλαμβάνω σε αυτή τη κόντρα
Το mk7 πολύ καλύτερο σε σχεδίαση αλλά και στο πως ακούγονταν. Επίσης το όλα αυτόματα μπορεί σε κάποιους να μην αρέσει. Τέλος έχει αντιγράψει mercedes μέσα όσο δεν πάει
Το 7 πάντως προσωπικά μου φάνηκε λιγότερο στιβαρό και ποιοτικό από το 6, αλλά πιο οικονομικό. Για μένα η τάση είναι σαφής. Επίσης θεωρείς ασφαλές το touch screen αποκλειστικά χωρίς περιστροφικούς διακόπτες για τα βασικά τουλάχιστον όπως ένταση ήχου θερμοκρασία; Σίγουρα θα είναι ελαφρύτερη και φθηνότερη λύση.
Το 6αρι με το cruise control καιει περισσοτερο, δεν κανει καλη διαχείριση
Αν πω ότι προτιμώ το δικό μου mk5 θα γίνω κακός?
Την καλυτερη δουλεια κανεις
Πολύ ωραίο το golf σαν design...Από μοτέρ Μπίλο όμως δεν...αξιοπιστία καθόλου όταν σε 10 χρόνια συντήρησης σου καίνε βαλβίδες και μαζεύουν καρβουνίλα τότε πονάει η τσέπη, και όλα αυτά γιατί οι μηχανικοί της vw είχαν την ωραία ιδέα να τοποθετήσουν τα μπεκ πιο κάτω από τις βαλβίδες χωρίς να λιπαίνονται...πάρε vag να τρέχεις για καθάρισμα κεφαλής...
Καλα ειναι τελεια ολα τα golf αλλα η όγδοη γενια ειναι σκετη μαγεια.Συγχαρητηρια Σαρημπαλιδη συνεχισε τα τελεια σου βιντεο.Θελουμε ομως πιο συχνα uploads
Πήγαινε να το δεις πό κοντά. Εκεί θα καταλάβεις. Όσο γα τον ρυθμό των video το... παλεύω!!! Μη νομίζεις πως είναι τόσο εύκολο!
@@saribal_ το καταλαβαινω πως ειναι δυσκολο να γυριζεις και να μονταρεις τα βιντεο σου.Επεισης ειναι εξισου δυσκολο να τα δω απο κοντα γιατι ζω στην ομορφη Σκιάθο
Ήμουν κάτοχος polo 1.4 πολλά προβλήματα. Η χαρά του συνεργείου. Μακριά αναξιόπιστο
Το πιο συντηρητικο αυτοκινητο απο οταν βγηκε μεχρι τωρα. Δεν βλεπω καμια διαφορα στην σχεδιαση χρονια τωρα και πραγματικα απορω γιατι δεν το αλλαζουν εστω λιγο. ΜΙλαμε για 60αρηδες και βαλε μονο ειναι το αμαξι. Τολμηρη σχεδιαση και golf, εννοιες τσακωμενες.
26 είμαι και το θεωρώ το καλύτερο καλούπι αυτό του golf. Και καλα κανει που δεν αλλάζει βασικό σχέδιο η vw. Οι τολμηροί στο σχεδιασμό τα μούτρα τους τρώνε. Βλέπε τη γρίλια της BMW. Από την άλλη ξερνάω με σχεδιασμό του νέου civic.
@@fighterofthedreams1245 γι'αυτό υπάρχουν οι απόψεις. Το civic είναι απίστευτα μπροστα σχεδιαστικα (μην σου πω και όλα τα αλλα) από το golf. Οι τολμηροί στον σχεδιασμό πάνε μόνο μπροστά, ποτέ πίσω.
@@gagailos Το civic είναι τέλειο σε όλα, αλλά ακυρώνεται στ 2 βασικότερα. Εμφάνιση και τιμή. Παντού κράξιμο τρώει για την εμφάνιση σε δημοσιεύσεις, δεν το βλεπεις? Το σχέδιο του είναι χάλια για ένα ευρωπαϊκό μάτι. Εκτός αν είσαι Ασιάτης. Επίσης τρομερά ακριβό. Έχει ήδη αποτύχει εμπορικά, αν το έχεις καταλάβει. Άλλο το τι κάνει στις πίστες.
@@fighterofthedreams1245 εγώ αλλά διαβάζω. Το αμάξι είναι πανέμορφο από όπου και να το κοιτάξεις. Το μοναδικό μειονέκτημα είναι ότι είναι όντως ακριβό.
Γιατί να εμπιστευτώ μια εταιρεία που εξαπάτησε τους πελάτες της με ψέματα για το καύσιμο; Πιστεύω υπάρχουν καλύτερα αυτοκίνητα στην κατηγορία.
Υ.Σ. Ευχαριστούμε όμως εσένα για την παρουσίαση. Άλλο το ένα και άλλο το άλλο.
Γιατί δεν σε απαντούν οι vagites; δεν ξέρουν τι να πούνε; και αυτοκίνητα της χρονιάς που λένε ψέματα είναι.
Για οσους δε το θεωρειται τελειο να σας ενημερωσω οτι αυτη ειναι η αρχικη εκδοση ακομα τελειωποιειται με τις facelift εκδοσεις θα γινει καλυτερο. Και αξιοζηλευτο
Προτιμώ ενα golf 2-3 παρα αυτο εδω..Όπως το το είπες εχεθς ενα κινητα και παίζεις..αν ηθελα κινητο φιλε μου θα καθομουν σπιτι και θα επαιζα με το κινητο
Εγώ έχω το golf 4ης γενιάς και το έχουμε 17 χρόνια!!!!!και συνεχίζει φαντάσου το πήραμε από το 2003 και δεν παρουσίασε καμία σοβαρή ζημια
Μπαα μη το λες... αυτοί που δεν είχαν ποτέ golf και είναι με '' χώντα'' καλύτερα ξέρουν! Χαχαχαχαχ
από facelift σε facelift το πάνε εδώ και καμιά 10αρια χρόνια και το ονομάζουν καινούρια, πήγαν το golf από τα αριστερά στην μέση και τσαφ παρτο σαν καινούριο, τα παράθυρα πέφτουν ακόμα?
Ωραίο βίντεο Βασίλη το αμάξι φανταστικό και πολύ μπροστά σε τεχνολογία
Εξωτετικα εσωτερικα είναι τέλειο μπραβο Βασίλη
¨Οταν το οδηγείς και το ζεις καταλαβαίνεις πόσο καλό έχει γίνει...
1ο λάθος που κάνετε πολλοί: Είχατε ένα γκολφ ή ένα vw και είχε πρόβλημα, και κανά 2 φίλους ακόμα, που είχαν επίσης προβλήματα με ίδια αμάξια, και βγάλατε σκάρτη όλη την εταιρία, αλλά και όλους εμάς που δεν είχαμε πολλά και σοβαρά προβλήματα, πέρα τα λογικά!
2ο λάθος: Κάποτε άκουγα που λέγανε, τί να τα κάνεις τα ηλεκτρικά παράθυρα, και αν χαλάσουν? καλύτερα μανιβέλα! Γιατί να σβήνει αυτόματα το αμάξι στο φανάρι? θα χαλάσει η μίζα! Λες και αυτοί που δουλεύουν εκεί μόνο την τσέπη τους κοιτάνε, και κουκιά σπέρνουν!
3ο λάθος: Το ότι βλέπετε στα φορουμ πολλά παράπονα από τα vw και άλλες μάρκες γενικά, είναι επειδή, πολύ απλά, μόνο αυτοί που έχουν προβλήματα μπαίνουν για να βρουν λύση.
Βασίλη, καλή υπομονή!
Ναι ναι για ρωτα μια γνωμη απο ολα τα συνεργεια vw συην αθηνα ολα εχουν προβλημα με τα λαδια , και εχει κανει κακο ονομα με αυτο που εγινε οποτε φιλε τι λες εστ δν ξερω το δικο μ παντως ειναι τακτικος πελατης στο συνεργειο ( ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ 1000ΡΙΑ)
@@vasileiossimantirakis6325 μπραβο σου αδερφε , οπως ειπα μακρια απο vw
@@gjpapad Είμαι και εγώ μέλος εκεί, εδώ και 20 χρόνια. Να ποστάρω φόρουμ από γιαπωνέζικα? αμερικάνικα? ιταλικά? χαμός γίνετε σε όλες τις μάρκες! Δεν είμαι volkswgenάκιας, δεν είμαι υπερ αλλά ούτε και κατά καμιάς εταιρίας. Είμαι απλά λογικός, με κριτική σκέψη.
@@notoriousjames5208" Όλα" τα συνεργεία, και ¨'όλα" τα 1000άρια δηλαδή? Μήπως κάνεις υπεργενίκευση; Έχω ακούσει πάντως για αποτυχημένες σειρές αυτοκινήτων, και σε άλλες μάρκες, όπως κάποιο Toyota Yaris αυτόματο που χάνει λάδια.
@@thekorbee Εμένα ο πατέρας μου έχει το passat του 2009. 10 χρόνια τώρα δεν παρουσίασε κανένα πρόβλημα.
Εδώ και μερικά χρόνια κυκλοφορεί το ηλεκτροκίνητο Golf ! Αλλά μακρυά από vw group ! Προβλήματα προβλήματα και προβλήματα !Καλη η σύγκριση που έκανες !Σχεδιάστηκα σαφώς το 7 είναι πολύ πιο όμορφο , αλλά εσωτερικά το 8 αν και βαρετά γενικά τα αυτοκίνητα του λαού !
Βασικά το Golf είναι ένα αυτοκίνητο που απευθύνεται στους πάντες!
Βασίλης Σαρημπαλίδης σε πάμε Βασίλη άσχετα εάν διαφωνούμε σε μερικά ! Στο εξωτερικό πάντως , κυρίως τα 25χρονα το αγοράζουν μέχρι να έρθει η πρώτη M η κάποια AMG 😉 , όσο για την Ελλάδα εντάξει απλή έκδοση 1400 η 1000 , η άποψη μου
ΩΡΑΙΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΠΕΣ ΜΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΙΣΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΑΞΟΝΑΣ Η ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΑ ΨΑΛΙΔΙΑ;
Ωραία είναι. Είχα το 4 μου είχε βγάλει αρκετά προβλήματα και φυσικά σασμαν... ελπίζω τα καινούρια να είναι καλύτερα. Και φυσικά να μην καίνε λάδια γιατί τσιμπάνε... Τώρα έχω passat και Είμαι πιο πολύ ευχαριστημένος.
Πολύ ενδιαφέρον το συγκριτικό, ευχαριστούμε!
Εμφανισιακά μπροστά το 8 θυμίζει το f/l της προηγούμενης γενιάς Auris κατά την άποψή μου. Κατά τ'άλλα, αν και gadgetάκιας, θεωρώ εργονομικό σφάλμα το να μην υπάρχουν αναλογικοί διακόπτες για το σύστημα κλιματισμού τουλάχιστον.
Συνηθεια είναι όλα αυτλα τα τεχνολγικα΄gadget.
@@saribal_ Μαζί σου, απλά αν χαλάσει η οθόνη, χάνεις πλέον βασικές λειτουργίες. Βεβαίως, όλα τα νέα μοντέλα προς τα εκεί βαδίζουν, οπότε...
Ποια εφαρμογη χρησιμοποιησες Βασιλη για decibeλομετρο;
Το sound meter
18:06 ekane tin endiksi zonis gt?
Ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας
0:02 ...POOOPO MIA STROFARA, ELA GIORGII
Γούστα!
Κάνεις πολύ ωραίες παρουσιάσεις καλή η ιδέα σου. Μόνο vag!!! Ωραίο αμαξι!!
Σ' ευχαριστώ φίλε. Αλλά δεν κάνω μόνο VAG. Αν δεις στο κανάλι θα διαπιστώσεις πως κάνω διαφορετικά Video. Είπα να κάνω και κανένα review!!!
@@saribal_ Ναι δεν αντιλέγω, προς χαρην αστεϊσμού είπα για τα vag. Όλα καλά!!
VW Golf 8ης γενιάς - Γιατί είναι τόσο ξεχωριστό...
Απαντηση:Γιατι η VW σταματησε τις παραδοσεις του λογο προβληματος λογισμικου...😆😆
eisai blakas
Ανάκληση γ ρύθμιση του λογισμικού γ αυτόματη κλήση κινδύνου.
Καθε νεο Golf που βγαινει, ολοι οι παρουσιαστες τα ιδια λετε...."πολυ διαφορετικο απο τα προηγουμενα".......τωρα βγαλανε και καινουργιο σημα....αν βρειτε τη διαφορα, πειτε και σε μενα....ελεος...καλα, και απο μεσα, χαλι μαυρο....τα Golf φημιζοντουσαν για την ηχομονωση τους. Απ οτι λες και αυτο το χαλασαν.....
Απορώ ποιος πάει και αγοράζει golf ... σάπια αμάξια σε όλα τους από σχεδιασμό μέχρι μηχανικά ..
Το γκολφ μου 5 τα ίδια ντεσιμπέλ θόρυβο κάνει...
Είναι δυνατόν να ταξιδεύεις με κλειστά τα παράθυρα συνέχεια...;
Αν θες την απόλυτη εμπειρία οδήγησης και Τεχνολογίας χωνεις ενα ταμπλετ σε ενα S2000 ☺
Μας ελειψες με την καραντινα!!! Με τις ωραιες παρουσιασεις σου😄
Ναι αλλά είδες πόσα video έχω ανεβάσει. Αλά τώρα επιστρέφουμε και σε θέματα σαν και αυτό...
Το Golf είναι μοναδικό. Όσο και συντηρτικο φαίνεται κτλ, το αργοτερο όταν καθίσεις μέσα, αλλάζεις άμεσα γνώμη. Ωραίο βίντεο φίλε Βασίλη!
Αυτό ακριβώς έπαθα με αυτό το Golf.
Πολύ ωραίο βίντεο !!! Περιμένω test drive την porsche cayenne coupe . Γιατί ενδιαφέρομαι να το αγοράσω και θα ήθελα να δω επιτέλους ένα ελληνικό βίντεο .
magic εάν ενδιαφερόσουν για ένα τετοιο οχημα δεν θα περιμενες στο youtube να δεις βιντεο να το αγορασεις...
Rich the kid
Με την πρώτη ευκαιρία!
@@darkpixel_1 Δεν σε αφορά τι κάνω στην ζωή μου και τι έχω μέσα στο πορτοφόλι μου !
Πολλή ωραίο βίντεο ρε Βασίλη.
Σ' ευχαριστώ φίλε Γιώργο.
Εμας μας εχει καταστρεψει το polo ,ολο ζημιες με μονο 70 000χλμ...γμτ!!
Παρε ροτορααα!!!
Έτσι ήμουν και εγώ φίλε, επειδή μου άρεσαν τα Γερμανικά αυτοκίνητα την πάτησα. Πολύ ευαίσθητα σε όλα και πολλά χρήματα για συντήρηση.
Πάρε ένα Yaris ή ένα Μicra να καταλάβεις αξιοπιστία. Κάτοχος και των δύο με πάνω από 160000 χλμ. Κανένα πρόβλημα.
Εχω TOYOTA αλλα μου αρεσει το golf ..μια ερωτηση γιατι μηχανικοι λενε η χαρα τους για golf ολο προβληματα και τα λενε λαδιερες γιατι τοσα αρνητικα σχολια ακουω...
Φιλαράκι σε παρακαλώ κάνε μου μια χάρη. Ότι και να σου πούνε μην δώσεις το Toyota και πάρεις Γερμανικό, θα το μετανιώσεις. Χειρότερα από την Fiat κατέληξαν τα Γερμανικά.
Πολύ ωραίο αυτοκίνητο. Ποιος θέλει κάτι παραπάνω και γιατί να μπει σε επιπλέον έξοδα; Λογικά κυβικά, υψηλή απόδοση, φοβερή ποιότητα κατασκευής, απίστευτη τεχνολογία που παλιά έβρισκες μόνο σε merc. s-class, κύρος, χώροι... Το μόνο που δεν μου αρέσει τόσο πολύ, αν και δεν έχει σημασία για άλλους είναι η εξ. εμφάνιση.
Τρόμαξα να το αναγνωρίσω το νέο golf ! Καμία σχέση με το προηγούμενο ..😂😂
To έχει αυτό...
....κ μόλις φτάσεις ταμείο, σου πέφτει το σαγόνι! Σύνεση κ όχι βιαστικές κινήσεις. Καλό θα ήταν να δούμε τι παιδικές ασθένειες θα εμφανίσει κ αν θα έχει αποβάλει από πάνω του την ρετσινιά χρόνων (λαδιέρες, check engine κλπ).
Κάνε ένα συγκριτικό με τον ανταγωνισμό να δούμε πόσο υστερούν τα υπόλοιπα μοντέλα...μην τρελαίνεσαι αδερφέ με το συγκεκριμένο..υπάρχουν πολύ καλύτερα αυτοκίνητα..Renault Megane-Toyota Corolla με εξίσου ίδια ποιότητα κατασκευής,αντίστοιχη τεχνολογία και πολύ καλύτερη και εντυπωσιακή εμφάνιση.
Αδερφέ αυτά τα δύο αμάξια που αναφερες κατασκευάζονται στην Τουρκία.
Φιλε αν γινετε μπορεις ν μας δειξεις tesla model y και να μας πεις τι παιζει με την νεα ελληνικη επιδοτηση που λενε για ηλεκτρικα αυτοκινητα και γενικα τι ολη φσση που θα το φορτιζουμε ελλαδσ κτλπ???
βασιλη πολυ καλο το βιντεο ωραια παρουσιαση αναλυτικη περιγραφη στην καθε λεπτομερεια και για οσους δεν γνωριζουν φοραει τον καινουργιο κινητηρα 1500 κυβικα ACT [ Active cylinder technology] τεχνολογια απενεργοποιησης κυλινδρων
Λευτέρη σ' ευχαριστώ φίλε!!!!
πολυ ομορφο πραγματικα,και για την κατηγορια πολυ ξεχωριστο.Αυτο που δεν μ αρεσει και που κανουν πολλες μαρκες ειναι αυτο το "κολπο" με τις εξατμισεις τις ψευτικες!
Μας υποσχεθηκες test drive με το vw golf στο 19:58 !! Tο περιμένουμε όπως κ;ι τις γρήγορες του εκδόσεις GTi και R (245 και 320 ίππους)
Οι μεγαλύτερες ζάντες που έχει το 8αρι έχουν αντίκτυπο στην άνεση Βασίλη?
Όταν πέφτεις σε μεγάλες λακούβες το καταλαβαίνεις αλλά δεν τραντάζεσαι όσο στο παλιό.
Πήρα τον περασμένο Νοέμβριο το ford fiesta st line 2019 μπορώ να καταλάβω το αίσθημα σ αυτό π δεν μ αρέσει είναι ότι όλα αρχίζουν να γίνονται με την αφή και είναι απίστευτα δύσκολο στην αρχή ακόμα και για άτομο το οποίο χρησιμοποιεί κινητό αφής
Πολύ ωραίο αυτοκίνητο και ολοκληρωμένο.
Είχα την τέταρτη γενιά και ήμουν σχετικά ικανοποιημένος.
Είμαι πολύ περίεργος σε δέκα χρόνια με τόσα πολλά ηλεκτρονικά, σε τι κατάσταση θα βρίσκεται.
Επίσης όταν κάποια οθόνη βγάλει βλάβη, πόσο είναι το κόστος αντικατάστασης!!
Κλασσικο golf . Είμαι golfakias από τα σπάργανα κυριολεκτικά , έχουν περάσει όλες οι γενιές απ τα χέρια μου πάλι κυριολεκτικά , αλλά αυτή τη φορά δε θα το κάνω το βήμα . Μάλλον θα κινηθώ σε κάποιο πιο premium , με λίγα παραπάνω χρήματα .
Προβλέπω το gti με αυτά τα καλουδια μέσα ψηφιακά κ.α. να ξεπερνάει τα 45.000 για πλάκα
Δεν θα γυρίσει κανένα κεφάλι να το κοιτάξει όταν περάσει από δίπλα.
Δεν είναι Α klasse,BMW 1ούτε Honda civic.Παραμένει απλά ένα golf.Ο εσωτερικός χώρος παντος,είναι αρκετά δυνατός.
Χαχαχα παρε εσυ a class Kai bmw να το παιζεις λεφτάς ενας κλασσικος χωριάτης Έλληνας 😂 πολυ Κριμα!
Αυτό ισχύει. Το ζητούμενο για τον κάτοχο Golf είνα να το ευχαριστιέται ο ίδιος, όχι οι άλλοι...
Γρήγορη,1ον ζω Γερμανία και εδώ και ένα χρόνο έχω Civic type R FK8 και η γηναικα μου το Hrv sport γιατί έχουμε 2 παιδιά και σκύλο.Η δουλειά μου έχει να κάνει με αυτοκίνητα.Αυτά για εμένα τον χωριάτη Έλληνα που το παίζω λεφτας και δεν ξέρω από αυτοκίνητα.
C Vorschlag και όλα αυτά επειδή είπα την γνώμη μου για το Golf 8 ουαχαχαχαχαχαχαχαχα ευχαριστώ τους μη βοσκους για τα σχόλια τους.Μουαχαχαχαχαχαχα ρε τι ζούμε.
@@BGREG2002 Ο anonymus1926 είπε τη γνώμη του. Οι εκφράσεις να είναι λίγο πιο σεμνές. Ευχαριστώ.
Ωραία παρουσίαση Βασίλη! Στο δεξί σου μπράτσο τι έπαθες; Καρχαρίας σε δάγκωσε; Πλακα κάνω!
Σ΄ευχαριστώ Αντώνη. Από ατύχημα...
Θα μπορούσες να κάνεις παρουσίαση το ηλεκτρικό VW GOLF
Κάτσε να έρθει το καινούργιο.
Μόνο ξεχωριστό δεν λες ένα αμάξι που είναι ίδιο τα τελευταία 10 χρόνια και δεν έχει τίποτα ιδιαίτερο...καταλαβαίνω ότι πήρες την χορηγία για τη διαφήμιση και έπρεπε να βρεις να πεις και κάτι 😜
Πως τον πετσοκοψες ετσι
Αν ξέρεις κατι για... χορηγία πες το και σε μένα να πάμε να τα φάμε στα μπουζούκια!
Τι να πετσοκόψει ρε συ; Κάποιος που απλά γράφει γιατί φαντάζεται πράγματα?
Βασίλη volkswagen golf 6 και toyota hilux έχει και η ελληνική αστυνομία;Κάνε βίντεο με τα θωρακισμένα οχήματα της αστυνομίας.
Γιατί σου δώσανε λεφτά... γι'αυτό
Πώς ξεχωρίζονται τα αμάξια με τι γενιά;Αυτό με τα παράθυρα είναι μειονέκτημα. Αλλά πάντως τι έχουν φτιάξει τα άτομα αυτά ευχαριστούμε Βασίλη για την παρουσίαση
Ναι φίλε. Αλλάζει γενιά, αλλάζει και το αυτοκίνητο!
Με 2 χρόνια εγγύηση δεν πάει πουθενά στον ανταγωνισμό αγαπητέ Βασίλη!
Σωστός, βασικά είναι και παράνομο και από την Ε.Ε.
Αυτό για μένα το κρίνει ο πελάτης.Προσωπικά και εγώ δίνω έμφαση στην εγγύηση.
Για την εγγύηση συμφωνούμε αλλά για παρανομία δεν ισχύει. Πού το έχεις δει;
Έχω vw και μου έτυχε πρόβλημα στο αμάξι μετά από 2,5 χρόνια, συγκεκριμένα ο π/καταλύτης,το έψαξα και το είπα στην Ε.Τ.Ε.Α. (αντιπροσωπεία Θεσσαλονίκης) όπου αγόρασα το αμαξι και από μια 500αρα με εργατικά με κάνανε προσφορά αφού τους το είπα, στα 280 χωρίς εργατικά, σχεδόν όσο ένας aftermarket, συμφωνισα και το άφησα εκεί.αν θέλεις το ξαναψαχνω.
Το βίντεο αποτελεί promotion του αυτοκινήτου και οχι κριτική. Ούτε η αντιπροσωπεία της vw στην Ελλάδα να ήσουν ....
Έκανα παρουσίαση του νέου Golf. τόσο απλό. Το έδειξα.
Βασιλη εισαι απαιχτος σ ολα !!! Ν ρωτησω κατι ξεκολλανε ακομα οι ταπετσαριεσ?? Να κουβαλαω ακομα ενα 1 λιτρο λαδι ?? Α και κατι ακομα το 2015 ......... ρε παιδι μου καποια πατατα ειχε κανει η VW αχαχαχαχ
Παρεπιπτωντος εχω μια καλη βεζινοκολλα.................
αν ειναι diesel να φορας και μασκα για τις εκπομπες καυσαεριων vw gate
Απο το 1974 εχουμε το Golf και τα...υπολοιπα.
Φιλε θα σου κανω μια ερωτηση: Εχεις ακουσει ιδιοκτητη GOLF να ΜΗΝ παραπονιεται?
Θα δει τώρα εμένα..κανένα θέμα,γκολφ 5 του 06 το gt
@@dionysiossfaelos5836 Αξίζει φίλε το συγκεκριμένο μοντέλο μέχρι το 2009; Είναι καλό;
@@panos2290 φίλε μου σε αυτό θα σου απαντήσω,όμως δεν ξέρω κατά πόσο θα βοηθήσει,και ο λόγος είναι ο εξής:εγώ μένω Γερμανία ,το αγόρασα εδώ Γερμανία,άλλοι δρόμοι εδώ,και αλλιώς τα μεταχειρίζονται εδώ απ' ότι στην Ελλάδα,στείλε μου αν έχεις φβ,να σου πω,αλλά και να σου στείλω φωτό..και θα δεις πως είναι αλλά και θα σου πω ..δεν μου έβγαλε ζημιές,παρά μόνο δύο,που ειναι και φυσιολογικές ,φυσιολογικές φθορές..μέσα σε ένα χρόνο έχω κάνει 22 χιλιάδες χιλιόμετρα,το είχα αγοράσει με 149 χιλιάδες και τώρα έχω 171 χιλιάδες..και προχτές το πέρασα ΚΤΕΟ εδώ στην Γερμανία,και μου είπαν πως γενικά το αυτοκίνητο είναι αστέρι..δεν παίζουν αυτοί με τέτοια εδώ.
@nikolas_x βλέπεις όσους έχουν ιαπωνικά να τρέχουν συνέχεια σε συνεργεία ενώ εσύ με το VW είσαι τόσα χρόνια απροβλημάτιστος..... Να και κάτι που δεν διαβάζεις κάθε μέρα. Μας έκανες να γελάσουμε 😂😂😂
@nikolas_x για ρωτα το μηχανικο της γειτονιας σου να δεις απο ποιους ζει
Θα περιμένω να το οδηγήσω για να βγάλω συμπέρασμα. Όταν έψαχνα για αυτοκίνητο, ήμουν στο τσακ να πάρω το 5άρι, το οποίο θεωρώ ότι είναι το πιο ωραίο Golf οδηγικά (έχω οδηγήσει 6 και 7 φίλων).
Αυτό μου θυμίζει τό παιδί που είναι δύο ίδιες εικόνες και κυκλώνεις τις διαφορές 😂
Εξωτερικά!!!!!
Εδώ ρεσιτάλ ερμηνείας o bill ;) Ωραίος κάνε και κανένα βιντεάκι για κανένα fordaki για την ακρίβεια to fiesta ;) Έχουν και αυτά ψυχή και νεύρο Χαχα
ST θέλεις να υποθέσω!!!
@@saribal_ φυσικΑαααααααα
2:30 nai tous aresi gt ta pernoun i tsigkounides kai ena gourouni na tous dosis aman einai dorean tha to paroun
Mallon se exei pathsei kanena golfaki apo panw gia auto to les ..
@@Kristicami12 oxi apla exw tesla kai osoi exoun tesla sas gamame olous
@@spirosfekkas665 mhn ta sugkrineis eipame einai san na sugkrineis fiat punto me buggati😂
Εμενα του πατέρα μου που είναι golf του 2000 μια ζωή προβλήματα έβγαζε τα έχει αλλάξει όλα δεν θεωρώ ότι είναι τόσο αξιόπιστα όσο τα λες ίσως να ήταν η ατυχία στο μοντέλο του...
Πόσα λάδια θέλει και πόσα καύσιμα πραγματικά .Και πόσα καυσαέρια έχει πραγματικά. Μας έχουν δώσει πολλά ψέμματα .Έγινε σταμάτημα παραγωγής λόγο προβλημάτων.
φιλε βασιλη πικρα σε αξιοπιστια τα vw
Πραγματικά δεν μπορώ τα αυτόματα κιβώτια ή τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα . Όχι ρε φίλε ευτυχώς η πορσε έβγαλε το πρώτο 7ταχυτο χειροκίνητο και τώρα θα τβγάλουν όλες οι εταιρίες γιατί βαρέθηκα τα αυτόματα δεν γίνεται να μην έχεις συμπλέκτη και λεβιέ επίσης δεν γίνεται να μην ακούγεται το αμάξι και μην αρχίσετε τα οικολογικά ότι ρυπαίνουν ξέρετε ποσό ρυπαίνουν για να φτιαχτούν οι μπαταρίες των ηλεκτρικών . Επίσης αντί για απλά βενζίνη βάζουμε εθανολη και μπαίνει και στα παλιά μάς αμάξια για όσους θέλουν να έχουν ένα αμάξι από παλιές εποχές που τοτε τα αμάξια ήταν πολύ κλτερα αλλά μπας και βγάλουν και τώρα κανα καλό αμάξι . Το γκολ πολύ ωραίο . Volkswagen πάντα ωραία αμάξια δεν περίμενα κάτι λιγότερο .
αμαξαρες ειδικά σε στροφές δοκιμασμένο σε 5ης 6ης και 7ης γενιάς όλο και καλύτερο όλο και ποιοτικότερο και ασφαλέστερο
ειχα ακουσει οτι το golf 8 ειναι ακριβο (αν δεν κανω λαθος ξεκιναει απο τα 31.000) και ελεγα καλα με 31κ περνεις κατι ανωτερης κλασης....αλλα ολη αυτη η τεχνολογια δεν παιζεται ειδικα η ρυθμηση individual ειναι οτι πρεπει για τους λατρεις των αυτοκινητων....τι να πω μαλλον θα ειναι το μελλοντικο μου αυτοκινητο....
ΥΓ ωραιος μπιλ τετοιες παρουσιασεις θελουμε 20λεπτες
19.995 3ekinaei i timh tou golf 8 sti germania dn pezei na einai toso megali i diafora timhs
@@ilauchilauch7765 δεν το ξερω ακριβως αλλα εχω ακουσει απο 31.000 ξεκιναει, και μη ξεχνας τους φορους που εχει η ελλαδα μην συγκρινεις ελλαδα με γερμανια γιατι θα κλαιμε
@@@user-jj3pt5ub6d ok file katalava ti thes na peis alla dn yparxei periptosi na 3ekinaei sta 31k i arxiki timh gt dn fantazesai ti extras exei auto to autokinito kai poso kostizoun ante sti xeiroteri na 3ekinaei sta 23k mama omws
Από 21.800 ξεκινά φίλε μου!!!!
@@saribal_ λάθος μου
Ποσά σε πληρώνουν για να τα λες αυτά να ξέρω και γώ;
Ατμόσφαιρα ή τούρμπο?
Βασίλη άσε το σάπιο vag όμιλο και κάνε βίντεο με το νέο Mazda 3 να δούμε τη σημαίνει πραγματική ομορφιά.
Θα κάνω και για το Mazda 3. Όπως ασχολούμαι με όλα τα αυτοκίνητα!
@@saribal_ Βασίλη να του συστήσεις κι ένα καλό οφθαλμίατρο του κυρίου...
@@canagniou Ο καθένας βλέπει αυτό ποθ του αρέσει και τον ικανοποιεί περισσότερο ως το καλύτερο! Αν είχαμε όλοι τα ίδια γούστα θα είχαμε τα ίδια αυτοκίνητα και θα θέλαμε και την ίδια γυναίκα!!!
Mazda 3 2000 κυβικά και 120 άλογα !!
Βασίλη πως γίνεται το 7 με το 8 να έχουν μόνο διαφορά 2-3 χιλιάρικα για καινούργια πάντα μιλάμε το ένα είναι μοντέλο του 2020 και το άλλο του 2018. Ποιο με συμφέρει να πάρω;
το corolla
e3wterika mono to R Line a3izei to kainourio Golf alios to 7 poly kalitero
Κοίτα και τον εξοπλισμό.
Οχημα μαρκετινγκ...οπως και τα περισσοτερα ,vw ..καλο αλλα μεχρι εκει , η ουσια ειναι οτι με λιγοτερα χρηματα περνεις ποιο αξιοπιστα μοντελα , ειδικα στην Ελλαδα αυτο ειναι το βασικο για την επιλογη μαρκας ολα τα αλλα ειναι μαρκετινγκ..
Και βεβαια ειναι ξεχωριστο, καθε τρεις και πεντε τα σηκωνουν οι οδικες και τα πηγαινουν στα συνεργεια, μακραν παραδοση ...
Δίνεις ενα 5χιλιαρο παραπάνω και παίρνεις mercedes a class ή audi a3.... άλλη αίσθηση
ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΛΟΓΙΚΗ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΘΑ ΣΟΥ ΠΕΙ Κ Ο ΑΛΛΟΣ ΔΙΝΕΙΣ 500000 ΠΑΡΑΠΑΝΩ Κ ΠΑΙΡΝΕΙΣ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ ΑΛΛΗ ΑΙΣΘΗΣΗ ΜΗ ΞΕΧΝΑΣ ΓΙΑ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΤΟ ΧΡΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΣΧΕΤΙΚΟ
Τα 5.000 χιλιάρικα τα σκέφτεσαι όταν πας να αγοράσεις αμάξι που είναι σε τιμές 12 με 20 χιλιάδες. Δεν μιλάμε για αμάξι που κάνει 200.000 χιλιάδες και με 10.000 πάνω παίρνεις κατι καλύτερο..
Μάκης Κ. ΟΧΙ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΔΕΝ ΤΑ ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΣΟΥ ΛΕΩ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΕΙΝΑΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΣΕ ΠΛΗΡΟΦΟΡΩ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΑΡΩ 50 Α3 ΣΕ ΜΙΑ ΜΕΡΑ Κ ΑΛΛΑ 50 ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΓΙΑΤΙ ΒΓΑΖΩ ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ ΑΠ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΜΟΥ ΕΔΩ ΤΩΡΑ ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΤΟ GOLF Κ ΤΙΠΟΤΕ ΑΛΛΟ Κ ΤΕΛΙΩΝΕΙ ΕΔΩ Η ΚΟΥΒΕΝΤΑ Μ ΑΡΕΣΕΙ ΠΟΥ ΛΕΣ Α3 ΑΛΛΗ ΑΙΣΘΗΣΗ Α ΧΑ ΧΑ ΧΑ ΧΑ ΕΧΕΙΣ ΔΙΑΝΟΗΘΕΙ ΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΑΝΩ ΑΠ ΤΗΝ AUDI Κ ΤΟ Α3 ;
@@sakis8366 Και εσύ εφοπλιστής ρε φίλε δώσε τίποτα και σε εμάς κρίμα είμαστε χαχαχα
Ετσιιιιι
Βασίλη μου χόρτασα με τα ευρωπαϊκά , ότι και εαν έχει mazda δεν είναι .
Τα Mazda δεν είναι για Ευρώπη, με 2 λιτρους κινητήρες και 120 άλογα
Ωραίο ρε Βασίλη αλλά saxo δεν είναι
Χαχαχαχαχαχ
Χαχαχαχαχαχαχαχαχαχα με πέθανες
μαρεσε αρκετα το νεο golf
νταξει δεν ειναι πχ Audi ή BMW αλλα έχει και αυτο κάποια αξια
Όταν ξανακάνεις review, να έρθεις Κύθηρα!
Μη μου βάζεις ιδέες!
Καλησπέρα! Που ειναι γυρισμενο το βιντεο?
Σουνιο
Αναμεσα Σαρωνιδα Λαγονησι. Το νησακι ειναι η Αρσιδα
Και σιγά από το golf 4 που έχω με περνάει για 49 άλογα μόνο έχω 101 1.600 8βάλβιδο SR που είναι μία κούκλα και τερματίζει στα 190 km τελική
Τέλειο βίντεο